路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案本工程为某某路基附属工程施工方案，总工程量约为XXXX立方米，施工工期为XX个月。
工程包括XXX等内容，施工单位为某某公司。
施工过程中需遵守《道路施工安全管理规定》及相关法律法规，确保施工安全、质量和进度。
二、施工准备1. 项目部成立：施工前需成立项目部，确定项目经理、工程师、安全员、质检员等岗位，并明确各职责及联系方式。
2. 设备准备：根据工程量和要求，准备好各类施工设备及工具，保证施工的顺利进行。
3. 材料采购：根据设计要求及施工方案，采购合格的材料，并进行检验，确保材料符合要求。
4. 现场布置：在现场布置施工区域、设置施工标志，确保施工区域明确，安全有序。
5. 施工方案调整：对原定施工方案进行调整，考虑实际情况和效果，保证施工质量。
三、施工工艺1. 清理现场：在施工前，清理现场，确保施工区域清洁、平整。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保土方质量和坡度符合要求。
3. 石方填筑：进行石方填筑，选择合适的石料，并按照设计要求进行填筑，确保填筑均匀、牢固。
4. 桥梁施工：若工程涉及桥梁施工，需根据设计要求进行桥梁施工，确保桥梁结构牢固、安全。
5. 防护设施：安装各类防护设施，确保施工现场安全，避免施工人员受伤。
6. 审图验收：在施工过程中，定期对工程进行审图验收，确保施工质量符合要求。
7. 回填与养护：按照设计要求，进行回填施工，并进行养护工作，确保工程质量和使用寿命。
四、安全措施1. 施工过程中，全面落实《安全生产法》及其他相关法律法规，加强安全教育和培训，提高施工人员安全意识。
2. 制定施工安全计划，明确施工区域的安全要求和措施，做好施工安全管理工作。
3. 加强现场巡查，及时发现问题和隐患，采取有效措施，防止安全事故发生。
4. 对施工作业进行专业指导和培训，确保施工人员熟悉作业规程，防止操作失误。
五、质量控制1. 实施工程质量管理制度，加强对施工过程中的质量监控和检查，确保工程质量达标。
路基附属工程方案
一、前言路基附属工程是指为路基工程提供支撑和保护的工程，包括排水工程、防护工程、绿化工程等。
这些工程的设计和施工对路基工程的长期稳定和安全运行具有重要意义。
因此，制定合理的路基附属工程方案，保证路基工程的安全性和可靠性，对于加快道路建设进度、提高道路使用功能和舒适度具有重要意义。
二、排水工程方案1. 排水系统布置在路基设计中，排水工程的布置是非常重要的。
合理的排水系统能够有效地降低路基的渗水量和地基的水位，减少路基的软弱部位，保障路基的长期稳定。
根据地形条件和降水量，可以在路基两侧设置排水沟、排水管道等设施，将雨水有效地排除。
2. 排水设施选择排水设施的选择是排水工程设计中的重要环节。
根据路段的不同情况，可以选用适宜的排水设施，比如混凝土排水沟、聚乙烯排水管道等。
在选择排水设施时，需要考虑设施的排水能力、耐久性和维护性等方面的因素。
3. 排水施工细节在排水工程施工中，需要注意排水设施的铺设和连接的细节，确保排水系统的畅通和密封性。
此外，对于一些特殊路段，如山区路段和易积水路段，可以采用局部加宽路基等措施，提高排水效果。
三、防护工程方案1. 护坡工程对于高边坡、陡峭坡度的路段，可以采用护坡工程进行保护。
护坡工程可采用混凝土护坡、绿化护坡等形式，保障路基的稳定性和安全性。
2. 护栏工程在需要保障车辆行驶安全的路段，可以设置护栏进行保护。
护栏可选用钢护栏、水泥护栏等材料，保障车辆行驶的安全和畅通。
3. 防撞墙工程在需要减少车辆交通事故的路段，可以设置防撞墙进行保护。
防撞墙可以采用水泥防撞墙、钢筋混凝土防撞墙等形式，提高路段的安全系数。
1. 绿化方案设计对于一些城市道路和风景道路，可以进行绿化工程，提高道路景观的同时也起到降温净化空气的作用。
绿化工程可根据当地气候、土壤条件和交通量进行设计，选择合适的植物种类，布置合理的绿化带。
2. 绿化设施选择在绿化工程中，绿化设施的选择和布置是至关重要的。
可以选择耐旱耐盐的植物，采用抗冲击的绿化设施，确保绿化带的长期美观和保护。
附属工程道路工程施工方案
附属工程道路工程施工方案一、项目概况附属工程道路工程是指建筑、市政、交通、水利等工程项目所需的交通道路，包括总体设计、路面工程、排水工程、绿化工程等各项工程内容。
道路工程是工程建设中的重要组成部分，直接关系到工程建设的质量和进度，也是保障工程施工、运行和使用的基础设施。
本文就附属工程道路工程施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1. 资料准备在进行附属工程道路工程施工前，需要准备相关的设计图纸、技术标准、规范等资料，确保施工符合相关要求。
此外，还需要准备施工场地、材料、设备等相关资源。
2. 安全评估在进行附属工程道路工程施工前，需要对施工现场进行安全评估，确保施工过程中的安全措施得到有效实施，保障施工人员和周围环境的安全。
3. 施工人员培训在进行附属工程道路工程施工前，需要对施工人员进行相关的培训，包括安全操作规程、工程施工流程、专业技能等方面的培训，确保施工人员具备相关的技能和知识。
4. 施工方案编制在进行附属工程道路工程施工前，需要根据设计图纸和相关要求，编制详细的施工方案，包括工程施工程序、施工组织设计、施工工艺、施工进度计划等内容，明确施工任务和要求。
三、施工工艺及方案1. 路面工程（1）路基处理：包括路基平整、路基夯实等工艺，确保路基的承载能力和稳定性。
（2）路面铺设：根据设计要求和材料特性，选择适当的路面铺设方法和材料，保证路面的平整、耐久和安全性。
（3）路面养护：在路面铺设完成后，需要进行适当的养护工作，确保路面的质量和使用寿命。
2. 排水工程（1）排水系统设计：根据地形和附属工程道路工程的需求，设计合理的排水系统，包括雨水管道、排水沟等设施。
（2）排水施工：根据设计要求，进行排水系统的施工，确保排水系统的畅通和稳定。
3. 绿化工程（1）绿化设计：根据附属工程道路工程的需要，设计合理的绿化方案，包括植物种类、绿化布局等内容。
（2）绿化施工：按照设计要求，进行绿化工程的施工，包括植物种植、绿化设施安装等工作。
公路附属工程施工方案
一、工程概况本工程为某公路附属工程，主要包括排水设施、交通安全设施、绿化工程等。
工程总长度为XX公里，路基宽度为XX米，路面宽度为XX米。
