建筑防火间距不足的几个处理方法31模板
简述防火间距不足时的应变措施
简述防火间距不足时的应变措施
当防火间距不足时，可以采用以下应变措施:
1. 改变建筑布局：通过调整建筑布局来减少相邻建筑之间的防火间距。
例如，可以将建筑物的一侧改为无门窗洞口的实体墙，以减少相邻建筑物之间的防火间距。
2. 设置防火墙：在相邻建筑物之间设置防火墙，以减少火灾的传播。
防火墙可以是独立的墙体，也可以是屋顶上的防火墙。
3. 采用防火分区：通过设置防火分区来减少火灾的传播。
防火分区可以将建筑物划分为若干个区域，每个区域都有自己的防火设施和灭火器材。
4. 加强消防设备：在建筑物之间设置消防设备，例如消防水枪、消防喷淋设备等，以便在火灾发生时及时扑灭火灾。
5. 采取其他措施：除了上述措施之外，还可以采取其他措施来减少火灾的传播，例如关闭门窗、禁止明火等。
需要注意的是，在采取应变措施时，应该根据具体情况进行综合考虑，以确保建筑物的安全性和防火性能。
同时，应该遵守相关的消防法规和规范，以确保建筑物的消防安全。
建筑物消防车道的设置要求
建筑物消防车道的设置要求消防车道是供消防车灭火时通行的道路。
设置消防车道的目的就在于一旦发生火灾后，使消防车顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，及时扑灭火灾，最大限度地减少人员伤亡和火灾损失。
一、单层、多层民用建筑和工厂、仓库消防车道的设置要求1．当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m 时，均应设置穿过建筑物的消防车道。
沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道（可选用楼梯间），其间距不宜超过80m2．超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。
建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。
3．工厂、仓库应设置消防车道，一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米时或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6米的平坦空地。
高层工业建筑（高架仓库）周围应设置环形消防车道。
4．易燃、可燃材料露天堆场区、液化石油气储罐区、甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
一个堆场、储罐区的总储量超过表3.2.3.1的规定时，宜设置环形消防车道或四周设置宽度不小于6m且能供消防车通行的平坦空地。
5．供消防车取水的天然水源和消防水池，应设置消防车道。
6．消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
7．消防车道的宽度不应小于3.5m，道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不应小于4m。
8．环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12mX12m的回车场。
供大型消防车使用的回车场面积不应小于15mX15m。
消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
消防车道可利用交通道路。
9．消防车道应尽量短捷，并宜避免与铁路平交。
防火间距不足时应采取的措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A56055防火间距不足时应采取的措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑防火间距不足时应采取的措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
防火间距由于场地等原因，难于满足国家有关消防技术规范的要求时，可根据建筑物的实际情况，采取以下措施：1．改变建筑物内的生产和使用性质，尽量降低建筑物的火灾危险性。
改变房屋部分结构的耐火性能，提高建筑物的耐火等级。
