产品管理发动机的产品参数
826h 参数
826h 参数
1.重量：工作重量为81498磅（lb）。
2.发动机：使用Cat® C15 ACERT™型号，总功率为401马力（hp），净功
率为354 hp，缸径为5.4英寸，冲程为6.7英寸，排量为927.56立方英寸。
3.变速箱：前进1档速度为3.6英里/小时，前进2档速度为6.03英里/小时，
后退1档速度为4.1英里/小时，后退2档速度为6.59英里/小时。
4.液压系统：在2000 RPM和6900 kPa（1000 psi）条件下，叶轮泵排量为
93加仑/分钟。
安全阀的设定值为3506.29 psi。
5.提升缸径和冲程：分别为120.65毫米和915毫米（或4.74英寸和3
6.02
英寸）。
此外，该机器还包括符合OSHA、SAE J1473 DEC84、ISO 3450:1985标准的制动器、耐磨材料制成的十字轮齿（ARM）和牵引轮齿（ARM）等部分。
发动机质量管理指标包括
发动机质量管理指标包括
发动机质量管理指标通常包括以下几个方面：
1.工艺质量：这涉及到对发动机制造过程中工艺的控制和优化，以确保各道工序都符
合质量要求。
包括对制造过程的监控、分析和改进，以及对关键工序的控制和优化。
2.检验质量：这涉及到对发动机产品的全面质量检验，确保产品符合设计要求和性能
标准。
包括对原材料、半成品和成品的检验，以及生产过程中的在线检测和抽检等。
3.质量数据管理：这涉及到对发动机生产过程中产生的各种质量数据进行收集、整理
和分析，以实现对质量的全面掌控。
包括对不合格品、退货、客户反馈等质量信息进行记录和分析，以及对生产过程的质量数据进行实时监控和预警等。
4.人员培训与质量意识：这涉及到对员工的培训和质量管理意识的提高。
包括对员工
进行质量管理知识培训，提高其对质量标准的认识和执行力，以及通过质量意识教育等方式提高员工的质量责任感。
5.质量管理体系建设：这涉及到建立和完善发动机质量管理体系，以确保质量管理工
作的规范化和有效性。
包括制定质量管理方针和目标、建立质量管理体系文件、推行全面质量管理等。
6.持续改进与创新：这涉及到通过持续改进和创新来不断提高发动机的质量水平。
包
括对生产过程进行优化、改进产品设计、采用新技术和新工艺等。
这些指标是相互关联的，需要通过系统的质量管理方法来实现。
同时，还需要根据企业实际情况和市场环境的变化，不断地调整和优化质量管理指标，以确保发动机的质量符合要求并不断提升。
(产品管理)KGYF航空发动机起动用用可控硅整流设备产品使用说明书
（产品管理）KGYF航空发动机起动用用可控硅整流设备产品使用说明书KGYF型航空发动机用可控硅整流设备产品使用说明书1、概述：本产品为航空发动机起动用可控硅整流电源装置，具有于起动过程中，输出直流电压按预定的曲线自动增至最大的性能，从而满足起动的要求，实现了起动过程中电源的自动控制。
本产品主回路元件是根据短期循环工作制设计和选择的。
KGYF-1500A/0～85V装置使用的起动电机为普通直流电机，故增设了220V、200V、180V、160V/20A励磁电源，且附加了8K11～8K41、8K12～8K42等控制操作航空接触器。
本装置的型号意义如下：KGYF——□/□额定输出电压额定输出电流冷却方式：F-风冷用途代号：Y-特殊用途可控硅整流设备2、技术规格：2．1额定输入电压：三相四线380V，50HZ，输入电流290A；2．2主回路电联接：△/Y三相全控桥式整流线路；2．3额定输出电压：按预定的曲线，于0-25秒内整流电压从0V（或0～7V）自动增至最大；2．4额定输出电流1500A，短时最大电流2000A，时间不超过5″；2．5额定运行方式：重复短期，连续起动五次，每次时间不大于70秒，各次之间均休息3分钟。
五次起动完毕，装置需完全冷却后，方能继续投入运行；2．6使用条件：户内开启装置，海拔高度不超过1000公尺，环境温度为－10℃～＋40℃，无腐蚀性，易燃气体，无严重灰尘及导电尘埃之场所。
3、工作原理简述：本产品为具有自动限流环节的开环自动控制系统，其原理框图见图壹。
+10V～380VW手动SIUK＋15V自动ZBJCULFUGFLPK-15VWLJZD图壹自动控制原理如下：给定积分器GS的输出电压UG于起动过程中逐渐升至最大，通过偏移电路PY，使控制电压UK下降，使装置的直流输出电压Ud按预定曲线增至最大。
为便于检测调试，设置了自动、手动选择开关2K。
2K置于手动档时，可通过调节电位器W改变装置的输出直流电压。
介绍国内最先进的重卡发动机技术-6K发动机介绍
系统、瞬态加速响应、机械效率、一致性
频谱分析
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
聚合最优
-知名国际品牌零部件的集成
2007年概念设计开始，国际知名品牌零部件同步开发： 高压喷射系统:德国Bosch 活塞：德国马勒、美国辉门 摩擦副：美国辉门 高压管路：日本臼井 水泵：英国康斯克
1、世界顶级水平的铸造中心提供毛坯
2、世界顶尖水平的加工设备 3、9台机器人的装配线
4、冷测试+热测试的试验台架
5、100%的重要工序在线闭环检测系统 6、智能化的现场制造质量执行系统
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
最先进、最可靠的生产线
-在线闭环质量控制系统
•机器人涂胶、扭紧
•缸盖螺栓拧紧机
合卡车网络组成 的庞大体系
2、前期预计进 行1000万配件 滚动预投放。
Title in here 3、芜湖区位技术
服务优势，48小时 保证
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
服务与配件保障
-服务策略
高 端 品 质
服 务 基 石
1、8小时到位服务，拥有无忧的产品和服务。
2、保修期限将达到国内最高水平。整机36万公里/36个月
1、气缸盖集成进气管,成熟的专利四气门技术,肺活量”更
大，吸气效率高，燃烧更充分。
2、整机优化设计大幅度降低机械损失15%以上, 活塞环柔 性化设计，有效降低机油耗，机油燃油耗比小于0.1%。
