汽机阀门活动性试验方案9.8新
汽轮机阀门全行程活动试验异常分析及优化
汽轮机阀门全行程活动试验异常分析及优化文章以河源电厂600MW汽轮机为例，详细介绍了汽轮机主汽阀门全行程活动试验的试验条件和基本原理，并针对阀门试验过程中出现的EH油压大幅下跌的异常现象进行了详细地分析，提出合理的解决方法。
标签：全行程活动试验；优化；安全引言广东河源电厂汽轮机为哈汽生产的CLN600-25/600/600型超超临界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、凝汽式汽轮机，每台机组配置有两高压主汽门（TV）、4个高压调门（GV）、2个中压主汽门（RSV）、4个中压调门（IV）。
汽轮机调节系统为高压抗燃油型数字电液调节系统（简称DEH），控制设备采用ABB北京贝利控制有限公司的Symphony系统。
1 试验条件阀门全行程活动试验共分为四个组依次进行，TV和同侧的2个GV一个组（如TV2和GV2、GV3），RSV和同侧的IV一个组（RSV1和IV1、IV2，RSV2和IV3、IV4），每次只能对一个阀门组进行试验。
TV/GV阀门组活动试验须具备以下允许条件：（1）机组处于正常运行状况，带50%额定负荷。
（2）CCS模式退出，DEH投入功率控制回路。
（3）高调门处于单阀模式。
（4）高压主汽门和中压主汽门全开。
（5）阀门活动试验已完成，没有其它阀门试验进行。
（6）DEH投入功率控制回路。
（7）没有阀门校验进行。
为保证一侧GV全关后负荷仍能够稳定控制在300MW，要求在TV/GV阀门组活动试验过程中主汽压力稳定在18Mpa，此时锅炉处于BI或者BH运行模式均可。
RSV/IV阀门组活动试验可以在任何负荷下进行，除上述第一条外，其它要求与TV/GV阀门组完全相同。
2 试验原理2.1 TV/GV活动试验以TV2/GV2GV3阀门组活动试验为例，其主要控制逻辑见图1。
当所有允许条件具备时，操作员通过DEH画面选择TV2/GV2&GV3阀门组开始试验。
首先“TV2试验开始”为1，RS触发器（14）置位，使切换器T（12）保持试验前的“GV2单阀指令1”，同时RS触发器（6）置位，把试验前的“GV2单阀指令1” 乘以负1后通过速率限制器（11）与之前保持的数值相加，其结果通过切换器T（15）形成最终的GV2单阀指令（GV2 SINGLE）信号。
阀门检试验方案
阀门检试验方案1.1.1.1施工准备(1)阀门试压组(2)阀门试压组应由有阀门检试验实践经验的管理人员、技术人员和检试验人员组成。
（3）阀门试压站应有健全的管理规章制度和管理办法。
（4）技术管理人员和检试验人员已掌握并熟悉阀门检试验规程和要求。
1.1.1.2试验场地设置(1)阀门检试验应有独立的工作场地，设有原料存放区、试压区、试压成品（合格品）区和不合格品区。
(2)场地应平整，要便于车辆进出。
(3)试压厂房内通风、照明应良好，温度不低于5℃。
1.1.1.3主要试验设备、机具(1)主要试验设备①阀门试压机或电动试压泵；②手压试压泵；③小型空压机；④猫头吊。
⑤常用工具等。
(2)消耗材料①各型石棉橡胶板、胶皮、胶垫、铅板；②各类盘根；③各种规格经计量检定合格的压力表；④机油、煤油、油漆；⑤记号笔、毛笔和/或小排笔；⑥阀门试压记录表格。
⑦主要工装：各种试压胎具、研磨机。
1.1.1.4 操作工艺（1）检试验程序（2）检试验要求 ①检验a.合格证及质量证件阀门必须具有出厂合格证和制造厂的铭牌，铭牌上应标明公称压力、公称通径、工作温度和工作介质。
高压阀门，合金钢阀门及特殊阀门应有产品质量证明书。
设计要求作低温密封试验的阀门，应有制造厂的低温密封性试验合格证明书。
对剧毒、易燃、可燃介质管道使用的铸钢阀门，应有制造厂的无损探伤合格证明书。
用于SHA 级管道的阀门,其焊缝或阀体、阀盖的铸钢件，应有符合现行《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收》SH3064-94规定的无损检测合格证书。
否则应由生产制造厂家逐个进行阀体无损探伤检查并出具质量记录。
b.外观检查阀门内应无积水、锈蚀、脏污、油漆脱落和损伤等缺陷，阀门两端应有防扩盖保护。
阀门外露的螺纹如阀杆、接管部分应有保护措施。
铸件应表面平整光滑、无缩孔、毛刺粘砂、夹砂、鳞屑、裂纹等缺陷。
锻制加工表面应无夹层、重皮、裂纹、斑疤、缺肩等缺陷。
阀门的手柄或手轮操作应灵活轻便，开闭时不得有卡阻现象，阀杆的全开与全闭位置应与要求相符合。
阀门试验作业指导书
阀门试验作业指导书一、任务描述本次任务是为了进行阀门试验，确保阀门的正常运行和安全性能。
本文将详细介绍阀门试验的步骤、要求和注意事项。
二、试验步骤1. 准备工作：a. 确认试验阀门的型号、规格和试验标准。
b. 检查试验设备和工具的完好性和准确性。
c. 确保试验现场的安全和整洁。
2. 执行试验：a. 将试验阀门安装到试验装置上，并连接好相应的管道。
b. 打开试验装置的供水或供气系统，确保试验介质的流通。
c. 依据试验标准，逐步增加阀门的开度，记录阀门的开度和试验介质的流量。
d. 在不同开度下，观察阀门的密封性能和流量特性，并记录相关数据。
e. 根据试验标准，进行额定压力和耐压试验，记录试验结果。
3. 试验报告：a. 汇总试验数据，包括阀门的开度、流量、密封性能、额定压力和耐压试验结果等。
b. 根据试验结果，评估阀门的性能是否符合规定的标准。
c. 撰写试验报告，包括试验目的、试验步骤、试验结果、评估结论和建议等内容。
