高职物流专业人才培养模式创新

合集下载

物流专业人才培养模式研究

物流专业人才培养模式研究

如何 培养学生具备适应企业 岗位要求 的物流专业技能是 本
专业教学改革的重点和难点。为了更好地满足社会对物流管理专
不高 ; 教师年龄结构和学缘结构不尽合理 ; 高水平 的学术梯 队尚
未形成。
业人才 的需 求状况 以及对人才 的知识 、 能力和素质 的要 求 , 进 一
步 明确高校物流管理专业的培养 目标 , 以便更好 地为企事业单位
模 式形成 了挑战 。众所周知 ,在 以经济 实力 为依据的国力竞赛 中,物流业 的发展已经成为衡量一个 国家经 济发 展效率和现代
化 程 度 的重 要 标 志 。 在 我 国 加 入 WT O后 , 国内物流业也迫切需
强的专业 , 除专 门的实验课程外 , 还 有许 多专业课程离开 了实验

物 流人才成 为了各类高校教育急需解决 的一个新课题 。 基 于工学结合的专业教学模式 能增 强物流专业学生 的专 业
技 能和综合素质 , 根据物流业务 岗位 的任职要求 , 对物流专业课 程体 系进行 改革和整合 是高职 院校各专业 教学改 革的新趋 势 。 物流专业 的教学改革必须从 岗位工作任 务分 析人手 ,打破学科
定 物流知识和实践经验 。为此 , 国内有关物流专业方面的教育
机构和培训机构迅速崛起 , 相当多的大学和学院设置 了物流管理
专业 , 专业设置也逐渐完善。同时 , 在物流协会 的领导下 , 全面开 展了物流的职业教育 ,形成 了比较合 理的物流人才教育培训 系 统。但在物流管理教育资源和教育市场之间的竞争也 日益激烈。
体系, 建设基 于工作任务的核心课程 , 特别是要建设完善针对 某

3 . 物流管理专业 自身存在 的问题 。作为新兴专业 , 物流管 理

高职物流管理专业人才培养模式创新实验区探讨

高职物流管理专业人才培养模式创新实验区探讨
2 1 年第 5 02 期 第 3卷 3 总 65 7 期
职业技术教育
V0C I AT ONAL AND TECHNI CAL EDUCATI ON
No5 2 2 . , 01 Vo . 3 1 3
Ge ea .7 n rl No6 5
高职物流管理专业人才培养模 式创新实验 区探讨
育厅依据上述文件精神 , 分别 出台 要 培养 企业基 层 和 中层应 用 型物 了结 合 自身实 际的高 等学校 质量 流 管理人 才 。从 当前高 职教育 和 与教学改革工程 的实施意见 , 并将 学生就业实 际情况 出发 , 合有关 结
项 目教 学导 师制 等多样 化培 养方
式, 使培养方式与培养 内容相互适
关键词 高职院校 ; 流管理专业 ; 才培养模式 ; 物 人 创新 实验 区; 价值链 ; 学团队 教
中 图分 类 号 G 1. 文献标识码 7 85 A 文章 编号 10 — 29 2 1  ̄5 0 1 — 3 0 8 3 1 (0 2 0 — 0 7 0
2 0 年 《 育部 、 07 教 财政部 关于 实施 高等 学校本 科教 学质量 与教
应、 相互促进 。
二 、 于 价值 链 的实 验 区人 基 才培 养模 式设计
参考 相关 人力 资 源价值 链方 面 的研 究 , 照 物流 企 业 “ 1 按 价值 链 ” 的 岗位要 求 , 建如 图 1 上 构 所
人才 培养模 式创 新实 验 区建 设支 胜 任力 在现代 企业 员工 职业 生涯 持对象进一步覆盖 到高职 院校 。 规 划方 面 的研究 , 实验 区人才 培
流 沟 通 的技 巧 。 二 是 物 流 业 务 操
素质的养
操作技能

物流管理专业人才培养模式创新与实践

物流管理专业人才培养模式创新与实践

物流管理专业人才培养模式创新与实践——构建“1+2+1"的人才培养模式一、物流管理人才培养模式创新与实践的背景我国物流产业兴起于上世纪90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长.物流业的迅速起步和崛起,对物流专业人才的需求与日俱增,据中国交通协会统计的数据显示,国内物流专业人才缺口为600万。

到2010年,我国大专以上物流人才的需求量预计约为30万至40万人,物流人才成为全国12种紧缺人才之一。

正是在这样的背景下,我系于2006年开设了两年制的物流管理专业.物流管理专业是我系的年轻专业,学制两年,目前在校学生147人。

在两年多的专业建设过程中,我们明确了专业培养目标、规格、职业岗位群、职业能力、课程体系,组建了专业建设指导委员会,进一步完善了理论和实训教学体系,建成了校外实训基地,形成了专业教学团队,明确了专业责任人。

随着物流产业成为唐山市重要产业之一和滨海新城建设的兴起,我系物流管理专业必将得到较快发展,规模会逐渐扩大.物流管理人才的培养成功与否主要看人才需求企业的反映,虽然我系目前物流管理专业只有一届毕业生,但我们从用人单位的信息反馈看,很多企业对我们学生的表现是比较满意的。

高等职业教育不同于普通高等教育,《教育部关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》中指出:高等教育应“坚持培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的‘下得去、留得住、用得上’,实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才"。

为了实现这一目标,综合考虑本地区对物流管理人才的需求现状、专业的办学条件、师资队伍、生源特点等各种因素,我们构建了物流管理专业“1+2+1"的人才培养模式,即1个方向:服务市场需求;2个强化:强化实践能力,强化职业素质;1条道路:工学结合的发展道路。

