起重机司机(副司机)
起重工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全操作规定
起重工（起重机司机、指挥信号、挂钩工）安全操作规定第一章总则第一条引言为了保障起重工作的安全性，促进企业的连续发展，依据国家法律法规以及公司的相关规定，订立本安全操作规定。
第二条适用范围本规定适用于公司内的起重工（包含起重机司机、指挥信号人员、挂钩工）等相关职务人员，且适用于公司内全部的起重作业。
第三条安全管理原则1.安全第一，防备为主；2.合理配置资源，确保起重工作的安全可控；3.严格遵从操作规范，确保作业环境的安全；4.全员参加，共同营造安全文化。
第二章管理标准第四条岗位职责1.起重机司机：–负责驾驶、操作起重机进行起吊作业；–检查、维护起重机的工作状态；–遵守作业引导书及相关安全规范，确保作业安全可靠。
2.指挥信号人员：–负责指挥起重机进行起吊作业；–确保与起重机司机之间的有效沟通；–认真了解起吊物件及其分解图。
3.挂钩工：–负责挂接、解挂各种起重工具；–权衡和确定起吊物件的合适吊钩及吊具；–搭配指挥信号人员的指挥进行操作。
第五条作业前准备1.提前规划：订立认真的起重作业计划，包含作业流程、安全措施等；2.安全检查：–起重机司机：检查起重机设备、制动装置、传动装置、掌控系统等；–指挥信号人员：检查通信工具、信号装置的正常功能；–挂钩工：检查吊钩、吊具的完好性。
第六条作业操作1.起重机司机：–操作起重机时必需确保清楚的视野，严禁操作遮挡有视线的物品；–确保起重机的安全运行速度，严禁超速操作；–在无其他工作人员在作业区域内的情况下，始终保持起重机在停机状态。
2.指挥信号人员：–需进行严格的信号指挥，确保起重机司机能准确理解操作意图；–依据吊物特点，发出明确、准确的信号；–确保本身的位置不会危及到起重作业的安全。
3.挂钩工：–不得在起吊过程中待在吊物下方或靠近吊物；–挂接吊钩时，必需确认吊钩与吊具的安全性和可靠性；–严禁使用损坏的吊具进行起吊作业。
第七条事故应急处理1.任何事故发生后，应立刻报告所在班组，并及时向上级主管汇报；2.针对事故，相关人员应搭配进行调查，并在规定时间内完成事故报告；3.完满事故防备机制，总结事故教训，采取措施避开仿佛事故再次发生。
起重机司机(吊车司机)岗位职责
起重机司机（吊车司机）岗位职责1.严格遵守项目部的规章制度、管理条例和各项规定，持证上岗，对本岗位工作负直接责任。
2.熟练掌握本岗位工作的安全技术操作规程和操作技能，熟悉所使用吊装设备的工作性能和操作方法，做到按规范要求施工，按标准化要求作业，不违章操作，不野蛮施工。
3.负责本项目施工现场设备、构配件、成品、半成品和各种原材料的垂直起吊运输工作；负责配合机械修理工对吊车进行检查、检修、维护和保养，并参加吊车大、中、小修后的验收工作。
4.每日作业前应按规定穿戴劳动防护用品，并认真检查施工作业环境，发现不安全因素和事故隐患，要立即采取有效纠正措施，必要时应暂停施工并向有关人员汇报，待隐患处理完毕后再行操作作业。
5.起重作业前,必须检查钢缆绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，防止吊车各工作部件带病运行。
6.司机应与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥，操作前响铃示警；吊运过程中，对任何人发出的紧急停车信号应予服从，待查明原因后，方可继续操作；对违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行。
7.吊车只能垂直起吊重物，严禁拖拽尚未离地的载荷，要杜绝侧载；起吊物件前应先观察捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭曲、倾斜等现象。
8.吊车在工作时，严禁进行检修和调整；所吊物件就位固定前，吊车司机不得离开工作岗位；工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
9.执行交接班制度，当班司机认真填写当日设备运行情况记录交给接班司机；接班司机应认真查看行车记录并听取当班司机的口述情况，双方均应履行交接签字手续。
10.积极参加项目部组织的技术技能培训，自觉加强业务学习，熟练掌握所使用设备的操作要领，不断提高自身的劳动技能和操作水平。
起重机司机(吊车司机)岗位职责
起重机司机（吊车司机）岗位职责1.严格遵守项目部规章制度、管理条例和各项规定，持证上岗，对本岗位工作负直接责任。
2.掌握本岗位安全技术操作规程和操作技能，熟悉所使用吊装设备的工作性能和操作方法，做到按规范要求施工，按标准化要求作业，不违章操作，不野蛮施工。
3.负责本项目施工现场设备、构配件、成品、半成品和各种原材料的垂直吊装和运输；负责配合机械修理工对吊车进行检查、检修、维护和保养，并参加吊车大、中、小修后的验收工作。
4.日常作业前按规定穿戴劳动防护用品，并认真检查施工作业环境，发现不安全因素和事故隐患，要立即采取有效纠正措施，必要时应暂停施工并向有关人员汇报，待隐患处理完毕后再行操作作业。
5.起重作业前,必须检查钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，防止吊车各工作部件带病运行。
6.司机应与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥，操作前响铃示警；吊运过程中，遵守任何人发出的紧急停止信号，待查明原因后，方可继续操作；对违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行。
7.吊车只能垂直起吊重物，严禁拖拽尚未离地的载荷，要杜绝侧载；起吊物体前，观察捆绑是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭曲、倾斜等现象。
8.吊车在工作时，严禁进行检修和调整；所吊物件就位固定前，吊车司机不得离开工作岗位；工作完毕，吊钩和吊杆应放置在规定的安全位置，并将所有控制手柄放至中位。
9.执行交接班制度，当班司机认真填写当日设备运行情况记录交给接班司机；接班驾驶员应仔细检查驾驶记录，并听取当班驾驶员的口述，双方均应履行交接签字手续。
