高速公路隧道工程监控量测实施方案

高速公路隧道工程监控量测实施方案

目录

1 编制依据.......................................................... - 1 - 2编制原则.......................................................... - 1 -

2.1高效、适用原则 ............................................. - 1 -

2.2安全原则 ................................................... - 2 -

2.3符合本单位技术水平的原则 ................................... - 2 - 3工程概况.......................................................... - 2 -

3.1隧道概况 ................................................... - 2 -

3.2施工存在的风险 ............................................. - 3 -

3.3 监控量测的目的............................................. - 4 -

3.4 监控量测的手段............................................. - 4 -

4 监控量测方案实施.................................................. -

5 -

4.1 组织机构、人员及设备....................................... - 5 -

4.2监控量测作业程序和项目 ..................................... - 5 -

4.2.1监控量测项目......................................... - 6 -

4.2.2量测断面的布置及方法................................. - 7 -

4.2.3 量测频率............................................ - 9 -

4.2.4 监控量测方法和步骤................................. - 10 -

4.2.5 监控量测数据的整理和分析........................... - 12 -

4.2.6 监控量测信息反馈及工程对策......................... - 15 - 5无尺渐测现场应用................................................. - 16 - 6监测注意事项..................................................... - 17 -

1 编制依据

（1)《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

（2)《公路隧道设计规》 (JTG D70—2004)

（3)《公路隧道施工技术规》（JTJ042—94）

（4)《公路勘测规》(JTJ061-99)

（5)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

（6)《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）

（7)《公路土工试验规程》（JTJ 051-93）

（8)《工程测量规》 GB50026-53

（9)《公路工程地质勘察规》 (JTJ064-98)

（10)隧道施工图、设计文件、招标文件和合同文件等。

玉临高速公路指导性施工组织设计

2编制原则

2.1高效、适用原则

监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术容，是监视围岩和支护稳定性的重要手段，是判断设计、施工是否正确合理的主要依据，是监视施工是否安全可靠的眼睛。为了更精确更迅速的了解围岩的动态变化，判定其稳定性，从而保证施工安全。本方案的高效运行，能确保预报质量并有效的指导施工，适合本工程所有隧道。

2.2安全原则

隧道施工中开挖形成后，必须立即喷射不小于4cm厚的混凝土及时封闭围岩作为初支初喷层，紧跟监控量测，监控量测应在开挖后2-4小时进行，否则工作人员不得进入掌子面作业。本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工。

3工程概况

悦龙大道为城市主干道，西起沙井湾立交，东至城南立交，全长6.4km。为“机场南联络线”的西延伸段，居于规划的“十二联络线”的西段，位于“两江新区”两路、礼嘉两组团，绕城高速与一横线之间，道路呈东西走向，东起五纵线（机场路）机场路立交接于机场南联络线，西至四纵线沙井湾立交接入悦来会展中心片区路网。

3.1隧道概况

本工程隧道为甘悦大道渝北段工程的主要组成部分，隧道设计按上下行左、右线分离式布设；隧道设有3个车行通道和4个人行通道。

隧道左线起讫里程号为ZK0+112.000～ZK2+205.000，全长2093m，单向三车道，洞限高5.0m，标准段路幅宽11.5m，其中行车道宽度10.5m，路缘带宽度2×0.5m。单洞净宽13.506m，洞高7.657m。

隧道右线起讫里程号为YK0+112.000～YK2+209.000，全长2097m。单向三车道，洞限高5.0m，标准段路幅宽11.5m，其中行车道宽度10.5m，路缘带宽度2×0.5m。单洞净宽13.506m，洞高7.657m。