公路路面基层级配碎石技术规范
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公路路面基层级配碎石技术规范
6.1 一般规定
6.1.1用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(如3
7.5~19mm,19~9.5mm,9.5~4.75mm的碎石)及4.75mm以下的石屑组配而成。
6.1.2在其他等级公路上,级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。
6.1.3缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂。也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。
6.1.4级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
6.1.5级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
6.1.6当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时,其最大粒径应控制在3
7.5mm以内;当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其最大粒径宜控制在31.5mm以下。
6.1.7级配碎石层施工时,应遵守下列规定:
(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。
(2)配料必须准确。
(3)塑性指数应符合规定。
(4)混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
(5)在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:
中间层100%
基层98%
底基层96%
(6)应使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超15~18cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度可达20cm。
(7)级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。
6.1.8级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时,应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺混合料。
6.2 材料
6.2.1轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上;矿渣应是已崩解稳定的,其干密度和质量应比较均匀,干密度不小于960kg/m3。
6.2.2碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。
6.2.3石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适,必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
6.2.4级配碎石或级配碎砾石用做二级和二级以下公路的基层时,其颗粒组成和塑性指数应满足表6.2.4中1号级配的规定。级配碎石用做高速公路和一级公路的基层时,其颗粒组成和塑性指数应满足表6.2.4中2号级配的规定。同时,级配曲线宜为圆滑曲线。
6.2.5在塑性指数偏大的情况下,塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定:
表6.2.4级配碎石或级配碎砾石的颗粒组成范围
编号
通过质量百分率(%)
项目
1 2
筛孔尺寸(mm)37.5 100
31.5 90~100 100 19.0 73~88 85~100
9.5 49~69 52~74
4.75 29~54 29~54
2.36 17~37 17~37
0.6 8~20 8~20
0.075 0~7②0~7②
液限(%)<28 <28
塑性指数<6(或9①)<6(或9①)注:①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9。
②对于无塑性的混合料,小于0.075一的颗粒含量应接近高限。
(1)在年降雨量小于600mm的地区,地下水位对土基没有影响时,乘积不应大于120;
(2)在潮湿多雨地区,乘积不应大于100。
6.2.6级配碎石用做中间层时,其颗粒组成和塑性指数应符合表6.2.4中2号级配的规定。
6.2.7未筛分碎石用做二级和二级以下公路的底基层时,其颗粒组成和塑性指数应符合表6.2.7中1号级配的规定;用做高速公路和一级公路的底基层时,其颗粒组成和塑性指数应符合表6.2.7中2号级配的规定。
6.2.8级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定:
基层:
高速公路和一级公路不大于26%
二级公路不大于30%
二级以下公路不大于35%
底基层:
高速公路和一级公路不大于30%
二级公路不大于35%
二级以下公路不大于40%
表6.2.7未筛分碎石底基层颗粒组成范围
编号
通过质量百分率(%)
项目
1 2
筛孔尺寸(mm)
53 100
37.5 85~100 100 31.5 69~88 83~100 19.0 40~65 54~84 9.5 19~43 29~59 4.75 10~30 17~45 2.36 8~25 11~35 0.6 6~18 6~21 0.075 0~10 0~10
液限(%)<28 <28
塑性指数<6(或9①)<6(或9①)注:①在潮湿多雨地区,塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小午9。
6.3 路拌法施工
6.3.1级配碎石路拌法施工的工艺流程应符合图6.3.1的顺序。
6.3.2有关下承层
1下承层不宜做成槽式断面。
2准备下承层,有关要求同3.4.2条。
6.3.3放工放样,有关要求同3.4.3条。
6.3.4备料
1计算材料用量
(1)采用未筛分碎石和石屑组成级配碎石时,按表 6.2.4
的要求,计算未筛分碎石和石屑的配合比。
(2)采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配碎石时,按表6.2.4的要求,计算不同粒级碎石和石屑的配合比。
(3)根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量,并计算每车料的堆放距离。
2未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1%左右。
3未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合,同时洒水加湿,使混合料的含水量超过最佳含水量约1%。
6.3.5运输和摊铺集料
1集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。
2在同一料场供料的路段内,宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送碎石。
3料堆每隔一定距离应留一缺口。
4集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。
5应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35。
6用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的