石油商品学
石油商品学第二阶段在线作业
B、品度
C、十六烷值
D、辛烷值和品度
我的答案:D 此题得分:2.5分
多选题 (共10道题)
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21.(2.5分) 评价汽油蒸发性能的指标是()?
A、闪点
B、饱和蒸气压
C、燃点
D、粘度
E、雷德蒸气压
F、馏程
A、铜片腐蚀
B、硫醇性硫含量
C、硫含量
D、水溶性酸碱
E、酸度
我的答案:ABCDE 此题得分:2.5分
24.(2.5分) 评价柴油雾化性能的指标有()?
A、馏程
B、十六烷值
C、粘度
D、浊点
E、表面张力
我的答案:CE 此题得分:2.5分
A、粘度
B、粘温指数
C、凝点
D、极压性
我的答案:A 此题得分:2.5分
19.(2.5分) 车用汽油的牌号是依据()划分的?
A、凝点
B、浊点
C、冷滤点
D、辛烷值
我的答案:D 此题得分:2.5分
20.(2.5分) 航空汽油的抗爆性指标是()?
A、铜片腐蚀
B、博士试验
C、燃灯试验
D、酸值
我的答案:C 此题得分:2.5分
13.(2.5分) 评价喷气燃料形成积炭倾向的指标是()?
A、实际胶质
B、残炭
C、烟点
D、结晶点
我的答案:C 此题得分:2.5分
14.(2.5分) 评价喷气燃料低温流动性的指标是()?
D、细菌
E、酸度
我的答案:ACDE 此题得分:2.5分
27.(2.5分) 评价喷气燃料低温流动性的指标有()?
石油商品学
一、1.最早提出―石油‖一词的是公元977年北宋的《太平广记》。
正式命名为―石油‖是根据北宋的科学家沈括在所著《梦溪笔谈》中。
2.全球原油的分布,总体上是极不平衡的。
从东西半球来看,约3/4的石油资源集中于东半球,西半球占1/4;从南北半球看,石油资源主要集中于北半球;从纬度分布看,主要集中在北纬20°—40°和50°— 70°两个纬度带内。
3.组成石油的主要元素是C和H,占元素总量的95~99%。
碳含量:83~87% 氢含量:10~14% 。
石油中还含有硫、氮、氧,它们在石油中的总含量一般在1~5%。
4.含硫量高于2%的石油称为高硫石油,低于0.5%的称为低硫石油,介于之间的称为含硫石油。
我国原油大多数属于低硫原油和含硫原油。
大部分硫集中在重馏分和渣油中。
5.石油中的氮含量一般比硫含量低,质量分数通常在0.05%-0.5%范围内,氮多分布在400 ℃以上的重油中。
含氮化合物对石油的催化加工和产品的使用性能都有不利的影响,使催化剂中毒失活,或引起石油产品的不安定性,易生成胶状沉淀。
6.石油中含氧化合物以酸性含氧化合物为主,对设备有腐蚀性7.分馏和馏分的区别?蒸馏(或分馏)就是根据各组分沸点的不同,用蒸馏的方法把石油“分割”成几个部分,这每一部分称为馏分。
从原油直接分馏得到的馏分称为直馏馏分,其产品称为直馏产品。
馏分:通过分馏的方法,由原油中得到不同沸点范围的油品。
如分成<200℃的馏分、200~300℃的馏分等。
沸点<200℃的馏分称汽油馏分或低沸馏分;200~350℃的馏分称煤、柴油馏分或中间馏分;350~500℃的馏分称减压馏分或高沸馏分;大于500℃的馏分为渣油馏分。
各馏分仍然是混合物,只不过包含的组分数目比原油少而已。
馏分还不是石油产品,还必须进一步加工以满足油品规格要求,才能变成石油产品。
8.同一馏分或同一沸点范围的馏分可加工成不同产品。
如航空煤油、灯用煤油、轻柴油都含有(200~280℃)的馏分。
石油商品基础知识
第一章石油商品知识(8课时)课程教学目的及要求:了解石油组成、分类、分组方法;掌握汽油、柴油、常用车用润滑油的主要质量性能及常用评定指标的实际意义;掌握汽油、柴油、内燃机油、车用齿轮油、刹车油、润滑脂的品种、牌号及选用原则;熟悉油品使用和储存中应注意的事项;能应用所学基本理论解答客户提出油品使用中的常见疑惑,并指导客户合理用油。
第一节石油的组成及性质科学家认为,由于地壳的运动,古代动、植物遗体被埋压在地层深处,在缺氧、高温和高压的条件下,经过一系列的物理和化学变化逐渐变成了石油。
经过勘探、从地层深处开采未经炼制的石油称原油。
在常温下,原油大都呈流体或半流体状态,颜色多是黑色或深棕色,少数为暗绿色、赤褐或黄色,并且有特殊气味。
原油经过炼制后的成品称石油产品。
石油产品流转到销售公司经销称石油商品。
石油主要由碳和氢两种元素组成。
其中碳约占83——87%,氢约占11——14%,两者约占石油的96—99%,其微量元素如硫、氧、氮、及金属和非金属约占1—4%。
石油主要由烷烃、环烷烃、芳香烃、烯烃、及非烃组成。
不同烃类对各种石油产品性质的影响各不相同。
石油是多种烃类和非烃类组成的复杂混合物,是一种可燃性天然液体矿物,密度一般小于1。
第二节石油的分类一、石油产品及润滑剂的总分类2、润滑剂和有关产品(L)的分类见下表·1·二、石油商品的分类按商品的用途主要可分为:车用燃料油类、燃料油类、溶剂油类,润滑油类,润滑脂类,特种油类等六大类。
第三节汽油汽油是点燃式发动机汽车的动力燃料。
