飞机的五大划分标准中国民航按客座数划分
坐飞机该如何选座位（附各机型座位图）
坐飞机该如何选座位（附各机型座位图）主流机型详解在选择座位之前，先来了解一下一些主流的机型。
一般来说，现在的民航飞机分为窄体客机，半宽体客机，宽体客机以及超宽体客机。
▼窄体客机窄体客机：是指每排座位不超过六座的单走道客机。
包括：空客A319、A320、A321、波音737（737-700、737-800）机身从左至右，横向座位编号：ABC、JKL靠窗座位：A、L；靠走道座位：C、J头等舱/商务舱：1-10排；经济舱：11排开始空客A319空客A320空客A321波音737系列▼宽体客机宽体机又叫做宽机身客机，是指具有大直径机身客舱，有两个通道，载客量在300人以上的喷气客机。
包括：空客A330（330-200、330-300），A340，波音747（747-89L、747-400），波音777（777-200、777-300ER）机身从左至右，横向座位编号：ABC、DEFGH、JKL靠窗座位：A、L，靠走道座位：C、D、H、J头等舱：1-10排，商务舱：（一）11-30排；（二）上舱80排开始（如波音747-89L、747-400）经济舱：31排开始空客A330系列空客A340系列波音747系列波音777系列▼半宽体客机半宽体客机也有两条走道，但全世界只有一种半宽体客机，就是美国的波音767，座位布局采用（2，3，2）式。
波音767系列▼超宽体客机超宽体客机也只有一种，那就是A380。
同时A380是仅有的一款四走道客机，是名副其实的“空中巨无霸”。
空客A380选座步骤Step 1 确定机型在购买机票时确定一下机型，如果在网上买机票，网站会有标注，留意一下就可以了。
如果在机票代售点买票，需要询问一下售票人员。
Step 2 了解机舱座位情况对机舱座位情况有一个大致了解（见上面的机型详解）Step 3 提前到机场这是选择合适座位的前提条件，如果飞机起飞前才到机场办理登机手续，恐怕就没有选择的余地了。
Step 4 办理登机手续找相应的航班公司的自动登机柜员机，输入身份证号，按照提示就可以选择合适的座位了。
民航飞机分类
民航飞机分类
民航飞机是指民用航空器，主要用于运输旅客和货物。
根据机型和用途的不同，民航飞机可以被分为以下几类：
1. 窄体客机：也称单通道客机，一般用于短途航线和中小型机场。
代表机型有波音737和空客A320等。
2. 宽体客机：也称双通道客机，一般用于长途航线和大型机场。
代表机型有波音777和空客A350等。
3. 区域客机：一般用于短途航线和小型机场，可运输50~100名乘客。
代表机型有巴西航空工业公司的ERJ系列。
4. 货机：专门用于运输货物，一般没有客舱，货舱容积较大。
代表机型有波音747货机和空客A330货机等。
5. 公务机：一般用于企业或政府机构的非商业航班，可根据需
求定制内部装饰和设施。
代表机型有高尔夫流星和庞巴迪环球快车等。
以上是民航飞机的主要分类，不同类型的飞机都有各自的优势和适用场景。
随着技术的不断发展，未来民航飞机的分类也将继续扩展和完善。
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飞机大小常识
738全称为Boeing737-800客机。
是中型飞机。
大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）767 波音767载客在280人左右M11 麦道11载客340人左右340 空中客车340载客350人左右300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）310 空中客车310载客250人左右ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右737/738/733 波音737系列载客在130-160左右320空中客车320载客180人左右TU54苏联飞机载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7 运7国产飞机载客50人左右AN4 安24苏联飞机载客50人左右SF3 萨伯100载客30人左右ATR 雅泰72A载客70人左右世界上现有主要机型：美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。
1996年底，波音公司已同麦道合并。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客车系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麦道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。
此外，还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型，前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30，英国制造的英航-146（BAE-146）、肖特-360，荷兰的福克-100，以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。
飞机abcde的分类标准
飞机abcde的分类标准
飞机的分类标准主要是根据机型和使用性质进行划分。
在此基础上，又可以进一步分为ABCDE五个级别，具体如下：
A级飞机：适用于初学者或娱乐性质的飞行。
通常为单发小型飞机，最大起飞重量不超过12,500磅，速度不超过250海里/小时。
