厂区施工道路硬化施工方案1
场地道路硬化专项施工方案
场地道路硬化专项施工方案项目背景本项目位于某县城市区内，地处人口密集区域，道路原为泥土路面，交通不便，易发生交通事故，同时也存在着尘土飞扬、污水倒流等环境污染问题。
为了改善区域内的道路交通状况，提高生活质量，特拟定本方案。
方案内容1. 施工单位应依据相关施工标准，选用适宜的材料和工艺，完成道路硬化工程；2. 施工前应暴露路面，检查路面状态，清理路面杂物，确保施工质量；3. 严格控制水泥砂浆质量，保证施工均匀性和路面平整度；4. 选用符合标准的石材、沥青等材料，保证路面耐久度和承重能力；5. 进行保洁作业并铺设示范标识。
施工阶段性目标- 第一阶段：开展施工前的道路调查，制定施工方案，并完成相关的前期准备工作；- 第二阶段：施工单位依据方案，在场地道路上进行硬化处理工作；- 第三阶段：进行保洁作业并铺设示范标识。
安全管理1. 施工单位应严格执行安全生产规定，制定详细的安全操作规程，遵守劳动纪律，消除安全隐患；2. 在施工过程中，施工单位应及时与周边单位、居民联系，告知施工的时间、范围和注意事项；3. 安排专人负责施工现场安全，做好安全监督工作。
环保措施1. 施工前应结合实际情况，控制施工区域建筑垃圾及土石方的产生，到指定垃圾转运场进行处置;2. 施工过程中应及时清理施工区域内的废弃物，并使用洒水车对施工区域进行喷淋，控制粉尘污染的产生；3. 施工期间，加强现场管理，做到道路施工区域随时进行清洗、保洁工作。
结束语本施工方案的实施可有效改善该县城区范围内的道路交通、环境卫生状况，提高市民的生活质量，为建设和谐、美丽的城市作出贡献。
以上是本次场地道路硬化专项施工方案的具体内容和实施步骤，如有不妥之处，请各位领导、专家和同仁认真指正和完善，共同推动该项目的顺利实施。
产业路硬化工程施工方案
产业路硬化工程施工方案一、工程概况产业路硬化工程位于该市的工业园区，是连接工业区和交通干道的重要道路，承担着货物运输、员工通勤、工业产品流通等重要作用。
由于长期使用和受到重型车辆的频繁通行，该道路表面已经出现了许多问题，如路面破损、坑洞、裂缝等，严重影响了道路的通行安全和运输效率。
因此，为了改善路面状况，提升道路使用效率，本次施工计划对产业路进行硬化工程，以期使其更加坚实、平整、耐久。
二、工程内容马路硬化工程是一种通过铺设新的硬质路面材料，改善路面质量，提升道路耐久性和使用效率的工程。
本次硬化工程包括以下内容：1. 清场作业：清理产业路两侧的杂物，清除道路上的积土、垃圾等杂物，净化施工场地。
2. 路基处理：对道路路基进行处理，去除松软表土和不坚实的路基，使其更加坚实牢固。
3. 路面平整：使用平地机对道路表面进行平整处理，填补坑洼，确保路面平整。
4. 路面硬化：铺设新的路面材料，覆盖整个产业路，提升路面的耐久性和承载能力。
5. 排水系统：对产业路的排水系统进行检修和改进，确保道路在雨季能够很好地排水，防止积水对路面造成损害。
6. 标线设置：在硬化的路面上设置标线，标明车道、行人道等区域，为交通提供指引。
以上工程内容将经过精心设计和施工，以确保产业路的质量和性能都能得到有效的提升。
三、施工步骤及工艺流程1. 现场准备：确定施工现场，布置临时施工设施，包括办公室、仓库、停车场、临时用电、临时围挡等；安排施工人员进驻，并进行安全教育和施工方案的讲解。
2. 清场作业：清理产业路两侧的杂物，清除道路上的积土、垃圾等杂物，净化施工场地。
3. 路基处理：使用挖掘机和压路机对产业路的路基进行处理，将松软的表土和路基去除，保留坚实的基础。
4. 路面平整：使用平地机对道路表面进行平整处理，填补坑洼，确保路面平整。
5. 路面硬化：在路面平整后，将铺设新的路面材料，采用压路机进行压实，确保路面的平整和耐久。
6. 排水系统：对产业路的排水系统进行检修和改进，确保道路在雨季能够很好地排水，防止积水对路面造成损害。
道路硬化工程施工方案
道路硬化工程施工方案一、工程概况道路硬化工程是指对现有土路、砂石路或柏油碎石路进行加固和改造，使之具有较强抗压、抗剪和耐水性能，以提高道路使用寿命和承载能力，保障道路交通安全和畅通。
本施工方案是针对一条长度约5公里、宽度约10米的土路进行硬化改造，工程包括道路路基处理、基层铺设、面层铺设、边坡护面等。
二、施工单位及责任1. 施工单位为XXX建筑工程有限公司，负责本工程的全部施工和监督。
2. 施工单位应在施工前制定施工方案、施工组织设计、安全生产方案、质量控制方案等，并报相关部门审核和备案。
3. 施工单位应严格按照施工方案和设计文件进行施工，并负责工程质量、安全和环保。
三、工程材料及设备1. 基层材料：使用优质碎石、砂子和土壤作为基层填料，满足相关标准和规范要求。
2. 面层材料：采用优质的沥青混凝土或水泥混凝土进行铺设，确保道路表面平整、结实和耐磨损。
3. 边坡护面：采用混凝土护坡砌块进行边坡护面，确保边坡的稳定和安全。
4. 施工设备：包括挖掘机、推土机、压路机、铣刨机、摊铺机等施工设备，确保施工进度和质量。
四、施工工艺1. 路基处理：首先对路基进行挖土、填土和夯实，确保路基的平整和承载能力。
2. 基层铺设：在路基处理完成后，铺设一层碎石和砂子混合的基层材料，压实和整平。
3. 面层铺设：在基层铺设完成后，使用摊铺机将沥青混凝土或水泥混凝土铺设在基层上，并用压路机进行压实。
4. 边坡护面：在道路两侧的边坡上进行混凝土护坡砌块的施工，确保边坡的稳定和安全。
5. 道路标线：在道路面层完成后进行道路标线的划设，确保道路使用安全和有序。
五、施工安全和环保1. 施工单位应严格按照《安全生产法》和相关法律法规的要求，在施工现场设置安全警示标志，保障施工人员和施工设备的安全。
2. 施工单位应严格控制施工噪音、震动和扬尘等对周边环境的影响，确保施工现场的环境卫生和安全。
3. 在施工现场设置各种灭火设备和急救设备，确保一旦发生事故能及时处理和救护。
道路硬化工程施工方案