一、汽油的质量性能及评定指标1、良好的蒸发性。
保证发动机在低温易于启动,在高温不易产生气阻,并能较完全燃烧。
我国汽油的蒸发性用馏程和饱和蒸汽压两个指标来评定。
(1)馏程:指油品在规定条件下蒸馏所得到从初馏点到终馏点表示其蒸发特征的温度范围。
汽油馏程约为35-205℃。
馏程对发动机工作的影响用10%、50%、90%蒸发温度和终馏点来评定。
石油商品学及试题
该工艺是 1949 年开始采用的。它是在有铂或铂铼催化剂的接触下,把低辛 烷值的汽油组分经重整反应生产高辛烷值汽油或苯类产品。一般低辛烷值的直 流汽油和热烈化汽油都可用本工艺进行重整,以提高辛烷值和改善质量。 2、 加氢裂化:
改工艺是增产优质航空喷气燃料和优质轻柴油采用最广泛的方法。一般是 在硅酸铝担体含铂、钯、氧化钨和镍等的催化剂上,在 80Kg/cm²压力和 430~450 ℃的温度下,根据所需的产品最终可将干点到 550~600℃进行加氢裂化,生产 汽、煤、柴油。
产品特点:粘度指数高,热安定性好,抗氧化安定性好,酸值低,硫、氮、 氧含量少(胶质少),对添加剂的感受好,产品收率高达 99%以上。 (6)此外还有①石油系合成润滑油如:聚合润滑油,缩聚合成润滑油。②合成
润滑油(指一些特殊要求的)③乳化型润滑油等。 五、润滑酯:
其生产方法就是用基础油加上一些稠化剂,在经过一定的处理制成的。
热裂化工艺是 1920 年后开始采用的。是由重质油生产轻质油的旧式热分解 设备,我国许多炼厂现在仍采用。
产品特点:热裂化汽油安定性不好,不便贮存,胶质含量多而诱导期较短, 所以不利使用。辛烷值也不高(58~62)。古必须经重整或转化后,才能成为良 好的汽油组分。热裂化柴油也是安定性差,胶质含量多,颜色易变深。 3、催化裂化:
现在广泛采用的管式炉常减压蒸馏法是 1912 年开始的。我国现多采用三级 蒸馏装置,即原油经脱盐、脱水后进入换热器,加热到 190~200℃左右,进入 蒸发塔将部分汽油蒸馏出来,作为拔头直流汽油,所余大部分由蒸发塔底进入 常压管式炉加热到 340~380℃,再进入常压蒸馏塔,塔顶蒸出干点到 205℃的直 流汽油馏分;常压一线出干点到 300℃的灯用煤油馏分;常压二线出干点到 350 ℃的轻柴油馏分;常压三线出干点到 390℃的重柴油馏分或作为原料进行再加 工;常压塔底残留油经减压管式炉加热到 390~410℃,进入减压蒸馏塔。在碱 压到塔顶残余压力 40~50mmHg 以下的真空条件下,由塔顶拔出少量的柴油调和 成分,减一侧线出一部分用于回流外,大部分用为裂化原料或生产石蜡的原料。 碱二、碱三、碱四则分别出 50℃式粘度为 20、50、70 的润滑油组分原料。
中国石油大学-奥鹏-石油商品学-第一阶段在线作业-满分参考答案
中国石油大学网络学院(北京)石油商品学-第一阶段在线作业参考资料石油商品学-第一阶段在线作业1.(2.5分)油品沸点升高,闪点()?A、上升B、下降C、不变D、无规律正确答案:A2.(2.5分)油品沸点升高,自燃点()?A、上升B、下降C、不变D、无规律正确答案:B3.(2.5分)催化重整的主要目的是()?A、提高汽油的产量B、提高汽油的辛烷值C、降低不饱和烃的含量D、为加氢工艺提供氢气原料正确答案:B4.(2.5分) API度高的油品,属于()?A、环烷基油B、石蜡基油C、中间基油D、重油正确答案:B5.(2.5分)国际上一般将石油对外依存度达到()视外安全警戒线?A、30%B、40%C、50%D、60%正确答案:C6.(2.5分) 2014年我国石油对外依存度达到()?A、35.1%B、47.8%C、54%D、59.5%正确答案:D7.(2.5分)分子量相近时,()粘温性能最好?A、烷烃B、芳香烃C、环烷烃D、不包和烃正确答案:A8.(2.5分)煤油的馏程范围一般是()?A、170℃~250℃B、200℃~300℃C、200℃~350℃D、100℃~200℃正确答案:B9.(2.5分)轻柴油的馏程范围一般是()?A、200℃~350℃B、260℃~400℃C、230℃~300℃D、200℃~300℃正确答案:A10.(2.5分)石油产品常以()作为其失火危险等级?A、自燃点B、燃点C、闪点D、初馏点正确答案:C11.(2.5分)我国进口原油()来自中东?A、50%B、60%C、70%D、80%正确答案:B12.(2.5分)典型的大庆原油属于()?A、石蜡基原油B、环烷基原油C、中间基原油D、稠油正确答案:A13.(2.5分)典型的胜利原油属于()?A、石蜡基原油B、环烷基原油C、中间基原油D、稠油正确答案:C14.(2.5分)液体石油产品密度测定常用()?A、比重瓶法B、密度计法C、重量法D、以上均可正确答案:B15.(2.5分)评价油品流动性的指标是()?A、密度B、分子量C、馏程D、粘度正确答案:D16.(2.5分) 2013年中国石油产量居世界第()?A、十三B、四C、五D、六正确答案:B17.(2.5分)中国石油储量居世界第()?A、十三B、十四C、二十五D、三十正确答案:B18.