10.积极参加项目部组织的技术技能培训，自觉加强业务学习，熟练掌握所使用设备的操作要领，不断提高自身的劳动技能和操作水平。
起重机司机安全操作规程
起重机司机安全操作规程1.司机应了解起重机的构造、性能、工作原理和主要技术参数，掌握其安全装置的功能和正确的操作方法，学徒工培训工操作起重机，必须由专职司机进行监护，单人不准操作。
2.上下天车必须走安全通道，在规定的停车位置和盯车司机联系清楚，待车停稳后从有舱门的一侧上下，未经司机同意的不得强行爬车。
3.司机开车前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现问题及时汇报处理，严禁天车带隐患作业。
4.闭合主电源前，应该使用所有的控制器手柄置于零位，司机在送电试车前。
必须先鸣警示铃后，方可按顺序合闸送电试车。
5.司机在作业中要精神集中，听从地面人员的专人指挥，坚持贯彻执行“十不吊”。
6.司机在作业中，要左右观察，注意邻车情况。
严禁开快车，标准装车，不准从重要设备或人头部通过。
7.司机有权拒绝任何人的违章指挥，但对任何人发出的紧急停车信号必须执行。
8.司机在操作中，必须严格遵守指挥信号，与地面人员紧密配合，起吊重物时，当指挥人员和挂钩没有离开危险区域时，不准开车。
9.由于受环境和其他因素影响，司机弄不清指挥人员发出的信号，应发出询问信号，确认指挥信号和指挥意见一致后，在进行操作。
10.主副钩的起重机，应把不工作的吊钩升到极限位置高度。
不准两钩同时吊运两件重物。
11.起重机吊钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳，除固定在绳尾的圈数外，不得少于三圈。
12.所吊重物接近或达到额定起重能力是时均须先起升吊钩200mm左右，停顿一下，验证制动器是否灵敏可靠，确认对周围人员及设备不会造成任何伤害后，在平稳的吊运。
13.操作控制器时，应主机开动禁止控制器手柄从零位直接扳到高档位或从顺转位置直接打到反转位置，作为停车信号之用（紧急情况除外）。
14.起重机大车或小车应缓慢靠近终点，正常情况下，禁止撞限位开关，严禁利用极限位置限制停车。
15.工作中突然断电时，应将所有的控制手柄扳回零位，再重新工作前，应检查起重机动作是否都正常，如果停电重物吊在空中时，司机和指挥人员不准离开岗位，要警示任何人不准从吊物下通过。
起重机司机(吊车司机)岗位职责
起重机司机（吊车司机）岗位职责
起重机司机，又称吊车司机，是建筑行业和物流行业中不可或
缺的职业，他们主要负责操作和驾驶起重机或吊车，将重物或物料
进行搬运和装卸。
以下是起重机司机（吊车司机）岗位职责：
1. 操作起重机或吊车，按照现场指令或作业计划进行起重作业。
2. 对起重机或吊车进行日常维护和保养，确保其正常运行。
3. 在作业现场进行安全检查，并及时发现并排除隐患。
4. 配合现场主管及相关人员，确保工作流程安全、高效、准确。
5. 根据需要对货物、机械设备等进行绑扎、固定、牵引等操作，确保负载稳定、安全运输。
6. 遵守交通法规及作业现场安全规定，保证自身安全，避免生
产事故的发生。
7. 按照合同要求及作业现场具体要求，准确完成吊装、挪移、
卸货等操作。
8. 及时汇报作业情况，配合现场有关人员共同解决问题。
9. 定期参加安全培训，并保持对现场风险的敏锐意识。
10. 完成上级领导交给的其他任务。
综上，起重机司机（吊车司机）存在一定的安全风险，在引导
议是时应严格遵守安全标准及作业规定，从而保证人身安全及公司
利益。
起重工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全操作规定
起重工（起重机司机、指挥信号、挂钩工）安全操作规定一、前言随着科技的进展和工业的进步，起重工成为目前很多行业中不可或缺的一环。
然而，由于起重工作具有高难度，高风险的特点，若操作不当，将会造成极大的损害和损失。
因此，在起重工作中，安全应始终放在首位。
二、起重机司机安全操作规定1.操作前在进行操作前，应检查起重机的工作情形，并确保全部保护装置、安全装置和紧固件完好、牢靠。
同时，确认重物重心和重心高度，确定好吊钩高度和行进路线，并严格依照要求进行安全防护。
在确认无异常情况后，方可开机操作。
2.操作中在操作过程中，应依据实际情况适时调整起重机的速度和高度，避开显现任何不安全。
在进行快速行进、高速起吊、特别物品吊装等操作时，必需特别注意安全，确保起重机和载重物之间的稳定性。
3.操作后将载重物放置好后，操作人员应适时停止起重机的操作，并将其从远处停放。
同时，进行机械维护、清洁和检查工作，确保起重机的正常工作。
三、指挥信号安全操作规定1.指挥前在进行指挥信号前，应熟知起重机的构造性质和吊钩的工作状态，清楚各种指挥信号的含义并遵守标准信号系统。
同时，在协作指挥信号人员之前，应进行充分的交流和沟通，明确各自的职责和权限。
2.指挥中在进行指挥信号时，应以明确的手势和语言指令，精准向机械操作者传递必要的行动指示信息。
同时，应紧密注意起重物的动态变化，适时调整指挥信号，确保安全顺畅。
3.指挥后在完成指挥信号后，应适时向机械操作者反馈起重工作的情况，并进行必要的帮助工作。
同时，适时清理工作场地，恢复工作环境。
四、挂钩工安全操作规定1.操作前在进行起重工作时，挂钩工应认真核查吊具的吊载量和安全系数，并依据工作需要选择相应的吊具。
同时，在操作前应检查吊钩、吊具、钢丝绳和滑轮等部件的运行情形，确保安全牢靠。
2.操作中在操作过程中，挂钩工应依据工作要求适时进行吊装、卸货、固定等操作，并紧密搭配指挥信号人员的工作。
同时，应保持警觉，注意保护自身安全。
塔吊司机岗位职责范文(通用3篇)
塔吊司机岗位职责范文(通用3篇)它指一个岗位所需要去完成的工作内容以及应当承担的责任范围，无论兼任还是兼管均指不同职务之间，岗位职责是一个具象化的工作描述，可将其归类于不同职位类型范畴。
岗位是组织为完成某项任务而确立的，由工种、职务、职称和等级等性质所组成，必须归属于一个人。
以下是小编为大家收集的塔吊司机岗位职责范文(通用3篇)，仅供参考，欢迎大家阅读。
【篇一】塔吊司机岗位职责 1、起重机司机岗位职责1服从管理员指挥调度，按时、保质保量地完成起重机生产作业任务；按时交接班，并认真填写当班起重机工作记录，工作时发现设备问题上报。
2严格执行安全生产管理规定和起重机作业操作规程，确保起重机作业安全。
