《汽车电器设备构造与维修》理论试题-答案
汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)
汽车电气设备考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（每题2分，共40分）1.汽车发电机的（）是用来产生三相交流电的。
A 转子总成B 定子总成C 整流器D 电压调节器2.（）将金属物放在蓄电池壳体上。
A禁止 B 可以 C 必须 D 允许3.蓄电池的电解液通常由专用的（）和蒸馏水配置而成。
A 盐酸B硫酸 C 醋酸 D 硝酸4.交流发电机过载时，（）可协同发电机向用电设备供电。
A 分电器B 电动机C蓄电池 D 起动机5.在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高( )。
A次级电压 B 初级电压 C 次级电流 D 初级电流6.发动机（）时，必须暂时将附加电阻短路。
A起动 B 加速 C 减速 D 运转7.汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（）。
A NO2B N2C O2D CO28.在汽车空调装置中，冷凝器安装在( )。
A发动机散热器前 B 驾驶室内C 后行李箱内D 发动机散热器后9.从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆( )。
A搭铁电缆 B 起动机电缆 C 正极电缆 D B或C10.在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是( )。
A 储液B 干燥C 过滤D储液、干燥和过滤11.汽车通风系统一般为( )。
A 自然通风B 强制通风C自然通风和强制通风 D 行车通风12.汽车电动刮水器由（）驱动。
A 发电机B 发动机C微型直流电动机 D 起动机13.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。
A 15°B 10°C 30°D 20°14.汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明( )。
A 发电机处于它励状态B发电机处于自励状态C 充电系统有故障D 发电机有故障15.表示（）。
A 电源正极B导线交叉连接 C 手动控制开关 D 搭铁16.在汽车安全气囊装置中，( )由火药和电雷管组成。
A点火器 B 气囊 C 传感器 D ECU17.执行( )的操作，会解除已设定的汽车防盗系统。
汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)第4套 共7套
汽车电气设备构造与维修考试试题（第4套）总分：100分时间：60分钟题号一二三四总分得分一、选择题（每题2分，共40分）1.有一个蓄电池型号为6-QA-75，其中Q表示（）。
A 干式荷电电池B 薄型极板C 低温起动性好D起动型蓄电池2.从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（）。
A搭铁电缆 B 起动机电缆 C 正极电缆 D B或C3.（）的作用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。
A 转子总成B 硅二极管C整流器 D 电刷4.在汽车发动机运转的大部分时间里，由（）向各用电设备供电。
A 起动机B发电机 C 分电器 D 蓄电池5.减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。
A 直流电动机B 控制装置C传动机构 D 所用电源不同6.起动机的组成中（）是将蓄电池的电能转换成机械能，产生转矩起动发动机。
A 单向离合器B直流串励式电动机 C 控制装置 D 换向器7.汽车发动机需要传递较大转矩，且起动尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。
A 滚柱B摩擦片 C 弹簧 D 带式8.为确保安全，更换点火模块前应采取的措施是（）。
A 拆下蓄电池负极导线B 拆下蓄电池正极导线C 拆下蓄电池D关闭点火开关9.拆装发动机火花塞时应用（）。
A火花塞套筒 B 套筒 C 呆扳手 D 梅花扳手10.点火闭合角主要是通过（）加以控制的。
A 通电电流B通电时间 C 通电电压 D 通电速度11.当转向开关打到某一侧时，该侧转向灯亮而不闪，故障可能是（）。
A闪光继电器坏 B 该侧的灯泡环C 转向开关有故障D 该侧灯泡的搭铁不好12.灯泡损坏指示灯是（）。
A B C D13.这个仪表是（）。
A 电流表B 压力表C 水温表D 燃油表14.汽车仪表板上亮，表示（）。
A已开启前照灯近光B已开启前照灯远光C已开启前雾灯D已开启后雾灯15.燃油表一般采用（）类型的传感器。
A 双金属式B 热敏电阻式C可变电阻式 D 磁感应式16.一般来说，驾驶员可控制汽车（）车窗的升降。
理论试卷-《汽车电气设备构造与维修》(含答案)
一、填空题（20分，每题2分）1、汽车电源系统包括和两个主要部件。
2、汽车仪表包括、车速表、、冷却液温度表等。
3、汽车上使用的蓄电池主要有、干荷蓄电池和三种。
4、整流器的功用是将三相绕组产生的交流电转变为，整流器由正、负整流板组成，每个整流板上安装3-4个。
5、直流电动机定子绕组的作用是通电后产生；的作用是产生电磁转矩。
6、普通前照灯灯泡有白炽灯泡、灯泡两种，这两种灯泡的灯丝都是用制成的。
7、汽车的信号系统主要有信号装置、制动信号装置及信号装置等。
8、安装在车辆的尾部，在汽车刹车减速时，发出灯光信号，以警示尾随在后面的车辆及行人，以防止追尾事故的发生。
