车辆管理制度(修改版)
车辆管理制度标准范文（四篇）
车辆管理制度标准范文为加强车辆管理工作，提高车辆利用率和办事效率，保证行车安全，特制定本制度。
一、公司所有车辆及驾驶人员均由办公室，车队班长管理与调度，所有车辆维修保养由车队班长负责管理。
各部门需要用车必须事先向办公室车辆调度人员提出申请，说明用车事由、地点、时间，调度人员根据需要统筹安排，任何人不经办公室车辆调度人员同意，不得私自用车。
二、车辆使用按需分配，保证急事、要事的车辆使用。
三、为了减少费用，降低油耗，单独一人到市区办事，原则上不单独安排车辆。
办事人员可乘公共汽车往返，其交通费由公司报销。
四、为提高车辆利用率，减少同乘人员等待时间，凡需乘车去市内办事人员，必须提前做好准备工作，不得拖延发车时间。
五、为减少车辆往返次数，司机按照各乘车人员办事路途远近顺序逐一将各办事人员送到办事交通主路线或办事地点，并约定返回时间和地点，待各办事人员处理完业务后，逐一接回。
公司到市内办事交通主路线为解放路。
六、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。
如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。
七、车辆保持每天清洁，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。
雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。
八、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全。
九、遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。
十、公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。
十一、未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的____倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款____元。
十二、公司车辆不得外借，如需外借，必须向领导请示。
十三、车辆每年应彻底大修保养一次。
车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。
车辆管理制度（6篇）
车辆管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
三、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
车辆管理制度范本(通用6篇)
车辆管理制度范本（通用6篇）车辆管理制度11、用车范围：主任、付主任、科长下乡或到外地开会、机关干部、职工的直系亲属病重或婚、丧、嫁、娶。
其它情况一般不安排用车。
特殊情况必须用车者，须经领导批准后予以安排。
2、司机出车要经主任或办公室批准。
办公室要建立出车台账，司机出车归来后，要将所到地点和行驶里程如实汇报，做到一天一登记。
出远门当天回不来的，回来后次日向主管车辆的办公室主任汇报。
不经批准，司机不准私自出车或开车回家。
否则造成的一切后果，由当事人自已负责，并按规定追究私自出车司机的责任。
3、司机出车要凭办公室开据的加油单，到指定加油站加油，要一单一清，严禁无单加油，凡不经批准加油的，办公室不补加油单。
办公室要每月5号前把购油和每辆车的用油及行车程报主任、付主任各一份，并在机关内部公布。
4、因工作需要用车者，必须头一天向办公室挂号，要说明用车原因和所到单位，事前没有说明的，不能再到其它地方。
5、车辆需要维修时，司机要提前写出修预算交办公室，报经领导批准后，与财务科共同到维修单位接洽修理，以现金形式及时结清。
司机要按预算，把替换下来的旧件交办公室。
每辆车的维修开支每月公布一次。
6、加强车辆养护工作，司机要保证行车安全，保持车内外清洁，车内不准吸烟。
出车时严禁用酒，发现出车用酒和车内吸烟及卫生问题，要提出批评并对司机和当事人处20元罚款。
车辆管理制度21、有起重车辆的企业，应当建立和健全关于起重车辆的维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。
保养2、企业应当对本企业的起重车辆进行登记，详细记载每台起重机的规格、性能等有关技术资料，以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况，以备查考。
3、机动起重机一般应由专职的司机驾驶，并且指定一定的人员负责挂钩和指挥工作。
起重机司机和负责挂钩指挥人员，必须视觉、听觉正常，经过专门训练，并经企业安全技术部门考试合格发给合格证后，方准独立操作。
车辆管理制度(20篇)
车辆管理制度（20篇）车辆管理制度 1为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。
1、起动前的准备:(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的`现象(刹车、转向等)。
(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。
(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。
(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。
(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。
