钢材预处理
钢材预处理工艺
任务三：钢材预处理流水线
钢材预处理线简介：
二、表面清洁 表面清洁主要有升降刮板、吹扫机构、室体、除尘系统
等组成。 工作原理：钢板上料运行中，刮板可将钢板表面的块状
物及粉状废料分流至钢板两侧，从废料口进入废料桶收集， 钢板表面经刮扫后进入吹扫段，经喷吹后的钢板表面干净无 粉尘，达到钢板平前的清洁要求。喷吹过移产生的废气经除 尘器处理后达到环保排放标准要求。
覆盖层一般应满足下列基本要求：结构紧 密，完整无孔，不透电解质，附着力强，高强 度，耐磨，分布均匀。
任务三：钢材预处理流水线
任务三：钢材预处理流水线
任务三：钢材预处理流水线
加工厂把钢材输送、矫正、除锈、涂车间 底漆和烘干等工序所使用的机械装置，按工艺 流程用传送道连接起来，组成钢材预处理自动 流水线。
旋输送器、弹丸吹扫系统、供丸系统等组成。
任务三：钢材预处理流水线
钢材预处理线简介：
四、抛丸清理机 1、抛丸器 抛丸器是关键部件，对钢材清理质量及使用寿命，维护
都有很大影响。该系列机采用多台世界上先进的单园盘曲线 叶片高效抛丸器，弹丸由导入管流入，经分丸轮、定向套、 叶片抛出射出的高速密集弹丸，打击在工件的表面上，使工 件表面上的锈蚀层及其污物迅速脱落，获得一定粗糙度的光 洁表面，提高了漆膜与材料表面的附着力，提高了材料的抗 疲劳强度和抗腐蚀能力。该部件主要由叶轮、主轴及主轴承 座、分丸轮、定向套、护板、传动机构等组成。
任务三：钢材预处理流水线
钢材预处理线简介：
六、烘干室 烘干室是薄板箱形结构，它与喷漆室连接贯通。喷漆后的
工件在烘干室室内由板链输送进行烘干，由于工件与板链输送 辊之间没有相对运动，从而保证了工件下表面漆膜的完好。
烘干室上方设有通风除尘系统，被加热到40-50℃的热空气 管道闸门调节风量后送入烘干室内部，使被处理的工件达到漆 膜指干的要求。
钢材的预处理
图3-4 钢材预处理生产线 1-滤气器；2-除尘器；3-进料辊道；4-横向上料机构；5-预热室； 6-抛丸机；7-喷漆机；8-烘干室；9-出料辊道
2. 化学除锈法
化学除锈法即用腐蚀性的化学溶液对钢材表面进行腐蚀清洗。此法效率高， 质量均匀而稳定，但成本高，并会对环境造成一定的污染。
化学处理法一般分为酸洗法和碱洗法。酸洗法主要用于除去钢材表面的氧化 皮、锈蚀物等污物；碱洗法主要用于去除钢材表面的油污。其工艺过程较为 简单，一般是将配制好的酸、碱溶液装入槽内，将工件放入浸泡一定时间， 然后取出用水冲洗干净，以防止余剂的腐蚀。
钢材的预处理
1. 机械除锈法
2. 化学除锈法 3. 火焰除锈法
1. 机械除锈法
机械除锈法常用的主要有喷砂（或抛丸），手动砂轮或钢丝刷，砂布打磨等。 采用手动砂轮、钢丝刷和砂布打磨方便灵活但劳动强度大、生产效率低。现 在工业批量生产时多用以喷砂（或抛丸）工艺为主的钢材预处理生产线。 常见的钢材预处理生产线由输入辊道、表面清洁、预热室、抛丸清理机、中 间轨道、中间过桥、喷漆室、烘干室、输出轨道、除尘系统、漆雾处理系统、 电气等组成、并设有模拟屏，可显全线工作状态。钢材上料后由辊道进行输 送，然后进行表面清洁和预热处理，然后干砂（或铁丸）从专门压缩空气装 置中急速喷出，轰击到钢材表面，将其表面的氧化物、污物打去，再经过除 尘、喷漆、烘干等处理。这种方法清理较彻底，效率也较高。但喷砂（或喷 丸）时粉尘大，需要在专用车间或封闭条件下进行，同时经喷砂（或抛丸） 处理的材料会产生一定的表面硬化，对零件后续的弯曲加工有不良影响。喷 砂（或抛丸）也常用在结构焊后涂装前的清理上。图3—4为钢材预处理生产 线。
3. 火焰除锈法
钢材预处理0技术方案
一、设备用途本生产线主要用于钢板和各类型钢在加工前对其表面进行抛丸清理、喷漆和烘干。
钢材预处理的目的是为了清除钢材表面的锈蚀、氧化皮和污物，使钢材具有清洁和一定粗糙度的表面，以增强漆膜与钢材表面的附着力，从而提高产品的抗腐蚀能力和表面质量。
该设备一般用于工程机械、矿山机械、化工设备、压力容器、交通车辆、船舶制造及建筑型材等行业，用于提高产品的外观质量和其表面抗腐蚀能力。
