海运货运代理操作实务(1)
国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证
(一) 在装货港使用和编制的单证
托运单 (Booking Note,B/N) 装货单 (Shipping Order,S/O 收货单(Mate’s Receipt,M/R) 装货清单(Loading List,L/L) 载货清单(Mani Fest,M/F) 危险物品清单(Dangerous Cargo) 海运提单(Bill of lading) 过驳清单(Boat Note) 货物溢短单 货物残损单(Delivery Order,D/O) 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标
掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费,领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ,送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本, M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港,途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图
6.理货长将大副签发收货单(M/R)转交给托运人。 7.托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 (预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L);船公司 在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇(在L/C方式下) 取得货款,议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9.海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。 10.船公司在装货港的代理人凭B/L副本(或M/R),编制 出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。
第三章国际海运班轮货运代理实务
班轮运输作用:
(1)有利于一般杂货和小额贸易货物运输; (2)有利于国际贸易的发展(船期稳定、费率固定); (3)提供较好的运输质量; (4)手续简便、方便货方。
租船运输
1、概念: 租船运输是指船东将船舶出租给租船人使用,以
完成特定的货运任务,租船人按商定的运价支付运费 的一种运输经营方式。
2、租船运输特点
l)以运输货值较低的大宗货物为主。
2)无固定航线,固定的装卸港口和固定的船期,无固定的 运价,租船运输的运价比班轮运价低。
3)船舶营运中的风险及有关费用的负担责任由承租双方协 商确定。
4)船舶的租赁一般以提供整船或部分舱位为主。
5)承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合 同确定。租船运输中的提单不同于班轮运输提单,对于承租 人和船舶所有人,它仅相当于货物收据。
(1)件杂货班轮运输 (2)集装箱货班轮运输
班轮运输特点:
1)“四定”。即航线固定、停靠港口固定、船期固定 运费率相对固定。
2)“二管”。采用班轮运输时,由船方管装管卸。当 然,船方收取的运费中也将包括装卸费用 ,承运人和托运人双方不计装卸时间及 速遣费和滞期费。
3) 船公司及托运人的义务、责任及责任豁免等均以船 公司或其代理人签发的海运提单为准。 班轮提单即是运输合同的证明
6)租船运输中,船舶港口使用费、装卸费及船舶延误费, 按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担。
3、租船运输种类
1)定程租船 ——又称航次租船,是以航程为基础的租船方式。 船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务, 并负责船舶的经营惯例及船舶在航行中的一切费用 开支,租船人按约定支付运费。 定程租船按运输形式可分为: 1.单程租船,也称单航次租船; 2.来回程租船; 3.连续单程租船; 4.包运合同租船。
货运代理操作实务:船到港晚了,货代公司需要承担相应的责任吗?
货运代理操作实务:船到港晚了,货代公司需要承担相应的责任吗?
中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。
合同和信用证均规定不准转运。
A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮,并以直达提单办理了议付,国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。
在运输途中,船公司为接载其它货物,擅自将A公司托运的货物卸下,换装其它船舶运往目的港。
由于中途延误,货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天,造成货物变质损坏。
为此,B公司向A公司提出索赔,理由是A公司提交的是直达提单,而实际则是转船运输,是一种欺诈行为,应当给予赔偿。
A公司为此咨询C货代公司。
假如你是C货代公司,请回答A公司是否应承担赔偿责任?理由何在?B公司可否向船公司索赔?