2、起动后的检查:(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。
(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。
(3)发动机，排烟颜色是否正常。
(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。
(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。
(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。
温度达到60度以上，以保证良好的润滑。
再允许起步行走。
(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。
(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。
(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。
(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。
(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。
(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。
(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。
未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。
车辆管理制度 2总则第一条为规范小区机动车的停放与行驶，维护小区环境，保障小区内各方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》、《__市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规，结合小区实际情况，特制定本办法，作为本小区车辆秩序管理的依据。
车辆管理制度(精选7篇)
车辆管理制度（精选7篇）车辆管理制度1一、车辆由所里统一管理，油料实行限量供应，严格控制私人用车和外单位借车，特殊情况确需用车的，应经领导批准，否则不得派车。
未经允许出车，发生意外事故造成的后果，由用车单位或个人负责，并承担全部经济损失。
二、车辆完工后放回院内指定地点，不得擅自驾车外出。
三、环卫车辆要保持车内外清洁，严禁带泥上路，沿路遗撒，车辆装满后，应盖网再行车。
每辆车单位安排专人负责，确保安全驾驶。
四、车辆需要维修、保养的，经领导审批后，到指定汽修厂。
五、驾驶员有下列行为之一者，发现一次待岗，写出书面检查；发现两次取消驾驶资格：1、不服从统一管理、调度的；2、私自外出峡江的；3、私自出车发生交通事故或因公出车发生交通事故负有主要责任的；4、在加油、维修、出差加油中弄虚作假、谋取私利的；5、酒后驾车的。
六、本制度自公布之日起执行。
车辆管理制度21、机关车辆统一由办公室管理和调配。
机关部门或工作人员因公需用车辆，需提前一天告办公室安排，并凭派车单乘车，返回后及时签字。
部门和个人严禁私自支配车辆，凡因此延误工作或造成事故的，要批评教育，情节严重的给予严肃处理。
2、驾驶员必须妥善保管车辆，保证车辆安全；休息时间车辆存放由办公室统一安排；除工作时间以外，外出使用车辆必须报告办公室。
3、保证工委召开的会议和重大活动用车。
部门召开的业务性会议和培训班，一般不配车驻会，特殊情况需经办公室批准。
4、部门工作人员在西安市区及附近郊县执行公务，尽量安排车辆接送，长途出差一般不派车，特殊情况须经办公室同意，并报告工委领导。
5、离退休干部用车，由老干所提出意见，及时予以安排，以保证老干部学习和生活需要。
6、由办公室负责保证接待来访的兄弟省、市（自治区）学习、考察、参观客人的活动用车。
车辆管理制度3学校车辆的根本任务是保证学校中心工作的正常需要，为教育教学提供及时、优质的服务。
本照安全、高效、节约的原则，制定本制度。
一、车辆使用。
车辆管理制度(修订版)
车辆管理制度（修订稿）第一章总则第一条为加强公司车辆与驾驶员管理，提高车辆使用效率，强化驾驶员责任和遵章守纪意识，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司的车辆管理和车辆考核。
第二章驾驶员管理第三条严格遵守《中华人民共和国交通法》和本公司《公司车辆管理制度》。
严禁酒后开车和疲劳驾驶，以确保安全行车。
违章驾车受到处罚的，责任自负，费用自理。
第四条严格执行车辆保养规定，坚持出车前、途中、收车后的“三检”制度，不得带故障、带情绪出车，确保车辆处于良好的性能状态。
第五条接送宾客要热情礼貌、并视情提前发信息告之接待地点［参考内容：* 总（职务尊称），您好！我是*** 公司驾驶员*** ，根据公司安排，由我明天早晨（上午或下午）**:**（具体时间）到达**车站（具体地点）负责接您！无为当地的天气为** , 气温大致**度，请注意冷暖衣着！欢迎您的来访！］。
宾客上下车时，主动开车门、拿行李，天气寒冷或炎热时应提前开启空调。
天热时应提前准备适量瓶数的矿泉水放置于车内，供宾客饮用。
第六条按规定着装，注意自身仪容仪表，严禁留胡须、留长发、勤剪指甲、勤换衣服，树立良好个人形象；随时清洁车内外卫生，确保车内无异味、烟灰、纸屑等。
第七条加强业务学习，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高专业技术水平。
接送宾客途中，遇有特殊情况时，首先要确保宾客人身安全。