B级飞机：适用于商业或私人用途，主要飞行在低空或中等高度。
通常为双发或多发喷气式飞机，最大起飞重量介于12,500磅和300,000磅之间，速度可以达到500海里/小时以上。
C级飞机：适用于长距离商业飞行和货运，主要飞行在高空。
通常为大型喷气式飞机，最大起飞重量可以超过300,000磅，速度可以达到600海里/小时以上。
D级飞机：适用于政府或军队用途，主要用于侦察、监视和打击目标。
通常为高空长航程的喷气式飞机，能够进行空中加油，最大飞行高度可以达到50,000英尺以上。
E级飞机：适用于特殊用途，如飞行实验、科学考察或紧急救援等。
通常为无人机或特种飞机。
最大起飞重量和速度都有很大的差异，取决于具体的用途和设计。
以上就是飞机ABCDE的分类标准，不同级别的飞机有不同的特点和用途，需要根据实际需求进行选择。
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中国民航飞机型号介绍
美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997 年波音与麦道公司合并，其主要民机产 品包括 717、737、747、757、767、777 和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达 11000 多架。欧洲空客公司成立于１９７０年，如今 已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。３０年来，该公司共获得来自１７５家客户的订货４２００余架。
中国民航飞机型号介绍,国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询 大型宽体飞机：座位数在 200 以上，飞机上有双通道通行 大型宽体飞机： 以上， 747 777 767 M11 340 300 310 ILW 波音 747，载客数在 350-400 人左右。（747、74E 均为波音 747 的不同型号） 波音 777，载客在 350 人左右。（或以 77B 作为代号） 波音 767，载客在 280 人左右 麦道 11，载客 340 人左右 空中客车 340，载客 350 人左右 空中客车 300，载客 280 人左右（或以 AB6 作为代号） 空中客车 310，载客 250 人左右 伊尔 86，苏联飞机，载客 300 人左右
中型飞机：指单通道飞机， 人以上， 中型飞机：指单通道飞机，载客在 100 人以上，200 人以下 M82 M90 737 738 733 320 TU5 146 YK2 麦道 82，麦道 90 载客 150 人左右 波音 737 系列载客在 130-160 左右 空中客车 320，载客 180 人左右 苏联飞机，载客 150 人左右 英国宇航公司 BAE-146 飞机，载客 108 人 雅克 42，苏联飞机，载客 110 人左右
民航座位规则
民航座位规则
民航座位的规则一般由以下两部分构成：
一、编号：客舱座椅编号由纵向的排数和横向的编号字母组成。
具体规则如下：
1. 排序（从前向后）：
1-5排：适用于双通道飞机头等舱。
6-24排（不含13、14排）：适用于单通道飞机头等舱、双通道飞机公务舱。
25-30排：适用于所有飞机的超级经济舱（如有）。
31排起：适用于所有飞机的经济舱。
2. 编号（从左向右）：
靠窗座位：A（左），K（右）——适用于所有飞机。
靠走廊座位：C，D，G，H ——适用于双通道飞机；C，H——适用于单通道飞机。
二、座位号由一个阿拉伯数字和一个英文字母组成。
数字表示座位的排号，字母表示在该排座位中的具体位置。
总之，在乘坐民航飞机时，可以参照这些座位规则，以便于选择最适合自己的座位。
同时，请注意根据实际情况确认航班信息，以便了解所乘飞机的机型和具体的座位规则。
飞机座位编号规则
飞机座位编号规则Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!在飞机上，座位编号是按照一定规则进行排列的，这个规则是为了方便乘客和机组人员找到自己的座位，保证机舱内的秩序井然。
下面就介绍一下飞机座位编号的规则。
一般来说，飞机座位编号是由字母组成的，例如1A、2B、3C等。
字母代表座位所在的排，而数字代表座位所在的列。
在大多数民航飞机上，座位编号是从前往后，从左往右进行排列的，也就是说排在最前面的座位是A，排在最后面的座位是F。
而列数则是从1开始逐渐递增。
航空公司的航空器座位布局与设计
航空公司的航空器座位布局与设计随着航空业的发展，人们对航空旅行的需求也越来越高。
航空公司的航空器座位布局与设计直接影响乘客的舒适度和体验，因此，合理的座位布局和设计对于航空公司而言至关重要。
航空器座位布局与设计既考虑到乘客的舒适度，也需要充分利用有限的空间，以提高收益和运营效率。
在这篇文章中，我们将探讨一些常见的航空器座位布局与设计方案，并分析其优缺点。
1. 经济舱座位布局：在经济舱座位布局中，航空公司通常采用3-3或3-4-3的座位配置。
这种布局可以最大化地利用机舱空间，提供更多的座位数，从而增加收益。
然而，这种座位布局也存在一些问题，比如座位宽度较窄，乘客的个人空间有限，舒适度较差。
为了弥补座位宽度较窄的问题，一些航空公司在座位设计上进行创新，比如使用可调节头枕和腿托，提供额外的腿部空间和支撑。
此外，为了增加座位舒适度，航空公司还可以提供更多的脚垫和靠背角度调节功能，使乘客能够更好地休息。
2. 商务舱座位布局：商务舱是为那些追求更高级舒适度和服务的乘客设计的。
航空公司的商务舱座位布局通常采用2-2-2或1-2-1的座位配置，以便每个乘客都能够享受到走道或窗户的便利。