工程总投资为XX万元，施工周期为XX个月。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立以项目经理为领导，各专业工程师、施工员、质量员、安全员等组成的项目部。
项目经理负责全面工作，各专业工程师负责分管专业的工作，施工员、质量员、安全员负责具体施工、质量、安全工作。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体进度计划如下：（1）第一阶段：施工准备阶段（1个月）完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工方案制定、施工队伍组建、施工材料采购、施工现场临时设施建设等工作。
（2）第二阶段：路基排水设施施工阶段（3个月）完成路基排水设施施工，包括排水沟、涵洞、桥梁等。
（3）第三阶段：交通安全设施施工阶段（2个月）完成交通安全设施施工，包括标志、标线、护栏、隔离栅等。
（4）第四阶段：绿化工程阶段（2个月）完成绿化工程，包括苗木种植、修剪、养护等。
（5）第五阶段：工程验收阶段（1个月）完成工程验收，提交工程验收报告。
三、施工方法及技术措施1. 路基排水设施施工（1）排水沟施工：采用明挖法进行排水沟施工，沟底平整，坡度符合设计要求。
（2）涵洞施工：采用现浇混凝土结构，确保涵洞质量。
（3）桥梁施工：采用装配式预应力混凝土结构，确保桥梁安全、耐久。
2. 交通安全设施施工（1）标志施工：采用标准标志，安装牢固，视线良好。
（2）标线施工：采用热熔型反光涂料，标线清晰、醒目。
（3）护栏施工：采用波形梁护栏，安装牢固，防护效果良好。
（4）隔离栅施工：采用金属网隔离栅，安装牢固，防护效果良好。
3. 绿化工程（1）苗木选择：选择适应本地区气候、土壤条件的优质苗木。
（2）种植技术：采用穴栽法进行苗木种植，确保苗木成活率。
（3）修剪、养护：定期对苗木进行修剪、施肥、浇水、除草等养护工作。
高铁路基附属工程施工方案
随着我国高速铁路建设的快速发展，高铁路基工程作为铁路建设的重要组成部分，其质量直接影响到铁路的安全和运营。
为提高高铁路基工程质量，确保铁路运营安全，特制定本高铁路基附属工程施工方案。
二、工程概况本工程为某高速铁路路基附属工程，主要包括路基排水、路基防护、路基加固、路基填筑、路基排水沟、路基排水井、路基边坡防护等施工内容。
三、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立高铁路基附属工程施工项目部，负责工程的全面管理。
（2）项目部下设施工、质量、安全、物资、技术、财务等职能科室。
（3）各科室负责人负责本部门的日常工作，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格执行国家及地方相关法律法规，确保工程质量。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全。
（3）加强物资管理，确保工程材料质量。
（4）加强施工技术管理，提高施工效率。
四、施工工艺与技术1. 路基排水（1）采用暗沟排水，设置排水沟、排水井等设施。
（2）排水沟采用C25混凝土现浇，排水井采用C25混凝土预制。
（3）排水沟底面设2%的坡度，排水井进出口设反滤层。
2. 路基防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
3. 路基加固（1）采用砂垫层加固，厚度根据实际情况确定。
（2）砂垫层材料为粒径不大于5mm的粗砂。
（3）砂垫层表面铺设土工布，以提高防水性能。
4. 路基填筑（1）采用分层填筑，每层厚度为0.3m。
（2）填筑材料为符合规范要求的土料。
（3）填筑过程中，严格控制压实度，确保路基稳定性。
5. 路基排水沟、排水井（1）排水沟、排水井按设计要求施工，确保排水畅通。
（2）排水沟、排水井表面涂刷沥青，以提高耐久性。
6. 路基边坡防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案主要包括排水工程、通信工程、电力工程和照明工程等内容。
以下是一篇关于路基附属工程施工方案的范文，字数超过500字。
一、工程概述本项目为某城市道路改造工程，全长约3.5公里，道路等级为城市次干道。
路面宽度为25米，双向四车道。
本工程主要包括路基、路面、排水、通信、电力和照明等附属工程。
本文主要介绍路基附属工程施工方案。
二、施工内容及施工方法1. 排水工程（1）施工内容：包括雨水口、排水沟、检查井等构造物的施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖排水沟，然后浇筑混凝土基础，安装排水管道，最后回填土并恢复路面。
2. 通信工程（1）施工内容：包括通信管道、通信设备等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖通信管道，然后铺设通信电缆，最后回填土并恢复路面。
3. 电力工程（1）施工内容：包括电力管道、变压器、配电箱等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖电力管道，然后铺设电力电缆，最后回填土并恢复路面。
4. 照明工程（1）施工内容：包括路灯、灯杆、电缆等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先安装灯杆，然后铺设照明电缆，最后安装路灯。
三、施工顺序及工艺流程1. 施工顺序：排水工程→通信工程→电力工程→照明工程。
2. 工艺流程：（1）排水工程：开挖排水沟→浇筑混凝土基础→安装排水管道→回填土→恢复路面。
（2）通信工程：开挖通信管道→铺设通信电缆→回填土→恢复路面。
（3）电力工程：开挖电力管道→铺设电力电缆→回填土→恢复路面。
（4）照明工程：安装灯杆→铺设照明电缆→安装路灯。
四、施工质量保证措施1. 严格遵循设计图纸和施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工现场管理，确保施工安全、文明。
3. 强化施工过程中的质量监控，及时发现和解决问题。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
五、施工安全保证措施1. 制定详细的安全施工方案，并进行安全技术交底。
