现浇箱梁张拉技术交底
现浇箱梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故风险，现将现浇箱梁张拉安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 人员要求- 所有参与现浇箱梁张拉施工的作业人员必须经过专业培训，掌握相关安全技术知识，并取得上岗资格。
- 作业人员进入施工现场前，必须穿戴好个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等。
2. 作业环境- 张拉作业应在晴天进行，风力低于5级，气温适宜，避免在雨、雪、雾等恶劣天气条件下进行。
- 张拉作业区域应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入。
3. 张拉设备- 张拉设备应经过专业检测，确保其性能良好，符合使用要求。
- 张拉设备操作人员应熟悉设备性能，掌握操作规程，确保设备正常使用。
4. 张拉工艺- 预应力张拉按照设计张拉方法施工，严格按照设计要求的强度、弹模及龄期指标执行。
- 张拉过程中，应密切关注张拉力值、伸长量等参数，确保张拉质量。
- 张拉完成后，应及时进行压浆、封锚等后续工序。
5. 安全措施- 作业人员在高处作业时，必须正确佩戴安全带，并拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处抛掷或投掷物料，防止物体打击事故发生。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 作业过程中发现不安全因素或发生安全事故时，应立即停止作业，撤离危险区域，并向项目领导或现场管理人员汇报。
6. 应急处理- 发生张拉事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
- 事故发生后，应迅速组织人员抢救伤员，并保护好事故现场，以便进行调查分析。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，了解和掌握张拉施工过程中的安全要求。
2. 作业人员应严格遵守安全技术操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 项目管理人员应加强对张拉施工过程的安全监督检查，及时发现和消除安全隐患。
四、总结通过本次安全技术交底，希望全体作业人员提高安全意识，确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，为项目的顺利进行提供保障。
现浇箱梁砼张拉施工技术交底
现浇箱梁砼张拉施工技术交底
一、施工概述
现浇箱梁是一种常见的桥梁结构形式，具有承载能力强、结构稳定等优点。
为了确保现浇箱梁的质量和安全性，需要进行张拉施工。
本文将针对现浇箱梁砼张拉施工技术进行详细的交底。
二、张拉设备及工具准备
1. 张拉设备：包括张拉机、张拉钩以及张拉螺栓等设备。
2. 工具准备：包括扳手、扳钳、测量工具（尺子、卷尺、水平仪等）等。
三、施工准备工作
1. 安全措施：施工前务必做好安全防护工作，准备好安全帽、防护鞋等个人防护用品，并设置施工现场警示标志。
2. 施工图纸：施工前需要详细熟悉箱梁的施工图纸，了解箱梁的结构、尺寸和张拉要求等。
3. 施工材料：准备好箱梁内外钢筋、钢绞线、预应力锚具、灌浆材料等施工所需材料。
四、张拉施工步骤
1. 钢筋预埋：按照施工图纸要求，在箱梁的适当位置预留张拉孔，将钢筋通过孔洞预埋好，并做好钢筋的连接工作，确保线形布置正确。
2. 锚固器安装：根据预埋钢筋的位置，安装预应力锚具，注意锚固器的位置、数量和间距，确保满足设计要求。
3. 张拉钢绞线：将张拉钢绞线穿过预应力锚具，根据设计要求进行合理布置。
使用张拉机进行张拉作业，严格按照设计拉伸力进行操作，确保张拉力的准确控制。
4. 张拉验收：张拉完成后，利用测量工具进行验收，检测箱梁的张拉力和钢绞线的姿态是否符合要求，确保结构的牢固性和稳定性。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底.doc
具体伸长量见附件1
3张拉
1）待梁部混凝土强度达到设计强度的90%，且养护期达纹、伤痕、锈蚀的锚具、夹片不得使用，所有的钢束在张拉点之间能自由移动，同时构件可以自由适应在施加预应力时产生的水平和垂直移动。对预应力筋进行张拉前，应对构件进行检查使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合。
3）量测钢绞线伸长值时，应停止千斤顶操作；
4）在高压油管接头应加防护套，以防高压喷油伤人；
5）千斤顶支架必须与梁端接触良好，位置对称顺直，做到稳固，严防支架不稳或受力不均造成倾倒伤人；
6）张拉时千斤顶两端必须放置挡板，以防断丝伤人；
7）两端油泵操作应尽量保持一致；
8）操作人员应在千斤顶两侧，千斤顶后严禁站人。
7）压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构砼温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，现在是冬季施工，压浆时间应选在中午进行，在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理；
8）整个压浆过程应做好记录，同时每一工作班应制作不少于3组标准试件并进行标准养护；
技 术 交 底 书
交底单位
中铁二十一局三公司
铜南宣高速公路10标项目部
编 号
工程名称
ZK66+856、YK66+860跨铁路立交
施工部位
箱梁
交底内容
现浇箱梁张拉、压浆技术交底
会签人员
交底人：单位：职务：日期：
审核人： 单位：职务：日期：
接底人： 单位：职务：日期：
交底内容：
一、预应力筋张拉
1准备工作
1压浆设备
