公路路基路面施工技术

公路路基路面施工技术

摘要：近年来，交通行业在不断发展的过程中，公路建设项目的数量也得以

增加，公路施工管理的问题不断成为当前需要关注的重要问题，公路建设过程中，路基和路面工程是公路项目中的重要内容，是道路的主体，在路基路面施工管理时，需要提升其科学严谨的特点。文中对公路路基路面施工要点进行了分析。

关键词：公路；路基；路面；施工

公路是连接各个村庄之间，村庄和乡镇之间，乡镇和城市之间以及各个城市

的纽带，公路的建设具有非常重要的意义，它是促进社会主义市场经济发展的重

要因素。在这里，主要和大家分享一下公路施工过程中应该注意的技术问题。

1.公路工程路基路面的基本性能

随着我国城市化进程的加快，路基路面建设项目的层次和模式更加复杂，因

此严格规划公路的层次与结构设计，掌握各个施工细节，全面了解路基路面的基

本性能尤为重要。公路工程路基路面的基本性能如下。

1.1承载能力

公路工程施工完成之后，路基路面将承受过往车辆的荷载，如果承载能力不足，将会导致路基路面变形，影响工程质量，妨碍通行。若路基路面结构设计不

合理，再加上施工工艺不到位，则会降低其承载能力[1]。

1.2稳定性

因为软土层承载能力有限，所以在公路工程施工过程中需要足够的支撑力才

能避免路基路面下沉。如果出现暴雨等恶劣天气，则容易引起路基不稳。另外，

在路基路面施工过程中，如果摊铺和压实不均匀，会导致公路表面承载力下降，

发生沉降，进而影响工程的整体稳定性。

1.3耐久性

公路工程的路基路面不仅受到自然环境的影响，还长期承受外界荷载作用，

因此会出现路面变形的现象，严重时甚至影响公路的稳定性和交通安全。而不恰

当的处理方式，还会进一步缩短公路工程的使用年限，影响公路的稳定性和安全性。因此，必须提高路基路面的施工质量，提高其渗水性能，以减少路面变形造

成的经济损失。

1.4表面抗滑性

表面过于光滑的路面，在雨水的作用下其表面的抗滑性能会变得更差，从而

出现安全问题。因此在施工过程中，必须重视路面抗滑性能的提升。

2.路基路面压实施工的影响因素

2.1含水量的影响

为提高路基路面压实的质量，应加强路面结构层材料和路基土含水量的控制。在施工中，随着压实操作的进行，压实密度也相应地增加，颗粒间的粘结力，以

及路基路面土质的内摩擦力也逐渐增加。路基路面土的含水量，对于路基路面压

实施工的质量，有着很大的影响，因此在施工的过程中，必须严格控制。如果含

水量过大，就会降低土粒之间的摩阻力，增加压实干容重，影响路基路面压实的

质量。如果含水量过小，就会增加土粒之间的摩阻力，当压实密度到达一定程度后，无法再继续压实操作，此时获得较小的压实干容重，压实效果受到影响。

2.2碾压方法的影响

碾压方法的选择，同样是影响公路工程路基路面压实质量的一个重要因素，

如果选择的方法不合理、不科学，就会严重影响到路基路面压实的效果，甚至影

响行车安全。目前所采用的碾压施工方法，在相关的规范中有着详细而明确的规定，因此，在施工中必须严格根据操作规范和相关规定开展碾压施工。对于碾压

速度有一定的要求，应是先快后慢。而碾压的顺序，则是先边缘后中间。在施工

中必须注意影响施工质量的细节，从而提高压实质量。

2.3碾压速度的影响

碾压速度的控制，是路基路面压实施工的重点，也是难点之一，为确保路基

路面压实的质量，必须科学、合理地控制好碾压速度。路基路面材料在载荷的作

用下，是有一定的承受范围的，如果碾压速度过慢，很可能导致路基路面承受超

过其承受范围的载荷，进而破坏结构。如果碾压速度过快，则可能引起路面起伏

问题。

3.路基路面施工技术要点

3.1沥青混合料的摊铺技术

连续稳定的摊铺是提高路面平整度的最主要措施为了保证路面厚度，提高平

整度，采用适宜的平衡梁为基准，缓慢、均匀、连续地均衡摊铺，摊铺过程中不

得随意变换速度或中途停顿，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械

配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2～6m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺机熨平板的振动器选用高频、低幅，提高初始压实度及松铺