3认真做好起重机的日常维护保养工作，爱护机械设备，保证起重机整洁、设备完好。
4努力学习业务技术，不断提高操作技能。
5加强职业道德修养，讲文明、讲礼貌，树立良好服务意识，热情为生产服务。
6严格遵守工作纪律，严禁酒后作业，严禁起重机带病作业；不得私自动用起重机从事与生产无关的其他作业，不得将起重机交给无证人员操作。
7积极完成上级领导交办的其他工作任务。
2、桥式起重机司机岗位职责1、负责行车的操作及物资上下、转运工作，配合库房、车间；维修等人员进行行车作业。
2、负责所有大件来货物料、生产用物料的配送、整机转运及发运货过程中的吊装、配合质量部进行检验过程中的吊装及工件翻身。
3、对作业区的包装箱运输工装进行分类回收。
4、负责厂内吊装、安装、准码、配合机装。
电装工进行产品的装配5、根据不同部件、物资采用恰当的方法、选用正确的吊具进行吊装工作。
6、严禁野蛮操作、冒险吊装。
7、严格执行十不吊，确保吊装安全。
8、每天及时做好责任区域的 6S 工作，设备器具的日常检查和保养、环境的清洁、卫生、整齐、安全。
9、月末协助库房盘点。
3、门座式起重机司机岗位职责1、操作门机进行装卸作业。
2、对门机进行保养与维护。
3、领导安排的其他工作。
吊装工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全工作职责
吊装工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全工作职责随着建筑业和工程行业的进展，吊装作为一项紧要的工作，也变得越来越普遍。
吊装工是指利用起重机进行吊装的工作人员，包括起重机司机、指挥信号人员和挂钩工。
作为吊装团队的紧要构成部分，吊装工的安全工作职责至关紧要。
一、起重机司机的安全工作职责起重机司机是吊装工作中最紧要的角色之一、他们负责操纵起重机、掌控起重机的移动和吊装物品的高度，确保吊装工作的安全性。
下面是起重机司机的安全工作职责：1. 阅读并理解起重机的操作手册以及相关的操作规程和安全要求。
2. 启动、操作和停止起重机，依照要求进行工作。
3. 检查起重机的工作情形并适时发觉和解决问题。
4. 依照规定检查起重机的动力、机械、电器、安全防护等方面的情况，并对发觉的问题适时报告。
5. 定期对起重机进行维护和修理、保养，确保起重机的稳定性、安全性和性能符合要求。
6. 在实际吊装过程中，依据挂钩工或指挥信号人员的指示进行吊装，确保吊装的安全性。
7. 在执行吊装过程中，必需时刻留意四周的环境和风险，常常检查吊装物品和吊钩的状态，确保吊装过程中没有任何问题和隐患。
8. 在需要停机或暂时停止工作时，必需依照规定实行相应的措施，照实行固定或拉绳的方法，以确保吊装物品的安全。
9. 在工作中保持充分的警觉，适时处理各种防备措施和应急情况。
二、指挥信号人员的安全工作职责指挥信号人员是吊装团队中特别紧要的角色之一、他们通过发出信号指挥起重机司机操作，确保吊装作业的安全进行。
下面是指挥信号人员的安全工作职责：1. 依据吊装计划，依据实际情况订立吊装信号方案，并确保全部成员都清楚了解和把握。
2. 检查和确保吊装场地和吊装设备处于稳定状态，符合要求。
3. 精准而清楚地传递必要的指令和信号，在吊钩工和起重机司机之间保持良好的沟通。
4. 依据工作环境和实际情况订立临时的吊装信号方案。
5. 在吊装过程中，不断监测和确保整个吊装过程的安全性，对吊装过程中的任何问题进行预警和解决。
塔式起重机司机安全技术操作规程
塔式起重机司机安全技术操作规程1.司机必须年满18周岁,视力(包括矫正视力)在1.0以上,辨色能力,听力良好,身体健康,无心脏病,高血压和精神不正常等疾病,符合高处作业的身体条件。
2.塔式起重机司机属特种作业人员,应经专业安全技术培训,了解塔式起重机的构造性能,熟悉操作方法,保养规程和起重工作的信号规则,经考试合格,取得政府主管机构颁发的“特种作业人员资格证书”后,方能上岗。
3.每个运行台班必须配备专职司机。
实习学员只有在司机的监护下,才允许进行操作,监护时,司机不得从事其它的工作。
4.司机必须穿工作服,女同志必须将发辫塞入工作帽内。
5.新安装,搬迁或修复后投入运行前,应按规定进行该塔吊的负荷试验,并经有关部门验收合格后,方可正式使用。
6.禁止进行斜吊,拉吊和起吊埋在地下,与地面冻结以及被其它重物卡压的物件。
7.在气温低于-15℃,雷雨,大雾和六级以上大风等恶劣天气时,禁止作业。
大风时,起重臂应转至顺风方向,小车应移至安全位置,吊钩升至极限位置,大车要锁紧夹轨器。
8.司机不可带病操作,司机酒后或非本机人员严禁登机操作。
9.学员不得擅自进行设备调整工作。
10.机上严禁明火取暖,禁止吸烟。
废油及擦拭材料不得乱泼乱扔。
11.机上必须配备相应灭火器,并放置于明显,易于摘取的位置。
当电气失火时,应立即切断电源,用灭火器进行灭火。
12.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。
各种保险元件的额定容量不得超过规定。
13.起动前的检查和准备13.1大车行驶轨道不得有下沉情况,轨道固定部位必须牢固完好。
13.2松开夹轨器,清除轨道上及周围的障碍物。
13.3电源电线不得有损伤和漏电现象。
13.4寒冷季节,应清扫扶梯和平台上的霜雪。
13.5各主要部位的联接螺栓不得有松动现象,各主要部位焊缝无开裂。
13.6各转动部位不得有异物；滑轮,托滚,卷筒情况正常,钢丝绳端头卡压紧固,钢丝绳无扭曲,挤压现象；吊钩防脱装置完好有效。
13.7各制动轮表面(主要是起升机构的)必须保持清洁,防止沾上油污。
起重机驾驶员基本要求
中铁21局轮台制梁场起重机司机培训资料起重机驾驶员基本要求1.年龄在18周岁以上。
2.没有高血压、心脏病、突发性昏厥、心里障碍等不易从事起重机驾驶工作的疾病。
并且经过医院健康检查合格。
3.班前不得吃、饮含刺激性的等危害正常工作操作的饮品、药物等。
4.具有强烈的事业心，责任感。
5.必须经过相关部门的培训，熟悉起重机的安全、技术等基本操作规程，并且取得质量监督部门颁发的《特种设备作业人员证》。
6.经过用人单位的授权许可，才可上岗作业，并且在作业中必须严格遵守起重机的操作规程。
