船舶吨数与排水量

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怎样计算船舶的排水量

怎样计算船舶的排水量

怎样计算船舶的排水量?一、船舶吨位船舶吨位是船舶大小的,可分为重量吨位和容积吨位两种:船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种:1)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

2)重排水量? 又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

?3)实际排水量是船舶每个载货后实际的排水量。

?排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36()(立方英尺)排水量()=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过,以实际排水量作为征税的依据。

2、表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

1)总载重吨?是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备重量的总和。

?总载重吨?=?满载排水量?-?空船排水量2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。

? 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或立方米为一注册吨。

容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种:1.容积总吨又称注册总吨,是指船舱内及上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或立方米为一吨折合所得的商数。

船舶吨位的定义和计算公式

船舶吨位的定义和计算公式

船舶吨位的定义和计算公式船舶吨位(Ship|s Tonnage)船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

用重量来算吨位:通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可算出船舶的排水量吨位(Displacement tonnage).排水量吨位有轻载和满载之分,轻载排水量吨位只包括船体,全船的机器和设备以及压舱物等;而满载还须加上所装的货物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,满载排水量减减去轻载排水量后的余数,也就是船舶的载重吨位(Deadweight tonnage).用容积来算吨位:轮船的总吨位与船舶的重量完全无关,它是以船舶的容积来计算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米为1吨,两者计算出来的结果是一样的.所以总吨没有公制与英制的区别,它的计算方法是丈量舰艇各部围蔽空间的容积,如用英尺量的话,就以容积的总和用不100除;如用公尺量,则除以2.83,得出的商数就是船舶的总吨位(Gross tonnage).总吨位在船舶的各种吨位中占很重要的地位,因为船舶的登记,统计等都是以它作为根据央船舶计算出总吨位后,减去驾驶室,轮机舱以及船上其他设备或工作需要的地方外,也就是凡是可以装载货物,旅客等用的空间都是净吨位(Net tonnage).船舶吨位具体计算办法(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

(二)排水量吨位(Displacement Tonnage)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

船舶的重量吨位排水量

船舶的重量吨位排水量
总载重量(吨)= 满载排水量(吨)— 空载排水量(吨)
2)净载重量NDWT
净载重量(net deadweight,NDW)是指船舶具体航次所能装运 货物的最大限度重量,即从船舶对应于相应线的最大总载重量 中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的 重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船舶的月租金计算 依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的 计算单位。
求的基准(如作为国际劳工组织对船舶配员要求的依据); ④作为船舶登记、检验、丈量等计费的依据; ⑤作为某些港口使费的计算基准; ⑥作为计算净吨位的基础。
2.2 船舶吨位
2)净吨NT
根据有关国家主管机关制定的吨位丈量规范规定丈量确定的船舶有效 容积所核算的专门吨位为船舶净吨位(net tonnage)。有效容积可 理解为船舶用于载货和载客处所的总容积。
载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。如夏季满载排水量、 冬季满载排水量、热带淡水满载排水量等。 3)实际装载排水量(loaded displacement) 实际装载排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量,也称为装载 排水量。其值为对应装载状态下空船、货物、航次储备量以及压 载水等重量的总和。 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨 位可知该船的重量。
净吨位主要用做计收各种港口使费(如港务费、引航费、码头费、灯 塔费等)和税金(吨税)的依据。各国港口规定不同,其中也有按 总吨位、吃水等收取港口使费的。
3) 运河吨位CT
苏伊士运河管理局和巴拿马运河管理局为维护各自国家的经济利益, 均制定了相应的吨位丈量规范,运河吨位(Canal tonnage)就是按 特殊丈量规范规定方法丈量确定的登记吨位。

