_城市道路排水系统中雨水口的设置原则_城市道路排水系统中雨水口的设置原则

度、周围建筑地形及排水情况、雨水口的泄水能力等因素决定；道路上 充分进入雨水口即行越过；纵坡小时，水的流速过缓，往往形成积水。道
排水的汇合点、凹竖曲线的低洼处、道路转弯半径切点附近（分水点除 路纵断凸形转坡点向下第一个雨水口的位置，即起点雨水口至分水点
外）在人行横道线上游位置，最低点处均应设置雨水口；雨水口应避免 的距离，可等于一般间距的两倍，亦即路面径流长度等于二倍雨水口的
9 结束语 桥梁工程的技术复杂，每一个重要环节都需要测量，把测量的细节 做好了，工程建设有了保障。
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雨水口是城市排水系统的主要附件之一，是城市排水系统的起端，
雨水口的泄水能力与道路的坡度、雨水口的型式、箅前水深等因素
在城市排水系统中主要起收集雨水的作用。路面上汇集的雨水首先排 有关。根据国标图集《雨水口》（05S518），通过室内 1:1 的水工模型的水
入雨水口，经过雨水连接管流入道路下面的排水管渠。而雨水口设置在 力实验（道路纵坡 3‰～3.5%，横坡 1.5%，箅前水深 40mm）结果，各类雨
口，只能用于个别纵坡大、横坡平缓、雨水顺路面淌流且流量较大、无重
车通行的次要街道及区间路，或靠路面径流排水的街坊内部道路出口
截流以及部分露天地下通道的进出口雨水收集。
注:上表只适用于同型雨水口串联，如为不同型雨水口，由计算确
3 雨水口的泄水能力
定。
表1
城市道路雨水口的设置不仅关系到城市排水系统功能的正常发
支管接入雨水管道；在道路纵坡大的路段，不宜横断路面设置一排雨水 米，并与附近路面接顺；设置在道路边沟内的雨水口，应使边沟纵坡坡
口，否则对排水、行车都不利。通常可采取沿立道牙设多箅雨水口或做 向雨水口，使雨水口低于周围路面；设置平箅式雨水口时，应使其四面
平石盖板小方沟与雨水口相连通，平石上设泄水孔，使路面水顺路边排 的地面坡向雨水口，并应自雨水口圈向四周护砌；雨水口砌置深度应根
表2
的路段；平箅式雨水口适用于无立道牙的道路、广场及地面低洼聚水
处；联合式雨水口适用于有立道牙的道路，径流量较大的路段或可能有
杂物堵塞雨水口井箅的情况；多箅式雨水口适用于径流量大而集中的
积水区。道路纵断凹折点或广场最低点处采用，道路较宽为避免单箅雨
水口间距过近、支管过多时采用；横截式雨水口为多箅的平箅式雨水
工程带来的损失都是很不值得的。 有些仪器对外界因素有要求，高温、低温、淋雨、大雾、或光线差的情
况下都不能正常使用。 自检仪器减少错误的发生。测量员不一定非常了解一起的内部结
构和原理，但我们可以发现问题再及时解决问题。当仪器损坏与没损坏 期间，可以仔细从对测站点和后视点后反测坐标的变化中可以判断。当 然，当变化大的时候可能是导线点被破坏引起的，但不可能同时多个导 线点损坏，所以可以从多个测站点和后视点之间找到答案。一旦发现仪 器出现问题，及时到专业的仪器维修站进行修理或者更换仪器。
挥，而且关系到城市的交通与人行安全，还涉及到城市道路的外观形象
等。工程设计中应结合具体工程项目的实际情况，综合考虑各种因素，
这样才能设计合理，使工程建设发挥最大效益。
随着全球城市化的发展，排水系统在社会可持续发展中起着越来
越重要的作用，只有对城市排水系统进行合理、有效地规划、建设、维修
养护和有效控制，才能够发挥城市排水系统的功能，保障城市生产、生
活等各项经济活动的正常进行。