2．调整生产厂房的部分工艺流程，限制库房内储存物品的数量，提高部分构件的耐火性能和燃烧性能。
3．将建筑物的普通外墙改造为实体防火墙。
建筑物的山墙对建筑物的通风、采光影响小，设置的窗户少，可将山墙改为实体防火墙。
4．拆除部分耐火等级低、占地面积小、适用性不强且与新建筑物相邻的原有陈旧建筑物。
5．设置独立的室外防火墙等。
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建筑小区消防的要求
建筑小区消防的要求建筑小区消防的要求一、总平面布局小区的总平面布局消防设计主要包括防火间距和消防车道。
1、防火间距。
一般来说住宅区内考虑到日照的因素，南北向间距较大，主要造成防火间距不足的大多是东西相邻建筑。
大致上有以下几种情况：一是相邻住宅楼之间防火间距不足。
防火间距不足6米的多层相邻住宅可按照《建筑设计防火规范》居住建筑成组布置的相关条文，即6层以下、总占地面积不超过2500平方米的相邻建筑，其防火间距可不小于4米进行设计，也可采用相邻较高面外墙设置防火墙的办法。
二是住宅楼与沿街商业用房之间垂直毗邻布置，间距一般只有1—2米，这类建筑除了将相邻较高面设计为防火墙外，还应考虑内角外墙上相邻的门窗洞口的间距不应小于4米的要求。
三是单体或连排式别墅之间防火间距不足，这种情况也可对照居住建筑成组布置的条文，使间距不小于4米，否则相邻较高外墙应设计为防火墙。
四是高层住宅与多层住宅防火间距不足，这种情况有两种处理方法，当多层住宅相邻面外墙为防火墙，屋顶承重构件耐火极限不低于1小时，防火间距可不小于4米;当高层住宅相邻面外墙为防火墙或比相邻较低一座建筑屋面高15米及以下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，防火间距可不限。
但考虑到居住建筑的通风和采光，以上两种方法实施难度都较大，实用性较差。
2、消防车道。
小区内应布置消防车道，消防车道应形成环状，宽度不应小于3.5米，至少有两个与小区外道路相通的出入口，出入口的净高和净宽都不应小于4米。
对于多层住宅应保证至少一个长边设置消防车道，高层住宅应设置环形消防车道，或沿两个长边设置消防车道。
除此之外车道的转弯半径、车道上的管线情况、车道下的耐压能力也应充分考虑。
二、消防给水系统住宅小区的消防给水系统一般由室外消火栓、室内消火栓、自动喷水灭火等系统组成。
1、室外消火栓。
室外消火栓是每个住宅小区都必须具备的基础消防设施，设置的数量应能保证每幢建筑都在其保护半径以内，位置应设在消防车道旁，特别要注意的是DN100或DN150的主出水口应朝向消防车道，以便于消防车取水。
《建筑设计防火规》疑难问题
4、商业网点的防火分隔 商业网点每个单元之间采用2h防火隔墙进行分隔。 每个单元之间，即防火隔墙两侧门不用遵守防火 墙的相关规定。
（二）消防车道与救援场地
1、消防车道的设置范围 ①高层民用建筑 ②超过3000座位的体育馆、超过2000座位的会堂 ③占地面积超过3000m2的商店、展览建筑等单、多 层公共建筑 ④工厂、仓库 ⑤短边大于24m的内院 ⑥沿街长度大于150m或者总长度大于220m的其它 非高层建筑
十三、防火间距问题
防火间距不足，用防火墙调整时候，不允许开设洞口
十四、人员密集场所
《中华人民共和国消防法》中，公众聚集场所，是指的宾馆、 饭店、商场、集贸市场、客运车站候车室、客运码头侯船厅、 民用机场航站楼、体育场馆、会堂以及公共娱乐场所。 人员密集场所，是指的公众聚集场所，医院的门诊楼、病房楼、 学校的教学楼、图书馆、食堂和集体宿舍、养老院、福利院、 托儿所、幼儿园、公共图书馆的阅览室、公共展览馆、博物馆 的展示厅、劳动密集型企业的生产加工车间和员工集体宿舍、 旅游、宗教活动场所。
二、民用建筑部分
（一）商业网点 1、商业网点应该设置什么样的楼梯？ 商业网点不是商业，不用按商业要求设计楼梯，不用设计封闭楼梯间，宽 度可以参照5.5.18最小1.1m设计
2.商业网点的疏散 距离 疏散距离按照袋 型走廊的规定
3、商业网点的应用范围 住宅下部少量不在住宅投影范围内的部分，可以按 网点设计。 独立的二层建筑，即便是形式完全满足网点的其它 要求，也不能按照网点设计。 物业办公用房、居委会办公、社区活动等小区配套 用房，可以按照网点设计。