(2.5分)石油的主要组分是()?A、烷烃B、不饱和烃C、胶质沥青质D、芳香烃正确答案:A19.(2.5分)毛细管粘度计可用于测定()的粘度?A、液体石油产品B、非牛顿流体C、牛顿流体D、石蜡基原油正确答案:C20.(2.5分)催化裂化生产的柴油()?A、辛烷值高B、十六烷值低C、十六烷值高D、辛烷值低正确答案:B21.(2.5分)截止2010年我国已投入使用的储油基地有()?A、天津B、舟山C、鄯善D、大连E、镇海F、黄岛G、独山子正确答案:BDEF22.(2.5分) 2012年石油消费居前3位的国家是()?A、印度B、中国C、俄罗斯D、美国E、日本F、英国正确答案:BDE23.(2.5分) 2014年公布的数据中,石油储量居前3位的国家是()?A、伊拉克B、阿联酋C、伊朗D、委内瑞拉E、科威特F、加拿大G、沙特正确答案:DFG24.(2.5分)石油主要是由()元素组成的?A、钙B、氢C、氧D、铁E、硫F、碳G、氮正确答案:BCEFG25.(2.5分)原油中含有的烃类有()?A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、不饱和烃正确答案:ABC26.(2.5分)石油中的非烃类化合物包括()?A、含硫化合物B、含氧化合物C、含氮化合物D、胶质沥青质正确答案:ABCD27.(2.5分)评价油品蒸发性质的指标有()?A、闪点B、饱和蒸气压C、燃点D、粘度E、雷德蒸气压F、馏程正确答案:BEF28.(2.5分)按我国标准把石油产品分成()?A、燃料B、润滑油及润滑剂C、溶剂油和化工原料D、石油蜡E、石油焦F、石油沥青正确答案:ABCDEF29.(2.5分)石油的加工方案分为()?A、石油沥青B、燃料-石油蜡型C、燃料-润滑油型D、燃料-石油焦型E、燃料型F、石油沥青型G、燃料-化工型正确答案:CEG30.(2.5分)原油含水的类型分为()?A、饱和水B、不饱和水C、沉降水D、游离水E、乳化水正确答案:DE31.(2.5分)我国进口原油80%以上来自中东。
石油商品学的解析
1、20—30万吨级的油轮是油轮市场的主力。
请问主要的运油航线有哪三条?答:a、波斯湾一好望角~西欧、北美线b、波斯湾一马六甲海峡、新加坡海峡一日本线C、波斯湾一苏伊士运河…地中海一西欧、北美线2、管道运输有哪些特点?答:a、输油大;b、受地形影响小,可取捷径,缩短运距;c、管道埋于地下,很少占用土地,可大大节省用地;d、易于实现自动化操作,减少运营工作人员;e、基建投资较低;f、劳动生产率高;9、运费低;h、运输过程中,损失小;i、不产生污染,对环境的影响小。
3、我国原油产量居前5的油区是哪些?答:大庆油田、胜利油田、辽河油田、新疆油田、长庆油田。
4、原油的分类方法有哪些?答:a、原油特性因数(原油特性因数是根据相对密度和沸点组合成的复合常数,常用来判断原油的化学组成。
各类烃的特性因数不同。
烷烃最高,环烷烃次之,芳烃最低。
);b、APl比重指数商业分类法(hPl比重度,美国石油学会确立的比重等级,通用于石油行业,单位称为APl等级,计算公式如下:APl比重度=141.5/比重一l31.5{60下时比重))。
5、我国原油的主要特点?答:石蜡基原油多,多数原油含蜡,凝点高,大多数原油含硫低,一般原油轻油量较少,汽油、柴油收率低。
6、石油的主要理化性能指标有哪些?答:a、密度、外观、水分、杂质、水溶性酸或碱、酸度或酸值、灰分;b、馏程(馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到从初馏点到终馏点,表示其蒸发特征的温度范围。
);c、粘度(粘度定义:将两块面积为lm2的板浸于液体中,两板距离为1米,若加lN 的切应力,使两板之间的相对速率为lm/s,则此液体的粘度为1Pa.S。
粘度测定有:动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法。
)d、低温流动性(凝点、倾点、冷滤点、浊点、结晶点(最高温度)、冰点(最低温度)、熔点、滴点、软化点。
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度;倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的式样能够流动的最低温度;冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度(即流动点使用的最低环境温度);浊点是油类等液体样品在标准状态下冷却至开始出现混浊的温度为其浊点。
石油商品学
名词解释:8个1.馏分:(根据各种化合物的沸点差别,将原油进行“切割”的方法称为分馏。
)通过分馏的方法,由原油中得到不同沸点范围的油品。
2.压缩比:汽缸总容积V1与燃烧室容积V2的比值。
3.爆震现象:汽油机在工作过程中,出现气缸壁温度急剧升高,有金属敲击声,排出大量黑色废气。
4.减压蒸馏:在减压下,采用分馏方法把重油分割成不同的馏分油。