二、设备主要技术规格1、处理工件规格：（1）处理钢板板厚：δ=5-60mm宽度： B≤3000mm长度： L=4000～12000mm（2）处理型材高度： H≤300mm长度： L=1600～12000mm2、输送辊道（1）辊道最大负荷： 2t/m（2）输送速度： 0.5-6.5m/min（变频无级调速）处理钢板速度： 1.5-5m/min处理型钢速度： 1-2m/min（3）驱动减速机： BWED2718-121-4（两台）（4）电机功率：4kw×2（5）滚轮直径： 180mm（6）滚轮有效宽度： 3500mm（7）辊道上平面高度：800mm（8）滚轮间距：抛丸室外635mm，抛丸室508mm3、抛丸清理机（1）抛丸器： 8台型号： Q035抛射速度： 72m/s抛丸量： 280kg/min电机功率： 18.5kw（2）纵向螺旋输送机：型号： GX300输送能力： 144t/h驱动装置： BWY22-29-7.5转速： 50rmp功率： 7.5kw（3）横向螺旋输送机：型号： GX300输送能力： 144t/h驱动装置： BWY22-29-5.5转速： 50rmp功率： 5.5kw（4）斗式提升机型号： D450提升能力： 144t/h料斗运行速度： 1.25m/s驱动装置： BWY22-17-11输出转速： 88rpm功率： 11kw（5）丸砂分离器分离能力： 120t/h分离区风速： 4-5m/s通风量： 10000m3/h驱动装置： BWY22-29-4功率： 4kw（6）清丸装置清扫滚直径： 900mm滚刷材质：四氟乙烯（进口刷丝）驱动装置： BLY18-23-3清丸风机： 9-19-6.3A风机功率： 15kw（7）清丸升降装置：提升高度： 500mm驱动电机： XWED63-289-3（电磁制动）电机功率： 3kw4、设备除尘系统（1）除尘通风量： 28000 m3/h（2）除尘器型号： MC-48（3）离心通引风机型号：4-72-8C（4）电机功率： 30kw（5）过滤风速： 0.4～0.8m/min5、自动喷漆装置：（1）喷漆形式：高压无气喷漆喷漆泵型号： 241-84R45:1高压喷涂机压力比： 45:1排量： 13L进气压力： 0.2～0.6MPa数量： 1（2）喷枪喷枪型号： 206-513自动喷枪喷枪到工件距离： 300mm（根据工件高度调整）喷枪数量： 4+1支（一把为手动喷枪，用于补漆或需要手动喷漆）（3）输送小车喷枪移动速度： 20m/min-50m/min（变频调速）数量： 2台（上下各一）（4）风动搅拌器： S-100型（5）G-01型油漆过滤器：25L6、烘干房（1）加热装置：采用燃油加热，30万大卡蒸汽加热器或电烘干加热风机功率： 15kw（2）通风机：结构：内置式耐热风机型号： GW-8C功率： 15kw（3）板链输送机：输送速度： 0.5～6m/min驱动装置： BWEY3322-121-5.5电机功率： 5.5kw7、漆物处理装置（1）风机：型号： B4-72 No8C左90º处理风量： 13000 m3/h风压： 1507Pa功率： 11kw（2）漆雾滤纸： 500×500×358、电气控制：采用控制面板集中控制，9、抛丸清理后的工件表面质量：Sa2.5级 GB8923-8810、喷漆漆膜厚度： 15-25µm（涂料为无机硅酸锌）11、烘干区温度： 40-70℃12、设备最大外形尺寸（长、宽、高）：48000mm 、10000mm、10000mm13、年处理钢板量： 100000t14、设备最大功率：约280KW三、工作原理及工艺流程钢板被吊放至上料辊道，由上料辊道直接送到抛丸清理室进行清理，利用抛丸器高速抛射出的弹丸将工件表面进行清理；然后利用弹丸清扫装置（收丸刮板、清丸滚刷、高压吹管等）将工件表面的积丸和灰尘吹扫干净；除锈后的钢材直接进入喷漆室，通过装在上、下喷漆小车上的喷枪，将车间保养底漆涂在工件表面上，再进入烘干室，使钢材表面漆膜达到指干状态后由输出辊道输送出，进行下料。
SYT 0407-97涂装前钢材表面预处理规范
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钢材堆放及预处理