第八条严格保守公司秘密，决不与他人谈和公司相关之事。
在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息。
第九条严禁收受客户等外单位礼品，决不允许向客户和外单位人员借钱或索要钱物第十条严格按照用车申请单执行，服从用车人员安排，不得中途离开而延误用车人员办事或返程。
特殊情况需离开或调换车辆随行的，应事先向办公室负责人报告并办妥交接后方可。
第十一条确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，杜绝疲劳驾驶。
第三章车辆管理第十二条公司车辆由公司车队负责日常管理，公司车队受公司办公室管理。
车辆管理制度范文（3篇）
车辆管理制度范文第一章总则第一条为了规范公司车辆使用和管理，加强对车辆的安全管理，提高对车辆的利用率，特制定本制度。
第二章车辆的使用第二条公司内部人员根据工作需要可以使用公司车辆。
第三条公司车辆用于公务，不得私自用于私人事务。
第四条公司车辆不得超过核定载人数和核定载重量。
第五条驾驶员应该具备相应的驾驶证，并按规定年检车辆。
第三章车辆的管理第六条公司车辆使用日常管理由车辆管理部门负责，具体包括车辆的维护、保养和保险等。
第七条驾驶员应当对车辆进行日常检查，发现问题及时报告车辆管理部门。
第八条当车辆出现故障或需要维修时，驾驶员应立即联系车辆管理部门，并按照部门的指示进行处理。
第九条公司车辆必须按规定停放在指定的地点，并保证停车时不影响他人。
第十条离开公司车辆使用范围，驾驶员应及时上交车辆管理部门。
第四章车辆的安全管理第十一条驾驶员在驾驶公司车辆时，必须遵守交通法规，确保安全行车。
第十二条驾驶员应提高安全意识，确保车辆行车时不超速、不疲劳驾驶，不酒后驾车。
第十三条发生车辆事故或交通违法行为时，驾驶员应及时报告车辆管理部门，并配合相关部门的调查工作。
第十四条公司车辆停放在停车场时，必须进行上锁并牢固固定。
第五章车辆的报废和处置第十五条公司车辆达到报废标准时，应及时上报车辆管理部门，并按照相关规定进行报废手续。
第十六条可以进行二次利用的公司车辆，经过车辆管理部门审核同意后，可以转让或出售。
第六章附则第十七条本制度解释权属于公司车辆管理部门。
第十八条本制度自发布之日起执行，并作为公司内部的强制性制度。
本制度由公司车辆管理部门负责修订和解释，并报经公司领导批准后执行。
车辆管理制度范文（2）是指一套行之有效的规范和管理车辆使用的制度。
车辆管理制度通常包括以下内容：1. 车辆登记制度：对车辆进行详细的登记，包括车辆的型号、牌照、购买日期、使用部门等信息，以便统一管理和追溯。
2. 用车申请制度：规定员工使用车辆的条件和流程，只有经过申请并获得批准后，才能使用车辆。
车辆管理制度范本(4篇)
车辆管理制度范本第一条目的为切实加强本公司车辆的保管及有效使用，进一步规范公司车辆的管理，整合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆安全、有效、有序运行。
为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心和敬业精神。
根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情况，特制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。
第三条车辆的管理：1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。
驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。
5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。
违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。
8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。
驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。
车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
车辆管理制度范文(7篇)
车辆管理制度范文为加强车辆管理，促进安全行车，保证公务用车，结合我办的实际，制定本制度。
一、司机管理（一）岗位守则1、热爱本职工作，爱护车辆设备，保持车况良好、车容整洁。
2、认真钻研业务技术，不断提高业务水平。
3、服从工作安排，听从领导调度，严守各项规章制度。
4、出车时要遵纪守法，讲文明，懂礼貌，保证优质服务。
5、坚守工作岗位，随叫随到，积极完成任务。
6、不得私自出车、酒后开车和带故障驾驶车辆。
7、不得将车辆交给非驾驶员驾驶，违者，造成不良后果自负。
8、妥善保管好车辆和证件，严防丢失。
9、发生交通意外要保护好现场，及时报告当地公安、交警和公司领导。
（二）请销假规定1、司机需要休假，应提前三天向办公室申请，经批准后方可休假。
2、司机在上班时需要临时外出，必须向派车负责人请假，并做到随呼随到。
3、司机完成出车任务后，应及时向调派车辆的负责人报告。
（三）违规处罚1、驾驶员未经许可将车借予他人使用，发生意外事故，造成车辆损坏和经济赔偿，减去保险公司赔偿部分后的余额全由驾驶员负担。
未经批准私自出车，造成车辆失窃的，按车辆重新购置价减去保险公司赔偿部分的余额由当事人负责赔偿）（三）具有下列情况之一的，优先派车：1、送取“三密”文件、紧急通知；2、临时通知的紧急会议；3、抢险救灾；4、送急、重病伤人就医。