商务舱座位通常更宽敞，提供更多的个人空间和躺平功能。
一些航空公司还提供私密隔间，以增加乘客的隐私性和舒适度。
商务舱还配备有更多的娱乐设施和舒适餐饮，以满足乘客在飞行过程中的额外需求。
3. 头等舱座位布局：头等舱是航空公司提供的最高级别的舱位，通常采用1-2-1或1-1的座位配置。
头等舱的座位宽敞舒适，提供最高级别的服务和设施。
头等舱座位通常具有更宽的座椅，躺平功能以及私密隔间，以提供最佳的个人空间和隐私性。
一些头等舱还配备了私人座位、豪华床铺和独立餐饮空间，为乘客提供尊贵的体验。
在设计航空器座位布局时，航空公司还需要考虑到飞行安全和紧急疏散的要求。
座位布局应符合航空监管机构的规定，确保乘客在紧急情况下能够快速、安全地疏散。
总结起来，航空公司的航空器座位布局与设计是为了提供乘客舒适的旅行体验，同时最大限度地利用有限的空间。
民航客机座位数
743 波音747-300型 Y660 美国 660
744 波音747-400型 F18、C40、Y350 美国 408
777 波音777-200型 C24、Y356 美国 380
777 波音777-21B型 F18、C7、Y207 美国 292
Fk100 ； 福克100型 ； Y108 ； 苏联 ； 108
300 ； 空中客车300 ； F9、Y265 ；德国 ；274
320 ； 空中客车A320 ； C8、Y148 ； 德国 ； 164
航空小知识
机型 要 座位布局 生产国家 座位数
732 要 Y128 美国 128
A320有两种型别：
A320-100 基本型。为生产线上第21架之前的产品。
A320-200 远程型。为生产线上第22架之后的产品。它与-100型主要区别是：采用中央翼油箱，增加8034升燃油，航程增大2000公里；翼尖上装有与A310-300相似的“翼尖帆片”。
座舱 二人制驾驶舱。典型客舱布局：有3排头等舱座椅，每排4座；其余每排6座的经济舱有138个座椅，总共载客150人。高密度全经济舱布局可载179人。客舱左边前后各有一客舱门，机翼上方的机身两侧各有一应急出口。客舱地板下有前、后货舱，货舱高度较大，能运载LD3-46型集装箱，也可运送LD3标准集装箱。后货舱可装7个LD3-46型集装箱，前货舱可装4个。
300 空中客车300 F9、Y2 德国 274
320 空中客车A320 C8、Y148 德国 164
机型 ； 名称 ； 座位布局 ； 生产国家 ； 座位数
732 ； 波音737、200型 ； Y128 ； 美国 ； 128
国内民航飞机分类概述
国内民航飞机分类概述大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747，载客数在350-400人左右。
（747、74E均为波音747的不同型号）777 波音777，载客在350人左右。
（或以77B作为代号）767 波音767，载客在280人左右M11 麦道11，载客340人左右340 空中客车340，载客350人左右300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）310 空中客车310，载客250人左右ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M90 麦道82，麦道90载客150人左右733 波音737系列载客在130-160左右320 空中客车320，载客180人左右TU5 苏联飞机，载客150人左右146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7 运7，国产飞机，载客50人左右AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右SF3 萨伯100，载客30人左右ATR 雅泰72A，载客70人左右美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。
波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。
全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。
欧洲空客公司成立于1970年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。
30年来，该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。
波音公司飞机机型系列的波音公司飞机型号介绍波音737介绍波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。
在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。
国内常见航空公司民航客机机型与介绍
国内常见航空公司民航客机机型与介绍大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行波音747，载客数在350-400人左右。
（747、74E均为波音747的不同型号）波音777，载客在350人左右。