道路硬化工程施工方案一、施工准备1、施工前准备在正式开始施工之前，首先要对工程实施的场地进行勘察和测量，了解工程的地形、地貌、地质情况等，为后续施工提供准确的基础数据。
同时，要对施工人员进行培训，提升其技术水平和安全意识，确保施工的顺利进行。
2、施工组织设计根据工程的实际情况和要求，制定施工组织设计方案，确定施工序列、施工方法、施工机具和设备的选择等内容，合理分配施工人员和资源，确保施工的高效、安全和质量。
3、安全措施在施工过程中，要严格遵守《建筑安全生产管理条例》的相关规定，制定详细的安全管理措施，加强施工现场的安全监管和检查，确保施工人员的安全和生命财产的安全。
二、施工工艺及方法1、场地平整在进行道路硬化工程之前，首先要对工程场地进行平整和清理，清除杂草、石头等障碍物，保持场地平整干净，为后续的施工工作提供清晰的施工空间。
2、路基处理道路硬化工程的路基处理是整个工程的核心环节，主要包括路基挖填、路基夯实、路基强化等工艺。
在进行路基处理时，要根据工程的实际情况和要求，选择合适的路基处理方法和材料，确保路基的承载能力和稳定性。
3、路面硬化路面硬化是道路硬化工程的最后一道工序，主要包括路面铺设、压实、养护等工艺。
在进行路面硬化时，要选择合适的路面材料和铺设方法，确保路面的平整度、防滑性和耐久性，提高道路的使用寿命和安全性。
4、排水系统道路硬化工程的排水系统是保障道路畅通和安全的重要组成部分，主要包括雨水排放、排水渠及排水设施等。
在进行排水系统设计和施工时，要考虑地形、地貌和气候等因素，确保排水系统的有效性和稳定性。
5、绿化环境道路硬化工程的绿化环境是提升道路景观和环境质量的重要组成部分，主要包括种植树木、灌木、草坪等。
在进行绿化环境设计和施工时，要根据工程的实际情况和要求，选择适宜的植被种类和种植方法，美化道路环境，提升城市形象。
三、工程质量与验收1、施工质量管理在道路硬化工程的施工过程中，要严格按照《建筑工程质量管理奖励办法》的相关规定进行施工质量管理，确保施工质量符合设计要求和标准，提高道路的使用寿命和安全性。
道路硬化施工实施方案
道路硬化施工实施方案一、施工前准备工作。
在进行道路硬化施工前，首先需要对施工现场进行全面的勘察和测量，了解道路的地形、地貌和周边环境情况。
根据勘察结果，确定施工方案和施工工艺，并制定详细的施工计划。
同时，需要对施工所需的材料和设备进行清点和准备，确保施工过程中不会因为材料和设备不足而影响施工进度。
另外，还需要对施工现场进行安全检查和安全防护措施的落实，确保施工过程中的安全。
二、施工工艺和方法。
1. 路基处理，在进行道路硬化施工前，需要对路基进行处理，包括路基的夯实和平整，确保路基的承载能力和稳定性。
同时，还需要对路基进行排水处理，确保路面在雨水天气下不会出现积水现象。
2. 铺设基层，在路基处理完成后，需要进行基层的铺设。
基层材料可以选择砂石或碎石进行铺设，然后进行夯实和压实，确保基层的坚固和平整。
3. 铺设面层，在基层处理完成后，需要进行面层的铺设。
面层材料可以选择沥青混凝土或水泥混凝土进行铺设，然后进行摊铺和压实，确保面层的平整和光滑。
4. 养护保养，在道路硬化施工完成后，需要进行养护保养工作。
主要包括对新铺设的道路进行养护保养，确保道路的使用寿命和安全性。
三、施工注意事项。
1. 施工现场要做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
2. 施工过程中要严格按照施工方案和施工工艺进行操作，确保施工质量。
3. 施工过程中要做好环境保护工作，避免对周边环境造成污染。
4. 施工过程中要做好与周边居民的沟通和协调工作，减少施工对周边居民生活的影响。
四、施工结束后的验收工作。
在道路硬化施工结束后，需要进行验收工作。
主要包括对施工质量进行检查和评估，确保施工质量符合相关标准和要求。
同时，还需要对施工现场进行清理和整理，恢复施工现场的原貌。
最后，还需要对施工过程中的经验和教训进行总结，为今后的施工工作提供参考。
五、总结。
道路硬化施工是一项复杂的工程，需要在施工前做好充分的准备工作，严格按照施工方案和施工工艺进行操作，确保施工质量和施工安全。
厂区施工道路硬化施工方案
厂区施工道路硬化工程施工方案1 工程概况根据2011年6月26日监理工程师下发的“关于要求进行厂区施工道路硬化的通知”《ZHWM/SDWJ/046/2011》，要求我部拉拉山水电站进厂公路主要沿原有公路修建，路基情况良好。
路基工程的工作内容为路基土石方工程（包括填方路基、挖方路基和特殊路基处理有关作业）、排水工程、涵洞工程和砌筑防护工程。
主要工程量包括土石方开挖总量为44195m3，回填方量为35967 m3，换填土石748 m3；边沟、排水沟3630.2 m3；路肩墙、路堤墙、路暂墙1721.85 m3；15道钢筋混凝土盖板涵,长114m。
拉拉山水电站进厂公路工程路面采用C30水泥砼路面，路面宽度6.5m，行车道宽度6m，路肩宽0.25m,箱形构造物横穿公路处的面层进行配筋；路基采用20cm厚天然砂砾基层。
主要工程量包括20cm厚C30水泥砼路面29718 m2；20cm厚天然砂砾基层32575m2；C20混凝土路缘石476.18m3。
2施工准备2.1施工测量由测量队会同监理工程师对本标段进行线路导线校对、固定，水准点复测、增设，纵、横断面测量、绘制等，将相关测量资料报送监理工程师核查。
经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场测放路基用地界桩、坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等具体位置桩，并撒灰线明确标识，标明下挖深度或填筑高度，指导施工。