灯光为。
9、冷却液温度传感器可分为和式两种。
10、喷洗器由储液罐、、软管、三通接头和等组成。
二、选择题（30分，每题2分）1、在充电过程中电解液的浓度（）A加大 B减小 C不变2、在充、放电过程中蓄电池内的导电靠（）运动才实现的。
A正离子 B负离子 C正、负离子3、铅蓄电池在放电过程中，电解液密度（）。
A 上升 B不变 C下降4、无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达（）。
A、1年 B、2年 C、4年5、交流发电机在正常工作时属（）。
A、他励串励式发电机B、自励串励式发电机C、自励并励式发电机6、起动机电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。
A、吸引线圈B、保持线圈C、A、B两线圈7、（）是夜间行车时向后方车辆提供本车位置信息。
A.停车灯B.尾灯C.示宽灯8、控制转向灯闪光频率的是（）。
A.转向灯开关B.点火开关C.闪光器9、每个电动后视镜的后面都有几个电动机驱动（）A.一个B.两个C.三个10、将刮水器开关置于（），带雨量传感器感知下雨，可以控制雨刮器自动刮拭。
A.自动（AUTO）档B.高速档C.低速档11、车上发电机必须与蓄电池（）连接。
A. 并联B. 串联C. 串并联12、充电指示灯可（）。
A.指示蓄电池的工作情况B.指示发电机的工作情况C.指示电源系统的工作情况13、倒车灯的灯光颜色应为（）色。
《汽车电气设备构造与维修》试卷及答案
《汽车电气设备构造与维修》考试班级：注意事项1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您姓名、学号和所在的班级。
2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画，保持卷面清洁。
4.考试时间：120分钟。
一、选择（单项选择，请将正确答案代号填入括号。
每题2分，共20分）1、蓄电池极板硫化会造成（）A、极板有“白霜”，容量下降B、不会影响电池容量 C、不可过充电 D、以上说法都不对2、三相同步发电机中定子总成的作用是（）A、产生三相交流电B、产生磁场C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小3、三相同步发电机中转子总成的作用是（）A、产生三相交流电B、产生磁场C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小4、起动继电器的作用是（）A、控制电磁开关电流的通断，避免大电流烧蚀点火开关B、直接控制直流电机电流的通断C、控制油泵电流的通断D、以上说法都不对5、电子点火系统中，点火正时传感器（曲轴与凸轮轴位置传感器）的作用是（）A、产生车速信号B、产生轮速信号C、产生点火正时信号D、以上说法都不对6、发电机整流器的作用是（）A、把直流电变交流电B、把交流电变直流电C、调节端电压D、调节励磁电流7、汽车启动系统中直流电机电枢（转子）的作用是（）A、产生电磁转矩B、产生三相交流电C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小8、微机控制点火系统的闭环控制是由哪个传感器的信号反馈完成（）A、曲轴位置传感器B、空气流量计C、节气门位置传感器D、爆震传感器9、点火线圈可产生的高压一般为（）A、2-3vB、2-3kvC、10-30vD、30-40kv10、关于双缸直接点火（同时点火）的描述，下列说法正确的是（）A、两火花塞串联，共用一个点火线圈B、两火花塞有各自的点火线圈C、一个火花塞不跳火时不会影响另一个火花塞D、以上说法都不对二、判断（将判断结果填入括号中。
正确的填“√”，错误的填“×”。
《汽车电气设备构造与维修》试卷及答案
班级： __________________ 姓名： ________________ 学号:《汽车电气设备构造与维修》10、关于双缸直接点火（同时点火）的描述，下列说法正确的是（考试班级:A 、两火花塞串联，共用一个点火线圈B 两火花塞有各自的点火线圈注意事项1.请首先按要求在试卷的标封处填写您姓名、学号和所在的班级。
C 一个火花塞不跳火时不会影响另一个火花塞 D 以上说法都不对2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画，保持卷面清洁。
4.考试时间：120分钟。
、选择（单项选择，请将正确答案代号填入括号。
每题2分，共20分）1、蓄电池极板硫化会造成（A 、极板有“白霜”，容量下降B 、 都不对不会影响电池容量C、不可过充电D 、以上说法2、三相同步发电机中定子总成的作用是（)A 、产生三相交流电B 、产生磁场C 、将交流变为直流D 、调节励磁电流的大小3、三相冋步发电机中转子总成的作用是（ )A 、产生三相交流电B 、产生磁场C 、将交流变为直流D 、调节励磁电流的大小4、起动继电器的作用是（ ） A 、 控制电磁开关电流的通断，避免大电流烧蚀点火开关 B 、 直接控制直流电机电流的通断 C 控制油泵电流的通断 D 以上说法都不对5、 电子点火系统中，点火正时传感器（曲轴与凸轮轴位置传感器）的作用是（ ） A 、 产生车速信号 B 、 产生轮速信号 C 产生点火正时信号 D 以上说法都不对6、 发电机整流器的作用是（） A 、把直流电变交流电 B 、把交流电变直流电 C 、调节端电压 D 、调节励磁电流 7、 汽车启动系统中直流电机电枢（转子）的作用是（） A 、产生电磁转矩 B 、产生三相交流电 C 、将交流变为直流 D 、调节励磁电流的大小 8、 微机控制点火系统的闭环控制是由哪个传感器的信号反馈完成（ ） A 、曲轴位置传感器 B 、空气流量计 C 、节气门位置传感器 D 、爆震传感器 9、点火线圈可产生的高压一般为（）A 2-3vB 、2-3C 、10-30vD 、30-40 、判断（将判断结果填入括号中。