答:
(1)A公司对此货损不承担责任。
(2)A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单,卖方义务已经履行。
(3)按CFR条件成交,货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。
货物何时到达目的港,是否到达目的港,包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担,而与卖方无关。
(4)B公司可凭直达提单向承运人索赔。
但若无直达提单或标注直达的承运合同,则只能向保险公司索赔。
第4章 国际海上货运代理操作实务
第四章国际海上货运代理操作实务一、单选题1.若货主与承运人之间采用FCL/LCL的组织方式,下列哪项可以作为他们的交接方式。
( )A.DR/CYB. DR/CFSC. CY/CYD. CY/DR答案:B解析:由于FCL货物由发货人/收货人在工厂装拆箱,而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。
因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL货物的交付地点必定为CFS。
知识点:海上班轮运输概述难度级别:12.接受货主、承运人或其他有关方的委托,负责接管运输货物,并为这些货物提供与货物运输有关服务的企业是( )。
A.班轮公司B.船舶代理C.场站经营人D.外轮理货公司答案:C解析:场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托,负责接管运输货物,并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业,包括码头与货运站。
知识点:海上班轮运输概述难度级别:13.提单不具有( )功能A.合同证明B.货物收据C.交付单据D.物权凭证答案:C解析:提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据此交付货物的单证。
基于此,提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。
知识点:国际海上集装箱出口货运代理操作实务难度级别:14.最常见的订舱单证是( )A.场站收据B. 托运单C. 装货单D. 收货单答案:A解析:目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式,包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。
因此,由于这套单证的第一联为托运单,所以有时也称托运单。
知识点:国际海上集装箱出口货运代理操作实务难度级别:15.国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担A.货运代理B.委托人C.承运人D.收货人答案:C解析:根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定,承运人对因其积载不当而造成的甩箱应当负赔偿责任。
知识点:国际海上集装箱出口货运代理操作实务难度级别:2二、多选题1.除固定船舶外,海上班轮运输还有( )等特点。
海空运货代操作实务
物流或者货代的操作流程操作接到客户的订舱委托书,然后在把订舱委托书录入自己公司的电脑,换成自己公司格式的委托书传给货电脑发给船公司或上级货代。
(也有些小的货代就直接把接来的委托直接传给船公司或上级货代)船公司接受订舱后,确认价格和舱位无误,会给货代传调箱单(提箱单)或发放箱指令。
如果订舱时需要什么单证,也都要提供给船公司,如非危保函,MSDS,化工鉴定,等等。
货代公司收到调箱单(提箱单)后,如果安排工厂装箱,则会把调箱单传给车队。
如果安排码头或堆场装箱,则把调箱单传给码头或堆场。
然后装货后再找车队或堆场要箱号。
有了准确的件数,重量,箱号了,则把客户提供的报关单据转到报关行,提前转也可以。
报关单据包括:核销单,发票,箱单,合同,报关委托书,通关单,许可证,等等。
等报关结束后,由报关行将场站收据交到码头。
(以后再将海关退回的核销单返给货代,再返给客户。
)有了箱号以后,货代也要及时把箱号报给船公司。
然后再跟客户确认准确的提单样本。
再将正确的提单样本发给船公司,开船后由船公司出具提单。
货代向船公司取回提单,再寄给客户。
.提箱单……其实通常直接叫SO,就是shipping order 。
你向货代或者船公司订舱(这个过程叫订舱,也叫“下BOOKING”),船公司就会放出SO(这个过程叫放舱),车队根据SO去码头办理相关提柜手续(这个过程叫办单),另外,有些船公司的SO可以直接提柜。
2.配舱回单……这个概念,网上很多人误导为“入货单”……其实,应该是不同地方有不同做法或者叫法,反正我这边这些年都没听说过……一般来说,有些物流公司,在客人订舱后,会给一个“订舱确认”,然后出SO,或者“进仓通知”,这时,“订舱确认”可以理解为配舱回单……有些没有,直接就出SO了(因为订舱后,一般都是直接出SO的,不需要订舱确认,反正出SO不用钱)……另外,在驳船公司,也有一个配舱单,俗称“舱单”,跟这个“配舱回单”不同,是人家船公司的内部文件,一个配舱计划来的,跟货代货主这些无关的。
集装箱海运出口货代操作流程
(二)场装
4、若货主在没有订舱时将货物运至堆场: 首先将货进库,待排载完再装箱(如做SGS 都是入库择时再装),或者能确定装货,借 箱。 SGS 是 Societe Generale de Surveillan ce S.A. 的简称,译为"通用公证行"。
