机械设计基础——认识螺纹连接与螺旋传动
机械结构设计基础_12螺纹连接与螺旋传动
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12.4
21
螺栓连接的结构设计
图12.7 常用螺栓组连接接合面的形状
图12.8 接合面螺栓的布臵
图12.9 减载装臵
图12.10
扳手空间
12.4
22
螺栓连接的结构设计
4)分布在同一圆周上的螺栓数目应便于在圆周上分度划线,尽量应采用 4 、6、8等偶数。不要在平行于工作载荷的方向上布臵8个以上的螺栓,以避免 螺栓受力不均匀。在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同。
12.1
8
概述
4.螺距P 螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。
5.导程S 螺纹相邻两牙在中同一螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴 向距离。导程与螺距的关系为S=nP,式中n为螺纹线数。径线上对应两点间的 轴向距离。 6.升角λ
在中径圆柱面上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的底面间夹角。其 计算公式为
螺纹连接的主要类型
螺纹连接的主要类型有四种:螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定 螺钉连接。螺纹连接主要类型的结构、尺寸关系、特点和应用见表12.2。 螺纹连接除上述主要类型外,还有地脚螺栓连接(见图12.3)、吊环螺栓 连接(见图12.4)等。
12.2
11
螺纹连接的基本类型和紧固件
图12.3 地脚螺 栓连接
12.1
5
概述
图12.1 螺纹的旋向与线数
12.1
6
概述
12.1
7
概述
12.1.2
螺纹的主要参数
以图12.2所示的圆柱普通螺纹为例介绍螺纹的主要几何参数。 1.大径d 其是指与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆 柱的直径,是螺纹的最大直径,标准中称为螺纹的公称 直径。 2.小径d1 其是指与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆 柱的直径,是螺纹的最小直径,一般取为强度计算直 径。 3.中径d2 其在螺纹的轴向剖面内,牙槽和牙厚宽度相等 处的假想圆柱体的直径。 图12.2 圆柱螺纹的 主要参数
机械设计基础-第5章-螺纹连接和螺旋传动
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主要用于联接 多用于传动
螺纹的种类
粗牙:普通联接使用
普通螺纹自细锁牙性:好小。载荷、调整机构。
螺纹联 传接 动螺 螺纹 纹:圆管有锥螺矩螺纹形纹圆 圆高螺:锥 柱压纹管管 管管;路螺 螺路梯联纹 纹。形接: :螺(具 管纹与有 路:圆自 联双锥封 接向管性传螺。动纹高;相温似、)
锯齿型螺纹:单向
外螺纹: 在圆柱表面上形成的螺纹。
内螺纹:在圆柱孔内壁上形成的螺纹。
按照螺纹的绕行方向分:
左旋:当把零件沿轴线垂 直放置时,螺旋线左端高 于右端。
右旋:当把零件沿轴线垂 直放置时,螺旋线右端高 于左端。
按照螺旋线的数目分: 单线螺纹、双线螺纹、三线螺纹
圆柱螺纹的主要参数
大径d 小径d1 中径d2 螺距P
导程Ph=zP 升角l tan γ=Ph/πd2
牙型角a、牙型斜角γ
常用螺纹的类型、牙型、特点和应用
§5-2 螺旋副的受力分析、效率和自锁
一、矩形螺纹
螺纹的截面形状为 矩形。
当在螺母上作用一 转矩T,使螺母等 速旋转并沿力FQ的 反向移动时,可看 为图b所示的滑块 在水平力Ft推动下 沿螺纹上移。
减小应力集中
避免附加弯曲应力
§5-6 螺旋传动
螺旋运动是利用由螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求 的。它主要用于将回转运动转变为直线运动,同时传递运动和动 力的场合。
螺旋传动的类型
传力螺旋
传导螺旋
调整螺旋
螺旋传动按照螺旋副内的摩擦性质不同,又可分为: 滑动螺旋、滚动螺旋、静压螺旋。
螺旋传动的主要运动方式: 螺母固定、螺杆旋转移动 螺杆旋转、螺母移动 螺母旋转、螺杆移动
当螺母旋转并沿力FQ的反向移动时,作用于螺纹中径处的水 平力Ft、克服螺纹中阻力所需的转矩T和螺旋副的效率η为:
机械设计基础螺纹连接与螺旋传动(教案)
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机械设计基础螺纹连接与螺旋传动(教案)第7章螺纹连接与螺旋传动⼀、教学要求本章内容包括螺纹连接和螺旋传动两个部分,具体教学要求如下:1)了解螺纹的基本知识,了解标准螺纹连接件和螺纹连接的基本类型、特性、标准结构、应⽤场合等。
了解螺纹的预紧和防松。
2)掌握单个螺栓连接的强度计算。
会进⾏螺栓的受⼒分析,正确理解强度计算公式中各参数的含义,合理选择材料和确定许⽤应⼒。
3)掌握螺栓组连接的设计⽅法。
(1)了解螺栓组结构设计的原则。
(2)掌握4种典型螺栓组受⼒分析,学会确定出螺栓组中受⼒最⼤的螺栓受⼒情况。
4)了解提⾼螺栓连接强度的措施。
5)了解螺旋传动的类型、特点及应⽤。
⼆、重点、难点重点:1)单个螺栓连接的强度计算,尤其是承受轴向静载荷的紧螺栓连接的强度计算。
2)螺栓组连接的结构设计,四种典型受⼒情况下螺栓组连接的受⼒分析。
难点:1)承受轴向静载荷的紧螺栓连接中的⼒与变形关系,确定FΣ值。
2)受旋转⼒矩、倾翻⼒矩的底板螺栓组连接的受⼒分析。
三、教学安排四、教学思路设计本章主要内容包括两个部分:第⼀部分为螺栓连接,是本章着重讨论的部分;第⼆部分为螺旋传动,仅作概念性介绍。