3、主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料，发动机重量比 传统发动机重量减少15% ,轻量化的高强度设计铸铝飞轮壳， 油耗更低。 4、针对卡车、客车不同的使用特点，推出不同的机型，比 同类产品燃油耗降低10%左右。
车辆、发动机产品安全件管理规定
车辆、发动机产品安全件管理规定车辆和发动机产品的安全件管理规定是为了保障车辆和发动机的安全性，减少事故发生，提高产品质量。
以下是车辆和发动机产品安全件管理规定的内容：1. 安全件定义：安全件是指车辆和发动机中关系到安全的部件，例如制动系统、悬挂系统、转向系统、电气系统等。
2. 安全件质量要求：安全件必须符合国家和行业标准的质量要求，确保其稳定、可靠的性能。
3. 安全件测试验证：车辆和发动机制造商必须对安全件进行测试验证，确保其符合设计规范和标准。
测试项目包括安全件的结构强度、稳定性、磨损寿命、耐腐蚀性等。
4. 安全件供应商选择：车辆和发动机制造商必须选择优质的安全件供应商，供应商必须具备一定的生产能力和技术能力，同时还必须遵守相关的安全和环境法规。
5. 安全件进货检验：车辆和发动机制造商在接收到安全件后，必须进行进货检验，检查安全件是否符合技术要求和标准。
对于不合格的安全件，必须立即退回供应商并要求更换。
6. 安全件质量问题处理：如果发现安全件存在质量问题，车辆和发动机制造商必须立即采取措施，暂停生产和销售，并进行调查和处理，确保质量问题得到及时解决。
7. 安全件追踪管理：车辆和发动机制造商必须对每一个安全件进行追踪管理，包括记录安全件的批次号、生产日期、供应商信息等，以便于在发生质量问题时进行追溯和召回。
8. 安全件召回制度：如果发现安全件存在严重质量问题，车辆和发动机制造商必须及时向用户发出召回通知，并提供免费的维修或更换服务。
9. 安全件使用说明书：安全件必须附带使用说明书，说明安全件的正确使用方法和注意事项。
车辆和发动机制造商必须确保用户能够正确理解和使用安全件。
10. 安全件的注册和备案：车辆和发动机制造商必须将使用的安全件进行注册和备案，确保安全件的质量和使用情况得到监管。
总结：车辆和发动机产品安全件管理规定的目的是为了保障汽车和发动机的安全性和可靠性，减少质量问题和事故的发生。
通过对安全件的选择、测试、检验、追踪、召回等环节的规定和管理，可以确保安全件的质量和可靠性，保障用户的安全和权益。
重汽发动机产品介绍
自动涨紧轮和多楔带传动
世界引擎 动力无限
实现了皮带的自动涨紧， 无需人为调节，确保了皮带张 力的恒定，避免皮带打滑、异 响及张力过大，使皮带始终处 于最佳的涨紧状态；另外自动 涨紧轮装臵的安装和拆卸更为 方便。原三角皮带的寿命一般 在4万公里以下，多楔带使用寿 命长，是三角皮带的2.5倍。
中国重汽牌国Ⅲ发动机
中国重汽WD615国Ⅲ发动机
世界引擎 动力无限
中国重汽牌国Ⅲ系列发动机的技术路线有两种：其一 是采用四气门、电控高压共轨系统，简称“电控共轨国Ⅲ 发动机”；其二是采用四气门、电控供油速率燃油喷射泵 （电控H泵）加电控冷却废气再循环（EGR）系统，简称 “电控EGR系统国Ⅲ发动机”。 两种类型的发动机与整车的连接安装尺寸基本相同， 发动机的主要部件除燃油喷射系统和EGR系统不同外，其 他部件完全相同，具有良好的通用性，按零部件数量计算 通用率高达95%以上，极大地方便了主机厂的生产组织和 发动机的售后服务。
中国重汽电控共轨国Ⅲ发动机
领先中国 同步世界
可靠：中国重汽牌国Ⅲ发动机在原斯太尔发动机基础上国内独家采用 英国Ricardo公司设计的国Ⅲ加强型宽机体，彻底解决了原斯太尔窄机体 在300Ps以上大功率机型和高爆发压力的国Ⅲ机型上刚度和强度不足的 缺陷；主要配套零部件采用国际知名品牌，如德国WABCO双缸空压机、 Mann-Hummel燃油滤清系统、Schwitzer或HOLSET增压器、Mahel活 塞、臼井高压油管等，整机寿命可达12000小时（相当于100万公里）以 上。 省薪：保留原斯太尔发动机与整车的安装连接尺寸，与原斯太尔国Ⅱ 发动机有80%的零件通用，具有极好的继承性和互换性，配件充足、维 修方便，为用户节省大量的费用。
燃油系统
压缩比 发火次序 额定功率/转速 kW/r/min 最大扭矩/转速 N· m/min 扭矩储备率 %
nt855-c280技术参数
nt855-c280技术参数
NT855-C280是康明斯公司生产的一款柴油发动机，主要用于工程机械、发电机组等设备上。
该发动机采用直喷燃油系统，具有较高的动力输出和燃油经济性。
以下是NT855-C280的一些主要技术参数：
1. 排气量，14升。
2. 缸数，6缸。
3. 最大净功率，209千瓦（280马力）@ 1800转/分钟。
4. 燃油系统，直喷式。
5. 进气方式，涡轮增压。
6. 冷却方式，水冷。
7. 排放标准，符合国家Ⅱ排放标准。
8. 机油容量，38升。
9. 整机重量，约1800千克。
NT855-C280发动机具有结构简单、可靠耐用、维护方便等特点，被广泛应用于各类工程机械和发电机组中，为用户提供稳定的动力
支持。
同时，它也符合国家的排放标准，具有较好的环保性能。
希
望以上信息能够满足你的需求，如果还有其他问题，欢迎继续提问。
大发柴油机参数
大发柴油机参数关于大发柴油机的详细参数，有以下几种型号及其相关数据：1.DAIHATSU 5DC-17Ae：功率为170马力，转速为1000rpm。
2.DAIHATSU 6DEM-23：功率为230马力，转速为900rpm。
3.DAIHATSU 6DKM-20e：功率为200马力，转速为900rpm。
4.DAIHATSU 6DE-23：功率为230马力，转速为900rpm。
5.DAIHATSU 6DE-18：功率为185马力，转速为900rpm。
6.DAIHATSU 8DK-20e：功率为200马力，转速为900rpm。
7.DK36e：功率范围为3,300至6,370rpm，扭矩范围为3,500至6,600Nm。
8.DC32e：功率范围为2,800至3,800rpm，扭矩范围为3,000至4,000Nm。
9.DK28e：功率范围为2,000至2,600rpm，扭矩范围为2,100至2,800Nm。
10.DK26e：功率为1,760rpm，扭矩为1,840Nm。
11.DE23：功率范围为1,140至1,425rpm，扭矩范围为1,200至1,500Nm。