油料的使用与管理（一）车辆在市区加油，驾驶人员必须持加油凭证到定点加油站加油。
（二）离开市区外出执行任务的车辆确需加油时，须经用车单位负责人和分管调派车辆的负责人同意并签字方可报销。
（三）按油箱的容量加油，加油时不得超量。
（四）车队每月公示一次每部车辆的出勤任务和油料消耗情况以及所运行的公里数。
车辆维修与报批（一）驾驶人员对车辆要精心保养和维护，需要维修、保养的，必须到定点修理厂维修。
（二）进厂修理的车辆必须履行报批手续，填写申请表，否则按擅自修理车辆论处。
（三）车辆维修前，驾驶人员首先对维修项目提出申请，交给车队。
车辆管理制度修改
一、前言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，车辆数量逐年增加，车辆管理制度的重要性日益凸显。
为了更好地适应新时代的发展需求，提高车辆管理水平，保障交通安全，维护公共秩序，现对原有车辆管理制度进行修改和完善。
二、修改目的1. 提高车辆管理水平，确保车辆安全、有序、高效运行。
2. 规范车辆使用行为，减少违规行为，降低交通事故发生率。
3. 优化资源配置，提高车辆使用效率。
4. 适应新时代发展要求，提升城市形象。
三、修改内容（一）车辆登记与备案1. 车辆登记：所有车辆必须按照规定进行登记，包括车辆类型、车牌号码、车辆所有人、车辆用途等基本信息。
2. 备案管理：车辆所有人需将车辆信息备案至公安机关交通管理部门，以便于车辆管理和查询。
（二）车辆使用管理1. 车辆使用范围：车辆仅限于规定的用途，不得擅自改变车辆用途。
2. 车辆使用时间：车辆使用时间按照规定执行，不得擅自延长或缩短。
3. 车辆使用人员：车辆使用人员必须持有相应驾驶资格，且不得疲劳驾驶、酒后驾驶。
4. 车辆维护保养：车辆所有人应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
（三）车辆停放管理1. 车辆停放区域：车辆停放应在规定的区域进行，不得占用消防通道、人行道、盲道等。
2. 车辆停放时间：车辆停放时间按照规定执行，不得擅自占用他人车位。
3. 车辆停放秩序：车辆停放应整齐有序，不得乱停乱放。
（四）车辆通行管理1. 通行路线：车辆通行路线按照规定执行，不得擅自改变。
2. 通行时间：车辆通行时间按照规定执行，不得擅自占用他人通行时间。
3. 通行速度：车辆通行速度按照规定执行，不得超速行驶。
（五）车辆报废管理1. 报废标准：车辆达到国家规定的报废标准或年限，必须报废。
2. 报废程序：车辆所有人应按照规定程序办理报废手续。
3. 报废监督：报废车辆必须经过相关部门的监督和验收。
四、修改后的车辆管理制度实施与监督（一）实施1. 修改后的车辆管理制度自发布之日起施行。
修订车辆管理制度
修订车辆管理制度第一章总则第一条为规范车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全运行，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用和管理的机动车辆。
第三条车辆管理应遵循科学规范、严格制度的原则，加强对车辆的维护、保养和日常管理，确保车辆安全、经济运营。
第四条车辆使用人员应当遵守本制度和相关规定，规范开车行为，做到文明驾驶、安全驾驶。
第二章车辆使用管理第五条车辆使用分为公务用车和办公用车两种，公务用车主要用于公务活动出行，办公用车主要用于单位内部员工办公、公务活动接待等。
第六条使用车辆前，需提前预约，填写《车辆使用申请单》，经过相关领导批准后方可使用。
第七条车辆使用人员应当在规定时间内接受车辆的检查，确认车辆的状态良好，可进行出行。
第八条车辆使用人员应当按照规定的路线行驶，并保持文明、安全驾驶，严禁超速、酒驾等违法行为。
第九条车辆使用人员在使用车辆过程中，如发生事故或故障等情况，应当及时向相关部门汇报，并采取相应的措施处理。
第十条车辆使用人员应当遵守燃油节约、保养维护等管理规定，做到节约用车，延长车辆使用寿命。
第十一条对于特殊情况需要临时用车的，应提前向车辆管理部门提出申请，并提供相关证明材料。
第三章车辆维护保养管理第十二条车辆管理部门应当对所有车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆的技术状况良好，安全可靠。
第十三条车辆使用人员应当按照规定定期对车辆进行简单的自检，确保车况良好，并及时向车辆管理部门汇报发现的问题。
第十四条车辆管理部门应当建立车辆维修档案，对每辆车的维修记录、维护情况等做好详细的记录。
第十五条车辆管理部门应当加强对驾驶人员的技术培训，提高驾驶人员的维修保养能力和故障排除能力。
第十六条车辆维修保养应当选择正规的维修保养单位，确保维修质量，减少维修成本。
第十七条车辆管理部门应制定车辆维护保养计划，按照计划进行定期维护，确保车辆安全运行。
第十八条车辆管理部门应当加强对车辆保险的管理，确保每辆车都办理了完善的保险手续。
修订完善车辆管理制度
一、前言随着我国经济的快速发展，车辆已成为企业、机关、事业单位等单位和个人的重要交通工具。
为加强车辆管理，提高车辆使用效率，保障交通安全，维护企业形象，特制定本车辆管理制度。
本次修订旨在进一步完善车辆管理制度，使其更加科学、规范、高效。
二、修订依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》2. 《中华人民共和国道路运输条例》3. 《中华人民共和国车辆购置税法》4. 《中华人民共和国环境保护税法》5. 相关企业、机关、事业单位内部规章制度三、修订原则1. 法规依据：遵循国家法律法规，确保车辆管理制度合法合规。
2. 实用性：结合实际工作，确保车辆管理制度可操作性强。
3. 系统性：完善车辆管理制度体系，提高车辆管理整体水平。
