论高速公路工程造价管理存在问题及控制措施分析
高速公路建设项目的造价管理问题与优化措施分析
高速公路建设项目的造价管理问题与优化措施分析发布时间：2022-08-05T03:01:59.722Z 来源：《工程建设标准化》2022年第3月6期作者：陈雯[导读] 在高速公路项目的建设中，做好项目管理需要引起重视，尤其是针对造价做好管理，这是相当重要的。
陈雯四川沿江宜金高速公路有限公司四川省凉山州 616550摘要：在高速公路项目的建设中，做好项目管理需要引起重视，尤其是针对造价做好管理，这是相当重要的。
然而从实际来说，高速公路项目建设会面临很多不同的情况，给造价管理带来影响。
本文结合实际案例，探讨了造价管理所面临的具体问题，然后提出优化造价管理的相应策略，以供参考。
关键词：高速公路；建设项目；造价管理；问题；优化高速公路是我国公路体系建设中的重要组成部分，能够提供更高速度的通行服务，大大提升交通通行体验和效率。
高速公路的造价较高，每公里造价数千万元到上亿元不等，这和具体的工程建设要求、地质水文环境等存在关系。
由于高速公路造价不菲，因此需要特别注意加强造价管理，这需要结合工程实际情况，采取针对性措施，来加强对造价的控制。
一、工程简介汶马高速公路起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康县城以东，路线全长172.319公里。
项目主线设置桥梁51.144公里/111座、隧道96.588公里/33座。
全线共设置10处互通式立交，4处服务区、3处停车区、3处管理分中心和4处养护工区、1处主线收费站。
项目控制性工程为鹧鸪山隧道、狮子坪隧道群。
交通运输部批复总工期6年。
概算总投资金额约287.0857亿元，项目资金来源主要为国家补助、省自有资金、国内银行贷款，其中资本金约244亿元，占比85%，由交通运输部安排112亿元，省级财政安排15亿元，省交投集团代表省政府自筹资本金117亿元构成，其余15%由银行贷款43亿元解决。
从本工程可以看出，项目造价较高，平均每公里造价高达1,666亿元。
究其原因，就是本工程建设难度较大，桥梁和隧道众多，桥隧总长度达到了147.732公里，占到项目全长的85.73%，桥隧占比太大，这也直接增大了工程造价。
高速公路工程造价的影响因素及控制措施
高速公路工程造价的影响因素及控制措施随着经济的快速发展和社会主义现代化建设脚步的逐渐加快，我国政府在进行基础设施的建设方面开始投入更多的人力、物力和财力的支持，对于高速公路的工程建设来说更是如此，随着市场经济的不断深化，其竞争日趋激烈起来。
各个单位想要在市场经济的大环境中取得最高的经济效益就需要对工程造价等进行准确的估算，在保证质量和进度的前提下合理的控制价格。
一、高速公路工程造价的影响因素（一）高速公路工程造价在投资决策阶段的影响因素现阶段我国高速公路在投资决策阶段的控制和管理现状对工程造价的影响因素总结为以下几个方面：1是否按照经济技术的具体指标和建设指标进行施工；2在决策之前，必须对高速公路的线路走向、主要构筑物设置及施工技术方案进行明确，进行全盘的考量，制定最合理的方案，防止在今后的施工过程中由于方案的变动而造成的不必要的损失；3对高速公路工程的施工技术进行事先的确定，特别是对于立交桥等在高速公路施工过程中难度较大的环节，必须提前进行考察和确定；4在进行工程造价的时候是否对当地的自然条件，如：水文条件和地质条件等等进行了准确的调查，这也是影响日后施工一个非常关键的因素；5在进行高速公路工程造价的时候是否将主观的征地和拆迁问题进行了有效地沟通。
以上几点对于高速公路投资决策阶段的工程造价来讲都是非常重要的影响因素，甚至会影响日后的施工，相关单位必须进行事先的估计和预算。
（二）高速公路工程造价在设计阶段的影响因素设计阶段作为整个高速公路工程的关键阶段，长期以来相关部门对其投入了大量的人力、物力和财力的支持，其能否根据自然环境和实际情况设计出合理的施工方案对于施工的顺利进行与否有着直接的关系，但是由于在设计阶段相关影响因素过多，最终也会导致在其施工过程中产生一定的误差，最高甚至可以达到80%左右。
本文通过调查分析，将其主要影响因素总结为以下几个方面：一是现阶段我国高速公路工程设计师的设计观念较为落后，只是单纯的从相关政策要求和企业的要求出发，在很大程度上忽视了我国的实际国情，还有很多设计师在进行设计的时候只关注于工程的质量，大大忽视了工程的造价，无法设计出合理的作品，给日后的施工也带来了非常大的难题和安全隐患；二是在现阶段我国高速公路的设计师组成过于年轻化，经验丰富的设计师相对比较短缺，这些年轻的设计师在理论知识方面较为丰富，但是实际操作方面却有着很大的欠缺，在设计过程中也会出现忽视工程造价的情况，不利于整个工程的发展；三是在高速公路的设计过程中由于各种各样的情况，通常会要求设计师去不断地变化设计方案，但是时间相对有限，也无法有效的控制造价预算。
公路工程造价管理中的问题分析及解决措施
科技资讯科技资讯S I N &T NOLO GY I NFORM TI ON 2008N O.17SC I ENC E &TEC HNO LO GY I N FO RM A TI ON 工程管理由于人工费、原材料价格上涨等因素的影响,公路工程尤其是高速公路的单位造价也出现了逐年递增的趋势。
尽管建设各方采取了一些管理措施,个别项目还是出现了概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象。
因此,强化造价管理,合理确定和有效控制公路工程造价,实现造价经济合理,构建节约型交通,是对造价管理工作提出的更新、更高的要求。
1造价管理工作的现状及成效1.1造价管理网络基本形成各省均已成立了省级造价管理专职机构,逐步建立和完善了市级造价管理专职机构,部分省市现已全部组建完成,形成了省、市两级造价管理网络,基本满足了造价行业管理的需要。
同时,积极开展造价从业人员的业务培训和资格考试工作,交通行业现已有各类造价资格持证人员数万人,初步满足了规范计价行为和造价从业人员持证上岗的需求。
1.2造价文件审查初显成效各省通过逐步开展投资估算、初步设计概算、施工图预算、工程结算等造价文件的审查,对有效核减控制造价和合理确定决算造价工作成效明显。
如造价管理部门通过开展初步设计概算审查,规范了控制造价的编制,有效核减了不合理概算。