2. 加强施工现场的安全防护，设置安全警示标志。
路基附属工程施工方法施工工艺
路基附属工程施工方法、施工工艺(1)接触网立柱基础①施工方法准确进行立柱基础位置的现场定测。
距线路中心位置允许偏差0、+20mm,截面尺寸±20mm,埋置深度不小于设计。
钻孔采用螺旋干式钻机。
钻孔过程中随时检查钻孔的垂直度，其偏差不大于孔深的0.1吼成孔后采用人工清除底部松动土和浮土。
浇筑桩基础的桩顶采用定型模板，以保证桩顶几何尺寸。
混凝土浇筑前吊入基础钢筋笼。
采用汽车起重机吊装钢筋笼入孔。
钢筋笼每隔Im在周边设置4处“U型筋”，以控制保护层厚度。
钢筋骨架入孔后，其顶端采用定位型钢予以支托和固定。
混凝土采用拌合站集中拌制，搅拌运输车运输。
振捣采用电动插入式振捣棒进行。
当浇筑到预埋地脚螺栓高度时，进行地脚螺栓的安放，安放时按照其几何尺寸，用钢筋焊接在钢筋笼上，以保证预埋螺栓的几何位置正确。
混凝土浇灌一次完成。
②施工工艺A.施工工艺框图B.文字说明a.准确进行立柱基础位置的现场定测。
距线路中心位置允许偏差0、+20mm,截面尺寸±20mm,埋置深度不小于设计。
b.孔采用螺旋干式钻机。
钻孔过程中随时检查钻孔的垂直度，其偏差不大于孔深的0.1沆成孔后采用人工清除底部松动土和浮土C.硅采用拌合站集中拌制，搅拌运输车运输。
振捣采用电动插入式振捣棒进行。
当浇筑到预埋地脚螺栓高度时，进行地脚螺栓的安放，安放时按照其几何尺寸，用钢筋焊接在钢筋笼上，以保证预埋螺栓的几何位置正确。
硅浇灌一次完成。
(2)电缆槽①施工方法电缆槽按照设计要求的位置、形状、尺寸与路基同步施工，开挖以及安装施工中防止破坏侧沟、侧沟平台、堑坡坡脚以及路肩，并按照设计要求做好防水施工。
路基、站场的两侧电缆槽道采取集中预制，然后运至现场进行安装；桥梁地段及过渡段的电缆槽道采用现场浇筑。
准确进行电缆槽道位置的现场定测，并在测放电缆槽宽度外缘挂线标出，距线路中心位置允许偏差0、+20mm o使用专用切割工具沿挂线位置切出一条缝隙，用小型挖掘机将电缆槽位置内的级配碎石挖到高于设计槽底标高20Cm位置，其余的级配碎石采用人工挖除。
路基附属工程专项施工方案
路基附属工程专项施工方案1. 引言本文档旨在为路基附属工程的施工提供具体的方案和指导。
路基附属工程是指在道路基础工程中包括的与道路结构有关的各项工程，如路缘石、护坡、护栏等。
本方案将详细介绍施工前的准备工作、施工方法和施工注意事项，确保施工过程安全高效。
2. 施工前的准备工作在正式进行路基附属工程的施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案确认根据道路设计方案和相关规范，制定路基附属工程施工方案。
施工方案应包括施工时间计划、施工队伍组织、施工设备准备等内容。
方案应得到相关部门的批准，并向相关人员进行培训和说明。
2.2 施工材料准备根据施工方案确认所需的施工材料，包括路缘石、护坡材料、护栏等。
材料应符合相关标准和规范，并进行质量检查。
2.3 施工设备准备准备好所需的施工设备，如挖掘机、运输车等。
设备应符合安全要求，定期检查并进行维护保养，确保施工过程中设备的正常运行。
2.4 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括施工工艺、安全事项等内容。
确保施工人员具备必要的技能和知识，能够正确操作施工设备和材料。
3. 施工方法根据道路设计方案和施工方案，采用适当的施工方法进行路基附属工程的施工。
主要施工方法有以下几种：3.1 路缘石施工按照设计要求，在路缘线上进行路缘石的施工。
首先清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，按规定的尺寸和间距进行路缘石的安装，使用专用的胶水或胶泥进行粘接。
3.2 护坡施工根据设计要求，在道路两侧或坡面进行护坡的施工。
首先需要清理施工区域，确保坡面平整。
然后根据设计要求，铺设相应的护坡材料，并进行固定和填充。
最后进行养护，确保护坡的稳定。
3.3 护栏施工根据设计要求，在需要设置护栏的位置进行施工。
首先需要清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，进行护栏的安装和连接，确保护栏稳固牢靠。
4. 施工注意事项在进行路基附属工程的施工过程中，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
路基及附属工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区某路段路基及附属工程施工，全长XX公里，起点为XX，终点为XX。
该路段道路等级为XX级公路，路基宽度XX米，双向XX车道。
工程内容包括路基土方、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、绿化等附属工程。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目部，负责整个工程的施工组织、管理和协调。
（2）项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务、后勤等职能部门。
（3）明确各职能部门职责，确保工程顺利进行。
2. 管理措施（1）建立健全工程质量管理体系，严格执行国家标准和规范。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完工。
（4）加强材料管理，确保工程所需材料质量。
三、路基施工方案1. 路基土方施工（1）根据设计图纸，合理规划路基土方施工顺序。
（2）采用挖掘机、装载机、自卸汽车等机械设备进行土方运输。
（3）路基填筑前，对填筑材料进行检验，确保符合要求。
（4）填筑过程中，严格控制填筑厚度，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水施工（1）按照设计要求，设置排水沟、排水管等排水设施。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行排水沟、排水管施工。
（3）排水设施施工过程中，确保施工质量，防止渗漏。
四、路面施工方案1. 路面基层施工（1）根据设计要求，选择合适的基层材料。
（2）采用摊铺机、压路机等机械设备进行基层摊铺和碾压。