二、物流管理专业人才培养模式创新与实践的表现(一)服务市场需求企业需要什么样的人才,就培养什么样的人才。

浅谈珠海高职院校物流管理专业培养模式改革

浅谈珠海高职院校物流管理专业培养模式改革

物 流 管 理 的 理 论 与 方 法 , 需 要 具 有 一 定 进 。 还 的 实 际 操 作 经验 和 较 强 的 动 手 能 力 。 由教 研 室 统 一 审 核 定 购 教 材 、 一 协 统 () 合 性 强 。 流 涉 及 的 范 围极 为 广 调 和 分 配 各 门课 程 的 教 学 内容 , 4综 物 力求 各 课 风 逻 泛 , 及 到 政府 、 水 ) 空 交 通运 输 业 、 涉 海( 陆 金 程 的教 材 在 内 容 上 、 格 上 、 辑 上 组 配成 融 业 、 储 业 、 讯 业 、 售 业 、 关 、 种 套 , 减 少 不 同课 程 内容 的 重 叠程 度 。 仓 通 零 海 各 以 教研 企 业 及 个 人 , 用 了 有 关 经 济 学 、 理 学 、 室 应 以 教 学 大 纲 的 形 式 明 确 每 门课 、 个 运 管 每 教 师 的授 课 范 围 , 避 免 内 容 上 的重 复 。 以 在 物理 、 算机等学科的知识 。 计 1 3缺 少社会 实践 . 条 件 成 熟 时 , 由 教 务 处 组 织 人 员 自编 系 可 物流管 理专业成 立时 间较短 , 尚未 与 列 教 材 , 样 就 能 完 全避 免 雷 同 , 成 完 整 这 形 物 流企业建立完 善的人才培养 机制 , 当 而 合理的教材体 系。 . 今 市场 竞 争 情 况 下 的物 流 企 业 正 需 要 具 有 2 4加强 实践 教学 实 际 操 作 能 力 的 物 流 人 才 , 部 分 能 力 培 这 通 过 校 内实 践 教 学 体 系和 校 外 实 践 教 养是 企 业 最 需 要 的 。 另一 方 面 , 流 专 业 学 学 体 系 来 培训 学 生 的 动 手能 力 、 维 能 力 、 物 思 生 渴 望 与 社 会 多 些 实 际 接 触 , 不 仅 仅 是 传 递 信 息 的 能 力 和 分 析 解 决 问 题 的 能 力 。 而 在 课 堂上 学 习物 流 理论 知识 , 此 , 实 条 校 内实 践 教 学 体 系包 括 课 程 实 践 和模 拟 实 因 现 件 的 制 约使 学 生 的 社 会 时 间 愿 望 无法 得 到 践 两 部 分 内 容 。 程 实 践 可 根 据 课 程 内 容 课 满 足 , 样 加 大 了对 理 论 的 理 解 , 且 限 制 开 发 实 训 项 目 , 程 实 践 的 目的 是 加 深 学 这 而 课 了学 生 的 创 造 性 思 维 发 展 。 生 对 所 学 课程 内容 的 消 化 、 解 。 理 模拟 实践 是 在 全 部 课 程 学 完后 , 校 内 实 训 室 所 进 在 2 创 新型物流管理人才培 养模式改革 的 行 的综 合 性 、 态 性 的 模 拟 实践 , 以进 行 动 可 思路 仿 真性 模 拟 实 训 、 流 管 理 信 息 系统 训 练 物 以 2 1转 变教学 观念 , . 注重 引导 学 生创新 型学 等 , 此 提 高学 生 的 专 业 技能 和 职 业 素 质 。 校 外实 践 教 学 可 与运 输 、 储 配送 、 贸流 仓 商 习 高 等 教 育 改 革 关键 在 教 育 工 作者 自身 通 和 生 产 制 造 企 业 建 立 校 外 教 学 实 训 基 教 育 观 念 转 变 , 以 教 师 为 主 向 以 学 生 为 地 , 可 以 与 众 多物 流 企 业 进 行深 度 合 作 , 从 还 我 主过渡 , 由主 动 式 教 学 逐 渐 向 互 动 式 教 学 实 现 校 企 联 合 办 学 。 校 物 流 管 理 专 业 已 过 渡 , 解 学生 和 企 业 的 实 际需 要 , 而有 经 与 珠 海 德 邦 物 流 、 禾 物 流 、 运 通 物 了 从 信 大 针 对性 地 开 展 教 学 工 作 。 流 、 安 物 流 、 鹏物 流 、 顺物 流 等 物 流 百 登 恒 2 2在 实训 环 节增加 实验 室演 练 , 变学 生 公 司 合 作 , 现 工 学 结 合 。 . 改 实 只 会 背 书 不 懂操 作 的教 学通 病 根 据 教 学 经 验 和 实 际 经 验 总 结 , 海 3 结 语 珠 城 市职 业技 术 学 院 物 流 管 理专 业 增 设 了社 珠海 城 市职 业 技 术学 院 物 流 专 业 办 学 会 实 践 环 节 , 分 配2 必修 课 学 分 。 是 历 史 比 较 短 , 资 和 硬 件 方 面 还 缺 乏 培 养 并 个 但 师 尽 但 社 会 实 践 的 方 式 单 一 , 要 还 是 以 参 观 一 本 科 生 条 件 。 管 目前 存 在 一 定 困难 , 学 主 些 大 型 物 流 公 司 为 主 。 中 一 家 校 企 合 作 院 在 物 流 专 业上 投 入 逐 渐 加 大 。 近 , 流 其 最 物 联 的 大 运 通 公 司提 供 给 物 流 专 业 学 生半 年 的 管 理 专 业 被 评 为 学 校 的 重 点 专 业 , 合珠 顶 岗 实 习 , 是 其 他 许 多物 流 企 业 出于 多 海物 流 协 会 成 立 了物 流专 业 建 设 指 导 委 员 但 种 原 因考 虑 , 肯 让 学 生 接触 实地 操 作 , 不 学 会 , 极 参 与珠 海物 流 人 才 的 培养 , 断 改 积 不 并 订 生 的 动 手 机 会 很 少 。 流 企 业 用 人 最 看 重 革 创新 , 且 与 本土 物 流 公 司 签订 “ 单式 物 计 高职 物 流 专业 毕 业 生 在 珠 的 就 是 实 际 动 手 能 力和 管 理 创 新 能 力 。 因 人 才 培 养” 划 。 此 , 海 城 市 职 业 技 术 学 院 物 流 管 理 专 业 海 乃 至 珠 三 角都 拥 有 广 阔 的前 景 。 珠 已 与 多家 大 型 物 流 企业 签订 了实 习 基 地 培 养 意 向 协 议 , 学 生 搭 建 一 个 良好 的 实 习 参考文献 为 []滕 罕 . 我 国物 流 人 才 培养 的