5.液体摩擦:两个物体表面间被一层润滑剂隔开时的摩擦,此时摩擦只发生在润滑剂分子之间。
6.二次加工或深度加工(化学加工过程):将一次加工得到的馏分再加工变成产品的工艺。
7. 润滑:是一种减少摩擦和磨损的技术。
不仅包括使用润滑剂,还包括对摩擦材料的表面改性以及采用具有自润滑作用的摩擦材料。
8. 冷滤点:比用浊点、倾点、凝点作为柴油低温性能指标更合理。
柴油一般应在高于冷滤点5℃的环境温度下使用。
9.诱导期:汽油在压力为0.7MPa的氧气中,在温度为100 ℃时未被氧化的时间,以min为单位。
评定汽油抗氧化安定性的指标。
诱导期长,安定性就越好,不易氧化,适于长期储存。
10.构造凝固:对于含蜡量较高的柴油来说,冷却时,油中所含的蜡就逐渐结晶出来。
当析出的蜡逐渐增多形成一个网状的骨架后,将尚处于液体状态的柴油包在其中,使整个柴油失去了流动性。
11.粘温凝固: 含蜡量极少的柴油,当温度降低时粘度迅速增加,最后因粘度过高而失去流动性,变成为无定形的玻璃状物质。
12. 苯胺点: 以苯胺为溶剂,与油品以1:1(体)混合时,能够完全互溶时的最低溶解温度。
能反映油品的化学组成和特性。
13.残炭值:在规定试验条件下,受热蒸发形成的残留物,以质量分数表示。
是润滑油基础油的质量指标,判断润滑油的性质和精制浓度而规定的指标。
14.爆炸界限:油气和空气混合物,能够发生闪火爆炸燃烧的浓度范围。
其下限浓度称为爆炸下限,上限浓度称为爆炸上限。
低于这一范围,油气不足;高于这一范围,则空气不足,均不能闪火爆炸。
石油化工商品学05 汽油
GB17930-1999
车用无铅汽油 90、93、95号。
工作条件
1)压缩比概念; i=V2/V1
(2)压缩比对发动机功率和能耗的影响; 压缩比对功率和能耗的影响; 压缩比 6 7 8 9 功率% 100 108 113 117 能耗% 100 93 88 65
二 车用汽油的使用要求
四性:抗爆性,蒸发性,安定性,腐蚀性。
1 抗爆性 ①.爆震现象 正常燃烧: 燃速20~40m/s,压缩比与汽油质量相适应; 异常燃烧: 火焰未到先燃,形成多个燃烧中心,燃速
辛烷值与烃组成的关系
• 辛烷值: 芳烃>异构烯烃>异构烷烃>环烷烃 >正构烯烃>正构烷烃
• 异构烃:分支多,ON高
汽油的理想组分: 异构烷烃。
RON=MON=100
RON=MON=0
蒸发性
1.10%馏出温度。(t10%)
其高低反映了汽油中轻组分的多少。
用来保证具有良好的启动性。
3 L(润滑剂,lubricants, industrial oil and related products)(分为19组)
4 B(沥青,bitumen) 5 W(蜡,waxes) 6 C(石油焦,/*cokes)
第二节 汽油(gasoline;petrol)
一 汽化式发动机的工作过程 1 点燃式发动机原理结构图 四个工作过程: 进气─→压缩─→燃烧膨胀─→排气。
达1500~2500m/s,大量能量瞬间释放出来, 压力 突然增大,造成爆震。
爆震:在点燃式发动机中,混合气被点燃后尚未燃烧 的那部分混合气出现自燃时,发出可闻的爆响现 象。
燃烧图
爆震原因:
爆震原因: 压缩比与汽油质量不相适应,压缩 比太大,压力和温度必然过高,形成很多过 氧化物; 燃料易氧化,过氧化物不易分解, 自燃点低。
石油商品学作业
作业11、燃料的加工方法主要有哪些?各产品有何特点?答:1、催化裂化特点:1)轻质油收率高,可达70%~80%。
(汽40-60%,柴10-20%;DGC工艺气体占45%)2)催化裂化汽油的辛烷值较高(88),汽油的安定性也较好。
3)催化裂化柴油的十六烷值较低。
4)催化裂化气体产品是优良的石油化工和生产高辛烷值汽油组分的原料。
2、加氢裂化特点:1)原料适应性强 2)产品质量好且收率高3)产品灵活性大3、催化重整特点:催化重整产物中含有较多的芳烃和部分异构烷烃,副产品氢是用氢的重要来源4、延迟焦化特点:将重质渣油以很高的流速,在高热强度条件下通过加热炉管,在短时间内达到反应温度后,迅速离开加热炉,进入焦炭塔的反应空间,使裂化缩合反应“延迟”到焦炭塔内进行5、减黏裂化特点:减粘裂化是由热裂化演变而来的,实质是浅度裂化,减粘的主要目的是,将重质高粘原料,通过浅度裂化,转化为较低粘度的燃料油。
6、烷基化特点:烷基化油是高辛烷值汽油的组成,烷基化油的组成主要是异辛烷,辛烷值高,有良好的挥发性和燃烧性。
7、催化叠合特点:催化叠合是将丙烯、丁烯馏分叠合成高辛烷值汽油组分。
一定的温度和压力,酸性催化剂,发生加成反应,产物为较大分子烯烃。
2、润滑油的炼制一般经过哪些工艺?各工艺的意义何在?一、减压蒸馏意义:减一线油是轻质润滑油馏分,适宜作锭子油、喷气式发动机润滑油和变压器油的基础油;减二线油是中质润滑油馏分,适宜作汽车、拖拉机发动机润滑油和工业机械油的基础油;减三线油是重质润滑油馏分,适宜作航空滑油和坦克机油的基础油;减压渣油是制造高粘度航空滑油、汽缸和齿轮油的基础油。
二、丙烷脱沥青意义:丙烷对渣油中的烷烃、环烷烃和单环芳烃等溶解能力很强;对多环和稠环芳烃溶解能力较弱;对胶质和沥青质则很难溶解甚至基本不溶。