7 做好资料记录整理工作 把测量资料和测量结合起来，体现出专业性和严谨性。施工方的资 料和监理方的资料基本相符，业主通过资料了解工程。高速公路的工程 量大，资料特别多，所有的数据要真实、准确。今日事今日毕，把每天的资 料整理好能避免匆忙带来的记录失误。 8 注意测量过程中仪器自身出现问题 全站仪的价格较高，损坏本身会带来一定的经济损失。因为没有仪 器而耽误施工进度，或者在仪器有问题的情况下而毫不知情地使用给
科技创新与应用 2012 年 1 月（上）
路桥科技
城市道路排水系统中雨水口的设置原则
潘乃莹
（绥化市市政建设管理处，黑龙江 绥化 152000）
摘 要 ：雨水口是城市道路上收集雨水的排水设施，在进行城市道路及排水工程设计时，需要考虑如何在道路上合理设置雨水 口，文中从多方面对城市道路雨水口的设置问题进行了分析。 关 键 词 ：雨水口；泄水系统；适用条件
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入方沟；广场应按水流方向有利于截水的位置及最低点或易造成积水 据支管位置（通过车道或人行道）、串联、水文地质、管道交叉等情况决
处设置雨水口。
定，一般砌置深度不宜大于 1 米；雨水口井身可用红砖砌筑或预制装
2 雨水口型式及适用条件
配，井底不须设沉淀部分，应填抹平滑，设置流槽；雨水支管坡度一般不
雨水口的构造型式很多，各城市结合本地区的特点，都有较丰富的 应小于 1%，最大不得超过 20%，超过时需要特殊处理；接入检查井的一
半径较小，可将雨水口布置在转弯处；沿街建筑的雨落管，尽可能接入 于连接。从雨水口到干管上最近的一个检查井或连接井，雨水支管长度
雨水口中；沿街低于街道的居民区和机关，设计时应作好调查研究，如 不得大于 25 米，最小管径为 200 毫米。
地面排水无出路或经常积水，在设计中应予以考虑设置雨水口，并连通
5 雨水口施工要求 雨水口井圈高程应比该处道路路面低 30 毫
道路什么位置上最合理，是每个设计者必须认真思考的问题，下面从以 水口的设计泄水能力可按表 1 选用：
下几个方面对雨水口的设置进行探讨。
4 雨水口间距
1 雨水口的设置原则
4.1 雨水口间距应根据水力计算及有关控制因素确定。
雨水口的设置应根据暴雨强度、道路宽度、路面种类、道路纵横坡
4.2 道路纵坡直接影响雨水口的间距。纵坡大时，水的流速大，不能
时，其高程、位置、数量既考虑现有的道路宽度，又要结合今后街道发展 水面积的方法布置雨水口及选用式样，以使水流能集中进入雨水口排
情况；在十字路口处和主干道与次干道或与内部道路出口相交处，均应 除。
根据雨水路面径流情况及方向布置雨水口。若内部道路较窄，路口转弯
4.3 雨水口间距位置尚须与检查井配合，一般与检查井对应，以便
设在沿街建筑物门口、停车站、分水点及其他地下管道顶上。建筑物门 间距。
口、停车站处均应在上游设雨水口截水；在道路纵向顺坡长度大于 200
凹形竖曲线段的雨水口间距应缩短为一般间距的一半或不缩短间
米时，应适当减少雨水口间距，减少的数值通过计算确定；设置雨水口 距而采用双箅雨水口。纵坡变动较大的道路、广场等，应采取划分小汇
实践经验。雨水口型式一般为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种，每 条雨水口支管，可以连贯地接几个雨水口，连接管串联雨水口个数不宜
一种均可采用单箅、双箅及多箅型式。各型式雨水口的适用条件如下： 超过 3 个。串联雨水口连接管管径，宜根据表 2 选用。
偏沟式雨水口适用于有立道牙的道路，且一般无杂物堵塞雨水口井箅