12.DK20e：功率范围为580至1,010rpm，扭矩范围为610至1,360Nm。
13.DE18：功率为645rpm，扭矩范围为680至850Nm。
14.DC17Ae：功率范围为460至580rpm，扭矩范围为490至610Nm。
以上参数涵盖了发动机型号、功率输出、转速和扭矩等关键性能指标。
这些数据可以为选择合适的柴油机提供参考。
然而，除了这些技术规格，用户在选择柴油机时还需要考虑燃油效率、排放标准、尺寸、重量等因素，以确保所选发动机能够满足特定应用的需求并且符合当地的环保要求。
我国军用飞机发动机参数
我国军用飞机发动机参数我国军用飞机发动机是我国自主研发的重要装备，具有关键的作用。
军用飞机发动机的参数是其性能评价的重要指标，也决定了飞机的飞行性能和战斗力。
本文将详细介绍我国军用飞机发动机的参数，并分析其在军事装备中的重要性。
首先，我国军用飞机发动机的参数包括推力、燃料效率、可靠性、维护性等多个方面。
推力是飞机发动机的一个重要参数，它直接影响了飞机的飞行性能。
燃料效率是指单位推力下的燃料消耗量，是评价发动机经济性的重要指标。
可靠性是指发动机在规定的时间内能够正常运行的能力，关系到飞机的飞行安全性。
维护性则是指发动机的维护和维修难易程度，对降低维护成本和提高飞机的可用性有着重要作用。
其次，我国军用飞机发动机的性能参数在国际上也是处于领先水平。
我国军用飞机发动机的推力、燃料效率、可靠性和维护性都达到了国际先进水平。
其中，我国的现役主战飞机使用的发动机，推力已经达到了世界一流水平，燃料效率也相对较高。
此外，我国军用飞机发动机在可靠性和维护性上也取得了显著进步，大大提高了军用飞机的作战效能。
最后，我国军用飞机发动机的参数对于提高我国的军事实力具有至关重要的作用。
随着国际军事竞争的日益激烈，拥有性能优越的军用飞机发动机是我国军事现代化建设的关键。
我国军用飞机发动机的性能参数优越，不仅可以提高我国军用飞机的作战性能，还可以增强我国在航空领域的话语权和影响力，提升我国在世界舞台上的地位和声誉。
总而言之，我国军用飞机发动机的参数对于我国军事装备具有重要的意义。
我国在军用飞机发动机领域取得的成就，不仅提高了我国军用飞机的作战能力，还彰显了我国在军事技术领域的雄厚实力。
我们应该继续加强研发和创新，不断提升我国军用飞机发动机的性能，为国防现代化事业作出更大的贡献。
潍柴发动机参数
潍柴发动机参数潍柴发动机参数潍柴发动机的一些参数．先简单介绍一下，ＷＤ６１５．Ｗ表示water(意思是水冷）Ｄ表示上diesel（柴油机）在一起就表示是水冷柴油机潍柴ＷＤ６１５发动机的参数：WD615系列卡车用柴油机型谱表机型 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44 WD615.38 WD615.34 WD615.31 WD615.30缸径×行程(mm) 126×130排量 (L) 9.726额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200 最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160 最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600最低燃油耗(g/kW.h) ≤198净重（kg） 875排放欧II外形尺寸长×宽×高(mm) 1566×582×1024WP10国Ⅲ系列柴油机主要性能和技术参数机型 WP10项目 240 270 290 336 375额定功率／额定转数kW／r／ min175／2200199／2200213／2200247／2200276／2200最大扭矩N.m.m 1000 1100 1160 1250 1460最大扭矩转数 r／min 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600气缸数 6喷油装置电控高压共轨型式四冲程，水冷，直列，直喷，干式缸套缸径／行程mm 126／130排量L 9.726活塞平均速度m／s 9.53压缩比 17：1压缩压力kPa > 2000吸气方式增压中冷冷态气门间隙mm 1-5-3-6-2-4冷态气门间隙mm 进气0.3 排气0.4配气相位（气门间隙：进气0.3／排气0.4）进气门开上止点前34°-39° 进气门闭下止点后61°-67° 排气门开下止点前76°-81° 排气门闭上止点后26°-31°节温器开启温度，°C 80或71启动方式电启动润滑方式压力润滑润滑油容量（油底）L 23（首次加注25）冷却方式水冷强制循环机油压力KPa 350-550怠速机油压力KPa ≥ 100kPa涡轮后排温°C ≤ 550冷启动-不带辅助启动装置°C -10允许纵倾度前面、后面长期10／10 短期30外型尺寸mm 长1525 宽730 高1063重量kg 875一些技术特点：WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。
机动车产品关键质量特性清单(整车及发动机)
×××公司质量标准Q/CV A701-2020机动车产品关键质量特性清单(第一部分：整车及发动机)2020年6月35日编制2020年7月8日发布×××工厂质量管理部发布更改记录目次1.主题内容与适用范围 (5)2.引用文件 (5)3.术语与定义 (6)4.内容 (7)5.附录 (7)附录A 机动车关键质量特性清单（整车） (8)附录B 机动车关键质量特性清单（发动机系统） (14)前言为提高机动车产品质量，保证整车从产品设计、零部件采购、生产制造到质量检验等各环节的评价尺度保持一致，特依据相关国家强制性标准和企业标准编制此文件。
本标准由×××工厂质量管理部门提出并归口。
本标准起草单位：质量管理部本标准主要起草人：机动车产品关键质量特性清单（第一部分：整车及发动机）1.主题内容与适用范围本标准规定了机动车产品关键质量特性技术要求的执行单位和验证方式。
本标准适用于×××公司生产的机动车产品的设计和开发、零部件采购、生产制造和整车产品的质量检验等。
2.引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