从螺纹连接的基本知识(参数、类型、标准代号),开始讨论其连接的预紧与防松。
根据连接的⼯作情况得出松螺栓连接与紧螺栓连接⼆⼤类。
在不同⼯作情况下,可得出不同失效形式和受⼒分析。
⾸先讨论单个螺栓连接的设计计算,然后分析螺栓组连接的设计计算,即求出螺栓组中受⼒最⼤的螺栓及结构设计。
第7章第1讲⼀、讲授时注意⼏点1. 7.1 螺纹连接的基本知识这节内容要注意三点:(1)右、左旋螺纹判别必须绝对正确。
(2)螺距P和导程P h的概念⼀定要搞清,P h=n·P(3)螺栓连接可分为普通螺栓连接和铰制孔⽤螺栓连接两种,需了解这两种连接的特点与应⽤。
2. 7.2 螺纹连接的预紧与防松了解防松装置的防松原理及常⽤类型,重点了解利⽤摩擦防松的⽅法和特点。
高职机械设计基础-螺纹连接与螺旋传动
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R max
Tr max
z
ri2
i 1
圆形接合面,单个螺栓所受的横向载荷R=T/Zr
T—扭矩(N.mm),
r—分布圆半径。
罗定职业技术学院 4.受倾覆(纵向)力矩螺栓组连接 特点:M在铅直平面内,绕O-O回转,只能用普通螺 栓。 受力最大单个螺栓的工作载荷Fmax (N)
Fmax
ML max
机电工程系 模具教研室
②绞制孔用螺栓,螺杆与绞制孔间是过渡配合,工作时靠螺 杆受剪,杆壁与孔相互挤压传递横向载荷,此时杆件受剪 切力作用,故称受剪螺栓。
2.螺纹连接的主要失效形式有三类: (1)拉断; ( 2)剪断; (3)对于铰制孔连接出现孔或螺栓挤压变形。
一、普通螺栓的强度计算 (1)受拉螺栓常见的失效形式多为螺纹的塑性
承受工作载荷之前,预先受到力的作用,这个预加的作 用力称为预紧力。
一般螺纹连接在装配的时候都必须拧紧,以增强连 接的可靠性、紧密性和防松能力。
对于一般连接,可凭经验来控制预紧力的大小,但 对于重要的连接就要严格控制其预紧力。
机电工程系 模具教研室
罗定职业技术学院 二、螺纹连接的防松
连接中常用的单线普通螺纹和管螺纹在冲击、振动、变载 荷下或温度变化过大时容易产生松脱现象。
变形和断裂。实践表明,螺栓断裂多发生 在开始传力的第一、第二圈旋合螺纹的牙 根处,因应力集中较大。 (2)一般选用标准螺纹零件,其主要尺寸已作 出规定,故螺栓的强度计算主要是求出或 校核螺纹危险剖面的尺寸,即螺纹小径d1。
罗定职业技术学院 1.松螺栓连接的强度计算
工作时不需要将螺母拧紧。如吊钩 螺栓。
螺纹连接防松的根本问题在于要防止螺旋副的相对运动。
常用的防松方法: (1)摩擦防松
机械设计基础螺纹连接与螺旋传动(教案)
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第 7 章螺纹连结与螺旋传动一、教课要求本章内容包含螺纹连结和螺旋传动两个部分,详细教课要求以下:1)认识螺纹的基本知识,认识标准螺纹连结件和螺纹连结的基本种类、特征、标准构造、应用处合等。
认识螺纹的预紧和防松。
2)掌握单个螺栓连结的强度计算。
会进行螺栓的受力剖析,正确理解强度计算公式中各参数的含义,合理选择资料和确立许用应力。
3)掌握螺栓组连结的设计方法。
(1)认识螺栓组构造设计的原则。
(2)掌握 4 种典型螺栓组受力剖析,学会确立出螺栓组中受力最大的螺栓受力状况。
4)认识提升螺栓连结强度的举措。
5)认识螺旋传动的种类、特色及应用。
二、要点、难点要点: 1)单个螺栓连结的强度计算,特别是蒙受轴向静载荷的紧螺栓连结的强度计算。
2)螺栓组连结的构造设计,四种典型受力状况下螺栓组连结的受力剖析。
难点: 1)蒙受轴向静载荷的紧螺栓连结中的力与变形关系,确立FΣ值。
2)受旋转力矩、倾翻力矩的底板螺栓组连结的受力剖析。
三、教课安排教课内容学时数1.螺纹连结的基本知识2. 螺纹连结的预紧与防松 23. 单个螺栓连结的强度计算 24. 螺栓组连结的构造设计和受力剖析 25. 螺纹连结件的资料和许用应力6. 提升螺栓连结强度的举措27.滑动螺旋传动简介8.转动螺旋传动简介9. 讲堂议论——螺栓连结的受力剖析 2四、教课思路设计本章主要内容包含两个部分:第一部分为螺栓连结,是本章侧重议论的部分;第二部分为螺旋传动,仅作观点性介绍。
从螺纹连结的基本知识(参数、种类、标准代号),开始议论其连结的预紧与防松。
依据连接的工作状况得出松螺栓连结与紧螺栓连结二大类。
在不一样工作状况下,可得出不一样无效形式和受力剖析。
第一议论单个螺栓连结的设计计算,而后剖析螺栓组连结的设计计算,即求出螺栓组中受力最大的螺栓及构造设计。
第7章第1讲知识点1.1)螺纹的种类2)主要参数3)应用4)螺纹连结的基本种类2.1)螺纹连结的预紧2)螺纹连结的防松一、解说时注意几点1.7.1 螺纹连结的基本知识这节内容要注意三点:( 1)右、左旋螺纹鉴别一定绝对正确。
05 机械设计作业_螺纹连接和螺旋传动
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05机械设计作业_螺纹连接和螺旋传动一、螺纹连接1.螺纹连接的概念螺纹连接是一种常用的机械连接方式,通过螺纹的相互螺合实现零件的固定和连接。
螺纹连接的主要特点是具有较强的可拆卸性,方便零件的拆卸和装配。
同时,螺纹连接还具有较高的连接强度和刚度,使得连接的零件能够承受一定的拉力和扭矩。
2.螺纹连接的类型螺纹连接主要分为内螺纹和外螺纹两种类型。
内螺纹一般为鞘形结构,用于接收外螺纹的螺纹连接。
外螺纹一般为柱形结构,用于与内螺纹相互螺合,实现连接和固定。
3.螺纹连接的应用螺纹连接广泛应用于机械设计中,特别是需要拆卸和装配的部件。
常见的应用包括螺纹连接螺杆和螺母、螺纹连接法兰和轴等。
4.螺纹连接的设计考虑因素螺纹连接的设计需要考虑以下因素:•强度和刚度:螺纹连接需要能够承受一定的拉力和扭矩,因此需要根据实际应用情况选择适当的螺纹尺寸和材料。
•可靠性:螺纹连接应设计为可靠的连接方式,即使在受到外部力的作用下也不易松动或脱落。