五、建筑内部的不同功能场所之间的防火分隔
安全间距不足整改实例
14
嘉兴南开杭嘉气体制造有限公司
（ZJ）WH安许证字〔2008〕-F-0216
2008.09.15－2011.09.14
1、西面有一针织厂，安全距离不够；
2、北面为和尚港，港对面已发展为住宅区，安全距离不足25米；
1、精馏1车间、2车间和3车间属于乙类生产车间，主要参考同一装置，分成三个防火分区来考虑，三个车间建筑面积都小于3000m2，能满足《建筑设计防火规范》第3.3.1条对厂房防火分区要求。《建筑设计防火规范》对乙类车间与电线杆间距没有要求；2、将休息时腾空，不作为休息室使用。
浙江天为企业评价咨询有限公司进行确认。
24
浙江荣泰科技企业有限公司
（ZJ）WH安许证字〔2009〕-F-0942
2009.04.11－2012.04.10
1、机修间（配电间）与一车间防火间距不符合要求。2、半成品仓库与食堂之间的防火间距不符合要求。
1、将机修间（配电间）窗户（靠近一车间侧）进行封闭，并在靠近机修间5m处设置了3m高的防火墙；2、利用铁片封闭食堂北面的窗户，同时调整半成品仓库的堆放，在靠近食堂的东南角划出3*3=9m2的区域，做为空桶堆放场所，严禁堆放任何物料。
危险化学品生产企业安全间距整改落实情况一览表
序号
企业名称
安全生产
许可证号
有效期
存在间距问题
处置方案
确认单位及依据
备注
1
嘉兴市步云电工材料厂
（ZJ）WH安许证字〔2008〕-F-0413
2008.10.28－2011.10.27
企业生产车间与荣达五金厂之间的安全间距不足，实际4.8米。
建筑设计防火规范常见问题对策
建筑设计防火规范常见问题对策《规范》要求：《建规》第3.3.1条注③规定：两幢一、二级耐火等级厂房，当相邻较低一面外墙为防火墙且屋盖耐火极限不低于1小时，其防火间距可以适当减少，但高层厂房、甲、乙类厂房防火间距不小于6m，丙、丁、戊类厂房不小于4m。
《建规》第3.3.4条规定建筑物可成组布置。
常见问题：两幢相邻建筑都无法做到相邻立面为防火墙，或即使将建筑物视为成组布置，但组内建筑间距达不到4 m或6m的要求。
处理方法：如果这几座厂房，占地面积之和不超过一个防火分区允许的最大面积，并且这些厂房面积之和不大于3000m2，可将这些建筑视作一幢大建筑，各小厂房可视为“大建筑”的防火墙间，小厂房之间的间距可以不限。
因为一幢大厂房各部分连在一起，所以不存在间距问题，如果说一幢大厂房能符合安全要求，各组成部分分开后之间留有一定间距，应该更安全更符合消防要求。
而且根据《建规》6.0.4条，这些小厂房面积均不大于3000 m2，不要求周围都设环形消防车道。
当然，这幢“大建筑”的其他的消防设施（如消火栓、防火分隔等）应满足《建规》的要求。
同样道理，对于民用建筑之间的防火间距问题，也可以按上述方法予以处理。
五、既有生产车间、仓库、又有办公的综合楼的消防设计《规范》要求：《建规》没有对这类建筑的消防设计作出明确的规定。
常见问题：随着个私经济的不断发展，出现一些诸如小服装加工厂、小印刷厂、小玩具厂等集生产、储存、办公于一体的综合性建筑。
有的还是租用民用建筑作办公室。
处理方法：（一）工业建筑内不能有住宅或人员聚集场所；（二）不能是甲、乙类火灾危险性的生产，且火灾危险性为丙、丁、戊类的车间不能出现明火；（三）火灾危险性按生产用房火灾危险性确定（工业建筑面积与总建筑面积的比小于5%的除外）；（四）车间内的可燃材料的存量不应超过一个班次的用量；（五）车间与办公之间应采用不小于4小时的隔墙和1小时的楼板分隔，如墙上必须开门，则应采用甲级防火门；（六）办公部分应靠近疏散出口；可燃材料的库房设置在走道的尽端；（七）应用乙级防火门设置封闭楼梯间；（八）应满足《建规》的其它要求。
建筑物防火间距和安全间距
汇报人：可编辑 2024-01-06
目录
• 引言 • 建筑物防火间距 • 建筑物安全间距 • 防火间距和安全间距的重要性 • 相关法规与标准 • 实际应用中的考虑因素
01
引言
目的和背景
减少火灾发生的风险
提高消防救援效率
建筑物之间的防火间距和安全间距的 设置，旨在减少火灾发生的风险，保 障人民生命财产安全。
建筑物与道路的防火间距
建筑物与消防车道之间的防火间距
消防车道是火灾时供消防车通行的道路，建筑物与消防车道的距离不应小于5米，且应满足消防车转弯半径的要 求。