4. 持续改进：根据实际情况，不断修订和完善车辆管理制度。
四、修订内容（一）车辆购置与配置1. 车辆购置：按照国家相关政策规定，结合单位实际需求，合理购置车辆。
2. 车辆配置：根据车辆使用性质，合理配置车辆类型、数量和装备。
（二）车辆使用与维护1. 驾驶人员管理：建立驾驶员档案，定期进行安全教育、技能培训和考核。
2. 车辆使用：严格执行车辆使用审批制度，确保车辆使用安全、合理。
3. 车辆维护：建立健全车辆维护保养制度，确保车辆技术状况良好。
4. 节能减排：推广使用节能环保型车辆，减少尾气排放。
（三）车辆保险与理赔1. 车辆保险：按照国家规定，为车辆购买交强险、商业险等保险。
2. 车辆理赔：及时处理车辆理赔事宜，确保车辆损失得到合理赔偿。
（四）车辆报废与更新1. 车辆报废：按照国家规定，对达到报废标准的车辆进行报废处理。
2. 车辆更新：根据车辆使用年限、技术状况等因素，合理更新车辆。
（五）车辆费用管理1. 车辆费用预算：编制车辆费用预算，确保车辆运行费用合理。
2. 车辆费用报销：严格执行车辆费用报销制度，确保费用使用规范。
3. 车辆费用审计：定期对车辆费用进行审计，确保费用使用合规。
五、修订后的车辆管理制度（一）车辆购置与配置1. 车辆购置：严格按照国家政策规定，结合单位实际需求，合理购置车辆。
车辆管理制度范本(4篇)
车辆管理制度范本一、目的与依据1.1 目的：为了规范公司车辆的管理，提高车辆使用效率和延长车辆使用寿命，保证车辆安全，减少公司运营成本。
1.2 依据：公司相关规章制度和国家有关法律法规。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的管理和使用。
三、管理职责3.1 公司车辆管理员负责统一管理车辆，制定车辆使用计划和维护保养计划，监督车辆使用情况。
3.2 部门经理负责对本部门的车辆使用情况进行监督和管理。
3.3 驾驶员负责按照规定规范使用车辆，并负责车辆的日常检查和维护。
四、车辆申请与使用4.1 部门经理需要提前向车辆管理员提交车辆使用申请，并注明使用时间、里程和目的地等信息。
4.2 车辆管理员按照申请情况进行车辆调度，并向部门经理确认使用车辆的具体安排。
4.3 驾驶员在使用车辆前必须对车辆进行检查，确保车辆的正常运行和安全性。
4.4 在使用车辆期间，驾驶员必须严格遵守交通规则，注意行车安全。
五、车辆维护与保管5.1 车辆管理员负责制定车辆维护保养计划，并定期检查车辆的运行状况和安全性。
5.2 驾驶员负责按照维护计划进行车辆保养，及时处理车辆故障，确保车辆的正常使用。
5.3 任何人不得私自改动车辆设备和结构，如需改动必须得到车辆管理员的同意。
5.4 车辆停放时必须选择安全的停车场，确保车辆的安全性。
六、事故处理6.1 发生事故时，驾驶员必须立即联系车辆管理员，并及时报警处理。
6.2 在处理事故过程中，驾驶员必须配合相关部门进行调查，提供相关证据和资料。
6.3 在事故责任认定后，驾驶员需按照相关规定承担相应的责任和赔偿。
七、违规处理7.1 对于违反车辆管理规定的行为，将按照公司规定进行相应的处理，包括扣除绩效奖金、暂停使用车辆等。
7.2 对于违规使用车辆导致事故或其他严重后果的，将依照公司规定追究责任。
八、附则8.1 本制度自发布之日起生效，并适用于公司所有车辆管理。
8.2 本制度的解释权和修订权归公司所有。
车辆管理制度规章制度内容(范本8篇).doc
车辆管理制度规章制度内容（范本8篇）车辆管理制度规章制度内容篇1为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。
车辆使用一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。
董事长、总经理及各位副总工作用车实行相对固定，特殊状况由办公室统一调配。
二、车辆务必由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。
本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。
严禁私自将车借给他人使用。
三、干部职工工作用车按下列程序办理：在市区内由办公室安排;出市境的由总经理或副总经理安排;出州境的董事长批准。
四、用车号)，原则上由专人驾驶。
主要用于通勤、调研、视察等重要公务活动，其它状况原则上不予动用。
若因特殊状况需要用车的，市内或市外州境内务必经董事长批准。
五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。
驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失职责自负。
驾驶员职责六、驾驶员应切实履行以下职责：(一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习;(二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车;(三)自觉遵守作息制度，按时上下班;(四)驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。
(五)办公室务必加强对车队的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。
办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。
要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放状况，切实履行车队管理职责。
车辆维修七、所有车辆务必持续整洁，洗车实行定点。