真空压浆泵1台，真空负压装置1个，真空压力表1个，灰浆搅拌机1台，1.0mm标准孔的筛式滤净器1个，储浆罐1个，输浆管1条，高压橡胶管1根，塑料焊接机、控制阀、空气滤清器及配件若干等设备。压浆拌合机应能制造出胶状的水泥浆（流动度控制在39s），能以0.7MPa的常压连续进行作业；压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌；压力表应在使用前进行校正，此后在监理工程师要求时也进行校正。
现浇箱梁张拉施工技术交底
穿束前清除锚垫板上残留砂浆并修正管口，将制好的钢绞线运至梁体的一端，采用人工或机械穿束。钢绞线穿入孔道后两端露出长度应大致相等。
3、张拉
（1）张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，用小锤轻敲夹片使得夹片夹紧钢绞线，调整夹片的外露量，使得夹片外露量大致一致，夹片间隙均匀，再安装限位板，套上顶环，千斤顶就位，装上工具锚，安装油管及压力表。检查锚垫板凹槽内的杂物是否清理干净，工作锚是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致，检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。
实测伸长值的测量方法:ΔL=L100%-L初+L2初-L初-L缩=L100%+L2初-2L初-L缩
ΔL表示实测伸长值；L100%表示100％σＫ张拉力时钢绞线的实测伸长值；L初表
示初应力时钢绞线的实测伸长值；L２初表示２倍初应力时钢绞线的实测伸长值，L缩
表示钢绞线回缩值。
4、张拉质量要求及注意事项
（1）预应力张拉应在梁体混凝土强度和龄期达到设计要求后进行；
（2）同束钢绞线张拉，两端应同步进行，并以张拉控制应力为主，钢绞线伸长值作校核；（实际伸长值-理论伸长值）÷理论伸长值=实际偏差率，实际偏差率应在±6%以内，如现场实际计算偏差率超过6%，应暂停张拉并同时报告至监理和技术负责人，按照指示处置；
（3）预应力管道与锚垫板的锚口同心垂直，锚垫板锚口与锚具同心，锚具与千斤顶同心；
（3）压浆时，对曲线管道和竖向管道应从最低点的压浆孔压入；对于分上下层设置的孔道，应按先下层再上层的顺序进行压浆；同一管道压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气通畅；
（4）压浆泵应采用活塞泵，不得采用风压式压浆泵；对水平或曲线管道，压浆的压力宜为0.50～0.70MPa；对超长孔道，压浆最大压力不宜超过1.0MPa；对竖向管道压浆的压力宜为0.30～0.40MPa。管道出浆口应装有三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。关闭出浆口后，宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期，该稳压期的保压时间宜为3～5min。
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
鹤大高速公路建设项目小勾岭至抚松段
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
中交路桥鹤大高速公路项目
ZT05标项目经理部
年月日
安全技术交底
施工单位名称
中交路桥鹤大高速公路
项目ZT05标项目经理部
单位工程名称
施工部位贤儒互通A匝道桥交底内容现浇箱梁张拉、注浆施工安全
技术交底
安全技术交底内容交底内容：
张拉、注浆施工要求：
1、张拉、注浆作业时，梁两侧应设置稳固的工作平台，作业人员必须配戴安全带。
2、张拉、注浆作业前应认真检查机具设备、仪表及高压油管是否符合规定。
3、张拉作前应划分作业区域范围，设置明显的安全警示标志。
非作业人员严禁进入作业区。
4、张拉过程中，作业人员操作人员严格遵守机具设备操作规程。
作业人员应在两侧作业，严禁站在千斤顶的后部。
5、张拉作业过程中严禁千斤顶油压超过最大张拉油压及行程。
6、操作高压油泵作业人员严禁直接面对构件端部。
7、操作高压油泵人员应佩戴护目镜，作业时不得离开工作岗位，离开时必须松开全部油阀及时切断电源，同时两端互通信息。
8、张拉作业时设防护人员，作业过程中两端50米范围不得有其他作业人员作业或设临时挡板防护。
9、张拉过程中如发现钢铰线断丝及机具设备等异常状况立即停止作业，检明情况处理后方可继续张拉作业。
10、千斤顶油管及注浆管在作业面上要设临时固定点，防止爆管时甩动过大伤及作业人员。
交底人：
年月日接受交底负责人：
年月日。
现浇箱梁预应力张拉压浆施工技术交底
项目施工技术交底记录表
工程项目
交底项目
现浇箱梁张拉压浆施工
日期
交 底 人
一、工程概况
本标段现浇箱梁包含主线高架桥1座（共25联），菱形互通1座(白马泾路立交，共4对)，均采用后张法施工。
二、预应力张拉
现浇箱梁预应力钢束采用ФS15.2高强度低松弛钢绞线，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860MPa，设计张拉控制应力σcon=1395MPa。顶板横向预应力设计张拉控制应力σcon=1339.2MPa。
其中：L实际 为预应力钢束的实际伸长量。
L1为张拉应力为初应力σ0时千斤顶缸体的顶伸量；
L2为张拉应力为2σ0时千斤顶缸体的顶伸量；
L3为张拉应力为σcon时千斤顶缸体的顶伸量；
(L3－L1)为从初应力到控制张拉应力千斤顶缸体的顶伸量；
(L2－L1)为初应力以下千斤顶缸体的推算顶伸量，采用相邻级的伸长量；
开始张拉时使顶压油缸处于回油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，具体张拉程序见下图。按规定程序张拉至设计吨位或换算的油压值，并测量预应力筋的伸长量以校核张拉应力。
图1张拉程序示意图
⑵钢束实际伸长量的计算
图2 实际伸长量与设计伸长量的关系图
钢束实际伸长量公式：
某工程现浇箱梁张拉、压浆技术交底
(12)张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。