1-1．钢材堆放及预处理1-1-1.钢材堆放1)概要钢材堆场是进行船舶生产中最先行工程的钢材卸货、堆放及预处理的地方，此处的流程与所有工程及生产工程有联系，因此确保钢材的稳定物流是至关重要的。
因此，钢材堆场的运行要以维持整个工程为前提，必须实现自动化以达到合理化及活性化。
从设计部钢材取材及下订单开始确保钢材厂的钢材后在堆放场储存一段时间然后按加工类型及始点重新分类后再按加工始点进行钢材预处理并送出去进行切割及加工工作，建立使上述一系列流程与船体生产设计信息及生产管理系统联系后可圆滑的运行的自动化系统。
现韩国船厂钢材收取体系不仅不稳定且大部分还停留在人工操作或机械化阶段因此存在很多问题，为解决这些问题也可考虑采用共同运营专门处理各船厂所需钢材的厂家或中介厂并按JIT(just in time)概念实现钢材收取的方法。
今后造船行业想确保熟练的高技术劳动力会越发困难是毋庸置疑的事实，因此为克服这些困难实现高效生产，造船生产自动化中一环的钢材堆放及预处理也要建立自动化系统。
2)流程图钢材堆场的流程一般如【图 1.1】所示，分为钢材取材及订单、钢材入库及卸货、储存及理料、预处理及送出四大阶段。
【图1.1】钢材堆场流程图在造船生产中钢材类的流程对船体工程起着直接影响，因此确立与此对应的高效率工程体系是至关重要的。
现流程主要问题中外因可举，与厂家确立从下订单后入库到卸货为止的超出船厂管理范围的钢材收取管理体系，内因可举，确立总管理料、加工信息、钢材堆放信息的信息化管理系统软件及具备钢材堆放及送出的自动化硬件设施。
3)钢材堆场运行系统(1)钢材取材/ 订单阶段为按收取日程适时供应建造船舶所需的钢材，对根据设计图纸算出的钢材物量进行预套料后下订单到韩国各钢材厂家确保所需钢材的阶段。
现实行的确保建造船舶用钢材的流程如【图1.2】所示。
【图1.2】确保建造船舶用钢材流程如【图1.3】所示，船厂与钢材厂间的钢材收取要在开工105~130天前下发POR，签合同后从开工60天前开始最初纳期到开工30天前的30天为纳期。
钢材预处理
1、钢板的矫正 （1）钢板矫正的原理
钢板的任何一种变形，都是由于其中一部分纤 维较另一部分纤维缩短或是伸长所致。因此，钢板 的矫正实际上是将较长的纤维缩短或是将较短的纤 维拉长，使它们和周围的纤维有相同的长度，从而 消除局部的不平。实际上，一般是采用拉长纤维的 方法，因为压缩纤维难以实现。
（2）钢板矫平工艺
① 矫平设备：多轴辊式矫平机
工作部分：由上下两列工作轴辊组成； 下列是主动轴辊，由轴承固定在机体上，不 能作任何调节，由电动机通过减速器带动它 旋转； 上列为从动轴辊，可通过手动螺杆或电动调 节装置来调节上下辊列间的垂直间隙，以适 应各种不同厚度钢板的矫平作业。
② 矫平机的工作原理 钢板随轴辊的转动而啮入，并在上下辊列间承受方 向相反的多次交变的小曲率弯曲，因弯曲应力超过材料 的屈服极限而产生塑性变形，使那些较短的纤维伸长， 使整张钢板矫平。 增加矫平机的轴辊数目，可以提高钢板的矫平质量。 钢板愈厚，矫正愈易；薄板容易产生变形，矫正比 较困难。
三、钢材预处理流水线
由钢材的矫正、除锈、喷漆、烘干等工序形成的自动作 业流水线。
钢材预处理流水线的工艺流程 （1）先用电磁吊或自动装卸运输车将钢材吊放到输送辊 道上。 （2） 辊道以3-4m/min的速度将钢材送多辊矫平机，对 钢板进行矫平处理。 （3）矫平后的钢板由输送辊道送入加热炉，使钢材温度 达40～60℃。 （4）钢板进入抛丸除锈机，抛丸装置自动地向钢板两面 抛射丸粒，并用热风除去钢板表面的灰尘。 （5）钢材除锈并清洁后，进入喷涂室喷涂保养底漆。 （6）钢板离开喷涂室后，进入干燥室进行烘干。 （7）钢板烘干后从干燥室出来，进入高速辊道，以20～ 30m／min的速度送出预处理流水线。经质量检验合格后送入 加工车间进行号料、加工。
1.钢材预处理+零件加工
第一节
钢材预处理
2、钢材的预处理过程
吸尘装臵
烘 喷 除 预 干 漆 锈 热 矫 平
电磁吊
矫平
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5
第一节
钢材预处理
2.1、矫平 2.1.1、钢材变形的原因 1）钢板轧制引起的变形
2）运输、存放引起的变形