八、凡维修车辆和购置车内设施等务必先报告，经批准后方可实施。
(一)车辆修理在确定的几家修理厂进行。
修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。
在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，务必再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。
车辆管理制度修订版
车辆管理制度修订版车辆管理制度修订版一、制度目的为了规范公司内部车辆使用、加强车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全，进一步加强公司管理，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所属所有车辆的管理和使用。
三、车辆管理1、所有车辆必须进行认证登记，并确保符合车辆年审和保养维护要求。
2、公司所有车辆必须由指定人员进行驾驶。
未经授权驾驶公司车辆的行为是严格禁止的。
3、车辆使用时必须按照交通规则和安全要求进行行驶。
4、公司车辆使用人员必须具有驾驶资格证，并严格遵守交通规则，不得超速行驶、闯红灯、逆向行驶等违法行为，否则将处以相应的处罚。
5、车辆停放应选择安全、整洁、不影响正常交通的位置。
禁止车辆停放于人行道、绿化带等非指定区域。
6、公司车辆严禁私自改装或改变车辆原有安全设施，如有必要，应提出申请并得到批准。
7、车辆使用人员应当注意车辆保养维护，及时检查车辆机油、水、轮胎等情况，确保车辆安全。
8、车辆使用人员必须随车携带相关资料，包含行驶证、驾驶证和车辆保险等。
四、车辆使用1、公司内部车辆主要用于公司员工、会议和公务出差等场合，公司车辆不得用于私人用途。
2、临时使用车辆，必须经过部门领导批准，并按照公司相关规定进行申请和使用。
3、车辆使用时必须按照实际需要合理安排行程和用车，避免空车行驶造成浪费。
4、外出使用公司车辆的人员必须在用车前进行车辆检查，并保证车辆处于正常使用状态。
5、车辆在外行驶时，应当注意车辆安全，确保不违反交通规定，避免造成人身和财产损失。
五、车辆保险1、公司所有车辆必须购买相应的车辆保险。
车辆保险种类和保额应根据车型、用途、行驶区域和相关要求进行合理配置，以保障公司车辆使用安全。
2、外出使用公司车辆的人员必须仔细阅读车辆保险条款，并认真履行相关责任。
六、违规处理1、车辆使用人员违反公司车辆管理制度的，将依据公司规定给予相应的处罚，包括但不限于罚款、记过、记大过等。
2、发生事故或其他车辆损失的情况下，车辆使用人员必须及时向公司汇报，并配合公司进行处理。
车辆管理制度修改版
车辆管理制度修改版
为了更好地管理车辆，减少车辆使用过程中的安全事故和资源浪费，我们决定对车辆管理制度进行修改，具体如下：
一、加强车辆保养和维护管理
1.明确车辆保养周期和保养要求，制定保养计划，按时按质完成车辆保养工作。
2.严格执行车辆维修制度，对车辆出现故障及时进行维修，确保车辆性能和安全。
3.建立车辆保养和维护档案，做好保养和维修记录，以便于跟踪车辆使用情况。
二、加强车辆使用管理
1.严格落实车辆借用制度，规定车辆借用手续和使用范围。
2.规定车辆使用期限，超过期限必须进行车辆检验和维护，确保车辆安全和性能。
3.加强车辆使用培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，切实保障车辆和人员安全。
三、加强车辆购置和报废管理
1.制定车辆购置计划，根据需求和预算，合理选择车辆型号和品牌。
2.建立车辆报废程序，对车辆进行定期检验和评估，发现车辆存在安全隐患和技术问题的，必须及时予以淘汰和报废。
3.严禁车辆私自出售或改装，确保车辆的完整性和性能。
四、加强车辆管理人员队伍建设
1.培养和选拨具有一定车辆管理知识和经验的人员，组建专业的车辆管理团队。
2.严格执行车辆管理人员职责和权限，确保车辆管理规范和及时。
3.加大对车辆管理人员的培训和考核力度，提高其工作水平和素质。
以上是我们对车辆管理制度进行的修改，旨在加强对车辆的管理和保障，确保车辆安全和资源的合理利用。
希望广大车辆管理人员严格执行管理制度，共同维护车辆管理的良好秩序。
车辆管理制度(修订)
车辆管理制度(修订)随着社会的不断进步和发展，车辆交通逐渐成为人们生活和工作中不可或缺的一部分。
而车辆管理贯穿整个车辆交通的运行过程，不仅关系到车辆的安全和使用效率，也与道路交通秩序和环境保护有着紧密的联系。
因此，车辆管理制度对于维护交通秩序、保障交通安全和保护环境具有重要意义。
本文将对车辆管理制度进行修订，以更好地适应当前形势和需求。
一、强化安全管理1. 车辆保养: 公司应建立车辆保养的规范和制度，包括定期的保养计划和维护记录的保存，确保车辆的保养工作及时到位，以减少故障和事故发生的可能性。
2. 严格的检验制度: 增加车辆的检测频率，包括车辆的日常检测和年度检测，确保车辆的安全性和可靠性，做到早发现、早处理。
3. 人员配备: 对于驾驶员应该有相关的培训和考核制度，从驾驶技术、安全意识、文明驾驶等多种角度对驾驶员进行培训，确保他们能够熟练掌握车辆的操作技术和安全行驶知识。
4. 车辆保险: 公司应该为车辆购买保险，以确保车辆在出现意外损失时能够得到赔偿，并确保被损害方的合法权益得到保障。
二、提高管理效率1. 车辆运行规范: 严格执行车辆的运行规范，包括车速限制、加油规范、路线规划等，保障车辆的安全行驶和节约使用成本。
2. 信息化平台: 引入信息化平台和新技术，比如车辆定位、车联网等，提高车辆的运行效率、营运质量和安全性。
3. 质量管理: 建立质量管理体系，对车辆的运行进行监控和分析，及时发现车辆存在的问题，并查找问题的根源，进行改进，提高车辆的质量和可靠性。