(13)从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。
(14)两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。
(15)张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，千斤顶顶力作用线方向不得有人。
(16)施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。
(17)孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。
(18)堵灌浆孔时应站在孔的侧面。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
压浆时，为防止压浆完成后水泥浆泌水，致使孔道内水泥浆不饱满，可以适当添加外加剂，减小水泥浆的泌水率。压浆前应将压浆孔道冲洗干净。而后用空气将积水冲击，准备工作就绪后，即可进行压浆，采用活塞式压浆泵。控制压浆的最大压力在0.5～0.7mpa，如果压浆时发现压力表数据急速上升，应立即停止压浆，此时说明压浆通道被堵，应逐节检查，通道畅通后，再进行压浆，直到浆液达到另一端饱和冒出稠度适宜的水泥浆后，将出浆口关闭，保持压力（0.5mpa为宜）两分钟，此孔道灌浆完成。压浆应从灌浆孔压入并。压浆应缓慢均匀进行，不得中断并应排气通畅，在压满孔道后封闭排气孔及灌浆孔。压浆过程中及压浆后48小时内，混凝土的温度不低于5℃。温度太高时，应改为夜间压浆。压浆时，每一班组应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，并按有关规定进行养护及实验，作为评定水泥浆质量的依据。压浆时，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水；当孔道有多层时，压浆顺序宜先压注下层管道。灌浆完成后，待水泥浆达到一定强度后，除去锚具上的玻璃胶并将锚具冲洗干净。
现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底
现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底范本1-正式风格:现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底1. 张拉及压浆技术流程1.1 张拉及压浆准备工作1.1.1 检查预应力钢束的数量和规格是否满足设计要求 1.1.2 检查张拉设备的工作状态是否正常1.1.3 准备预应力张拉系统所需的工具和材料1.2 张拉及压浆操作步骤1.2.1 清理箱梁张拉孔口和周边区域1.2.2 安装张拉锚具和张拉器1.2.3 进行预应力钢束的张拉作业1.2.4 检查张拉钢束的张拉力是否满足设计要求1.2.5 进行压浆作业1.2.6 清理施工现场2. 张拉及压浆设备及材料要求2.1 张拉设备要求2.1.1 预应力张拉机2.1.2 张拉油泵2.1.3 张拉垫块2.2 压浆设备要求2.2.1 压浆泵2.2.2 压浆管道2.2.3 压浆料3. 安全措施3.1 对张拉设备进行定期检查和维护3.2 在张拉操作过程中佩戴安全帽和防护手套 3.3 保持施工现场的整洁3.4 防止张拉钢束和压浆管道受到外力损坏附件：1. 张拉设备检查记录表2. 压浆设备维护记录表3. 张拉及压浆作业验收记录表法律名词及注释：- 预应力钢束：用于施加预应力的钢制构件。
- 张拉锚具：用于固定预应力钢束的金属构件。
- 张拉器：用于施加预应力的机械装置。
- 压浆泵：用于将压浆料送入箱梁张拉孔口的泵。
- 压浆管道：用于输送压浆料的管道。
- 压浆料：用于填充箱梁内部空隙并提高箱梁强度的材料。
范本2-非正式风格:现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底1. 张拉及压浆技术流程1.1 张拉及压浆准备工作1.1.1 检查预应力钢束的数量和规格是否满足设计要求，靠！别少了啊！1.1.2 检查张拉设备的工作状态是否正常，有毛病就赶紧修！1.1.3 准备预应力张拉系统所需的工具和材料，别把东西弄丢了！1.2 张拉及压浆操作步骤1.2.1 清理箱梁张拉孔口和周边区域，别让脏东西影响张拉效果！1.2.2 安装张拉锚具和张拉器，别弄反了装！1.2.3 进行预应力钢束的张拉作业，扯麻！张拉起来！1.2.4 检查张拉钢束的张拉力是否满足设计要求，啊呀确保符合要求！1.2.5 进行压浆作业，别偷懒！好好压浆！1.2.6 清理施工现场，切记收拾干净！不要留下痕迹！2. 张拉及压浆设备及材料要求2.1 张拉设备要求2.1.1 预应力张拉机，好的机器才能好耍！2.1.2 张拉油泵，泵一下，发力张拉！2.1.3 张拉垫块，垫出完美效果！2.2 压浆设备要求2.2.1 压浆泵，给力泵料，压得满血复活！2.2.2 压浆管道，通道畅通，浆料不愁！2.2.3 压浆料，浆液要稠厚，别让它变水汤！3. 安全措施3.1 对张拉设备进行定期检查和维护，不检查出毛病！3.2 在张拉操作过程中佩戴安全帽和防护手套，为了安全别省这俩玩意！3.3 保持施工现场的整洁，啊！别乱扔杂物！3.4 防止张拉钢束和压浆管道受到外力损坏，哼！不许碰！要小心！附件：1. 张拉设备检查记录表2. 压浆设备维护记录表3. 张拉及压浆作业验收记录表法律名词及注释：- 预应力钢束：用于施加预应力的钢制构件。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底
现浇箱梁张拉、压浆安全交底一、张拉作业区，应设警告标志，无关人员，严禁入内；二、检查张拉设备工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定；三、锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用；四、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧。