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39
第二节
零件加工技术
多头门式切割机(直）
可垂直或V、K、X、Y型坡口
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40
第二节
V型坡口
零件加工技术
a
b
两方案切割体积相同，b的速度较高，因为间距小，预 热效果好，熔渣少，易清除，板厚a大于b。随板厚增大前 后间距减小。
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第二节
零件加工技术
剪切顺序
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第二节
零件加工技术
4.2、焊接坡口的机械加工 刨边机：可实现I、V、U、X型坡口
铣边机：可实现I型坡口
边缘不平度 工件厚度mm 允许不平度 mm/m 4-5 3 6-8 2.5 9-11 2 ≥12 1.5
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8
第一节
钢材预处理
2.1.3、矫平设备 多轴辊矫正机（5-13辊）
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船体修造工艺复习资料
船体修造工艺复习资料船体修造工艺复习资料第六章钢材预处理和号料一．钢材变形的主要原因是什么？答:1.钢板轧制引起的变形。
2.运输，存放引起的变形。
二．钢材表面清理的方法有哪几种？各有什么特点?答：1.原材料抛丸法特点：抛丸除锈的效率很高，可达8002m/h，但不适于清理厚度在4mm以下的薄钢板，因其容易引起薄板变形。
2.原材料酸洗法特点：酸洗除锈法除用于薄板外，主要用于处理管子，舾装件和形状复杂的零部件。
3.分段喷丸法特点：喷丸除锈法的生产效率比手工敲铲法高，与抛丸除锈法相比，具有设备简单，维修方便的优点。
问题是劳动条件仍然差，生产效率也不高，辅助工作量较大，属于半机械式生产，难于实现半自动化，尤其是需除锈分段的大小受到喷丸房主尺度的限制。
4.带锈底漆特点:带锈底漆一般用于二次除锈，对小型船舶也可作一次除锈防护用。
使用带锈底漆可以免掉钢材表面的除锈工作，减少许多除锈的专用设备，节省大量工时，大大简化钢材的除锈与防护工艺，尤其是对于二次除锈，其效果更为显著。
虽然它要在锈蚀存在的情况下才起作用，而且对氧化皮的清理还有困难，但是它在船体钢材的清理与防护工艺中是一项较有发展前途的新技术。
5.覆盖层保护法特点；在金属表面上使用覆盖层保护是防止金属腐蚀的最普通而又重要的方法，它的作用在于是金属与外界隔绝，以阻碍金属表面形成微电池，从外界创造条件来避免腐蚀的发生，故称为消极防护。
覆盖层一般应满足下列基本要求：结构紧密，完整无孔，不透电解质，附着力强，高强度，耐磨，分布均匀。
三.什么叫钢材的预处理？答：号料前的钢材矫正和表面清理与防护便称为钢材的预处理。
四.什么叫钢材的号料？号料方法有哪几种？答：号料：所谓号料就是在进行过预处理的钢材上，按照实际形状与大小画出船体零件的图形，并标注其船名，构件名称，有关结构线，加工符号，装配符号，施工余量等。
号料方法：1.普通号料（样板号料，草图号料）2.光学号料法3.自动号料法五.什么是二次号料？答：二次号料是在构件经过加工，装配，焊接后成为正确的构件和组成部件或分段是，再一次画出的切割线，故又称为装配画线。
钢材预处理
GL钢砂：尽管此类钢砂的硬度比GP钢砂要高一些，但在 喷砂过程中仍会失去棱角，特别适合于钢材表面去除氧 化皮预处理作业。 GH钢砂：此类钢砂硬度很高，在喷砂作业中会始终保持 棱角，对形成规则的，发毛的表面特别有效。GH钢砂 用于喷丸机作业时，应考虑施工要求优先于价格因素的 场合（如冷轧厂的轧辊处理）。此钢砂主要用于压缩空 气喷丸设备。
二、钢材的表面清理
1、抛丸除锈法 利用专门的抛丸机将铁丸或其它磨料高速地抛射到钢材 表面上，以去除钢材表面的氧化皮、铁锈和污垢等。
抛丸除锈设备一般均设置有丸粒回收系统，并配置有 通风除尘设备。