（或以77B作为代号）波音767，载客在280人左右麦道11，载客340人左右空中客车340，（载客350人左右）空中客车300，（载客280人左右（或以AB6作为代号）空中客车310，（载客250人左右）ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右，均为不常见类型中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下麦道82，麦道90（载客150人左右）波音737系列（载客在130-160左右）空中客车320，（载客180人左右）TU5 苏联飞机，（载客150人左右）英国宇航公司BAE-146飞机，（载客108人）雅克42，苏联飞机，（载客110人左右）小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行运7，国产飞机，（载客50人左右）安24，苏联飞机，（载客50人左右）萨伯100，（载客30人左右）雅泰72A，（载客70人左右）美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。
波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。
全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。
欧洲空客公司成立于１９７０年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。
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飞机座位等级、舱位代码-航位等级
飞机座位等级、舱位代码-航位等级飞机座位等级、舱位代码航位等级当我们踏上飞机，开始一段空中之旅时，你是否曾留意过机票上的那些神秘代码和不同的座位等级？了解飞机座位等级、舱位代码以及航位等级，不仅能让我们在购票时更加明智，还能提升整个飞行体验。
首先，让我们来聊聊飞机座位等级。
一般来说，飞机座位分为头等舱、商务舱和经济舱这三大主要等级。
头等舱是飞机上最为奢华和舒适的舱位。
座位宽敞，可以完全放平成为一张舒适的床，让您在长途飞行中能够得到充分的休息。
服务更是无微不至，从登机前的专属休息室，到飞行中的精美餐食和顶级饮品，再到乘务员的贴心照顾，每一个细节都尽显尊贵。
商务舱则是为那些追求高品质飞行体验，但又不想花费头等舱高昂价格的旅客准备的。
座位空间比经济舱宽敞许多，能够调节角度，提供更舒适的坐姿。
餐食和服务也相对较好，能让您在旅途中感到舒适和放松。
经济舱是大多数旅客的选择，虽然空间相对较小，但航空公司也在不断努力提升经济舱的舒适度。
如今，许多经济舱的座椅设计更加人性化，腿部空间有所增加，并且提供各种娱乐设施，让您的飞行时光不那么无聊。
接下来，我们说说舱位代码。
舱位代码是航空公司用来区分不同座位等级和票价类型的标识。
不同的航空公司可能会有略微不同的舱位代码，但大致上是相似的。
以常见的国际航班为例，头等舱的舱位代码通常是 F 或 A。
商务舱的代码常见的有 C、D、J 等。
经济舱的代码则更多样化，比如 Y 表示全价经济舱，B、M、H 等则表示不同折扣的经济舱。
这些舱位代码不仅影响着座位的舒适度和服务，还与票价直接相关。
一般来说，头等舱和商务舱的票价较高，但能享受到更好的服务和设施；经济舱的票价相对较低，但在舒适度和服务上可能会有所妥协。
在选择舱位时，需要综合考虑多种因素。
如果您对飞行中的舒适度要求较高，并且预算充足，那么头等舱或商务舱无疑是最佳选择。
但如果您更注重性价比，经济舱也能满足基本的出行需求。
此外，还有一些特殊的舱位类型。
民航飞机按用途划分
民航飞机按用途划分民航飞机按用途划分主要可以分为以下几类：1. 客机（Passenger Aircraft）：客机是用于运输乘客的飞机。
根据座位数的不同，客机可以进一步分为小型客机、中型客机和大型客机。
小型客机通常有20到100个座位，适用于较短航程和需求不高的航线；中型客机一般有100到300个座位，可以飞行较远的航程，适用于国内和国际短中程航线；大型客机一般有300个座位以上，适用于长途国际航线。
2. 商务机（Business Jet）：商务机主要用于高级商务人士、公司高层和个人之间的商务出行。
商务机通常具有豪华宽敞的内饰，配备了舒适的座椅、办公区、卫生间、厨房和床铺等设施，以满足客户对舒适度和隐私性的要求。
商务机通常飞行速度快、航程远、起降距离短，能够灵活地在小型机场起降。
3. 货机（Cargo Aircraft）：货机是用于运输货物和物资的飞机。
货机通常具有宽大的货舱空间，可以容纳各种类型和尺寸的货物。
货机可以根据需要进行改装，以满足特定货物的运输要求。
货机的主要特点是装卸操作方便快捷、航程远、载货量大。
4. 直升机（Helicopter）：直升机是垂直起降的飞机，不需要长跑道和起降场地。
直升机主要用于近距离的人员和物资运输，如城市间的交通、紧急医疗救援、航空探测、搜救等任务。
直升机具有灵活性和机动性强的特点，可以在狭小的地面和障碍物区域进行操作。
5. 军用运输机（Military Transport Aircraft）：军用运输机是用于运输军事人员、装备和物资的飞机。
军用运输机通常具有大容量的货舱和坚固的结构，能够在极端条件下执行任务。
军用运输机可以快速部署兵力和装备，支援军事行动和救援任务。
6. 水上飞机（Seaplane）：水上飞机是具有浮船的飞机，可以在陆地和水面间自由切换。
水上飞机通常用于远程地区的运输和旅游观光，能够起降于水面和没有跑道的区域。
水上飞机在岛屿间运输、海上巡逻和抢险救援等方面具有独特的优势。
中国民航飞机型号介绍 国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询
波音767，载客在280人左右
M11
麦道11，载客340人左右
340
空中客车340，载客350人左右
300