试论高职物流专业人才的培养模式

试论高职物流专业人才的培养模式

3 、高职物 流 专 业人 才职 业 岗位 的 专业化教 育 高职物流专 业人才培养 目标 物流企 业具有连锁化 、综合化 和信息化的特点 , 培养 目标是设 计专业人 才培养方案 的依 据 。界定 某一专业的人才培养 目标 ,必须审视该专业 毕业生的 从而引发 出职业岗位 的复 合型和专业化趋 势 。职业岗 宽 就业 岗位 ( ) 群 要求 具备 的各种知识 和技 能 。物流专 位的复合型 就是要求毕业 生具备 “ 口径 、厚基础” 业的培养 目标应根据 以下三 个方面来确定 ,以保证其 的知识能力 结构 ,如现代 仓库管理 员 ,不但要掌握物 更具 专业针对性和应用 的广泛性 。 资的储存保 管技术 ,还会 驾驶各种类 型的叉车 ,维修 l 高职 物流 专业人 才 的职 业 层 次 、 传送机械和相关 电器 ,并 能熟练运用仓库管理 软件。 现代物流业需要 “ 口径 、厚基础 、综 合性 、应 职业 岗位 的专业化就是要 求毕业生 能力 有专攻 ,具有 宽 用性 ”的复合型人 才。对于 高职物流专业 的毕业生而 某些专业领域特 有的技术 和技 能 , 如传送机械维修员 、 言 ,其职业定位对应 的不再 是单一的职业层 次 ,而是 仓库管理软件程 序员 、电脑服务器管理员 等。这些专 个 职位层 次带 。高 职物流专 业重在培养操作 型为主 门化人才 岗位需求 量虽少 ,但却不可替代 。因此 ,在 的高 素质劳动者和初 、中级管理人 员 , 如仓 库管理员 、 制定专业培养 目标 时既要做 到 “ 宽带 ”型 ,又要 有专 . 配送员 、叉车工 、报 关员 、电脑操作员 、网络管理员 业化发展方向。 等。因此 ,物流专业 的培 养 目标应该是 “ 宽带 ”型的 , 二 、高职物流专 业人 才的培养模式 讲求 “ 口径 、综合性 、应用性 ” 宽 。 在确定 了具体 的专业培养 目标后 ,高职院校 必须 2 、高职物流专业人才的就业 岗位 ( ) 群 构建一整套保证培 养 目标实 现的教育教学体系 。为了 从 物流运 作的角度看 ,现代物流包括企 业物流和 培养物流管理一线 应用型 、岗位操作型人才 ,必须 打 第 三方 物流两大部分 。企业物 流人才具体可 以分 为各 破传统的学科教育体系 , 强化实际操作 与技 能的培养 。 类生 产制 造企业 、商 贸流通企业 内部的物流管理 。具 在教学内容上选 出针对 培养 目标 的实用性理论知识 , 体 岗位是物 流各功能 岗位 的操作人 员 ,包括运输管理 增 加实际岗位训练 和实务 的内容 ;在教学方法上 ,利 人员 、仓储管理人 员 、包 装 、装卸 、分拣整理 、报关, 用现代 化教学手段 ,加强教学 过程的管理 ,确立有效 报检 、 配送 、客户关系管理 等岗位 ( ) 于专 门从 的教学形式和教学方法 ,以保 证培养 目标 的实现。 群 。对 事物 流服务 的第三方物 流 ,有储存 、运输 、调配 、保 1 、高职 物 流 专业教 学理 念 的现 代化 管 、分装 、加工 、信息发 布与接受 、集装箱管理 、报 要 实现我 国物 流的现代化 ,物流人才的培养是关 关 、结算 、货运代理 、物流 服务器管理等 岗位 ( ) 键 ,而物 流人才 的培 养 ,实 际上 就是物流科学技术的 群 。 这些 岗位 ( )各有 区别 ,需要 高职 院校根据实 际需 教 育问题。我 国物 流高职教 育要 在吸收 国外先进的物 群 求 ,在物流专业设置上 ,应体现 高职教育的职业定 向 流理论 最新成果的基础 上 ,结合 我国实际情况和高职

高职院校物流管理专业商务型人才培养模式探索

高职院校物流管理专业商务型人才培养模式探索

高职院校物流管理专业商务型人才培养模式探索【摘要】目前我国高职院校物流管理专业人才培养方面存在着一些问题,不利于应用型人才的培养。

物流管理专业属于应用性教育,应构建具有特色的人才培养模式,使物流管理专业学生毕业后3~5年成为企业愿意培养的中高层管理人才。

【关键词】高职院校物流管理商务型人才人才培养模式高职院校物流管理专业培养的人才大部分是进入管理类、商贸类、销售类、服务类等第三产业企业。

随着社会的发展进步,这类企业对人才的定义也发生了根本的变化,它们要求学校培养的人才在企业的经营管理活动中经过3~5年的基层培养锻炼后,进入管理层,成为企业管理经营的中高层领导者。

因此,企业需要的是“懂操作、会管理、可提升”的商务型人才,这也给学校提出了问题:如何使大学生在校学习过程中,具备这些综合素质和职业能力,能够在企业工作一段时间后脱颖而出,成为企业愿意大力培养的中高层管理人才。

一、为什么要培养商务型物流管理专业人才现行的高职院校物流管理专业的培养目标基本上都要求比较宽泛,人才培养宽口径,但企业用人的时候却发现人才与实际不符,口径太宽。

一般企业要求人才的适应性要好,与工作的岗位匹配程度高,而学校人才培养要针对某一岗位,或者相近岗位群进行培养,这样学生就业后企业才愿意投入精力培养,使其在工作一定时限后成为中层领导。

现在的物流企业大多数与电子商务接轨,学生毕业后基本上虽然刚开始从事一线工作,但基本上3~6个月后均以商务物流活动为主,而且他们进入到第三产业企业就业的比率会更高。

虽然物流管理专业是一个操作性比较强的专业,仓储、配送、运输在大多数企业中都需要专业人才,但大多数企业属于商务类企业,所以培养的人才多面向这些企业培养物流管理商务型人才。

二、物流管理专业人才培养过程中存在的主要问题(一)学生工作后上升空间比较有限从具体情况来看,高校物流管理专业基本上是上世纪90年代中后期开设的,发展了近20年后,大多数的高职院校的专业走管理为主的路线,学生就业基本上面向物流企业,进行仓储、运输、配送管理居多,在对毕业生进行调查发现,学生的上升空间并不大,工作3年后转行的学生比较多,物流行业是一个流动性非常大的企业,物流企业发展过程中以仓储、配送、运输为主,物流技术应用占重要的部分,而在学校的培养过程中,物流信息技术仅作为一门课程来开设,如何寻求学生的发展空间,适合企业的用人要求,走商务型人才发展道路是必由之路。

对于物流管理人才的培养模式及创新

对于物流管理人才的培养模式及创新

对于物流管理人才的培养模式及创新倪成名沈阳师范大学国际商学院【摘要】物流业作为新型服务业,被列入十大调整振兴规划产业,我国物流业将进入全方位的调整时期。

随着物流业的快速发展,中高层物流管理人才需求日益增加,特别是战略型物流人才将更为紧缺。

高校毕业生是物流人才的主要来源之一,而目前我国高校物流教育正处于摸索阶段。

存在许多问题。

我国高校应该深入分析物流管理人才供求矛盾,根据物流管理人才应具备的技能,整合自身资源优势,进行准确的专业定位,突出自身的特色;科学构建课程体系,大胆进行教学方法的改革与创新,不断创新实践教学模式,培养适应现代物流发展的具有创新精神和实践能力的物流管理人才。

【关键词】物流管理人才培养模式课程体系1.物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,现代物流业兼有知识密集和技术密集,资本密集和劳动密集的特点,涉及领域十分广泛。

现代物流管理是基于全球供应链管理环境的集商流、物流、资金流、信息流于一体的资源整合管理。

清华大学的陶经辉,张晓萍等对美国、日本等国的物流产业增加值和产业人才状况的研究表明:物流产业增加值与物流人才需求量之间存在着较强的线性关系,并结合我国物流业的发展情况,预测2011年我国物流人才需求量达2581万人,到2025年将达3044万人。

目前,我国物流人才缺口达600万,尤其是沿海地区依靠良好的区位优势,发达的制造业,对中高级物流人才的需求每年以15%的速度增长。

然而我国物流教育滞后于物流业发展的需求,造成现代物流人才的匮乏,严重制约着物流业的发展。

我国的物流高等教育是从2001年北京物资学院首次招收物流管理本科生起步的。

尽管近年来发展迅速,目前全国已有318所高校开设物流本科专业,48所高校在一级学科下面设有硕士和博士点,但是大多数学校培养模式趋同,专业定位不清晰,学科体系不健全,师资力量薄弱,实践能力和综合素质培养不足,培养出的人才不能满足企业的需求。