三、润滑油精制意义:润滑油精制的目的是从润滑油馏分中保留润滑油的理想组分而去掉非理想组分。
四、润滑油脱蜡意义:溶剂脱蜡是在润滑油料中加入溶剂稀释,使油的粘度下降,然后将混合物冷却到低温,使蜡结晶成液-固两相,再将其分离,可得到脱蜡油和蜡两种产品。
中石化化工质检题库(2)
第二部分石油商品学与油品质量管理第一章石油商品学一、填空题1.石油中除了各种烃以外,还含有一些______化合物。
这些化合物主要以____________、______、______形式存在于石油中。
非烃类;含硫、氧、氮化合物;胶质;沥青质2.石油的元素主要有、、、、等五种,组成原油的烃主要有__________、______、______三类。
C;H;O;N;S;烷烃;环烷烃;芳香烃3.原油按照硫含量可分为、和。
低硫原油;含硫原油;高硫原油4.GB/T498-87石油产品分类将石油产品分为、、、、、。
F(燃料);S(溶剂和化工原料);L(润滑剂和有关产品);W(蜡);B(沥青);C(焦)5.车用汽油的牌号按______指标划分。
研究法辛烷值6.抗爆指数是______。
(研究法辛烷值+马达法辛烷值)/27.GB 17930-2006《车用汽油》标准规定,《车用汽油》(Ⅱ)铅含量______、锰含量______、铁含量______、实际胶质______、硫含量______,《车用汽油》(Ⅲ)铅含量______、锰含量______、铁含量______、实际胶质______、硫含量______。
不大于0.005g/L;不大于0.018g/L;不大于0.01g/L;不大于5mg/100mL;不大于0.05%(质量分数);不大于0.005g/L;不大于0.016g/L;不大于0.01g/L;不大于5mg/100mL;不大于0.015%(质量分数)8.GB 17930-2006《车用汽油》标准规定,硫含量在有异议时,《车用汽油》(Ⅱ)以方法测定结果为准,《车用汽油》(Ⅲ)以方法测定结果为准。
GB/T380;SH/T06899.在我国车用汽油标准中,常用和来表示汽油的蒸发性。
馏程;饱和蒸汽压10.汽油腐蚀性是由汽油中、、引起的。
硫和含硫化合物;有机酸;水溶性酸或碱11.汽油安定性是由汽油中、与空气接触而被氧化,生成胶质和沉积物,使油的颜色变深。
石油商品学
石油商品学一、1. 最早提出―石油‖一词的是公元977年北宋的《太平广记》。
正式命名为―石油‖是根据北宋的科学家沈括在所著《梦溪笔谈》中。
2. 全球原油的分布,总体上是极不平衡的。
从东西半球来看,约3/4的石油资源集中于东半球,西半球占1/4;从南北半球看,石油资源主要集中于北半球;从纬度分布看,主要集中在北纬20°—40°和50°—70°两个纬度带内。
3. 组成石油的主要元素是C 和H ,占元素总量的95~99%。
碳含量:83~87% 氢含量:10~14% 。
石油中还含有硫、氮、氧,它们在石油中的总含量一般在1~5%。
4. 含硫量高于2%的石油称为高硫石油,低于0.5%的称为低硫石油,介于之间的称为含硫石油。
我国原油大多数属于低硫原油和含硫原油。
大部分硫集中在重馏分和渣油中。
5. 石油中的氮含量一般比硫含量低,质量分数通常在0.05%-0.5%范围内,氮多分布在400 ℃以上的重油中。
含氮化合物对石油的催化加工和产品的使用性能都有不利的影响,使催化剂中毒失活,或引起石油产品的不安定性,易生成胶状沉淀。
6. 石油中含氧化合物以酸性含氧化合物为主,对设备有腐蚀性7. 分馏和馏分的区别?蒸馏(或分馏)就是根据各组分沸点的不同,用蒸馏的方法把石油“分割”成几个部分,这每一部分称为馏分。
从原油直接分馏得到的馏分称为直馏馏分,其产品称为直馏产品。
馏分:通过分馏的方法,由原油中得到不同沸点范围的油品。
如分成<200℃的馏分、200~300℃的馏分等。
沸点<200℃的馏分称汽油馏分或低沸馏分;200~350℃的馏分称煤、柴油馏分或中间馏分;350~500℃的馏分称减压馏分或高沸馏分;大于500℃的馏分为渣油馏分。
各馏分仍然是混合物,只不过包含的组分数目比原油少而已。
馏分还不是石油产品,还必须进一步加工以满足油品规格要求,才能变成石油产品。
8. 同一馏分或同一沸点范围的馏分可加工成不同产品。
石油商品学-第一章
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管道运输—世界著名的管道
1.友谊输油管道,北、南两线,北4412Km,
南5500Km,1亿吨/年,
2.阿拉斯加输油管道,1287Km/1亿吨/年,
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我国的石油供给现状
---我国原油进口来源地区及份额大致
为中东地区60%,非洲地区20%,亚太地区 14%,欧洲中亚地区6%。 ---我国80%以上进口石油依靠“太平 洋航线”,即经马六甲海峡、南海、台湾 海峡将原油转运至沿海港口。