建筑物与城市道路的防火间距
根据道路的性质和宽度，建筑物与城市道路的防火间距在3-10米之间。
建筑物与储罐的防火间距
要点一
建筑物与甲类液体储罐的防火间 距
建筑物与高压线的安全间距
总结词
保障电气安全
详细描述
建筑物与高压线之间应保持一定 的安全间距，以防止电磁干扰和 电气事故的发生。
建筑物与铁路的安全间距
总结词
保障交通安全
详细描述
建筑物与铁路之间应保持一定的安全 间距，以保障铁路交通的顺畅和安全 ，同时避免对铁路设施造成干扰。
04
防火间距和安全间距的重要性
VS
地形地貌
建筑物周围的地形地貌如山地、河流、湖 泊等也会影响火灾的蔓延，需要考虑这些 因素来设置合适的防火间距和安全间距。
建筑物性质因素
建筑用途
不同用途的建筑物火灾风险不同，如仓库、 工厂、住宅等。根据建筑用途的不同，需要 设置不同的防火间距和安全间距。
建筑材料
建筑物的建筑材料如木质、砖石、钢筋混凝 土等也有不同的耐火等级。需要根据建筑物 的耐火等级来设置相应的防火间距和安全间 距。
建筑防火间距不足的几个处理方法31
建筑防火间距不足的几个处理方法31建筑防火间距不足的几个处理方法；防火间距是相邻建筑之间能有效阻止火灾蔓延的距离；一、提高建筑物的耐火等级；建筑物的耐火等级分为一、二、三、四共四级，其中一；二、降低厂房、仓库生产、储存的火灾危险性；对于厂房、仓库等建筑，其火灾危险性共分为甲、乙、；按规定减少2m；单层、多层戊类库房之间的防火间距；三、成组布置建筑物；当建筑物数量较多，功能类似，布置较为集中时建筑防火间距不足的几个处理方法防火间距是相邻建筑之间能有效阻止火灾蔓延的距离。
《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）、《高层民用建筑设计防火规范》（以下简称《高规》）关于建筑防火间距的规定，是工程建筑国家标准的强制性条文，也是公安消防机构在建筑工程消防审核、验收中对其审查的重要依据。
随着城市建设、工业区建设的飞速发展，土地利用越趋紧张，相邻两座多层民用建筑或厂房之间，若保留规范中一般规定的6米、10米防火间距，在实际操作中越来越不符合现实的要求，如何使其既符合国家规范要求，又能减少间距、节约土地，是新形势下公安消防机构执法为民的服务要求，综观各单行建筑防火规范，都有关于防火间距的减少措施，笔者依据规范规定，概括整理出如下措施：一、提高建筑物的耐火等级建筑物的耐火等级分为一、二、三、四共四级，其中一级防火性能最高，四级最低。
耐火等级不同，规定的防火间距也不同，如《建规》3。
3。
1条规定，三级耐火等级厂房之间的防火间距应不小于14米，但一、二级耐火等级厂房之间的防火间距不小于10米；对于民用建筑也是同理，如《建规》5。
2。
1条。
所以，对于三、四级耐火等级的建筑，可以通过提高其耐火等级达到减少防火间距的要求，特别是对于一些工业区内的厂房，建设单位为减少建设成本，采用人字架木屋顶，耐火等级三级，很容易造成防火间距不足。
由此可见，在图纸审查中对此类问题可提出修改意见，建议其不采用木屋架，改用不燃材料耐火极限不小于1h的屋顶以提高建筑耐火等级，减少间距。
防火间距不足时应采取的措施
4 ．拆除部分耐火等级低、 占地面积小、适用性不强且与新建筑物相邻的原有陈旧建 筑物。
5 ．设置独立的室外防火墙等。
防火间距由于场地等原因，难于满足国家ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ关消防技术规范的要求时，可根据建筑物 的实际情况，采取以下措施：
1 ．改变建筑物内的生产和使用性质，尽量降低建筑物的火灾危险性。改变房屋部分 结构的耐火性能，提高建筑物的耐火等级。
2 ．调整生产厂房的部分工艺流程，限制库房内储存物品的数量，提高部分构件的耐 火性能和燃烧性能。
安全间距不足整改实例
13
嘉兴市巨强化工有限公司
(ZJ）WH安许证字〔2008〕-F-0412
2008.10。29－2011.10。28
厂区东北侧两个危险品仓库间间距不足。
封堵南面仓库北侧墙体上门、窗作为防火墙使用，同时南面仓库不存放甲、乙类危险化学品，并严格控制北面仓库危险化学品的存储量.
嘉兴和邦安全技术有限公司予以确认，根据《建筑设计防火规范》（GB50016—2006），甲类厂房与空置房无明确间距限制.