•拆卸性:螺纹连接需要方便零件的拆卸和装配,因此需要选择适当的螺纹类型和松紧方式。
•密封性:螺纹连接需要具有一定的密封性能,特别是在液压和气动系统中应用时,需要防止泄漏。
•耐磨性:螺纹连接需要具有一定的耐磨性能,特别是在高频率的拧紧和松开过程中。
二.螺旋传动1螺旋传动的概念螺旋传动是一种常用的动力传递方式,通过螺旋副的互相啮合传递动力。
螺旋传动的主要特点是具有较高的传递效率和承载能力,适用于大功率传动和重载工作。
2.螺旋传动的类型螺旋传动主要分为螺旋圆柱齿轮传动和螺旋锥齿轮传动两种类型。
螺旋圆柱齿轮传动适用于轴平行的传动,螺旋锥齿轮传动适用于轴倾斜或交叉的传动。
3.螺旋传动的优点螺旋传动相比其他传动方式具有以下优点:•传递效率高:螺旋传动具有较高的传递效率,一般可达到90%以上,适用于大功率传动。
•承载能力大:螺旋传动的螺旋副结构紧凑,齿轮之间的啮合面积大,能够承受较大的载荷。
•平稳运行:螺旋传动的齿轮啮合面积大,传动过程中啮合点多,运转平稳,减少振动和噪声。
机械设计第五章-螺纹连接与螺旋传动 (1)精选全文
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一、螺纹连接的基本类型
螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接、紧定螺钉连接。
1. 螺栓连接 1)被连接件的孔不用加工螺纹,装拆方便,用于经常
拆装的场合。
2)只适用于被连接件都较薄的情况。
(
(
1 )
2 )
普
铰
通
制
螺
孔
栓
螺
连
栓
接
连
接
2. 双头螺柱连接 特点及应用:
被连接件之一需加工螺纹孔。用于被 连接件之一比较厚,需经常拆装的情况。
普通螺栓连接
两种情况的工作原理不同!
铰制孔用螺栓连接
1)普通螺栓组连接
螺栓组受力 F 单个螺栓受力 F 0
受力平衡条件: fF0 zi K s F
或
F0
K s F fzi
f ___ 接合面间的摩擦系数,P76表 5 5; i ____ 接合面数目; Ks ___ 可靠性系数(防滑系数),取 1.1~1.3。
松螺栓连接
预紧,称为紧螺栓连接
紧螺栓连接
受横向工作载荷F的紧螺栓连接 受轴向工作拉力F的紧螺栓连接
铰制孔用螺栓连接
一. 螺栓连接的失效形式:
螺纹连接的失效往往是由于螺栓的失效而引起。 对单个螺栓来说受力的形式不外乎是轴向力或横向力。 1.在轴向载荷作用下,螺栓杆或螺纹部分发生塑性变形或拉断;
2.在横向载荷作用下,铰制孔螺栓连接的失效形式是:螺拴杆 和孔壁的贴合面上可能的压溃或螺栓杆被剪断;
§5-3 螺纹连接的预紧
在装配时,螺纹连接都必须预紧。对于重要的螺纹连接,还应 控制其预紧力的大小。
1.预紧力: 使连接在承受工作载荷之前预先受到力的作用, 这个力称为预紧力。
机械设计螺纹连接和螺旋传动
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中国地质大学专用 ห้องสมุดไป่ตู้ 作者: 潘存云教授
按螺纹旳牙型分
螺纹旳分类
按螺纹旳旋向分
按螺旋线旳根数分
按回转体旳内外表面分
按螺旋旳作用分
按母体形状分
矩形螺纹三角形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹
右旋螺纹
左旋螺纹
单线螺纹多线螺纹
外螺纹内螺纹
连接螺纹传动螺纹
圆柱螺纹圆锥螺纹
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
缺陷:不耐磨,易滑扣。
应用:薄壁零件、受动载荷旳连接和微调机构。
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
潘存云教授研制
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
第5章 螺纹连接和螺旋传动
§5-1 螺纹
§5-2 螺纹连接旳类型及原则连接件
§5-3 螺纹连接旳预紧
§5-6 螺纹连接旳强度计算
§5-7 螺栓旳材料和许用应力
§5-8 提升螺栓连接强度旳措施
§5-9 螺旋传动
§5-4 螺纹连接旳防松
§5-5 螺栓组连接旳设计
中国地质大学专用 作者: 潘存云教授
潘存云教授研制
潘存云教授研制
梯形螺纹:
为了降低摩擦和提升效率,这两种螺纹旳牙侧角β比三角形螺纹旳要小得多。用于剖分螺母时,梯形螺纹可消除因摩擦而产生旳间隙,应用较广。锯齿形螺纹旳效率比矩形螺纹高,但只适合单向传动。
锯齿形螺纹:
β= 15º
β= 3º
粗牙一般螺纹、细牙一般螺纹和梯形螺纹旳基本尺寸见后续各表(或查阅有关机械设计手册)。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
一、螺纹旳形成
§5-1 螺 纹
螺旋线——一动点在一圆柱体旳表面上,一边绕轴线等速旋转,同步沿轴向作等速移动旳轨迹。
《机械设计》课件第五章螺纹连接和螺旋传动
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03
连接的安全性和可靠性。
04
螺旋传动的优化设计
螺旋传动的效率优化
优化设计参数
通过调整螺旋传动的几何参数,如螺 距、螺旋升角等,提高传动效率。
材料选择
加工精度
提高螺旋齿的加工精度,减少齿面粗 糙度,降低摩擦阻力,提高传动效率 。
选择具有高强度、低摩擦系数的材料 ,以减小摩擦损失,提高传动效率。
螺旋传动的刚度分析
02
螺旋传动的基本原理
螺旋传动的分类和特点
分类
根据工作原理的不同,螺旋传动可以 分为传力螺旋传动、传导螺旋传动和 调整螺旋传动。
特点
螺旋传动具有传动平稳、承载能力大 、传动精度高、易于自锁等优点,但 同时也有传动效率低、结构尺寸大、 成本高等缺点。
螺旋传动的应用场景
1 2
工业制造