2.2 场地清理路基在施工前，将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐，无用材料在安全员监护下，备足消防器材，焚烧掩埋。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、树木及原路面表土应清除，并堆放在原施工道路碴场；对局部原地面土强度不符合要求地段，进行换填，清除原路基不适用材料，换填具有良好透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾料，并碾压密实，压实度不小于93%。
2.3 防水与排水按设计要求在路边设置排水边沟，并与回头弯处向外宣泄，挡墙内按设计要求设置排水管路。
厂区道路硬化施工方案及报价
厂区道路硬化施工方案及报价
一、施工方案
1.前期准备工作
在正式施工前，需要进行以下准备工作：
-确定施工范围和道路布局，包括道路宽度、长度等参数。
-清除施工区域内的杂草、垃圾和障碍物。
-修复和加固路基，确保其承重能力和稳定性。
-为施工区域提供充足的排水系统。
2.材料准备
道路硬化施工所需的主要材料有：水泥、砂浆、碎石、沥青等。
根据道路使用需求和预算，可以选择不同的材料组合。
3.施工过程
-按照设计要求进行道路勘测和标线。
-道路硬化分为两个主要步骤：路面基层施工和面层施工。
-基层施工：首先将碎石进行压实，然后铺设厚度适宜的砂浆层，再加铺一层水泥浆，最后压实并抹平。
-面层施工：选用适当的面层材料（如砂浆或沥青），进行摊铺，并使用专用设备进行振实、整平和抹光。
4.后期工作
-施工完成后，进行道路的验收和交接工作。
-进行道路的养护和维修，包括定期清理、漏水处理、填补裂缝等工作。
二、报价
道路硬化施工的报价会受到多个因素的影响，包括道路面积、选用材料、施工难度等。
以下是一个示例报价：
1.基层施工费用：每平方米X元（依据具体情况而定）
2.面层施工费用：每平方米Y元（依据具体情况而定）
3.杂费：总费用的10%（用于覆盖施工过程中的材料损耗、机械使用
费等）
4.养护维修费用：每年总费用的Z%（用于覆盖道路的定期清理、维
修等费用）
以上只是一个示例报价，具体报价需要根据实际情况进行商议和确定。
总结：。
厂区地面硬化施工方案
厂区地面硬化施工方案1. 引言随着厂区的扩建和日常运营的进行，地面硬化已成为保障厂区道路、车辆和设备运输安全以及提高厂区整体形象的重要工程。
本文档旨在提供一份厂区地面硬化施工方案，以确保施工质量、安全和效率。
2. 工程概述地面硬化施工是通过对厂区道路和停车场等区域进行改造，采用适当的材料和工艺，提高地面的承载能力和耐久性。
本次施工的主要内容包括：•厂区主干道路的硬化•厂区停车场的硬化3. 施工准备在正式开始施工之前，需要进行以下准备工作：•检查现有地面的状况，包括承载力和坡度等方面的评估。
•制定详细的施工计划，包括施工顺序、人员安排和材料采购等。
•与相关部门协商，确保施工期间的交通和安全等方面的规划。
•购买所需的材料和设备，并进行储存和准备。
4. 施工步骤本次地面硬化施工计划分为以下几个步骤：4.1 厂区主干道路的硬化1.清理现有道路上的杂物和垃圾，并进行必要的修补工作。
2.测量道路的坡度和水平度，确保施工后的道路平整。
3.铺设混凝土或沥青等适合道路硬化的材料。
4.进行压实和抹平，确保道路达到要求的承载能力和耐久性。
5.设立临时交通标志和指示牌，引导车辆和行人，并确保施工期间交通秩序良好。
4.2 厂区停车场的硬化1.清理停车场的杂物和垃圾，并进行必要的修补工作。
2.标记停车位的位置和大小，并进行合理的布局规划。
3.铺设适合停车场硬化的材料，可以选择混凝土、砖石或沥青等。
4.进行压实和抹平，确保停车场地面平整，并设立车辆通行和停车的标志。
5.设立边界标识和分隔带，区分不同的车道和区域。
5. 质量控制为确保施工质量，应采取以下措施进行质量控制：•配备专业的施工队伍，熟悉硬化施工工艺和安全规范。
•严格按照工程设计和规范要求进行施工，确保施工过程的准确性和安全性。
•定期进行施工现场的巡视和监测，及时发现和纠正施工中的问题。
•进行质量检测和验收，确保施工达到要求的质量标准。
6. 安全注意事项在施工过程中，应注意以下安全事项：•使用合适的个人防护设备，包括头盔、安全鞋和手套等。
厂区道路硬化实施方案
厂区道路硬化实施方案一、背景介绍。
随着工厂规模的不断扩大和生产设备的更新换代，厂区道路硬化已成为当前厂区建设中的重要环节。
厂区道路硬化不仅能提高道路的承载能力，确保生产设备和物资的顺利运输，还能改善厂区环境，提升员工的工作舒适度和安全性。
因此，制定一套科学合理的厂区道路硬化实施方案至关重要。
二、实施目标。
1. 提高厂区道路的承载能力，确保生产设备和物资的顺利运输；2. 改善厂区环境，提升员工的工作舒适度和安全性；3. 降低道路维护成本，延长道路使用寿命。
三、实施步骤。
1. 厂区道路勘察，对厂区道路进行全面勘察，包括道路长度、宽度、荷载要求等基本信息的收集和分析，为后续施工提供准确的数据支持。
2. 设计方案制定，根据勘察结果，制定道路硬化的设计方案，包括路面材料、厚度、坡度等参数的确定，确保设计方案符合道路使用要求。
3. 施工准备工作，确定施工队伍、采购材料、准备施工设备等，做好施工前的各项准备工作。
4. 道路硬化施工，按照设计方案，对厂区道路进行硬化施工，包括路基处理、路面铺设、压实等工序，确保施工质量。
5. 道路验收和使用，完成施工后，对道路进行验收，确保道路硬化质量符合要求，然后投入使用。
四、实施方案的特点。
1. 科学合理，实施方案基于对厂区道路的全面勘察和设计，确保施工方案的科学性和合理性。
2. 环保节能，在材料选择和施工过程中，注重环保节能，尽量减少对环境的影响。
3. 质量保障，严格按照设计方案进行施工，确保道路硬化质量符合要求。
4. 安全可靠，在施工过程中，注重施工安全，确保施工过程中不发生安全事故。
五、实施方案的效果。
1. 提高了厂区道路的承载能力，确保了生产设备和物资的顺利运输，提高了生产效率。
2. 改善了厂区环境，提升了员工的工作舒适度和安全性，有利于员工的身心健康。