2
嘉兴市步云富欣化工厂
（ZJ）WH安许证字〔2009〕-F—0770
2009.01。14－2012。01.13
1、生产车间与南面围墙的间距1米,与备用房1和备用房2的间距5米，不符合规范要求；
正在办理换证中
18
嘉兴市阿尔法精细化工有限公司
(ZJ）WH安许证字〔2009〕—F—0975
2009.03。16－2012.03。15
1、厂区北侧槽罐区与西侧危险品仓库间距不符合要求；
2、西北角瓶组供气间（煤气）与危险品仓库、外侧马路间距不足.
1、拆除原危险化学品仓库东面安装的一个槽罐，纯苯的存放转移到槽罐区内；2、将厂区西北角存放瓶组的供气房搬迁到成品仓库（丙类建筑）旁,该供气房与危险品仓库的安全间距为16米。
2009.01.12－2012.01。11
生产车间之间搭有简易棚。
简易棚已拆除。
经南湖区安监局复查确认.
7
嘉兴市天一绝缘材料有限公司
（ZJ）WH安许证字〔2008〕-F—0917
2008.12.22－2011.12。21
临时办公室及食堂与生产车间只有29米，不符合规范要求.
食堂已经隔离，明火点离车间大于30米，并配备灭火器。
建筑物消防安全的常见问题与解决方法
建筑物消防安全的常见问题与解决方法近年来，由于建筑物的不断增多，消防安全问题逐渐引起了人们的关注。
建筑物消防安全涉及到人民的生命财产安全，必须引起足够的重视。
本文将探讨建筑物消防安全的常见问题，并提出解决方法，以期为广大读者提供帮助。
一、火灾隐患建筑物火灾是导致人员伤亡和财产损失的主要原因之一。
以下是常见的建筑物火灾隐患及解决方法：1. 不合理布局和设计在一些建筑物中，由于布局和设计的不合理，消防通道被挤占，防火间距不足等。
因此，为了消除这些隐患，我们应该在建筑物设计和规划的初期，充分考虑适当的消防通道和合理的防火间距。
同时，相关部门应加强监管，确保建筑物符合消防安全要求。
2. 电气设备问题电气设备的老化、故障和不合格使用，容易引发火灾。
因此，定期的电器设备维护和检查是必不可少的。
此外，合格的电器设备应有过载和短路保护装置，以确保其使用安全。
3. 烟雾和热气探测设备烟雾和热气探测设备在火灾发生时能够及早发现并报警，提供宝贵的逃生时间。
因此，每个建筑物都应配备可靠的烟雾和热气探测设备，并进行定期检测和维护，保证其正常工作。
二、紧急疏散问题在火灾发生时，人们会面临着逃生的紧迫情况。
以下是一些与紧急疏散相关的问题和解决方法：1. 安全出口设置不当建筑物内部应合理设置安全出口，以保证人员快速安全地疏散。
安全出口应明显标识，并保持畅通。
同时，应当有足够的安全出口来适应建筑物内的人流量。
2. 楼梯和通道的阻塞在火灾发生时，楼梯和通道的阻塞会导致人员无法及时疏散。
为了解决这个问题，建筑物管理者应定期检查和清理楼梯和通道，确保它们没有任何障碍物。
此外，在紧急情况下，公共秩序的维护也非常重要，以防止人群的拥堵。
3. 疏散方案和培训每个建筑物都应拥有明确的疏散方案，并向所有员工和居民进行相关培训。
这些计划和培训应定期更新，以提高人们在紧急情况下的反应能力。
三、防火措施问题防火措施是预防火灾蔓延和扩大的重要手段，以下是一些与防火措施相关的问题和解决方法：1. 防火门和防火墙建筑物内安装防火门和设置防火墙是防止火灾扩散的重要方式。
2018消防备考难点：防火间距不足解决方法
2018消防备考难点：防火间距不足解决方法从理念中来消防中有一个很重要的理念，叫做'平衡'（传送门：若干理念），防火间距不足时的解决方法正是平衡理念的体现之一。
防火间距不足时的一般解决方法不同的书籍，对该部分的阐述可能会有区别，但核心意思都是一样的。
两座建筑物之间的防火间距达不到要求时，通常可采取以下几种方法解决：（1）堵。
即封闭部分不必要的门窗，将普通墙体改成防火墙。
（2）调。
即调整建筑内的部分生产工艺流程或库存物品的数量等。
（3）保。
即依靠先进的防火技术来减少防火间距，如相邻外墙采用水幕保护等措施。
（4）改。