螺旋传动广泛应用于各种工业制造领域,如冶金 、化工、建材等,用于驱动各种工作机构和调整 机构。
《机械设计》课件第五章螺纹连 接和螺旋传动
目 录
• 螺纹连接的基本知识 • 螺旋传动的基本原理 • 螺纹连接的设计与计算 • 螺旋传动的优化设计 • 螺纹连接和螺旋传动的实例分析
01
螺纹连接的基本知识
螺纹的种类和特点
01
02
03
04
三角形螺纹
主要用于一般连接,特点是自 锁性能好,但强度低,只能承
将进一步拓展。
03
环保与可持续发展
随着对环保和可持续发展的重视,无污染、低能耗的螺纹连接和螺旋传
动技术将受到更多关注。例如,开发无润滑油或低润滑油需求的螺纹连
接和螺旋传动系统,减少对环境的影响。
THANK YOU
未来发展趋势与展望
01
机械设计第五章螺纹连接和螺旋传动
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F2
d12 /
4
应力幅:
m in
F0
d12 / 4
a
max min
2
F2 F0
d12 4
Cb Cb Cm
2F
d12
安全系数:
min C :
S
ca
2 1tc (K ) min (K )(2 a min )
S
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 79 倾覆力矩
F0
F0
8
率
T1
Q
d2 2
tg
v
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 33
F Qtg v
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 34
螺纹自锁条件: f < jv
螺纹效率:
tgf tg(f jv )
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 35
螺栓组的布局
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 36
TT2 2
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 42
§ 5-2 螺栓的强度计算
1) 失效形式: 断裂, 压溃
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 43 2) 松螺栓联接计算
crane
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 44
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 45
校核公式:
F
4
d12
[ ]
吊环螺钉
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 29
防盗螺母
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 30
螺栓的防松
摩擦防松
锁紧螺母
机械设计 第五章 螺纹连接和螺旋传动 31 机械防松
开口销
split cotter pin
机械设计基础(机工版)教案:螺纹连接及螺旋传动
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章节名称螺纹连接及螺旋传动授课形式讲授课时3班级电气、机电教学目的了解螺纹的应用和分类、代号教学重点1、了解螺纹及主要参数;2、机械制造常用螺纹及螺纹联接的基本类型3、提高螺栓联接强度的措施4、螺旋传动的类型、特点及应用教学难点1、螺纹联接的预紧和防松手段2、螺栓联接的强度计算与校核辅助手段模型或多媒体辅助教学过程及说明;★教具演示并导入新课:(讲解相关理论知识)螺纹联接:利用螺纹零件将两个或两个以上的零件相对固定起来的联接。
螺旋传动:利用螺纹零件将回转运动变为直线运动,从而传递运动或动力的装置.一、螺纹的形成二、螺纹的类型1、按线数分在圆柱体上沿一条螺旋线切制的螺纹,称为单线螺纹。
也可沿二条、三条螺旋线分别切制出双线螺纹和三线螺纹。
单线螺纹主要用于联接,多线螺纹主要用于传动。
2、按螺旋线绕行方向按螺旋线绕行方向的不同,又有右旋螺纹和左旋螺纹之分。
通常采用右旋螺纹,左旋螺纹仅用于有特殊要求的场合。
3、位置分螺纹有外螺纹和内螺纹之分。
在圆柱体外表面上形成的螺纹,称为外螺纹,在圆孔的表面上形成的螺纹,称为内螺纹。
普通螺纹又有粗牙和细牙两种。
公称直径相同时,细牙螺纹的螺距小,升角小,自锁性好,螺杆强度较高,适用于受冲击、振动和变载荷的联接以及薄壁零件的联接。
细牙螺纹比粗牙螺纹的耐磨性差,不宜经常拆卸,故生产实践中广泛使用粗牙螺纹。
三、螺纹的主要参数螺纹的主要参数:(1)大径(d、D)——螺纹的最大直径。
对外螺纹是牙顶圆柱直径(d),对内螺纹是牙底圆柱直径(D)。
标准规定大径为螺纹的公称直径。
(2)小径(d1、D1)——螺纹的最小直径。
对外螺纹是牙底圆柱直径(d1),对内螺纹是牙顶圆柱直径(D1)。
(3)中径(d2、D2)——处于大径和小径之间的一个假想圆柱直径,该圆柱的母线位于牙型上凸起(牙)和沟槽(牙间)宽度相等处。
此假想圆柱称为中径圆柱。
(4)螺距(P)——在中径线上,相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。
机械设计基础——认识螺纹连接与螺旋传动
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烟台工程职业技术学院课程单元设计教案任务一认识螺纹连接与螺旋传动为了便于机器的制造、安装、维修和运输,在机器和设备的各零、部件间广泛采用各种联接。
联接分可拆联接和不可拆联接两类。
不损坏联接中的任一零件就可将被联接件拆开的联接称为可拆联接,这类联接经多次装拆仍无损于使用性能,如螺纹联接、链联接和销联接等。