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三、货物装箱进场
集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间 的交接方式有以下几种: 1.门到门 (door to door): 由托运人负责装载的 集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全 程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。 这种全程联机运输,称为“门到门”运输; 2.门到场(door to cy): 由发货人货仓或工厂仓 库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 3.门到站 (door to cfs): 由发货人货仓或工厂 仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站;
二、订舱
1.概念 货运代理接受委托后,应根据货主提供的 有关贸易合同或信用证条款的规定,向船 公司或其代理在其所营运或代理的船只的 截单期前预定舱位即订舱(Space Booking)。 所谓截单期,是指该船接受订舱的最后期 限,超过截单期如舱位尚有多余或船期因 故延误等,船公司同意再次接受订舱,称 为“加载”。
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二、订舱
3.订舱配载考虑的因素 1)货物因素。 2)港口因素。 3)承运人的选择。合理选择承运人 4)特殊要求。比如,要出具特定的船龄证、 船籍证、显示运费、显示FOB值等。
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二、订舱
比如某外贸公司出口1×20英尺箱的轴承到印度 的新德里,但是收、发货人约定,发货人只负责 由新港到孟买运费,孟买到新德里的运费由收货 人的支付,收货人在开具信用证的时候,要求提 单显示“新港——新德里”,但是发货人认为双 方已约定好,没有问题,在订舱时没有同代理说 明,只在出具提单时才提出要求,结果船公司为 不损害自身的利益不同意显示新德里。最后,经 过多次协商,出具了收、发货人的保函才得以解 决。
国际货运代理一般海运的操作流程
国际货运代理一般海运的操作流程随着物流业的发展,海运运输业快速发展起来,那么国际货运代理,一般海运的操作流程有哪些呢?一起和来看看吧!一、订舱1.贸易商向货代订舱(订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)2.客服人员收到订舱单后,需确认订单到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认预付货:Sales(预付货)跟贸易商核对运价,在确认后由Sales 在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。
订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给贸易商,以便贸易商安排好货物及单据的递送。
进仓:进仓通知单拖卡:拖卡装箱通知单自拉自报:自拉自报协议书*EXW/FCA:由客人提供提货通知书,货代安排车队去提货送仓二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.贸易商行为①进仓:贸易商收到进仓通知单后,在确认内附信息无误可以进仓后,需按照进仓单上的时间地址准时进仓。
报关资料需在规定时间内寄送到货代处,以便货代安排报关。
②拖卡:③自拉自报:贸易商如需自拉自报,请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后,将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代,再在收到货代关于船公司已放舱的通知后,凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港,并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。
另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。
2.货代行为①进仓:在贸易商货单均到的情况下安排出运:整柜货,通知仓库提箱装箱安排进港,接收仓库提供的箱封号进行截单;拼箱货,转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认,通知仓库进行提箱装箱进港,接收仓库提供的箱封号进行截单。
报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。
国际海上货运代理理论与实务___课后选择题
3.集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据,
每个载货集装箱都要制作这样的单据,它是根据计划装进集装箱内的货物制
作的。( )
4.中美之间的无船承运业务,不仅要遵守中国国务院颁布的《国际海运
条例》,同时也要遵守美国有关法律、法规的规定。( )
5.通常,混拼运输方式比直拼运输方式在运输路线、相关手续、收费项
A.交货记录B.场站收据
C.设备交接单D.装箱单