（3）严格控制基层厚度和压实度，确保路面平整度。
2. 路面面层施工（1）根据设计要求，选择合适的路面面层材料。
（2）采用摊铺机、压路机等机械设备进行路面面层摊铺和碾压。
（3）严格控制路面面层厚度和压实度，确保路面平整度。
五、附属工程施工方案1. 桥梁施工（1）根据设计图纸，合理规划桥梁施工顺序。
（2）采用吊装设备、混凝土泵等机械设备进行桥梁施工。
（3）严格控制桥梁施工质量，确保桥梁安全、稳定。
2. 涵洞施工（1）根据设计要求，设置涵洞结构。
（2）采用挖掘机、装载机等机械设备进行涵洞施工。
基坑及附属工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为XX市XX道路改造工程，位于市区中心区域，全长约2.5公里。
工程内容包括道路路基、路面、排水、照明、交通设施等。
其中，基坑及附属工程主要包括：道路两侧的基坑开挖、支护及回填，以及附属结构的施工。
二、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；3. 《建筑工程施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；4. 工程设计文件及相关施工图纸；5. 施工现场实际情况。
三、施工部署1. 施工组织机构成立基坑及附属工程施工项目部，负责工程的组织、协调和管理工作。
2. 施工顺序（1）先进行道路两侧的基坑开挖、支护，再进行路面、排水、照明等工程的施工；（2）附属结构施工应在路基、路面等基础工程完成后进行。
3. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、施工工艺及方法1. 基坑开挖（1）采用机械开挖，开挖深度根据设计要求进行；（2）开挖过程中，确保边坡稳定，防止坍塌；（3）开挖过程中，注意排水，防止水浸泡地基。
2. 基坑支护（1）采用锚杆喷射混凝土支护，根据地质条件和设计要求进行设计；（2）锚杆打入深度、间距、锚固力等参数应符合设计要求；（3）喷射混凝土厚度、强度等应符合设计要求。
3. 基坑回填（1）回填材料采用砂石混合料，符合设计要求；（2）回填过程中，注意分层压实，确保回填质量。
4. 附属结构施工（1）根据设计图纸，进行附属结构的施工；（2）附属结构施工过程中，注意施工质量，确保安全。
五、施工安全保证措施1. 建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全责任；2. 加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识；3. 严格执行安全技术操作规程，确保施工安全；4. 加强施工现场安全管理，确保施工现场安全；5. 配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带等；6. 制定应急预案，确保在发生安全事故时能及时处置。
铁路路基附属施工方案
铁路路基附属施工方案1. 引言铁路路基附属施工是指在铁路建设中与路基工程相配套的附属工程，包括铁路边沟、排水系统、边坡保护等。
本文档旨在提供一个详细的铁路路基附属施工方案，确保铁路工程的安全、稳定和顺利进行。
2. 施工方案概述为了确保铁路的正常运营和可持续发展，必须建立完善的路基附属设施和系统。
本施工方案主要包括以下几个方面：• 2.1 铁路边沟施工• 2.2 排水系统施工• 2.3 边坡保护施工3. 铁路边沟施工在铁路工程中，边沟是指位于路基两侧的排水沟，其主要作用是收集、排除路基内的雨水和地下水。
铁路边沟的施工包括以下步骤：• 3.1 边沟位置确定：根据设计要求，确定边沟的位置和长度，并使用测量仪器进行标定和定位。
• 3.2 边沟挖掘：按照设计要求，使用挖掘机进行边沟的挖掘工作。
要保证边沟的深度和宽度符合设计要求，并及时清理挖出的泥沙。
• 3.3 边沟排水管的安装：在挖掘好的边沟中安装排水管，确保排水系统的畅通。
• 3.4 边沟的修整和收尾：施工完成后，对边沟进行修整和收尾工作，保证边沟的平整和美观。
4. 排水系统施工排水系统是铁路工程中重要的附属施工，它的主要作用是排除路基内的地下水和雨水，保持路基的稳定和干燥。
排水系统的施工包括以下步骤：• 4.1 排水井的挖掘和安装：根据设计要求，使用挖掘机挖掘排水井的位置，并安装排水井。
排水井的深度和直径应符合设计要求。
• 4.2 排水管的敷设：根据设计要求，在土方路堤中敷设排水管，并确保排水管的坡度和连通性。
• 4.3 排水管的封闭和连接：对排水管进行封闭和连接，确保排水系统的密封性和稳定性。
• 4.4 排水系统的测试和调试：对排水系统进行测试和调试，保证其正常运行。
5. 边坡保护施工边坡是指位于铁路路基两侧的边坡，它的主要作用是保护路基的稳定和安全。
边坡保护的施工步骤如下：• 5.1 边坡的测量和定位：根据设计要求，使用测量仪器对边坡进行测量和定位，确定边坡的高度和坡度。
铁路工程路基附属施工方案
铁路工程路基附属施工方案一、项目概述铁路工程路基附属施工是铁路基础设施建设的重要组成部分，是保障铁路安全和顺畅运行的重要环节。
路基附属施工是指铁路轨道路基工程中的道床、边坡、排水系统等配套工程的施工。
通过科学合理的施工方案，能够提高铁路路基的稳定性和安全性，保障铁路的运行安全。
二、施工规范1.施工单位应符合国家相关技术标准、规范和施工验收要求，并制定严格的施工管理制度和操作规程，保证施工质量和安全。
2.施工过程中，要严格按照设计图纸和施工方案进行施工，杜绝违章施工行为。
3.施工单位要严格遵守环保相关规定，合理利用资源，减少对环境的影响。
4.对施工人员的安全教育和防护措施要求严格，全面提高工人的安全意识和自我保护能力。
5.施工单位要与相关部门保持良好的沟通和协调，确保施工过程中的顺利进行。
对施工过程中出现的问题要及时协调解决。
三、施工准备工作1.施工前要进行现场勘测和测量，对路基的地质条件、地形地势进行详细的调查和分析，确定施工方案。
2.编制详细的施工计划和进度表，明确施工任务分工及时间节点。
3.选派经验丰富的技术人员进行施工技术交底和培训，确保施工人员熟悉工艺要求和施工流程。
4.准备好施工所需的材料和设备，保证施工过程中物资供应的及时性和充分性。
5.对施工现场进行安全检查，做好施工现场的安全隐患排查和整改工作。
四、施工工艺1.道床施工：首先进行路基平整处理，然后进行道砟铺设、道砟加压、玻璃纤维网布铺设、防水材料铺设和最后道床泥垫层施工。