钢砂
GP钢砂：此种磨料新制成时，是尖棱状的，使用过程中 棱角很快就被磨圆，特别适合于钢材表面去除氧化皮预 处理作业
① 矫平设备：多轴辊式矫平机
工作部分：由上下两列工作轴辊组成； 下列是主动轴辊，由轴承固定在机体上，不 能作任何调节，由电动机通过减速器带动它 旋转； 上列为从动轴辊，可通过手动螺杆或电动调 节装置来调节上下辊列间的垂直间隙，以适 应各种不同厚度钢板的矫平作业。
② 矫平机的工作原理 钢板随轴辊的转动而啮入，并在上下辊列间承受方 向相反的多次交变的小曲率弯曲，因弯曲应力超过材料 的屈服极限而产生塑性变形，使那些较短的纤维伸长， 使整张钢板矫平。 增加矫平机的轴辊数目，可以提高钢板的矫平质量。 钢板愈厚，矫正愈易；薄板容易产生变形，矫正比 较困难。
2、化学除锈
主要是利用酸与金属氧化物发生化学反应， 从而除掉金属表面的锈蚀产物的一种除锈 方法，即通常所说的酸洗除锈，只能在车 间内操作 除锈后，还要有一层防护处理，常放入磷 化槽中进行 再吊入热水槽内清洗，自然干燥4~6h。
3、喷丸除锈
主要以颗粒喷射的冲蚀作用，构成的以达到表 面清洁和适宜的粗糙度，设备包括敞开式喷丸 （砂）除锈机、密闭式喷丸（砂室）、真空喷 丸（砂）机。敞开式喷丸（砂）机应用较为广 泛，能较为彻底地清除金属表面所有的杂质， 如氧化皮、锈蚀和旧漆膜，除锈效率高 4~5m2/h，机械程度高，除锈质量好。但对由 于磨料一般不能回收，对其他作业有影响，清 理现场麻烦。所以环境污染较重，近来逐渐被 限制使用。
钢材预处理生产线设备组成
钢材预处理生产线设备组成钢材预处理线主要由横移上料机构、输入辊道、预热室、抛丸机、过渡辊道、喷漆机、烘干室、输出辊道、横移下料机构、除尘系列、漆物处理系统、电气等组成。
一、辊道全线设有输入辊道、过滤辊道、室内辊道、中间辊道、输出辊道。
均采用变频无级调速，使之达到同步运转。
并设有控制压辊计数盘，PLC编程控制，使全线辊道能根据料位分段自动开启。
当输出辊道因故障不能卸料时，输入辊道不能开启，可防止工件堆积造成意外事故而停机。
二、表面清洁表面清洁主要有升降刮板、吹扫机构、室体、除尘系统等组成。
工作原理：钢板上料运行中，刮板可将钢板表面的块状物及粉状废料分流至钢板两侧，从废料口进入废料桶收集，钢板表面经刮扫后进入吹扫段，经喷吹后的钢板表面干净无粉尘，达到钢板平前的清洁要求。
喷吹过移产生的废气经除尘器处理后达到环保排放标准要求。
三、预热装置工件预热有以下两种形式，用户可酌情选择：1、电远红外辐射器加热方式：钢板预处理线由钢结构组装的通道式壳体，壳体夹层填满岩棉保温材料，通道两端有橡胶帘密封，使之组成封闭性较好的预热室。
钢材经过预热室时由辅射加热，钢材预热后温升约40-50℃。
.2、热水加热方式：该装置的结构是由C型槽板组装的大壳体，这个壳体支持两根槽钢上，槽钢为输送辊道球面调心轴承的支架，在这个壳体里由橡胶帘子组成封闭性较好的预热室。
钢材加热是通过电加热器将热水加热到70℃，再通过室内设有的上、下热水喷筒把热水喷被预热的钢板上、下表面进行加热，钢材预热后温升约40-50℃。
3、此外，尚有燃气、燃油等多种加热方式，可根据用户求设计。
四、抛丸清理机抛丸清理主要由抛丸器、清理室、提升机、分离器、螺旋输送器、弹丸吹扫系统、供丸系统等组成。
1、抛丸器抛丸器是关键部件，对钢材清理质量及使用寿命，维护都有很大影响。
该系列机采用多台世界上先进的单园盘曲线叶片抛丸器，弹丸由导入管流入，经分丸轮、定向套、叶片抛出射出的高速密集弹丸，打击在工件的表面上，使工件表面上的锈蚀层及其污物迅速脱落，获得一定粗糙度的光洁表面，提高了漆膜与材料表面的附着力，提高了材料的抗疲劳强度和抗腐蚀能力。
简述钢材预处理的一般步骤
简述钢材预处理的一般步骤钢材预处理的一般步骤:一、去除锈蚀钢材在储存和运输过程中容易受到空气和水的侵蚀，形成表面锈蚀。
为了保证钢材的质量和使用寿命，首先需要对钢材进行去除锈蚀的处理。
常用的方法包括机械除锈、酸洗和喷砂除锈。
机械除锈主要利用刷子或砂纸等工具进行刮擦，酸洗则是利用酸性溶液溶解锈蚀物质，喷砂除锈则是利用高速喷射砂粒将锈蚀物质冲刷掉。