油泵操作人员要戴防护眼镜；五、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀。
安全阀保持灵敏可靠；六、张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端应设便捷的通讯设备；七、张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防锚具及销子弹出伤人；八、后张法张拉前，应检查混凝土强度，必须达到设计要求强度后，方可进行张拉；九、钢束张拉应严格按规定程序进行。
在事先穿好钢丝束，并经检查确认合格后，方可张拉。
张拉作业中，应集中精力，仪表要看准，记录要准确无误；十、张拉操作中，若出现异常现象（如：油表振动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查；十一、张拉钢束完毕，退销时，应采取安全防护措施，防止销子弹出伤人。
卸销子时，不得强击；十二、张拉时和完毕后，对张拉施锚两端均应妥善保护，不得压重物。
张拉完毕，尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。
严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
不得在梁端附近作业或作息；十三、预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人, 以防钢筋断裂，螺母滑脱，张拉设备出现事故而伤人；十四、钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢，滑出伤人；十五、管道压浆时，应严格按照规定压力进行。
施压前应调整好安全阀，进行检验，确认无误后，方可作业；十六、管道压浆时，操作人员必须戴防护眼镜和其它防护用品。
关闭阀门时，作业人员站在侧面，以确保安全。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底1、张拉前的准备工作(1)检查梁体混凝土是否达到张拉强度，达到设计抗压强度的90%后方可进行张拉施工。
现浇梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇梁张拉施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与现浇梁张拉施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作- 仔细阅读施工图纸和设计文件，了解张拉方案、材料要求、施工步骤及质量标准。
- 对张拉设备进行检查和维护，确保其处于良好状态。
- 对施工人员进行安全技术培训，使其掌握张拉操作规程和安全注意事项。
2. 施工过程中的安全措施- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
- 进入施工现场前，必须接受安全教育培训，掌握安全操作规程。
- 高空作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带系挂牢固。
- 严禁酒后上岗、打架斗殴、违章作业。
- 设备安全：- 张拉设备必须符合国家相关标准和规定，并定期进行检查和维护。
- 张拉过程中，严禁超负荷使用设备。
- 严禁将张拉设备置于高温、潮湿、易燃易爆等危险环境中。
- 现场安全：- 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 张拉作业区域应设置隔离区，防止无关人员进入。
- 张拉过程中，严禁在张拉设备附近站立或行走。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
3. 紧急情况处理- 发生意外情况时，应立即停止张拉作业，并迅速撤离现场。
- 发现设备故障、安全隐患或人员受伤等情况，应立即向项目负责人报告。
- 根据具体情况，采取相应的应急措施，确保人员安全和设备完好。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，掌握安全操作规程和安全注意事项。
2. 施工过程中，必须严格执行安全技术交底内容，确保施工安全。
3. 施工人员应主动参与安全教育培训，提高自身安全意识和操作技能。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
五、总结现浇梁张拉施工是一项高风险作业，安全至关重要。
全体施工人员必须高度重视，严格遵守安全技术交底内容，确保施工安全顺利进行。
现浇箱梁砼张拉施工技术交底
⑶、预应力钢绞线束张拉完毕，24h后经观察确认无滑丝现象，48h内组织进行管道压浆，压浆时，施工班组必须有实验室出具的砂浆施工配合比报告。压入管道的水泥浆应采用搅拌速度大于700r/min的高速搅拌设备进行施工，保证水泥浆各项指标满足设计和压浆工艺要求，保证管道饱满密实。真空泵与排气孔连接，压浆泵与同一管道的压浆口连接，排气口设在管道一端的上方，压浆口要设在管道另一端下方。
⑷、孔道压浆前必须对锚具与锚垫之间的交接缝、锚具外露钢绞线做防水、防锈处理，用防水涂料均匀涂刷在锚具上及锚具与锚垫板之间的交接缝处，待防水涂料不在粘手时，用特制防护罩封锚，防止孔道压浆时“冒浆”，并对孔道进行真空处理，真空度稳定在-0.06～-0.10MPa之间。
⑸、压浆前，应对孔道进行清理处理，以清ຫໍສະໝຸດ 管道内的有害材料。3张拉施工
1预应力张拉
张拉顺序：按设计要求张拉，采用两端或一端锚固一端张拉。采用两端同步张拉时，左右对称进行，最大不平衡束不得超过1束，张拉过程中应保持两端伸长量基本一致。采用单端张拉时，采用对称原则从两边向中间对称张拉，每次张拉不少于两束。