2.边坡施工：根据设计要求进行边坡的挖填，采用机械作业和人工配合的方式，确保边坡施工的质量和安全。
3.排水系统施工：根据设计要求安装排水管道，保证路基内部和外部的排水畅通。
4.绿化工程：根据施工现场和周围环境的特点，选择适合的绿化植物进行植被的恢复和保护。
五、施工安全措施1. 严格执行施工安全制度，加强现场安全管理，做好施工过程中的安全监督和检查工作。
2. 强化施工员工的安全教育，提高员工的安全防护意识和技能，确保施工现场的安全生产。
路基附属专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据（1）国家及地方相关法律法规、规范和标准；（2）项目设计文件、施工图纸及相关技术资料；（3）施工现场实际情况及资源条件；（4）施工组织设计及施工进度计划。
2. 编制目的为确保路基附属工程安全、优质、高效地完成，制定本专项施工方案。
二、施工内容1. 路基排水系统施工（1）排水沟、涵洞、排水管等排水设施施工；（2）路基排水系统与路基主体工程的衔接；（3）路基排水系统施工质量控制及验收。
2. 路基防护工程（1）边坡防护、挡土墙、护坡等防护工程；（2）路基防护与路基主体工程的衔接；（3）路基防护工程质量控制及验收。
3. 路基路面基层施工（1）路基路面基层材料选择及加工；（2）路基路面基层施工工艺及质量控制；（3）路基路面基层与路基主体工程的衔接。
4. 路基路面面层施工（1）路面面层材料选择及加工；（2）路面面层施工工艺及质量控制；（3）路面面层与路基主体工程的衔接。
三、施工工艺及质量控制1. 路基排水系统施工（1）排水沟、涵洞、排水管等排水设施施工：按照设计要求，选用合适的材料，确保排水设施施工质量；（2）路基排水系统与路基主体工程的衔接：确保排水设施与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
2. 路基防护工程（1）边坡防护、挡土墙、护坡等防护工程：按照设计要求，选用合适的材料，确保防护工程施工质量；（2）路基防护与路基主体工程的衔接：确保防护工程与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
3. 路基路面基层施工（1）路基路面基层材料选择及加工：根据设计要求，选择合适的基层材料，并加工成规定尺寸；（2）路基路面基层施工工艺及质量控制：严格按照施工工艺要求，确保基层施工质量；（3）路基路面基层与路基主体工程的衔接：确保基层与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
4. 路基路面面层施工（1）路面面层材料选择及加工：根据设计要求，选择合适的面层材料，并加工成规定尺寸；（2）路面面层施工工艺及质量控制：严格按照施工工艺要求，确保面层施工质量；（3）路面面层与路基主体工程的衔接：确保面层与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
高速铁路路基附属工程施工方案
工方案》2023-10-30contents •工程概述•施工方案总体设计•路基工程施工•附属设施施工•施工质量控制•施工安全与环境保护•施工风险评估与应对措施•工程实例与效果分析目录01工程概述项目背景随着我国经济的快速发展和交通基础设施建设的不断推进，高速铁路作为一种高效、快速、安全的交通方式，得到了广泛的关注和应用。
在高速铁路建设中，路基附属工程是至关重要的一环，其施工质量直接关系到整个铁路的安全性和稳定性。
针对高速铁路路基附属工程的施工，制定详细、科学的施工方案，以确保工程施工的顺利进行和质量要求的达成。
项目重要性高速铁路的建设是国家重要的基础设施建设项目之一，对国家经济发展和民生改善具有重要意义。
路基附属工程作为高速铁路建设的重要组成部分，其施工质量的优劣直接关系到整个铁路的安全性和稳定性，对于保障旅客生命财产安全具有至关重要的作用。
制定科学、合理的施工方案，能够提高施工效率和质量，缩短施工周期，降低工程成本，为高速铁路建设提供有力保障。
建设规模与目标本次高速铁路路基附属工程施工方案的建设规模包括：路基填筑、路基排水、路基防护、支挡结构等多个方面。
建设目标是确保路基附属工程施工的顺利进行和质量要求的达成，提高施工效率和质量，缩短施工周期，降低工程成本，为高速铁路建设提供有力保障。
02施工方案总体设计设计原则与目标安全性原则确保施工过程中的安全，降低事故风险。
质量优先原则以质量为核心，严格把控各环节施工质量。
效率原则优化施工流程，提高施工效率。
可持续性原则考虑环境保护，合理利用资源，降低对环境的影响。
路基施工包括路基填筑、排水设施等。
施工流程设计施工准备包括现场勘查、材料采购、人员组织等。
基础工程包括地基处理、基础施工等。
附属工程施工包括挡土墙、护栏等。
验收与调试对完工部分进行验收、调试，确保符合设计要求。
施工组织与计划施工组织建立完善的施工组织体系，明确各岗位的职责和任务。
进度计划根据总体设计，制定详细的施工进度计划，包括时间节点、人员配备等。
路基附属工程施工方案
路基附属工程施工方案路基附属工程指的是在道路基础工程完成后，对道路进行配套设施的安装和施工，包括路灯、标线、交通信号灯、护栏等设施。
下面是一份路基附属工程施工方案。
一、施工前准备工作1.调查项目地点的地形和地貌，确定施工范围和施工计划。
2.编制施工组织设计，确定施工人员和设备的调配计划。
3.与相关部门协调，确保施工所需的材料和设备的供应。
二、施工方案1.路灯安装：（1）确定路灯的类型和数量。
（2）根据设计要求，确定路灯的布置和高度。
（3）按照施工图纸和安装说明书进行路灯的安装。
（4）进行路灯的电气连接和调试，确保路灯能够正常工作。
2.标线涂划：（1）根据设计要求，确定标线的类型和规格。
（2）根据标线的要求，调整路面的平整度和湿度。
（3）使用专业的标线设备进行标线施工，确保标线的质量和精度。
（4）进行标线的养护和修复，确保标线的使用寿命。
3.交通信号灯安装：（1）根据设计要求，确定交通信号灯的类型和数量。
（2）根据交通信号灯的要求，调整路口的设计和标志。
（3）进行交通信号灯的安装和电气连接。
（4）进行交通信号灯的调试和测试，确保信号灯能够正常工作。
4.护栏安装：（1）根据设计要求，确定护栏的类型和数量。
（2）根据护栏的要求，进行基础的施工和安装。
