公路工程中路基沉降问题及施工处理方法

公路工程中路基沉降问题及施工处理

方法

摘要：公路是一个国家的基础，而没有了它，就无法推动经济的发展和发展。为确保高速公路网络的正常运行，必须加强对道路的控制与管理，路基是公路的

主干，是高速公路的基础，对路基进行全面的施工是保证公路建设质量的前提，

而路基沉降问题一直是业内重点研究的方向，路基沉降度的大小直接决定公路最

终的质量与使用效果。文章从工程实际出发，对路基沉降的有关问题及处理方法

进行了较为详尽的分析和讨论，为公路工程建设提供借鉴。

关键词：公路路基；沉降；处理

1沉降机理分析

结果表明，地基的沉降机制可以分为发生、发展和稳定三个阶段。在产生阶段，由于土壤在初始荷载作用下没有进行压缩，从而使土壤的结构呈现出不稳定

的弹性。例如，土壤中的土壤颗粒水分含量较高；由于土体颗粒间存在较大的孔隙，在下雨的情况下，地基结构不能及时将多余的水分排出。在这种情况下，如

果继续进行地基压实作业，将会引起地基的压缩和变形，从而引起地基的沉陷。

发展阶段是指当路基工程开始施工后，路面承受的荷载和荷载持续的时间越长，土壤中的湿气就会被压缩，从而产生更大的变形。于此，路基的沉陷特征十

分明显。

而地基沉降稳定期的形成机制是：地基在荷载作用下的最大承载力，土体颗

粒中的孔隙数量在逐步减小。也就是说，在某一段时期内，公路工程将会在路基

上形成一个稳定的沉降。

2公路路基沉降的原因

2.1影响公路路基沉降的自然因素

道路路基的沉降受地形、气候、水文地质、土地类型、地质条件、植被覆盖

等因素的影响。平原、丘陵、山岭等区域的地形都是不同的，这里的水温和气候

也各不相同，这不但会影响到道路的选择和设计，还会对路基的设计产生巨大的

影响。如果设计不合理，则会引起地基的稳定、沉降和开裂。而在气候上，由于

气温、降水、空气和土壤等的湿度、低温时的结冰深度、日照、雨水蒸发量和每

日的某些风向和风速，都会对地基的水文状况产生直接的影响。水文地质包括地

表径流、河流供水、排水状况、积水的程度、长度、河岸的淤泥、冲刷状况。另外，地下水位、地下水的移动、间层水的变化，都会对土壤的地质造成很大的影响，对地基的稳定性也有很大的影响。土的种类有很多种，比如砂土、粉土、粘