《汽车电器设备构造与维修》试卷1及答案
《汽车电器设备构造与维修》试卷1一、填空题（共15分，每空格1分）1．蓄电池单格电压为伏，12伏的蓄电池由个单格组成。
2．当往车上装蓄电池时，应先接电缆，再接电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
3．安全气囊是一种安全性的保护系统，它与配合使用，可以为乘员提供十分有效的防撞保护。
4．汽车电气设备由和两大部分组成。
5．汽车防滑控制系统就是对、的统称6.燃油表用来指示。
7．汽车灯系可分为和两部分。
8.起动机（俗称“马达”），一般由、单向传动机、三大部分组成。
二、判断题（共20分，每题2分）( )1.起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
( )2.发电机全部是负极搭铁。
( )3.制动信号灯是与汽车制动系统同步工作的，它通常由制动信号灯开关控制。
( )4.远光灯可以同时或成对打开。
从近光变为远光时，至少要打开一对远光灯。
从远光变为近光时，远光灯不必同时关闭。
( )5.半导体热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
( )6.熔断器在电路中起保护作用。
( )7.汽车侧转向信号灯光色为白色。
( ) 8.燃油喷射系统中，氧传感器的作用是检测发动机燃烧状况它发出的是一个变化的电压信号。
（）9.制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。
（）10.永磁式风窗刮水电动机用了4个炭刷。
三、选择题（共20分，每题2分）1．对蓄电池进行充电，如果选择的是定压充电，12V电池需要的充电电压应为( )V。
A、7.5B、10C、12.5D、152．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有增加极板片数、和( )。
A、增加极板片数B、提高活性物质的多孔率C、加稀硫酸D、加蒸馏水3．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁线，后拆( )。
A、起动B、搭铁C、较低D、稍低14．整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的( )电转换成直流电电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。
汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)第5套 共7套
汽车电气设备构造与维修考试试题（第5套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共40分）1.汽车三相交流发电机的（）是用来产生磁场的。
A转子总成 B 定子总成 C 整流器 D 电压调节器2.（）的作用是将电流引入集电环。
A 整流器B 电压调节器C 定子D电刷3.发动机高速运转时由（）向蓄电池充电。
A 分电器B交流发电机 C 电动机 D 起动机4.起动机的组成中，（）在发动机起动后起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离，起保护作用。
A单向离合器 B 控制装置 C 电刷 D 电枢5.汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
A 吸拉B保持 C 吸拉和保持 D 上述3项都不对6.起动机电刷的高度不得低于标准尺寸（）。
A 1／3B 1／2C 2／3D 3／37.火花塞积炭后二次电压将显著（）。
A 提高B下降 C 变化 D 不变8.拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞（）。
A 积炭B 生锈C正常 D 腐蚀9.高速发动机普遍采用（）火花塞。
A 标准型B 突出型C 细电极D铜心宽热值型10.汽车的转向信号只在左转向时工作，技师甲说：闪光器坏了，技师乙说：熔丝熔断了。
谁正确？（）A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D两人均不正确11.电喇叭在触点间并联了电容，下列哪项内容不是其目的（）。
A 灭弧B 避免触电烧蚀C 减小触点张开时的火花D使其声音悦耳12.汽车信号系统的作用是通过（）向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意，确保车辆行驶的安全。
A 信号和灯光B 声响和报警信号C 灯光和报警信号D声响和灯光13.（）指示灯亮时，表示防抱死制动系统出现故障。
A B C D14.汽油机用的电子式转速表，其信号取自（）的脉冲电压。
A 充电系统B点火系统 C ABS系统 D 自动变速器15.下列不属于警告信号灯的是（）。
A 转向信号灯B 危险报警灯C 制动灯D前大灯16.防夹电动车窗的“触觉”是靠（）来检测出电机的转速变化信号，然后传给ECU，使电机停止工作。
汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)第2套 共7套
汽车电气设备构造与维修考试试题（第2套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共40分）1.汽车发电机过载时，（）协助发电机向用电设备供电。