起重机驾驶员“十不吊”规定1.超过额定载荷不吊2.指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊3.吊索和附件捆扎不牢，不符合安全要求不吊4.起重机栓挂工件直接加工不吊5.歪拉斜吊不吊6.工件上站人或工件上放有活动物体不吊7.氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊8.带有棱角刃口物件没有钢丝绳防切断的保护措施不吊9.埋在地下或水中的物体不吊10.指挥人员违章指挥不吊门式起重机使用规程与操作要点1.经培训考试合格，取得特殊工种操作证，方可对起重机独立进行操作，并应严格遵守操作规程。
2.按规定加入润滑剂，对润滑机具做好防尘防水保护。
3.每班开动前必须做好以下各项检测：I、吊钩滑轮有无缺陷II、钢丝绳是否完好，在卷筒上的绳尾和钢丝绳的另一固定端是否牢固，有无跳槽现象III、大小车及起升机构的制动器是否安全可靠IV、各传动机构是否正常、各安全开关是否灵敏可靠、起升限位和大小车限位是否正常V、运行时有无异常震动和噪声4.开车前应将所有控制手柄扳指零位，关好门窗，鸣铃示警后方可开车。
5.启动要平稳并逐档加速。
6.严格遵守“十不吊”规定。
7.每班第一次起吊重物时（或者载荷为额定重量时），应在重物吊离地面或支撑物约0.3米后将重物放下以检查制动器性能是否正常，确认合格后继续起吊。
8.操纵控制器时必须按档次进行，要保持被起吊物件平稳，吊钩转动时不允许起升，防止钢丝绳跳槽。
吊装工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全工作职责
吊装工（起重机司机、指挥信号、挂钩工）安全工作职责1. 职责概述吊装工（起重机司机、指挥信号、挂钩工）是企业生产过程中负责吊装设备操作和指挥信号的人员，其工作任务包含起重机操作、挂钩作业、指挥信号等。
为了保障员工的生命安全和生产设备的正常运作，订立本规章制度，明确吊装工的安全职责和操作要求，确保吊装作业的安全有效进行。
2. 安全责任吊装工（起重机司机、指挥信号、挂钩工）的安全工作职责如下：2.1 遵守安全规章制度吊装工应严格遵守企业订立的安全规章制度，并时刻关注安全事故的发生情况和安全生产知识的更新，不得违反相关操作规程和操作程序。
2.2 检查安全设备吊装工在使用起重设备之前，必需认真检查起重机、挂钩、信号设备等安全设备的工作状态，确保其完好无损、敏捷可靠，并做好相应记录。
2.3 工作场合安全管理吊装工应确保作业现场清洁整齐，无障碍物，并配备明显的安全标识和指示牌。
在作业过程中，必需严禁堆放杂物、蓄积雨水及其他不安全物品，以保证工作场合的安全。
2.4 严格操作规范吊装工必需依照操作规程和操作程序进行工作，严禁在未得到主管人员许可的情况下进行非正常操作，也不得擅自转变设备工作操作模式。
同时，吊装工在操作过程中应保持专注，不得操作分神或与他人闲聊。
2.5 确保人员安全在起重作业之前，吊装工必需做好人员安全警示工作，确保人员阔别起重设备的作业范围。
并在操作过程中，要严格遵守相关人员的指挥信号，确保人员的安全。
2.6 吊装装置的安全管理吊装工必需定期检查起重设备的安全装置是否正常运作，确保吊装过程中的安全。
同时，吊装工还需要对吊装装置进行维护、保养和修理，保证安全装置的有效运行，并及时上报设备故障。
2.7 起重机作业操作安全起重机操作人员必需经过特地培训，取得相关证书，并熟识起重机的结构和操作要求。
在操作过程中，必需严格依照操作规程操作，保持机器的平稳运行，合理布置起升速度，确保起重物品的稳定。
2.8 挂钩工作安全吊装工在进行吊钩作业前，必需检查吊钩、吊钩绳索等设备的工作状态，并确保其符合安全要求。
吊车驾驶员岗位职责
吊车驾驶员岗位职责1、吊车驾驶员岗位职责1.1为了贯彻、实施GB/T19001GB/T14001GB/T28001标准，实现公司制定的管理体系质量、职业健康安全、环境方针目标及承诺，保证体系的正常有效运行和施工技术及其他方面的工作顺利完成，特制订本职责。
1.2本职责规定了吊车驾驶员的岗位职责、上岗条件、检查与考核要求；1.3本职责适用于吊车驾驶员工作范围。
2、主要职责2。
1认真贯彻执行国家对交通安全、职业健康安全、环境保护方针、政策、法令、法规和上级有关规定。
2.2贯彻执行公司的质量、职业健康安全、环境的方针、目标，在队长领导下，配合送变电工程施工,负责吊车起重作业,保证各项设备材料的吊装工作；2。
3增强环保意识，做好本岗位的环境保护工作；2。
4熟悉交通、车辆管理制度，掌握所驾驶车辆的技术性能、维护标准和维修保养状况；2。
5按调度命令出车，由正、副驾驶员共同操作。
起吊重物时，必须由副驾驶进行监护。
在高压带电压区，进行作业时，须听现场指挥人员的指挥,保证起吊物件完好无损及现场工作人员的安全；2。
6坚持做到“三检”制度,不许车辆带病行车和起吊，负责吊车的维护保养和修理，保证吊车的正常运行,防止发生意外事故；2.7掌握起吊程序,严禁违章操作，严禁起吊超限额重量物件;2.8听从领导指挥，服从调度分配，提高服务质量、不刁难用户、诚恳周到、积极配合，按时完成起吊任务，做到用车部门、领导、个人三满意；2.9遵守《道路交迫管理条例》，牢固树立“安全第一,服务第一，文明驾驶，礼貌行车的职业道德，集中精力，谨慎驾驶，做到有备无患，防患于未燃;2.10认真遵守车辆管理制度，控制自己驾驶车辆的行程、材料修理费用，尽力降低油耗，严格执行定期车辆保养制度；2.11出车前保证三证齐全，认真检查灯光、喇叭、仪表、转向、制动完全可靠后方可出车，做到螺丝紧固．转向灵敏，制动有效,不漏油,不漏气，不漏水，车容整洁；2。
12遵守职业道德、劳动纪律，维护单位荣誉，钻研业务技术，提高驾驶技能，增强效益观念，配合其他人员完成各项任务;2。
吊车司机岗位职责
第一节吊车司机岗位职责一、日常维修、保养1.每天/次开机前或者交班时，必须检查油、水、空气滤芯、吊钩、钢丝绳。
若因为机手个人原因导致缺机油烧瓦或缺水拉缸，机手罚款1500元/次。
空气滤芯堵塞严重或者损坏，是发动机早期磨损导致提前大修的最主要原因，检查中若发现空气滤芯堵塞严重或破损未及时处理，取消考评获奖资格。
2.每2〜3天必须给所有的润滑点加注一次黄油，黄油自行到仓库领取。
黄油枪以旧换新，若遗失，按成本价开具罚单直接到财务室扣除。
黄油嘴备用10 个左右，有损坏及时自行更换。
检查中若发现黄油润滑不到位，视情节轻重予以扣分，重者取消考评获奖资格，甚至罚款。
考评、检查时，黄油润滑是重点。
3.机器外观尽可能保持干净。