三、试验要求1. 试验设备和工具必须符合相关的标准，并经过校准和检验。
2. 试验人员必须熟悉试验标准和操作规程，并具备相关的技术能力和安全意识。
3. 试验现场必须保持整洁，确保试验过程的安全和顺利进行。
4. 试验数据必须真实、准确地记录，并及时进行汇总和分析。
5. 试验报告必须详细、清晰地描述试验过程和结果，并提出评估结论和建议。
四、注意事项1. 在试验过程中，应注意个人安全，佩戴好相关的防护装备。
2. 严禁在试验过程中进行其他非试验操作，确保试验的准确性和可靠性。
3. 如发现试验阀门存在异常情况，应立即停止试验，并进行相应的处理和记录。
4. 试验后，应对试验设备和现场进行清理和整理，确保下次试验的准备工作。
5. 试验报告必须及时提交，并妥善保管相关的试验记录和数据。
五、总结本文详细介绍了阀门试验的步骤、要求和注意事项。
只有通过严格的试验过程，才能确保阀门的正常运行和安全性能。
试验人员必须具备相关的技术能力和安全意识，严格按照试验标准进行操作，确保试验结果的准确性和可靠性。
各类阀门检验和试验操作指导书
各类阀门检验和试验操作指导书一.阀门的检验和试验1．阀门检验的一般要求⑴阀门必须具有制造厂铭牌，标明阀门型号、公称压力、公称通径，工作温度，工作介质和出厂日期等。
公称直径大于、等于50mm的阀门，在阀体上必须铸造有公称通径、公称压力、介质流向和制造厂名或商标。
在安全阀的铭牌上还应有下列标志：①阀门设计的允许最高工作温度；②整定压力；③依据的标准号；④制造厂的基准型号；⑤额定排量系数或对于基准介质的额定排量；⑥流道面积；⑦开启高度；⑧超过压力百分数；⑨制造单位名称，制造注册证编号；⑩检验合格标记，监检标记；出厂日期。
阀门质量证明书应包括如下内容：——制造厂名称和出厂日期；——产品名称、型号及规格：——公称压力、公称通径、适用介质和温度：——依据标准、检验结论和检验日期；——出厂编号；——剧毒、可燃介质管道阀门试验证明文件。
合金钢阀门应逐号进行光谱分析并作标识。
设计要求作低温密封试验或材料晶间腐蚀试验的阀门，应有制造厂的低温密封性试验或材料晶间试验合格证明书。
安全阀的质量证明书中除铭牌中的内容外，还应有检验报告，监检证书和其他特殊要求的资料。
⑵对新到货或库存阀门，其关闭件位置应符合下列要求：①闸阀、截止阀、节流阀、调节阀、蝶阀、底阀等阀的关闭件应处于全关闭的位置；②旋塞阀、球阀的关闭件应完全处于全开启位置，以防止灰尘沾染密封面；③隔膜阀应为关闭位置，但不可关得过紧，以防止损坏隔膜；④止回阀的阀瓣应关闭并予以固定。
阀门内应无积水。
锈蚀、脏污、油漆脱落和损伤等缺陷，阀门两端应有防护盖保护。
⑶铸件表面应平整光滑、无缩孔、毛刺、粘砂、夹砂、鳞屑，裂纹等缺陷。
如订货合同对阀门壳体有无损检测要求时，制造厂应提供有关检测报告。
锻制加工表面应无夹层、重皮、裂纹、斑疤、缺肩等缺陷。
焊接连接的阀门，其焊接坡口应按规定进行表面无损检测，不得有裂纹等缺陷。
具体检查比例为：标准抗拉强度δ≥540MPa的钢材和Cr—Mo低合金钢材制造的阀门应100%检查；设计温度低于或等于-29℃的非奥氏体不锈钢制阀门应抽查5%。
阀门试验作业指导书
阀门试验作业指导书一、引言阀门试验是确保阀门在正常运行工况下能够正常密封和运行的重要环节。
本作业指导书旨在提供阀门试验的操作流程和注意事项，以确保试验的准确性和安全性。
二、试验目的1. 验证阀门的密封性能和操作性能是否符合设计要求；2. 检测阀门的泄漏情况，确保阀门的密封性能；3. 确认阀门的操作是否灵便、可靠。
三、试验设备和工具1. 试验台或者试验设备；2. 压力表和温度计；3. 扳手、螺丝刀等工具。
四、试验准备1. 确认试验设备和工具的完好性和可用性；2. 检查阀门的外观和密封面，确保无明显损坏；3. 检查阀门的操作杆、传动装置等部件，确保灵便可靠；4. 清理试验设备和工具，确保无杂物和污染。
五、试验步骤1. 将待试验的阀门安装在试验台上，并严格按照设计要求连接管道；2. 打开进口阀门，充分排除管道中的空气和杂质；3. 按照设计要求，逐步增加进口压力，记录压力值和泄漏情况；4. 在达到设计压力后，保持一段时间，观察阀门是否泄漏；5. 缓慢降低进口压力，记录压力值和泄漏情况；6. 关闭进口阀门，观察阀门是否能够彻底关闭，并记录操作情况；7. 检查阀门的密封性能和操作性能是否符合设计要求。
六、试验记录1. 记录试验设备和工具的使用情况；2. 记录试验过程中的压力值、温度值和泄漏情况；3. 记录阀门的操作情况和密封性能；4. 如有异常情况或者问题，及时记录并报告相关人员。
七、安全注意事项1. 在试验过程中，严禁超过阀门的额定压力和温度范围；2. 操作人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和防护手套等；3. 严禁在试验过程中使用损坏或者不合格的试验设备和工具；4. 严禁在试验过程中进行非必要的操作和挪移，确保试验现场的安全。
八、试验结果分析根据试验记录，对阀门的密封性能和操作性能进行评估和分析。
如发现问题或者不符合设计要求的情况，应及时报告相关部门或者人员，并采取相应的措施进行修复或者更换。
九、总结与建议根据试验结果和分析，总结试验过程中的经验教训，并提出改进和优化的建议，以提高阀门试验的准确性和效率。
EHC阀门活动试验步骤
EHC试验指导试验目的：远方检查阀门的行程，看阀门随指令变化动作情况。
试验条件：停机检修启动前，通过模拟信号汽机已经挂闸，主门已打开。
