汽轮机施工方案

江苏如东25MW秸秆发电示范项目汽机安装作业指导书目录1、概述及主要参数2、编制依据3、汽轮发电机安装应具备的条件4、汽轮机本体设备检修5、汽轮机本体安装6、施工主要工器具7、质量保证措施8、安全文明施工措施9、工程验收10、附录1、概述及主要参数：江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。

汽轮机的主要参数：型号：N25—8.83型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机最大功率:(VWO工况):28.8MW额定工况(THA工况)参数:a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPab)自动主汽门前蒸汽温度：535℃c)背压：4.9kPae）给水温度：218.9℃最大新蒸汽流量：110t/h转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端）额定转速：3000 r/ min轴系临界转速（计算值）1932 r/ min（汽机一阶）1074 r/ min（发电机一阶）3506 r/ min（发电机二阶）通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级）回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行末级动叶片高度：465mm末级动叶片环行排汽面积：2.58平方凝汽器冷却面积：2000平方非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后汽轮机本体外形尺寸：（长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台）主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁）最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合）~28t（安装时，下半汽缸组合）最大起吊高度：6.85m运行平台高度：8.0m产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》2、适用范围及编制依据：本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求.2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版；2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92；2.3 《电力建设安全工作规程》；2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。

3、汽轮发电机安装应具备的条件：3.1 施工前图纸会审3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。

3.1.2 临时要增加或修改的孔洞、予埋铁件，应与土建及时联系。

3.2 土建应满足的条件3.2.1 厂房封闭完，能挡风沙、不漏雨雪。

3.2.2 汽机基础浇灌完毕，模板拆除，基础强度达到70%以上，零米场地清理干净。

3.2.3 汽机平台栏杆（临时）、梯子安装完毕，所有孔洞加盖板，并设明显标记。

3.2.4 行车安装、负荷试验完毕，具备使用条件。

3.2.5 厂房内照明设施良好，消防设施齐全，临时电源接通可靠。

3.3 量具的校核与准备3.3.1 为了保证工程质量，应在安装前对量具统一进行校核一次。

不能使用的要坚决淘汰。

同时尽量使用较为先进的量具，以便减少测量误差。

3.3.2量具校核以后，应由专人统一登记保管，进行管理。

3.3.3 量具使用过程中，应轻拿轻放。

用过之后，及时将量具放入量具包装盒内。

4、汽轮机本体设备检修4.1 轴承座与台板4.1.1 设备开箱后，应根据装箱单核查、清点设备。

4.1.2 拆卸前应打好钢印，作好标记，拆下的各零部件应专人妥善保管。

4.1.3 对设备的零部件应清理干净，各油室和油路应仔细检查，保持畅通、清洁、无任何杂物。

4.1.4 轴承座的水平中分面在自由状态0.05㎜塞尺不入，接触良好，无内外相通的痕迹，油路法兰面涂红丹粉检查应一周接触无间断。

4.1.5 轴承座内部彻底清理干净，内部无焊豆、污垢等。

然后作注油渗油试验，注油高度距水平中分面540mm处。

历时24小时应无渗漏。

如渗漏应通知制造厂修补，并重新作试验。

4.1.6 台板与垫铁接触部位以及台板上浇灌混凝土的孔洞和腔室按二次灌浆高度，将下部的油漆及其它污物彻底清理，使砼与台板贴合密实。

4.1.7 台板的滑动面、台板与轴承座或滑块、台板与汽缸的接触面应光洁，无毛刺并接触严密。

用涂色法检查，且接触面积在75%以上。

并均匀分布，四周0.03㎜塞尺不入。

4.1.8 汽缸底面与台板应保证0.05㎜塞尺不入，同时接触部位接触面积应不小于75%。

4.1.9 轴承座、汽缸滑动面与台板接触面应涂石墨粉二硫化钼粉，检查各键槽间隙，滑动面与外侧应帖胶布。

4.1.10 轴承座与台板之间的纵横销间隙：c=0.04-0.08，a=0~0.03（过盈）测量滑销槽时应沿滑动方向取三点测量，各点尺寸相差不小于0.03㎜。

4.1.11 猫爪调整垫片与猫爪及轴承座接触面应均匀，且接触面积在75%以上。

猫爪横销承力面应接触良好，间隙为0.04—0.08㎜。

4.2 轴承检查4.2.1 开箱清点后各部件拆卸应打好钢印标记，解体后彻底清理干净。

仔细检查钨金应无夹渣、气孔、麻坑、裂纹或脱胎等缺陷。

油囊形状、尺寸应正确。

4.2.2 轴承水平接合面应接触良好，自由状态0.05㎜塞尺不入。

4.2.3 轴承的球面与球面座的接合面必须光滑，安装后球面顶部应保持0.05—0.10㎜间隙，接触面积应大于75%，组合后的球面瓦与球面座的水平接合面均不允许错口。

4.2.4 轴瓦的垫块与其洼窝应接触密实，接触面大于75%且25×25㎜内4—8点，调整垫片采用整张磨光钢质垫片，每个垫块下的垫片不允许超过3层，垫片应整齐、无毛刺。

测量并记录每迭垫片的张数及每张的厚度。

4.2.5 推力瓦定位环的承力面应光滑，沿其周长各点厚度应不大于0.02㎜。

同时用涂色法检查推力瓦块钨金接触面应在75%以上。

最后检查与推力盘的接触情况，接触面应大于75%，且均匀。

4.2.6 清理干净轴承进油孔及轴瓦油道，核对各油孔位置是否正确，并应与轴承座来油孔对应。

测量并记录节流孔板尺寸。

4.2.7 根据编号复装各零部件，并涂油保护。

4.3 汽缸检修4.3.1 汽缸外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。

4.3.2 对各部件彻底清理，各段水平、垂直接合面、滑动承力面、法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢，整个蒸汽室内无任何附着物。