即改变建筑物的生产和使用性质或储存物品的种类，降低其火灾危险性或改变建筑结构来提高其耐火等级。
（5）拆。
即拆除部分耐火等级低、占地面积小、价值较小且与新建筑物相邻的建筑。
（6）墙。
即设置独立的防火、防爆墙或加高围墙作为防火墙。
简单化（1）用口诀，是'堵碉堡（调、保），改拆墙'。
此处不再赘述。
（2）用逻辑，首先从建筑自身出发，按照建筑由'面子'到'里子'的顺序进行考虑，即首先考虑建筑的'面子'，即对应着上述的'堵'；其次考虑建筑的'里子'，即对应着上述的'改、调'；最后考虑建筑外部的因素，即对应着上述的'保、拆、墙'；特别提醒案例考试时，不会考这几句话的默写，而是要用这几句话，去解决实际的问题。
答题时，一定不要将上述的6句话直接写上，而是要结合实际情况进行叙述，比如：'可将建筑内储存物品种类改为火灾危险性为戊类的物品，则防火间距符合要求'。
建筑防火间距不足的几个处理方法31
建筑防火间距不足的几个处理方法31建筑防火间距不足的几个处理方法；防火间距是相邻建筑之间能有效阻止火灾蔓延的距离；一、提高建筑物的耐火等级；建筑物的耐火等级分为一、二、三、四共四级，其中一；二、降低厂房、仓库生产、储存的火灾危险性；对于厂房、仓库等建筑，其火灾危险性共分为甲、乙、；按规定减少2m；单层、多层戊类库房之间的防火间距；三、成组布置建筑物；当建筑物数量较多，功能类似，布置较为集中时建筑防火间距不足的几个处理方法防火间距是相邻建筑之间能有效阻止火灾蔓延的距离。
《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）、《高层民用建筑设计防火规范》（以下简称《高规》）关于建筑防火间距的规定，是工程建筑国家标准的强制性条文，也是公安消防机构在建筑工程消防审核、验收中对其审查的重要依据。
随着城市建设、工业区建设的飞速发展，土地利用越趋紧张，相邻两座多层民用建筑或厂房之间，若保留规范中一般规定的6米、10米防火间距，在实际操作中越来越不符合现实的要求，如何使其既符合国家规范要求，又能减少间距、节约土地，是新形势下公安消防机构执法为民的服务要求，综观各单行建筑防火规范，都有关于防火间距的减少措施，笔者依据规范规定，概括整理出如下措施：一、提高建筑物的耐火等级建筑物的耐火等级分为一、二、三、四共四级，其中一级防火性能最高，四级最低。
耐火等级不同，规定的防火间距也不同，如《建规》3。
3。
1条规定，三级耐火等级厂房之间的防火间距应不小于14米，但一、二级耐火等级厂房之间的防火间距不小于10米；对于民用建筑也是同理，如《建规》5。
2。
1条。
所以，对于三、四级耐火等级的建筑，可以通过提高其耐火等级达到减少防火间距的要求，特别是对于一些工业区内的厂房，建设单位为减少建设成本，采用人字架木屋顶，耐火等级三级，很容易造成防火间距不足。
由此可见，在图纸审查中对此类问题可提出修改意见，建议其不采用木屋架，改用不燃材料耐火极限不小于1h的屋顶以提高建筑耐火等级，减少间距。
谈谈防火间距不足的处理
谈谈防火间距不足的处理
李大志;吴丰信
【期刊名称】《河南消防》
【年(卷),期】2002(000)009
【摘要】在建筑工程消防设计审核工作中，经常会遇到由于建筑物之间的防火间距不足而审批不合格的问题，特别是已经建设的建筑物，不得不停工或者拆除，这给单位带来了很大的损失。
随着经济的发展、规模的扩大，单位不可避免地要建设一些厂房、车间等建筑工程，但是由于受到场地的限制，建筑物之间的防火间距有时达不到规范的要求。
改建、扩建工程尤为突出。
【总页数】2页(P32-33)
【作者】李大志;吴丰信
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU972.4
【相关文献】
1.技改工程中为弥补建筑防火间距不足的设计措施探讨 [J], 宋巧立
2.液氧罐防火间距不足隐患治理技术 [J], 罗艾民;关磊;师立晨;多英全;魏利军
3.浅谈甲类厂房防火间距不足的防护措施 [J], 刘昕亮;谢飞;马璞;董影超;宋文华