所有引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 18411机动车产品标牌GB 16735道路车辆车辆识别代号（VIN）GB 13392道路运输危险货物车辆标志GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 12428客车装载质量计算方法GB 4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB/T13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB 17675汽车转向系基本要求GB 21670乘用车制动系统技术要求及试验方法GB 12676商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法GB 11566乘用车外部凸出物GB 20182商用车驾驶室外部凸出物GB 11552乘用车内部凸出物GB 11551 汽车正面碰撞的乘员保护GB 20071汽车侧面碰撞的乘员保护GB 26134乘用车顶部抗压强度GB 26512商用车驾驶室乘员保护GB 20072 乘用车后碰撞燃油系统安全要求GB 11555汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法GB 4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 15741汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB 15740汽车防盗装置GB 30509车辆及部件识别标记GB 18352.5轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）GB 18352.6轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 11340装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法GB 14763装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法(收集法)GB 3847柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）GB 1495 汽车加速行驶车外噪声GB 16170 汽车定置噪声限值GB/T 25982客车车内噪声限值及测量方法GB/T 17676天然气汽车和液化石油气汽车标志3.术语与定义3.1机动车由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。
发动机性能参数范文
发动机性能参数范文发动机是汽车的核心部件之一，它的性能参数对车辆的整体性能和燃油经济性都有着重要影响。
以下是一份发动机性能参数的范文，介绍了发动机的功率、扭矩、排量等主要参数，以及对车辆性能和燃油经济性的影响。
一、发动机功率发动机功率是指发动机在单位时间内产生的能量，它决定了车辆的加速性能和最高速度。
一般来说，功率越大，车辆的加速性能越好，最高速度也越高。
发动机功率通常以马力（hp）或千瓦（kW）为单位进行描述。
在市场上，汽车的发动机功率可以从几十马力到几百马力不等。
二、发动机扭矩发动机扭矩是指发动机产生的旋转力矩，它决定了车辆的爬坡能力和牵引力。
扭矩越大，汽车的爬坡能力越强，牵引力也越大。
发动机扭矩通常以牛顿米（Nm）为单位进行描述。
在市场上，汽车的发动机扭矩可以从几十牛米到几百牛米不等。
三、发动机排量发动机排量是指发动机活塞在一个循环中从上止点到下止点所移动的总体积。
它通常以升（L）为单位进行描述。
排量越大，表示发动机的工作容量越大，其通过提供更多燃料和空气的混合物来提高功率。
不过，排量过大可能导致燃油消耗增加和排放增加，降低燃油经济性。
四、发动机燃油经济性发动机燃油经济性是指发动机在单位燃料下所提供的工作能力。
它决定了车辆的燃油消耗量和续航里程。
一般来说，燃油经济性越高，车辆的续航里程越长，燃油消耗越低。
提高燃油经济性的方法包括提高发动机的热效率和降低车辆的风阻等。
五、发动机技术创新随着科技的进步，发动机技术也在不断创新。
目前，一些汽车制造商正在研发并使用先进的发动机技术，如涡轮增压、直喷和混合动力等。
这些技术可以提高发动机的功率和扭矩输出，同时降低燃油消耗和排放。
在未来，发动机技术的创新将持续推动汽车的性能和燃油经济性提升。
六、发动机性能参数选择当选购汽车时，消费者可以根据自己的需求和偏好选择适合的发动机性能参数。
如果需要强劲的加速性能和高速驾驶体验，可以选择功率较大的发动机。
如果需要爬坡能力和牵引力，可以选择扭矩较大的发动机。
汽车发动机管理系统(EMS)制造商(01)
汽车发动机管理系统（EMS）制造商发动机管理系统(engine management system,简称EMS)是在发动机电子点火和电控汽油喷射系统的基础上发展起来的集电子控制喷射、排放控制、电子点火、起动、防盗、诊断等功能于一体的集成电路系统。
发动机管理系统能实现对发动机各系统的精确控制，是改善发动机各项性能指标和排放的主要手段。
发动机管理系统是由微处理器、各种传感器、执行器组成，通过传感器检测各种工作状态和参数，然后由微处理器经过计算、分析、判断后发出指令给各执行器完成各种动作，使发动机在各种工作状况下都能以最佳状态工作。
在众多的汽车电子产品中，发动机管理系统以30.5%的市场份额占据了首位，因为它是汽车中最主要的汽车电子产品之一，对改善发动机运行的经济性、提高发动机的动为性，以及减少汽车尾气中有害物质的排放量都起着至关重：要的作用。
本文将对汽车发动机管理系统的制造商及其产品进行简述。
1、国外发动机管理系统制造商在国外汽车发动机管理系统市场，95%的发动机ECU系统由博世、西门子、德尔福、摩托罗拉和日本电装等几家大公司提供。
1.1罗伯特博世有限公司博世汽油发动机管理系统分为电子控制单点汽油喷射系统和电子控制多点汽油喷射系统。