船舶的总吨,净吨,载重吨如何区分

船舶的总吨,净吨,载重吨如何区分

船舶的总吨,净吨,载重吨如何区分船舶登记吨、载重吨和排⽔量⼀、船舶登记吨船舶登记吨,也叫做船舶注册吨,是衡量船只⼤⼩的重要指标。

船舶登记吨分为总登记吨和净登记吨,分别简称为总吨、净吨。

总吨按照船舶丈量法规规定为船内封闭处所的总容积,从总吨中按规定减除不适于载运货物、旅客处所的容积,即为净吨。

因此,总/净吨是体积单位,不是重量单位,因此不能说某船的总/净吨是XX吨,⽽应说某船是XX总/净吨。

⼀登记吨等于2.83m^3(合100⽴⽅英尺)。

登记吨在实际航运业务中的应⽤主要是港⼝使费的计算依据。

另外,船员的配备标准等也以登记吨为标准制定。

⼆、船舶载重吨顾名思义,载重吨是指船舶允许装载货物的重量,分为总载重吨和净载重吨。

总载重吨是指在任意的吃⽔下,所能允许船舶装载的最⼤重量,其数值等于船舶满载排⽔量减去空船排⽔量。

在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节,总载重吨的数额并不⼀致,诸如国际航⾏海船⼀般有热带淡⽔、淡⽔、热带、夏季、冬季、北⼤西洋冬季等不同的载重吨位,⽊材船还有⽊材载重吨位。

这些吨位都以载重线的⽅式勘绘在船体上。

净载重吨是指在具体的某个航次中,船舶所能装载的最⼤货物重量。

也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡⽔、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其⾏李以及船舶常数(包括船底壳附着物、机械内油品残留物等)所得到的载重吨位。

我们熟悉的⼲散货船、油轮的分类,例如好望⾓型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊⼠型……等,均是以载重吨为标准划分。

三、船舶排⽔量船舶排⽔量也是衡量船舶⼤⼩的单位,具体是指船舶在⽔中所排开⽔的重⼒。

换句话说,就是⽔对船舶的浮⼒⼤⼩。

1.民⽤船舶排⽔量民⽤船舶的排⽔量有两种,空船排⽔量和满载排⽔量。

民⽤船舶的设计排⽔量⼀般指设计预期的满载排⽔量。

民⽤船舶营运期间,常常介于空船排⽔量和满载排⽔量之间。

不同的船型可以有多种装载情况和与之相对应的排⽔量。

2.军舰对于军舰来说,排⽔量就多了,共有五种,分别是:(1)空船排⽔量(装备齐全、全⽆装载,但包括船舶物料和备件等)(2)标准排⽔量(装备齐全,加上全额⼈员、淡⽔、粮⾷、弹药、供应品等)(3)正常排⽔量(即军舰的设计排⽔量,它等于标准排⽔量加上50%的燃油、润滑油和锅炉给⽔储备量)(4)满载排⽔量(标准排⽔量加上保证航程需要的全部燃油、滑油、锅炉给⽔的总储备量)(5)最⼤排⽔量(满载排⽔量再加上附加的作战储备和额外的燃油、滑油和锅炉给⽔储备)⼀般来说,军舰以满载排⽔量作为其重量度量。

船舶基础知识——船舶吨位

船舶基础知识——船舶吨位

船舶吨位(Ship|s Tonnage) 船舶吨位是船舶⼤⼩的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

(⼀)船舶的重量吨位(Weight Tonnage) 船舶的重量吨位是表⽰船舶重量的⼀种计量单位,以1000公⽄为⼀公吨,或以2240磅为⼀长吨,或以2000磅为⼀短吨。

⽬前国际上多采⽤公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,⼜可分为排⽔量吨位和载重吨位两种。

(⼆)排⽔量吨位(Displacement Tonnage) 排⽔量吨位是船舶在⽔中所排开⽔的吨数,也是船舶⾃⾝重量的吨数。

排⽔量吨位⼜可分为轻排⽔量、重排⽔量和实际排⽔量三种。

(1)轻排⽔量(Ligth Displacement),⼜称空船排⽔量,是船舶本⾝加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最⼩限度的重量。

(2)重排⽔量(Full Load Displacement),⼜称满载排⽔量,是船舶载客、载货后吃⽔达到载重线时的重量,即船舶限度的重量。

(3)实际排⽔量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排⽔量。

排⽔量的计算公式如下: 排⽔量(长吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅英尺)/35(海⽔)或36(淡⽔)(⽴⽅英尺) 排⽔量(公吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅⽶)/0.9756(海⽔)或1(淡⽔)(⽴⽅⽶) 排⽔量吨位可以⽤来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排⽔量吨位可知该船的重量;在统计军舰的⼤⼩和舰队时,⼀般以轻排⽔量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排⽔量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.) 表⽰船舶在营运中能够使⽤的载重能⼒。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。

是指船舶根据载重线标记规定所能装载的限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡⽔和其他储备物料重量的总和。