二、去除油污钢材在加工和使用过程中可能会受到润滑油或其他油污的污染，这些油污会影响钢材的表面质量和涂层附着力。
因此，在进行下一步处理之前，需要将钢材表面的油污去除。
通常采用溶剂清洗和碱洗两种方法。
溶剂清洗是利用溶剂溶解油污，碱洗则是利用碱性溶液将油污中的脂肪酸和其他有机物质转化为肥皂和水溶性盐类。
三、表面处理钢材的表面处理是为了增加钢材的机械性能和耐腐蚀性。
常用的表面处理方法有镀锌、镀镍、镀铬和喷涂等。
镀锌是将锌层覆盖在钢材表面，以增加钢材的耐腐蚀性；镀镍和镀铬则是为了提高钢材的硬度和耐磨性；喷涂则是利用喷涂设备将涂料喷涂在钢材表面，以增加钢材的防腐性和美观性。
四、调质处理调质处理是指通过对钢材进行加热和冷却处理，改变钢材的组织结构和性能。
常用的调质处理方法有正火、淬火和回火。
正火是将钢材加热至适当温度保持一段时间后冷却，以改善钢材的韧性和强度；淬火则是将钢材加热至临界温度后迅速冷却，以增加钢材的硬度和耐磨性；回火是在淬火后将钢材重新加热至较低温度，然后冷却，以减轻淬火过程中产生的内应力和提高钢材的韧性。
五、尺寸整理钢材在预处理过程中可能会出现一些尺寸误差，需要进行尺寸整理。
尺寸整理包括修整、切割和矫直等步骤。
修整是对钢材表面进行修整，使其符合规定的尺寸要求；切割则是将钢材切割成符合要求的长度或形状；矫直是对钢材进行拉伸或压缩，使其恢复到原来的形状和尺寸。
六、质量检验钢材预处理完成后，需要进行质量检验，以确保钢材的质量和性能符合要求。
常用的质量检验方法有外观检查、化学成分分析、物理性能测试和机械性能测试等。
钢材的表面预处理与矫正
钢材的矫正
钢材在使用前，其表面常存有不平、弯曲、扭曲、波浪形等缺陷，这 些缺陷使钢材在下料划线时，不可能获得所需要的下料精度，造成零件 尺寸的偏差，从而影响后续工序的顺利进行。
所以，钢材在下料和成形加工之前，必须对钢材进行矫正。
钢材变形的原因：
1.钢板轧制引起的变形 在轧制钢板时，当轧辊沿其长度方向受热不均匀，或者由于轧滚弯曲，轧辊调 整设备失常等各种原因，都将造成轧辊之间的间隙不一致，从而导致钢材在宽度 方向的压缩不均匀，于是钢材的每根纤维沿着长度方向的延伸就不相同。
（2）机械矫正
1）钢板的矫正 多辊矫正机是金属钢板、带材矫平的通用矫平设备。一般矫平辊数目
越多，矫平质量就越好。通常5 ～11辊用于矫中、厚板；11 ～21辊用于 矫平薄板。
矫平机的辊子直径、辊间距和数目是影响矫平效果的主要因素。 钢板矫平条件与被矫材料内的应力度系数有关，应力系数可按下式计 算：
喷丸除锈是利用风管中高速流动的压缩空气的压力使铁丸冲击 金属表明的绣层，依靠铁丸的机械冲击力，将氧化皮和锈斑剥离， 从而达到除锈的目的。一般在喷丸除锈后需立即喷底漆，否则易生 黄绣，影响除锈质量。
下图所示为GYX-nM型钢材预处理装置。它是一种大型喷丸除锈 设备，既可以用于钢板、型钢的表面处理，也可以用于结构部件的 表面处理。
2.运输、存放引起的变形 钢材在运输、存放过程中的不当也会产生局部皱曲。
变形的表现：表面凹凸不平、弯曲、扭曲、波浪形等
钢材的矫正原理： 矫正就是使钢板或工件在外力的作用下产生与原来变形相
反的塑性变形，以消除弯曲、扭曲、皱折、表面不平等变形， 从而获得正确形状的过程。
钢材的任何一种变形都是由于其中一部分纤维比另一部分纤维缩 得短些或是伸得长些所致。
钢材预处理
集装箱制造中钢板的预处理工艺,包括抛丸的工作原理、工件要求;车间底漆的特点和作用,喷涂的工艺条件;烘干时的温度控制.预处理工艺的质量要求与检测办法.<<上海涂料>>2001年04期李敏风抛丸机工作原理：将工件放入橡胶履带滚筒中，操作人员按下“运行”按钮，抛丸室门气动关闭，抛丸清理开始，履带向前运行，工件不断地进行翻滚，高效强力抛丸器将抛丸高速抛射到正在翻滚的工件表面上，工件可完全均匀地得到清理。
钢丸通过履带上的溜孔流入螺旋输送机，再将钢丸输送到斗式提升机，经斗式提升机提升到分离器，被分离后存储待用。
抛丸结束后，抛丸室门自动开启，履带反转，将工件卸出。
用途是将开箱后的铸件冷却到30℃以下放到台车上利用大抛丸量高速旋转的抛丸器将弹丸加速到80米/秒左右的速度，抛射到铸件表面上，清理不到的内腔可用喷枪补充清理，清理下的型芯砂，由于受到高速弹丸的打击，再经分离和除尘而得到再生，磁选后仍可使用。