3. 降低了道路的维护成本，延长了道路的使用寿命，为企业节约了维护成本。
六、总结。
厂区道路硬化实施方案的制定和实施，对于提高厂区道路的承载能力，改善厂区环境，降低维护成本具有重要意义。
场区沥青路面硬化施工方案
场区沥青路面硬化施工方案一、施工准备1.人员准备：组织专业的施工队伍，包括工程师、技术员、机械操作人员、劳务工和保障人员等。
2.材料准备：准备足够的道路沥青材料、级配骨料、水泥、沙子等。
3.机械设备准备：准备摊铺机、压路机、洒水车、铣刨机等施工机械设备。
二、现场准备1.场区布置：在施工区域内进行清理，确保施工区域没有杂物和垃圾。
2.实施挖坑：按设计要求，在施工区域内进行挖坑，挖深度根据设计要求确定，确保坑底水平均匀。
3.调整坑底土壤：根据土质情况，在坑底铺设砂浆或者填充土壤，使坑底平坦，并进行压实处理。
三、路面基层施工1.路面基层施工：在坑底上铺设碎石或者级配骨料，进行压实处理，保证基层的平整度和强度。
2.调节基层高度：根据设计要求，调整基层高度，确保基层高度与设计高度一致。
3.注意排水：保证路面基层均匀的坡度，确保雨水能够顺利排放，避免积水现象。
四、沥青混凝土铺设1.热再生铣刨：对现有路面进行热再生铣刨处理，确保路面平整度和粗糙度满足设计要求。
2.喷洒沥青底层：使用喷洒式洒水车，对路面进行喷洒沥青底层，确保底层的湿度满足施工要求。
3.摊铺沥青面层：使用摊铺机进行沥青面层铺设，确保沥青面层的厚度和密实度满足设计要求。
4.压实沥青面层：使用压路机对铺设好的沥青面层进行压实，确保面层的均匀压实度。
五、路面养护1.施工结束后的养护：在施工完成后的24小时内，进行喷洒养护剂，保持路面的湿润状态。
2.交通管制：在施工区域内设置交通标志和警示牌，确保安全施工，并采取交通管制措施，以确保交通畅通和施工安全。
3.定期养护：对刚刚铺设好的沥青路面进行定期的检查和养护，保持路面的平整度和强度。
六、安全措施1.安全培训：在施工前，对施工人员进行安全培训，让他们了解施工的相关安全规范和操作规程。
2.安全设施：在施工现场设置安全警示标志和设施，包括施工区域的围栏、警示标志、安全锥等。
3.交通管控：施工期间设置交通标志和警示牌，引导车辆绕行或者减速慢行。
施工现场道路硬化施工方案
施工现场道路硬化施工方案一、项目背景和施工目的道路硬化是指对道路进行土方开挖、填方、平整、加密等工作，以便增加道路的使用寿命和承载能力，提高交通效率。
本方案旨在对施工现场的道路进行硬化，保障施工的顺利进行，提高施工效率和质量。
二、现场勘测与设计1.现场勘测：对施工现场的道路进行详细测量，了解道路的长、宽、高、坡度等基本状况。
2.设计方案：根据现场勘测结果，进行道路硬化设计，包括土方开挖和填方设计、路面材料选择、排水设计等。
三、施工准备1.施工人员：组织专业的施工队伍，包括道路工程师、监理工程师、技术工人等。
2.施工设备：准备必要的施工设备，如挖掘机、推土机、平地机、压路机等。
3.材料准备：准备道路硬化所需的材料，包括路面材料、排水材料等。
四、施工流程1.土方开挖和填方：根据设计要求，对现场道路进行土方开挖和填方工作。
先进行不平整的土地的开挖，然后进行填充，使道路表面平整。
2.车辙修复：对现有的车辙进行修复，将车辙部分挖掉并进行填方，使道路表面平坦。
3.路面材料铺设：选择适合的路面材料，如沥青、混凝土等，根据设计方案进行铺设。
4.压实和加密：使用压路机对道路进行压实和加密，确保路面材料紧密粘结。
5.排水系统建设：根据设计方案，进行排水系统的建设，确保道路在雨天时有良好的排水能力。
6.辅助设施安装：根据需要，对道路进行交通标志、护栏等辅助设施的安装。
7.质量检查和验收：在施工过程中进行质量检查，确保施工质量符合要求。
完成施工后进行验收。
五、施工安全措施1.施工现场周边设立警示标识牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.工地入口设置警示标识，进行交通管制，确保施工现场的安全通行。
3.施工现场进行防护措施，如安装安全护栏、设置施工指示牌等，防止人员误入施工区域。
4.施工队伍必须佩戴安全帽、安全服等个人防护用品，严禁在施工现场吸烟或使用明火。
六、施工环境保护1.施工过程中进行垃圾分类处理，确保施工现场的清洁和环境卫生。
厂区道路路面硬化工程施工组织设计方案
厂区道路路面硬化工程施工组织设计方案目录一、施工组织设计.......................................1 (一)编制说明及编制原则..............................2 (二)工程概况.............................................3 (三)施工准备.............................................4 (四)主要施工工艺及方法..............................6 (五)质量目标及保证措施..............................10 (六)安全生产目标及保证措施........................13 (七)进度计划保证措施.................................14 (八)雨季施工安排及施工技术措施 (15)(九)文明施工及环境保护..............................16 (十)工程进度形象表 (18)(一)编制说明及编制原则一、编制说明:1、依据湘西鹤盛原烟发展有限公司提供的地面硬化工程竞争性谈判文件及现场施工总平面进行合理编制.2、现场考察的实际情况。
3、《市政工程施工规范》。
4、《市政工程质量检验评定标准》。
5、《市政工程施工及验收规范》。