单点汽油喷射系统也称为节气门喷射系统或中央喷射系统，它在结构上与化油器式发动机相似，其性能难以满足现在越来越严格的汽车排放法规，已经渐渐退出市场。
多点汽油喷射系统有Bosch-D、Bosch-L、Bosch-LH、Bosch-M等类型，其中Bosch-M 在我国汽车上应用广泛。
Bosch-M的ECU由大规模集成电路组成，采用数字控制技术，同时对汽油喷射系统和点火系统进行控制。
Bosch-M发动机管理系统又分为M1、M3、M7、ME7等类型，其中ME7是最先进的发动机管理系统，目前应用在PASSAT等乘用车上。
1.2西门子威迪欧公司西门子威迪欧生产能够提高发动机性能及减少排放的动力系统产品、发动机电子控制产品和燃油喷射系统。
康明斯发动机产品介绍
Midrange: B and C Series 机械式B和C系列发动机(Tier1)
B3.9/B5.9 High Efficiency Diesel Engine B3.9/B5.9 高效柴油发动机
A系列发动机国内主要应用
1.5-6吨挖掘机：玉柴，山河，南特，柳工，临工等 1.5-3吨叉车：合肥，杭州，大连，大宇等 农机：
Cummins B3.3
B3.9
B3.3
B3.3 尺寸比较
B3.3
3.3 升 / 4 缸 工业用途，机械控制 为工程机械市场设计 满足Tier2排放法规； Manufactured in Cummins joint venture facility at Oyama, Japan 在康明斯日本合资企业制造 Marketed, Supported, and Serviced worldwide by Cummins 康明斯世界范围市场服务支持
A系列，机械控制； B3.3，机械控制； B4.5T/4BTAA/6BTAA，机械控制； QSB3.9/QSB5.9，电控； 6CTAA，机械控制/空空中冷； QSC/QSL，电控/空空中冷； QSM，电控/空空中冷； QSX，电控/空空中冷，； QSK19，电控/空空中冷； QSK23,电控/空空中冷； QST30，电控/水中冷； QSK45/QSK60，电控/水中冷； 目前欧美等国家正在执行Tier2排放法规
皮带传动系统：带有自动张紧机构，使皮带免于维护 大修：缸体具有多次重复镗缸能力，维修用气缸衬套和气门导管可以多 次使用 连杆：锻造连杆具有最大的结构强度，斜切口的连杆大头及埋头螺丝使 维修更加方便 曲轴：感应淬火锻钢曲轴具有最大的强度和多次重磨能力，降低长期使 用成本 缸体：很多零件铸在缸体上，使刚度进一步加大，延长轴承、镗孔和活 塞的使用寿命 燃油系统：采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器，具有更高 的燃油经济性 涡轮增压器：全部采用Holset增压器，H1C型带整体式废气旁通阀，进一 步改善低速反应及动力性 活塞：铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽，提高了活塞和活塞环的 使用寿命
车辆、发动机产品安全件管理规定
车辆、发动机产品安全件管理规定根据国家相关法律法规和行业标准，车辆和发动机产品的安全件管理需要遵循以下规定：
1. 质量管理体系：企业应建立并实施质量管理体系，包括质量控制流程、工艺规范和质量检测要求等，以确保产品的安全性能。
2. 安全件标识：安全件需要在产品上明确标识，并采取防拆封措施，一旦安全件被拆卸或更换，应进行记录并追溯。
3. 安全件检测：安全件需要经过严格的检测和验证，确保符合产品标准和技术要求。
检测项目包括产品材料的物理和化学性能、尺寸精度、装配和耐久性等。
4. 安全件追溯：企业应建立完整的安全件追溯系统，记录安全件的生产、供应、使用和售后等环节的信息，确保对于问题产品的追溯和召回。
5. 故障数据库管理：企业应建立故障数据库，收集安全件相关的故障数据并进行统计分析，及时发现和解决安全问题。
6. 召回管理：一旦发现安全件存在缺陷或潜在风险，企业应及时组织召回，采取相应措施确保用户的安全。
7. 售后服务：企业应建立健全的售后服务体系，提供安全件的维修、更换和退换等服务，确保用户的权益。
上述规定仅供参考，具体的车辆和发动机产品安全件管理规定可能因国家法律法规和行业标准的变化而有所调整，建议根据实际情况进行具体操作。
车辆、发动机产品安全件管理规定
车辆、发动机产品安全件管理规定(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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CA6DM2柴油机培训(产品介绍篇)
开发历程
开发历程：
2005年5月-11月 市场分析调研，讨论确定柴油机的市场定
位和开发目标，进行可行性方案认证。
2006年1月-2007年5月 完成了柴油机的总体概念设计、方案
设计、图纸设计。
2007年7月15日首台CA6DM2柴油机在一汽技术中心试验室响
车成功。
2007年7月-2008年5月 性能和可靠性开发阶段。
2008年12月19日，通过江苏省经贸委组织的省级鉴定。 2009年2月进入三代可靠性开发。
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产品优势
性能优势:
CA6DM2发动机延续奥威（CA6DL）发动机四气门 节油特性，配套德国BOSCH公司成熟电控共轨系统， 喷射压力高，燃油雾化好，燃烧更充分。 CA6DM2发动机低速扭矩大，最大扭矩达到 1900N.m,加速瞬态响应性好，加速时间短，CA6DM2 发动机最高爆发压力达200bar，高于其他产品20%， 高爆发压力有利于燃油高效燃烧，整车油耗低。
产品优势
高速重载更安全 650L/min大排气量双缸空气压缩机，采用发动机制动装置 和排气制动确保了制动效率，充分满足重载制动的需求。 CA6DM2发动机采用国际领先的压缩释放式制动技术，自主 开发集成制动器，结构紧凑，整体性能好，国内自主开发采 用压缩释放制动方式的发动机，与泄气制动相比制动功率提 高34%，整车重载下坡时制动更安全，轻松实现重载安全，并 减少了刹车蹄片的磨损，降低更换频次；同时发动机制动时 处于断油状态，可大幅降低油耗，节省大量的使用成本。