驾驶室必须保持清洁，玻璃、座位每天擦拭干净。
检查时，使用白手套随意抹擦，作为评分的标准。
4.随机配备工具如下：钳子一把，大一字起一把（用来敲空气滤芯），中号一字十字起子一套，黄油枪一把，黄油嘴10个，黄油嘴套筒扳手一个，7寸活动扳手一把，每月帆布手套10双、纱手套5双。
抹布自行解决。
5.机器发生故障立即与机修队联系，同时立即通知机务部部长，禁止带病作业。
检查中，钢丝绳、吊钩、吊臂等是重要检查部位，有问题立即报告机修队，防止出现安全事故。
6.发现任何不能确定、不能解决的问题，第一时间与机修队联系，机修队安排专人解决。
例如，发现空气滤芯损坏，立马报机修队，机修队尽快送到现场协助安装。
机油、黄油类，自行提前到仓库领取。
黄油嘴找机修班领取，或机修班发放，不计修理成本。
二、作业前的准备1.起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机手应操作与操作证相对应的起重机械。
2.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
起重机作业前，机手应详细了解被吊物品的重量、形状等特征，并合理制定起吊方案。
3.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：（1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好，停车制动器正常有效。
吊装工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全工作职责
吊装工(起重机司机、指挥信号、挂钩工)安全工作职责1 起重作业人员必须接受专门的安全技术培训，考试合格持证上岗。
严禁酒后作业。
2 起重工应健康，两眼视力均不得低于 1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突然晕倒和其他影响起重作业的疾病和生理缺陷。
3 操作前必须检查工作环境、吊索具、防护用品。
吊装区域无闲散人员，障碍已排除。
吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。
确认安全后方可作业。
4 在轮式或履带式起重机的操作过程中，必须确定起重区域，并设警戒标志，必要时派入监护。
5 在以下情况下，应暂停吊装作业：(1) 遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）当上述大风影响安全施工时。
(2) 起重机漏电。
(3) 钢丝绳严重磨损，达到GB 5972《起重机钢丝绳检验和报废实施规程》。
(4) 安全保护装置故障或显示不准确。
6 在高压线路的垂直或水平方向上工作时，必须保持表3.7.1.16所列的最小安全距离。
7 起重机司机、指挥信号、妓女必须具备以下操作能力：(1) 起重机驾驶员必须熟悉以下知识和操作能力：a 起重机的结构和技术性能。
b 起重机安全技术规范、制度。
c 起重量、变幅、提升速度与机械稳定性的关系。
d 钢丝绳的类型、鉴别、维护和安全系数选择。
e 通用仪表的使用及电气设备常见故障的排除。
f 钢丝绳接头穿线(卡接、插接)。
g 起重部件重量计算。
h 运行中能及时发现或判断各机构的故障，并能采取有效措施。
i 可以紧急处理制动器的突然故障。
起重机械作业人员考核大纲
附件6起重机械作业人员考核大纲(征求意见稿)第一条为了规范起重机械作业人员的考核工作，根据《特种设备作业人员监督管理办法》《特种设备作业人员考核规则》，制定本大纲。
第二条本大纲适用于《特种设备作业人员资格认定分类与项目》规定的起重机作业人员的考核。
起重机作业人员，是指起重机械生产单位、使用单位从事起重机指挥和起重机司机的人员。
从事起重机械司索作业人员、起重机械地面操作人员和遥控操作人员，不需要取得《特种设备作业人员证》，使用单位可参照本大纲的内容，对相关人员的从业能力进行培训、考核和管理。
第三条起重机司机分为桥门式起重机司机、塔式起重机司机、流动式起重机司机、门座式起重机司机、升降机司机、缆索式起重机司机。
第四条起重机作业人员应当应当具备以下基本条件：— 1 —(一)年龄18周岁以上(含18周岁)，男性不超过60周岁，女性不超过55周岁；(二)身体健康，无妨碍从事本岗位工作的疾病和生理缺陷；(三)具有高中或者中专)包括技校、中技、职高)以上学历；(四)具有起重机械安全技术知识和实际操作技能；(五)具有所申请项目3个月以上(含3个月)的实习经历，实习应在已经持有相应项目的《特种设备作业人员证》2年以上(含2年)的作业人员指导下进行，使用单位应当对其能力进行确认。
第五条起重机作业人员的考试分为理论知识考试和实际操作技能考试科目，两个科目均考试实行百分制，70分以上为合格。
具体考试内容见本大纲附件A、附件B。
考试方式如下：(一)理论知识考试采用计算机考试方式；(二)实际操作技能考试采用现场实际操作方式(注1)。
注1：不得采用虚拟设备代替实际操作考试。
第六条理论知识考试，各部分内容所占比例：专业— 2 —基础知识占30%、安全使用操作知识占50%、法规知识占20%。
考试的题型包含判断题、选择题等。
第七条实际操作技能考试，各部分内容所占比例：部件识别占30%，基本操作能力占50%，应急处置能力占20%。
起重机司机实际操作技能考试时，按申请作业项目所涉及类别起重机中的任一品种进行考试，其他品种的实际操作技能由使用单位进行培训和考核。
起重机司机安全职责（4篇）
起重机司机安全职责起重机司机的安全职责包括以下几个方面：1. 负责确保起重机的安全操作：起重机司机需要熟悉起重机的操作方法和安全规程，了解起重机的工作原理和性能特点。
在操作起重机时，需要按照操作规程进行操作，确保起重机的各项安全措施正常运行。
2. 检查起重机的安全状况：起重机司机需要在每次使用起重机之前，对起重机进行检查，确保起重机的各个部位正常运行，没有损坏或故障。
特别是要检查起重机的制动装置、限位装置、安全绳等关键部位，确保其可靠性和安全性。
3. 维护起重机的安全设备：起重机司机需要定期对起重机的安全设备进行维护和保养，确保安全设备的可靠性和准确性。
如定期检查和更换制动装置、限位装置、安全绳等，确保其正常工作。
4. 防范起重机事故的发生：起重机司机需要通过合理的操作和行为，防范起重机事故的发生。