试验步骤：首先强制低压缸排汽压力，加装4个电阻信号至端子排，强制MFT 信号，具备挂闸条件后，汽机挂闸然后开始试验。
1.打开逻辑图MAY20DU050将图中位置的参数c=0强制为C=12.打开逻辑图MAY20DU600首先将左侧RS触发器处的变量C=0强制为C=1。
右侧三个变量从上至下的含义为：第一个变量c=0,强制为1后，阀门流量曲线检查第二个变量c=0，强制为1后，4个高调门（2个主调门和2个过载门）线性行程检查第三个变量c=0，强制为1后，2个中调门线性行程检查一般情况下，我们将第二个变量C和第三个变量C强制为1后即可，同时做高调门和中调门的线性行程检查。
3.上述变量强制完成后，在操作员站上，手动将AC控制器切除至OFF状态，激活EHC试验，四个主门就会自动关闭。
4.检查热井液位是否在正常范围，不能有高2值的报警。
正常后，在BC负荷设定窗口依次输入0%（检查开启点），10%，20%......100%（检查全开点）检查阀门的就地行程和画面显示是否一致。
5.试验完成后，手动打闸，然后将所有强制的变量恢复至初始状态，。
6.有时由于做完试验后，四个主门的试验电磁阀处于试验位置，我们需要给每个主门的试验电磁阀发一次开指令，避免下次挂闸挂不起来。
7.全部流程走完后继续挂闸一次，看阀门状态是否正常，主汽门是否正常打开，调门是否在关闭位置，然后打闸一次。
并且在CELL load 中查看是否还有强制点，如果有全部恢复即可。
全行程试验电磁阀的指令位于A41.109卡件和A41.113卡件中，可以直接在这两个DO卡中直接强制高主门和中主门开线圈带电一下，然后解除强制，即可。
汽轮机阀门活动试验方案
#1汽轮机阀门活动试验方案据调研了解，兄弟电厂同类型300MW、600MW机组，均多次发生过因主、调汽门门杆高温氧化，氧化皮造成汽门卡涩，影响机组下次正常启动。
机组停运后热态情况下，对主、调汽门进行活动，可有效避免因氧化皮造成汽门卡涩。
根据我厂机组运行的实际情况和运行经验，经汽机专业研究决定，在汽机停运后，进行主、调汽门活动，编制以下活动试验措施，各有关人员阅知并严格执行。
一试验时间：1.机组停机84h内，每天上午11:00，下午22:00分别进行高、中压主汽门、调门全行程活动试验。
二组织措施：1.高、中压主汽门、调门全行程活动试验时由运行人员确认条件和监视检查，热控人员负责强制条件，开关试验。
运行巡检员和汽机巡检在就地进行阀门开关状态的确认。
三试验条件：1.同侧高压主汽门试验与高压调门试验不得同时进行，必须在一个关闭情况下进行另一个试验。
2.同侧中压主汽门试验与中压调门试验不得同时进行，必须在一个关闭情况下进行另一个试验。
3.主汽压力降至5MPa以下。
4.EH系统油质合格。
5.润滑油系统运行。
6.EH油系统、主机汽门无检修工作。
7.高压启动油泵运行。
四试验步骤：1.检查机组具备试验条件。
2.集控运行人员负责汽机就地挂闸，建立安全油压。
3.联系热控人员将汽轮机挂闸条件强制为允许，将挂闸后开中压主汽门的条件强制为不允许。
4.运行人员在DCS画面上复位AST电磁阀，汽机挂闸。
5.阀门试验顺序如下：1)#1高压调汽门运行人员在DEH画面和就地检查#1高压主汽门关闭，联系热控工程师站缓慢开启#1高压调汽门，检查正常后，关闭。
2)#3高压调汽门运行人员在DEH画面和就地检查#1高压主汽门关闭，联系热控工程师站缓慢开启#3高压调汽门，检查正常后，关闭。
3)#5高压调汽门运行人员在DEH画面和就地检查#1高压主汽门关闭，联系热控工程师站缓慢开启#5高压调汽门，检查正常后，关闭。
4)#1高压主汽门运行人员在DEH画面和就地检查#1、#3、#5高压调门关闭，联系热控工程师站缓慢开启#1高压主汽门，检查正常后，关闭5)用同样方法进行右侧#2、#4、#6高压调门和#2高压主汽门手动开关活动试验。
阀门可靠性试验规程
阀门可靠性试验规程1. 引言本文档旨在制定阀门可靠性试验的规程，以确保阀门产品的质量和可靠性。
本规程适用于公司的阀门产品测试过程，并涵盖了试验的目的、方法、要求和评定标准。
2. 试验目的阀门可靠性试验的目的是验证阀门产品在正常使用条件下的性能和可靠性。
通过试验，可以评估阀门在压力、温度、流量等条件下的稳定性和耐受能力，为产品的质量控制和改进提供依据。
3. 试验方法阀门可靠性试验应根据产品的不同类型和应用场景而定，其中常用的试验方法包括：- 气密性试验：用于检测阀门的气密性能，通过对不同压力下的气密性进行测试，评估阀门的漏气情况。
- 寿命试验：模拟长时间使用条件，通过连续开关多次来测试阀门的寿命和可靠性。
- 全开全关试验：对阀门进行全开全关操作，观察阀门的运行情况和密封性能。
- 冲洗试验：用于评估阀门在冲洗流量下的耐受性和稳定性。
- 紧急切断试验：模拟紧急切断情况，测试阀门对压力和流量的迅速切断能力。
4. 试验要求阀门可靠性试验应满足以下要求：- 试验应在专用试验设备下进行，确保操作的安全性和准确性。
- 试验应根据产品的设计和规格要求进行，确保测试的有效性和可比性。
- 试验过程中，应记录相关数据和观察结果，以便后续评估和分析。
- 试验应在合适的环境条件下进行，如温度、湿度等。
5. 评定标准阀门可靠性试验的评定标准应基于产品的设计和应用要求，并参考相关的国家、行业标准或公司内部规定。
评定标准应明确可靠性指标、合格标准和评估方法，以确保评估的客观性和公正性。
6. 结论根据阀门可靠性试验的规程，可以对阀门产品的质量和可靠性进行有效的评估和控制。
各种试验方法和要求的妥善执行，将为公司的阀门产品提供更可靠和高质量的产品，满足客户的需求和期望。