A 起动机B 点火线圈C 分电器D蓄电池2.对在使用过程中放电的电池进行充电叫（）。
A 初充电B补充充电 C 去硫化充电 D 锻炼性充电3.检测蓄电池的相对密度，应使用（）检测。
A密度计 B 电压表 C 高率放电计 D 玻璃管4.起动汽油发动机时，蓄电池可在短时间内给起动机提供（）的起动电流。
A 10～60AB 60～100AC 200～600AD 600～1000A5.起动继电器的作用是控制（）。
A电磁开关内线圈的电流通路 B 电动机内线圈的电流通路C 点火开关的电流D 发电机的磁场电流6.起动机空转的原因之一是（）。
A 蓄电池亏电B单向离合器打滑 C 电刷过短 D 接触盘烧蚀7.发动机相邻两高压分线插错，将会造成（）。
A 动力不足B 启动困难C 不能启动D运转不稳8.（）的作用是将高压电分配给各个分缸线。
A分电器 B 点火线圈 C 电容器 D 火花塞9.（）附装在分电器外壳上，与断电器触点并联。
其作用是减小断电器断开的电火花，防止触电烧蚀，提高二次电压。
A 配电器B 电阻器C 断电器D电容器10.（）的作用是用于产生高压电。
A 分电器B点火线圈 C 电容器 D 断电器11.汽车前大灯照明标准要求是，在夜间能看清车前（）米以内任何障碍物和能防止眩目。
A 50B 100C 150D 20012.黄色灯光在（）中有较强的穿透性。
A雾 B 黑夜 C 白天 D 阴天13.燃油箱中盛满油时，燃油表指针应指在（）处。
A “0”B “1/2”C“1” D “2/3”14.水温表传感器多采用负温度系数电阻，其特性是：温度越高，电阻越（），导致电流越（）。
A 大，小B 大，大C 小，小D小，大15.冷却液温度表用来指示（）内部冷却水温度。
A发动机 B 水箱 C 燃油箱 D 蒸发器16.车窗继电器，1、3端子间是线圈，如果用蓄电池将两端子连接，则2、4端子之间应（）。
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)
汽车电气设备构造与维修习题册项目一汽车电器设备认知单选题1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。
(B)A 、起动机B 、发电机C 、电动刮水器D 、电动门窗2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。
(A)A 、12B 、6C 、24D 、483、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。
(B)A 、起动B 、电源C 、灯光信号D 、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（）。
(C)A 、用电设备的绝缘性能B 、线路有无短路现象C 、线路有无断路现象D 、B或C5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。
(C)A、V孔B、A孔C、COM孔D、MA孔多选题项目一汽车电器设备认知1、汽车电器设备的主要特点( ) （ABCD）A、直流电B、检查保险法C、并联连接D、单线制2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( ) （ABCD）A、直观法B、试灯法C、短路法D、单线制3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。
（ABC）A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置4、下列设备属于用于用电装置的有( )。
（CD）A、发电机B、蓄电池C、前照灯D、起动机判断题项目一汽车电器设备认知1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。
（）(对）2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。
（）(错）3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。
（）(对）4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。
（）(错）5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。
（）(对）6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。
（）(对）7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。
（）(错)8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。
汽车电气设备构造与维修作业(含答案)
汽车电气设备构造与维修作业专业姓名一、名词：汽车电源：电解液：热破坏：静止电动势：初充电：自行放电：硫化：发动机的起动：击穿电压：二、填空：汽车电气设备有（）（）（）（）的特点。
普通铅蓄电池由（）（）（）（）（）（）等组成。
目前使用较广的新型铅蓄电池主要有（）（）（）（）。
充电系统由（）（）（）组成。
瞬间电压一般由（）（）（）产生。
充电系统故障有（）（）（）（）（）起动机由（）（）（）组成。
传统点火系统由（）（）（）（）（）（）等组成。
传统点火系的缺陷有（）（）（）（）（）。
汽车照明与信号系统由（）（）（）（）组成。