如在操作起重机时，要根据具体情况选择合适的工作速度和起重量，避免超负荷作业；要注意观察周围环境，确保没有人员或障碍物在起重机的运行范围内；要遵守交通规则，确保起重机的行驶安全等。
5. 参与培训和学习：起重机司机还应参加相关的培训和学习，不断提高自己的操作技能和安全意识。
特别是要学习起重机的操作规程和安全知识，了解各类起重机事故的案例和教训，以便在实际操作中能够及时应对各种风险和问题。
总之，起重机司机的安全职责是非常重要的，他们要保证起重机的安全操作，检查起重机的安全状况，维护起重机的安全设备，防范起重机事故的发生，参与培训和学习，以保证起重工作的安全和顺利进行。
起重机司机安全职责（2）1、起重机的操作人员应熟悉所操作起重机各机构的构造和技术性能以及保养和维修的基本知识。
2、作业前应检查起重机的工作范围，清除妨碍起重机行走及回转的障碍物。
检查轨道是否平直，有无沉陷；轨距及高差是否符合规定。
3、作业前应按照本机械的保养规定，执行各项检查和保养。
4、必须服从指挥人员的指挥，把指挥人员发出的信号变成起重机械的运动，完成作业任务。
起重机岗位职责
起重机岗位职责起重机岗位职责1门式、桥式起重机安全操作规程技术交底1、起重机路基和轨道铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4Ω。
2、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。
3、用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有鲜明的`颜色，滑线应设置防护栏杆。
4、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。
门式起重机应松开夹轨器。
5、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求：⑴机械结构外观正常，各连接件无松动；⑵钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；⑶各安全限位装置齐全完好。
6、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。
7、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。
8、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得快速，并拴拉绳防止摆动。
9、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
10、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过。
空车行走时，吊钩应离地面2m以上。
11、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。
两台起重机同时作业时，应保持3～5m距离。
严禁用一台起重机顶推另一台起重机。
12、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。
13、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。
14、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。
15、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。
16、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。
17、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置。
起重机驾驶员标准
2009年职业技能鉴定操作技能考核项目起重机驾驶员高级中国石油大庆职业技能鉴定中心起重机驾驶员高级试题目录试题一、吊桶通过框架运行（100%）试题二、“S”形吊运批量棒料（100%）试题三、吊桶走“S”形（100%）考生在考试当天随机抽取一道试题试题一：吊物通过框架运行1、操作准备（1）材料准备：（2）设备准备：2、操作考核规定说明（附图3-2）（1）操作程序1）发信号；2）吊重块依次通过各框架；3）重块落入B处圈内；4）吊重块按原路返回；5）重块落入A处圈内；6）运行。
（2）规定说明1）如操作违章，将停止考核。
2）考核采用百分制，考核项目得分按鉴定比重进行折算。
（3）考核方式说明：该项目为实际操作题，全过程按操作标准过程进行评分。
（4）考核技能说明：本项目主要测量考生对吊物通过框架运行的操作技能掌握的熟练程度。
3、考核时限（1）准备时间：2min（不计入考核时间）（2）操作时间：6min。
（3）从正式操作开始计时。
（4）考核时，提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。
4、评分记录表中国石油天然气集团公司职业技能鉴定统一试卷起重机驾驶员高级操作技能考核评分记录表现场号工位性别试题名称：吊桶通过框架运行考核时间：6min限合计考评员: 核分员: 年月日编码：80010000—JL—24试题二：“S”形吊运批量棒料1、操作准备（1）材料准备：序号名称规格数量备注1 物件6m 30件2 钢丝绳￠8、￠10、￠20 3根（2）设备准备：2、操作考核规定及说明（1）操作程序1）熟悉检查设备；2）物件吊运。
（2）考核规定说明1）如操作违章，将停止考核。
2）考核采用百分制，考核项目得分按鉴定比重进行折算。
（3）考核方式说明：该项目为实际操作题，全过程按操作标准过程进行评分。
（4）考核技能说明：本项目主要测量考生对“S”形吊运批量棒料的操作技能掌握的熟练程度。
3、考核时限（1）准备时间：2min（不计入考核时间）（2）操作时间：10min。
铁路行车事故救援组织
铁路行车事故救援组织一、救援列车的组织救援列车设主任1人，负责事故救援列车的具体领导及指挥。
1．各等救援列车的定员和数量可参照表5-1。
表5-1事故救援列车专业人员定员表2．根据事故救援的需要组成事故专用列车，全列应由轨道起重机、拖拉机、发电车、救援、炊事、宿营、工具器材(如钢轨、枕木救援机械工具等)等专用车辆组成。