不可拆联接是指至少必须毁坏联接中的某一部分才能拆开的联接,如焊接、铆钉联接和粘接等。
螺纹联接和螺旋传动都是利用具有螺纹的零件进行工作的,前者作为紧固联接件用,后者则作为传动件用。
一、螺纹的类型按牙型: 三角形螺纹、管螺纹——联接螺纹矩形、梯形、锯齿形螺纹——传动螺纹三角形螺纹:粗牙螺纹——用于紧固件细牙螺纹——同样的公称直径下,螺距最小,自锁性好,适于薄壁细小零件和冲击变载等按位置:内螺纹——在圆柱孔的内表面形成的螺纹外螺纹——在圆柱孔的外表面形成的螺纹根据螺旋线绕行方向:左旋——不常用右旋——常用,根据螺旋线头数:单头螺纹(n=1)——用于联接双头螺纹(n=2)——用于传动多线螺纹(n ≥2)——用于传动二、螺纹的主要参数1、大径d 与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱体的直径,在有关螺纹的标准中称为公称直径。
2、小径d 1 与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体的直径,是螺纹的最小直径,常作为强度计算直径。
3、中径d 2 在螺纹的轴向剖面内,牙厚和牙槽宽相等处的假想圆柱体的直径。
4、螺距P 螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。
5、导程S 同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点问的轴向距离。
设螺纹线数为n ,则对于单线螺纹有S =P ,对于多线螺纹则有S =n P 。
如图7.3所示。
6、升角λ 在中径d 2的圆柱面上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角,由图7.4可得 22tan d np d s ππλ==7、牙型角α 、牙型斜角β 在螺纹的轴向剖面内,螺纹牙型相邻两侧边的夹角称为牙型角α 。
机械设计基础第10 章 螺纹连接与螺旋传动答案
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第10 章 螺纹连接与螺旋传动四、简答题2.螺纹为什么要防松?防松方法有哪些?各适用于什么场合?答:用于联接的普通螺纹一般都具有自锁性,在静载荷作用下不会自动松脱。
但在(1)冲击、振动或变载荷下,螺纹副和支承面间的磨擦力会下降;(2)在温度变化中,联接件与被联接件之间的温度变形有差异,或发生蠕变,使预紧力或摩擦力减小,甚至松脱。
因此在设计时就应注意螺纺联接的防松问题。
防松的根本问题是阻止螺纹副的相对转动。
具体防松措施有三种:(1)摩擦防松(弹簧垫圈、双螺母、尼龙圈锁紧螺母等);(2)机械防松(开口销与槽形螺母、止动热圈等);(3)破坏性防松(冲击、粘合等)。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松,而破坏性防松称为不可拆卸防松。
五、计算题2.用两个10M 的螺钉固定一牵曳钩,若螺钉材料为Q235,装配时控制预紧力,接合面磨擦系数15.0=f ,求其允许的牵曳力。
、解:解 查教材表10-6得 Q235的屈服极限MPa S 235=σ,查教材表10-6得,当控制预紧力时,取安全系数3.1=S 由许用应力 MPa S S 1813.1235][===σσ查教材表10-1得 10M 的小径mm d 376.81= 由公式[]σπσ==4/3.121d F a e 得 预紧力 N d F a76683.14376.81813.14/][221=⨯⨯⨯==ππσ由题图可知1=m ,螺钉个数2=z ,取可靠性系数3.1=C 牵曳力 N Cmf zF F a 17703.115.0176682=⨯⨯⨯==3.两根梁用8个6.8级普通螺栓与两块钢盖板相联接,梁受到的拉力kN 40=F ,摩擦系数15.0=f ,控制预紧力。
试确定所需螺栓直径。
FF解:已知螺栓数目8z =,结合面数2m =,取防滑系数 1.2f k =,则螺栓所需预紧力F’为1.240000'20000..0.1582t K F F N z m μ⨯===⨯⨯查表10-6得240s Mpa σ=,安全系数 1.3s S =,则得[]240/1.3184.6S s S Mpa σσ===所需螺栓直径:14 1.32000013.4184.6d mm π⨯⨯==⨯圆整后得螺栓尺寸16d mm =,故螺纹为M16.4.图示的凸缘联轴器,材料为HT200,用8个M16的螺栓联接,螺栓性能等级为8.8级。
《机械设计基础》第九章 螺纹联接和螺旋传动
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止动垫片防松
原理:螺钉拧紧后,将双耳止动垫圈 分别向螺母和被联接件的侧面折 弯贴紧,即可将螺钉琐住。 特点:结构简单,使用方便,防松可靠。 串联钢丝防松
原理:用钢丝穿入各螺钉头部的孔内, 将各螺钉串联起来,使其相互制动。 但需注意钢丝的穿入方向。 特点:适用于螺钉组联接,拆卸不便。
机械设计基础
对顶螺母防松 原理:两螺母对顶拧紧后,使旋合螺纹间始 终受到附加的压力和摩擦力的作用。 特点:结构简单,防松效果好,适用于低速、 平稳和重载的固定装置的联接。 尼龙圈锁紧螺母防松 原理:螺母中嵌有尼龙圈,装配后尼龙圈 内孔被胀大,箍紧螺栓。 特点:尼龙弹性好,与螺纹牙接触紧密, 摩擦大。但不宜用于频繁装拆和高温 场合。 机械设计基础
机械设计基础
弹簧垫圈防松 原理:螺母拧紧后,靠垫圈压平而产生的反 弹力使旋合螺纹间压紧。同时垫圈斜口 的尖端抵住螺母与被联接件的支承面也 有防松作用。 特点:结构简单,使用方便,但在振动冲击 载荷作用下,防松效果较差,用于一般 的联接。 弹性带齿垫圈防松 原理:与弹簧垫圈相似。 特点:分外齿和内齿,无开口,弹力均匀, 比弹簧垫圈防松效果好。但它不宜用于 经常装拆或材料较软的被联接件。 机械设计基础