2.在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是( )。
A.条款和规定B.船期
C.基本运价D.附加运价
3.美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人以电子数据方
式向美国海关递交( )。
A.装货清单B.载货清单
C.货物积载图D.集装箱装箱单
4.卸货地订舱的货物通常称为( )。
D.货物价值
有权签发提单的人包括( )等。
B.载货船船长
D.经货主委托的货运代理人
1.请简述提单的定义与主要功能。
2.请简述《海牙规则》下的承运人适航义务。
一、单选
1、A 2、B 3、A 4、B 5、A
二、判断
1、T 2、F 3、T 4、F 5、F
三、多选
1、CD
2、AD
3、ABCD
4、ABC
5、ABC
2.试简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念,并请说明它们之间的区
别与联系。
参考答案
一、单选
1、B 2、C 3、C 4、C 5、C
二、判断
1、T 2、T 3、T 4、F 5、T
三、多选
1、ABCD
2、BCD
3、ABCD
4、ABC
国际海上货运代理理论与实务
国际海上货运代理理论与实务第一章国际海上货物运输概述可能为简答题:(一)国际海上货物运输的特点:1 水路运输方式的特点:①运量大;②运费低;③受自然条件的影响大;④速度慢;⑤安全性和准确性差;⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。
2海上危险的特点: ①遭遇海上危险的可能性大②海上危险造成的损失巨大③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度等3国际性的特点:①船公司业务经营依存于国际海运市场②主要货运单证的国际通用性③适用的法规国际统一性。
(二)国际海运组织(了解有哪些及性质,及成立时间)(可能以选择题或判断的形式,如书本P33单选题4,判断题2)1国际海事组织(IMO)1948年3月6日成立,1959年正式成立,性质: 联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是政府间的国际组织(IGO)。
总部伦敦2、非政府间组织NGO: ①波罗的海国际海事委员会BIMCO 1905年; ②国际海事委员会CMI 1897年3国际海运企业间组织:班轮公会联营体(三)国际海运船舶营运方式:班轮运输、租船运输班轮运输(定义):定期船运输,指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定的航线的各挂靠港口之间们经常的为非特点的众多货主提供规则的反复的货物运输服务。
特点:①不签订书面运输合同②指定地点交货③装卸货及搬运费划分④无滞期费和速遣费等条款租船运输(定义):相对于定期船运输而言,没有固定的航线和挂靠港口,也没有预先制定的船期表和费率本,船舶经营人根据市场需求将船舶出租给租船人,通过签订租船合同的方式安排运输而获取利益的方式。
②租船运输的特点:●租船运输是根据租船合同组织运输的;●国际租船市场行情影响租金或运费水平的高低。
●营运的费用取决于不同的租船方式,并在租船合同中订明。
●租船运输主要适于大宗货物的运输,如谷物、矿石、煤炭等。
国际货运代理实务(1)
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用:五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程:十个业务员:揽货接单。
委托运输。
操作员:订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部:对账结算,签发提单。
客服:动态通知。
单据核退,文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的:经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的,为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。
每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程:十一个1 、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析:辨别货运代理人和无船承运人二、销售岗1、国际货代企业的业务范围:八个1 、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2 、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3 、报关、报检、报验、保险4 、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。
7、国际快递,不含私人信函。
8咨询及其他国际货代业务。
2、 揽货的常用程序:五个挖掘潜在客户。
做好预约前的准备。
电话预约。
洽谈业务。
签订合约。
3、 接触前的准备,客户的要求:七个货物的目的地或来源。
货运代理实务操作课程设计
货运代理实务操作课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握货运代理的基本概念、分类及国内外主要货运代理企业;2. 了解货物运输的基本流程、各类运输方式的优缺点及适用场景;3. 掌握货物运输单据的种类、作用及填写要求;4. 熟悉国际货物运输中的法律法规及主要国际贸易术语。