6、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-877、《公路路基施工技术规范》JTJ033-958、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 9、《电气施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 10、《建筑施工手册》11、本工程的特点:施工区域较分散,施工管理难度较大,土方运输及材料运输调配难度大.二、编制原则根据施工图及工程特点，确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。
厂区道路工程施工方案模板
厂区道路工程施工方案模板一、项目概述1.1 项目名称：厂区道路工程施工1.2 项目地点：XXX厂区1.3 项目内容：包括XXX厂区内道路的新建、改造和维护工程1.4 项目原因：随着XXX厂区规模的不断扩大，原有道路无法满足现有交通需求，需要进行新建、改造和维护工程。
1.5 项目目标：通过道路工程施工，提高XXX厂区交通运输效率，改善道路通行条件，提升厂区形象。
二、施工范围2.1 新建道路：新建X条道路，总长度XXX米，宽度XX米。
2.2 改造道路：对X条道路进行改造，总长度XXX米，宽度XX米。
2.3 维护道路：对X条道路进行维护和修复，总长度XXX米，宽度XX米。
2.4 对XX厂区内的XX路、XX路、XX路进行路面改造和提升。
三、施工方案3.1 施工单位：招标选取符合条件的施工单位，签订合同，按照施工合同执行施工任务。
3.2 施工周期：根据施工单位的实际情况和施工条件，制定合理的施工计划，保证施工任务按时完成。
3.3 施工技术：采用XXXXX技术，保证施工质量和进度。
3.4 施工人员：对施工人员进行培训和指导，保证施工人员的安全和效率。
3.5 施工设备：选用符合国家标准的施工设备，保证施工安全和质量。
3.6 环境保护：施工期间，严格按照环境保护要求进行施工，不影响厂区周边环境。
3.7 安全防护：严格按照施工安全规范进行施工，保证施工人员的人身安全。
四、施工步骤4.1 前期准备：对施工场地进行清理和平整，准备施工设备和材料。
4.2 施工准备：确定施工过程中的安全措施和防护措施，做好施工前的落实工作。
4.3 施工实施：按照施工计划，组织施工人员进行施工作业，保证施工任务按时完成。
4.4 安全监控：加强对施工过程中的安全监督，确保施工过程中的安全和质量。
4.5 现场管理：实时跟踪施工现场情况，及时处理各种突发情况，保证施工进度。
4.6 施工验收：对施工过程中的质量进行验收，保证施工质量达到国家标准。
道路硬化施工方案
道路硬化施工方案
道路硬化施工方案
一、施工前准备
1.对施工区域进行勘察和测量，确定施工区域的具体范围和要求。
2.制定施工计划，包括施工时间、施工人员及设备的配备等。
3.准备施工所需的材料和设备，包括填料、砂土、砂石、水泥、沥青、碎石等。
4.清理施工区域，包括清除杂草、碎石、垃圾等。
二、施工步骤
1.进行路基处理，将土层进行平整和夯实。
2.铺设过滤层，将适量的砂石均匀铺在路基上，起到过滤和排
水的作用。
3.进行基层处理，将适量的碎石和水泥混合铺在过滤层上，进
行夯实和压实。
4.进行中间层处理，将适量的水泥、沙子和碎石混合铺在基层上，进行夯实和压实。
5.进行面层处理，将适量的沥青铺在中间层上，进行夯实和压实。
6.进行标线和标牌的设置，包括道路中心线、停车线、交通标
志等。
7.施工完成后进行整体检查，确保道路硬化质量合格。
三、施工注意事项
1.施工过程中要严格控制施工材料的质量，确保其符合要求。
2.施工过程中要注意施工人员的安全，避免发生意外事故。
3.施工过程中要严格按照施工方案进行施工，不得随意更改。
4.施工过程中要做好环境保护工作，避免对周围环境造成污染。
5.施工完成后要进行验收，确保道路硬化质量符合要求。
综上所述，道路硬化施工方案主要包括施工前的准备工作、施工步骤以及施工的注意事项。
通过严格按照方案进行施工，可以确保道路硬化的质量和安全性，提高道路的使用寿命和交通效率。
同时，施工过程中也要注重环境保护，避免对周围环境造成负面影响。
场区沥青路面硬化施工方案
场区沥青路面硬化施工方案1. 背景介绍在工业园区内，由于交通量的增加和频繁的车辆行驶，沥青路面逐渐磨损和老化，需要进行硬化施工以增加路面的承载力和使用寿命。
2. 施工目标通过沥青路面硬化施工，实现以下目标：- 增加路面的承载能力，提高道路的安全性；- 延长路面使用寿命，减少维修次数和费用；- 提高车辆通行的舒适度和效率。
3. 施工步骤步骤一：准备工作1. 路面评估：对现有路面进行评估和检查，确定施工的范围和目标。
2. 清理路面：清理路面上的杂物和污垢，保证施工的顺利进行。
步骤二：材料准备1. 选用优质的沥青材料：选择经过认证的沥青材料，确保其质量和性能符合标准要求。
2. 配置混合料：根据道路使用要求和设计要求，合理配置沥青混合料。
步骤三：施工过程1. 毛坯铺设：将沥青混合料铺平在准备好的路面上，并进行初步压实。
2. 摊铺和压实：使用专业的装备和技术，将沥青混合料均匀摊铺在路面上，并进行充分压实，确保路面的平整度和致密度。
步骤四：质量检查1. 路面平整度检查：使用相关仪器和技术，对施工完成的路面进行平整度检测。
2. 路面密实度检查：通过采样和实验室测试，检查路面的致密度是否满足标准要求。
4. 安全措施在施工过程中，需要严格遵守以下安全措施：- 确保工作人员穿戴齐全的个人防护装备，如安全帽、工作服、手套等；- 设置施工现场的警示标志和隔离设施，确保施工区域的安全；- 定期进行施工现场的安全检查和培训，提高工作人员的安全意识。
5. 预算和工期根据具体的施工范围和施工难度，预计该项目的施工预算为XXX元，工期为XX天。
以上为场区沥青路面硬化施工方案的基本内容和要点。
具体的施工细节和方案可根据实际情况进行调整和完善。
厂区硬化工程施工方案
厂区硬化工程施工方案1.工程概述本工程是针对某公司的厂区道路进行硬化改造工程。