空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）
310
空中客车310，载客250人左右
ILW
伊尔86，苏联飞机，载客300人左右
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
YN7
运7，国产飞机，载客50人左右
AN4
安24，苏联飞机，载客50人左右
SF3
萨伯100，载客30人左右
ATR
雅泰72A，载客70人左右
美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于１９７０年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。３０年来，该公司共获得来自１７５家客户的订货４２００余架。
中国民航飞机型号介绍国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询
中国民航飞机型号介绍国内机Байду номын сангаас常见的飞机机型介绍和型号查询
大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行
747
波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）
777
波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）
M82
M90
麦道82，麦道90载客150人左右
737
738
733
波音737系列载客在130-160左右
客机大中小型标准
客机大中小型标准民航客机的大中小型标准民航客机是目前人们出行的主要方式之一，伴随着空中旅游市场的不断发展，民航客机的舒适度、安全性、节能性等方面的要求也越来越高。
为了更好地满足人们的需求，各国制定了客机的大中小型标准，在设计和使用客机时需要遵循这些标准。
一、大型客机大型客机是指座位数超过300座的客机。
大型客机具有以下特点：1.座位数多。
一般情况下，大型客机的座位数在400座左右。
如目前世界上最大的客机A380，就有超过800个座位。
2.航速快。
由于体积大、飞机重量大、发动机强劲，大型客机的飞行速度一般在800公里/小时以上。
3.航程长。
大型客机一般可飞行数千公里，如A380可飞行15600公里，可以实现巴黎到新加坡的直飞。
4.使用成本高。
大型客机的机身体积和重量较大，需要更强大的发动机、更先进的航电设备、更严格的安全措施，而这些都会增加使用成本。
大型客机通常运用在远距离的国际长线航班中，如东京到纽约、北京到洛杉矶等。
二、中型客机中型客机指座位数在100-300座左右的客机，该类型客机在设计和使用时需要遵循以下规定：1.发动机功率介于75千瓦到150千瓦之间；2.最大起飞重量在44吨到100吨之间；3.飞行高度在7600米-12000米之间。
中型客机具有以下特点：1.座位多。
中型客机的座位数各不相同，但数量大都在100到300个之间。
2.航速快。
一般中型客机的飞行速度能够达到900公里/小时以上，如波音787、空客A330。
3.航程适中。
中型客机可在3000-8000公里范围内飞行，适合短中程航线的运营。
4.成本适中。
中型客机与大型客机相比，机身体积和重量较小，使用成本也相对较低。
中型客机多用于国内航线、区域性中短途航班和国际中短途航班，如北京到上海、香港到首尔等。
三、小型客机小型客机是指座位数在10-100座之间的客机，该类型客机在设计和使用时需要遵循以下规定：1.发动机功率在19千瓦到75千瓦之间；2.最大起飞重量在2吨到44吨之间；3.飞行高度在2400米至6100米之间。
飞机大小常识
738全称为Boeing737-800客机。
是中型飞机。
大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747 波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）767 波音767载客在280人左右M11 麦道11载客340人左右340 空中客车340载客350人左右300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）310 空中客车310载客250人左右ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右737/738/733 波音737系列载客在130-160左右320空中客车320载客180人左右TU54苏联飞机载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7 运7国产飞机载客50人左右AN4 安24苏联飞机载客50人左右SF3 萨伯100载客30人左右ATR 雅泰72A载客70人左右世界上现有主要机型：美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。
1996年底，波音公司已同麦道合并。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客车系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麦道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。