1.3投标报价基本受控通过投标控制价上限的合理设置,使中标价总体上处于正常的受控范围内,同时,对规范招投标行为,有效遏制围标起到了积极作用。
据不完全统计,自近年来设置投标控制价上限以来,已使招标相应概算节余率控制在15%以上。
2目前造价管理存在的问题和原因各省的造价管理工作在合理确定和有效控制造价方面虽然做了一些探索,也取得了一些成效,但从各省造价管理新情况、新形势、新特点和交通跨越式发展的新要求来看,目前的造价管理体系还存在以下几个方面的问题,有待于我们进一步去探索和解决。
造价管理法规体系和计价依据不完备,影响着造价管理工作有章、有序、有效的开展在法规上,交通部至今尚未制定系统的指导和规范全国的造价管理行业的规定,使造价管理的法定性、强制性等存在局限性。
高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施
１２ 工程造价 管理 的基本 内容 ．
工程造 价管理 的基本 内容就是 合理地 确定和有 效地控
概 、设 计 变更 、 索赔 等 使得 工 程造 价 也 得不 到有 效 的控
制 ，为 投资超标 留下 了隐患 。因此在项 目实施阶段 必须避 免工程造 价控制侧 重于 目标值与 实际值 的 比较 、纠偏 、再 比较 、再纠偏 ，缺 乏预 防发生偏 差 的主 动控制措 施，缺少 技术与经济相结合的控制手段。
初 步 设 计 阶 段 工 程 造 价 管 理 最 有 效 的方 法 就 是 进 行 设
２ １投资估算对工程造价的指导作用 ．
目前 ，高速公路 工程项 目投资 大、建设 周期长 、协作 部门多 。同时投 资估 算受 市场 因素 、建设 区域 、技 术方案 等的影 响，特别是近 几年 经济发展 较快 、技 术方案层 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ不
制工程造 价 。也就 是按照全 过程控 制和动态 控制管 理的思
路 ，依 照 工 程 造价 一体 化 的管 理 制 度 ，推 行 “ ”、 量 “ ”分 离的工程 量清单 计价模 式在不 同阶段有针 对性 的 价 展开对 工程造价 的合理确 定和有 效控制 。通过对拟 建项 目
３ 高速公路工程造价管理的控制 要点
以下 几个 方 面 。
３ １投 资估算及设计 阶段 工程造价 的控制 ．
项 目的详细可 行性研 究阶段 的投资估 算又称 之为控制 估 算，其投 资估算精度 的要求为误差控制在 １％ ０ 以内。控制 估 算控制 着设计概 算 ，及 拟建项 目工程造价 的最 高限额 ， 间接 的控 制 着 施 工 陶预算 。针对 高速 公路 工 程项 目投 资 大 、建设 周期长 、跨区域 多的特 点，控制估 算因结合 市场 因素、 建设区域 、技术方 案 、投 资基准年进 行估算修 正 ， 并以此作 为设计 阶段 设计概算 的评估方法之一 。
工程造价失控原因分析与控制措施
工程造价失控原因分析与控制措施一、工程造价失控的常见原因及解决措施二、工程管理不当导致造价失控的分析及解决办法三、招投标环节造价失控的原因及控制方法四、施工阶段造价失控的原因分析及预防措施五、政策法规层面造价失控的原因和解决思路一、工程造价失控的常见原因及解决措施工程造价失控往往在项目生命周期的各个阶段发生，造成这一现象的常见原因有以下几点：1、未充分考虑初期预算和风险分析，导致成本控制不当。
2、变更设计及施工作业不规范、不合理。
3、工程量实际不足或超出合同工程量。
4、材料及设备与预算不符，甚至存在盗用走私材料。
5、缺乏监管、审计等手段及各方面配合不到位。
对于上述问题，控制造价失控的措施是：1、更好地组织和规范项目初期预算和风险分析。
2、注重项目工程变更的管理，建立科学合理的变更流程。
3、加强工程质量控制，严格执行实测实量制度，确保工程量的准确性。
4、加强供应商的质量监护，进行严格的材料设备管理，确保质量和价值的匹配。
5、加强监管体制建设，严格施行行政规章制度，确保有关方面配合到位。
二、工程管理不当导致造价失控的分析及解决办法在工程管理中存在的失误和不良影响造价的因素主要如下：1、合同管理不当，导致合同变更增加。
2、招标条件设计不合理，导致招标成本高额增加。
3、施工图设计不合理，施工计划缺乏力度。
4、施工现场管理不当，造成工程量误差及效率低下。
5、人员管理不当，造成资源的无效使用。
因此，要解决这些问题产生的造价失控，应做到以下几点：1、建立专业化的合同管理团队，规范合同管理。
2、建立合理完善的招标管理制度，严格执行流程。
3、提高技术人员设计能力，优化技术方案，使计划更加有效。
4、建立完善的施工现场管理制度，严格履行各项管理要求。
5、合理充分利用人员资源，提高人力资源管理效率。
三、招投标环节造价失控的原因及控制方法招投标环节经常是造价失控的主要原因，有以下几个方面：1、投标人缺少专业性，往往不能准确把握工程信息、工程量等。
高速公路机电工程造价控制的问题及建议
高速公路机电工程造价控制的问题及建议随着我国高速公路的建设不断扩大，机电工程的造价也越来越高，造价控制成为了一个非常重要的问题。
在高速公路机电工程造价控制中，存在着以下几个问题。
一、施工成本高高速公路机电工程的施工成本一般比较高，其中包括人工费、材料费、机械设备费等。
由于高速公路机电工程的施工需要使用大量的人力、物力和财力，所以施工成本一般比较高。
二、材料费用波动高速公路机电工程中使用的材料费用经常会出现波动，这主要是由于市场供给和需求的变化引起的。
由于工程材料的价格经常发生变化，所以在高速公路机电工程造价控制中，需要考虑材料费用的波动，尽量在价格较低的时候采购材料。
三、施工周期长高速公路机电工程的施工周期比较长，一般需要数个月甚至数年的时间来完成。
长时间的施工周期不仅增加了施工成本，也增加了项目的风险。
在高速公路机电工程造价控制中应该尽量缩短施工周期，提高工作效率，减少项目风险。
建议：为了解决上述问题，需要采取有效的措施来控制高速公路机电工程的造价。
一、优化工程设计在高速公路机电工程的设计中，需要考虑到实用性、经济性和可行性，避免设计过于冗杂和复杂，尽可能地简化工程设计，降低工程造价。
二、加强供应链管理在高速公路机电工程中，材料和设备的供应链管理非常重要。
合理的供应链管理可以降低采购成本，并确保材料和设备按时到达施工现场。