二、事故救援设备和工具(一)事故救援设备1．事故救援列车：这是为了及时处理机车车辆发生颠覆或脱轨等事故时，使用的专用起复设备。
2．电线路修复车：这是为了修复受自然灾害或其他原因造成损坏的信号、通信电线路而设的专用车辆。
3．接触网检修车：这是用于电气化区段，为修复接触网断线、电杆及铁塔倒损等情况而设置的专用设备。
4．为及时起复脱轨的机车、车辆，在机车、动车、重型轨道车及区段站、编组站、车务段配备复轨器。
复轨器能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上，因此它是一种复轨的专用工具。
我国目前使用的复轨器分下列几种：(1)人字形复轨器它是利用导轮棱条的作用调整车轮的转动方向，使车轮沿复轨器斜面滚动升高至钢轨顶部。
其特点是：①不论车轮脱轨在钢轨一侧或二侧，都能起到复轨的作用。
②未脱轨的车轮正向从其顶部上越过也不会脱轨。
③安装方法简单，它是救援中最广泛使用的复轨设备。
人字形复轨器也存在不足，如其尾部导轮筋的有效跨度仅240mm，如果脱轨距离大于240mm时，必须采取车轮逼轨措施才能发挥其作用。
其次因它骑卧在钢轨上，在复轨过程中有时被轧在机车动轮之下，不易取出，影响起复工作的进行。
图5-3是一种未经改造的人字形复轨器。
改造的人字形复轨器，是为了克服原人字形复轨器加固的困难及易于压翻的现象，采取在原复轨器尾部两内侧角处，加焊圆形扁钢，中间挖一个穿销圆孔，另制一根圆钢插销，这样加固后可防止压翻和爬行的缺点。
①安装方法：在脱轨车辆复轨牵引方向的一端，按照车轮与钢轨的距离将复轨器的大筋安于钢轨外侧(或称“左人”、“右人”)的位置，其尾部与枕木相齐，使销孔在钢轨下方，然后插进销柱，在腰部底下两侧填充石碴或木块，以防压翻(图5-4)。
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前言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。
根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。
今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达30%以上。
其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。
该《行车岗位理论百题》，由哈尔滨铁路局机务处陈铁麟、刘显波、金晓川，职教办王光辉、张玉成、周杰、李凤举、徐波，牡丹江机务段史运华、孙晓春等同志进行编审。
在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。
由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。
哈尔滨铁路局职教办机务处二OO八年三月十八日起重机司机(副司机)1.什么是铁路交通事故？答：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
2.救援列车的编组时有什么要求？答：救援列车各车辆编组位置，由救援列车主任根据担当区域及工作方便确定。
①平时应编成为出动时不需改编的完整车列，随时挂上机车即能开行。
②轨道起重机，必须连挂于救援列车的一端，不得连挂在中间。
③各车辆间制动软管应连接，制动机作用保持良好。
3.起重机在电气化铁路架空输电线下面作业有何规定?答：起重机不得在电气化铁路架空输电线下面作业，在其附近作业时，起重机和吊件的任何部分与接触网设备带电部分需保持2m距离，与架空输电线路的最小距离不少于35kv/3m，66-110kv/4m，154kv/5m，220kv/6m。
4.在坡道上停放起重机有何规定?答：在坡道上停放起重机时应打好止轮器并拧紧手闸，在6‰以上的坡道上作业时应连挂机车。
5．到达事故现场准备救援的内容是什么？答：①起重机各种性能符合规定要求，并做好救援准备。
②工长组织人员清除事故现场障碍。
③起重工、熔接工、发电司机、电力工等做好救援准备。
6．试述救援列车的出发或返回有哪些规定？答：救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。
如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。
7.吊物装卸车应注意什么?答：装卸车时，起重工应将车辆手闸拧紧或放止轮器，防止作业中车辆溜动。
吊件放入车辆后，起重工才能进入车厢内作业；吊件挂妥后，应在起重工退出车厢后，才能起吊。
8.吊件卸放后摘钩抽绳时应注意什么?答：注意钢丝绳是否与吊件挂住，抽出绳子一方不得站人，以防绳头弹出伤人。
9.起重机在曲线上作业时，应遵守哪些规定?答：起吊物件向曲线内侧回转时，必须使用支腿，吊件重量要较起重量减少20%；向曲线外侧回转不必减少。
10.司机在起重机工作中的职责是什么?答：起重机在工作前、工作中，司机在确认车上、车下所有人员均已处于安全位置，鸣笛后可作业。
听从指挥者的信号指挥，走行、旋转、吊钩升降，均应认真了望，确保安全。
11．事故救援中在什么情况下需采用便线开通法？答：便线开通法一般是在事故现场两侧有可借用的线路，或虽无线路可借用，但地形较平坦，新铺便线较容易，而且可较清除障碍节省时间的时候采用。
12.铁路行车事故分为哪几种?答：根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故、较大事故和一般事故。
13. 中心回转接头有什么作用？答：中心回转接头作用，是将起重机上体的液压油和高压风输送到固定下体底架上的油缸和风缸中，保持油路、风路不因起重机上体旋转而堵塞。
14.试述人字型复轨器的作用?答：利用复轨器引导棱来引导、调整车轮转动方向，迫使脱轨车轮由地面沿复轨器体斜坡面滚动升高至钢轨顶部，达到复轨的目的。
15.何谓清除障碍原线开通法？答：清除障碍原线开通法就是利用机车、起重机、拖拉机等动力机械将颠覆、堵塞线路的机车、车辆清除出线路，然后抢修线路通车。
16.铁路工人在执行职务时应注意什么?答：铁路工作人员在执行职务时，不得与别人闲谈或做与本职无关的工作，工作前要有充分休息，保证工作时能精力充沛，意志集中。
