车险人伤案件碰撞机理和痕迹分析

附件二：车险人伤案件碰撞机理和痕迹分析

一、判断是否发生碰撞

1、从衣着入手，看衣着上是否有因碰撞而附着上灰尘、污物及其他附着物；衣服的某个部位是否有受碰撞挤压后发生变形、变白、变薄的现象及破损和撕裂痕迹；行人的表皮是否有红肿、污物、损伤等。上述痕迹物证和损伤的高度、形状和附着物的性质与机动车的对应部位是否相符。

2、从机动车方面着手，检验机动车的前部保险杠、引

擎盖及左右两侧的后视镜等突出部位是否有坡状凹陷、破损、灰尘减层痕迹及漆片等附着物脱落或增加其他附着物的现象。

二、根据被撞时行人的姿态分析受伤部位

1、站立或行走。

（1）机动车的前部撞击到站立的行人时，轿车等小型

车辆的前保险杠比较凸出，所以最先的撞击点应在保险杠与行人的膝盖上下部位，轿车的引擎盖上会留下与体形局部相符的面积较大的凹陷痕迹，多数情况下会留下坡状凹陷痕迹，轿车速度较快或行人较高时，行人的头部还会撞击到前挡风玻璃；而大型车辆的前保险杠并不凸出，车头的中网、前挡板等上部也可能留下撞击痕迹。车辆的撞击部位与行人的损伤高度、形状应该相互对应。

（2）后视镜的高度与行人受损部位的高度相符，一般在腰部以上。不同的车型后视镜的高度不同，所撞击行人的高度也不同。

2、弯腰。

行人弯腰时，头和臀部外凸，可能会成为撞击点。机动车撞击点的高度与行人的头部和臀部的高度及撞击的形状，能说明行人是否处于弯腰状态。

3、坐姿。

机动车的前保险杠撞击到行人胸部以上部位。在保险杠的下沿，有时会留下较重的碰撞痕迹，或轻微的灰尘减层痕迹，而在机动车的上部没有撞击痕。

4、躺卧。

机动车保险杠的下沿和底盘上有撞击痕迹，而保险杠的正前面没有痕迹。把车吊起来观察，底盘上可能会有一定面积的软性擦蹭痕迹或布纹，有时还可能有粘附性血迹或喷溅性血迹。有的突出部位还可能造成行人的衣服或肌肉组织的撕裂、刺、割损伤。在发现行人躺卧姿态发生的死亡事故时，要注重分析伤者的躺卧原因，以及是否发生过二次或多次撞击。

5、判断被撞行人的行走方向。

先确定机动车的行驶方向。在确定机动车行驶方向的基础上，根据行人的必经路线分析，判断行人的行走方向。根

据行人身上的伤痕所在的前后左右部位分析，结合机动车所在的位置，以及机动车在车道内的刹车轨迹，判断撞击点的部位分析行人的走向。

三、机动车撞击推行或骑行自行车人的痕迹分析

1、推行。

（1）根据左腿外侧伤痕高度分析。绝大部分人是左侧

推车步行，左腿撞击损伤的高度在推行时低于骑行时的高度，一般与前保险杠的高度相符。机动车刹车时，保险杠的高度略低于推车行人损伤的高度。

（2）根据行人右腿部位的损伤分析。推行状态时，右

腿外侧多有碰撞或挤压车体造成的损伤。

2、骑行。

（1）骑车人腿部外侧损伤及衣服上的痕迹距地面的高

度明显低于保险杠撞击点到地面的高度（与骑车时的高度相符）。

（2）骑车人左腿内侧和右腿内侧，特别是大腿内侧，

容易留下与自行车的挤压痕迹。

（3）骑行时，当自行车的一侧脚踏转到上部被小型机

动车撞击时，容易在保险杠上留下撞击痕迹，重度撞击时自行车的脚踏容易变形。

（4）骑车状态下人被撞飞的距离（距撞击点的距离）

一般要远于推车状态下被撞出的距离。