3-船舶总体要素

3-船舶总体要素
第三章 船舶总体要素
§1 排水量、载重量、总吨位
一、排水量
1、排水量是船舶在水中所排开水的吨数,又称浮力排水量, 是船舶自身重量的吨数。根据阿基米德原理:
△=╳V 或 △=╳▽
排水量△的单位是吨(t)。 水单位体积重量或ω的单位是(t/m3). 船体水下部分体积V或▽的单位是(m3). 排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。 (1)轻排水量,又称空船排水量,是船舶本身加上船员和 必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。 (2)重排水量,又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃 水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。 (3)实际排水量,是船舶每个航次载货后实际的排水量。
又称注册总吨,原先是指船舱内及甲板上所有关闭的场 所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83 立方米为一吨折合所得的商数。
现在“国际船舶吨位丈量公约”规定:GT=K1V 式中,K1=0.2+0.02•lgV容积总吨的用途很广,它可以用于国 家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于 政府确定对航运业的补贴或造船津贴:用于计算保险费用、 造船费用以及船舶的赔偿等。
因此,现在世界上有两种吨位计算方法: ①国际船舶吨位丈量公约计算方法。 ②巴拿马运河、苏伊士运河计算方法。
2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NT) 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用
的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容 积折合成的吨数。
民船通用的典型载况是空载和满载,相应的典型排水量 为空船排水量和满载排水量。
1.空船排水量 空船排水量系指新船竣工交船时的排水量,即空船排水
量≈LW,此时,动力装置管系中有可供主机动车的油和水, 这部分油水重量包含在机电设备重量内,相应的机电设备重 量称为湿重,但不包括航行所需要的燃油、滑油和炉水储备 及其他载重。

物流知识:船舶基础知识——船舶吨位

物流知识:船舶基础知识——船舶吨位

船舶吨位是船舶⼤⼩的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

(⼀)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表⽰船舶重量的⼀种计量单位,以1000公⽄为⼀公吨,或以2240磅为⼀长吨,或以2000磅为⼀短吨。

⽬前国际上多采⽤公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,⼜可分为排⽔量吨位和载重吨位两种。

(⼆)排⽔量吨位(Displacement Tonnage)排⽔量吨位是船舶在⽔中所排开⽔的吨数,也是船舶⾃⾝重量的吨数。

排⽔量吨位⼜可分为轻排⽔量、重排⽔量和实际排⽔量三种。

(1)轻排⽔量(Ligth Displacement),⼜称空船排⽔量,是船舶本⾝加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最⼩限度的重量。

(2)重排⽔量(Full Load Displacement),⼜称满载排⽔量,是船舶载客、载货后吃⽔达到载重线时的重量,即船舶限度的重量。

(3)实际排⽔量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排⽔量。

排⽔量的计算公式如下:排⽔量(长吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅英尺)/35(海⽔)或36(淡⽔)(⽴⽅英尺)排⽔量(公吨)=长*宽*吃⽔*⽅模系数(⽴⽅⽶)/0.9756(海⽔)或1(淡⽔)(⽴⽅⽶)排⽔量吨位可以⽤来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排⽔量吨位可知该船的重量;在统计军舰的⼤⼩和舰队时,⼀般以轻排⽔量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排⽔量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表⽰船舶在营运中能够使⽤的载重能⼒。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。

是指船舶根据载重线标记规定所能装载的限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡⽔和其他储备物料重量的总和。

总载重吨=满载排⽔量⼀空船排⽔量(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。

船舶吨位吃水的概念完整版

船舶吨位吃水的概念完整版

船舶吨位吃水的概念Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】船舶吨位的概念船舶吨位(Ship’s Tonnage):船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

一、船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨(公制),或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

1、排水量吨位(Displacement Tonnage,缩写为.)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

1)轻排水量(Ligth Displacement, 缩写为.)又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品(包括哪些方面)三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

2)重排水量(Full Load Displacement,缩写为)又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

3)实际排水量(Actual Displacement, 缩写为.),是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

船舶总吨和净吨的解释

船舶总吨和净吨的解释

gross tonnage总吨deadweight载重吨详见以下:船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

1、排水量吨位(Displacement Tonnage)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

(1)轻排水量(Light Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。

是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

船舶吨位的概念

船舶吨位的概念

船舶吨位的概念船舶吨位(Ship’s Tonnage):船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

一、船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨(公制),或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