土等等，它们的性质都不一样，用不同的土来填土，会有很大的差别，土的质量

会影响到路基的稳定性。地质条件指的是沿途的地质情况，例如岩层的类型、风

化程度、岩层的走向、倾角、层理厚度、节理发育程度、地质不良现象、断层等。植被的覆盖可以很好地保持土壤的稳定性，不然也不会采用植树造林的方式来解

决目前的土壤侵蚀状况。植物根系对降低地表水流速度、调整表层土壤温度、降

低土壤侵蚀具有重要作用。有些根须能够深入到更深的地方，可以让土壤变得更

加坚硬，在一定程度上会影响到地基的强度。

2.2影响公路路基沉降的人为因素

(1)在施工中，由于填筑速度太快，对填筑物的抓取度不够好，在接近填筑

物的临界点时，如果不注意，就会造成地基的强度，甚至是超过了极限，稍有不慎，就会造成基础不稳定，产生塌方，甚至开裂。

(2)施工方在施工之前，对当地的地质信息并不是很了解，所以在施工的过

程中，会遇到很多问题，比如沟渠、暗塘之类的，会影响到路基的长期稳定和压

实度。

3路基沉降的有效处理对策方案

3.1做好施工之前的准备工作

在进行工程建设之前，必须做好地质调查和分析，对工程建设进行科学的调

查和布置，涉及地质、水文、环境等方面，要综合考虑各种因素，并根据具体的

情况，确定合理的施工方案。在此基础上，设计人员要尽可能地控制沉降量，认

真研究设计图纸，运用多种方法进行施工预报，以保证工程的安全、高效，最后

制定出最合理的施工方案。

3.2科学合理设计路基施工方案

(1)应该有效地使用不同种类的排水设施，以保证地下水位在一个合理的范

围内，使地基保持相对干燥。

(2)采用边坡排水技术，能有效抑制地下水的渗入，提高公路路基的稳定性。

(3)加大基础维修技术的研究，对路基进行定期的检修与维修，及时发现问

题并及时处理，以提高其使用寿命。

3.3做好地基处理工作

在路基工程中，要做好地基的加固，特别是在灌浆沉降法的运用，以避免路

基的沉陷。在地质条件不佳的地段，可以采取改善土壤性质的措施。施工中多数

采用排水固结法，以改善地基的硬度。另外，在路基工程中，若要提高路基的承

载力，可以采用复合地基。常用的复合地基有碎石桩和水泥土混合地基。

3.4提高路基压实的处理工艺标准

依据压实度进行能力提高，确定压实过程的具体范围。根据高质量的路基压

实程序，对实际的强度、稳定性进行准确的分析，采取经济、合理、高效的技术、规范措施，逐步提高公路填筑的施工进度；在工程建设中，应进行合理的碾压强

度ID分析，以准确地计算出粘性土的碾压振动效应。通过对振动压路机激励力

的传递，确定了压路机的压实控制范围，确定了相应的技术规范。通过对有关资

料的分析，可以得出细粒砂压实冲击的准则。实际应用表明，使用细粒沙可达到

较好的铺面碾压，具有较高的经济效益，且易于施工、维修，使用压路机进行碾压，不受季节因素的影响，施工快捷，可达到预期的碾压效果。

3.5加强沉降观测技术

在公路路基工程中，为了更及时、准确地了解路基的沉降情况，必须采用地

面式沉降仪进行加固和预防。首先，在进行路基填筑时，应严格控制填筑速率，

参照地面沉降测量结果，精确地分析和判定地基的沉降趋势，清楚地知道预压卸

荷的对象和时间，以便精确掌握施工进度。其次，为了保证路基表面的稳定，必

须对地面水平位移桩的隆起量进行精确的测量，并根据实测资料对地面隆起状况

进行分析。最后，利用地下水平位移仪进行地下地基的分层测量，获得实际的位移，从而可以根据实际情况对地基的实际情况进行分析，从而防止地基的沉降。

3.6积极采用防护处理

(1)桥头塔板。桥头塔板是一种非常有效地防止桥梁塌方的方法。桥头塔板

施工的具体做法是在斜坡上浇注钢筋混凝土板，然后在路基上支承结构板，使其

在桥墩上支承。这种装置可以将桥面与斜坡连接起来，并保证两端的平衡性，从

而避免了在高速公路上发生桥头跳车事故，从而保证了行车的安全。

(2)注浆加固。在道路沉降比较严重的情况下，可以采用注浆加固的方法。

这种方法是目前公路路基沉降的常用手段，而且这种方法的应用效果很好，注浆

时主要采用的是水泥浆、水泥等。

(3)粉喷桩。粉喷桩是一种适合于地基沉降超过100cm的施工方法，在此条

件下，粉喷桩施工的效果更为明显。在进行粉喷桩时，应做好施工前的准备工作，合理地计算桩的直径和间距，并严格控制施工作业，按照有关的要求进行施工，

并对喷粉质量进行控制。

4结语

科学技术的飞速发展，使我国的现代化经济建设对提高运输效率和便捷程度

提出了更高的要求。但是，由于路基的沉陷，使其成为制约其发展的重要因素，

从而影响到各个地区的现代化经济发展。针对目前存在的问题，有关主管部门应

该加强对路基沉降的控制和治理，以便更好地适应目前的交通运输需要。这是在

我国高速发展的大环境下，为了更好地保证公路路网的正常运转，必须引起广大

建设者的高度重视，并付诸实施。