高职物流管理专业人才培养模式创新研究

高职物流管理专业人才培养模式创新研究

[ Ke y wo r d s ]v o c  ̄i o n a l c o l l e g e ; l o g i s t i c s ma n a g e me n t ; p r o f e s s i o n a l r t a i n i n g mo d e l ; i n n o v a t i o n
培养模 式的创新 研究显 得尤为重要。
1 高 职 物 流 管 理 专 业 人 才 培 养 模 式 存 在 的 主 要 问题

流教材 中的理 论大多从 国外 引进 ,与 我国物流发展 的实 际结 合不紧密 ,真正符合高职教育特 点、质量过硬的精 品教材较 少 。教材 编写者盲 目求快而照搬 照抄 或简单压缩普通高等 院 校教材 ,重理 论而轻应 用,实践教 学和案例分析少 ,更新速 度慢 ,难于 及时反映现代物流行 业发展的前沿 ,培养 的高 职
人 才 难 于 满 足 企 业 的实 际需 要 。 2 高 职 物 流 管理 专 业 人 才培 养模 式创 新研 究

是 专 业 设 置 盲 目,人 才 培 养 目标 模 糊 不 清 。物 流 管 理
专业的发展在 我国存在 滞后性 , 很 多院校盲 目追求 “ 物流热” , 未经充分 的市场调研论证 ,片面迎合市场需 求,不顾 办学条 件充分与否 ,开设物 流管理专业 ,人才培养 目标模 糊 ,定位
缺 乏 针 对 性 。专 业 教 师在 教 学 中存 在 随 意 性 ,教 学 计 划 的 编
制存在诸多问题 , 例如一 味照搬普通高 等院校实 践教 学模 式, 某些课程教学大纲 比较 陈 旧,部分课程设置 不科 学 ,专业知 识和实践技能更新速度慢 , 人 才培养模 式与社会 需求不匹配 ,

高职院校物流管理专业人才培养方案的探讨

高职院校物流管理专业人才培养方案的探讨

高职院校物流管理专业人才培养方案的探讨一、人才培养目标我们要明确人才培养目标。

高职院校物流管理专业人才培养,旨在培养具备现代物流管理理念、熟悉物流业务流程、掌握物流技术与方法,能在生产、流通、服务等领域从事物流管理、策划、咨询等工作的高素质应用型专门人才。

二、课程设置1.基础课程基础课程主要包括:物流学、物流管理、供应链管理、物流系统分析与设计、物流成本管理、物流法律法规等。

这些课程旨在让学生掌握物流管理的基本理论、方法和技能。

2.专业课程专业课程包括:物流设备与技术、物流信息系统、物流市场营销、物流仓储管理、物流运输管理、物流配送与配送中心、物流企业运营管理等。

这些课程旨在让学生深入了解物流行业的具体业务,提高实际操作能力。

3.实践课程实践课程包括:物流实验室、物流模拟实训、企业实习、物流项目管理等。

通过实践课程,让学生将理论知识与实际操作相结合,提高解决实际问题的能力。

三、教学方法1.理论教学理论教学采用讲授、讨论、案例分析等多种教学方法,注重培养学生的创新思维和分析问题、解决问题的能力。

2.实践教学实践教学采用现场教学、模拟实训、企业实习等多种形式,让学生在实际操作中掌握物流管理的技能。

3.项目教学项目教学以真实企业项目为载体,引导学生参与项目策划、实施、评估等环节,培养学生的团队合作精神和项目管理能力。

四、师资队伍建设1.优化师资结构加强师资队伍建设,优化师资结构,引进一批具有丰富实践经验和理论水平的教师,提高整体教学质量。

2.师资培训加强对教师的培训,提高教师的教育教学能力和科研水平,使教师能够紧跟行业发展趋势,为学生提供最新的知识。

3.师资交流加强师资交流,与国内外高校、企业建立合作关系,促进教师之间的学术交流,提升教师队伍的整体素质。

五、校企合作1.校企合作协议与企业签订合作协议,明确双方在人才培养、实习实训、就业等方面的合作内容。

2.校企共同开发课程与企业共同开发课程,将企业实际案例引入教学,提高课程的实用性和针对性。

高职物流管理专业人才培养思路

高职物流管理专业人才培养思路

p e t it i v

b il ity fr o
K ey
m
ic
r o s c o
p ic
d
the
m a c r o s c o
p ic
s s
a s o r e
ts
in
c u
o c c u
p a tio
te
n a
c
hn ic
r e
a
l
lle g e

w o r
ds

lo g is tic a l
m a n a
方 向等的对比 分析可 知
高职 物 流 管理 专 业

才培 养应 针 对 经 济 市 场
才培 养改 革

小型企业 和私 企



低 层 管理 人 员的 需 求 为 目标
克服
教 学 中的 弱 项

从 微 观
和 宏 观 两 方 面 完善 毕 业 生 的 就 业 技 能 和 竞 争能 力

关键词

高职 物 流 管 理 专 业
e
de
e
n t
a

o v e r c o m e s
in
m
the
te
a c
hin g
a n
th
t h l e t ic
e v e n
in
tw
o
hic h
pe
c
o n e
w e a
k

c o n s u m m a
n
te
s c o
gr a du
te

高职院校物流管理专业现代学徒制人才培养模式探索

高职院校物流管理专业现代学徒制人才培养模式探索

高职院校物流管理专业现代学徒制人才培养模式探索摘要:现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授,对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。

本文在分析我国物流专业人才培养现状的基础上,分析现代学徒制人才培养的内涵及特点,探讨物流管理专业现代学徒制人才培养模式的具体途径。

关键词:高职院校物流管理专业现代学徒制人才培养模式一、我国物流管理专业人才培养现状我国物流专业教育起步较晚,学科的体系建设目前还不太完善,正处于探索、引进和消化吸收阶段。

据统计,2001年以前我国高等院校中实际上在进行物流专业招生的或者专业方向招生的(以物流管理或者物流工程专业出现),大概有15所院校。

2002年,仅本科教育,我国正式招收物流管理或者是物流工程专业,以专业的形式出现或者是以专业方向的形式出现的大学至少有40所,有50多所高校开设交通运输和交通工程、电子商务专业等与物流相关的专业。

2002年,国家科技部、教育部联合发文,以后有关学科设置调整的权力将逐步下放给高校,授予高校二级学科设置和调整的自主权。

各省市对开设物流专业积极性很高。

现状是:各种与物流相关的课程或专业分散于不同高等学校的不同学科中,教学侧重点和专业设置都存在很大差异。

如一类是偏重于物流管理,一般招收理工类学生,侧重于物流战略规划、物流系统设计、物流营销、物流运作与管理等。

一类是偏重于物流工程类的学校,招收工科类学生,在这类学校中,有的只是侧重于某一应用领域或者物流的某些专业环节的工程技术与设计等,比如包装工程、运输工程、储运工程等。