此外，还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型，前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30，英国制造的英航-146（BAE-146）、肖特-360，荷兰的福克-100，以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。
国航航段对应仓位
国航航段对应仓位国航是中国国际航空的简称，作为中国最大的航空公司之一，它提供了广泛的航线覆盖国内外的航班。
国航航段对应不同的仓位，旅客可以根据自己的需求和预算选择适合的仓位。
首先，国航的仓位划分主要分为头等舱、公务舱、经济舱三个等级。
头等舱是国航提供的最高等级服务，拥有最宽敞的座位、最豪华的装饰和最优质的服务。
头等舱的旅客可以享受到私密的空间、舒适的座椅以及个性化的服务，同时也提供免费的餐食和饮料。
公务舱是位于头等舱和经济舱之间的一种等级，虽然没有头等舱那么奢华，但也提供较高品质的服务。
公务舱的旅客可以享受到更大的座位空间、更多的个人设施以及免费的餐食和饮料。
经济舱是最基本的舱位，提供经济实惠的价格，尽量满足乘客的基本需求。
其次，国航的航段对应的仓位也有所不同。
长途国际航班通常都提供头等舱、公务舱和经济舱三个等级。
这些航班主要飞往欧洲、美洲、澳洲和非洲等遥远的目的地。
中短途国际航班通常只提供公务舱和经济舱两个等级。
这些航班主要飞往亚洲和大洋洲等相对较近的目的地。
国内航班一般只提供经济舱，部分航段也提供公务舱。
这些航班主要飞往中国各个城市之间。
最后，国航的各个舱位还提供一系列的增值服务。
比如，头等舱和公务舱旅客可以享受到优先值机、优先安检、优先登机以及免费的行李额。
此外，国航的部分机型还提供床位和私人小卧室等特殊服务。
而经济舱旅客则可以通过收费购买餐食、饮料、额外的行李额和舒适的座位。
在选择国航航段对应的仓位时，旅客需要考虑自己的预算、舒适需求和旅行时间等因素。
如果预算充足且追求最佳的舒适度和服务质量，可以选择头等舱；如果预算适中但依然希望享受相对较好的服务，可以选择公务舱；如果预算有限且注重价格的经济实惠，可以选择经济舱。
总之，国航航段对应不同的仓位，旅客可以根据自己的需求和预算选择适合的仓位。
头等舱、公务舱和经济舱提供不同的舒适和服务等级，同时也提供一系列的增值服务，使旅客在旅途中得到更好的体验。
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双发（动机）飞机、三发（动机）飞机、四发
（动机）飞机之分。4.按飞行的飞行速度分，有飞机（飞行
速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速
度马赫数为0.8-8.9）。多数喷气式飞机为高亚音速
飞机。5.按飞机的航程远近分，有近程、中程、远 程飞机之别。
远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途
不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000
公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。
近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、 远程飞机一般用于国
内干线和国际航线，又称干线飞机。我国民航总
局是采用按飞机客座数划分大、中、小型飞机，
飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之
飞机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：1.
按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空
飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关
等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机 和直升飞机，民用飞机指民用的
的客机、货机和客货两用机。2.按飞机发动机的类
型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨
史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式
飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的 动力形式。它利用螺旋桨的转动
将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。
螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。喷气式飞机，
包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机
型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500600英里；燃料费用节
省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。
间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下 的为短程，
2400-4800Km之间为中程，4800KM以上为远程。
但分类标准是相对而言的。临云行
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