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CA6DM2柴油机主要性能参数
电气系统参数
推荐的最小蓄电池容量 起动机 交流发电机 机油压力传感器（主油道上） 195Ah 24V，7.5kW 28V，75A 报警压力0.07±0.007MPa 指示压力0～1MPa 水温传感器（节温器体上） 报警温度105～107℃ 指示温度值40～120℃
汽车发动机的质量与可靠性管理
汽车发动机的质量与可靠性管理汽车发动机作为汽车的核心部件之一，其质量和可靠性管理对于汽车的性能和安全性至关重要。
本文主要从质量管理和可靠性管理两个方面，对汽车发动机的质量和可靠性进行分析和探讨。
一、质量管理质量管理是指通过制定和实施相应的质量管理体系，以达到产品质量的控制和提高的目标。
对于汽车发动机而言，质量管理主要体现在以下几个方面：1. 设计阶段的质量管理汽车发动机的质量管理应从设计阶段开始。
确保发动机的设计符合相关的标准和规范，保证发动机的结构、材料、工艺等满足产品质量要求。
应加强对各个零部件的检测和测试，提高产品的可靠性和稳定性。
2. 生产过程的质量管理在汽车发动机的生产过程中，需要进行严格的质量控制。
通过制定和执行相应的生产工艺和工作规范，确保产品在生产过程中不出现质量问题。
应加强对原材料的质量控制和管理，保证生产出的发动机符合质量要求。
3. 检测和测试的质量管理为了保证汽车发动机的质量，需要进行全面、系统的检测和测试。
包括对发动机的各项性能指标进行检测和测试，如功率、扭矩、燃油消耗等。
通过建立完善的检测和测试体系，及时发现和解决质量问题，提高产品的合格率和可靠性。
4. 售后服务的质量管理汽车发动机的售后服务是保证产品质量和可靠性的重要环节。
要加强对售后服务网络的管理，提高服务人员的技术水平和服务质量，及时响应用户的需求和投诉。
要建立健全的用户反馈机制，及时收集和分析用户的意见和建议，改进产品的设计和质量。
二、可靠性管理可靠性管理是指通过有效的手段和方法，提高产品的可靠性和使用寿命。
对于汽车发动机而言，可靠性管理主要包括以下几个方面：1. 故障预防与诊断通过对发动机的设计和制造过程进行全面的分析和评估，识别和解决潜在的故障问题。
建立系统的故障预警和诊断机制，及时发现和解决故障，提高发动机的可靠性和稳定性。
2. 可靠性测试与验证通过对发动机的可靠性进行测试和验证，评估其在实际使用过程中的可靠性和性能。
中国重汽mt13系列天然气发动机产品介绍 0528-对外宣传教学教材
5. 闭环控制与自适用学习功能 利用宽域废气氧传感器，实时计量排气中的氧含量，并将氧含
量信号反馈给ECM，ECM控制燃气供给，以适用各地不同的气 质成分。提高发动机适应性，并保持最佳的工作状态。
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目录
1. 技术背景及型谱 2. 先进的设计平台 3. 先进的燃气供给及控制系统 4. 完善的整车功能 5. MT13发动机参数表
13Βιβλιοθήκη 完善的整车功能*完善的CAN通讯功能 准确的故障诊断功能 完善的整车辅助功能
智能的自学习功能 灵活的扭矩输出功能
支持车队管理系统、 AMT自动变速箱等
停车自检、故障存储和 实时回传
PTO、排气制动、启动保 护、车下停机与启动、 远程油门、定速巡航与 限速等
油门踏板自学习、燃气 供给的自适应功能等
发动机控制单元采用先进的控制模型，对各种运行工况进行 精确控制。无论在高温、高湿还是在高海拔地区，都能进行精确 的动力补偿。
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先进的燃气供给及控制系统
3. CFV持续流燃气供给系统 采用国际领先的CFV持续流燃气供给系统，可以为发动机提供
精确、稳定的燃料控制，以达到最佳的燃烧状态。
4. 稳定的高能电子点火系统 采用单缸独立高能点火系统，选用大电极双铱金电极火花
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中国重汽MT13系列燃气机产品介绍
2015.03
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目录
1. 技术背景及型谱 2. 先进的设计平台 3. 先进的燃气供给及控制系统 4. 完善的整车功能 5. MT13发动机参数表
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技术背景
在MC13发动机基础上，中国重汽联合 美国Econtrols公司联合设计开发MT13发 动机。
其本体继承了MC13发动机的优秀基因 ，匹配先进的CFV持续流燃气供给系统。 运行稳定、可靠，可以输出430马力的超 强动力。
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（产品管理）发动机的产品参数◆数码发电机组产品编号YT1000SM（）频率50HZ额定电压230V额定功率0.85KVA最大功率1.05KVA直流输出12V/5A额定电流3.7A相数单相噪音水平(7M)54-59分贝起动方式手启动油箱容积2.9L净重(KG)16发动机型号汽油动力发动机形式单缸四冲程连续工作时间3.5小时尺寸(MM)483*272*414 绝缘等级F级排量53.5(ml)燃料型号汽油机油容积0.85L燃料90号之上汽油耗油量(g/kw.h)420认证GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL 产品编号YT2000SM频率50HZ额定电压230V额定功率1.6KVA最大功率2KVA直流输出12V/8.3A额定电流7A相数单相噪音水平(7M)54-59分贝起动方式手启动油箱容积3.7L净重(KG)23发动机型号汽油动力发动机形式四冲程绝缘等级F级排量105.6(ml)燃料型号90号之上汽油机油容积1L燃料90号之上汽油耗油量(g/kw.h)450连续工作时间3.5小时尺寸(MM)535×321×441认证GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL型号YT5000UME额定频率（Hz）5060额定电压（V）230120额定输出功率（kw）5.0最大输出功率（kw）5.5短路保护时间（us）4相数单相直流输出12V/8.3A油箱容积（L）20连续工作时间（H）6噪音水平（dBA/7m）60～65尺寸(L×W×H)（mm）860×610×760 