4. 资产管理: 建立归还制度和有效的资产管理，完善车辆的档案信息，对车辆的使用情况进行监控和分析，追踪车辆的具体使用情况和维护情况，做到资源优化和资产保值。
三、加强环境保护1. 能源管理: 对车辆的耗能情况进行分析和管理，制定合理的油耗和排放指标，限制车辆的油耗和排放量，实现车辆环保。
2. 节能减排: 开展节能减排宣传教育，鼓励司机文明驾驶，提高燃油的利用率，减少车辆对环境的影响。
车辆管理制度范本（八篇）
车辆管理制度范本为使公司车辆管理统一合理化，有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
二、车辆使用管理1、职责行政部副总监及车辆管理员对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
2、公务车辆使用管理____公务车辆使用管理各部门因工作需要使用公务用车，须填写《部门用车申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
____公务车辆使用安排2.2.1用车申请审批通过的，请到行政部填制《车辆外出登记表》，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。
____公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2.3各部门使用车辆由车辆管理人员统一调度，车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理;公司任何人员不得私自调度车辆，不能因私使用公司车辆，更不得对外出租和出借;如果在外借过程中发生一切事故由驾驶员全权负责，公司给予辞退。
____公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部副总监或车辆管理员批准。
三、车辆用油管理1、职责1.1行政部副总监、车辆管理人员负责对车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.2各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理____公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
____公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经行政部副总监批准，并报车辆管理人员备案。
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广西桂物资源循环产业有限公司
车辆管理制度（修订版）
总则
为加强公司车辆的规范化管理，降低费用，提高服务质量，满足工作需要，特制定本制度。
本制度适用于广西桂物资源循环产业有限公司（以下简称“公司”）的所有车辆。
本制度所指的司机指公司的专职和兼职司机（以下简称“司机”）。
第一章管理职责和权限
第一条车辆的分类及范围
（一）公务性车辆：包括各类小轿车和商务车及12座以上车辆；用于对外接待、员工办理公务和通勤。
（二）生产专用车辆：包括叉车、货车等；用于协助现场生产及服务。
第二条公务性车辆由综合部统一管理，负责车辆的调度、使用、维护、卫生清洁、相关费用的控制以及司机的管理。
第三条生产专用车辆由生产部统一管理，负责车辆的调度、使用、维护、卫生清洁、相关费用的控制以及司机的管理。
第四条
（一）综合部分管领导对公司车辆管理负总责；
（二）综合部经理负责公务性车辆的调度；
（三）综合部副经理负责车队管理，其车辆管理职责是:
1、负责车辆的统一管理，行车里程的登记和行车记录；
2、负责车辆费用的登记、审核，以及司机的油耗考核；
3、负责车辆保险购买的审核及车辆使用过程中各种费用的审核工作，车辆油卡的办理、充值、管理等；
4、负责司机工作的安排及管理。
第五条综合部设专职司机1人，其主要职责：
（一）负责按时对车辆进行日常正常保养、日常检查维护；司机必须保持公务车辆的清洁卫生，非雨天内至少做到每周一次的车辆清洗；
（二）负责办公车辆养路费、车船税、车辆保险费、年检费等各种费用的联系办理、登记，并按国家及公司要求组织车辆年审工作；
（三）负责办公车辆安全事故的善后处理工作（车辆定损、维修等）；
(四)司机每天上班派车前必须对车辆进行检查，发现问题及时维修，使车辆处于零故障的良好状态；
(五)长途派车之前，司机负责安排对车辆进行全面细致的检查。
第六条兼职司机主要职责：负责车辆使用过程的行车安全、车辆保管安全、人员安全。
第七条司机必须持有效合格驾驶证件上岗，所驾驶车辆必须与其驾驶证准驾车型相符，任何情况下都不得出现无证驾驶及司机所驾驶车辆与其驾驶证准驾车型不符的情况。
如不按本制度执行，出现后果及所发生的费用由违规司机自行承担。
第二章派车规定
第八条在南宁市市区内(含机场)用车,由用车人填写派车申请单（见附件1），经用车部门经理(副经理)审核签字后，交由综合部经理(副经理)批准，根据用车情况派车。
第九条南宁市市区外用车, 用车人必须在出车前3小时填写派车申请单，经综合部分管领导审核，总经理批准后,由综合部根据用车情况派车。
如未按规定时间提出派车申请，致使车辆调度出现滞后或者延缓，后果由用车人自行承担。
第十条公务性车辆只能用于公司各部门及公司领导公务派车，未经综合部经理（副经理）或综合部分管领导批准，任何人不可以擅自使用车辆，如检查发现，则当事人除承担私用生产车辆产生的所有费用外，同时给予通报批评和100元/次处罚；若车辆驾驶员负有违规责任的，同时给予车辆驾驶员100元/次处罚。
第十一条特殊情况需非公务派车的，须综合部分管领导批准后方可派车，车辆驾驶员须在车辆行车记录单上注明出车事由。