此外,校企联合培养物流人才的趋势近来也开始逐渐加强。

如:ups与中山大学岭南学院、香港城市大学三方合作成立粤港电子物流人才培训基地。

企业也开始注重对物流人才的培养工作。

如宝供的人才主要还是靠自己培养,每年都在名牌大学招聘应届毕业生,进公司后,前期请物流专家进行专门培训,后期则在实际工作中理论结合实践。

现在一些企业遵循这样一个原则:中级管理人才主要靠自己培养,自己办校、办班,按自己的需要培养。

高职“工学交替”物流人才培养模式论文

高职“工学交替”物流人才培养模式论文

高职“工学交替”物流人才培养模式探析摘要:随着我国物流行业的迅速发展,各物流企业的发展规模也日益扩大,企业对于高素质物流人才的需求也日益迫切。

高职院校作为培养物流高素质、高技能人才的重要基地,必须致力于培养符合社会和企业发展需求的高技能人才。

本文通过对高职物流专业实行“工学交替”人才培养模式的必要性进行分析,提出实现“工学交替”物流人才培养模式的实施方法和手段,从而更好的培养学生的岗位素质和职业技能,为企业提供高素质的技能型人才。

关键词:高职院校工学交替物流专业人才培养模式前言:物流行业在我国的快速兴起,使得社会和企业对于物流人才的需求迅速增加。

而由于物流行业的操作性强的特点,企业对于物流人才的需求特点也比较偏重于实际操作能力强的高素质人才。

因此,高职院校必须针对企业的现实需求来加强对物流人才的培养,以就业导向为教学目的培养更多符合岗位需求的高技能人才。

1. 高职院校实行“工学交替”人才培养模式的必要性1.1 工学交替人才培养模式是缓解物流人才供需矛盾的有效手段当前,很多物流企业招聘的员工缺乏专业的物流专业水平和职业素养,这与企业的实际操作要求存在很大的差距,物流人才供需矛盾现象十分突出,这些现象在很大程度上是由于当前教学模式缺乏实践性。

很多高职院校对于工学交替的人才培养模式缺乏相关的工作经验,缺少一定的政策支持和统筹规划,再加上物流企业在此过程中始终处于被动的状态,缺乏参与的积极性,使得很多高职院校工学交替人才培养模式效果不尽理想。

而企业想要获得高行业岗位素质的物流人才,以及高职院校想要培养出符合企业岗位需求的高素质物流人才,最为有效的教学手段就是通过工学交替的人才培养模式来实现。

因此,高职院校要不断完善工学交替教学模式,培养出更多的高素质物流人才,有效缓解物流人才供需矛盾现象。

1.2 工学交替的人才培养模式是培养高素质物流人才的要求物流从业人员的岗位素质是影响和制约物流行业发展的重要因素,也是物流人才从事社会实践活动和完成工作任务的必备条件和内在素质要求。

职业技能竞赛在物流人才培养模式创新中的推动作用

职业技能竞赛在物流人才培养模式创新中的推动作用
教 师辅 导的难度也逐级 提升 , 学生 的能力得 到极大增强 , 通过 多
物 流管理专业全体 教师和部分学生 负责本次竞赛 的组织和宣传 等工作 。在 大赛 的筹备工作 中, 教师和学生配合 默契 , 积极投入 ,
将 准备工作做 的非常充分 。通过赛 前选拔我 院有 两只代表 队参 加 到 比赛 中去 , 分 别取得 了一等 和二等 奖。通过 大赛锻 炼 了选
在教育教学模式创新 、 课 程体 系结 构等方 面注重 与专业定 位的紧 密结 合, 在教 材建设 以及教 学 内容和教学 方法 的改革 上, 改变 传
统 型教学模 式, 不再 是教师一 言堂 , 而是增 强学生 的实际动手 能 力, 贴近 岗位需求 。
3 创新“ 以 赛代 考” 的 评 价 机 制
斗力 ; 学 到了物流专业 知识 , 更重 要的是对 于人 才培养和专业 建
设 深入 的认识 。可以这样说大赛 : “ 赛 的是学生 、 考 的是教 师 , 比
的是学校的人才培养工作 。 ”物流管理专业作为学 院国家 骨干高 职院校建设 重点项 目, 扎实做好专业 建设 工作 的同时 , 深入完 善 “ 政校企协联动 、 课训证赛 交融 ” 的工学结合人才培养模式。通过 组织物流职业技能竞 赛 , 也体现 了大赛 对于人才培养模式创新的
能为教师 的教育教学水平评 价起到借鉴 的意义 。另外 为了让学
竞赛 , 不仅 可以强化其具体业务 的操作能力 , 提高学生实践技能 , 还可 以促进 人才培养方案 的优化 , 增 进学 院和企业 间的合作 , 进
而推动物流人才培养模式的创新。
2 0 1 2 年1 2 月年在秦 皇岛职业 技术 学院承办了河北省首届现 代服务业物 流技 能大赛全 国物流职业技能竞赛 , 竞赛 由3 名选手 组成一 个参赛 队, 根据现代 物流 中心作业过程 中工作流程 , 按要 求分工协作完成入库 、 补货和出库 的全部竞赛 内容 。学 院商贸 系

浅谈高职院校物流管理专业教育模式改革

浅谈高职院校物流管理专业教育模式改革
浅谈高职院校物流管理专业教育模式改革
■黎永祥 姚丹丹 湖南工业职业技术学院
摘 要: 随着全球化 经济的发展 和 中国加入wTo,我 国的社会经济不 断增 强,物流产业也随 着经济发展不 断壮 大。物流业的 飞速 发展 对人 才有 了 新 的要 求,现代 的物 流企业越 来越 需要具有较强的 实践能力 ,创新能力和理 论知识过硬 的综合性物流专业人 才。高职 院校作 为培养物流人 才的主要教 育机构 ,要适应新的发展要 求对人才培养模式式不断的进行 改革 。本 文就现今存在教育 现状进行 分析 ,总结出 目前 的几项教 育模式改革措 施。供 大 家参考 关键词: 高职 院校 物 流管理 模式改革
物 流 管理 教 学管 理 可 以与 企 业推 行 “ 顶 岗实 习 ”制 度 ,因为 物流 管 理 专业 具有 更 强 的实 践 操作 能 力要 求 ,所 以后期 的工作 实 践 十
的改 革 ,改 善现 状 ,突 出 高职 院 校职 业 教 育 的特点 ,可 以从 以 下
三,创 业 计划 ,营销 策 略等 一 些关 于创 业 知 识 的
培 养 ,帮 助学 生 树 立强 烈 的创 业 意识 ,正确 的创业 意 向 ,紧 紧 围
绕 培 育创 业精 神 、创 业 知识 、创业 能 力 和 良好 商业 道 德 的经 营管
理 型人才 的素 质要 求来 调整 人才 培养 方案 ,为培 养人 才打好 基础 。 高职 物 流管 理专 业 实施 对 接教 育模 式 ,是 高 职 院校对 物 流管
人 才合 作 ,物 流 管理 专 业 的高 职 院校 以先关 的 企业 用 人订 单 为导 向 ,确 定 自己 的教学 目标 。成 立专 门 的物 流管理 校企 合作 委 员会 ,