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第一章
绪 论
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石油运输的特点
1.石油运输的要求来自于石油生产地 和世界石油消费地的分离; 2.运输成本在原油成本中占相当大的 比重; 3.石油运输的往往需要特定的容器 4.油轮运输和管道运输是石油运输的 主要方式,如果需要大量运输石油,应使 两者结合起来。
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管道运输特点
---能长期稳定的运送石油和天然气,适应不同客户 需要; ---大口径、长距离高压输送,货运量大;
石油加工及商品学03-物理性质1
n
3. 立方平均沸点(K) 立方平均沸点( )
TCU = ( ∑ v iTii1/ 3 )3
i=1 n
4. 实分子平均沸点(℃) 实分子平均沸点(
tm = ∑ xiti
i =1 n
5. 中平均沸点(℃) 中平均沸点(
tme
tm + t cu = 2
1. 只有tv可由馏程直接测定,其它由tv与s查图求定; 只有 可由馏程直接测定,其它由 查图求定; 查图求定 2. 可根据经验关联式换算; 可根据经验关联式换算; 3. 上述五种平均沸点使用时要注明; 上述五种平均沸点使用时要注明; 4. 沸程<30℃,可以近似认为相等。 ℃ 可以近似认为相等。 沸程
特性因数K 二、特性因数K
2、石油馏分的特性因数 I. II. III. IV. V. 富含烷烃的馏分: K=12.5~13.0 富含烷烃的馏分: ~ 富含芳烃的馏分: 富含芳烃的馏分: K=10.0~11.0 ~ 是表征油品化学组成的重要参数; 是表征油品化学组成的重要参数; 可用来关联油品的其它物理性质; 可用来关联油品的其它物理性质; 二次加工产物,含大量的烯烃 烯烃、 二次加工产物,含大量的烯烃、二烯烃和芳 不能用来反映其化学属性. 烃,K不能用来反映其化学属性 不能用来反映其化学属性
3、各族烃类的相对密度
烃 类 正构烷烃 正构 α-烯烃 正烷基 环己烷 正烷基苯
C6 0.6594 0.6732 0.7785 0.8789
C7 0.6837 0.6970 0.7694 0.8670
C8 0.7025 0.7149 0.7879 0.8670
C9 0.7161 0.7292 0.7936 0.8620
§3.1
一、蒸汽压
石油加工及商品学04-物理性质2
§3.3
一、粘度的定义
3、条件粘度
油品的粘度
这几种粘度之间的近似数值关系为: 这几种粘度之间的近似数值关系为: 运动粘度(mm2/s) 运动粘度( ) 恩式粘度( ) 恩式粘度(E) 赛式通用粘度( 赛式通用粘度(SUS) ) 雷式粘度( 雷式粘度(RIS) ) 1 0.132 4.62 4.05
原油 沸程, 沸程,℃ 350~400 400~450 450~500 350~400 400~450 450~500 350~400 400~450 450~500 350~400 400~450 450~500 ν50 mm2/s 6.91 15.82 13.00 39.74 128.8 16.03 102.0 219.3 23.27 146.3 356.9 ν100 mm2/s 2.66 4.65 8.09 3.70 7.45 16.20 3.99 12.15 19.22 4.72 13.66 23.27 粘度比 ν50/ν100 2.60 3.40 3.51 5.33 7.96 4.02 8.40 11.41 4.93 10.71 15.27 粘度 指数 200 140 80 70 60 40 12 0 0 -35 <-100
§3.5
一、表面张力
1、定义
表面张力、折光率和溶解度 表面张力、
§3.4
三、气化热
1、定义
油品的热性质
单位质量的物质在一定温度下由液态转化为气态时所吸收 的热量称为气化热,单位是 的热量称为气化热,单位是kJ/kg。 。
• •
气化热随温度、压力而变化,温度、压力升高, 气化热随温度、压力而变化,温度、压力升高,气 化热变小; 化热变小; 通常所说的气化热是常压下的气化热。 通常所说的气化热是常压下的气化热。
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石油商品学一、选择题 (共30题)1、重质油品的闪点用()测定。
A、闪点仪B、闭口杯法C、开口杯法D、以上均可考生答案:C2、柴油中混入汽油后,其馏出温度(),凝点()。
A、下降,升高B、升高,升高C、升高,下降D、下降,下降考生答案:D3、蜡一般是指()。
A、C5以上的异构烷烃B、正构烷烃和异构烷烃C、芳香烃D、C17以上的正构烷烃考生答案:D4、()是影响柴油凝点高低的主要因素。
A、正构烷烃含量大小B、环烷烃的结构C、不饱和烃的分子量D、芳香烃和异构烷烃的含量考生答案:A5、车用汽油的牌号是依据()划分的。