第十二条车辆外借（包括集团公司、外单位）：其它单位向公司借用车辆,由对口部门经理提出申请,经部门分管领导审核,总经理批准后,由综合部根据用车情况派车。
第十三条上下班通勤车路线（见附件5）及时间：上午7时45分从集团出发，下午5时10分从厂区返回。
通勤车须按规定道路通行，如遇交通堵塞等不可抗因素，司机可根据实际情况，在规定路线范围内选择合适路线行驶。
第十四条原则上，厂区应至少留有1辆公务性用车供驻
厂人员应急使用。
第十五条综合部经理（副经理）依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不予派车。
第十六条生产专用车辆的使用规定：
（一）生产专用车辆只为现场生产服务，车辆钥匙由生产技术部经理（副经理）保管；
（二）车辆活动范围仅限于厂区现场及厂区周围10公里范围以内，不得擅自驾车超越以上区域；
（三）必须持有专业技术驾照，且能熟练驾驶车辆；
（四）必须按照《广西桂物资源循环产业有限公司生产操作规程（暂行）》所规定内容执行。
第三章出车规定
第十七条司机要服从综合部经理（副经理）的出车安排，按照出车的时间、地点等要求完成出车任务。
第十八条长途行车须由持证两年以上的驾驶员驾驶，以确保车辆安全，违反规定者责任自负。
第十九条车辆收车归队后应按指定的停车场地停放，原则上车辆不得在外停放过夜（通勤车除外），如有特殊情况需把车辆在外停放过夜，必须经综合部分管领导批准，并把车辆停放在有专人保管的停车区域或小区停车场内。
所产生的停车保管费公司予以报销，报销流程应按照财务报账要求及时报销，不得积压拖延。
如因违规停放造成车辆损坏或丢失的，保险公司免赔部分的车辆损失由当事驾驶员承担，并通报批评。
第二十条车辆驾驶员每次出车必须按照出车记录（见附件3）的内容要求如实填写相关记录。
如：每一次出车，
都必须如实填写“出车事由”、“出发地”、“目的地”、“出车前里程数”、“到厂里程数”等相关栏目，每变更一次目的地，必须重新如实填写上述各相关栏目记录，无变更栏目用“\”注明。
司机出车过程中发生的路桥停车费须与出车记录相吻合。
第二十一条因司机违反交通条例而造成的违章罚款公司不予报销，由司机本人自行承担处理。
第四章车辆维修、保养
第二十二条司机是所驾车辆产生费用的第一责任人，应严格控制费用支出。
第二十三条车辆维修保养：若车辆在三包期内进行保养维修，到车辆指定服务站进行保养维修；若车辆已过了三包期限，则到公司指定的地点进行保养维修。
第二十四条车辆维修保养前须填写申请单（见附件2），经综合部经理（副经理）批准后进行。
生产专用车辆维修保养则须经生产技术部经理（副经理）批准后进行。
外出车辆临时故障处理及修理时，用车部门或司机在修理完毕回公司后3个工作日内将情况报告送交综合部备案，并按规定程序办理完报销手续。
第二十五条车辆因发生致命故障所需维修费用超过2000元，或车辆因轮胎、电瓶等大部件需要更换的，需经总经理批准后方可执行。
若大部件在4S店的价格比指定维修点的价格低，经事先书面报告总经理批准后，可在4S店购买、更换车辆大部件。
若在外地因突发情况需要维修或更
换车辆大部件的，须电话请示部门领导，由部门领导口头请示总经理同意后才能异地维修，司机要在车辆管理台账上做好相关记录，且过后须补办书面报告手续方可报账。
公务性车辆未经综合部经理（副经理）允许,不得私自购买零部件和对车辆进行维修。
生产专用车辆未经生产技术部经理（副经理）允许,不得私自购买零部件和对车辆进行维修。
第五章车辆用油规定
第二十六条公务性车辆实行IC卡加油，IC卡由综合部统一办理保管，实行一车一卡，登记发放。
IC卡由驾驶员负责领用并管理。
IC卡必须设密码，由驾驶员掌握，以保安全。
第二十七条原则上所有车辆加油只能用IC卡加油，不使用与加油车辆号牌不符的IC卡加油，不准加不相符的油品，不准带其它容器加油（柴油除外）。
因特殊情况需要现金支付加油的，要电话请示综合部经理（副经理）同意后才可以加油，车辆驾驶员要在车辆加油记录单上做好相关记录。
报销时由综合部经理（副经理）核实，用车部门分管领导在报销单上签字确认后才能报销。
第二十八条每次车辆加油，驾驶员必须在车辆加油记录单(见附件4）做好相关记录，并及时将IC卡及加油站出具的小票交回综合部。
第二十九条回厂车辆如已出现油量指针接近油表红线时的情况，司机在登记回程公里数时应在备注栏内注明，下次用车司机见到登记表的备注则向综合部领用IC卡进行加油。
第三十条生产性用车需加注柴油的，由生产技术部人员到综合部申领加油IC卡及加油桶到加油站加注，并在车辆加油记录单做好相关记录。
第六章值班规定
第三十一条节假日安排司机值班，值班司机应服从值班的公司领导安排。
第三十二条不安排值班的司机需将车辆停放在指定地点待用。
第八章附则
第三十三条本制度的附件有：
附件1：派车申请单
附件2：车辆维修保养申请单
附件3：车辆行车记录单
附件4：车辆加油记录单
物件5：通勤车上下班路线
本制度自2013年1月23日起执行，原《车辆管理制度》于2013年1月23日起废止。
附件1 派车申请单
年月日
附件2：
车辆维修保养申请单
附件3：
XXXXXX车辆行车记录单
附件4：
XXXXXX车辆加油记录单
附件5：通勤车上下班路线
上班路线1：集团→东葛路延长线→佛子岭路→凤翔路→云景路→秀景路→民族大道→仙葫大道→蓉茉大道→龙岗大道→五象大道→津浦路→仙鹤路→厂区
上班路线2：集团→东葛路→望园路→茶花园路→竹溪大道→青山路→南宁大桥→五象大道→银峰路→八鲤路→仙鹤路→厂区
下班路线1：厂区→仙鹤路→津浦路→五象大道→龙岗大道→蓉茉大道→仙湖大道→民族大道→南湖大桥→茶花园路→望园路→东葛路→集团
下班路线2：厂区→仙鹤路→八鲤路→银峰路→五象大道→南宁大桥→青山路→南湖隧道→园湖路→新竹路→葛村路→东葛路→集团。