以上为阀门可靠性试验规程的文档，供参考使用。
主机阀门松动试验方案
广州珠江电厂主机阀门松动试验方案批准: 程波复审: 王云池洪威晏建华初审: 覃加先王媛范建中编制: 陈浩波二ОО九年八月四日广州珠江电厂主机阀门松动试验方案为防止汽轮机阀门卡涩，避免机组超速，根据国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》文件规定，结合汽轮机厂家的要求，我厂运行规程规定主机阀门松动试验定期工作每周进行一次，试验期间需退出AGC、一次调频和机组协调控制。
目前根据值长反映，由于系统负荷变化频繁，为提高调度自动化水平，中调要求机组尽量不要退出AGC，因此造成该试验难以按时完成，不利于我厂设备的安全运行。
为避免出现上述矛盾，需对主机阀门松动试验方案做如下补充完善，在机组协调控制投入的情况下试验按本方案进行，在机组协调控制退出的情况下试验按原方案进行。
一.主机阀门松动试验条件1.#1、#2、#3机组负荷在180MW～270MW之间，#4机组负荷在200MW～290MW之间（以上均指顺序阀方式，单阀方式无负荷低限限制）；2.DEH控制在“自动”方式“双机”运行，AGC、一次调频维持原有投退状态；3.机组协调控制投入，置“CCTF”方式；4.不进行阀位控制方式切换，“功率回路”退出；5.“顺序阀”方式下机组需进行部分高压调门松动试验，“单阀”方式下机组不进行高压调门松动试验；6.机组负荷、汽温、汽压稳定，无其他重大操作。
7.试验前由值长告知中调。
二.主机阀门松动试验步骤1.按“试验进入/退出”按钮，灯亮；2.选择“松动试验”按钮，灯亮；3.选择高压主汽门TV1；4.按“关闭”按钮，此时选中的高压主汽门开度指令显示关小至80%，而阀门的反馈值将关闭至180mm左右(油动机全行程约235mm)；5.按“复位”按钮，检查TV1开启恢复原开度，“复位”灯灭；6.按照以上3、4、5步骤分别对高压主汽门TV2和中压调门(IV1、IV2)单独做松动试验。
中压调门开度指令在原来开度基础上关小20%，中压调门的反馈值实际将关小到160mm左右（油动机全行程约203mm）；7.以上各阀门试验在关闭过程中，如发现异常可立即按下“保持”按钮，阀门开度保持不变，再按下“保持”按钮则退出保持功能，按“复位”按钮阀门可恢复原来开度；8.再次点击最后试验的阀门按钮，阀门按钮灯灭，按“试验进入/退出”按钮，灯灭，退出阀门试验程序。
如何解决哈汽机组阀门活动性试验负荷扰动
如何解决哈汽机组阀门活动性试验负荷扰动发表时间：2016-04-19T17:05:34.967Z 来源：《电力设备》2015年第9期供稿作者：郭光强[导读] 福建大唐国际宁德发电有限责任公司本文所针对的是哈尔滨汽轮机厂制造的600MW超临界、一次中间再热、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。
（福建大唐国际宁德发电有限责任公司福建宁德 355006）摘要：本文主要分析哈汽机组在进行高压阀门活动试验出现负荷波动甚至导致机组跳闸的原因，从而解决OVATION系统阀门活动试验逻辑中平衡块和功率回路在试验中的交叉作用引起的负荷波动问题，以及试验阀门开关速率对负荷波动大小的影响，并提出合适的优化方案。
关键词：活动性试验；平衡块；负荷波动；解决方案引言本文所针对的是哈尔滨汽轮机厂制造的600MW超临界、一次中间再热、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。
控制系统为西屋公司的汽轮机数字电液控制系统。
液压系统采用了哈尔滨汽轮机成套的高压抗燃油EH装置。
每台机组配置有2个高压主汽门（TV）、4个高压调门（GV）、2个中压主汽门（RSV）、4个中压调门（IV）。
DEH阀门活动性试验是火力发电机组的常规试验项目，主要是为了检查阀门是否出现卡涩现象、控制回路是否符合要求，在阀门活动性试验过程中存在的各种危险因素。
1 阀门活动性试验设计当机组具备TV/GV阀门组（TV1与GV1、GV4一组， TV2与GV2、GV3一组）活动试验必须的条件时。
以TV1/GV1GV4阀门组活动试验为例，当所有允许条件具备时，操作员通过DEH画面点击“TV1 CLOSE”，TV1TEST、GV1TEST和GV4TEST触发，通过切换块切换至试验路，GV1和GV4按照切换速率开始往下关，另外两个阀门GV2、GV3在平衡块的作用下往上开。
当GV1和GV4的指令关到0.1时，与上TV1TEST信号，触发TV1CLOSE，通过切换块将TV1由全开指令切至“0”，TV1以10/s速率往下关闭，指令低于0.1时，TV1CLOSE复位，TV1重新打开。
阀门活动试验
a.阀门试验应一侧一侧进行；b.在手动状态下不允许进行全行程阀门试验；c.在试验期间如果遇到控制装置切至手动时应立即终止试验，此时应将“自动/手动”钥匙开关切向“手动”，并通过阀门手操的“增”或“减”按钮来恢复阀门的原始状态，以保证一定的功率。
2.4.3.2 试验条件：a.试验前征得值长同意并联系锅炉及电气专责。
b.确认运行方式在“操作员自动”方式下运行；c.将机组负荷减至50%--70%额定负荷（松动试验无此要求）；d.切除调节级压力反馈回路；e.投入功率反馈回路（松动试验无此要求）2.4.3.3 试验步骤：（1）主汽门活动试验a.按“阀门试验”按钮灯亮；b.按下“高主1”（或“高主2”）键；c.按下“关闭”键，灯亮，此时与选中的主汽门同一侧汽室的高压调门GV2、GV3在60秒内，相继关下，待同侧调门全关后，则主汽门TV1在1秒内迅速自关，从CRT14幅画面或就地观察各门开度变化，关闭过程中应无卡涩跳动现象。