1、排水量吨位(Displacement Tonnage,缩写为D.T.)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

1)轻排水量(Ligth Displacement, 缩写为L.D.)又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品(包括哪些方面?)三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

2)重排水量(Full Load Displacement,缩写为F.L.D.)又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

3)实际排水量(Actual Displacement, 缩写为A.D.),是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长×宽×吃水×方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage,缩写G.D.W.T.)。

船舶吨位的定义和计算公式

船舶吨位的定义和计算公式

船舶吨位的定义和计算公式船舶吨位是指船舶的容积大小,表示船舶装载货物和乘客的能力大小。

根据船舶吨位的不同,可以判断船舶的规模、功能和适用范围。

船舶吨位有多种计算方法,下面将详细介绍几种常用的计算公式。

1. 总吨位(Gross Tonnage,简称GT)总吨位是指船舶内部所有有盖的空间的容积总和,包括货舱、机舱、舱口等的容积。

计算公式如下:总吨位=(总体积-闭合空间的排水体积)/0.2其中,总体积指的是船舶所有空间的总容积,如货舱、机舱等的容积总和。

闭合空间的排水体积指的是半盖和盖式船舶艏尾两端和两侧的密封空间的排水体积。

2. 净吨位(Net Tonnage,简称NT)净吨位是指船舶用于运输乘客和货物的净空间容积,计算公式如下:净吨位=总吨位-(船舶轻船时排水量×0.65)轻船时排水量指的是船舶没有负载时的水位线排水量,净吨位的计算中还需要乘以一个系数0.653. 英注册吨位(Registered Tonnage),又称巴拿马吨位(Panama Canal Net Tonnage)英注册吨位是巴拿马运河的计量标准,表示船舶通过巴拿马运河时需要支付的通行费。

计算公式如下:英注册吨位=(净吨位+免税的甲板净吨位)×1.25甲板净吨位指的是船舶甲板上的空间容积,用于运输货物。

4. 排水吨位(Deadweight Tonnage,简称DWT)排水吨位是指船舶最大载重能力,包括船舶本身的重量和所能承载的货物重量。

计算公式如下:排水吨位=轻船排水量-艏尾沉船排水量轻船排水量是船舶全体重量,包括船体、机械设备、燃料、备品备件等,艏尾沉船排水量是指船舶艏尾部分已经进入水中的排水体积。

需要注意的是,不同国家和地区对船舶吨位的计算方法和定义可能稍有不同,上面介绍的是常用的几种计算公式。

此外,船舶吨位还可以进一步细分为轻吨位、满载吨位、船体吨位等,用于更精确地描述船舶的装载能力和性能。

船舶总吨和净吨的解释

船舶总吨和净吨的解释

船舶总吨和净吨的解释gross tonnage总吨deadweight载重吨详见以下:船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

1、排水量吨位(Displacement Tonnage)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

(1)轻排水量(Light Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。

是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

船舶吨位含义

船舶吨位含义

船舶吨位(Ship's Tonnage)是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。

(一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。

目前国际上多采用公制作为计量单位。

船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

1、排水量吨位(Displacement Tonnage)排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。

是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

怎样计算船舶的排水量?之欧阳家百创编

怎样计算船舶的排水量?之欧阳家百创编

怎样计算船舶的排水量?欧阳家百(2021.03.07)一、船舶吨位船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种:船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。

排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种:1)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

2)重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

3)实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

2、载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力。

载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

1)总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

总载重吨=满载排水量 - 空船排水量2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。

船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。

容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种:1.容积总吨又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或 2.83立方米为一吨折合所得的商数。

船舶排水量计算公式

船舶排水量计算公式

船舶排水量计算公式
船舶排水量是指船舶在水中排开的水的重量,是船舶设计和计算中的重要参数。

船舶排水量的计算需要考虑船舶的各项参数,如船体尺寸、形状、船体线型、载重等。

船舶排水量计算公式如下:排水量 = 载重吨位 + 船体重量 + 燃料重量 + 水舱容积
其中,载重吨位指船舶可以承载的货物和设备的重量,船体重量包括船体和船舶结构的重量,燃料重量指船舶所携带的燃料的重量,水舱容积指船舶的各个水舱的容积。