技能目标:1. 培养学生运用网络、书籍等资源查询、分析货运代理相关信息的能力;2. 培养学生独立完成货物运输方案设计、报价及单据填写的能力;3. 提高学生解决实际货物运输过程中出现问题的能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱物流行业,积极投身于货运代理工作的职业情感;2. 增强学生的团队协作意识,培养良好的沟通和协作能力;3. 培养学生遵守法律法规,遵循行业道德规范,树立正确的价值观。
本课程针对高中年级学生,结合学科特点,注重理论知识与实践操作相结合,旨在提高学生的货运代理业务操作能力。
课程目标具体、可衡量,便于教师进行教学设计和评估。
在教学过程中,将充分考虑学生的认知特点,注重启发式教学,引导学生主动参与、积极思考,确保课程目标的实现。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分:1. 货运代理基础知识:- 货运代理的定义、分类及作用;- 国内外主要货运代理企业介绍;- 货运代理业务流程及操作规范。
2. 货物运输方式:- 各类运输方式(如海运、空运、陆运、多式联运)的优缺点及适用场景;- 运输路线规划及运输成本分析;- 运输合同签订及运输风险防控。
3. 货物运输单据:- 常见货物运输单据的种类、作用及填写要求;- 货运代理单据的制作、审核及管理;- 国际货物运输单据的电子化应用。
4. 国际货物运输法律法规及贸易术语:- 国际货物运输相关法律法规;- 主要国际贸易术语(如FOB、CIF、DDP等)的解释和应用;- 贸易合同履行中的货运代理责任及义务。
教学内容根据课程目标进行科学、系统地组织,注重理论与实践相结合。
教学大纲明确教学内容安排和进度,与教材章节相对应,确保教学内容的连贯性和完整性。
国际货运代理实务操作
国际货运代理实务操作
国际货运代理实务操作是指在进行国际货物运输时,代理人的具体操作步骤和流程。
下面是一般的国际货运代理实务操作步骤:
1. 确定货物信息:包括货物品名、规格、数量、重量、体积等信息,并确定货物的装运地点和目的地。
2. 确定货运方式:根据客户要求和货物属性,选择合适的货运方式,如海运、空运、陆运等。
3. 确定舱位/航班/车次:根据货物属性和客户需求,预订合适的舱位、航班或车次。
4. 提供报关资料:协助客户准备报关所需的资料,包括进出口合同、商业发票、装箱单、提单等。
5. 处理货物保险:帮助客户购买货物运输保险,保障货物在运输过程中的安全。
6. 安排装货/卸货:与运输公司协调,安排货物的装货和卸货事宜。
7. 跟踪货物运输:通过跟踪系统或与运输公司联系,及时了解货物的运输状态,并向客户提供相应的信息。
8. 解决运输问题:如发生货物延误、损坏等问题,及时与运输
公司协商解决,并向客户提供相应的处理方案。
9. 完成报关手续:协助客户完成进出口报关手续,包括报关单、报检、查验等。
10. 确认交货:确保货物准时送达目的地,并与客户确认交货
情况。
11. 结算费用:根据实际运输情况,与客户结算运输费用,并
提供相应的费用明细。
以上是一般的国际货运代理实务操作步骤,具体操作流程可能会有所不同,因为涉及到不同的国家、地区和运输方式。
不过,这些步骤可以帮助代理人更好地进行货物运输代理工作,确保货物运输的顺利进行。
海运货运代理1. 货代流程、海运价格组成、规范询价及如何报价
华展单 同行单 电放 直接电放给收货人 电放给代理 SEAWAY BILL
货代流程
七、费用结算
1、核对客户预付/到付运费多少, 2、传真DEBIT NOTE给客户确认, 3、应客人要求开发票/收据/DEBIT NOTE
货代流程
八、发票/提单等单证的发放
1、 客户自来取件的,需登记签收。 2、 通过快递送达的,需有客户的寄单委托,寄单时应在 “内件说明”上标明诸如:“提单号”、“发票号”、 “核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以 备日后查证,并把快递号码寄前告知客人查收。
如何向客户报价
首选!!! 包干价格(ALL IN ): O/F(包所有附加费)
分开报: O/F+THC(ORC)+DOC+SEAL+…… 书面报价最好不要显示船公司,除非客人指定
报价技巧
一定事先问清楚客户的具体需求,千万 不要千篇一律就报最低价,市场上永远 没有最低的价格。 如果确实询价实盘并且是马上要出货的 单,立即处理。 如果是简单查询并且不是近期出货的单, 11点半后和5点半后集中处理。
代理部价格申请及查询模版
2,出口散货.
1) 收货人地址.美国的英国的地址要注明 邮编; 2) 品名.如是危险品,则需特别说明; 3) 件数/重量/体积 4) 条款是DDU 还是DDP,如果是DDP的话 需要提供H.S.COED(即海关商品编码).
代理部价格申请及查询模版
3,出口空运:
代理部价格申请及查询模版
2,进口散货: 1)箱数、重量、体积、起运港、目的港、 品名 2)运输条款是 DOOR-CFS 还是 CFSCFS,如果是 DOOR-CFS,需要提供详细 地址。 3)起运港的报关资料是由客户提供还是 需要代理帮忙买单
海运货代操作流程与建议(订舱)
海运货代操作流程与建议(订舱)操作流程与建议货代:货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。
它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