三、简答：铅蓄电池的功用：活性物质脱落的原因：硅整流发电机使用注意事项：起动系使用注意事项：起动机空转故障的原因有哪些？如何进行诊断排除起动机空转故障？独立点火方式的优点前照灯亮度不足的原因油压表使用注意事项汽车仪表电子化的优点汽车电气设备构造与维修作业答案名词：汽车电源：铅蓄电池和发电机并联，共同为汽车用电设备供电。
电解液：是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。
热破坏：蓄电池工作温度过高时所出现的或者是当充电系统调节失效加之电解液温度升高所造成的栅架腐蚀、活性物质脱落等现象。
静止电动势：铅蓄电池处于静止时，正负极板间的电位差。
初充电：对新蓄电池或更换极板的蓄电池在使用前进行的首次充电。
自行放电：蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象。
硫化：极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象。
发动机的起动：其曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程。
击穿电压：在火花塞电极间产生火花时所需要的电压。
填空：汽车电气设备有两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁的特点。
普通铅蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等组成。
目前使用较广的新型铅蓄电池主要有干荷电式蓄电池、湿荷电式蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池。
充电系统由发电机、调节器和充电状态指示装置组成。
瞬间电压一般由抛负载瞬变、切断电感负载瞬变、磁场衰减瞬变产生。
汽车电气设备构造与维修习题及答案
查看文本单元一一、填空题1.蓄电池是一种可逆的直流电源，它能将＿＿＿转换为电能，也能将电能转换为＿＿＿储存起来。
2.我国汽车用蓄电池是＿＿＿蓄电池，汽车常用蓄电池分为＿＿＿蓄电池、＿＿＿蓄电池、＿＿＿蓄电池和免维护蓄电池等四种类型。
3.起动型铅蓄电池的结构是由＿＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿联条和极桩等主要部件构成。
4.极板由＿＿和＿＿构成。
5.正极板的活性物质为＿＿＿，呈＿＿色。
6.负极板的活性物质为＿＿＿＿，呈＿＿＿色。
7.由铅锑合金浇铸的栅架缺点是锑＿＿＿＿＿而加速电解液的消耗，锑还易从正极板栅架中析出而引起＿＿＿和＿＿＿＿。
8.蓄电池的电解液是＿＿＿＿＿与＿＿＿按一定比例配制而成的溶液。
9.联条的作用是将＿＿＿＿＿起来，提高蓄电池总成的＿＿＿＿。
10.蓄电池加液孔螺塞上的小孔是＿＿孔，应保持畅通和清洁。
11.静止电动势是铅蓄电池处于＿＿＿＿时，＿＿＿＿＿＿的电位差。
12.静止电动势的大小与电解液的＿＿＿＿和＿＿＿有关。
13.蓄电池的内阻包括＿＿的电阻、＿＿的电阻、＿＿的电阻和＿＿的电阻。
14.蓄电池的端电压就是用＿＿＿＿＿测得的＿＿＿＿之间的电压值。
15.蓄电池存电充足时，一个单格蓄电池的静止电动势大约是＿＿Ｖ16.蓄电池的放电特性是指在一定条件下恒流放电过程中，蓄电池的＿＿＿＿和＿＿＿＿随时间的变化规律。
17.蓄电池的充电特性是指在一定条件下＿＿＿＿＿＿过程中，蓄电池的单格端电压和＿＿＿＿＿＿＿随充电时间的变化规律。
18.蓄电池的额定容量用＿＿＿容量表示。
将充足电的新蓄电池在电解液温度为＿＿＿的条件下，以＿＿＿放电电流连续放电至单格电压降到＿＿Ｖ时输出的电量称为蓄电池的容量。
19.极板硫化是指极板上生成一种＿＿＿＿＿＿＿的物质，在正常充电操作下很难转化为＿＿＿和＿＿＿，使蓄电池的容量降低。
20.自放电是指铅蓄电池充电后处于＿＿＿＿＿＿＿的状态下，＿＿＿＿＿＿＿的现象。
21.极板短路的主要原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿造成正负极板连通。
汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)第7套 共7套
汽车电气设备构造与维修考试试题（第7套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共50分）1.如果需要更换汽车铅酸蓄电池时，应先拆除（）。
A 蓄电池正极线B 起动机上的电源总线C蓄电池负极搭铁线 D 任意方式均可2.给汽车的铅酸蓄电池作维护时，如果蓄电池的液面低了，应给蓄电池添加（）。
A蒸馏水 B 与原电解液相同密度的电解液C 离子水D 稀的电解液3.如发动机转速升高时经常发生烧坏用电设备情况，可能原因是（）的故障。
A 转子总成B 定子总成C 整流器D电压调节器4.汽车发电机的（）是用来产生三相交流电的。
A 转子总成B定子总成 C 整流器 D 电压调节器5.整流电路是利用二极管的（）把交流电变为直流电的电路。
A单向导电性 B 热敏特性 C 光敏特性 D 电阻特性6.检查起动机电枢绕组换向器是否断路时，应采用（）进行检查。
A 电流表B 电压表C欧姆表 D 伏安表7.发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈（）。
A 接合B脱离 C 半接合 D 半脱离8.电控点火装置（ESA）的控制主要包括点火提前角、通电时间及（）控制等方面。
A 燃油停供B 废气再循环C爆燃控制 D 点火高压9.汽车点火系可以将电源供给的（）低压电变为15－30kV的高压电。
A 12VB 24VC 6VD 3V10.电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
