施工组织设计最新版本

施工组织设计

1、编制依据

1.1.

临沂市临沭县大于科大桥工程施工《招标文件》、图纸、澄清、补遗(答疑)书等。

1.2.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

1.3.本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。

1.4.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

1.7.国家及地方相关法律法规。

1.8.本企业有关规定。

2、编制范围

临沂市临沭县大于科大桥工程改建工程施工地点。

3、工程概述

3.1.桥址概况

该桥为临沭所设的一所大桥，桥梁位于直线段上，桥梁墩台平行布设。桥梁起点为K0+087.280。桥梁全长225.440米。

3.2.工程地质

（一）地形、地貌及地表水

桥位区主要位于河道内，地形变化为东，西两边河岸较高，河床内地形较低，桥位区高成在-12.0~1.20米左右,最大高差在13.20米左右。地貌形态主要为河床、河漫滩、阶地等

（二）地层结构

勘察揭露深度内，揭露地层上覆为第四系冲积形成的粗砂层，下部新生代花岗岩，共分为3层。

临沭县地震基本烈度为7度，根据（公路工程抗震设计规范）有关规定，地面以下20.00米范围内饱和砂土层为不液化地层。

3.3.水文地质特征

桥位区地基土为第四系冲洪积层堆积的粘性土和砂土层，下部为白系的凝灰岩，分布相对均匀，稳定。

地下水结晶类腐蚀为无腐蚀性；分解类腐蚀为无腐蚀性；结晶分解复合类腐蚀为无腐蚀性。

工程区内地下水为第四系孔隙潜水和基岩碎石屑类孔隙—裂隙潜水，据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—98）附录D天然水对砼腐蚀的评价标准，判定场区地表河水、地下水对砼无结晶分解复合类腐蚀，场区地表河水及地下水均对砼无化学性腐蚀。

3.4.设计标准

1设计荷载：公路-1级

2桥面净宽：

0．5米（护栏）+10.0米(行车道)+0.5米(护栏)

3地震动峰值加速度系数:0.05g,地震基本烈度为7度。

4设计洪水频率为1/100。

3.5.工程概况

大于科大桥工程，位于临沭县店头镇，桥梁全长225.44米。上部结构为11*20米先张法预应力混凝土简支空心板,全桥共3联,桥面连续;下部为柱式墩,钻孔灌注桩基础;肋板台,钻孔灌注桩基础。工程计划工期3个月。

4.施工总体方案

4.1.施工组织机构及施工队伍的分布

4.1.1.施工组织机构

根据本桥工程特点及工程量情况，编制进度计划，合理配置劳动力资源，并根据工程需要适时调整上场施工人数。

4.2.工程的分布及总体设计

4.2.1.队伍设营

在桥左岸沭河右岸搭建钢板房作为项目部。详见《后河口桥改建工程施工平面布置图》。

4.2.2.施工便道及便桥

施工时本着“少占耕地、永临结合、为民造福、满足施工需要”的原则，决定将旧桥及两侧道路作为施工临时便道。详见《后河口桥施工平面布置图》。

4.2.3.搅拌站和钢筋、木工加工厂

为保证混凝土拌和和钢筋加工、模板制作的质量，现场施工使用的混凝土采用河道左岸裹头100m处的混凝土搅拌站集中供应，钢筋加工厂位于沭河右岸，项目部前100米处。模板加工厂位于沭河右岸，项目部左50m处。

4.3.施工用电

施工用电利用现有10KV高压线负担。工程施工用电与工程管理用电结合。同时选用2台30kw柴油发电机组作为施工的备用电源。施工通讯及照明，采用对讲机做为现场施工联系之用，对外联系用移动电话；本工程施工需夜间照明，在施工现场设1kw碘钨灯提供照明，以实际需要控制灯的数量。

4.4.生活、施工用水

钻孔桩泥浆用水采用从河道内抽水至施工现场，水质化验合格后使用。生活用水采用钻井取水，管接至生活营地，作为施工营地的生活用水。4.5.施工测量、试验

4.5.1.施工测量

根据甲方提供，，新桥位于老桥旧址,通过老桥控制线，建立相对坐标系，绘制施工放样平面图，我方已采用全站仪完成了相对坐标系中控制点的复测工作,成果已上报并批复;同时已经完成桥梁施工控制网布测和复合工作。

4.5.2.施工试验

为保证混凝土的拌合质量，项目部配备试验员一名，在项目部试验室领导下开展工作，具体负责施工现场试验工作.

4.6.内业资料

施工图纸已到位，经会审、设计交底完毕；测量控制网布设完成，测量资料齐全；施工所需的主、地材检验合格，检验报告齐全。技术员、质检员负责桥梁施工内业资料填写、收集、整理工作，并定期归档至分部资料室；施工现场测量、试验资料由负责该桥梁的测量、试验人员进行收集、整理工作，归档至分部相关科室。内业资料工作由分部资料员负责督促实施。

4.7.施工程序

征地拆迁—场地清理—测量放线—现场核对—开工报告—工程实施—施工自检—报检签证—质量评定—工程验收—土地复耕—工程保修。

其中下部工程实施顺序为:桩基础—系梁、墩台身—附属工程

5、施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求

旧桥拆除

根据图纸设计要求，新桥在老桥旧址，拱桥的受力整体性强，拆除过程中拱桥整体和局部稳定性的维持是本方案必须周密考虑的核心问题，也是本桥能否安全，文明。按期完成拆除的关键所在。

本桥址紧靠村居。采用爆破技术拆除。安全保卫相当困难，因此考虑用机械，人工拆除的方法。

1有技术员对桥梁整体状况，特别是主拱圈的状况作出客观的认定。

2在确定主拱圈完好的情况下，在桥梁下方搭设支架，加强L/4处支架。

3在L/4处用缆绳固定后，依次拆除拱上填料，拱坡和横向联系。

4最后采用凿岩机头配合16吨吊车将主拱圈分段拆除。