A、倾点B、凝点C、抗爆指数D、研究法辛烷值考生答案:D6、对柴油的雾化性能影响最大的理化性能指标是柴油的()。
A、粘度B、十六烷值C、凝点D、冷滤点考生答案:A7、为了防止爆震现象的发生,汽油机和柴油机对其使用燃料提出了严格要求,()。
A、柴油机和汽油机均要求使用自燃点低的燃料B、柴油机和汽油机均要求使用自燃点高的燃料C、柴油机要求使用自燃点低的燃料,汽油机要求使用自燃点高的燃料D、柴油机要求使用自燃点高的燃料,汽油机要求使用自燃点低的燃料考生答案:C8、汽油储存中变质的主要原因()。
蒸发损失B、氧化变质C、混油D、洁净度下降考生答案:A9、油品诱导期越长,其氧化安定越(),含烯烃越()。
A、好,多B、好,少C、差,多D、差,不一定考生答案:B10、喷气燃料中混入柴油后,其馏出温度(),粘度()。
A、下降,降低B、升高,增大C、下降,增大D、升高,降低考生答案:B11、石油是由烃类和非烃类化合物组成的复杂混合物,烃类化合物中对油品储运安定性影响最大的是()。
A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、不饱和烃考生答案:D某原油的特性因素K为12.7,该原油()。
A、石蜡基原油B、中间基原油C、环烷基原油D、石蜡-中间基原油考生答案:A13、油品的沸点升高,其闪点和燃点(),而自燃点()。
A、升高,降低B、升高,升高C、降低,升高D、降低,降低考生答案:A14、对汽油启动性能影响显著的理化性能指标是汽油的()。
A、凝点B、初馏点和10%馏出温度C、50%馏出温度D、辛烷值考生答案:B15、根据催化裂化的工艺特点,富含()的石油馏分是催化裂化工艺的理想原料。
A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、不饱和烃考生答案:B16、我国东北.西北.西南三条陆上油气管道建成投产后,可以承担我国()的油气进口量A、30%B、40%C、50%D、60%考生答案:B17、轻质油品的闪点用()测定?A、开口杯法B、闭口杯法C、闪点仪D、以上均口考生答案:B18、油品的倾点一般比其凝点()?A、低3B、低5C、高3D、高5考生答案:C19、油品温度升高,其粘度()?A、上升B、不变C、视油品性质不同D、下降考生答案:D20、石蜡和地蜡的产品牌号是依据()划分的?A、熔点B、滴点C、软化点D、锥入度考生答案:A21、影响汽油启动性能的指标是()?A、馏程B、饱和蒸气压C、初馏点和10%的馏出温度D、干点考生答案:C22、影响汽油发生“气阻”倾向的指标是()?A、馏程B、饱和蒸气压C、初馏点和10%的馏出温度D、干点考生答案:B23、评价航空汽油在富混合气的条件下抗爆性能的指标是()A、辛烷值B、C、品度D、闪点考生答案:C24、以下哪一项是柴油氧化安定性和热氧化安定性的评价指标?()A、10%蒸余物残炭值B、实际胶质C、碘值及溴值D、诱导期考生答案:A25、喷气燃料中()含量高时,易生成积炭?A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、不饱和烃考生答案:C26、喷气燃料中()含量高时,其燃料稳定性好A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、不饱和烃考生答案:A27、在常见的皂基润滑脂中,()抗水性好.耐温性也好。
A、B、锂基润滑脂C、钠基润滑脂D、钡基润滑脂考生答案:B28、汽油中混入其他燃料后,其馏出温度和辛烷值分别是()?A、下降,下降B、升高,升高C、下降,升高D、升高,下降考生答案:D29、喷气燃料中混入柴油后,其馏出温度和粘度分别是()?A、下降,降低B、升高,增大C、下降,增大D、升高,降低考生答案:B30、东南沿海地区,汽.柴油消费总量占全国消费总量的()?A、56.7%B、67.9%C、82.3%D、75.5%考生答案:D二、选择题 (共30题)31、世界原油的主要进口地区和国家有()。
A、欧洲B、美国C、中国D、加拿大考生答案:ABC32、评价喷气燃料低温流动性的指标有()。
A、结晶点B、浊点C、凝点D、冰点考生答案:AD33、()是影响原油粘度大小的主要因素。
A、蜡含量的高低B、胶质含量的高低C、沥青质含量的高低D、凝点的高低考生答案:BC34、评价航空汽油抗爆性能的指标有()A、研究法辛烷值B、马达法辛烷值C、品度D、饱和蒸气压考生答案:ABC35、油品变质的原因主要有()A、轻组分蒸发B、氧化引导起质量变质C、洁净度下降D、混油考生答案:ABCD36、汽车在夏天易产生气阻,原因是()。
A、汽油的初馏点和10%馏出温度过低B、夏天的温度过高C、供油管路拐角太多D、供油泵的压力太高考生答案:ABC37、小呼吸损失的大小与下列哪些条件有关()。
A、饱和蒸气压B、温差C、表面积D、液面上方油气空间考生答案:ABCD38、喷气燃料洁净度的测定方法有()。
A、过滤法B、水反应试验C、滴定法D、目测法考生答案:BD39、柴油中的烃类,以()为主。