一、业务下单1、系统下单:用个人账号登录公司系统,进入系统新建一票单,填好基本资料后提交,生成公司单号即为JOBNO2、填写揽货卡揽货卡必填内容:JOBNO、托运人、托运人联系方式、承运人、起运港、目的港、柜型柜量、应收费用、应付费用,如对应付费用不清楚可以先空着。
如有特殊要求或装柜时间等可填写在备注处,揽货卡要求填写清楚,工整,避免涂涂改改。
3、业务在系统下单及填写好揽货卡后,交商务部毛经理审核签名后将单交给各自的操作进行后续工作。
4、建议:⑴、业务在接单时应多与客户沟通,如客人有特殊要求要在下单前确认。
(比如有信用证要求,应先拿到信用证了解是否满足要求;如有目的港免柜要求事先确认船东是否能满足;如有其它单证文件要求,提前落实能否做到)。
⑵、业务应与操作多沟通、信息共享。
如果接单时已经与客人谈好装柜时间要求或者付款方式、放单方式等,应在下单时告诉操作,避免操作重复跟客人确认,让客人觉得我们公司自己内部沟通有问题,不够专业。
客人有特殊要求的,必须在下单时告诉操作或者备注在单上。
⑶、出现问题,先找操作去处理。
初期合作的客户,往往出现问题就直接找业务,但在实际工作中,处理问题是操作的工作。
当客户找到你,反应出现问题的时候,先了解事情的经过问清楚是什么问题,再与操作沟通把问题交给操作去处理,大部分问题是操作就可以处理的,操作处理不了还有操作经理,如果不是操作可以处理的问题自然会有其他公司领导帮忙解决,所以不要一有问题就去问你们经理怎么办,也不要直接自己就去找相关人员自行处理问题。
有些操作细节上的问题,可以让客人直接去问操作,让客人形成一种观念,有什么问题找操作去处理就可以,操作解决不了的问题才找业务。
二、操作接单1、操作接到新的单后,应填写流转单备用,并将揽货卡转交订舱同事订舱。
第六章海上班轮货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
第项 五目
章 六
6.1.3集装箱货物组织方式与交付 方式
(4)场到门 (5)场到场 (6)场到站 (7)站到门 (8)站到场 (9)站到站
项第
五一目
章 六
6.2海上班轮运输主体及操
作流程
第项 五目
章 六
6.2.1海上班轮运输主体
1)货主
货主系海上运输服务的需求者(买方),在 法律上,他们被称为发货人(托运人)、收 货人等
项第
五一目
章 六
6.4集装箱箱管业务操作
实务
第项 五目
章 六
6.4.1集装箱租赁
1)集装箱租赁的概念
指集装箱所有人(通常为集装箱租赁公司) 作为出租人与承租人(一般为海运班轮公司、 公路运输公司或多式联运经营人等)签订协 议,采用长期或短期的方式把空的集装箱租 赁给承租人
第项 五目
章 六
6.4.1集装箱租赁
第项 五目
章 六
2)集装箱码头(container terminal)
它是指专供停靠集装箱船舶,装卸集装箱的 港口作业场所,是港口的主要组成部分
货运站
维修 车间
检查口 办公楼
控制塔
拆、拼箱库
编排场或
编排场或
集装箱堆场
集装箱堆场
编
编排场
排
场
编排场
编排场
码头前沿
泊位
集装箱船
集装箱起重机
第项 五目
章 六
6.1.2海上班轮运输系统的构成
3)集装箱货运站(container freight station,CFS)
它是处理拼箱货的场所,即对货物进行装箱、 拆箱工作,并完成货物的交接、分类和短时 间保管等辅助工作的场地和仓库。
物流海运代理流程
四、报关(出口通关操作流程)
五、制作提单
根据舱单以及海运委托单的有关内容打提单,并把提单内容传真
给委托人确认无误后打制正式提单。
15 WTB企业核心价值观: 以人为本、服务优先、团队协作、诚实守信、积极进取
WTB 使命:物通天下,货运全球
WTB免费服务电话: 400-856-9256(发物流· 就爱物流)
4、收货人拆空进口货物后,将空箱返回指定的回箱地点。
9 WTB企业核心价值观: 以人为本、服务优先、团队协作、诚实守信、积极进取
WTB 使命:物通天下,货运全球
WTB免费服务电话: 400-856-9256(发物流· 就爱物流)
WTB 愿景:做有影响力的国际物流企业,传递真情托付,传递爱心物流
。
5、空箱返回指定堆场后,收货人要及时凭押款凭证,到箱管部
是否齐备;该票货物配哪种集装箱;有无特殊要求等内容。 13 WTB企业核心价值观: 以人为本、服务优先、团队协作、诚实守信、积极进取
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WTB 愿景:做有影响力的国际物流企业,传递真情托付,传递爱心物流
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。
检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否 要做商检。
四、报关(清关)
1、外贸公司负责清关
2、报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、
注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到 箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取 货物,无须办理设备交接单。
货代海运操作流程
货代海运操作流程
货代海运操作流程是指货代公司为客户提供海运货物运输服务
的整个操作流程。
货代公司作为中间商,负责协调货物的运输、报关、保险等事宜,以确保货物顺利运达目的地。
以下是货代海运操
作流程的详细步骤:
1. 客户委托:客户将货物信息、目的地等相关资料提交给货代
公司,委托货代公司代理海运货物。
