发电机自动准同期并列不成功原因的初步分析(正式)

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发电机自动准同期并列不成功原因的初步分析(正
式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-7890-37 发电机自动准同期并列不成功原因
的初步分析(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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8月24日3:13运行人员准备发电机采用D-AVR 自动升压,发电机自动准同期并列,当操作执行第26步在DCS上将“ASS START/STOP”按钮选择在“ON”位置和第27步在DCS上将“CONFIRM”按钮选择“ON”位置,即将发电机自动准同期装置投入后,自动准同期装置开始自动检同期,经过一段时间后,自动准同期装置发出告警信号,装置闭锁,发电机自动准同期并网失败。

5:10发电机采用D-AVR自动升压,发电机手动准同期并列成功。

原因初步分析
发电机自动准同期装置发出的告警信号为“滑差太小”。

根据发电机自动准同期装置内部特性,当发电
机与系统之间滑差<0.02Hz、时间大于30秒后,装置将发出闭锁,本次同期并网失败告警。

根据特性,当发电机的频率与系统的频率不一致时,装置将自动向DEH发出增速或减速信号,发出的信号脉冲宽度与发电机与系统频差大小相反,即发电机与系统频差越大,增、减速信号脉冲宽度越宽,相反,发电机与系统频差越小,增、减速信号脉冲宽度越小。

而DEH接受的最小信号宽度为200ms,即当发电机与系统频差小于一定值以后,自动准同期装置向DEH发出的最小信号宽度将小于DEH接受的最小信号宽度,使汽轮机不能增、减转速,最终使发电机自动同期失败。

防范措施
发电机并列前,使发电机的频率/转速稍高于系统的频率/转速,使发电机与系统之间的滑差大于0.02Hz(1.2rpm),以保证自动同期装置对DEH的正常调节。

减小DEH的最小脉冲信号接受宽度,或增加自动
同期装置向DEH发出的最小增速或减速信号脉冲宽度。

(9月2日自动同期装置厂家已将DEH脉冲增加至220ms)(9月5日发电机自动同期并网良好)
以上分析仅是对本次发电机自动准同期并网失败情况的分析,由于发电机总启动期间未对发电机自动准同期、发电机程序并网回路进行假并列试验,建议接机之前找一合适机会对上述回路进行试验。

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