d.按“恢复”键灯亮，则TV1先开启，然后GV2、GV3相继开启；e.在关闭或开启过程中，如发现异常情况，可按“试验保持”键，灯亮后，阀门位置保持；f.必须在各阀门恢复至试验前开度，“阀门复位”键灯灭后，才能做另一个阀门的活动试验或退出阀门试验；g.要选做TV2的试验，重复b--f的操作即可；h.中压主汽门活动试验与高压主汽门试验步骤相同，在同侧中调门全关后，DEH会输出一开关量去关RV，“复位”后先取消开关量输出，延时30秒，再恢复中压主汽门RV指令输出；i.按试验结束钮，“阀门试验”钮灯灭，退出阀门试验；（2）高中压调门单独试验a.按“阀门试验”键灯亮；b.按“高调门”键（或键入其它调门）c.其它试验步骤同主汽门试验；d.按“试验结束”钮，结束试验。
（3）阀门松动试验a.“阀门松动”试验键与“阀门试验”键是互锁的，同一时刻只能有一个灯亮；b.按下“阀门松动”键灯亮；c.键入除中压主汽门外的其它阀门编号；d.按“开启”或“关闭”键，被选阀门开或关当前值的10%；e.按“复位”键，所有阀门恢复原开度；f.重复c--e的步骤做其它阀门的松动试验；g.按“试验结束”键，退出试验。
主机阀门试验
10-2 主汽阀及中调阀活动试验（日检）通过操作汽轮机的局部控制装置对主汽阀、再热联合阀进行遥控活动试验，目的是为了证实这些阀门能顺利关闭。
同时，还带动了操纵机构运动，这有利于防止阀门被卡死在某一固定位置。
因为做阀门的全行程活动试验对负荷会有影响，故在日检中可进行阀门的活动试验，即部分行程的活动试验。
具体操作步骤请参阅使用手册《数字电液控制器说明书》。
1 主汽阀的遥控试验主汽阀的试验装置是电气联锁的，因此，不可能同时试验关闭两个主汽阀。
a）在OIS面板上按下1#高压主汽阀活动试验按钮。
b）注意观察主汽阀从全开位置开始关闭时，主汽阀全开信号消失的现象。
c）当阀门到达接近85%左右位置时，活动试验即可自动停止。
d）当主汽阀全开信号显示时，表明1#高压主汽阀又处于完全打开的位置；2#高压主汽阀可通过同样的顺次操作来试验。
2 中压主汽阀的遥控试验再热联合阀的试验装置是电气联锁的，因此不可能同时关闭两个再热联阀。
a）按下1#中压主汽阀的活动试验按钮。
b）注意观察主汽阀从全开位置开始关闭时，主汽阀全开信号消失的现象。
c）当阀门到达接近85%左右位置时，活动试验即可自动停止。
d）当主汽阀全开信号显示时，表明1#中压主汽阀又处于完全打开的位置；2#中压主汽阀可通过同样的顺次操作来试验。
3 中压调节阀的遥控试验再热联合阀的试验装置是电气联锁的，因此不可能同时关闭两个再热联阀。
a）按下1#中压调节阀的活动试验按钮。
b）注意观察调节阀从全开位置开始关闭时，调节阀全开信号消失的现象。
c）当阀门到达接近85%左右位置时，活动试验即可自动停止。
d）当调节阀全开信号显示时，表明1#中压调节阀又处于完全打开的位置；2#中压调节阀可通过同样的顺次操作来试验。
10-3 抽汽止回阀试验（日检）相当部份抽汽止回阀都配有具有危急遮断功能的气动操作机构，这是危急遮断系统超速保护功能中的一个重要部份。
通常这些止回阀都配有用来活动操作机构的就地空气试验阀。
高压调门活动试验
中电投集团公司
汽机高压调节汽门活动
试验操作票
大连泰山热电有限公司
DALIAN TAISHAN THERMO-ELECTRIC CORP.Ltd
一、高压调节汽门在线活动试验应满足下列条件：
1）机组处于并网状态；
2）负荷小于80MW；
3）阀门切换已经完成，并且汽机处于单阀方式运行；
4）协调控制切除；
5）伺服卡工作状态正常；
6）主汽门和调门均不在试验状态。
二、注意事项：
1）阀门试验过程中，如果在阀门试验关闭阶段点击窗口8225中的〖CANCEL〗（取消）按钮，则该阀门停止继续关闭，立即转入阀门试验恢复阶段。
如果阀门试验恢复阶段点击〖CANCEL〗按钮，该按钮不起作用；
2）阀门试验结束后的阀位可能和试验前的阀位不一致，这是因为试验前后因阀门开启和关引起的汽压变化，从而导致蒸汽初参数可能发生了变化；
3）为防止阀门试验过程中阀位震荡，禁止刚投入试验便立即取消，而应等待至少30秒钟才可进行取消操作；
4）投入负荷控制可减少试验过程中的负荷变化；
5）试验过程中应派专人至现场检查高、中压调节汽门实际活动情况；
6）试验过程中各个调门的阀位变化可以从阀位棒图反应出来。
阀门试验的关闭和开启速度为10%/min，即10分钟速度走完全行程；
7）调节阀在线活动试验分为两个阶段：试验开始时，阀门首先关闭，这是阀门试验关闭阶段；达到一定的阀位后，再重新开启，这是阀门试验恢复阶段；
8）试验过程中应注意控制、调整机组各运行参数在正常范围内。
设备定期试验操作票。
阀门试验方案
一、编制说明本方案适用于XXXXXX阀门试验，根据施工设计说明及相关阀门试验规程/规范，编制此阀门试验方案以确保圆满完成相关工艺管道阀门试验的施工任务。
二、编制依据1.阀门的试验与检验 JB/T 9092-19992. 《工业金属管道施工及验收规范》GB50235—19973.设计文件4. 中石油安全相关标准及规范【中国石油天然气集团公司企业标准Q/SY1002.1－2007健康、安全与环境管理体系； Q/CNPC 124.5-2006(中石油)|石油企业现场安全检查规范】三、阀门类别由于设计图纸没有出全，阀门类别及数量无法统计。
待设计图纸出全后再补充完整。