2. 订舱:货代公司根据客户的需求和货物情况,与船公司联系
订舱,确定船期和船舱。
3. 装箱:货代公司安排货物装箱,确保货物安全、完整,并符
合海运标准。
4. 报关:货代公司办理货物出口报关手续,确保货物合法出境。
5. 装船:货物装船前,货代公司会安排货物送达港口,并办理
装船手续。
6. 运输:货物装船后,货代公司会跟踪货物运输情况,确保货
物安全运达目的地。
7. 抵达目的地:货物到达目的地后,货代公司会通知客户,并
协助办理目的地的清关手续。
8. 送货上门:货物清关后,货代公司会安排送货上门,确保货物顺利送达客户指定地点。
9. 结算:货物送达后,货代公司会向客户结算运费等费用。
以上就是货代海运操作流程的主要步骤。
货代公司在整个操作流程中扮演着重要的角色,通过专业的服务和丰富的经验,确保货物顺利、安全地运达目的地。
货代海运操作流程的顺利进行,不仅可以提高货物运输效率,还可以降低运输成本,为客户提供更好的服务。
【国际货运代理实务课件】订舱
ABOVE PARTICULARS FURNISHED BY SHIPER
任务引入
新知探究
实践应用
拓展提升
课后练习
Total Number of Containers and/or Packages(in Words) 集装箱数或件数大写
在件数前面加上SAY, 结尾处加ONLY。
例如SAY ONE HUNDRERD
任务引入 新知探究 实践应用 拓展提升 课后练习
顺序 1
名称
颜色
主要用途
Booking Note, B/N
集装箱货物托运单── 货方留底
白色
系托运合同,托运人留存备查,也称为订舱单、订 舱申请书
2 集装箱货物托运单── 船代留底
白色
3 运费通知(1)
白色
4 运费通知(2)
Shipping Ord白e色r, S/O
船名和航次,托运订 填写起运港名称
舱时此栏一般留空
任务引入 新知探究
卸货港
交货地点
实践应用
目的地
拓展提升
课后练习
Port of
Place of delivery Final Destination最fo终r 目th的e 地Me,rc一ha般nt’s
第一di联sch集ar装ge箱货物托运单的填制填写R卸e货fer港e名nc称e
任务引入 新知探究 实践应用 拓展提升 课后练习
2、订舱的操作步骤
2 操作员登录电子订舱系统,进行订舱 申请录入。 电子订舱系统,可能是船公司 或者船代公司的网站平台,要 有相应的账号和密码才能登录。
任务引入 新知探究 实践应用 拓展提升 课后练习
2、订舱的操作步骤
2 操作员登录电子订舱系统,进行订舱 申请录入。 电子订舱系统,可能是船公司 或者船代公司的网站平台,要 有相应的账号和密码才能登录。
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10
1、货主
货主系海上运输服务的需求者(买方),在法律上,它们被称为发 货人(托运人)、收货人等。
(1)发货人(consignor)和托运人(shipper)
一般而言,发货人通常是指实际交付货物的人;托运人通常是指与承 运人订立运输合同并支付运输费用的人。在实务中,发货人和托运人 通常为同一人,但有时也可能不是同一人。
(4)其他代理工作
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13
4、国际海上货运代理
国际海上货运代理也称远洋货运代理,通常是指接受进出 口发货人、收货人的委托,代办国际海上货物运输及其相 关业务并收取服务报酬的人。
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14
5、无船承运人
无船承运人(non-vessel operating carrier,NVOC),也称无船 公共承运人(non-vessel operating common carrier,NVOCC), 是指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或其他运输 单证,向托运人收取运费,通过班轮公司(实际承运人)完成国际 海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的企业。
包装 DRUM BAG BAG BULK CASE BULK BULK BULK BULK BULK BULK BULK BULK CASE
8 BULK
(四)国际性海运组织 国际海事组织(IMO) 波罗的海国际海事协会(BIMCO) 国际海事委员会(CMI) 班轮公会和联营体
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9
(五)班轮运输主要关系人 货主(发货人、收货人) 班轮公司 国际船舶代理 国际海上货运代理 无船承运人
国际货运代理
第2章 国际海运代理实务
1
目录
2.1 国际海运代理操作流程 2.2 国际海运代理运费计收 2.3 国际海运代理单证缮制
2
2.1 国际海运代理操作流程
一、海运代理概述
(一)国际海上货物运输的特点 优点:运量大、通过能力强、运费低 缺点:速度慢、风险大
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3
(二)海洋运输航线与港口 航线简介 航线图
(2)收货人(consignee)
我国《海商法》规定:“收货人,是指有权提取货物的人。”
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11
2、班轮公司