A ECU B点火控制器 C 分电器 D 转速信号11.在汽车空调的组成部件中，（）可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。
A 压缩机B 冷凝器C 膨胀阀D 蒸发器12.电喇叭是用（）控制金属弹簧片振动而发出声响的装置。
A 电流B 电压C电磁 D 磁力13.汽车电喇叭音量距车前2m，离地面高1.2m处，应为（）dB。
A 90～105B 80～90C 60～80D ＞10514.喇叭继电器（三线接头式）接按钮的端子标记（）。
A LB BC HD S15.车速里程表是用来指示汽车（）的。
汽车电器构造与维修试题及答案
《汽车电气设备构造与维修》试题一、填空（每空1分共20分）1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为起动系统、点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。
2、汽车上有两个电源：一个是蓄电池，一个是发电机。
3、起动机每次起动时间不得超过5 s，相邻两次起动之间应间隔15 s。
4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，调节发电机励磁电流，使发电电压基本保持不变。
5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是启动继电器，另一部分是充电指示继电器。
6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。
同时还可利用远近光开关交替变换作夜间信号。
7、雾灯灯光多为黄色，这是因为该颜色光波长较长，具有良好的透雾性能。
8、制动灯安装在车辆尾部，用来表明该车正在进行制动的灯具。
灯光一律为醒目的红色。
9、一般六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4 。
二、判断（每题1分，共20分）1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（T）2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。
（ F ）3、点火过迟会使发动机过热。
（T ）4、制动灯属于照明用的灯具。
（F ）5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。
（ F ）6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。
（T）7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。
（T ）8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。
（T）9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
（T）10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。
（F）11、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。
（F ）12、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。
（T ）13、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。
（F）14、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。
（F）15、晴天刮除挡风玻璃上的灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。
汽车电气设备构造与维修题库附答案
汽车电气设备构造与维修题库蓄电池一、判断题(对打“√”,错打“×”)1、汽车发动机热起动时，起动机(起动电动机)由发电机供电。
(×)2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。
( √)3、在单格电池中正极板比负极极多一片。
(×)4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。
(×)5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。
(×)6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。
( √)7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。
(×)8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。
(×)9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。
(×)10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。
(×)11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。
( √)12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。
(×)13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。