四、阀门检验1. 到货阀门必须有符合“阀门规格书”要求的质量证明文件，无质量证明文件的阀门不得使用；同时对质量证明文件进行审查并与实物核对。
若到货的阀门标识不清或与质量证明文件不符或对质量证明文件的特性数据、检验结果有异议，供货方应按相应标准作验证性检验或追溯到阀门制造单位。
异议未解决前，该批阀门不得使用。
2. 阀门的外观质量必须符合相应的产品标准的要求，不得有裂纹、氧化皮、粘砂、疏松等影响强度的缺陷；传动装置检查合格。
3. 阀门检验前向监理书面报告，在其和相关单位见证下进行阀门检验。
按照“阀门规格书”，对阀门的阀体、密封面及有特殊要求的垫片和填料的材质进行抽检，每批至少抽查一件，若有不合格，必须加倍抽检，若仍有不合格，则该批阀门不得使用，并作好标识和隔离。
合金钢阀门的阀体逐件进行光谱分析，不合格者不得使用，并作好标识和隔离，及时以“工作联系单”向监理和项目经理部报告。
4. 阀门检验合格后方可进行阀门试验。
五、阀门试验准备1. 阀门试验前，阀门试验方案须经逐级审批完毕，并向有关人员进行技术交底。
2. 做好阀门试验机具、设备的准备工作，压力表测量精度不低于1.5级，满刻度值为试验压力的1.5～2倍，经过校验合格并在有效期内。
3. 有专门独立的阀门试验场所，且能满足试验介质供应；阀门及其他试验材料、机具、设备摆放空间；阀门试验环境（防风、防雨、防冻）的需要。
汽机调门拉阀实验
6、在安稳控制系统中投入拉阀实验，对中压主汽调门或高压主汽调门间 隔10%手动输入指令上行指令，就地标记LVDT在不同指令下位置，记录DCS 画面上中压主汽调门或高压主汽调门的反馈值；间隔10%手动输入下行指 令，观察LVDT是否在标记位置，记录DCS画面上中压主汽调门、高压主汽 调门的反馈值，反馈值偏差控制在2%以内，根据记录数据画出LVDT线性图； 7、将高压主汽门、调门指令直接输入100%，记录开启时间；再输入0%指 令，记录关闭时间；
8、在DEH主控画面投入DEH仿真，做好DEH带设备仿真实验； 9、机组打闸,在DCS日志列表查看从打闸指令发出至主汽门全关、调门全 关时间，应符合主汽门关闭时间0.15S，调门关闭时间0.3S相关要求。
三、实验记录
汽机主汽门、调门拉阀 实验
目录
1、实验前的准备 2、实验过程 3、实验记录
一、实验前的准备
1、检查DEH系统设备复装完成； 2、检查DEH油系统各管路连接完好； 3、检查DEH系统DCS画面上测点显示正确，无坏点； 4、DEH系统所有热控仪表经校验合格并回装完成，各测点信号保护良好， 各项报警显示应正确无误； 5、复位锅炉MFT、ETS，使机组具备挂闸条件。
二、实验过程
1、启动EH油泵，观察DEH系统油系统是否正常运行，主汽门、调门有无渗 油现象； 2、机组挂闸，观察中压主汽门是否开启； 3、使用记号笔记录高压主汽门、高压主汽调门、中压主汽门关位置 （ LVDT刻度零位置）。
4、将高压主汽门在DCS画面上打至“维修开关”位置，间隔10%手动输入 上行指令，பைடு நூலகம்地标记LVDT在不同指令下位置，记录DCS画面上高压主汽门 的反馈值；间隔10%手动输入下行指令，观察LVDT是否在标记位置，记录 DCS画面上高压主汽门的反馈值，反馈值偏差控制在2%以内，根据记录数 据画出LVDT线性图； 5、模拟#2高压主汽门LVDT反馈211%，观察#2高压主汽门是否会关闭。
汽轮机主汽门、调门活动试验操作票
热力机械操作票单位：发电部编号：操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务：# 汽轮机主汽门、调门活动试验序号操作项目执行情况√1接值长命令，进行汽轮机主汽门、调门活动试验；2检查机组运行正常；3检查DEH在操作员自动，单阀运行方式；4检查功率回路投入；5确认机组负荷在5%～69%额定负荷之间稳定运行；6点击“阀门试验”，进入阀门试验画面；7高压主汽门、调门活动试验：8在“阀门试验”画面点击“TV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“TV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红；9检查“GV1/GV3/GV5”逐渐开始关闭，当“GV1/GV3/GV5”全关后，“TV1”逐渐关闭；10当“TV1”全关后，重新逐渐开启，“TV1”全开后，“GV1/GV3/GV5”逐渐开启，恢复到试验前开度，“阀门活动试验进行中”变绿；11点击“退出”并确认，TV1/GV1/GV3/GV5活动试验结束；12按同样的方式进行TV2活动试验；13中压主汽门、调门活动试验：14在“阀门试验”画面点击“RSV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“RSV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红；15检查IV1逐渐关闭，当IV1关闭后，RSV1开始关闭，当RSV1关闭后，RSV1逐渐开启，当RSV1全开后，IV1逐渐开启，恢复至试验前的开度，“阀门活动试验进行中”变绿；16点击“退出”并确认，RSV1/IV1活动试验结束；17以同样的方法进行RSV2/IV2活动试验；18试验结束，汇报值长，做好记录。
以下空白备注：（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