三、结合新技术当前，新技术的引入已经成为解决高速公路机电工程造价控制问题的重要手段。
例如，建筑信息模型（BIM）技术能够预测施工成本并嵌入工程设计中，以确保工程项目控制在预算之内。
四、加强质量监管加强质量监管是确保施工项目按时按质完成的重要保证。
保质保量可以减少施工变更和维护成本，并确保项目的顺利进行。
综上所述，高速公路机电工程造价控制的问题很严峻，但通过优化工程设计、加强供应链管理、结合新技术和加强质量监管等措施，我们可以有效控制造价，降低施工成本，确保高速公路机电工程建设的顺利进行。
高速公路造价管理中存在的问题及对策
高速公路造价管理中存在的问题及对策摘要：近年来，伴随着我国的经济的迅速发展，国家加大了高速公路的建设规模。
然而，在现代高速公路工程施工过程中，为了提升高速公路工程的经济效益，需要加强工程造价管理与控制措施。
本文着重就高速公路工程造价管理中存在的问题进行分析，并根据这此问题提出了相应的解决对策。
关键词：高速公路；造价管理；问题；解决措施目前，随着我国高速公路工程建设规模不断扩大，高速公路工程造价控制是成为高速公路工程管理中组成部分。
因此，如何加强高速公路工程的造价管理和控制，确保工程造价的准确性具有重要的研究意义。
本文结合笔者的工作经验和总结，着重论述了高速公路工程造价管理问题及解决措施。
1 高速公路工程造价概述高速公路工程造价是指从项目的前期至竣工各个阶段（包括投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工阶段等）的所花费的全部费用。
故高速公路工程造管理工作贯穿于项目建设的全过程。
为了有效地控制高速公路工程造价，需要加强工程建设的各个阶段造价控制，在各个环节上把好工程造价控制关，实行高速公路工程造价全面控制。
2 高速公路工程造价管理中难点问题分析随着我国高速公路工程造价管理体制的不断深化，企业引进了先进的造价管理模式，使得高速公路造价管理工作趋于规范化，但是，在实际高速公路工程造价管理与控制过程中，仍然存在的一些难点问题，主要包括以下几个方面：2.1 不重视前期阶段造价控制高速公路工程建设的前期阶段是决策部门依据可行性报告的研究结果，组织相关的咨询专家项目可性性进行可靠的评价，并由指导部门做出立项项目的决策。
而在此阶段工作当中，部分管理人员未能掌握好工程的可行性研究部分的深度，导致不能准确地估算工程预算，这给工程造价的准确性带来一定的影响。
2.2 设计阶段造价控制不严设计阶段作为高速公路工程造价管理最重要环节，但在实际造价控制中，部分管理人员未能认识到此阶段造价控制的重要性，而是过于重视设计方案的使用功能，忽略了项目的经济性。
高速公路机电工程造价控制的问题及建议
高速公路机电工程造价控制的问题及建议高速公路机电工程是指在高速公路建设和运营中涉及电气、机械和自动化等技术领域的工程项目。
因为高速公路机电工程的特殊性和复杂性，造价控制成为一个关键的问题。
在高速公路机电工程的建设过程中，往往存在着众多的问题，如工程预算不足、合理的材料使用、工程进度滞后等。
本文将针对这些问题提出一些建议，帮助高速公路机电工程实现更好的造价控制。
1. 工程预算不足由于高速公路机电工程项目的复杂性和技术性，很多情况下工程预算不足。
在工程建设过程中，如果预算不足就容易造成工程质量不达标或者延误工期。
这对于高速公路机电工程而言是非常严重的问题。
2. 合理材料使用不足在高速公路机电工程中，合理的材料使用是非常重要的。
不合理的材料使用不仅会增加工程造价，还会影响工程的可持续发展和运营成本。
3. 工程进度滞后高速公路机电工程的建设周期长，项目规模大，很容易出现工程进度滞后的情况。
一旦工程进度滞后就会导致工程费用增加，对造价控制产生不利影响。
1. 加强工程前期调研和预算核算在工程前期调研和设计阶段，建议加强对工程预算的核算和评估。
对工程预算进行科学的测算和评估，确保预算充分、合理，符合实际情况。
还要加强对关键环节的预算核算，确保在工程建设过程中不会出现资金不足的情况。
2. 合理材料使用与节约成本在高速公路机电工程中，合理的材料使用非常重要。
建议在工程设计和实施过程中，尽可能合理利用现有的材料和资源，避免浪费和不必要的成本开支。
对于高科技材料和设备，也要进行合理的选择和使用，确保满足工程质量和安全要求的前提下，实现成本节约。
3. 加强工程进度管理在高速公路机电工程的建设过程中，加强工程进度的管理非常关键。
要建立完善的工程进度管理体系，通过科学的计划和监控，及时发现和解决工程进度滞后的问题，确保工程按时交付，避免造成额外的成本开支。
4. 落实成本控制责任在高速公路机电工程的建设过程中，要明确各方的成本控制责任，建立成本控制的激励和约束机制，确保每一个参与者都能够以最理性的方式去控制工程造价。
论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析
论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析作者：韩玲利来源：《城市建设理论研究》2013年第12期【摘要】高速公路工程造价管理极具复杂性，其涉及面较广，项目繁杂，工程施工中对造价影响的因素较多。
对工程造价的控制有利于保证公路工程施工质量和保障施工收益。
本文对高速公路工程造价管理存在的问题进行简单分析，并明确相对应采取的控制措施。
【关键词】高速公路造价造价管理存在问题控制措施中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：一．引言随着我国经济建设的加快，为保证各城市间、各经济区域间的交通运输和物资流动，高速公路工程也得到快速发展。
由于公路工程单位的竞争加剧，对工程造价成本的控制成为施工单位能否继续发展的必要手段，同时也可以通过对造价的合理控制，达到控制施工质量，满足施工要求，实现施工利益保障。
在现阶段的高速公路工程造价管理中，由于施工水平和从业人员的职业素质参差不齐，在施工各个环节容易出现问题，进而导致对施工造价的合理性造成影响。
本文通过参阅相关资料，结合实际情况对工程造价管理存在的问题进行简单分析，并提出控制造价管理的措施。
二. 高速公路工程造价管理存在的问题。
1.在高速公路造价编制中存在的问题。
高速公路工程造价的编制问题主要是由于市场因素而产生的，是由于市场的不确定性导致工程造价编制和项目实现期间的价格发生变化，产生价格差距，造成了工程造价编制的失衡，对编制数据的准确度和参考性产生了影响。