高职港航物流管理创新人才培养模式的实施——以江苏省为例

高职港航物流管理创新人才培养模式的实施——以江苏省为例
第l 4卷第 5期
21 0 2年 1 0月
黄 冈 职 业 技 术 学 院 学 报
Ju a fHu n g n oye h i o r lo a g a gP ltc nc n
Vo . 4 No 5 11 . 0c . 01 t2 2
高职港航物流管理创新人才培养模式的实施
在21 0 1年 的 清华 大 学 百 年校 庆 上 , 锦 涛 主 胡 席再 次强 调 了建 设 创 新 型 国家 的战 略 目标 。在今 年 5月 2 8日中共 中央 政治 局 会 议 上 , 锦 涛 主席 胡 主持 研究 部署 加 快 建设 国 家创 新 体 系 , 2 2 为 0 0年
公布 实施 , 标志 着 江 苏沿 海 开 发 、 三 角一 体 化 发 长 展上 升为 国家 战 略 , 之苏 南 经 济转 型升 级 、 江 加 沿
需要 多部 门多 工种 多环节 的紧密配 合 、 约过 程 影 履 响因素 复杂交 织 、 自然地 理环境 因素与政 治 经济 社 会 因素 影响 巨大等 原 因 , 对高 职 院校港航 物 流管 理 创 新人 才 的 素质 与 能 力 提 出 了 较 高 的 要 求 ( 图 如
1。 )
收稿 日期 :0 2— 9— 5 21 0 0 基 金项 目:0 1年 南通 航运 职 业 技 术 学 院 重 点 资助 课 题 ( Y Y 2 lA 3 ; 通 职 业教 育 教学 指 导 委 员 会 2 1 年 交通 运 输 职 业 教 育 21 H J/0l 0 )交 01 科 研 项 目 (0 1 5 ;0 2年 南 通 航 运职 业技 术 学 院 一 般 资 助 课 题 ( J/ 0 2 0 ) 2 1 B 7)2 1 HY Y 2 1 B 7 。 作者 简 介 : 上 康 。 。 东 湛 江 人 , 师 。研 究 方 向 : 通 运 输 规划 与 管理 , 航 物 流 管 理 。 职教 育 。 李 男 广 讲 交 港 高

高职物流工学结合的人才培养模式探讨

高职物流工学结合的人才培养模式探讨

排方面 , 应选择假期 统一进行安排 。 广西师范学 院国贸 专业在第二个 学年的暑假期 间 ,安排部分学 生到越南 或泰国等东盟 国家进行相应 的认识 实习 ,取得 了较好 的实践 效果 ,学生的专业技能得到较 大提 高及专业知 识得 以拓展 。在专业素质拓展实习 中, 现方式 主要采 实 取强化 式和渐进式 : 首先 , 中学生在 国际贸易模拟实 集 验室 进行 网上模 拟 贸易 流程 的操 作及 相 应 的单 证 练 习, 以提高专业 技能 ; 次 , 中或分散 地让学 生进入 其 集 从事外 贸管理和运作 的单位 去体验和感受真实 的贸易 环境 ; 再次 , 在条件 允许 的情 况下 , 励学 生跨越 国界 鼓 进行专业素质 的拓展实训 , 过深入不 同的东盟 国家 , 通 亲身感受不 同东盟 国家经济发展状况 ,以了解不 同 国 家 国际贸易发 展的历 史及现状 、通行 贸易规则及 贸易 惯例 。在毕业实习方 面, 让学生进入从 事外 贸管理和运 作 的实 习单位 , 三个 实习系列积 累的专业 知识 、 把前 专 业技能 和专业素质进行综合提升 。此外 , 鼓励学生在适 当的时机进行外贸职业资格认证考试 。


相应 的课程体 系和实 践性教学系列提高学 生综 合素质 为基础 , 同时特别加强学生 的专业素质培养 。 按照上述
原则 , 地方类院校国贸专业的实践性教学系列应包括
专业基础课程 实习 、 专业知识认识实 习 、 业知识素质 专 拓展实 习及毕 业实习 四个部分 ,分别对应 综合素质和 专业素质培养 。翻 2创新实践性教学模式 。 . 地方类院校国贸专业实践 性 教学 模式应 加强创新 ,由浅入深 地逐步增强学生实 践能力 , 以强化 国贸专业 的地方 区域特色 : 在课程 内容 实习系列 , 在平时 的教学过程 中, 必须采取渐进式 的实 现方式提高学生 的综 合素质 ,在 国贸专业 的各 门专 业 课程及专业选修课程 的教学过程 中,尽可能地选取 与 相关 的专业 内容进行课程 实习活动 。实 习内容 的选 取 应相对宽泛 ,以重点 培养学 生思维能力 和动手 能力 为 基本 目标 。在实践方 面应尽可能给学生足够 的时间和 空间, 让学生通过互联 网 、 会调查等形式进行 实习和 社 实训活动 ,增强学生 在专业知识方面 的应用 及处理能 力 。在实习形式上应采取短期形式为主 , 也可以选取正 、 常教学课 时, 安排在国际贸易模拟实验室进行 。 在专业认 识实习 的教学行 动中 ,结合相关专业知 识进行 强化实习教学 ,在实 习内容选 取方面应选择 与 专业 密切相关 的 内容 ,在实 习形式上 以社会调查和参 观企业 为主 , 重点注重学生的专业认识培养 。在时间安

产教融合模式下高职院校国际物流人才培养路径创新研究

产教融合模式下高职院校国际物流人才培养路径创新研究

中国经济持续快速增长之下,与世界经济的联系更加紧密,各行各业对高素质、高质量的技术技能型人才需求不断增大。

物流行业作为现代经济发展的“加速器”,特别是我国电子商务高速发展,相应地对现代物流人才也提出了更高的要求。

而高质量的技能型人才培养离不开实践教学,产教融合是必然要求。

因此高职院校在国际物流人才培养方面要结合新的发展需求与趋势,将产教融合模式应用到国际物流人才培养中,探索全新的物流人才培养途径。

基于此,本文分析了当前高职院校国际物流专业课程产教融合实施现状,提出了在产教融合模式下,高职院校培养国际物流人才的创新途径。

产教融合顾名思义是将产业与教学密切结合,产教结合的基础是“产”,产教结合的根本目的是“教”,“产”必须服务于教学,即人才培养。

产教融合是推进高等教育改革的深度赋能,是行业企业与高校之间一种资源共享、优势互补、需求对接的合作活动、关系和机制。

产教融合是涵盖多领域、多部门的一个系统工程,可以促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。

深化产教融合,建立优势互补、利益共享,协同高效的运行体系是我国高校国际物流专业人才培养模式创新与实践的必由之路。

一、当前高职院校应用产教融合模式培养国际物流人才的情况1.合而未融,校企协作深度有待提升。

从当前我国高职院校在国际物流人才培养过程中应用产教融合模式的情况来看,尚未达到理想水平。

当前部分高职院校在国际物流人才培养方面与不同的国际物流企业都建立了合作关系。

但是在校企合作中,如何激发企业参与热情仍然是个难题。

一方面,部分国际物流企业仍停留在为合作院校提供学生实习实训场所以及劳务用工的“表层”,难以真正发挥协同力量。

另一方面,受当地经济发展及物流行业发展等外部因素影响,地方产业结构存在差异,部分高职现代物流管理专业难以与知名度较高的国际物流企业进行深度合作。

2.顺应市场需求,课程体系的“现代性”有待提升。

当前在国内谈到物流管理很容易被狭义地视同为快递行业。

高职物流管理专业工学结合人才培养模式的探讨

高职物流管理专业工学结合人才培养模式的探讨

高职物流管理专业工学结合人才培养模式的探讨摘要:结合目前物流管理专业工学结合人才培养模式,提出存在的问题,力求对进一步推进工学结合人才培养模式,为物流行业、物流企业、高职院校提供物流人才培养参考。