）操作人：监护人：值长：危险点控制措施操作票编号：序号危险点控制措施1 防止机组误跳闸试验前应要求汽机专业人员和热控人员到场，并要求热控检查逻辑等正常。
2 调门或主汽门卡阀门运动应灵活自如，不应有爬行或间断运动，现场应有专人观察阀门动作情况，若发现调门或主汽门卡涩，应按“退出”退出试验，并联系检修处理。
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威信公司第一电厂
汽轮机主汽门、调门活动试验方案
批准：
审核：
编写：
2014年9月
1.试验目的
检查汽轮机主汽门、调门开关动作的灵活性，防止汽轮机跳闸或停机过程中因主汽门或调门卡涩造成机组超速引起的事故，保证机组的安全运行。
2.试验标准
试验过程中所有的高、中压主汽门和调门能全部关完，并能自动开启至相应开度，机组能自动调节维持相应的负荷基本不变。
3.试验周期
一周一次。
4.组织措施
4.1 整个试验过程由运行部负责指挥、操作、检查、记录，当班值长统一指挥和调度，并按公司《重大操作各级人员到位管理规定》要求，通知相关人员到场见证并签字确认。
4.2 设备管理部热控人员负责检查相关控制逻辑和就地控制设备，汽机点检负责检查现场阀门动作情况。
5.安全措施
5.1试验前，热控人员检查DEH就地遮断模块电磁阀5YV、6YV、7YV、8YV，试验电磁阀、快关电磁阀是否处于带电状态，接线是否可靠；DEH系统电源是否正常投入， 41、42控制器伺服卡工作状态是否正常；检查汽轮机的安全监测系统（TSI）柜、汽机危急遮断系统（ETS）柜电源及卡件均正常工作；检查DEH系统控制逻辑应正确无误，阀门行程开关信号无误发。
5.2汽机点检就地检查阀门阀杆处无造成卡涩的地方和异物，阀门连杆等机械部分完好。
5.3运行主操应熟知主汽门、调门活动试验存在的风险，试验开始前应认真检查操作员站DEH 系统主画面的“阀门活动试验”画面上阀门到位信号正常，阀门活动试验到位信号正常，“开关量监视”画面检查电磁阀的动作情况，“主、再热蒸汽系统”画面阀门到位信号正常，DEH 系统主画面的“自动控制画面”所有调门及主汽门指令和反馈一致，并在就地确认所有阀门试验前的实际开关位置。
巡检人员就地检查确认主汽门、调门周围无人进行工作，检修和运行人员把检查结果汇报值长后，值长确定是否开始试验，试验过程中运行人员要严格按照试验操作票进行。
5.4试验过程中就地应派运行人员和汽机点检检查阀门的实际开、关情况，判断阀杆是否完好。
5.5试验过程中运行人员应加强对汽轮机各道轴承温度的监视，尤其要对1号轴承温度重点监视，防止因某个高调关闭后进汽不均引起轴承温度升高而跳机。
5.6试验过程中要做好阀门卡涩后的事故预想，若某调门或主汽门关闭后卡涩不能开出，应立即停止试验，并立即启动阀门卡涩事故预案处理流程，安排机务和热控人员立即进行处理。
5.7试验过程中运行人员应加强燃烧调整，维持机组参数稳定，防止因主汽压力过高主汽门关闭后前后压差增大而开不出来。
5.8运行主操人员在试验过程中的操作，需要逐一试验，逐一观察试验结果无异常后，待机组各参数稳定后，才允许进行下一个调门或主汽门的活动试验。
6.试验应具备的条件
6.1 机组静态主汽门、调门活动试验合格。
6.2 当班值长提前向调度申请和联系，并告知试验过程中会引起负荷波动。
6.3 机组负荷在400MW～500MW之间，锅炉燃烧稳定，主、再热蒸汽参数稳定。
6.4 当班值长申请切除AGC（自动发电量控制）和一次调频功能，解除CCS控制。
6.5 DEH控制方式为“自动”，并投入“功率回路”。
6.6 试验前相关人员必须到位，并进行安全和技术交底（运行人员必须提前对主汽门、调门卡涩事故预案进行学习）；热控人员和汽机点检提前准备相应容易出问题的电磁阀、伺服卡、位移传感器（LVDT），以备设备损坏后的更换。
7.试验风险及预控措施
7.1 主汽门、调门关闭后开不出,会引起锅炉压力上升，运行人员应做好锅炉快减负荷的准备。
7.2 高压主汽门活动试验过程中负荷会降低当前负荷的10%-15%，中压联合汽阀活动试验过程中负荷会降低当前负荷的9%左右。
7.3 若主汽压力过高引起主汽门、调门差压过大不能开出，应适当降低主汽压力，试验过程中尽量控制主汽压力在19～21MPa。
7.4 若卸荷阀弹簧弹力不够，不能封闭安全油，应就地关闭该阀门的EH油进油门，待主汽门开出后再缓慢开出该阀门的EH油进油门。
在试验过程中，若卸荷阀弹簧弹力不够，主汽门关闭后同时会伴随EH油压力下降，EH油泵电流增大，就地EH油回油量大等现象，运行人员需密切监视这些参数的变化。
7.5 试验过程中出现的伺服阀、快关电磁阀、试验电磁阀损坏，需隔绝油路然后进行更换。
由于在试验过程中，如果上述电磁阀坏，将可能导致主汽门、调门不能正常开关，所以“阀门活动试验”画面将显示该阀门活动试验不成功，立即停止试验，联系热控人员和汽机机务人员进行处理。
7.6 主汽门、调门关闭过程中，将引起机组负荷大幅波动、主汽压力大幅波动，给水系统自动调节也将受到影响，运行人员应密切监视给水流量变化，并及时进行调整。
7.7 高压调门关闭后，汽轮机1、2号轴承温度变化剧烈，运行人员应密切监视温度变化，轴承温度的最大允许值为115℃。
7.8 试验过程中应调出油枪画面，加强对炉膛负压、火检的监视，发现异常，及时投油稳燃，
保证锅炉燃烧的稳定。
8.试验步骤
8.1 热控人员检查DHE系统中相关控制逻辑是否满足试验条件，控制逻辑是否正确；运行人员控制机组负荷在400MW ～500MW,主汽压力维持在19～21MPa。
8.2 当班值长向中调申请解除机组AGC、一次调频功能和协调控制，在DEH系统“自动控制”画面中投入“功率回路”。