张拉采用张拉力（油压表读数）为主，伸长量校核，伸长量误差容许在±6之间。伸长率误差计算为张拉伸长值和理论计算值之差与理论伸长值的比值的百分比。准备工作就绪后，张拉至初应力δο（10%设计应力）；量测油缸总伸长量L1，张拉至2δο（20%设计应力），量测油缸总伸长量L2；张拉至设计应力100%，持荷5min，量测油缸总伸长量L3，其伸长值L=2（L2—L1）+L3—L2，回油锚固，并求出回缩量，检查钢绞线是否有滑丝和断丝。
技术负责人
交底人
接收人
第一次浇注砼前要保证模板干净，第二次浇注前要保证第一次浇注砼的表面湿润。严格按照浇筑顺序进行浇筑，按照纵坡和横坡，从最低处到最高处，先底板后腹板和顶板，在浇筑第一次砼时，底板砼浇筑后再底板砼具有可塑性时开始腹板砼的浇筑，不允许出现冷缝。
现浇梁张拉安全技术交底
现浇梁张拉安全技术交底前言现浇梁是土木工程中常见的一种结构，广泛应用于桥梁、高架路、楼房等建筑中。
张拉是制作现浇梁的重要工序之一，它的安全性直接关系到整个工程的质量和安全性。
因此，张拉过程中的安全问题必须引起足够的重视。
在本文中，我们将对现浇梁张拉安全技术进行交底，以确保各位从业人员在工作中遵守相关安全规定，保证施工的顺利进行。
一、施工前的安全准备1. 确认梁的型号、规格和数量在进行张拉前，必须要确认现浇梁的型号、规格和数量。
确认无误后，要复核张拉计划书和工艺计划书，确保设计的索力、钢筋张拉方式及张拉序次等安全性方案符合设计要求。
2. 梁的状态检查在施工前，必须对现浇梁进行彻底的检查。
检查主要包括以下几个方面：•梁底清晰、崩边少•端头立正、偏差、升温均匀•预应力筋的张拉孔是否有锈蚀、污垢等•预应力筋头与端头之间的套垫是否齐全，膜片和保护套是否到位•装配工艺流程是否符合要求3. 工作场所准备张拉作业需要平整、无障碍物的场所。
施工现场必须设置在较干净、及时疏通的场地上，避免杂物和粉尘的附着。
场地要通风、照明良好，保障操作人员的工作环境安全和舒适。
4. 人员安排张拉作业的现场必须由具有相应专业技能的人员操作。
其中，必须配备有具有专业抽测技术的检测员，在各个工序上配合安全员进行安全管理。
二、张拉作业的注意事项1. 钢束准备张拉操作前，必须对钢束进行全面检查，以确保钢束完好无损。
在张拉钢束过程中，要保持钢束与梁之间的垫片与弹垫的紧密贴合，尽量避免空隙的产生，以免出现拱形现象。
2. 索力监测在张拉作业中，必须实时监测索力，以便及时调整张拉的力度及掌握预应力状态，避免因索力超限，造成灾害事故。
3. 索垫的位置和选择在张拉作业中，索垫的位置和选择十分重要。
索垫应该放置在准确的借台和预切口位置上。
应该根据张拉计划书，将相应的索垫用于相应的钢束，避免出现位置和选择错误，导致索力分布不均，危及牵引梁的不安全状况。
4. 保持张拉全程的稳定性在张拉过程中，需要保持张拉全程的稳定性，避免出现突然抖动等不稳定情况，以免对工作人员造成危害。
现浇箱梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，提高施工质量，特进行安全技术交底，使全体施工人员充分了解和掌握张拉作业的安全技术要求，确保施工顺利进行。
二、交底对象全体参与现浇箱梁张拉施工的作业人员、技术人员、管理人员。
三、交底内容1. 张拉作业基本要求- 张拉作业必须严格按照设计要求和施工规范进行。
- 张拉作业前，应对张拉设备、工具进行严格检查，确保其完好、可靠。
- 张拉过程中，应加强现场监控，确保施工安全。
2. 张拉作业前的准备工作- 确认张拉区域周围环境安全，无安全隐患。
- 检查张拉设备、工具是否完好，如千斤顶、油泵、钢绞线、锚具等。
- 检查张拉作业点周围是否有易燃、易爆物品，确保施工安全。
3. 张拉作业操作规程- 操作人员必须经过专业培训，取得相关操作资格。
- 操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
- 张拉过程中，应按照设计要求的张拉顺序、张拉力值、张拉速度进行操作。
- 张拉过程中，应密切观察张拉设备、钢绞线、锚具等，发现异常情况立即停止操作。
4. 张拉作业安全注意事项- 严禁酒后上岗作业。
- 严禁在张拉过程中进行高空作业。
- 严禁未经批准擅自调整张拉力值。
- 严禁在张拉设备附近放置重物或进行振动作业。
- 严禁在张拉过程中使用不合格的钢绞线、锚具等。
5. 张拉作业应急措施- 发生张拉设备故障或异常情况时，应立即停止操作，切断电源，确保人员安全。
- 如发生钢绞线断裂、锚具损坏等事故，应立即停止张拉作业，迅速撤离现场，并向上级汇报。
- 确保施工现场有完善的消防设施，如灭火器、消防砂等。
四、交底时间[填写具体日期]五、交底人[填写交底人姓名及职务]六、接受交底人[填写接受交底人姓名及职务]七、签字确认[接受交底人签字][交底人签字]八、备注1. 本交底适用于现浇箱梁张拉施工全过程。
2. 施工过程中如遇特殊情况，应立即停止作业，并及时上报相关部门。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
现浇梁张拉安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）二、交底内容一、作业人员行为基本规定1. 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底，了解本岗位的安全操作规程。
2. 在进入施工现场前必须正确佩戴好安全帽、安全带等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。
3. 所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
4. 在2米（含2米）以上的高度位置作业时，若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施，必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。
5. 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
6. 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。