17.何谓复轨器？有哪几种类型？答：能使脱轨的机车车辆轮对复位到钢轨上的专用工具称为复轨器。
按其类型可分为：人字型复轨器、海参型复轨器、组装式复轨器和配合复轨器使用的导轮轨等起复工具。
18.钢丝绳的报废标准是什么？答：一般规定钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到总数的10%左右应报废，当钢丝绳整股折损时即使没有断丝也应立即报废。
当磨损或锈蚀达钢丝绳表面钢丝直径的40%以上，即使没有断丝的情况也应立即报废。
19.试述轨道起重机工作人员工作完毕需离开起重机时有什么规定?答：司机与副司机如不通知对方，不得离开起重机。
必须短时间离开起重机时，应将各手柄置于中立位，单阀制动。
副司机不得代行司机职务。
20.轨道起重机使用支承梁时应注意哪些事项?答：使用支承梁时，首先确定起重机行车位置，然后铲平地面，铺设枕木，在起吊最大起重量时，每一支承梁下面的地面受压面积不应小于2m2(如地基较差，可铺设轨枕，增大受压面积)使用支承梁时，必须用防移拉筋固定支承梁，垫木必须坚硬，铺设的垫木要交叉密排成井字形，丝杆必须拧紧。
21.试说明起重机开始作业前应做好哪些事项?答：起重机在开始作业前，司机应确认车上车下所有人员均已处于安全位置，鸣笛后方可作业。
走行时应认真瞭望，确保安全。
22.试说明轨道起重副司机的职责范围有哪些内容?答：轨道起重副司机在司机的领导下做好起重机的保养、维修工作，掌握柴油机的构造、作用和性能，具备检查、给油、保养起重机的一般知识和安全作业常识，认真执行有关安全的各项规定。
23.事故救援列车的性质和任务是什么?答：性质：保持铁路运输畅通是铁路运输的关键，一旦发生运输中断，必须积极处理，迅速恢复通车；把运输中断时间减少到最低限度。
任务：按照调度命令，争分夺秒地抢救事故，开通线路，迅速恢复行车，以及完成调度给予的其它任务。
24.钢丝绳有哪些特点?答：钢丝绳具有耐磨、抗拉、不怕潮湿、挠性好、弹性大、能承受冲击性载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝的预兆、整个钢丝绳一般不会立即折断、使用寿命长，安全等特点。
25. 电路短路后有哪些危害？答：当电源两端短路或用电器本身短路时产生强大电流，可使电源本身以及接在电路中的仪表、电器与导线由于过热而烧毁，引起火灾或电伤，其危害极大。
26.起重机司机在工作前应做到哪些?答：起重机司机在工作前应充分休息，不饮酒。
在工作中必须精力集中，严禁从事与操纵起重机无关的任何活动。
27.影响钢丝绳使用寿命的原因有哪些?答：①所受拉力大小的影响。
②滑轮和卷筒直径与钢丝绳直径比值的影响。
③滑轮或卷筒绳槽尺寸与材料的影响。
④钢丝绳弯曲绕过滑轮次数愈多、寿命愈低，应尽量减少弯曲次数。
28. 双向液压锁的结构由哪些部件组成？答：双向液压锁主要由阀体、阀座、滑阀、活塞、活塞套、螺堵、弹簧、压盖、O形密封圈等组成。
29.起重机在开始作业前司机应注意什么?答：起重机在开始作业前，司机应确认车上车下所有人员均已处于安全位置，鸣笛后方可作业。
走行时应认真了望，确保安全。
30.起重机进入作业区前司机应注意什么?答：司机应确认线路状态是否良好，线路不良不得将起重机开入，并立即要求有关部门修复。
31.什么叫滑轮？答：滑轮是一个可以绕轴转动的轮子，它的轮边上有防止绳子脱落的沟槽。
轴固定不动的滑轮叫定滑轮，轴与重物能一起移动的滑轮叫动滑轮。
32.起重机自力走行的速度是什么?答：起重机自力走行的速度不得超过其规定。
在上下转盘、接近尽头线、出入厂房、出入检衡线及连挂车辆时，速度不得超过3km/h。
33．起重机进入作业区前有什么要求？答：起重机在进入作业地区前，司机应确认线路状态是否良好，线路不良不得将起重机开入，并立即要求有关部门修复；并应确认空中是否有高压线或其他障碍物。
34.物件吊起后需要移动起重机时，司机应遵守哪些规定?答：物件吊起后需要移动起重机时，司机应遵守下列规定：①密切注意附近人员安全。
②起吊高度应高于地面物体0.5m以上。
③当起重机车轮有发生空转预兆时，司机应予防止，必要时应指派专人进行人工撒砂。
35. 救援出动接受任务的内容是什么？：答：①当班人员接到救援命令，立即报告主任、工长。
②按联络网召集休班人员，在二十分钟内到救援列车。
③值班人员填写“调度命令簿”。
36.在夜间或雾天作业时，司机应注意哪些?答：在夜间或雾天作业时，司机应注意保持工作地点的充分照明。
视野不清时应停止作业。
37.起重机遇有什么情况时，司机应鸣笛示警进行防护?答：起重机因故必须立即放下吊起的物件但又不能放下时，司机应紧急鸣笛示警，并对其附近进行必要防护。
38.钢丝绳变形后有哪些现象应立即报废?答：钢丝绳的变形从外观上可分：波浪形、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、绳径局部减小，钢丝绳部分被压扁、扭结弯折等情况，上述变形的钢丝绳应立即报废。
39.轨道起重机吊臂升降的手示及音响信号的显示?答：升起：两臂向前平伸，手心向上，上下摆动，音响信号是一短一长声。
降落：两臂向前平伸，手心向下，上下摆动，音响信号是一长一短声。
40.轨道起重机主钩升降的手示及音响信号显示?答：升起：右臂高举，左臂下垂，手心向上，上下摆动，音响信号是一短声。
降落：右臂高举，左臂下垂，手心向下，上下摆动，音响信号是二短声。
41.划分铁路交通事故等级的标准是什么？答：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路交通事故等级是根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形来划分的。
42.液压系统双向液压锁“锁”不住的故障原因是什么?如何排除?答：故障原因：①弹簧断损；②阀口不严密。
排除方法：①更换；②研配。
43．带式、瓦块式制动器制动带缓解不动的故障原因是什么?如何排除?答：故障原因：①风压不足，接头松动，漏泄。
②活塞O形圈损坏。
排除方法: ①提高风压；②更换。
44. 梭阀是一种什么装置？答：梭阀是一种将两个空气管路中压力较高者送至出口而同时封闭压力较低的管路口的空气操纵装置。
45. 起重机编入列车回送时，离合器应处于什么位置？答：在起重机编组入列车中回送时，必须将走行减速器的离合器脱开。