同时由于工程造价编制人员本身的技术水平不高，能力不足，造成编制缺乏科学性和合理性，从而导致工程造价不科学不合理。
在工程造价编制中，容易出现因设计文件缺乏沟通，对路面工程数量、路基土石方数量、服务区、停车区、收费站等数量出现单独设计，对工程数量造成影响；在公路边沟、截水沟和排水沟以及特殊的边坡处理等挖方数量本包含在路基挖方数量中，而进行重新计量；挖路槽数量已计入路基的土石方数量中，而在路面工程中又被重新设计数量。
高速公路建设工程造价管理及控制浅析
于人力资源工程造价主要是从人工费用的管理方面进行的，不断完善 工程 管理制度 ， 按照人力资源 的工作绩效与薪酬标准发放人工费用 ， 这样不仅可 以有效控制企业成本花 费， 同时还可以提高工程旆工效率， 提 高企业经济效
益。
第三 ， 科学安排 与管理施工现场。 施工现场 是工程造价管理 以及控制措 旅实施 的主要阶段 ， 因此 ， 在施工阶段 ， 管理人员必 须合理安排人力资源的 岗位 ， 有效利用物力资源与机械资源， 并对技术人员进行经济意识与技术意
、
行性进行详细地分析， 确定合理的、 经济 的、 科学的设计方案。另外 ， 在设计 过程 中， 还应 该将技术 因素 、 设备因素 以及人 力因素考虑在 内， 并从工程实 际情况 出发 ， 采用稳妥的、 成熟的施工技术， 合理安排人力资源与物 力资源 ，
以降低工程的变化概率 。 第二 ， 合理采购 与安排工程施工的生产要 素。 工程施工的生产要素包括 物力资源与人力资源， 它们是公路工程施工 的基础 ， 同时也是 需要工程造价 管理人员积极研 究与思考 的。因此， 在工程造价管理过程中， 需要对施工材 料与设备 的质量严加控制 ， 严禁使用质量不合格 的施工材料与设备施工 。 在 此， 可 以从定 期进行市场调查 、 严格控制采购单 价、 详细查看施工材料 的质 量与数量、 合理使用施 工材料与设备等方面进行工程造价的管理与控制 ； 对
论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析
论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析摘要:随着社会科技经济的不断发展,高速公路建设在得到迅猛发展的同时,也面临着越来越多的挑战和机遇,社会对其质量要求越来越高,高速公路若是想进一步地适应社会所需,就必须提高自身的质量水平,提高标准化施工和管理工作的水平。
本文介绍了目前高速公路造价管理存在的问题,结合造价管理应贯穿投资估算、设计、招投标、施工、竣工结算进行全过程动态管理的思路,提出了投资估算及设计,招投标,施工管理阶段三个阶段重点控制措施。
关键词:高速公路工程造价存在问题控制措施标准化管理作为当前项目建设管理中的发展必然趋势,在工程项目的建设中发挥着重要作用。
得到知名的国际标准化组织的充分认可,将其认作为当前工程建设应推崇的施工管理原则。
在我国高速公路的建设方面,进行全面的实施标准化手段管理,同样是项目的管理必然需求,因为标准化管理具备加强管理水平和施工质量及确保工期的优势条件,同时对打造安全环保的阳光工程,起着决定性作用。
1 高速公路的标准化管理定义在高速公路的标准化施工管理定义上,其标准化的管理,以科学的系统手段进行系统科学的标准化工程体系建设,以科技力量结合实践的高效经验,作为建设施工的基础原则,再根据规范要求的建设条例进行与工程实际的结合施工,在这一标准管理的体系中,包含了驻地建设和路面路基及桥梁隧道与房建机电等一系列的工程建设。
针对这一系列项目,进行了对其质量安全与风险进度及廉政环保等方面的标准要求,统一制定。
这一管理规则的制定具有着相关优越性特点,便是可以在在同一项目内循环统一使用,以此来控制质量安全,利于便捷管理,实现经济、环境与社会三大效益的平衡发展。
2 造价管理工作现状及成效2.1 造价管理网络基本形成全国各省设置了多部门、多层次的工程造价管理机构,并规定了各自的管理权限和职责范围。
形成了以政府行政管理系统为主,企事业单位管理系统和行业协会管理系统为辅的造价管理网络,能基本满足造价行业管理的需求。
影响高速公路工程造价因素及控制措施
影响高速公路工程造价因素及控制措施一、高速公路工程造价现状（一）工程造价控制程序不到位时下，政府相关部门虽然加大了对高速公路建设的监管力度，但在高速公路施工企业中工程造价程序不到位的问题依然十分明显，具体体现在以下几个方面：1.在工程项目开始建设之前，管理者对工程造价的控制力度较为低下，管理模式比较单一。
究其原因，主要还是由于技术人员重施工技术、轻造价控制以及缺乏对市场价格的控制而造成的。
2.在高速公路工程项目的招标工作中，工程造价控制存在着较大的漏洞，比如：暗箱操作、恶性竞争以及套用资质等，给高速公路工程造价的控制工作的开展带来了诸多不利影响。
3.在高速公路项目建设过程中，由于施工地点的不断变化，施工人员流动的现象较为普遍，这也是影响高速公路工程造价的重要因素之一。
（二）方案设计优化意识较薄弱众所周知，施工方案是否合理对高速公路工程造价控制具有不容忽视的重要作用。
时下，我国大部分的高速公路建设企业均不具备相应地方案设计优化意识，没有结合工程项目的实际情况设计施工方案，使得工程项目建设的实际情况与施工方案设计之间出现了背离，导致工程造价控制与预期目标不相一致。
加之，大部分的高速公路施工企业缺乏对工程造价控制的重视程度，因此在施工方案的设计上，不能制定出合理的控制措施。
待工程项目真正开始建设之后，施工企业为了赶超进度，忽略了预算工作，使得高速公路造价难以得到根本控制。
（三）工程造价责任制度不健全就目前的情况来看，高速公路工程造价还存在着责任制度不健全的问题，导致工程造价不能被控制在合理的范围之内，在一定程度上直接影响着高速公路项目质量、效率以及进度等目标的实现。
另外，大部分高速公路施工企业中的工程造价控制工作呈现分散的特点，缺乏合理与科学责任制度为基础。
虽然，一少部分施工企业中具备健全的工程造价责任制度，但基本是处于虚设的状态中，加之从事工程造价控制的人员缺乏工作的积极性与主动性，造成了高速公路工程造价不断超出预算范围。
高速公路机电工程造价控制的问题及建议
高速公路机电工程造价控制的问题及建议【摘要】高速公路机电工程造价控制是当前建设中的重要问题，其存在着诸多难题。