净重/毛重（kg）85/90动力型号JD290F发动机型号OHV250,单缸，气冷四冲程排气量（ml）291缸径x行程（mm×mm）80×58额定速度（r/min）3600额定功率r（kW）6.5汽油型号无铅汽油耗油量（g/kW.h）372机油型号SAE15W-40机油容量（L）1.1◆汽油发电机组◆http:///index.php?homepage=zhangjieazn&file=sell&typeid=465产品编号YT1000DC二冲程汽油发电机频率50HZ额定电压220V额定功率650W最大功率750W直流输出12V/8.3A额定电流8.3A相数单相噪音水平(7M)56分贝起动方式手启动油箱容积4.2L净重(KG)20发动机型号EM143发动机形式单缸叙置式发动机最大功率1.1KW绝缘等级F级排量63cc燃料型号90#无铅汽油机油容积1/50燃料90#无铅汽油耗油量395g/h连续工作时间5.8h尺寸(MM)385*330*330 其他装置电压指示表频率表运行时间表燃油指示表车轮附件:标准指配产品编号YT1800DC四冲程汽油发电机频率50HZ额定电压220V额定功率1KW最大功率1.1KW直流输出12V额定电流9A相数单相噪音水平(7M)56分贝起动方式手启动油箱容积6L净重(KG)27发动机型号EM152F发动机形式四冲程发动机最大功率2.1KW 绝缘等级F级排量87CC燃料型号90#无铅汽油机油容积0.37L燃料90#无铅汽油耗油量365g/h连续工作时间10hrs尺寸(MM)430*370*360 产品编号YT2100DC频率50HZ额定电压220V额定功率1KW最大功率1.1KW直流输出12V8.3A额定电流8.3A相数单相噪音水平(7M)58起动方式手启动油箱容积6L净重(KG)31发动机型号EM154发动机形式四冲程发动机最大功率2.1KW 绝缘等级F级排量87cc燃料型号90#无铅汽油机油容积0.37L燃料90#无铅汽油耗油量365g/h连续工作时间12h尺寸(MM)470*360*420 产品编号YT2500DC频率50HZ额定电压220V额定功率2KW最大功率2.2KW直流输出12V额定电流9A相数单相噪音水平(7M)起动方式手启动油箱容积15L净重(KG)44/47发动机型号EM168发动机形式四冲程发动机最大功率4.1KW 绝缘等级F级排量163CC燃料型号90#无铅汽油机油容积0.6L燃料90#无铅汽油耗油量365g/h连续工作时间15hrs尺寸(MM)600*430*490 产品编号:EF2600额定交流电压220V额定交流频率50HZ额定交流输出2.0KVA 额定交流电流9.1A发动机型式四冲程空冷OHV排量171cc最大功率5.5PS/4000rpm点火方式T.C.I起动方式手起动燃料无铅汽油油箱容积12Lit（长×宽×高）510×415×425mm 净重41kg噪音水平65dBA/7m连续运转时间10.6Hrs产品编号YT3100DC频率50HZ额定电压220V额定功率2.5KW最大功率2.7KW直流输出12V8.3A额定电流8.3A相数单相噪音水平(7M)67起动方式手启动油箱容积15净重(KG)52发动机型号EM200发动机形式四冲程发动机最大功率4.8KW 绝缘等级F级排量163CC燃料型号90#无铅汽油机油容积0.6L燃料90#无铅汽油耗油量395g/h连续工作时间12h尺寸(MM)620*460*480 产品编号YT3600DC频率50HZ额定电压220V额定功率3KW最大功率3.2KW直流输出12V额定电流23A相数单相噪音水平(7M)67油箱容积15L净重(KG)55发动机型号EM200-4 发动机形式四冲程发动机最大功率4.8KW 绝缘等级F级排量163CC燃料型号90#无铅汽油机油容积0.8燃料90#无铅汽油耗油量420G/H连续工作时间10hrs 尺寸(MM)产品编号YT6100DC 频率50HZ最大功率5.5kw额定功率5KW直流输出12V额定电流23A相数单相噪音水平(7M)70油箱容积25L净重(KG)87发动机型号EM390发动机形式四冲程发动机最大功率9.5KW 绝缘等级F级排量420CC燃料型号90#无铅汽油机油容积1.1L燃料90#无铅汽油耗油量540G/H连续工作时间9hrs尺寸(MM)产品编号YT6500DC(E) 频率50HZ额定电压220V额定功率5KW最大功率5.5KW直流输出12V额定电流23A相数单相噪音水平(7M)70起动方式手/电启动油箱容积25L净重(KG)85发动机型号EM390发动机形式四冲程发动机最大功率9.5KW 绝缘等级F级排量420CC燃料型号90#无铅汽油机油容积1.1L燃料90#无铅汽油耗油量540G/H连续工作时间9hrs尺寸(MM)645*510*570产品编号YT6500DC(S) 频率50HZ额定电压220V额定功率5KW最大功率5.5KW直流输出12V额定电流23A相数单/三相噪音水平(7M)70起动方式手启动油箱容积净重(KG)88发动机型号EM390发动机形式四冲程发动机最大功率9.5KW 绝缘等级F级排量420CC燃料型号90#无铅汽油机油容积1.1L燃料90#无铅汽油耗油量540G/H连续工作时间9hrs尺寸(MM)645*510*570产品编号YT7100E频率50HZ额定电压220V额定功率6KW直流输出12V8.3A额定电流8.3A相数单相噪音水平(7M)74起动方式手/电启动油箱容积25L净重(KG)86发动机型号EM390-F 发动机形式四冲程发动机最大功率10KW 绝缘等级F级排量420CC燃料型号90#之上汽油机油容积1.1L燃料90#无铅汽油耗油量500g/h连续工作时间8H尺寸(MM)720*560*580 产品编号YT15GFWP 频率50HZ额定电压220V最大功率16KW直流输出/额定电流70A相数单相噪音水平《=50起动方式电启动油箱容积25L净重(KG)310发动机型号JL465Q发动机形式四缸水冷发动机最大功率78P绝缘等级F级排量1051燃料型号90#之上汽油机油容积3.2L燃料汽油/天燃气/石油气耗油量9L/H连续工作时间8H尺寸(MM)1150*720*850 