抛丸技术是目前国际上对各种机械零部件进行表面清理、强化、光饰、去毛刺的一种先进工艺之一，该设备主要由抛丸器、耐磨橡胶环带、绞龙、提升、分离器、进料输送、除尘机、清理机械组合而成。
目前已被很多行业广泛采用。
本机功能技术含量较高，可设计pc控制及电器自动控制，具有自动监控，自动保护及无级变频调速等装置。
可达到一机多用的目的。
其主要原理摒弃了压缩空气作动力作法，采用抛丸器、离心力的抛射，对工件表面进行高速投射特别对工件的内腔死角进行抛丸清理，从而达到所需的光亮度、清洁度、粗糙度和强化工件表面的目的，大大提高零件的使用寿命和美观性。
抛丸清理机的使用技巧1、在抛丸清理机过程中应尽量在抛射区内多放工件，这样既可提高清理效率又可降低护板的磨损，增长其使用寿命。
2、在工件无法增加的情况下，应调整定向套，使抛射的钢丸尽最多量的抛射在工件上，这样也可增加护板寿命，降低其磨损。
3、①除尘系统应调整支管各处闸门，使其风力分配合理，可增强除尘效果。
集装箱油漆工艺
一.钢材表面预处理及检验
1.总述
钢材预处理质量直接影响油漆的寿命。这些影响油漆对的基体的附着从而影响寿命 主要因素有基体表面粗糙度、油污、铁锈、氧化皮、灰尘、及其他化学杂质，如氧化物、 硫酸盐等。
表面预处理的主要作用是： （1）清除表面导致油漆过早失效的杂质； （2）提供油漆系统一个容易湿润和很好附着的表面。
直线平移。 c. 油漆稀释比例、喷嘴大小、喷嘴压力及喷涂速度应适当调整以利于油漆施工并
达到相应的湿膜厚度要求。 d. 压缩空气无水分、油污及其他污染。 e. 检查湿膜厚度是否合乎要求，是否有漏喷、露底、针孔、流挂等缺陷，保证喷
涂质量。 （6）流平
在漆房温度（20-30℃）下流平，让溶剂自然挥发，保证流平时间以利于下道油 漆施工，富锌底漆表干后即可进行后面的油漆施工。 （7）中间漆 a. 对喷漆方法难以达到的隐蔽部位（如前所述）进行刷涂至规范厚度。 b. 喷枪施工注意事项（5）底漆 c. 根据油漆品种合理调配，内面漆和中间漆可以在同一工位喷涂。 （8）流平 在漆房温度下流平，让油漆溶剂自然挥发，应注意保证流平时间以利于下道油漆 施工。 （9）面漆 a. 对喷漆方法难以达到的隐蔽部位（如前所述）进行刷涂或有气喷涂至规范厚度。 b. 喷枪施工注意事项同（5）底漆 c. 注意油漆外观，内外漆不可相互污染，保证漆膜均匀 （10）流平与在线修补 a． 在漆房温度下流平，让溶剂自然挥发，为防止烘干过程中的油漆缺陷应保证
在钢板进行成型、拼装时，防止已经过表面处理和预涂底漆的钢板表面再次 污染，堆放在车间要采取防尘措施。 （6）二次喷砂
整箱总装完成后，采用手动喷砂处理方法对焊缝周围及仍然存在表面缺陷的 部分进行二次表面清理，如焊烟、飞溅、焊缝粗糙表面及油污、灰尘等。
PSPC涂层标准对钢材预处理的要求(汇总)
CCS:
特性/参考标准 2 一次表面处理
喷射处理和粗糙 .1
度②③
水溶性盐限制
.2
(相当于氯化
钠）④
.3
车间底漆
要求
Sa 2½ 级，粗糙度介于 30－75 μm。 在下列情况下不应进行喷砂： .1 相对湿度超过 85%；或 .2 钢板的表面温度高于露点温度少于 3℃。 在表面处理结束时，在进行底漆涂装前，应依据涂料商的建 议检查钢板表面的清洁 度和粗糙度。 CCS4.3 全面清理后钢板的制备等级评定可按 ISO8501-1 或 GB/T 8923-1988 进行。 CCS4.4 表面粗糙度应按 ISO 8503-1/2 进行测定。 ≤ 50 mg/m2 NaCl。 CCS4.5 水溶性盐的测量应按 ISO8502-9 或 GB/T18570.9-2005 标准进行，测定的电导 率应全部折算成钢板表面氯化纳的密度。
编页号
MEASURED TIME 测量时间 DRY BULB TEMP. 干球温度 WET BULB TEMP. 湿球温度 RELATIVE HUMIDITY 相对湿度 DEW POINT 露点 SURFACE TEMP. 表面温度
ORE
CHANGES
干球温度(℃)
WET BULB TEMP.