冲点防松 原理:拧紧螺母后,在内外螺纹 的旋合缝隙处用冲头冲几个 点,使其发生塑性变形,防 止螺母退出。 特点:属破坏性防松,不能重复 装拆,用于一次性联接。 胶接防松 原理:用粘合剂涂于螺纹旋合表 面,拧紧螺母后粘合剂能自 行固化,起到防松效果。 机械设计基础
9.4.3 螺栓组联接结构设计注意事项
机械设计基础
9.2 螺旋副的受力分析、自锁和效率
螺纹联接与螺旋传动都要借助外螺纹和内螺纹组成螺旋副。螺旋副按牙 型不同可分为牙型角α=0(矩形螺纹)和牙型角α≠0两大类。
机械设计螺纹连接和螺旋传动
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机械设计螺纹连接和螺旋传动机械设计中,螺纹连接和螺旋传动是两个重要的概念。
螺纹连接是一种常用的连接方式,它通过两个具有相应形状的螺纹部件之间的干涉来实现连接。
而螺旋传动是一种通过螺旋线的运动将动力传递给被传动部件的传动方式。
本文将详细介绍螺纹连接和螺旋传动的相关原理和应用。
首先,我们来介绍螺纹连接。
螺纹连接是一种通过螺纹配合进行部件连接的方式,它通常应用于需要拆卸和装配的场合。
螺纹连接具有牢固、可靠的特点,适用于承受较大的静载和动载。
螺纹连接的形状常见的有三种,分别是内螺纹、外螺纹和端面螺纹。
内螺纹通常用来连接具有外螺纹的部件,而外螺纹则用来连接具有内螺纹的部件。
而端面螺纹则是通过两个相互搭配的端面螺纹实现连接。
螺纹连接的设计需要考虑螺纹的参数,例如螺距、螺纹角等。
螺距是螺纹螺旋线上两个螺纹间的距离,它决定了螺纹连接的牢固性。
螺纹角则是螺纹线与轴线之间的夹角,它决定了螺纹连接的强度。
在进行螺纹连接设计时,还需要考虑螺纹的型号、螺纹材料、螺纹的承载能力等因素。
螺纹连接的应用非常广泛,例如机械设备、汽车、航空航天等领域。
在机械设备中,螺纹连接常见的应用有螺纹紧固螺钉、螺母、螺栓等。
它们通过与螺纹孔进行配合,实现部件的连接和固定。
而在汽车领域,螺纹连接常见的应用有汽车发动机的缸盖螺栓、曲轴螺栓等。
这些螺栓通过与其他部件的螺纹孔进行配合,实现汽车发动机的固定和传动。
在航空领域,螺纹连接也广泛应用于航空发动机、飞机机身等部位,用来连接和固定各种部件。
接下来,我们来介绍螺旋传动。
螺旋传动是一种通过螺旋线的运动将动力传递给被传动部件的传动方式。
它通过螺旋线的齿轮螺纹间的啮合来实现动力传递。
螺旋传动具有传递力矩大、传动平稳等特点,适用于承受大传动功率和转矩的场合。
螺旋传动有两种常见类型,分别是螺旋锥齿轮传动和螺旋直齿轮传动。
螺旋锥齿轮传动通过螺旋线的圆锥面齿轮间的啮合来实现动力传递。
它具有传递力矩大、传动平稳等特点,常用于剪切力较大的机械设备中,例如磨床、车床等。
机械基础5-4螺纹连接与螺旋传动——螺旋传动
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5-4 螺纹连接与螺旋传动 ——螺旋传动
四川省乐至县高级职业中学 龙美霞
2 0 1 0 年 11 月 11 日
普通车床
螺旋千斤顶
平口钳
目录
CONTENTS
一、螺旋传动的特点 二、螺旋传动的分类 三、单螺旋副机构 四、双螺旋机构 五螺纹、标滚记珠方螺法旋机构 六、总结
一、螺旋传动的特点
由两个螺旋副组成的使活动的螺母与螺杆产生差动(即不 一致)的螺旋传动。
差动螺旋传动活动螺母移动距离的计算及方向的确定 差动螺旋机构:螺杆上两螺纹(固定螺母与活动螺母)旋向相 同。
L=N(Ph1-Ph2) 结果为正,活动螺母实际移动方向与螺杆移动方向相同。 结果为负,活动螺母实际移动方向与螺杆移动方向相反。 螺杆移动方向按普通螺旋传动螺杆移动方向确定。
台式虎钳
(2)螺杆固定,螺母转动并作直线移动。 螺旋千斤顶
(3)螺杆回转,螺母作直线移动。 车床横刀架
(4)螺杆回转,螺母作直线移动。 观察镜螺旋调整装置
2.螺纹传动位移的计算
L = NPh
Ph—导程 (mm) N—转过圈数 L --螺纹传动位移 (mm)
螺旋千斤顶
3.位移方向判定:左右手定则
运动稳定,动作灵敏。 应用:精密传动的数控机床(滚珠丝杠传动)、自动控制装置、
升降机构和精密测量仪器。
循环球式转向器工作过程
六、总结及作业
1、常用螺纹的类型、特点及应用。 2、普通螺纹的主要参数。 3、常用螺纹的螺纹标记。 4、螺旋传动的工作原理、特点和应用形 式。 5、普通螺旋传动和差动螺旋传动的移动 距离计算及移动件移动方向的判定。 6、滚珠螺旋传动的应用特点。
1.螺旋传动的特点
螺旋传动由螺杆、螺母和机架组成。
《机械设计》第五章螺纹连接和螺旋传动
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螺纹 螺纹联接的类型和标准联接件 螺纹联接的预紧和防松 螺纹联接的强度计算 螺栓组联接的设计 提高螺纹联接强度的措施 螺旋传动 键联接和花键联接 其它联接
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联接的目的
便于机器的制造、安装、运输、维修以 及提高劳动生产率。
学习目标
熟悉机器联接中常用的各种联接件的结 构、类型、性能和应用场合,掌握设计理 论和选用方法。
特点:工作时受剪,除起 联接作用外,还起定位 作用。
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3.双头螺柱联接
特点:用于有一联接件较厚,并经常装拆的场合,拆卸时只 需拧下螺母即可。
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4.螺钉联接
螺钉拧入深度H 钢或青铜 H≈d 铸铁H=(1.25∽1.5)d 铝合金 H=(1.5 ∽2.5)d
特点:用于有一联接件较厚,且不需经常装拆的场合。
F0
F C1 C1 C2
F