在夏季做好防暑降温措施。
7. 严禁酒后上岗作业。
8. 严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
9. 施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。
二、现浇梁张拉作业安全注意事项1. 张拉前，对张拉设备进行检查，确保其安全可靠，符合相关技术规范要求。
2. 张拉作业人员应熟悉张拉设备的使用方法、操作规程和安全注意事项。
3. 张拉过程中，应保持施工现场的整洁，不得堆放杂物，确保作业区域畅通。
4. 张拉作业前，对张拉设备进行预压，检查设备是否存在异常情况。
5. 张拉过程中，严格按照设计要求和张拉顺序进行，不得擅自更改。
6. 张拉过程中，密切关注张拉设备的运行情况，发现异常情况立即停止作业，进行检查和处理。
7. 张拉过程中，严禁无关人员进入张拉作业区域，确保作业安全。
8. 张拉完成后，对张拉设备进行检查，确保其恢复正常状态。
现浇箱梁张拉技术交底(文书借鉴)
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程施工KD-SG5标段项目经理部编号：主送单位桥涵五工班第 1 页共 10 页工程名称波纹管定位安装、钢绞线安装、张拉压浆日期2016.9.10交底内容：一、波纹管安装1. 梁体设计为钢波纹管（Φ90）内穿撑管（Φ80），全桥共2800余米，委托具有相应资质的生产厂家加工。
波纹管接头采用宽胶带包缠紧密，以免漏浆。
管道与锚具垫板的连接部，内用泡沫海绵等软物密封，外用塑料胶带裹紧以防漏浆。
要高度重视波纹管的安装质量，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在两侧模板或箍筋上定出曲线位置(以波纹管底为准)，固定波纹管用Φ10钢筋设置“#”字形定位网架，定位网直线段每70cm布置，曲线段加密为40cm一道。
网架顶与钢筋骨架焊接牢固，防止管道上、下、左、右移动而改变预加应力的坐标位置，安放后的管道必须平顺、无折角。
当波纹管与钢筋发生矛盾时，适当移动钢筋保证管道位置的正确。
另外根据设计图纸在腹板曲线段也设置防崩钢筋，间距50cm。
所有防崩钢筋均需勾住主梁纵向钢筋。
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
②“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底单位：中铁十一局集团克图至大通段公路工程施工KD-SG5标段项目经理部编号：主送单位桥涵五工班第 2 页共 10 页工程名称波纹管定位安装、钢绞线安装、张拉压浆日期2016.9.10交底内容：2.预应力管道在孔道一端设置出浆孔（观察），采用PVC管，顶部露出梁面10cm以上，并用胶布封口。
3. 在穿束前，用高压气泵冲洗孔道，清除孔道内的污物和积水。
管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。
二、钢绞线下料及穿束1.钢铰线下料前，必须对设计图纸中提供的下料长度、钢铰线伸出锚垫板的长度等数据进行复核，确认无误后方可进行。
现浇箱梁预应力筋张拉技术交底
9.1张拉时千斤顶送油或回油速度要缓慢均匀。两端张拉力要求同步，切忌突然加压或卸压。
9.2测量伸长值必须两端同时进行。
9.3预应力钢绞线的锚固在控制张拉应力处于稳定状态下进行。张拉时不得使钢绞线束应力超过抗拉极限强度的75%，同时也不得小于规定张拉控制应力δk。
9.4张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或处理断、滑丝使，操作人员要站在千斤顶侧面。
6.1.2纵向钢绞线回缩量两端之和不得大于2×6mm。
6.1.3每片梁的滑、断丝不得超过钢绞线总数的0.5%，且一束内断丝不得超过1根。
6.1.4因处理滑、断丝而引起钢绞线束重复张拉时，同一束钢绞线张拉次数不得超过3次。若钢绞线与锚具因滑丝而留有明显刻痕时，须更换钢绞线、夹片。
6.1.5张拉过程中出现以下情况之一者，需要换钢绞线（或夹片）重新张拉。
7.2 割丝
张拉完毕经过24小时复查，确认无新的滑、断丝时可进行钢绞线头的切割，割丝处距离夹片外3～3.5cm切割。钢绞线的切割采用砂轮锯将钢绞线头进行切除。严禁用电弧及火焰切割钢绞线。
8.预应力施工监控
预应力张拉为箱梁质量控制的关键工序，由安全质量部派专人进行全程监控，并制定了张拉通知监控制度：由试验室提供混凝土的强度、弹性模量给工程技术部，由张拉技术负责人编制张拉通知单，其内容包括：强度、弹性模量、龄期、油表读数、设计张拉伸长值等，发放给张拉班长。张拉前由监控人员对张拉设备，工艺参数，即张拉人员进行确认，张拉过程中对张拉应力，实测伸长值，及静停时间进行监控，出现问题，立即停止，查明原因，再进行张拉。
预应力筋的理论伸长值⊿L（mm）可按下式计算：
⊿L=PpL/(ApEp)
式中：Pp---预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，（计算方法见下式）；
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1.梁体设计为钢波纹管（Φ90）内穿撑管（Φ80），全桥共2800余米，委托具有相应资质的生产厂家加工。
波纹管接头采用宽胶带包缠紧密，以免漏浆。
管道与锚具垫板的连接部，内用泡沫海绵等软物密封，外用塑料胶带裹紧以防漏浆。
要高度重视波纹管的安装质量，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在两侧模板或箍筋上定出曲线位置(以波纹管底为准)，固定波纹管用Φ10钢筋设置“#”字形定位网架，定位网直线段每70cm布置，曲线段加密为40cm一道。
网架顶与钢筋骨架焊接牢固，防止管道上、下、左、右移动而改变预加应力的坐标位置，安放后的管道必须平顺、无折角。