(×)14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。
(×)15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。
( √)16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。
(×)二、选择题(单项选择)1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是(B)A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D、以上都不对。
2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是(C)A、硫酸；B、纯铅；、C、二氧化铅；D、硫酸铅。
3、有一蓄电池型号为6-QA-75, 其中A 表示 (A)A、干式荷电池；B、薄型极板；C、低温起动性好；D、起动型蓄电池。
4、汽车蓄电池在放电时，是(B)A、电能转变为化学能；B、化学能转变为电能；C、电能转变为机械能；D、机械能转变为电能。
5、在配制蓄电池用电解液时，必须将 (D)A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中；B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中；C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中；D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。
汽车电气设备构造与维修试卷及答案修订版
汽车电气设备构造与维修试卷及答案修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】《汽车电气设备构造与维修》考试班级：注意事项1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您姓名、学号和所在的班级。
2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画，保持卷面清洁。
4.考试时间：120分钟。
一、选择（单项选择，请将正确答案代号填入括号。
每题2分，共20分）1、蓄电池极板硫化会造成（）A、极板有“白霜”，容量下降B、不会影响电池容量 C、不可过充电D、以上说法都不对2、三相同步发电机中定子总成的作用是（）A、产生三相交流电B、产生磁场C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小3、三相同步发电机中转子总成的作用是（）A、产生三相交流电B、产生磁场C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小4、起动继电器的作用是（）A、控制电磁开关电流的通断，避免大电流烧蚀点火开关B、直接控制直流电机电流的通断C、控制油泵电流的通断D、以上说法都不对5、电子点火系统中，点火正时传感器（曲轴与凸轮轴位置传感器）的作用是（）A、产生车速信号B、产生轮速信号C、产生点火正时信号D、以上说法都不对6、发电机整流器的作用是（）A、把直流电变交流电B、把交流电变直流电C、调节端电压D、调节励磁电流7、汽车启动系统中直流电机电枢（转子）的作用是（）A、产生电磁转矩B、产生三相交流电C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小8、微机控制点火系统的闭环控制是由哪个传感器的信号反馈完成（）A、曲轴位置传感器B、空气流量计C、节气门位置传感器D、爆震传感器9、点火线圈可产生的高压一般为（）A、2-3vB、2-3kvC、10-30vD、30-40kv10、关于双缸直接点火（同时点火）的描述，下列说法正确的是（）A、两火花塞串联，共用一个点火线圈B、两火花塞有各自的点火线圈C、一个火花塞不跳火时不会影响另一个火花塞D、以上说法都不对二、判断（将判断结果填入括号中。
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《汽车电器设备构造与维修》理论试题
答案
一、填空题（共30分，每空格1分）
1．蓄电池单格电压为2伏，12伏的蓄电池由6个单格组成。
2．蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉充电。
3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。
4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。
5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
6．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。
7．汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
8．汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的化学能转变成电能，在充电过程中，电能被转变成化学能。
9．汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。
10.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。