4.3.3 将汽缸找水平、垂直接合面用平板检查，不得有毛刺污垢等。

栽丝孔、栽丝螺纹应光滑无毛刺，装配自由，并涂二硫化钼粉。

4.3.4 对汽缸各疏水孔的部件、尺寸根据图纸规定进行检查，管道及孔洞应清洁畅通。

4.3.5 汽缸与台板接触部件应涂色检查，每25×25㎜内有3—5点且接触75%以上，0.05㎜塞尺不入。

4.3.6 清理干净前后轴承的进排油管，并临时封闭好。

4.3.7 防爆门按图纸要求进行检查，接缝处应平整，垫片完整无损坏，打开时应灵活无卡涩。

4.3.8 汽缸的喷嘴室内彻底清理干净，经有关人员检查合格后，临时封闭。

对各疏水孔及电气、热工预留孔位置进行检查，应正确、齐全、畅通。

汽缸工艺孔加丝堵并焊死。

4.3.9 喷嘴组与喷嘴室接合面应涂色检查，接触面积达90%以上。

4.3.10 汽缸螺栓、螺母清理干净。

螺母、垫圈、汽缸间相互涂色检查，要求接触均匀。

4.3.11 对合金零部件通知金相进行光谱检查，M30以上的螺栓及螺母进行硬度检查。

4.3.12 高中压段汽缸上下半的水平接合面清理后用平板涂红丹粉检查，无明显横向钩痕、锈蚀等。

4.4 转子清扫检查4.4.1 对转子进行全面清扫，通汽部分应无油脂，汽封、轴颈、推力盘、齿轮和联轴器应无锈蚀和油漆，无裂纹和机械损伤。

4.4.2 叶片及复环应无松动和损伤、裂纹，应平整无突出部分。

4.4.3 平衡块和中心孔的堵板应锁紧、无松旷。

转子上与轴向位移及胀差的检测装置相对应的凸缘应无损伤和凹凸不平的现象。

4.4.4 根据厂家要求测量轴径的不柱度、椭圆度均不超过0.02㎜。

4.4.5 与发电机转子联轴器止口应配合紧密。

4.5 隔板、汽封套检修4.5.1 各零部件外观检查应无裂纹、铸砂、焊瘤，解体前应统一打好钢印。

4.5.2 静叶边缘平整，无卷曲或突出且不得松动。

汽封齿应完整牢固无短缺、卷曲、边缘尖薄，方向应与图纸相符。

4.5.3 各部分应无油脂。

隔板汽封套的水平结合面、隔板、汽封套与汽缸间的接触面，以及安装汽封块的洼窝等部位，应无损伤、油漆、锈污应清理干净，在接触面涂擦黑铅粉。

4.5.4 检查隔板自由状态下中分面间隙0.05-0.10㎜塞尺不入。

4.5.5 隔板与汽缸的各部间隙4.5.5.1 隔板底部纵销两侧间隙符合《安装说明书》要求。

4.5.5.2 根据厂家《安装说明书》要求，测量并记录隔板、汽封套的各部位间隙。

4.6 盘车装置检修4.6.1 盘车开箱解体，依次打好钢印，清理干净。

外观检查各部件应无裂纹、气孔、损伤、齿面光洁。

4.6.2 涂色检查蜗杆、蜗轮及摆动和转子齿环的接触情况，齿侧间隙不小于0.3㎜接触齿高方向不小于40%，齿宽方向不小于60%。

4.6.3 手动盘车投入自由，无卡塞现象，各油管清洁、畅通。

4.6.4 盘车座与轴承座中分面紧1/3螺栓，0.05㎜塞尺不入，无渗油现象。

4.6.5各项合格后，复装时，内部各螺栓及紧固件必须锁紧。

5、汽轮机本体安装5.1 基础检查5.1.1 在基础浇灌完，养护期满后，对基础进行检查。

同时确定汽轮发电机组的纵横中心线、标高和凝汽器的纵、横向中心线（与机组的安装中心线重合）以确保他们布置位置的正确性。

5.1.2 本机组采用穿透形式的地脚螺栓孔的位置误差将影响机组的安装。

因此在浇灌之前和浇灌之后都应检查地脚螺栓孔和其它予留孔以及予埋件的位置是否符合施工图及安装的要求。

5.1.3 基础表面应平整，无钢筋露出，无蜂窝、裂缝、麻面等缺陷。

5.1.4 汽轮机台板下混凝土表面标高符合图纸要求，且允许偏差+0、-10㎜以内。

地脚螺栓孔内壁光洁，予埋钢管不应高于混凝土表面，垂直度用吊线法检查，沿螺孔全长偏差不应超过10㎜。

5.1.5 用拉对角线的方法检查基础的纵横中心线。

根据纵横中心线检查牛腿、予留孔洞和管沟的正确性。

5.1.6 检查基础予埋件的纵横中心线和标高应符合图纸及安装要求，且予埋件应平直无歪斜，并有足够的强度。

5.1.7 基础检查完毕后应出详细的《基础检查报告》。

5.2 垫铁装置5.2.1 垫铁布置：根据垫铁布置图及垫铁布置原则，画出垫铁安放位置，用刨锤刨去表面的疏松层，露出基础的坚实部分，使其外形尺寸较底铁长和宽各大20㎜。

5.2.2根据汽轮机图纸要求及各轴承座标高布置垫铁。

要求底铁与基础接触密实，四周无翘动，并保持水平，垫铁与垫铁之间0.05㎜塞尺不入。

接触面积应不小于70%，用水平仪校准垫铁的纵横向水平，标高应符合图纸要求。