主要施工包括压路机压实、路面铺设、边沟、口堤等硬化工程。
该工程的施工时间为30天，工程总面积为5000平方米。
2.工程基础2.1 工程测量在工程施工前，需要对工程现场进行测量，包括路基高程、路面坡度、边沟尺寸及施工面积等。
同时需要制作图纸，为施工提供必要依据。
2.2 原材料采购施工过程中需要采购的主要材料包括水泥、碎石、沙子及路基用砂等。
材料的质量必须符合国家相关规定，并经过检测合格方可使用。
2.3 工程设备本工程所需要使用的主要设备包括压路机、铲车、输送器、平地机等。
所有设备在使用前必须经过检修，并确保运转正常。
3. 施工工艺3.1 压实施工工艺在道路施工中，压实工艺是关键一环，对道路质量有着直接影响。
压路机的重压作用可以保证道路面的密实度。
3.2 路面铺设道路面的铺设步骤包括基础挖掘、平整压实、基础铺设、中层铺设以及面层铺设等。
根据相关技术规范，需要注意面层材料的质量和厚度，必须符合相关标准并经过检测合格。
3.3 边沟、口堤施工边沟、口堤的施工对于道路的排水和边缘保护十分关键。
施工时需要注意坡度、高度和尺寸等细节问题。
4. 施工注意事项4.1 施工质量在施工过程中，必须做好质量控制工作，确保施工质量符合标准。
施工不得损坏周围环境、影响生产和人员的通行。
4.2 施工安全施工过程中必须严格遵守安全规定，严格执行操作流程，保证施工人员的人身安全。
4.3 施工期限施工期限为30天，必须按照计划完成，并在施工期限内进行质量验收。
5. 经济效益预测按照本工程的计划，可以预计耗费的成本为XX万元。
经过硬化改造后，道路面的平整度和牢固度有了很大提升，不仅节约了人力维护成本，还提高了公司形象，为公司节约了大量的经济成本。
6. 总结本工程的施工方案包括相关基础、材料采购、设备、工艺以及注意事项，预计可以为公司创造效益，同时需要严格按照计划施工，保证质量与安全。
场区水泥路面硬化施工方案
场区水泥路面硬化施工方案一、项目概况本项目场区水泥路面硬化施工，施工范围约XXX平方米。
本方案旨在为场区提供耐久、稳定、平整的水泥路面，以满足场区内各种车辆及行人的行驶和通行需求。
二、施工准备1.材料准备：根据施工范围确定水泥、砂石、碎石等材料的需求量，并进行采购。
2.设备准备：配备混凝土搅拌车、振动平板等设备。
3.团队组建：组建施工团队，包括项目经理、工程师、工人等，确保施工工作的顺利进行。
4.方案制定：根据场地情况制定施工方案，包括工序、施工时间、施工步骤等。
三、施工步骤1.场地清理：清除场地上的杂物、积水、泥浆等，确保施工面整洁。
2.土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保路面高度符合规范。
3.基层处理：在土方开挖后，进行基层处理，包括碎石铺设、压实等工作，以提升基层的承载能力。
4.道路边坡处理：对道路两侧的边坡进行处理，确保边坡的稳定和安全。
5.钢筋加固：为了增强路面的承载力，进行钢筋加固，根据设计要求进行布置。
6.水泥浇筑：通过混凝土搅拌车将拌合好的水泥浇筑到路面上，并使用振动平板进行整平，确保路面平整。
7. 路面养护：在实施日照养护的同时，对 freshly cast 地面进行湿护维持硬化的顺利进行。
湿护剂会防止水分蒸发，更好地发挥水泥的固化作用。
8.完工验收：在水泥路面硬化后，进行完工验收，包括验收路面平整度、标线、附属设施等，确保施工质量符合规范。
四、施工注意事项1.施工团队应定期检查水泥、砂石等材料质量，保证施工质量。
2.钢筋加固时，要注意钢筋的间距和施工精度，确保钢筋的布置符合设计要求。
3.在水泥浇筑过程中，要确保浇筑的水泥混凝土质量一致，避免出现混凝土质量不均匀的情况。
4.水泥浇筑后要及时进行整平和硬化养护，保证水泥的固化效果。
5.施工期间，要注意安全防护，如设置警示标志、防护栏杆等，确保工人和行人的安全。
五、施工周期和预算1.施工周期：根据施工范围和施工步骤的复杂程度，预计施工周期为XX天。
厂区道路改造施工方案
厂区道路改造施工方案一、改造目标与背景随着厂区生产规模的不断扩大和发展，现有的道路布局已经不能满足生产运作的需求，为此需要对厂区道路进行改造施工，以提高道路通行能力、安全性和效益。
二、改造内容及方案1.道路拓宽现有道路宽度较窄，大型车辆通行时容易造成拥堵和交通事故。
因此，对主要通行道路进行拓宽是改造的重点之一、拓宽的具体方案如下：（1）针对交通量大、车辆频繁的主干道，将原有双车道扩建为四车道，提高通行能力。
（2）针对较狭窄的次干道和支路，适当拓宽道路宽度，以提供更好的通行环境。
2.路面硬化目前厂区内部分道路采用水泥路面，容易破损和产生灰尘。
为了提高道路的承载能力和耐久性，改造方案将对部分道路进行路面硬化处理，具体方案如下：（1）采用沥青混凝土技术对重要的主干道和次干道进行铺设，以提高耐久性和舒适性。
（2）对步行道和人行横道采用水泥砖铺设，提高安全性和美观度。
3.安全设施建设道路改造的同时，还需要考虑安全设施的建设，以保障员工和车辆的出行安全。
具体方案如下：（1）设置合理的交通标线和标志，明确车辆和行人的通行规则。
（2）建设人行天桥或斑马线，并设置交通信号灯，为行人提供安全通道。
（3）对需要转弯的道路口设置导向标识，减少转弯事故的发生。
4.绿化美化为了提高厂区的环境质量和景观效果，改造方案还将注重绿化美化工作。
具体方案如下：（1）在道路两侧种植各类绿化植物，形成绿色隔离带，提高道路美观度。
（2）在道路两侧设置景观花坛，增加景观效果。
（3）对道路旁边的沟渠进行疏通和清理，提高雨水排放能力，防止道路积水。
1.施工前期准备在施工前，需要进行现场踏勘和勘察工作，确定拓宽和改造的具体范围；制定施工计划，安排好人员和设备的调配。
2.道路改造施工（1）拓宽道路：对需要拓宽的道路进行清理和挖掘工作，保持原有路基的稳定；然后进行填土和压实，确定新道路宽度；最后进行路面硬化，施工完成后进行验收。