当波纹管与钢筋发生矛盾时，适当移动钢筋保证管道位置的正确。
另外根据设计图纸在腹板曲线段也设置防崩钢筋，间距50cm。
所有防崩钢筋均需勾住主梁纵向钢筋。
2.预应力管道在孔道一端设置出浆孔（观察），采用PVC管，顶部露出梁面10cm以上，并用胶布封口。
3.在穿束前，用高压气泵冲洗孔道，清除孔道内的污物和积水。
管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。
点我：送工程实用干货。
二、钢绞线下料及穿束1.钢铰线下料前，必须对设计图纸中提供的下料长度、钢铰线伸出锚垫板的长度等数据进行复核，确认无误后方可进行。
钢绞线穿束前按设计要求编束。
2.钢铰线断料应用砂轮切割机切割，不得用电、气切割。
钢绞线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。
采用二端张拉的钢筋束，每根钢绞线的长度用下式确定：L=L0＋2L1（两端张拉），L=L0＋L1（一端张拉）式中：L0—孔道长度 L1—钢绞线一端预留工作长度（设计0.7m）3.锚垫板要按照设计给定的角度、坐标值固定在木模板上，垫板与孔道严格对中并与孔道轴线垂直，螺旋钢筋及锚下加强钢筋按设计正确放置。
4.预应力钢绞线采用先穿法，采用人工配合穿束机逐根穿束，套入特制牵引头，以防扎破波纹管。
用对讲机互相联络，穿束过程中要核对钢束外露长度及束数。
在浇筑混凝土前仔细检查波纹管，发现有破损处及时修补，防止波纹管漏浆。
穿束完成后，必须及时将露出锚垫板的钢铰线束用胶布缠绕，以免在施工过程中产生锈蚀，影响预应力张拉的效果。
三、预应力筋张拉1、张拉前准备工作（1）张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。
（2）张拉使用的各种机具设备及仪表由专人负责，张拉前对有关设备（包括千斤顶、油泵油表、胶管）应定期维护和校验。
正常情况下千斤顶使用6个月或张拉300次或在使用过程中出现不正常现象就需要进行校验。
每台油泵在校验时应配备两块压力表，均应进行校验，其中一块留做备用。
（3）预应力张拉须待梁体混凝土达设计强度95%、弹性模量90%以上且龄期不少于7天后才可进行。
（4）孔道预应力束编号：面向路线行进方向，由左向右依次编号。
（5）预应力筋张拉伸长量与设计伸长量进行校核，并报设计审核后采用。
（6）现场搭设张拉平台，平台后方必须设置挡板，挡板采用不小于5cm大板并安置警示标志，平台后方严禁站人。
（7）预应力筋张拉前，应锚垫板上灰浆清除干净。
上锚具，按照不同型号的束道安装锚具，锚具和夹片要同时安装。
（8）千斤顶的限位板和千斤顶后面的工具锚都要和工作锚一致，先装限位板，再装千斤顶，然后在千斤顶后面再装工具锚，再将油泵和千斤顶连通起来，两端准备工作都做好以后，开始张拉。
2.张拉应力控制及伸长量（1）预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。
（2）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求。
本工程设计要求，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6％以内。
若实际张拉过程中伸长量超过此范围，应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
（3）预应力筋的理论伸长值L (mm)可按下式计算：式中：Pp—预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50-2011中附录C1；L—预应力筋的长度(mm)；Ap—预应力筋的截面面积(mm2)；Ep—预应力筋的弹性模量（N/mm²）（4）预应力筋张拉时，应先调整到初应力。
该初应力宜为张拉控制应力σcon 的15%伸长值为L15%，伸长值应从初应力时开始量测。
力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。
预应力筋张拉的实际伸长值L(mm)，可按下式计算：伸长量计算方式：L=Ll+L2式中：Ll—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)；L2—初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻级的伸长值。
张拉前数据报设计单位，确认后方可实施3.张拉顺序（1）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求：应遵照对称、均匀的原则进行单个结构物从中间往两侧对称张拉：预应力张拉须待梁体混凝土达设计强度95%、弹性模量90%以上且龄期不少于7天后才可进行。
点我：送工程实用干货。
（2）纵向钢束张拉应遵照对称、均匀的原则进行：先腹板束后底顶板束，先拉长束后短束。
同一类型的钢束必须对称同步张拉；如在实际施工中有困难需要调整，应通知设计人员，不得擅自进行。
（3）预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。
锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，应不大于设计规定或不大于5mm。
（4）张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，切割多余钢铰线时应离锚头不小于3cm，必须采用砂轮切割机切割。
（5）预应力筋张拉时，必须认真如实填写张拉记录，并及时完成张拉汇总表等内业数据。
4.张拉步骤及方法（1）在穿束后，将锚具先套上钢绞线，锚具中心与孔道中心对正，并紧贴锚垫板，使其基本稳固。
（2）将清洗过的夹片嵌入锚孔内，及时用相应规格的钢管套上钢绞线，轻轻敲击，使其夹紧钢绞线。
（3）限位器安装后，安装千斤顶，将预应力钢绞线穿入千斤顶，并使张拉油缸伸出5cm，再用千斤顶尾部安装工具锚，为便于退锚，工具锚内壁涂少量退锚灵（4）使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。