表面的平整度，降低松铺系数。

3.2确保路基高度符合施工标准

施工场地的技术人员需要对场地的路基水平标高开展实际测量，充分分析施

工图纸与施工场地是否相符，若是不符需要开展挖掘工作，在进行挖掘过程中，

严格应用施工技术，做好施工场地的监督工作，从而防范一些超挖或不够的状况

发生，以此来保证路基施工工作顺利开展，只有合理利用路基施工技术，才会使

路基建设得以顺利完成。若是施工现场的地面高度高于设计高度时，就需要对土

方进行挖掘，只有确保设计高度与路基的水平高度一致时，才会推动路基后期建

设工作的顺利开展。

3.3路面压实施工技术要点

首先，要确定沥青混合料的松铺系数。研究发现，合理的松铺高度，可以很

好的保障沥青混合料摊铺的平整度，增加混合料摊铺的密实度，提高辗压的平整度。其次，确定辗压机械的辗压速度，一般在辗压过程中，为了提高沥青路面的

质量，辗压速度应控制在1~2m/min的范围以内。在路面压实过程中，要控制辗

压速度，要做到慢而均匀，压路机辗压速度应符合表中所述。

在路面初压阶段，需要采用钢轮压路机在静压方式下辗压1~2遍，在辗压时

需要将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路道的外侧向路中心进行辗压，在设有超

高的路段，需要从低处向高处辗压；复压阶段，辗压机械应紧跟在初压机械后开始，在机械辗压时不可以任意停车、掉头。若路面采用密级配沥青混合料，复压

应采用重型轮胎压路机进行辗压，以有效的增加路面的不透水密实性，宜选用质

量大于25t的辗压机，且相邻辗压带应相互重叠1/3~12/的轮宽；若路面采用粗

骨料为主的沥青混合料，在复压时宜采用振动压路机进行辗压，振动的频率适宜

35~50Hz，振幅以0.3~0.8mm。在终压时，应紧跟在复压辗压机后，且应优先选用

双轮钢筒式压路机或是选用关闭振动的振动压路机，辗压次数不宜少于2遍，直

至路面无明显轮胎痕迹为止。

3.4合理利用水土保持等基本设施

我国水土流失较为严重，所以这方面已经得到了政府的重视，我们应该合理

利用保持水土这项措施，与公路的排水系统相结合。根据当地的实际情况进行合

理设计，把公路的排水管道通向树林或者农田。在将路面排水汇入当地树林或者

农田之前增加滤水措施，也就是说将雨水中的泥沙过滤出去，降低水的浑浊度，

通过过滤保证汇入当地水系的水质符合农业用水要求，这样既保持了水土，还使

得公路路面的排水效果更加显著，大大节约了工程成本，而且还保证了公路的质量。

3.5控制路面裂缝

路面施工质量是影响路基质量的直接因素，在对路面进行施工时，务必要对

路面裂缝进行严格控制，合理且规范的控制可以保护路面。若是路面出现裂缝，

在遇到雨季或是洪水等灾害时，水流量就会深入到路面基层，从而破坏掉路基的

整体结构。施工工艺若是未达到标准，使用的材料就是导致路面出现裂缝的核心，受路面内部塑性与含水量影响，施工材料的性质有所不同，因此，在选择路面施

工材质时需要依据相关规范，对应用材料防凝减水剂的用量进行合理控制。沥青