（2）路面硬化：先对路面进行清理，修补破损部分；然后进行底基层、面层的施工，其中包括碾压和摊铺沥青；最后进行养护和喷洒防腐涂料。
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厂区施工道路硬化工程施工方案1工程概况根据2011 年6 月26 日监理工程师下发的“关于要求进行厂区施工道路硬化的通知”《ZHWM/SDWJ/046/2011》，要求我部拉拉山水电站进厂公路主要沿原有公路修建，路基情况良好。
路基工程的工作内容为路基土石方工程（包括填方路基、挖方路基和特殊路基处理有关作业）、排水工程、涵洞工程和砌筑防护工程。
主要工程量包括土石方开挖总量为44195m3，回填方量为35967 m3，换填土石748 m3；边沟、排水沟3630.2 m3；路肩墙、路堤墙、路暂墙1721.85 m3 ；15 道钢筋混凝土盖板涵, 长114m。
拉拉山水电站进厂公路工程路面采用C30 水泥砼路面，路面宽度6.5m ，行车道宽度6m，路肩宽0.25m, 箱形构造物横穿公路处的面层进行配筋；路基采用20cm厚天然砂砾基层。
主要工程量包括20cm厚C30 水泥砼路面29718 m2；20cm厚天然砂砾基层32575m2；C20混凝土路缘石476.18m3。
2施工准备施工测量由测量队会同监理工程师对本标段进行线路导线校对、固定，水准点复测、增设，纵、横断面测量、绘制等，将相关测量资料报送监理工程师核查。
经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场测放路基用地界桩、坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等具体位置桩，并撒灰线明确标识，标明下挖深度或填筑高度，指导施工。
场地清理路基在施工前，将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐，无用材料在安全员监护下，备足消防器材，焚烧掩埋。
路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、树木及原路面表土应清除，并堆放在原施工道路碴场；对局部原地面土强度不符合要求地段，进行换填，清除原路基不适用材料，换填具有良好透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂砾料，并碾压密实，压实度不小于93%。
防水与排水按设计要求在路边设置排水边沟，并与回头弯处向外宣泄，挡墙内按设计要求设置排水管路。
3路基土石方工程路基开挖3.1.1施工放样施工前由测量人员测放出路基中桩、开挖上开口线，并打桩示位、撒白灰标示开口线位置。
在测量过程中利用坐标测设，用高程校核，防止超挖和欠挖。
对原路基开挖，测设一次，开挖一次，在监理工程师的监督下，补充测量，以便校核石方工程量。
3.1.2土石方开挖路基开挖采用横向全宽挖掘法或视具体地形情况采用其它开挖法，具体施工方法为：⑴土方开挖：路基土方开挖用CAT320 液压反铲沿开口线自上而下削坡推挖和甩料，待形成开挖装车平台后，用液压反铲直接开挖装8t 自卸汽车运至填筑段（或用ZL50 装载机端运），开挖料根据土方开挖、填筑平衡规划及监理工程师指示用作本桩纵向利用后，8t 自卸汽车运至弃碴场分层堆卸。
每开挖一层随即用液压反铲和人工配合修整一层，当达至路基设计高后，用3Y-12/15 压路机将路基碾压密实。
⑵石方开挖：路基石方开挖自上而下分层施工，开挖采用小型及松动爆破，YT－28 手风钻造孔，导爆管起爆法起爆，炸药选用2＃岩石销铵炸药，雨季选用1/3 乳化油炸药，非电塑料导爆管传爆，梯段微差爆破网络起爆。
施工中应注意岩性变化及开挖边坡比的调整（报送监理工程师批准）。
岩石破碎或有滑移可能的边坡先进行边坡防护，然后开挖。
开挖料根据石方开挖、填筑平衡规划及监理工程师指示用作本桩纵向利用后，8t 自卸汽车运至弃碴场分层堆卸。
路基填筑本标段路基填筑主要程量为：回填方量为35967 m3 。
不足部份从碴场取料，8t 自卸汽车运至填筑路段。
3.2.1路基填筑施工工艺图3-1 路基施工工艺流程图说明：路基填筑填料来源：本桩、远运利用，填筑时采用全幅施工，全宽法分层摊铺、碾压的施工方法。
3.2.2施工准备本标段路基填筑料均采自路基及或从碴场取料，采用自下而上分层填筑碾压，不合格料不得进入填筑现场。
⑴ 路基平整填筑基底面用ZL50 装载机基本找平，或用人工按设计要求挖台阶处理，所有低于设计高程的路面基础同样进行土石料分层填筑碾压找平。
⑵测量放线由测量人员校对水准点，放出填筑路段路基中线、中线标高、边线及填方坡脚线，并撒白灰标识。
⑶纵横向接坡台阶开挖当地面自然横坡或纵坡陡于1：5 时，应将原地面挖成宽度不小于3m的向内倾斜2%～4%的台阶。
⑷基底碾压路堤填筑高度小于0.8m 时，应将清理后的地表用反铲翻松300mm，整平后用3Y-12/15 光面振动压路机压实，压实度达95%。
路堤填筑高度大于0.8m 时，基底整平后用3Y-12/15 光面振动压路机压实。
⑷铺筑试验路段按试验大纲在监理工程师批准路段结合生产进行试验路段的摊铺、碾压试验，试验路段长度定为100m，通过试验确定填筑料的松铺厚度、最优含水量、碾压遍数和行进速度，并提交监理工程师审批。
3.2.3路基填筑路基填筑采用分层填筑法。
采用8t 自卸汽车运填筑料至施工作业面，按规定的间距卸料。
砂卵石石料含量不低于70%，低于70%时，分层填筑，松铺厚度30 ～40cm 或由试验确定，石料粒径不大于25cm，石料强度不小于15Mpa，8t 自卸汽车运输，进占法铺料，反铲配合装载机摊铺，每侧超填30cm，用3Y-12/15 型光面振动压路机进退错距法分层洒水碾压，轮迹重叠50cm，行进速度为～2.0km/s ，碾压遍数暂定6 遍。
填筑过程中，密切注意填料含水量，如含水量偏低，则及时洒以适量水。