班轮公司系海上运输服务的供给者 (卖方), 它是指运用自己 拥有或自己经营的船舶,提供国际港口间班轮运输服务,并依据法 律规定设立的船舶运输企业。
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12
3、国际船舶代理
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7
货物英文名称 ACETONE
ACORN KERNEL MEAL ACORN KERNELS ACORN KERNELS AIR RIFLES ALUMINA ALUMINA SILICA
ALUMINIUM DROSS ALUMINIUM FERROSILICON POWDER
ALUMINIUM INGOTS ALUMINIUM NITRATE
1、集装箱 (1)概念
集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混 合制定的。具有一定的强度和刚度,密封性能好,每 个集装箱的造价在5000美元以上。集装箱放在船上是 货舱,放在火车上是车皮,放在卡车上是车厢。
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22
全国港口集装箱吞吐量前10名(2010年)
名次
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ALUMINIUM ORE ALUMINIUM SILICON POWDER
ALUMINIUM TEA POT ALUNITE
积载因数查询 货物中文名称
丙酮 橡子仁粉 橡子仁 橡子仁
气枪 铝土矿 钒土硅石 铝渣 硅铁铝粉 铝锭 硝酸铝 铝土矿 硅铝粉 茶壶 编辑p明pt矾石
积载因数
1.4 1.56 1.67 1.49 3.1 .61 .7 .81 .72 .88 .6 .78 .72 7.65 .72
( 公 司 ) , 20 万 人 民 币 担保
(分支机构)
运价本
报备(但未实际实行) 自行公布在规定的网站上
报备
报备(但未实际实行) 要求向FMC报备
运价管理制度
与船公司 允许订立 服务协议
与货主 不允许
允许 允许
NVOCC之间 不允许
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允许 16
二、班轮运输货运代理业务程序 班轮运输特点
19
(1)代运委托
出口货物代运委托单
随附:商业发票、装箱单等 (2)订舱
托运单 (3)承运
托运单、配舱回单、装货单
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20
(4)报关、报检
(5)海关放行
(6)安排装船
(7)货物(码头)
(8)装船
(9)运费 正本提单
(10)出口商付费
(11)启运
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21
(二)集装箱班轮货运代理业务流程
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17
(一)杂货班轮货运代理业务
1、业务操作程序 (1)货运安排 揽货、订舱、确定航次 (2)接货装船 (3)卸船交货
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18
2、杂货班轮货运代理业务流程
出口商
⑴ 货运代理人
⑽ (托运人)
⑽
⑺
⑼ ⑵ 货运代理人
(装货港) ⑶
⑻
⑹ 船舶
银行
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
⑸
⑷
⑾
海关
检验检疫
船舶代理人 (卸货港)
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编辑ppt
4
(三)海运货物 1、货物分类 按装运形态:件杂货、散装货 按货物性质:普通货物、特殊货物
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5
2、货物的计量和积载因数 (1)货物的计量 重量吨W 尺码吨M 选择运费W/M 按箱计费
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6
(2)积载因数(Stowage Factor S/F) 每一吨货物在正常堆装时实际所占的体积或容积。 理论积载因数:实际体积/总重量 实际积载因数:总舱容/总重量
表2—1中美两国有关无船承运人管理制度的异同比较
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15
中国
美国
审批机关
交通部
联邦海事委员会(FMC)
申请人范围与资格
除了是独资、合伙等企业 无要求,企业只要是依
形式之外,还具有从事过 《公司法》设立即可
航运中介的经历
准入条件 提单登记
要求
不要求
责任担保
保 证 金 : 80 万 人 民 币 保证金、保险金或者其他
港名
上海港 深圳港 宁波-舟山港 广州港 青岛港 天津港 厦门港 大连港 连云港港 营口港
国际船舶代理通常是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营 人的委托,为其揽货、揽客和/或为其在港船舶办理各项业务和手
续并收取报酬的人。
(1)班轮运输船舶代理
(2)不定期船运输船舶代理
由此可见,船舶代理的服务内容可分为以下四大部分:
(1)客货运代理业务
(2)船务代理业务
(3)箱务代理业务