8.3 运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“MSV1试验”（高压主汽门1）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查MSV1是否开始关闭，待MSV1关完又重新开完后，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明MSV1阀门活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到位。
8.4 运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“MSV2试验”（高压主汽门2）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查MSV2是否开始关闭，待MSV2关完又重新开完后，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明MSV2阀门活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到位。
8.5 运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“RSV1试验”（中压联合汽门1）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查ICV1是否开始关闭，待ICV1关闭后，RSV1则快速关闭，待RSV1关闭又重新开完后，ICV1再逐渐开启直至开完，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明RSV1联合汽门活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到位。
8.6 运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“RSV2试验”（中压联合汽门2）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查ICV2是否开始关闭,待ICV2关闭后，RSV2则快速关闭，待RSV2关闭又重新开完后，ICV2再逐渐开启直至开完，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明RSV2联合汽门活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到位。
8.7 运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“CV1试验”（高压调门1）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查CV1是否开始关闭,此时其它调门会相应开大保证机组负荷不变，待CV1关完又重新开启至相应开度后，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明CV1活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到试验前位置。
8.8 运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“CV2试验”（高压调门2）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查CV2是否开始关闭,此时其它调门会相应开大保证机组负荷不变，待CV2关完又重新开启至相应开度后，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明CV2活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动
作是否正常，阀门实际是否开到试验前位置。
8.9运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“CV3试验”（高压调门2）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查CV3是否开始关闭,其它调门会相应开大保证机组负荷不变，待CV3关完又重新开启至相应开度后，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明CV3活动试验结束，运行人员再次检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到试验前位置。
8.10运行人员在DEH系统“阀门活动试验”画面中点击“CV4试验”（高压调门4）按钮，在弹出的对话框中点击“开始”按钮，然后在操作员站CRT画面和就地检查CV4是否开始关闭,其它调门会相应开大保证机组负荷不变，待CV4关完又重新开启至相应开度后，弹出对话框中指示灯指示“成功”，则表明CV4活动试验结束，运行人员检查阀门行程开关动作是否正常，阀门实际是否开到试验前位置。
8.11在以上阀门活动试验结束后，运行人员应根据机组运行情况适时投入机组协调控制、一次调频和AGC（自动发电量控制）功能。
8.12 试验过程中，运行人员应严格按照操作票进行。