4.防火间距不足的补救措施 [J], ;
5.漳平体育中心商业及住宅工程3#楼消防防火间距不足改造方案 [J], 邹禄忠
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建筑防火间距不足的几个处理方法31建筑防火间距不足的几个处理方法；防火间距是相邻建筑之间能有效阻止火灾蔓延的距离；一、提高建筑物的耐火等级；建筑物的耐火等级分为一、二、三、四共四级，其中一；二、降低厂房、仓库生产、储存的火灾危险性；对于厂房、仓库等建筑，其火灾危险性共分为甲、乙、；按规定减少2m；单层、多层戊类库房之间的防火间距；三、成组布置建筑物；当建筑物数量较多，功能类似，布置较为集中时建筑防火间距不足的几个处理方法
防火间距是相邻建筑之间能有效阻止火灾蔓延的距离。
《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）、《高层民用建筑设计防火规范》（以下简称《高规》）关于建筑防火间距的规定，是工程建筑国家标准的强制性条文，也是公安消防机构在建筑工程消防审核、验收中对其审查的重要依据。
随着城市建设、工业区建设的飞速发展，土地利用越趋紧张，相邻两座多层民用建筑或厂房之间，若保留规范中一般规定的6米、10米防火间距，在实际操作中越来越不符合现实的要求，如何使其既符合国家规范要求，又能减少间距、节约土地，是新形势下公安消防机构执法为民的服务要求，综观各单行建筑防火规范，都有关于防火间距的减少措施，笔者依据规范规定，概括整理出如下措施：
一、提高建筑物的耐火等级
建筑物的耐火等级分为一、二、三、四共四级，其中一级防火性能最高，四级最低。
耐火等级不同，规定的防火间距也不同，如《建规》3。
3。
1条规定，三级耐火等级厂房之间的防火间距应不小于14米，但一、二级耐火等级厂房之间的防火间距不小于10米；对于民用建筑也是同理，如《建规》5。
2。
1条。
所以，对于三、四级耐火等级的建筑，可以通过提高其耐火等级达到减少防火间距的要求，特别是对于一些工业区内的厂房，建设单位为减少建设成本，采用人字架木屋顶，耐火等级三级，很容易造成防火间距不足。
由此可见，在图纸审查中对此类问题可提出修改意见，建议其不采用木屋架，改用不燃材料耐火极限不小于1h的屋顶以提高建筑耐火等级，减少间距。
二、降低厂房、仓库生产、储存的火灾危险性
对于厂房、仓库等建筑，其火灾危险性共分为甲、乙、丙、丁、戊五类，其火灾危险性依次降低，厂房、仓库之间的防火间距须满足《建规》第3。
3。
1条、第4。
3。
1条规定，如一、二级厂房、仓库之间防火间距不应小于10m，但同时规定，火灾危险性最低的戊类厂房之间的防火间距，可
按规定减少2m；单层、多层戊类库房之间的防火间距也可按规定减少2m。
又如《建规》第3。
3。
8条规定，丙、丁、戊类厂房与民用建筑之间的防火间距不应小于《建规》第3。
3。
1条规定，但如果是单、多层厂房降低厂房火灾危险性为戊类，则其与民用建筑之间的防火间距，可以采用《建规》第5。
2。
1条即多层民用建筑之间的防火间距规定，减少防火间距。
三、成组布置建筑物
当建筑物数量较多，功能类似，布置较为集中时，可以成组布置建筑物，则组内的建筑物间可以减少防火间距，《建规》第5。
2。
1条规定，一、二级耐火等级民用建筑之间防火间距不应小于6m，第5。
2。
4条规定数座一、二级耐火等级且不超过六层的住宅，如占地面积的总和不超过2500平方米时，可成组布置，组内建筑之间的间距不宜小于4m，《建规》第3。
3。
4条规定数座厂房（高层厂房和甲类厂房除外）的占地面积总和不超过规定的防火分区最大允许占地面积时，可成组布置，组内厂房的间距，当厂房高度不超过7m 米，不应小于4m；超过7m时，不应小于6m。
四、相邻一侧的外墙设置为防火墙
当相邻两幢建筑物相邻较高一面的外墙为防火墙时，防火间距可以减少，甚至可以不限，其适用于民用建筑、厂房、仓库等。
如《建规》第5。