本文在对问题进行深入分析的基础上，探讨了问题的原因，并对现有控制方法的优缺点进行了评价。
在此基础上，提出了一些针对性强的建议与措施。
文章总结了研究成果，展望了未来研究方向，并总结了经验教训，为高速公路机电工程造价控制提供了一定的启示。
本文旨在为相关领域的研究人员提供参考，促进该领域的进一步发展与提高。
【关键词】高速公路、机电工程、造价控制、问题、分析、原因、方法、优缺点、建议、措施、总结、展望、未来研究、经验教训、启示。
1. 引言1.1 背景介绍高速公路作为我国交通运输系统中的重要组成部分，起着连接城市、促进经济发展和提升交通效率的重要作用。
随着我国经济的不断发展和交通需求的增加，高速公路建设进入了快速发展阶段。
而高速公路机电工程作为高速公路建设中的重要组成部分，对公路的正常运行和安全有着至关重要的作用。
在高速公路机电工程建设过程中，造价控制问题一直是工程管理中的难点和重点。
高速公路机电工程的设备复杂、工程量大、投资成本高，使得工程造价控制难度较大，容易出现超支现象。
造价控制不力不仅会影响工程进度和质量，还会增加项目投资风险，对整个工程的顺利进行和运营产生不利影响。
加强高速公路机电工程造价控制，提高控制水平和效率，对于保障工程的顺利进行和安全运营具有重要意义。
通过对高速公路机电工程造价控制问题的研究和分析，可以为提高工程管理水平、降低工程造价、优化资源配置提供重要参考依据。
1.2 研究意义高速公路机电工程造价控制是当前高速公路建设领域面临的重要问题之一，其研究意义主要体现在以下几个方面。
高速公路机电工程造价控制直接关系到资金的有效利用和工程的顺利进行。
随着我国高速公路建设规模的不断扩大，工程造价控制的重要性不言而喻。
只有通过科学合理的造价控制手段，才能确保工程建设的经济效益和社会效益。
研究高速公路机电工程造价控制问题对提高工程建设管理水平具有重要意义。
高速公路工程造价有效控制
高速公路工程造价有效控制刘尧明（新疆北新路桥集团股份有限公司，新疆乌鲁木齐 830011）摘要：近些年，在我国社会经济的积极促进下，各行业不约而同地迎来了发展的春天。
交通事业作为各行业之间的枢纽，其重要程度不言而喻，因此，国家在发展经济的同时，还要重视公路项目建设，尤其是高速公路的建设，借此缓解交通压力，为人们的生产生活提供便利条件。
而高速公路工程的整体质量与施工能否顺利进行，除了与建设思想有关外，与工程造价也有着密切的联系。
若想推动高速公路工程的顺利进展，获得良好的建设成效，就要加强工程造价的有效控制，运用有效手段完善造价控制体系。
本文对高速公路工程造价有效控制展开了深入的分析和探究。
关键词：高速公路；工程造价；有效控制[中图分类号]U412.3 [文献标识码]AEffective Control of Highway Engineering CostsLiu Yaoming(Xinjiang Beixin Road & Bridge Group Co., Ltd., Urumqi Xinjiang Autonomous Region 830011, China)Abstract: In recent years, under the positive promotion of China’s social economy, various industries have ushered in the spring of development. Transportation as a hub between industries, its importance is self-evident. Therefore, while developing the economy, the state should also pay attention to the construction of highway projects, especially highway construction, so as to ease the traffic pressure and facilitate people’s production and life. Whether the overall quality and construction of highway project can be carried out smoothly, in addition to the construction thought, it is also closely related with the costs of the project. In order to promote the smooth progress of highway project and obtain good construction results, it is necessary to strengthen the effective control of the project costs and use effective means to improve the cost control system. Therefore, this paper carries out in-depth analysis and exploration on the effective control of highway project costs.Key words: expressway; project cost; effective control随着国家对交通运输行业的重视程度逐渐提高，在推动交通事业改革进程的同时，所涉及的工作也取得了较大的进步，具体体现在造价控制、财务管理等方面。
高速公路工程施工成本造价有效控制与管理分析
高速公路工程施工成本造价有效控制与管理分析发布时间：2022-01-18T08:07:28.596Z 来源：《新型城镇化》2021年24期作者：陈际全[导读] 高速公路建设事业在推动经济社会发展、促进区域经济联系等方面发挥着重要的作用。
广西路建工程有限公司广西南宁 530000摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，高速公路工程的建设也在加快。
针对高速公路施工的问题，对其成本造价的控制和管理十分重要。