产品编号YT15GFWP-3 频率50HZ额定电压380V/220额定功率15KW最大功率16KW直流输出/额定电流70A相数四缸水冷三相噪音水平《=50起动方式电启动油箱容积25L净重(KG)310发动机型号JL465Q发动机形式四缸水冷发动机最大功率78P绝缘等级F级排量1051燃料型号90#之上汽油机油容积3.2L燃料汽油/天燃气/石油气耗油量9L/H连续工作时间8H尺寸(MM)1150*720*850 YT25REG静音发电机调速方式：电子调速相数：三相额定电压（V）：380额定输出：25KW最大输出：26.5KW频率：50HZ电流（A）：47.3功率因数：0.8绝缘等级：H级启动方式：电启动燃料种类：90#之上汽油燃油消耗率：420g/kw.h汽油箱容量：28L噪音（7m)：≤68体积（mm):1310*790*950净重（kg):345发动机型号：suzuki475Q发动机型式：四冲程，四缸，水冷，单顶置凸轮轴汽缸直径*活塞行程：75*76（mm)总排量：1.5L压缩比：8.8:1点火顺序：1-3-4-2点火方式：电感式冷却方式：强制水冷冷却水箱容量：4L润滑方式：压力，飞溅润滑油牌号：夏SF级15W/40，冬SF级10W/30润滑油容量：3.5L蓄电池规格：12V45AH◆柴油发电机组◆http:///index.php?homepage=zhangjieazn&file=sell&typeid=466产品编号YT6800X频率50HZ额定功率5KW最大输出功率5.5KW直流输出12V额定电压230V起动方式手启动相数单相发动机型号LD168FA发动机类型4冲程.单缸.直喷柴油机排量0.418CC燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65L结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)725*500*630 净重/毛重(KG)98/102KG冷却方式强制风冷产品编号YT3800X频率50HZ额定功率3KW最大输出功率3.2KW直流输出12V额定电压230V起动方式手启动相数单相发动机型号LD178F排量0.211燃油容积15L耗油量约283g机油容积1.1结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)700*465*560净重/毛重(KG)64冷却方式强制风冷产品编号YT5800EW频率50HZ额定功率2KW最大输出功率2.2KW直流输出12V额定电压230V起动方式手/电启动相数单相发动机型号LD186F排量0.406燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)725*500*630 净重/毛重(KG)98冷却方式强制风冷产品编号YT6000频率50HZ额定功率4.2KW最大输出功率5KW直流输出12V额定电压230V起动方式手/电启动相数单相发动机型号LD186F排量0.418燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)725*500*630 净重/毛重(KG)102冷却方式强制风冷产品编号YT6000E3频率50HZ额定功率4.2KW最大输出功率5KW直流输出12V额定电压400/230V起动方式手/电启动相数三/单相发动机型号LD186FA排量0.418燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)725*500*630 净重/毛重(KG)102冷却方式强制风冷产品编号YT6800E频率50HZ额定功率5.6KW最大输出功率6KW直流输出有额定电压230V起动方式手/电启动相数单相发动机型号LD186FA排量0.418燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)净重/毛重(KG)102冷却方式强制风冷产品编号YT6800E3频率50HZ额定功率5.6KW最大输出功率6KW直流输出无额定电压400/230V起动方式手/电启动相数三/单相发动机型号LD186FA 排量0.418燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)净重/毛重(KG)102冷却方式强制风冷产品编号YT6800X频率50HZ额定功率5KW最大输出功率5.5KW直流输出12V额定电压230V起动方式手启动相数单相发动机型号LD168FA发动机类型4冲程.单缸.直喷柴油机排量0.418CC燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65L结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)725*500*630净重/毛重(KG)98/102KG冷却方式强制风冷产品编号YT6800T频率50HZ额定功率5KW最大输出功率5.5KW直流输出12V额定电压230V起动方式电启动相数单相发动机型号LD186FA排量0.418燃油容积16L耗油量约283g机油容积1.65结构形式静音手推车式外形尺寸(MM)935*560*850 净重108冷却方式强制风冷产品编号YT6800EW频率50HZ额定功率2.5KW最大输出功率2.8KW直流输出无额定电压230V起动方式手/电启动相数单相发动机型号LD186FA发动机型式风冷柴油机排量0.418CC燃油容积15L耗油量约271g机油容积1.65L结构形式开架或手推车式外形尺寸(MM)725*500*630 净重/毛重(KG)102/110KG 冷却方式强制风冷其他装置产品编号YT6800TW频率50HZ额定功率2.5KW最大输出功率2.8KW直流输出无额定电压230V起动方式手/电启动相数单相发动机型号LD186FA发动机型式风冷柴油机排量0.418CC燃油容积16L耗油量约283g机油容积1.65L结构形式静音手推车式外形尺寸(MM)935*560*850 净重/毛重(KG)169/184KG 冷却方式强制风冷其他装置。