11.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。
12．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。
13.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。
14.起动机起动时间不超过5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15s再进行第二次起动。
15.起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。
二、判断题（共15分，每题1分）
( √ )1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
( × )2.起动机用直流电动机定子（也叫“磁极”）的作用是产生旋转磁场。
( √ )3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
( √ )4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。
( × )5.蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。
( √ )6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I随转速n变化的关系。
( × )7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。
( √ )8.起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
( √ )9.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。
(√ )10.发电机全部是负极搭铁。
( √ )11.当发电机低速运转，电压低于蓄电池电动势时，蓄电池向调节器磁化线圈供电，同时进行他励发电。
( √ )12.采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电。
( × )13.新蓄电池初次充电一般不能超过12h。
( √ )14.当发电机转速低，其端电压低于蓄电池电压时，发电机不能向外供电，
只能他励发电。
( √ )15.起动机投入工作时应先接通起动开关，然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。
三、选择题（共20分，每题2分）
1．当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为200A-600A ，柴油机一般为( D )。
A、100A-300A
B、200A-600A
C、400A-600A
D、500A-1000A
2．对蓄电池进行充电，如果选择的是定压充电，12V电池需要的充电电压应为
( D )V。
A、7.5
B、10
C、12.5
D、15
3．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有增加极板片数、和( B )。
A、增加极板片数
B、提高活性物质的多孔率
C、加稀硫酸
D、加蒸馏水
4．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用( C )相对密度的电解液。
A、稍高
B、较高
C、较低
D、稍低
5．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁线，后拆( A )。
A、起动
B、搭铁
C、较低
D、稍低
6．一般硅整流发电机都采用(A )连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点（N）。
A、星型
B、串
C、三角型
D、并
7．整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的( A )电转换成直流电电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。
A、交流电
B、直流电
C、低压
D、高压8．14V双级调节器，第一级调节电压为( D )V，触点工作从第一级过渡到第二级时，失控区两级调节电压差值应不超过0.5V。
A、12~13
B、13.2~14.2
C、13.2~15.2
D、14~15
9．当发电机低速运转，电压(A )蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电。
A、低于
B、高于
C、等于
10．常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠( A )强制拨动完成。
A、拨叉
B、离合器
C、轴承
D、齿轮
四、简答题（共35分，每题7分）
1.为什么汽车上采用负极搭铁方式？
答题要点：汽车车架本身不易锈蚀，汽车电器对无线电设备，如汽车音响、通信系统等的干扰也较电源正极搭铁方式小得多。
统一标准，便于汽车电子设备的生产、使用和维修。
2.如何判断二极管的好坏？
答题要点：好坏：调换一下表笔.测两次二极管,如果一次电阻较小几百到几千欧姆.一次电阻较大几百到千欧姆--无穷大.这个二极管是好的.如果两次的电阻都较小或都较大二极管是坏的.
3.启动机的结构组成包括哪几部分？写出启动器的拆装步骤？
4.点火线圈的作用是什么？附加电阻的作用是什么？
5.汽车上常见的外部灯具有那些？。