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方法 设计时,一般可先按静载荷强度计算,初定螺栓直径,然后再
校核其疲劳强度。 由于影响变载荷零件疲劳强度的主要因素是应力幅,故这里的
螺栓疲劳强度的校核公式为
am2 axmi nC 1C 1 C 22 d F 1 2a
式中[σa]—螺栓的许用应力幅,MPa。
1.提高联接的紧密性 2.防止联接松动 3.提高联接件强度
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防止联接松动
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提高联接的紧密性
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(二)控制预紧力的方法 原因:T↑→ F ↑→ 拉断、滑扣
T↓→不能满足工作要求 方法:
1.控制应力或应变 2.控制拧紧力矩 3.控制拧紧力臂 4.测量螺栓伸长量
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控制应力或应变
5.1 螺栓组联接的结构设计
1.目的:合理解决联接结合面的几何形状,确定螺栓布置方 式及个数;
《机械设计基础》第九章 螺纹联接和螺旋传动
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1.控制拧紧力矩
①凭工人经验控制扳手力矩
②用测力矩扳手或定力矩扳手来控制力矩
机械设计基础
2.控制螺栓伸长量
拧紧力矩由于受摩擦因数不符实际等影响可能计算不准 确,影响预紧力的准确性。较准确地控制预紧力的方法是用 测量拧紧时螺栓伸长量来控制预紧力。伸长量与预紧力的关 系见材料力学。 9.4.2 螺纹联接的防松 螺纹联接具有自锁性 螺纹联接通常采用三角形螺纹,其升角λ(1.5°~ 3.5°)小于当 量摩擦角ρv (5°~ 6°),满足自锁条件,一般情况下不会自行松脱。
止动垫片防松
原理:螺钉拧紧后,将双耳止动垫圈 分别向螺母和被联接件的侧面折 弯贴紧,即可将螺钉琐住。 特点:结构简单,使用方便,防松可靠。 串联钢丝防松
原理:用钢丝穿入各螺钉头部的孔内, 将各螺钉串联起来,使其相互制动。 但需注意钢丝的穿入方向。 特点:适用于螺钉组联接,拆卸不便。
机械设计基础
机械设计基础
弹簧垫圈防松 原理:螺母拧紧后,靠垫圈压平而产生的反 弹力使旋合螺纹间压紧。同时垫圈斜口 的尖端抵住螺母与被联接件的支承面也 有防松作用。 特点:结构简单,使用方便,但在振动冲击 载荷作用下,防松效果较差,用于一般 的联接。 弹性带齿垫圈防松 原理:与弹簧垫圈相似。 特点:分外齿和内齿,无开口,弹力均匀, 比弹簧垫圈防松效果好。但它不宜用于 经常装拆或材料较软的被联接件。 机械设计基础
2.双头螺柱
两端均制有螺纹,两端螺纹可以相同或不同,有A型 (带腰杆)、B型(带退刀槽)两种结构型式。
机械设计基础
3.螺母 螺母是带有内螺纹的联接件。螺母按形状分为六角螺 母、方螺母(很少用)和圆螺母。六角螺母应用最广泛, 按其厚薄又分为:标准六角螺母,用于一般场合;扁螺母, 用于轴向尺寸受限制的场合;厚螺母,用于经常拆装易于 磨损处。圆螺母用于轴上零件的轴向固定。
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烟台工程职业技术学院课程单元设计教案
任务一认识螺纹连接与螺旋传动
为了便于机器的制造、安装、维修和运输,在机器和设备的各零、部件间广泛采用各种联接。
联接分可拆联接和不可拆联接两类。
不损坏联接中的任一零件就可将被联接件拆开的联接称为可拆联接,这类联接经多次装拆仍无损于使用性能,如螺纹联接、链联接和销联接等。
不可拆联接是指至少必须毁坏联接中的某一部分才能拆开的联接,如焊接、铆钉联接和粘接等。
螺纹联接和螺旋传动都是利用具有螺纹的零件进行工作的,前者作为紧固联接件用,后者则作为传动件用。
一、螺纹的类型
按牙型: 三角形螺纹、管螺纹——联接螺纹
矩形、梯形、锯齿形螺纹——传动螺纹
三角形螺纹:粗牙螺纹——用于紧固件
细牙螺纹——同样的公称直径下,螺距最小,自锁性好,适于薄
壁细小零件和冲击变载等
按位置:内螺纹——在圆柱孔的内表面形成的螺纹
外螺纹——在圆柱孔的外表面形成的螺纹
根据螺旋线绕行方向:
左旋——不常用右旋——常用,
根据螺旋线头数:
单头螺纹(n=1)——用于联接
双头螺纹(n=2)——用于传动
多线螺纹(n ≥2)——用于传动
二、螺纹的主要参数
1、大径d 与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱体的直径,在有关螺纹的标准中称为公称直径。
2、小径d 1 与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体的直径,是螺纹的最小直径,常作为强度计算直径。
3、中径d 2 在螺纹的轴向剖面内,牙厚和牙槽宽相等处的假想圆柱体的直径。
4、螺距P 螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。
5、导程S 同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点问的轴向距离。
设螺纹线数为n ,则对于单线螺纹有S =P ,对于多线螺纹则有S =n P 。
如图7.3所示。
6、升角λ 在中径d 2的圆柱面上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角,由图7.4可得 22tan d np d s ππλ==
7、牙型角α 、牙型斜角β 在螺纹的轴向剖面内,螺纹牙型相邻两侧边的夹角称为牙型角α 。
牙型侧边与螺纹轴线的垂线间的夹角称为牙型斜角β ,对称牙型的β=α/2。