因为高速公路的施工量大，产生的成本支出也非常大，施工单位也很少自觉地节约成本支出，不注重施工材料的节省，如果对其成本不进行控制和管理，必然会导致施工成本大幅度的上涨。
因此，要加强高速公路施工成本的控制与管理，减少工程浪费现象，促进国家高速公路建设水平的提升。
关键词：高速公路工程;施工成本造价;控制;管理引言高速公路建设事业在推动经济社会发展、促进区域经济联系等方面发挥着重要的作用。
成本控制管理工作是公路工程有序开展、确保质量的重要一环，因此，在新时代发展下要求我们不断强化公路工程造价成本控制管理工作。
就当前我国高速公路工程造价成本控制管理工作开展现状来看，并不容我们乐观，成本管控工作存在低效性的情况。
如果这种被动局面得不到有效的解决，势必会影响高速公路工程的施工进度和施工质量，同时也会对企业经济效益、社会效益的提高带来一定的影响，因此，需要我们对成本管控工作进一步深化研究。
1高速公路工程施工成本造价的特点在高速公路项目发展过程中，相关企业通常会投入更多的资金，以保证项目的顺利完成和施工质量。
由于公路工程规模比较大，施工周期比较长，施工数量比较大，工程建设成本较高。
随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，物价也随之上涨，然后在高速公路的建设中，工程建设的成本也逐渐增加。
在实际的施工过程中，需要使用大量的材料，更多的施工人员一起工作来完成相关的作业，使成本不断增加，使施工同时有较大的经济效益，在不同的项目中，材料的使用和整体环境是不一样的，由此产生的成本也是不一样的。
高速公路工程造价的影响因素及控制措施
高速公路工程造价的影响因素及控制措施梅晓峰（呼和浩特市公路工程局有限责任公司，内蒙古呼和浩特，010010）摘要:文章首先阐述了高速公路工程造价的影响因素，然后提出了高速公路工程造价的控制措施，包括加大施工方案的优化力度、审计部门积极参与立项审计、重视招投标阶段的工程造价与成本管理、加强现场签证管理、严格按照合同规定控制造价、在工程竣工结算阶段的造价控制。
关键词:高速公路；工程造价；立项审计中图分类号:U415.2文献标志码:A文章编号:1671-9344(2020)02-0102-01DOI:10.12203/j.xclxzs.1671-9344.202002082作者简介：梅晓峰（1978—），男，汉族，内蒙古赤峰人，副高级工程师。
质量控制与管理随着社会的不断进步，我国高速公路建设的越来越多，在整个高速公路建设过程中，除了要注意施工质量问题外，还要合理控制高速公路造价，使得企业获得更大的经济效益。
1高速公路工程造价的影响因素（1）缺少合理的施工方案。
合理有效的施工方案是对工程造价进行有效控制的前提，但在实际施工过程中却存在工作人员私自改变施工计划，不按流程进行施工的现象，不仅对工程造价控制工作造成影响，而且不利于施工的有序进行。
（2）建设更改。
有一些工程合同实际上会出现各种各样的缺陷，这些因素都会引起工程变更问题发生。
这类工程的变更包括工程形式、工程结构变更，当然施工方案技术工艺的调整也包含在内。
此外业主在工程环节投资金额的变更、增加及取消，或是说合同期限的调整、材料合同的增加与调整也是工程变更的重要原因。
（3）竣工验收及维修阶段存在问题。
高速公路工程在竣工验收及保修阶段也是对施工成本造价进行有效控制的环节，但是工作人员往往会忽视这一阶段，导致成本造价提高。
主要存在以下两个方面的问题：第一，施工人员未意识到此环节的重要性，所以工程不能及时收尾，增加了施工成本；第二，交工验收不重视，人员偏少，交工不及时。
高速公路施工成本管理存在的问题及对策分析
高速公路施工成本管理存在的问题及对策分析摘要：高速公路是十分重要的交通基础设施，其投资额巨大，施工工期长，施工风险高，施工影响因素多。
一旦任何环节工作出现纰漏，都可能对工程施工成本产生较大影响，进而影响工程质量和工程效益。
因此，文章重点就高速公路施工成本管理存在的问题及对策展开分析。
关键词：高速公路；施工成本；管理问题；对策随着科学技术的进步，我国高速公路的数量和里程不断增加，为经济发展和社会稳定作出了突出贡献。
然而，如何在施工中采取积极措施，有效地处理相关问题，科学地控制工程造价，已成为影响高速公路工程施工质量的关键。
1高速公路施工成本管理存在的问题1.1成本管理制度不完善目前，施工企业普遍采用的是公司和项目部两级的经营模式，而作为公司的一个附属的临时性单位，从管理的观点来看，其经营的归属权属于上级公司。
但是，公司在对项目的掌控上，出现了形式化的趋势，在管理中缺少了实地调查，一般都是将项目中的数据收集起来，然后再进行整理。
以此为依据测算出相应的管理费用，在对项目的经营管理方面基本难以形成经营实权，因此，在实际经营中难以产生经营动力，长期处于这种经营模式中的施工管理，易造成项目成本的失控。
1.2成本管理意识薄弱虽然从20世纪90年代开始，我国的道路工程施工管理已经有了长足的进步，但总体上还是以公开、透明的形式进行招投标。
企业的成本控制观念薄弱仍然是企业面临的一个突出问题。
目前，许多施工企业都以“按时完成工程”为己任，没有对工程造价的内容有一个准确的理解，尤其是没有对工程造价的周边市场情况有足够的理解，从而导致工程造价与实际造价相差较大。
但是，在成本控制方面，包括了人力、设备、物料等内容。
单单是在采购环节，就包含了设备、材料、试剂和服务等内容。
所以，如果施工方想要达到低消耗高效率的目的，就需要加强对采购环节中的市场环境的理解，才能避免出现无谓的费用支出。
1.3成本预算偏差大在高速公路建设项目的费用管理中，大部分公司的财务人员都是按照经费报销系统来进行的，有关部门的工作人员在进行报销的时候，主要关注的是办公费、差旅费、业务招待费等，对于阶段性的分布和分项工程的费用的计算并没有给予足够的关注。
高速公路工程施工成本造价有效控制与管理
高速公路工程施工成本造价有效控制与管理发布时间：2022-09-08T01:54:47.176Z 来源：《建筑实践》2022年第9期作者：马彩鹤[导读] 高速公路作为承载社会经济发展的大动脉，施工成本相对较高马彩鹤云南交投公路建设第四工程有限公司云南昆明650200摘要：高速公路作为承载社会经济发展的大动脉，施工成本相对较高，故而在保证施工质量和进度的基础上对施工成本造价进行控制，不仅能够保障工程施工的合理性，还能够有效避免国有资产流失。