（3）进行护栏的连接和固定，确保护栏的稳固性和牢固度。
（4）进行护栏的喷涂和保养，确保护栏的防腐性和美观性。
三、施工安全措施1.制定安全施工计划，明确施工过程中的安全措施和责任。
2.设置安全警示标志，保护施工现场和施工人员的安全。
3.对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
4.定期检查施工现场，发现安全隐患及时处理和整改。
四、质量控制措施1.按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量。
2.严格控制施工过程中的材料和设备的质量，确保其符合标准。
3.设立质量检查点，对施工过程中的关键节点进行检查和测试。
4.做好施工记录和档案，以备验收和日后的维护。
公路路面附属工程施工方案
公路路面附属工程施工方案第一部分施工准备一、施工前准备在进行公路路面附属工程施工前，需进行施工前准备工作，包括但不限于：1. 确定施工方案：根据设计图纸和施工要求，制定详细的施工方案，明确施工的各项内容和要求，确定施工所需材料、设备和人员。
2. 人员配备：组织施工人员，明确责任，分工合作，确保施工安全和质量。
3. 设备准备：准备施工所需的各项设备，包括机械设备、工具等，确保施工设备完好，符合安全要求。
4. 材料采购：根据施工需要，提前采购好各种施工材料，确保施工进度。
5. 安全防护：做好施工现场的安全防护工作，包括设置施工警示标志、搭设安全网等，确保施工安全。
二、施工计划根据施工方案，制定施工计划，明确施工的时间安排、工序安排、物料供应等事项。
在制定施工计划时，要考虑到天气、交通等因素，合理安排施工时间，确保施工进度。
三、施工现场勘察在进行公路路面附属工程施工前，需要对施工现场进行勘察，包括路面情况、交通状况、周边环境等情况，确保施工的安全和顺利进行。
第二部分施工工艺一、路基处理1. 清理路基：在进行路基处理前，需清理路基表面的杂物和积水，保持路基的干燥和清洁。
2. 挖填路基：如果路基出现下沉、松动等情况，需要进行挖填加固，确保路基的稳固性和承载力。
二、排水设施施工1. 排水沟清理和修复：对路面附属的排水设施进行清理和修复，确保排水畅通。
2. 排水管道铺设：根据设计要求，对排水管道进行铺设，确保排水畅通。
三、路面翻修1. 路面损坏修复：对路面出现的裂缝、坑洼等损坏进行修复，保障路面平整和安全。
2. 路面表面处理：对路面进行表面处理，提高路面的耐磨性和抗滑性。
四、路灯安装1. 照明灯修复：对已有的路灯进行检修和更换，确保道路夜间照明效果。
2. 新路灯安装：根据需要，在道路两侧设立新的路灯，提高夜间行车安全性。
五、标线和标牌1. 道路标线刷新：对道路上的标线进行刷新，确保道路交通指引清晰，提高交通安全。
道路及附属设施工程施工方案
道路及附属设施工程施工方案一、工程概述道路及附属设施工程是指为了满足城市交通需求，改善交通状况，提高城市交通效率而进行的道路建设工程。
本工程包括道路基础建设、路面铺装、交通信号灯、路灯、护栏、标线等附属设施的建设。
该工程的施工，将直接影响到城市交通状况和居民的出行体验，因此施工方案的制定十分重要。
二、施工前准备1. 现场清理：在施工前，需要对道路及附属设施进行彻底的清理，将附着在路面上的灰尘、杂物和残留物进行清理，以便后续施工作业的顺利进行。
2. 设备检查：施工前需要对施工所需的设备进行全面检查，确保设备的正常运转，做好维护工作，减少因设备故障而造成的施工延误。
三、施工过程1. 道路基础建设：道路基础建设是道路施工的重要一环，包括路基、路面、排水系统等建设。
在施工过程中，需要对道路地基进行夯实处理，保证道路基础的坚固和稳定。
2. 路面铺装：路面铺装是道路建设的核心环节，其施工要求严格，需要对路面进行均匀的铺装，同时注意铺装的平整度和耐久性。
3. 交通信号灯：对交通信号灯的安装需要在道路施工完成后进行，需要对信号灯进行合理的布局和设置，以保证交通的顺畅和安全。
4. 路灯：路灯的设置也是道路及附属设施建设的重要一环，需要对路灯进行合理的安置，保证夜间行车的安全性。
5. 护栏：对护栏的安装需要在道路建设的后期进行，护栏的设置需要符合交通规范，保证道路的安全和美观。
6. 标线：道路标线是交通安全的重要标识，需要对道路标线进行清晰的划线，以保证交通的有序进行。
四、施工安全措施1. 安全防护：在施工过程中，需要对施工现场进行安全防护措施的设置，保证施工人员和过往行人的安全。
2. 交通管制：为了保障道路交通畅通，需要在施工过程中进行交通管制，对施工区域进行合理的封闭和分流，避免交通拥堵和安全事故的发生。
3. 环境保护：在施工过程中，需要对施工现场进行环境保护，做好扬尘、噪音等污染物的控制，保护周边环境的清洁和安全。
路基附属工程施工方案
目录1、编制依据........................................ - 2 -2、工程概况........................................ - 2 -2.1 路基总况................................... - 2 -2。
2 各部位设计情况............................ - 2 -3、施工组织机构.................................... - 4 -4、施工工艺及技术要求.............................. - 4 -4。
1拱型骨架护坡施工 .......................... - 4 -4.2 栽植乔灌木施工............................. - 9 -4。
3 扶壁式挡土墙.................. 错误!未定义书签。
4.4 路基排水沟施工............................ - 11 -4.5 接触网支柱基础施工........................ - 12 -4.6 综合接地施工.............................. - 14 -4。
7 电缆槽施工............................... - 17 -4.8 路肩混凝土................................ - 17 -4。