同时注意观察锚具工作情况。
张拉至初应力时，做好标志作为测量伸长值的起点。
（5）按规定程序张拉至设计吨位换算的油压值，并测量钢绞线伸长值，以校核应力。
持荷5分钟后，回油检查，正常后卸荷锚固。
5.张拉注意事项（1）高压油表必须经过校验合格后方可允许使用，使用期间校验期限不得超过半年。
高压油表的精度不得低于1.0级。
（2）张拉千斤顶必须经过校验合格后方可允许使用，使用期间校验期限不得超过一月。
千斤顶的校正系数不得大于1.05。
（3）每孔梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。
（4）千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。
转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。
（5）张拉期间应对锚具进行遮盖，以避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，而造成锚具及预应力筋出现锈蚀。
（6）位于锚垫板上的压浆孔，在安装锚垫板时应将其调整在锚垫板前平面的上方，并使用海绵将其密封，防止混凝土浇筑时将其堵死。
（7）如锚垫板孔内有混凝土，一定要清除干净，减少锚圈口摩阻损失。
（8）应使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同进对第一钢束中的全部力筋施加应力，严禁采用小千斤顶逐根张拉。
（9）工作锚与工作夹片最好用钢管敲紧，这样可以保证夹片在同一平面，并达到均匀受力的目的。
（10）工作夹片锚固次数有一定的寿命限制，多次使用会影响锚固效果，尤其是在高应力的状态下，容易夹不住钢束产生滑束发生危险。
张拉过程中，在张拉后方设防护板，防止危险事故发生。
（11）张拉前锚具的承压面应清理干净，锚环一定要进入锚下垫板槽口内，以免张拉时因角度偏差造成钢绞线断丝或滑丝，影响伸长规律而使伸长值的测定与计算的结果离散性偏大。
（12）每孔箱梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的1.0%。
四、孔道压浆压浆环节在整个箱梁施工过程中相当重要，在张拉完毕后即时压浆，以不超过24h为宜，最迟不得超过2d，以免预应力筋锈蚀或松弛。
1.压浆设备要求（1）搅拌机的转速不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，最高线速度宜限制在20m/s以内，且应满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
（2）用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。
（3）压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值不大于0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。
不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
2.压浆用水泥浆的控制浆体水胶比0.26~0.28之间，浆体流动度＜25s。
浆体泌水率为0。
压力泌水率≦2％，浆体初凝时间≧5h，终凝≦24h。
浆体自由膨胀率24h为0~3％，浆体抗压强度标养7d≧40MPa，标养28d≧50MPa，浆体对钢绞线无腐蚀作用。
浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40分钟，且在使用前和压注过程中应连续搅拌。
泌水率及流动度现场每台班测试一次。
3.压浆方法（1）张拉后切除外露多余钢绞线，压浆前用压力水冲洗湿润孔道，并用空压机吹除孔内积水。
（2）压浆作业顺序先下后上进行，将压浆管通过快换接头接到锚垫板的压浆快换接头上，关闭两端排气阀及阀4、阀3，开启真空泵抽取真空。
（3）待管道内真空压力达到-0.08MPa时，打开压浆端阀门4用低档慢速将浆体压入管道，同时保持真空机开启状态。
观察输浆管道有无剧烈震动或局部膨胀现象，若无异常现象转换至正常速度压入，压浆机最大工作压力不得超过2.5MPa。
否则应立即停止压浆作业，找出原因及时处理，用大量清水冲洗管道，保证管道不被堵塞。
（4）待水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时，关闭真空泵，关闭出浆端阀门2，打开阀门3和出浆端排气阀。
检查所压出水泥浆的稠度，直至稠度均匀一致流动顺畅后，关闭出浆端阀门1和出浆端排气阀，打开压浆端排气阀，排除压浆端不合格浆体后关闭阀门。
（5）压浆机保持压力于0.5～0.7MPa，持压3～5分钟。
关闭压浆机及压浆端阀门，完成压浆，拆洗设备。
点我：送工程实用干货。
（6）压浆时，每一工作班应留取不小于三组的40×40×160mm的立方体试块，标准养护28d后，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据及档案资料。
（7）填写完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度等。
（8）压浆完成后，锚头应及早用混凝土封闭。
浇筑封锚混凝土前对直接接触的混凝土凿毛处理，然后再浇筑混凝土。
五、封锚1、梁端张拉槽在张拉完毕后，恢复普通钢筋，箱内齿块锚固端张拉完成后放置φ8钢筋网。
封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，标号为C50。
2、浇筑梁体封锚混凝土前，应先将锚垫板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，并对锚圈与锚垫板之间的交接缝进行防水处理，同时检查无漏压浆的管理后，才允许浇筑封锚混凝土。