2。
1条规定，两座多层民用建筑相邻较高的一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限，《高规》第4。
2。
2条对高层民用建筑的防火间距也做了同样规定；《建规》第3。
3。
1条规定，两座厂房相邻较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限，但甲类厂房之间不应小于4m；第4。
3。
1条规定，两座库房相邻较高一面墙为防火墙，且总建筑面积不超过规定面积时，其防火间距不限。
当相邻较低一面外墙设置为防火墙，其屋顶满足一定条件时，也可以减少防火间距，但不适用于仓库建筑。
如两座
一、二级耐火等级厂房，当相邻较低一面外墙为防火墙且较低一座厂房的屋面耐火极限不低于小1h时，其防火间距可适当减少，甲、乙类厂房不应小于6m，丙、丁、戊类厂房不
应小于4m；相邻两座一、二级耐火等级民用建筑，相邻较低一面外墙为防火墙，屋顶不设天窗，屋顶承重构件耐火极限不低于1h时，其防火间距可适当减少，多层民用建筑之间不应小于3。
5米，高层民用建筑之间不宜小于4m。
五、民用建筑、厂房相邻较高一面外墙开口部位设防火门窗或防火卷帘和水幕
当民用建筑、厂房相邻较高一面外墙的门窗等开口部位设有防火门窗或防火卷帘和水幕时，防火间距可以适当减少，如《建规》第5。
2。
1条规定，相邻两座多层民用建筑物，较低一座的耐火等级不低于二级，当相邻较高一面外墙的开口部位设有防火门窗或防火卷帘和水幕时，其防火间距可适当减少，但不应小于3。
5米；《高规》第4。
2。
4条规定，相邻的两座高层建筑，当相邻较高一面的外墙耐火极限不低于2h，墙上开口部位设有甲级防火门窗或防火卷帘时，其防火间距可适当减少，但不应小于4m；《建规》第3。
3。
1条规定，两座一、二级耐火等级厂房，当相邻较高一面外墙的门窗等开口部位设有防火门窗或防火卷帘和水幕时，其防火间距可适当减少，但甲、乙类厂房不应小于6m，丙、丁、戊类厂房不应小于4m。
六、多层民用建筑、厂房相邻外墙门窗洞口不正对开设，且减少外墙开口面积所比例。
《建规》第5。
2。
1条规定，两座多层民用建筑相邻面的外墙为非燃烧体如无外露的燃烧体屋檐，当每面外墙的门窗洞口面积之和不超过该外墙面积的5%，且门窗开口不正对开设时，其防火间距可减少25%。
《建规》第3。
3。
1 条规定丙、丁、戊类厂房其外墙开门窗洞口面积之和不超过外墙
面积的5%，且门窗不正对开设时，其防火间距可减少25%，但此项措施不适用于高层民用建筑和仓库。
七、储罐减少容量或埋地
当建筑物周围有易燃、可燃物质储罐时，可采用减少储罐容量或埋地以减少与建筑物的防火间距。
如《高规》第4。
1。
10条规定高层民用建筑采用丙类液体作燃料时，液体储罐总储量不应超过15m，当直埋于高层民用建筑的或裙房附近，面向油罐一面4m范围内的建筑物外墙为防火墙时，其防火间距不限；当高层民用建筑采用瓶装液化石油气作燃料时，液化石油气总储量不超过1立方米的瓶装液化石油气间，可与裙房贴邻建造；第4。
2。
5条规定，小型甲、乙、丙类液体储直埋时，与高层民用建筑的防火间距可减少50%。
《城市燃气设计规范》第6。
3。
7条规定，液化石油气储配站全压力式贮罐当采用埋地时，与周围建筑物防火间距可减少50%。
八、其他
甲、乙、丙类液体储罐区当采用浮顶储罐时，与建筑物的防火间距可按规定减少25%。
甲类第3。
4项物品储量不超过2t的库房或甲类第12。
5。
6项物品的储量不超过5t的库房，与建筑物的防火间距，可减少为12米。
汽车加油站汽油罐及其通气管口，若设有卸油油汽回收系统，与站外建筑物的防火间距可减少20%，当同时设置卸油和加油油气回收系统时，可减少30%。
汽车加油机、地下油罐与民用建筑之间如设有高度不低于2。
2m的非燃烧体实体围墙时，其防火间距可适当减少。
采用小于或等于10立方米的地上液化石油气罐整体装配式的加气站，其罐与站外建筑物的防火距离，可按三级站的地上罐减少20%。