本文就当前高速公路工程施工成本造价管理中存在的问题进行分析，并提出几点完善建议，希望推动高速公路工程的有序发展。
关键词：高速公路；公路工程；施工成本；造价管理1当前高速公路施工成本造价管控存在的问题高速公路工程事关国计民生，加强对高速公路施工过程中的成本造价管理，对社会和国家均具有极为重要的意义。
具体而言，高速公路施工成本造价管理问题在招标期、准备期、施工期以及竣工期均有所体现。
1.1招标期存在的问题一般而言，高速公路施工是以招投标期间就已经设计好的工程量清单为依据的，参与投标的企业先在清单上详细列明了施工过程中的各项成本支出，并将各项支出汇总后作为最终投标报价。
值得注意的是，其中存在诸多不容忽视的问题，比如参与投标的企业没有认真做好前期的调研工作，没有从实际情况出发对施工过程中涉及到的人工价、材料价、运输价等进行全面调查，或者设计图纸缺乏一定的科学性与合理性，没有准确计算本次施工的工程量，故而导致最终施工成本远高于报价，高速公路工程施工质量自然难以得到有效保证[1]。
1.2准备期存在的问题施工企业在入场施工之前，一般需要做好相应的人员、材料以及设备等准备，高速公路施工准备期一般会存在以下几点问题：①管理人员对本次施工管理缺乏足够的重视，具体表现在没有制定明确而详细的管理计划，没有对本次施工中可能存在的重难点进行预判和思考，导致管理浮于表面，从而加大了各类施工事故的发生率，施工成本自然也就难以控制；②项目管理者没有根据实际情况挑选参与本次施工建设的团队或人员，团队的凝聚力、配合度以及合作意识相对薄弱，导致施工难以按照预定的计划进行，施工成本有可能会因此超出预设成本。
高速公路造价影响因素分析及控制措施
山 西 建 筑
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Ｖｏ ． ．１ １３８ Ｎｏ ４
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因此 ， 应该按 照招标文 件 的规定来 编制 与确定标 底 ， 部 门防止不正 当竞 争 的 ， 监督 招投 标行 为 的主要参 考文 件 ， 衡 的法律基础 ， 是 确定标底 应遵 守 量和评价投标报价 的重要尺度 ， 可以有效 防止 “ 串标 ” 和哄抬投标 全 面考虑 和体 现投标人需要 注意 的问题 。其次 ， 报价等行为 。 工程 造价方 面 的 国家规 定 ， 标底 既 不 能超 出 已经 批准 的设 计 概
提高设计 水平 ， 优化设计方案 ， 促进市 场 良性竞争 有很好 的作用 。 包模式 已成为 国内外工 程承包 的主流模 式和发 展方 向。其 突出 设计 方案和工 程造 价捆 绑 招标 就很 好 ， 工 程 主体及 配套 的围 特点是设计 、 将 施工一体 化 ， 束 了我 国长期 以来将设 计 与施工 二 结 护、 绿化等均放在一起 多家竞投 ， 而后 组织有关 专家综合 评 比， 这 者分割 的做法 。降低 了协 调成本 ， 免 了设 计 与采 购、 工 的脱 避 施 样才能优选 出技术 能力 强 的设 计单 位 ， 保工 程设计 达 到先进 、 节和设计方案不合理 、 目投资难 以有 效地控制 的 问题 。将工程 确 项
采用的估算指标 、 费用标 准及人工 、 材料 单价 的依 据或来 ３ ， ％ 尤其是填方 路基路床顶面 １５ｍ以下 ， 实度 由 ９％ 提高 到 ． 压 ０ 比选等 ； 源； 与估 算金额有关的委托书 、 协议 书 、 谈纪要 的原始记 录或 主 会 ９ ％。Ｊ＇ ８ －０ ６公 路交 通 安 全设 施 设 计规 范 与 肿 ０４９ ３ ｒ Ｄ １２０ Ｉ Ｇ ７－ ４ 总估算金额 ， 工、 人 钢材 、 泥 、 水 木材 、 沥青 等建材 的需 高速公路交通 安全设 施设 计及 施 工技术 规 范相 比， 高填 方、 中央 要 内容等 ； 各建 设方案的经济 比较及编制 中存在 的问题及其 他与估 分 隔带及路基外 侧有水 体的路 段 护栏 、 立柱 由直 径 １４Ｉ ｌ １ ｎ 改为 要总量 ， ｎ
高速公路工程造价控制措施
高速公路工程造价控制措施摘要：在高速公路施工过程中，由于存在着各种风险因素，会给工程建设带来严重的后果，甚至直接影响到高速公路建设的经济效益，必须实施综合管理手段，有效地控制高速公路造价。
解读高速公路工程造价控制的要求，对高速公路工程造价控制的影响因素进行分析，并提出了工程造价控制的具体措施，期望为同类工作提供帮助。
关键词：高速公路；工程造价；控制措施高速公路建设是国计民生发展的重中之重，其对于促进我国经济发展有着重要的意义。
而就当前高速公路工程的实际情况来看，高速公路工程本身的施工建设周期较长，资金使用量较大，同时在具体施工工艺上也相对复杂，这些因素的存在无疑会对高速公路的工程造价控制、管理造成影响。
1.高速公路工程造价控制的要求施工单位需要针对工程的整个过程展开造价控制。
在具体的控制工作中，相关人员需要制定统一的造价控制目标，然后将目标进行细分，将之落实到工程施工的各个环节，以此达到控制工程造价的目的。
成本控制工作必须按照一定的目标进行，否则就无法及时发现问题，也无法实现预期的工程造价控制目标。
在具体开展工程造价控制工作之前，施工单位就需要制定明确的目标，并且将之落实到每一个施工环节，从而促进整体目标的顺利实现。
在不同的施工环境中，施工管理人员需要结合实际的情况，对工程造价控制工程进行灵活调整。
通常高速公路建设工程周期长，突发情况多，因而基于动态监测原则做好工程造价控制工作，是一种必然的要求。
2.高速公路工程造价控制的影响因素2.1施工方案在施工之前，施工单位必须对施工项目进行现场审查，从而来制定科学、适当的施工计划。
但是，设计计划的质量和公平性也会在一定程度上影响项目的建设成本，因此更应该认真对待。
在建的施工单位如果不符合现实设计计划所需的施工顺序，那么就有可能会影响未来的项目建设。
在比较严重的情况下，这个建筑物就会被拆除。
建筑公司在设计建筑计划时，会出现无法充分考虑建筑人员的素质和技能的情况。
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论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析【摘要】高速公路工程造价管理极具复杂性，其涉及面较广，项目繁杂，工程施工中对造价影响的因素较多。