9 防护栅栏施工............................. - 20 -4.10 电缆过轨钢管敷设......................... - 23 -5、施工工期及进度保证措施......................... - 26 -5.1工期目标.................................. - 26 -5.2 施工进度保证措施.......................... - 26 -6、施工质量目标及质量保证措施..................... - 29 -6。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建北京至沈阳铁路客运专线工程（GDK172+152-DK176+847.92 路基工程）路基边坡防护工程施工方案项目名称：新建吉林至珲春铁路客运专线工程建设单位：长吉城际铁路有限公司设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司监理单位：黑龙江中铁建设监理有限公司吉图珲客专监理二标监理站施工单位：中铁二局集团有限公司京沈客专JHS-Ⅳ项目部四工区编制人：年月日审核人：年月日审定人：年月日审批人：年月日路基边坡防护工程施工方案一、编制依据1.1《新建吉林至珲春铁路路基设计大样图集》（吉珲大样图施路-06）1.2《新建吉林至珲春铁路路基设计工点图》（吉珲施路-107~109）1.3《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010/J1147-20111.4《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号二、工程概况新建铁路京沈客运专线工程GDK172+152~DK176+847.92段路基边坡防护工程由C25混凝土拱形截水骨架内空心砖客土植草及栽种灌木、C25方形植草窗内空心砖客土植草及栽种灌木以及空心砖客土植草及栽种灌木三种边坡防护形式组成。
三、设计文件说明3.1 C25混凝土拱形骨架内空心砖客土植草及栽种灌木护坡拱形骨架护坡采用C25混凝土现场浇筑，主骨架宽0.6m，主骨架肋厚0.6m，骨架起、终点侧边、底部及顶部设镶边。
侧边镶边宽0.5m，顶部及底部镶边宽1.0m，镶边均采用C25混凝土浇筑。
为便于养护每隔100m左右设置一道检查台阶，台阶宽度1.0m，厚0.6m。
踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。
骨架内采用空心砖客土撒播草籽及栽种灌木，客土厚0.2m，采用适宜植物生长的清表土、种植土、黏性土等。
每隔4个主拱设置一道沉降缝，沉降缝内填塞沥青麻筋。
如图所示：混凝土拱型截水骨架内绿色骨架护坡顶部镶边与路堤护肩连接详图骨架护坡顶部镶边与堑顶连接详图3.2 C25方形植草窗内空心砖客土植草及栽种灌木护坡C25方形植草窗护坡厚0.4m ，坡面按间距6m ，上、下、左、右交错设置方形截水客土植草窗，窗口尺寸4.24m ×4.24m ，植草窗内采用预制C25混凝土空心砖客土撒播植草及栽种灌木防护，边坡平台采用C25混凝土加固。
护坡每隔2～3m 上、下、左、右交错设置孔径0.1m 的PVC 管泄水孔，孔后0.5m ×0.5m 范围内设砂砾石窝状反滤层，厚0.3m 。
护坡沿线路方向每隔10～20m 设伸缩缝一道宽0.02m ，缝内填塞沥青麻筋。
坡面每隔100m 设置踏步，踏步宽度0.6m ，单级高0.2m 。
护坡基础与侧沟平台及侧沟连成一体。
如图所示：混凝土方形植草窗护坡正视图3.3空心砖客土植草及栽种灌木边坡防护混凝土空心砖采用C25混凝土预制,为正六边形。
边长0.2m，厚0.03m，高度0.08m~0.2m。
空心砖内客土撒播植草及栽种灌木,用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止表水对路基边坡的直接冲刷。
采用边坡满铺混凝土空心砖时,加固范围周边须设C25混凝土镶边、基础, 边坡两侧和顶部、底部镶边宽0.5m，基础采用顶宽0.5m、底宽0.7m，埋深0.8m的全埋式C25混凝土基础；沿线路方向每隔10m 设置一处C25混凝土排水槽，排水槽为U型，宽0.6m，嵌入边坡深0.4m，外露挡水板高0.1m，宽0.1m。
空心块与排水槽连接空隙处采用C25混凝土填塞。
混凝土空灌木护坡正视图木护坡剖面路堤坡种灌木护坡3.4护坡与基础连接如图所示：路堤主、与一般路堤脚墙或挡墙基础相接路堤支路堑侧沟平台处主骨架与基路堑侧沟平台处支骨架镶边3.5主要工程数量路基边坡防护统计表四、施工组织4.1人员组织机构本段路基施工分三个架子队管段里程分别为DK172+152~DK174+300；DK174+300~DK175+400；DK175+400~DK176+847.92。
每个架子队设队长1名，领工员2名，技术员2名，安全质量监护员1名。
各架子队根据本管段内的工作量及工期要求安排施工人员。
拟在一架子队管段内安排路基边坡防护工程施工人员50人；二架子队管段内安排50人；三架子队管段内安排50人。
4.2机械设备配置4.3工期安排计划施工时间2012月6月10~2013年6月10日。
（冬季、及冻结时间不施工。
）五、施工程序及施工工艺5.1施工准备边坡防护工程施工前应先进行刷坡施工，刷坡时应挂线，坡度使用坡度尺控制。
路肩宽度不得小于设计路肩宽度，坡度不能大于设计坡度，坡面刷好后应将坡面拍实，整平。
坡面刷好后修整坡脚并碾压密实。
5.2测量放样5.2.1主骨架放样根据事先排好的主骨架里程计算出主骨架在的坐标，使用全站仪放样主骨架中心里程，并钉桩做标记。
5.2.2条形基础放样参照主骨架的位置，使用线绳和坡度尺按照断面放样基础位置，并钉桩做标记，最后撒白灰线标记出基础开挖的范围。
5.2.3主拱架放样施工前先按照主拱的尺寸制作一个模具，模具尺寸如图所示：待主骨架的放样完成后，使用钢尺（或卷尺）测量出主拱底脚所在位置，并将模具固定在坡面上，用白灰线撒出主拱的开挖范围。
5.2.4方形植草窗的放样按照设计位置放出方形植草窗的位置，并挂线做标记。
另外按照设计位置放样出坡面泄水孔的位置，并撒白灰标示出管后砂砾石窝状反滤层的开挖范围。
5.3开挖基坑根据放样好的白灰线，开挖基槽，基槽开挖应先从下至上，先开挖条形基础基槽，待基础施工完成后再开挖坡面基槽，并施工坡面防护混凝土。
5.4支立模板、浇筑混凝土、养生基坑开挖满足设计尺寸后，支立基础模板，浇筑基础混凝土。