三、常用螺纹的特点及应用
1、普通螺纹
即米制三角形螺纹,其牙型角α=60º,螺纹大径为公称直径,以mm 为单位。
同一公称直径下有多种螺距,其中螺距最大的称为粗牙螺纹,其余的称为细牙螺纹。
普通螺纹的当量摩擦系数较大,白锁性能好,螺纹牙根的强度高,广泛应用于各种紧固联接。
一般联接多用粗牙螺纹。
细牙螺纹螺距小、升角小、白锁性能好,但螺牙强度低、耐磨性较差、易滑脱,常用于细小零件、薄壁零件或受冲击、振动和变载荷的联接,还可用于微调机构的调整。
2、管螺纹
管螺纹是英制螺纹,牙型角α=55º,公称直径为管子的内径。
按螺纹是制作在柱面上还是锥面上,可将管螺纹分为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹。
前者用于低压场合,后者适用于高温、高压或密封性要求较高的管联接。
3、矩形螺纹
牙型为正方形,牙型角α=0º。
其传动效率最高,但精加工较困难,牙根强度低,且螺旋副磨损后的间隙难以补偿.使传动精度降低。
常用于传力或传导螺旋。
矩形螺纹未标准化,已逐渐被梯形螺纹所替代。
4、梯形螺纹
牙型为等腰梯形,牙型角α=30º。
其传动效率略低于矩形螺纹,但工艺性好,牙根强度高,螺旋副对中性好,可以调整间隙。
广泛用于传力或传导螺旋,如机床的丝杠、螺旋举重器等。
5、矩齿形螺纹
工作面的牙型斜角为3º,非工作面的牙型斜角为30º。
它综合了矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙根强度高的特点,但仅能用于单向受力的传力螺旋。
四、螺纹连接的基本类型
螺纹连接是由带螺纹的零件,即螺纹紧固件和被联接件组成。
常用联接的基本类型:螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。
常用的标准螺纹连接件有螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母和垫圈等。
五、螺纹连接的预紧与防松
(一)螺纹连接的预紧
螺纹联接:松联接——在装配时不拧紧,只存受外载时才受到力的作用
紧联接——在装配时需拧紧,即在承载时,已预先受力,预紧力F0 预紧目的——保持正常工作。
如汽缸螺栓联接,有紧密性要求,防漏气,接触面积要大,靠摩擦力工作,增大刚性等。
增大刚性——增加联接刚度、紧密性和提高防松能力
预紧力F0——预先轴向作用力(拉力)
预紧过紧——拧紧力QP 过大,螺杆静载荷增大、降低本身强度
过松——拧紧力QP 过小,工作不可靠
预紧力的控制:测力矩板手——测出预紧力矩
定力矩板手——达到固定的拧紧力矩T 时,弹簧受压将自动打滑 扳手力矩为 d KF T 0 式中F 。
为预紧力,单位为N ;d 为螺纹的公称直径,单位为mm ;K 为拧紧力矩系数。
(二)螺纹连接的防松
1、防松目的
实际工作中,外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成摩擦力减少,螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力为零,从而使螺纹联接松动,如经反复作用,螺纹联接就会松驰而失效。
因此,必须进行防松,否则会影响正常工作,造成事故。
2、防松原理
消除(或限制)螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度。
3.防松方法
按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、永久防松和化学防松4大类。
六、螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的。
它主要用于将回转运动变为直线运动将直线运动变为回转运动,同时传递运动或动力。
(一)滑动螺旋传动
1、按用途分三类:
1)传力螺旋——举重器、千斤顶、加压螺旋
特点:低速、间歇工作,传递轴向力大、自锁
2)传导螺旋——机床进给汇杠—传递运动和动力
特点:速度高、连续工作、精度高
3)调整螺旋——机床、仪器及测试装置中的微调螺旋。
特点:是受力较小且不经常转动
2、传动形式:
a)螺杆转螺母移 b)螺杆又转又移(螺母固定)——用得多
c)螺母转螺杆移 d)螺母又转又移(螺杆固定)——用得少
3、滑动螺旋的特点
构造简单、传动比大,承载能力高,加工方便、传动平稳、工作可靠、易于自锁。
磨损快、寿命短,低速时有爬行现象(滑移),摩擦损耗大,传动效率低。
(二)滚动螺旋传动
摩擦性质为滚动摩擦。
滚动螺旋传动是在具有圆弧形螺旋槽的螺杆和螺母之间连续装填若干滚动体(多用钢球),当传动工作时,滚动体沿螺纹滚道滚动并形成循环。
按循环方式有:内循环、外循环两种。
优点:传动效率高(可达90%),起动力矩小,传动灵活平稳,低速不爬行,同步性好,定位精度高,正逆运动效率相同,可实现逆传动。
缺点:不自锁,需附加自锁装置,抗振性差,结构复杂,制造工艺要求高,成本较高。
(一)设计某鼓风机用普通V带传动。
已知电动机额定功率P=10Kw,转速n1=1450r/min,从动轴转速n2=400r/min,中心距约为1500mm,每天工作24h。
(二)试设计一CA6140车床电机和床头箱之间的普通V带传动,工作条件如下:该机床电机的额定功率为7.5,转速n1=1450r/min,从动轴转速n2 = r/min,根据机床的结构,中心距约为1500mm,每天两班制工作。
轮系在各种机械设备应用广泛,其在机构相对紧凑的情况下可以实现大的传动比,其传动比非常重要。
要正确地计算轮系传动比,首先要确定轮系类型,其次是正确的选用公式,再次是确定相对转向和正确地代入正负号。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
请同学们课下查阅资料了解常用减速器的主要类型、特点和应用。