关键词:工学结合人才培养模式物流管理专业1、高职教育工学结合人才培养模式现状国务院《关于大力发展职业教育的决定》[国发〔2005〕35号]提出,要大力推行校企合作、工学结合的培养模式。

[1]教育部教职成[2011]6号文件指出,推进产教结合与校企一体办学,实现专业与产业、企业、岗位对接,建立健全校企合作新机制,指导推动学校和企业创新校企合作制度,积极开展一体化办学实践。

[2]“校企合作、工学结合”的办学模式是培养高端技能型人才的重要切入点。

全国高职院校物流管理专业围绕着“校企合作、工学结合”的办学模式,各显神通,摸索着前行,已经取得不同大小的成绩。

目前最主要的校企合作工学结合方式有:(1)“厂中校,校中厂”模式:这种模式是学校本着“既出人才又出产品”、“以校办厂,以厂养校”的原则创办自己的企业,旨在通过这种模式形成自己的系列产品和技术优势;(2)“2+1订单班”培养模式:学生在学校接受2年的学习+企业接受1年的实践教育;(3)项目合作模式:企与学校双方本着互利的原则,通过项目合作的形式建立产教结合的关系;(4)委托培养模式:该模式是指学校根据企业的需要,有针对性的开展委托培养和定向培养,以解决企业对各种人才的急需。

2、物流管理专业工学结合人才培养模式问题2.1 人才培养模式行业认可度不高高职教育物流管理专业工学结合人才培养目标的定位是培养物流管理专业高端技能型人才,但是貌似行业并不认可。

据2010年XXXX高职院校物流管理专业毕业生调查显示,58%的物流毕业生从事物流相关行业工作,多数学生在私营或民营企业工作。

在对企业的调查中发现,企业对于应届毕业生并不看好,76%的应届毕业生在进入岗位前都要进行岗前培训或者是“师徒方式”的学习。

高职高专物流管理专业2+1人才培养模式研究

高职高专物流管理专业2+1人才培养模式研究
五 、 究 生 培 养 的 教 学 管 理 问题 研
研究生培养的教 学 管理工 作看 似简 单 , 却又 极其 复杂 。 许多 同学和老师都 反应其 教学 管理 混乱 , 成体 系 , 不 办事效 率低下。而作为研究生导师和研 究生之 问的桥梁 、 纽带 的部 门, 保持 流畅 的沟通是非 常重要 的。教学 管理部 门可 以通过 制作工作流程 图, 使用成绩 录入系统 和排 课系统 等来 减少 流
现代物流业作为一种先进 的组 织方式 和管理 技术 , 被认
为 是 继 劳 动力 和 自然 资 源 之 后 推 动 国 民 经 济 增 长 的 “ 三 利 第 四 、 究 生 培 养 的聘 任 导 师 问题 研 聘 任 研 究 生 导 师 , 其 是博 士 生 导 师 是 十分 严 格 认 真 的 尤 工 作 。研 究 生 导 师 必 须 是 品 学 兼 优 、 胸 宽 阔 、 真 负 责 的 心 认 人 才 能 担 任 。所 谓 “ ” 即应 是 品 格 优 秀 , 人 师 表 一 定 要 品 , 为 心 胸 宽 阔 、 真 负 责 、 丝 不 苟 。 “ 胸 宽 阔 ” 指 应 该 能 容 认 一 心 是 与 自 己观 点 不 同的 其 他 学 术 观 点 , 鼓 励 学 生 广 泛 涉 猎 其 他 并 学 术 观 点 , 真负 责 则 是 对 学 生 全 面 了 解 , 他 们 的 特 长 、 认 对 弱 点 , 应 掌 握 的很 清 楚 、 如 对 待 自 己 的 孩 子 , 去 有 “ 日 都 就 过 一 为师 , 生 为父 ” 终 的说 法 , 非 迂 腐 之 说 , 导 师 和 学 生 之 间 并 是 建 立 起 一 种 十 分 亲 密 、 洽 的关 系这 种 和谐 的 “ 徒 ” 系 式 融 师 关 我 们 现 在 应 该 提 倡 的 。 目前 我 们 的 导 师 聘 任 方 面 尚 存 在 一 些 缺 陷 和 标 准 不 规 范 。 如 果 仅 将 有 几 篇 论 文 、 本 专 著 的 教 一
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

浅析高职物流专业人才培养模式创新周洁,张明明(哈尔滨职业技术学院现代服务学院,黑龙江哈尔滨150040)[摘要]为适应区域经济发展对物流业人才的需求,高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位,“以就业为导向”作为人才培养宗旨,从物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发,合理确定高职物流人才培养方向与培养目标,创新人才培养模式,创新课程体系、教学模式、教学方式和手段以及评价考核模式,从而提高高职教育物流人才培养水平,推动物流产业持续、快速、协调发展。

[关键词]高职;物流专业;职业能力;人才培养;模式创新[中图分类号]G321[文献标识码]ALogistics Talent Training Mode Innovation of Technical and Vocational CollegesZHOU Jie,ZHANG MingmingAbstract:To meet the logistics talent requirement for regional economic development,setting accurate training goals in time,taking the vacation-oriented principle,and starting from the market demand and competence requirement,technical and vocational colleges need to set rational training orientation and objectives,create new talent-training patterns,curriculum system,teaching models and techniques,and performance appraisal patterns to increase training level of logistics talents and advance sustained,rapid and coordinated development.Key words:technical and vocational colleges,logistics specialty,vocational competence,talent training,mode innovation[收稿日期]2012-05-04[作者简介]周洁(1971-),女,山东龙口人,哈尔滨职业技术学院现代服务学院副教授。

研究方向:物流管理、经济管理;张明明(1962-),女,哈尔滨职业技术学院现代服务学院院长,教授。

研究方向:经济管理。

[基金项目]黑龙江省教育厅高职高专院校科研项目:高职物流专业高素质技能型专门人才培养研究阶段性研究成果(12515136)。

2011年三、四季度,哈尔滨市人才市场需求分析报告上反映,哈尔滨物流行业所需人才稳定增长;物流人才需求,主要集中在区域物流、快运公司及物流企业的司机、配送人员、装卸工及中高级物流管理人员等。

用人单位对物流行业人才的能力要求:必须熟悉物流行业,同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识,并能熟练的运用到实际工作中;掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能,另外具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才非常紧缺。

高等职业教育作为物流中高级管理人才培养的一个梯级,肩负着为地方培养应用型技能型专门人才的重任。

从区域经济发展对物流人才的需求规模与岗位能力的要求出发,分析物流人才培养现状,注重专业的方向性和针对性,合理确定高职物流人才培养方向与培养目标,使高职物流人才输出与地区的市场需求、职业岗位要求有更直接、更密切的联系,探索物流专业人才培养模式的创新,是推动物流产业持续、快速、协调发展和提高高职教育人才培养水平的必由之路。