待基础混凝土达到一定强度后再支立坡面防护模板（主骨架、主拱架、方形植草窗等）并浇筑混凝土。
混凝土应使用小型振捣棒振捣，并随时人工整形，混凝土初凝后应压面收光。
混凝土压面收光后，用塑料布覆盖，养生。
5.5空心砖砌筑及植物防护待坡面防护混凝土养生结束后，回填混凝土与坡面缝隙，平整并夯实坡面，坡面平整后铺设六边形空心砖，空心砖铺设应自下而上，铺设时用橡皮锤敲打使之与坡面密贴，不得用铁锤等硬物。
砌筑完成后在空心砖的空心部分回填种植土、清表土、黏性土等再进行撒播草籽及栽种灌木绿化施工，绿化施工应在适宜植物生长的季节进行。
5.6施工注意事项5.6.1施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
5.6.2骨架混凝土浇筑应自下而上进行，两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
5.6.3方形植草窗为了保证质量和外观整齐，施工时应按设计的坡度、厚度和窗口形式挂线放样。
5.6.4护坡圬工与坡面密贴，防护顶面与边坡间的缝隙必须封严。
5.6.5 植物植物防护草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。
草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷，及时进行洒水养生。
对漏撒、草籽发芽成活过稀部位还应进行补撒。
灌木采用适宜当地生长的、易于成活的树种。
6、质量控制6.1.质量保证措施（1）所用的钢筋应检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前应进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
（3）所有进材料必须出场证明，并按《客铁路混凝土工程施工质量验收标准》规定的试验批次进行试验合格后方可用于施工。
（4）钢筋在安装时采用钢筋限位，应先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，并保证钢筋的保护层厚度。
（5）混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格控制分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。
（6）沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。
若发现渗水应及早返修。
质量保证体系框图6.2. 建立健全质量保证体系及质量保证组织机构质量保证组织机构图7.安全措施7.1安全保障组织机构设置为确保施工安全，落实安全责任，建立了以作业队长为组长，书记和副队长为副组长，各部门负责人及专职安检工程师为主的安全领导小组。
工区设安全监察工程师，队设专职安全检查员，班(组)设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。
（附:安全保障组织机构图）。
图六安全保障组织机构图7.2.安全保证体系7.2.1按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。
逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的。
建立健全安全生产责任制。
项目经理是安全生产的第一责任人。
现场设置的安全机构，按施工人员的1～3％配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故发生。
7.2.2严格员工教育培训制度。
定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作。
特殊岗位必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许可证。
对于从事电气、起重、高空作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
7.2.3施工针对各工序，必须制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标示牌。
7.2.4必须按照本项目工程特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案。
7.2.5建立健全安全保证体系，以施工安全、人身安全、行车交通安全、财产安全为首要职责，层层签订安全责任书，做到岗位责任明确，齐抓共管逐级落实安全生产责任制。
7.3安全保证体系框图安全保证体系框图安全保证体系思想保证提高全员意识强有力的组织、措施保证组织保证措施保证制度保证各项安全生产制度经济保证包保责任制7.4安全保证主要措施7.4.1.安全管理保证措施每道重点工序开工前，必须制定详细的安全施工方案和作业指导书，并在施工过程中严格落实执行。
认真执行“一日三检制”，“交接班检查制”，发现问题立即采取措施解决，坚决把事故消灭在萌芽之前。
对关键部位、岗位，要设专人负责，制订防范措施。
注：“五同时”是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
7.4.2安全制度保证措施制定项目经理，副经理、总工程师，专职安检工程师，安全员的岗位职责；制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度；根据国家，铁道部、地方政府的法律，法规及相关文件要求，制定详细的安全操作规程；制定重点、关键工序的施工安全作业指导书；制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。
认真执行“一日三检制”，“交接班检查制”，及时检查安全措施的落实情况。
7.4.3安全技术保证措施在工程施工的全过程中，各级领导和各单位，各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。
“三个坚持”：坚持“安全第一”的思想；坚持“预防为主”的原则，在不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“四不放过”的制度，认真总结经验教训。