A、正构烷烃B、异构烷烃C、烯烃D、环烷烃考生答案:AB40、原油中水的存在状态有()。
A、饱和水B、不饱和水C、游离水D、乳化水考生答案:CD41、联合站进行原油脱水时,主要利用()方法达到脱水的目的。
A、加热B、加破乳剂C、重力沉降D、高压电场考生答案:ABCD42、提高汽油牌号的方法有()。
A、提高汽油的使用温度B、加入抗爆剂,阻止爆震产生C、改变汽油化学组成,增加芳香烃组分的含量D、加入具有异构烷烃结构特点的调和组分考生答案:BCD43、油品计量的方法有()。
A、动态计量B、静态计量C、体积管计量D、标准罐计量考生答案:AB44、截止2010年我国已投入使用的储备基地有()。
A、天津B、舟山C、鄯善D、大连考生答案:ABCD45、国际石油贸易中常见的贸易方式()。
A、期货贸易B、现货贸易C、准现货贸易D、长期供应合同考生答案:ABCD46、世界石油主要的出口地区和国家有()?A、B、非洲C、俄罗斯D、加拿大考生答案:ABCD47、石油运输的方式有()?A、油轮运输B、管道运输C、火车罐车D、汽车罐车考生答案:BCD48、以下属于条件粘度的是()?A、运动粘度B、动力粘度C、恩式粘度D、赛式粘度考生答案:CD49、电化学脱盐脱水中主要依()方法达到脱水的目的?A、加热B、破乳剂C、重力沉降D、高压电场考生答案:ABCD50、炼厂气加工工艺中,烷基化的主要原料是()?烯烃B、烷烃C、异丁烷D、各种烯烃考生答案:CD51、防止汽车在驶过中产生“气阻”,可以采取的措施有()?A、选用合适的汽油B、降低油管和油泵的温度C、减少输油管的弯角D、提高油泵压力考生答案:ABCD52、提高汽油辛烷值的方法有()?A、提高汽油的使用温度;B、加入抗爆剂,阻止爆震产生;C、改变汽油化学组成,增加高辛烷值组分的含量;D、加入高辛烷值调和组分。
考生答案:BCD53、改进汽油安定性的方法有()A、减少烯烃的含量;B、尽可能采用催化裂化的生产工艺;C、精制汽油;D、加入抗氧防胶剂和金属钝化剂。
考生答案:CD54、柴油的燃烧过程可分为()?A、发火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期考生答案:ABCD55、引起柴油腐蚀性增大的因素有()?A、柴油中硫含量增加B、柴油中有机酸增多C、灰分增大D、胶状物增多考生答案:ABCD56、内燃机油的分类方法有()?A、粘度指数分类法B、凝点分类法C、粘度等级分类D、API质量等级分类考生答案:CD57、轻组分蒸发损失的大小与下列哪些条件有关?()A、饱和蒸气压B、温度.温差C、表面积D、液面上方油气空间58、以下哪些因素会影响油品的氧化安定性?()A、金属表面性质B、昼夜温差C、水分D、光线考生答案:ABCD59、油品静态计量(检尺法)需要计量的项目有()?A、油品重量B、油品的温度C、油品的密度D、液面高度考生答案:BCD60、目前国际上主要的成品油市场有()?A、亚洲的新加坡B、英国的伦敦C、荷兰的鹿特丹D、美国的纽约考生答案:ACD三、判断题 (共30题)61、在所有的油品运输方式中,管道运输的运输成本最低。
考生答案:错误62、胶质只存在于原油中,成品油中一般不含胶质。
63、润滑油的牌号是依据其粘度指数划分的。
考生答案:错误64、含蜡原油的特点是蜡含量高、凝点高,属中等粘度原油。
考生答案:正确65、石蜡凝点是指石蜡不能从凝点试管中流出的最低温度。
考生答案:错误66、布伦特原油是欧洲原油交易和向该地区出口原油的基准油。
考生答案:正确67、电化学脱盐脱水的主要目的是脱除沉降水。
考生答案:错误68、柴油机的压缩比越高,所需要选用的柴油的牌号也越高。
考生答案:错误69、汽油在生产过程中,必须进行脱蜡或降凝处理。
考生答案:错误70、油品中的环烷酸主要集中在中间馏分。
考生答案:正确71、辉光值是评价柴油发光性能的一个指标。
考生答案:错误72、喷气燃料中不允许含有芳香烃。
考生答案:错误73、为减少蒸发损失,汽油一般保存在浮顶罐中。
考生答案:错误74、原油的闪点一般比润滑油的闪点高。
考生答案:错误75、油品的蒸发性能对其自燃点具有重要影响。
76、油运输和管道运输的运输成本最高。
考生答案:错误77、美国是世界是最主要的石油进口国家。
考生答案:正确78、随着石油馏分沸点的升高,所含烃类化合物的结构趋于复杂化。
考生答案:正确79、随着石油馏分沸点的升高,非烃化合物含量增大。
考生答案:错误80、胶质沥青的结构相拟,在一定程度下可以相互转化。
考生答案:正确81、国产原油大多数硫含量高。
考生答案:错误82、电化学脱盐脱水是目前最常用的脱水方法。
考生答案:正确83、60℃~180℃,含环烷烃多的馏分是催化裂化的理想原料。
考生答案:错误84、航空汽油的抗爆性能用品度来表示。
考生答案:错误85、马达法辛烷值的数据比研究法辛烷值的数值高。
考生答案:错误86、压缩比越高的汽油发动机,所选用的汽油的辛烷值越低。
考生答案:错误87、压缩比越高的柴油发动机,所选用的柴油十六烷值越高。
考生答案:错误88、。