一、高职物流人才培养目标的确定现代物流产业不再是传统的运输、包装、仓储行业的简单叠加,是建立在新兴网络技术和现代通讯基础上的对原有条块分割资源的有效重组的创新产业,它也不再是人们眼中的劳动密集型产业,而是知识密集型和技术密集型相结合的、跨行业与部门的复合型产业。

为适应物流业发展的实际需要,高职院校应适时地对物流管理专业人才的培养进行准确定位,确定专业人才培养目标、创新人才培养模式是实现“以就业为导向”的人才培养宗旨的保障。

(一)以物流管理专业面向岗位需求为导向分析职业能力1.物流管理专业面向的专业岗位群分析。

高职物流管理专业面向的就业方向是企业物流和物流企业,职业岗位群包括:企业物流,即物料的采购、储存保管、库存管理、包装、分拣、配装、成品的分销、发送、运输与接受电子商务网信息等岗位群;物流企业(对于专门从事物流服务的第三方物流企业),即储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息接受与发布、集装箱管理、报关、结算、货运代理等岗位群。

2.岗位职业能力分析。

职业能力分析是确立培养目标的基础,依据行业企业岗位素质要求和职业能力标准,第2012年第6期(总第399期)商业经济SHANGYE JINGJINo.6,2012Total No.399[文章编号]1009-6043(2012)06-0068-0368--通过对仓储员、配送员、仓储主管、贷代员、物流信息操作员、客服等岗位工作过程进行的分析,提炼出物流专业人才应具备的职业能力包括专业核心能力、拓展能力及专业方向能力。

专业核心能力有:物流业务运作管理能力(仓储控制管理、配送运输组织调度、采购业务管理、物流设备设施操作能力等)、物流市场开发能力、物流信息技术应用能力、货代报关业务代理能力等;拓展能力有:物流成本控制分析与预测能力、物流规划及设计能力、物流信息组织与开发能力、供应链流程再造能力、物流项目组织与管理能力等;专业方向能力有:连锁企业物流网络筹划能力、物流市场营销能力、电子商务物流配送能力、国际物流运作能力等。

(二)高职物流管理专业人才培养目标结合本地区经济发展的实际情况,物流岗位人才需求的发展趋势,我们认为物流管理专业的培养目标是:培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等方面全面发展的,具有良好的职业素养和创新精神,掌握现代物流经营管理理论,具有较强的物流采购供应、仓储管理、配送组织管理、运输调度、信息采集及处理等物流经营管理实践能力,能够胜任工商企业物流中心、第三方物流公司、国际货运代理公司和生产企业物流部门的主要业务岗位从事物资采购供应、运输调度、仓储保管、商品配送、市场开发与客户服务、物流信息处理、报关、报检等工作的高技能复合型一线经营管理人才。

二、高职物流管理专业人才培养模式的创新方向(一)高职人才培养模式的理念创新物流人才需求的特征表现为:物流行业就业岗位群分布广泛,企业物流与物流企业不同类型企业物流岗位设置不尽相同,物流职业岗位具有复合化、专业化特征,对从业人员的行业知识能力要求具有连锁化、综合化、信息化的特点。

因此,高职物流人才培养模式的创新应符合物流人才职业性、技术性和复合性的要求。

高职物流人才的培养模式的创新方向:在学生职业能力培养过程中遵循普遍适用和可迁移技能、特定专业技能和通用技能相结合的原则,增强自我学习能力和可持续发展能力的培养;重视对学生的人文教育、健全人格的培养,把学会做事与学会做人结合起来,提高学生的综合职业素质,以塑造优秀的物流社会人为目标。

(二)构建多方合作型人才培养模式国家“十二五”发展规划建议和《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010~2020年)》的发布,明确了校企合作的方针原则。

校企合作,是一种以市场和社会需求为导向的运行机制,是院校和企业双方共同参与应用型、创新型专业人才培养的过程,也是行(企)业、用人单位进行人才储备,制定长远发展战略的必由之路。

学校发挥资源优势,构建主动适应的可持续运行的校企合作机制;是有效进行行业企业物流专业人才的定向培养的基础。

另外,学校应密切与地区物流管理部门、各行业协会、地区物流协会、各级人力资源部门的沟通交流,把握行业企业发展动向,适时制定物流专业人才培养规划,聘请行业企业专家参与专业建设,以前瞻性的设置物流专业人才的培养方向。

(三)课程体系创新借助哈尔滨职业教育园区建设的契机,引企入校与企业开展全方位、深层次、多形式合作,在校企合作人才培养机制的保障下,成立物流专业指导委员会,由合作企业的能工巧匠、技术人员共同参与物流管理专业课程体系的开发与建设,形成与岗位衔接的工学一体的课程体系。

通过对物流管理岗位工作任务和职业能力要求的分析,基于工作过程导向,遵循知识能力渐进原则,构建专业课程体系。

根据专业核心能力的要求,确定5门左右课程形成核心课程系统;根据学生可持续发展的要求确定5门左右形成拓展课程系统;依据专业方向能力的要求形成方向性课程系统;根据服务于专业和拓展学生素质的要求,进行公共基础课的改革,形成通识课程系统,构建“通识课程+专业核心课程+拓展能力课程+专业方向课程”的科学、系统的特色课程体系。

(四)教学模式设计创新与行(企)业合作,引进中国物流采购联合协会的物流师认证的职业资格认证标准,培养技能型、应用型和具有创新能力的物流专门人才,离不开实际的工作环境,良好的职业习惯、应变能力也只能在真实的职业岗位中得到锻炼,遵循高职人才培养规律,借鉴国内外高职院校的先进理念和做法,形成以培养学生职业能力为目标的具有高职特色的专业教学模式是我们的设计目标。

把生产性实践教学贯穿人才培养全过程,整合专业课课程,把职业资格认证标准融合到教学内容当中;与企业开展多方位、多领域的合作,通过“职场认知体验———实训基地实境训练———合作企业顶岗实习”等多种途径,实现“理论课程情境化,实践课程标准化”,使学习内容更贴近工作、生活。

使学生可以尽快了解自己的能力和熟悉专业所需技能,客观评价自己,有目的地提高职业素养,为将来就业做准备。

在校企共建实训基地要更多将企业文化融人到校园文化当中,实现工作与学习的无缝对接,生产理念与教学理念的兼容。

(五)教学方式与手段创新通过举办特邀讲座,邀请物流人士作报告,定期组织研讨会。

定期安排学生到企业参观,观摩物流过程,了解和操作物流设备、设施,使真正接触到物流职场。

教学中涉及各种团队合作项目,要求学生共同完成任务,充分调动学生主观能动性、自主创新、合作能力,将知识运用到操作实践中,以丰富他们的经验。

聘请职业经理人担任专业课程教师,进课堂、参加毕业论文答辩、指导学生参加物流技能大赛等。

同时,通过企业经理进行的综合案例教学,利用案例分析、模拟训练、多媒体等现代教育技术手段组织教学,强化学生实际周洁,张明明:浅析高职物流专业人才培养模式创新69--动手操作能力和实践技能的培养。

相关文档
最新文档