3.2.4涵洞等构造物处的填筑涵洞填筑时两侧台背对称均匀回填，填土长度不应小于 2 倍孔径长度；桥涵填土宽度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。
对于挡土墙回填，距挡墙1.5m 以外处同路基填筑，在距挡墙1.5m 范围内，做好排水工作后，人工分层填筑，小型手扶振动夯压实。
3.2.5路基整形路基土石方开挖、填筑基本完工后，恢复各项标桩。
检查路基的中心线、标高、宽度、横坡、边坡及相应标高等是否满足设计要求。
检查合格后方可进行路基整形，做到路基表面平整、密实，无局部坑尘洼，曲线圆滑，边线顺直，边坡坡面平顺稳定，顶面高程及路拱横坡符合规范要求；修整过的路基，继续维修养护。
4排水工程本标段排水工程主要程量为：浆砌片石边沟、排水沟3630.2 m3 。
测量放出开挖边线，定地表高程，石灰撒线。
排水边沟采用梯形断面，人工开挖；石质边沟采用YT－28 手风钻造孔，边坡和沟底用风镐配合人工修整。
截、排水沟采用人工开挖、砌筑，断面符合设计要求。
在整个施工期间，保持路段排水畅通。
沿途公路坡面排水和路界内地表水排除，根据设计要求进行排水边沟施工。
路基排水结合涵洞排水设施与自然沟槽水系形成合理网络。
排水沟采用浆砌片石，边沟厚度为30cm。
排水边沟采用梯形沟，沟底净宽50cm，沟深30cm，侧坡度1 ：。
排水沟尽可能采用直线形，转弯处宜作成弧形。
其半径不宜小于10m，应与路基尽可能远一些。
排水边沟、截水沟均采用铺浆法砌筑。
截水沟在路基开挖前形成。
排水边沟结合路基施工形成。
各种排水沟砌体的用砂浆配合比应准确，砌筑砂浆均匀饱满，勾缝密实、美观。
砌体内侧及沟底应平顺、整齐，无裂缝、空鼓。
3 水泥混凝土面层施工水泥混凝土面层施工工艺本标路面面层为20cm厚水泥混凝土面层，滞后基层100m 跟进施工，当每段基层施工完毕，经监理工程师检查验收合格后，进行水泥混凝土面层施工，其施工工艺流程见下页。
图3-1 混凝土面层施工工艺流程图施工方法3.2.1施工准备⑴材料准备在混凝土路面施工前，根据施工进度计划，在施工前分批备好所需的各种材料（水泥、砂、石、钢筋及外加剂等），并分别进行检查验收，将检查验收的结果报监理工程师审批，合格后方可使用。
选定的各种材料经业主指定的试验室检测合格后进行备料。
施工前再检测现场的材料是否符合规范要求。
石料如含泥量超过允许值，则提前1～2 小时冲洗。
新出厂的水泥出厂存放不足一周及受潮结块的水泥不使用⑵混凝土配合比检验与调整混凝土施工前检验其设计配合比是否合适，如不合适，则及时调整。
检验内容主要为和易性及强度检验。
⑶基层检验与整修检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度及压实度是否符合规范要求，如有不符之处，予以整修。
⑷测量放样根据设计图纸放出中心线及边线，在中心线上每隔20 米设一中桩，同时布设曲线主点桩、纵坡变坡点，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，放样时保持横向分块线与路中心线垂直。
并在路边设置相应的边桩，对重要的中心桩进行栓桩。
每隔100 米左右设置一临时水准点，以便复核路面标高。
⑸在正式施工前，铺筑100m 长的试验路段，以检测机械设备、混凝土配合比及施工方法等是否协调及是否满足设计要求。
3.2.2支立模板⑴基层检验合格后安设模板。
侧模及堵头模板全部采用钢模板，模板高度与混凝土面层板厚度相同，为20cm。
⑵加工模板。
在模板的接头处设置牢固的拼装配件，并在模板上按设计要求预留拉杆或传力杆孔位。
⑶根据测量放样安放模板，其平面位置与高程均符合设计要求，如有不符之处，则在测量控制下加以调整。
模板两端先用垫块支立，模板两侧用铁钎打入基层固定。
⑷模板调整好后，将模板与基层之间的空隙用砂浆填塞密实，以使模板稳固且不漏浆。
⑸确定模板安放无误后，浇筑前在模板内侧均匀涂刷一薄层机油，以便拆模。
3.2.3混凝土拌和与运输混凝土在拌和站集中拌制，8t 自卸汽车运输车运输，砼运输车在每天工作结束后用水冲洗干净。
也可以采用JS350 搅拌机进行现场拌合砼。
3.2.4混凝土摊铺与振捣⑴安放角隅钢筋安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌和物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度。
角隅钢筋就位后，再进行摊铺、振捣混凝土施工。
⑵混凝土摊铺摊铺前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查，对不符合要求的地方，立即进行处理，直至满足规范要求后方进行混凝土的摊铺作业。
采用一次摊铺法施工，混凝土运输车运送混凝土到达摊铺点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，自行式摊铺机配合人工摊铺并找补均匀（或采用小反铲进行摊铺，人工协助），如发现有离析现象，人工用铁锹翻拌。
人工摊铺时，用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土离析。
⑶混凝土振捣用φ 80 插入式振捣器对边、角处以及安设钢筋的部位依次振捣。
同一位置的振捣时间不少于20s ，持续时间以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
插入式振捣器的移动间距不大于其作用半径的倍，并避免碰撞模板和钢筋。
振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动，一旦发生下沉、变形和松动，及时予以修整，确保路面体形。
3.2.5表面整修振捣密实的混凝土表面用能纵向移动的表面整修机整平，以保证路面板的平整，防止出现麻面或空洞等缺陷。