船舶排水量的计算对于船舶设计和使用至关重要,可以帮助船舶管理人员进行船舶的载重规划、燃油消耗预测等,同时也是船舶安全管理的重要指标之一。

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船舶的重量吨位排水量

船舶的重量吨位排水量
2.1 船舶尺度
一、船舶的重量吨位
1.排水量(displacement)吨位是船舶在水中所排开水的重量, 也是船舶自身重量的吨数。可分为三种:
1)空船排水量(light ship displacement) 空载排水量又称轻排水量、空船排水量,是船舶本身加上船员和必
要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。 2)满载排水量(full loaded displacement) பைடு நூலகம்载排水量又称重排水量,是船舶满载客、货后吃水达到最高相应
载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。如夏季满载排水量、 冬季满载排水量、热带淡水满载排水量等。 3)实际装载排水量(loaded displacement) 实际装载排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量,也称为装载 排水量。其值为对应装载状态下空船、货物、航次储备量以及压 载水等重量的总和。 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨 位可知该船的重量。
总载重量(吨)= 满载排水量(吨)— 空载排水量(吨)
2)净载重量NDWT
净载重量(net deadweight,NDW)是指船舶具体航次所能装运 货物的最大限度重量,即从船舶对应于相应线的最大总载重量 中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的 重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船舶的月租金计算 依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的 计算单位。
净吨位主要用做计收各种港口使费(如港务费、引航费、码头费、灯 塔费等)和税金(吨税)的依据。各国港口规定不同,其中也有按 总吨位、吃水等收取港口使费的。
3) 运河吨位CT
苏伊士运河管理局和巴拿马运河管理局为维护各自国家的经济利益, 均制定了相应的吨位丈量规范,运河吨位(Canal tonnage)就是按 特殊丈量规范规定方法丈量确定的登记吨位。

运输名词解释i

运输名词解释i

名词解释1、排水量吨位:即船舶在水中所排开水的吨数,也就是船舶的重量。

2、重排水量吨位:重排水量吨位构成满载排水量,是船舶在载货载客达到最高载重线时,船舶所能承载的最大限度的重量。

3、轻排水量吨位:又称空船排水量,是船舶自重加上船员和必要的给养物品(燃料、客货除外)三者之和,是船舶最小限度的重量4、容积总吨:又称注册吨,是指船舶舱内及甲板上固定覆盖物的舱面建筑的所有内部空间的总和,常用于国家对商船队的统计、船舶的登记、船舶大小的比较。

5、容积净吨:又称注册净吨,以船舶可用来装卸货物的所有空间容积折合成的吨数。

注册净吨主要用于船舶报关、结关、船舶吨税和运河费的计算。

6、班轮运输:指船舶在固定的航线上,固定的港口间按照事先公布的船期表航行,从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费的运营方式。

7、已装船提单:指整票货物完成装货作业后,由船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。

8、不清洁提单:指承运人明确的对有关货物包装状况不良或存在缺陷等加以批注的的提单,目的是为了对抗收货人可能提出的索赔。

9、指示提单:是在提单上收货人一栏只填写“凭指示”或“凭XX指示”字样的提单。

10、提单的背书:是指提单所有人在提单背面写明由某人提取货或者凭某人的指示提取货物,并签字盖章的书面声明11、租船运输:又称不定期船运输,它没有预定的船期表、挂靠港口和航线,有关船期、航线、港口要经过租船人与船东的洽谈在租船合同中约定,运费或租金也会随租船市场行情变化,在合同中约定。

12、定程租船:又称航次租船,是按航程租用船舶的一种方式。

在此方式下,运费通常按所运送货物的数量计算,滞期、速遣构成合同重要条款。

13、光船租船:是指船东所提供的只是一艘空船,需要由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。

14、安全港:是指特定船舶在有关时间内,能够在正常和良好的航行条件下进出并能保持安全浮泊而不致发生危险的港口15、滞期费:船舶发生滞期,租船人应按租船合同的规定以每天若干货币单位计算,支付给船东补偿金。

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专业名称总体结构轮机管系电气舾装居装其他
系统名称
类别名称设备相关系统原理设计流程设绘要点计算方法规范要点安装要点其他知识
知识标题船舶吨数与排水量
出处摘要
知识要点
1)总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量
2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得
的差数。

3)容积总吨,又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和。

4)容积净吨,又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。

5)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。

6)重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。

7)实际排水量,是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

说明:选择框双击选择,所有专业都引用系统概念系统名称必须填。

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