湿球温度(℃)
RELATIVE HUMIDITY
相对湿度(%)
DEW POINT
露点(℃)
SURFACE TEMP.
表面温度(℃)
WATER SOLUBLE SALTS
水溶性盐含量
PROFILES
粗糙度
DUST
灰尘
OIL CONTAMINATION
油污
船体加工-钢材预处理船体结构用钢材
奥氏体不锈钢和双相不锈钢
—— 不 锈 钢 ——
能够抵抗大气腐蚀的钢
耐酸钢
能抵抗某些酸性介质的腐蚀
耐热钢
在高温下具有良好的抗氧化性和高温强度
由于耐酸钢和耐热钢均能抵抗大气腐蚀，故习惯上包括在不锈钢内
奥氏体不锈钢和双相不锈钢
不锈钢
不一定耐酸 能够抵抗大气腐蚀
船体结构用其它钢材
复合钢板
定义
• 指由基体材料和在其单面或 双面上整体结合的薄层(覆层 金属)所组成的板材
• 适用于化学制品运输船的容器 和液货舱
船体结构用其它钢材
复合钢板
基体材料
• 凡适合采用轧制或爆炸复合方法结合的碳钢或碳锰钢均可作为 基体材料
• 若板材拟用作船体结构的一部分 （如液货舱）或拟用于受压容器， 则基体材料应符合CCS《材料与焊 接规范》（2012年）的规定
船体结构用其它钢材
复合钢板
覆层金属
• 凡适合于预定用途的材料，均可作为覆层金属
如： 奥氏体不锈钢 铬 钢 铝合金 铜镍合金
• 无论何种复合钢板，其覆层 金属的厚度均应经CCS认可
船体结构用其它钢材
复合钢板
粘合
基体材料和覆层金属 之间
• 应充分粘合 • 除另有协议外，粘合面积比例至少应达到95％
如复合钢板在以后的焊接过程中发现焊接 接头部位有未粘合的情况，应采取经CCS 同意的方法进行粘合
耐酸钢
—— 耐酸钢也会生锈 ——
铬镍 耐酸钢
• 在硝酸和有机酸中有较好的耐蚀性 • 在盐酸和硫酸中则容易被腐蚀
奥氏体不锈钢和双相不锈钢
不锈钢
不一定耐酸 能够抵抗大气பைடு நூலகம்蚀
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焊接设备——双向自动角焊机
钢板抛丸预处理生产线
矫平机
桥面矫平机
钢料加工
钢料经抛丸预处理后，进入加工车间，根据船舶 设计的要求切割、弯形、卷边等。 切割设备主要有水下/干式数控等离子切割机、高 精度切割机、光电跟踪切割机等。 弯形设备主要有油压机、肋骨冷弯机、三芯辊床、 卷板机等。
水下数控等离子切割机干式源自控等离子切割机高精度切割机
光电跟踪切割机
数控肋骨冷弯机
油压机
三芯辊床
大型卷板机
管子加工
管子加工制作流程： 领料——下料——管子弯曲——平台 照样——焊接——打磨 ——磅压—— 交验——处理——集配 管子加工主要设备:弯管机、切割机
自动弯管机
五维管子切割机
管子切割线
焊接设备——CO2焊机
焊接设备——埋弧自动焊机
钢材预处理
钢板抛丸预处理生产线是一种钢板通过式 自动抛丸清理设备。通过抛丸清理后，工 件表面的氧化皮漆皮及其它杂质均被清理 掉，使工件露出金属本色。同时通过抛丸 清理还可以消除工件的内应力，提高工件 的抗疲劳强度。另外，由于抛丸将工件表 面杂质清除了，并且造出了有利于涂装的 粗糙度，增强了喷涂时表面涂层的附着力， 延长了喷涂寿命，提高了整个表面及内在 的质量。