对工程造价的控制有利于保证公路工程施工质量和保障施工收益。
本文对高速公路工程造价管理存在的问题进行简单分析，并明确相对应采取的控制措施。
【关键词】高速公路造价造价管理存在问题控制措施
中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：
一．引言
随着我国经济建设的加快，为保证各城市间、各经济区域间的交通运输和物资流动，高速公路工程也得到快速发展。
由于公路工程单位的竞争加剧，对工程造价成本的控制成为施工单位能否继续发展的必要手段，同时也可以通过对造价的合理控制，达到控制施工质量，满足施工要求，实现施工利益保障。
在现阶段的高速公路工程造价管理中，由于施工水平和从业人员的职业素质参差不齐，在施工各个环节容易出现问题，进而导致对施工造价的合理性造成影响。
本文通过参阅相关资料，结合实际情况对工程造价管理存在的问题进行简单分析，并提出控制造价管理的措施。
二. 高速公路工程造价管理存在的问题。
1.在高速公路造价编制中存在的问题。
高速公路工程造价的编制问题主要是由于市场因素而产生的，是由于市场的不确定性导致工程造价编制和项目实现期间的价格发
生变化，产生价格差距，造成了工程造价编制的失衡，对编制数据的准确度和参考性产生了影响。
同时由于工程造价编制人员本身的技术水平不高，能力不足，造成编制缺乏科学性和合理性，从而导致工程造价不科学不合理。
在工程造价编制中，容易出现因设计文件缺乏沟通，对路面工程数量、路基土石方数量、服务区、停车区、收费站等数量出现单独设计，对工程数量造成影响；在公路边沟、截水沟和排水沟以及特殊的边坡处理等挖方数量本包含在路基挖方数量中，而进行重新计量；挖路槽数量已计入路基的土石方数量中，而在路面工程中又被重新设计数量。
等等问题，都是由于缺乏对设计的了解和设计文件的交涉与沟通引起的，特别是对于概念性比较模糊的项目，通常容易出现重复计数和计算的问题，这会导致工程造价失去准确度。
在对工程材料的单价编制中，由于对材料的调达情况缺乏了解，对料场的位置、产量、运输距离和运输条件等未做充分的实地调查，只是通过参考历史资料或相同项目规格的数据进行编制，这样导致实际价格同编制价格产生巨大差距，造成工程造价编制不准确。
同时由于市场价格的波动性，材料中尤其是钢材、燃油价格不可同日而语，其价格的变化较为频繁且无法进行准确的预测，这对材料价格的编制造成了很大的困难，加上政府对相关参考资料多半是历史时期的数据资料，未及时对市场价格波动以相关调整参数进行更新，在采用价格调整系数时，缺乏科学性，也难以保证数据的准确度，从而带来的是材料价格的偏低或偏高，对工程造价编制带来价
格控制难度。
2.高速公路工程施工中造价管理存在的问题。
2.1路基工程中工程造价存在的问题。
在路基的土石方工程中，经常出现施工机械与施工规模、地形条件、公路等级等因素不匹配的问题，出现“小马拉大车”或“大材小用”的现象，这对施工造价以及编制造价预算都会造成差异。
在土石方工程中，选择机械功率较小的设备，相反的增大了工程的费用，而单单只追求大功率机械施工，更是造成了资源和设备的浪费。
在高边坡防护中，由于高速公路配套建设和景观建设性能要求，更是出现了锚杆混凝土框架种植草、液压喷播等新型式的高边坡防护技术。
由于缺乏相关的补充定额，造成各施工单位的造价不统一，同时也对工程成本造成了不准确影响。
2.2路面工程中工程造价存在的问题。
现阶段的高速公路路面施工中，一般都采用改性沥青混凝土施工，新型的沥青混凝土在拌合时间上同普通混凝土具有较大差异，对混合料摊铺、碾压都产生了影响。
目前使用的h4000型拌合楼和普通拌合楼其拌合时间相差5-10秒，这对后期的施工是比较大的，对每班的拌合、摊铺和碾压的机械消耗都造成了增加，造成了机械工效的降低。
在路面项目施工中，有些没有进行施工组织设计，对拌合设备的生产能力、设置数量、混合料运输距离以及项目地形、施工工期等方面未进行严密的分析和调查，造成在实际施工中，与编制以及预
算产生较大出入。
3.高速公路项目管理直接工程费中存在的问题。
高速公路工程施工中，项目管理是施工单位对施工项目的及时控制和管理手段的加强。
直接工程费是人工费、材料费以及施工的机械设备费等在工程施工过程中所消耗的用于构成工程实体的各项费用。
在项目管理中的直接工程费一般都是由项目经理部进行确认和管理，高速公路属于资金密集的行业，由于施工工期长，需要消耗大量的人力、物力、财力，但由于施工中项目涉及较为广泛，内容繁杂，加上对费用的监控不及时，对各类型数据的收集不准确不完整，施工班次偷工减料、施工队伍虚报施工数据等等，都会造成工程造价的偏差。
在我国的公路工程项目管理中，管理水平也存在较大的差异，但其中存在的问题基本上都是在一定范围内的，具有相似性，这些问题也是因为施工单位的特性所决定的，同时也是项目管理所处于初步发展阶段的客观环境造成的。
三.高速公路工程造价管理控制措施。
1.提升从业人员水平，完善造价编制体系。
在高速公路工程造价编制中，编制人员自身的技术水平和编制能力、职业素质等带给工程造价对直接的偏差。
在进行造价编制时，要加强对编制人员的培训教育，对于特殊岗位的人员，要采取先培训后上岗或者是持证上岗的制度。
通过加强对编制人员的学些和教育，提升编制水平。
同时，要对造价编制体系进行完善，对造价审
核制度进行严格的规范，必要时要制定可复查、可追溯的反查体系，便于编制后期对工程造价进行检查确认。
2.提高施工队伍建设，增强施工队伍领导班子的责任感。
在施工中，施工队伍依靠队伍的领导班子成员进行管理，要依靠队伍建设，提高施工队伍的整体施工水平和施工技术。
施工队伍中，要加强对工程技术专业人员、专业设备操作员、关键工程作业人员等核心工位人员的施工技术培训，要制定施工质量与控制的考核制度，并制定激励制度。
对施工中容易出现施工困难以及容易忽视的部分，要进行详细规范，
3.运用先进技术，管理直接工程费用。
在项目管理中的直接工程费用的控制中，出现了很多的先进技术和管理方法，较为常见的为因果分析法和abc分类法。
采用因果分析法是将导致问题的原因根据因果关系进行分层，并确定事件产生过程中的主次，将项目管理中的问题原因进行内容列出，形成清晰明了的问题原因。
采用abc分类法，是对因果分析法的补充，是根据因果分析法列出的经济特征和技术特征，进行分类排列，实现区别对待和区别管理的方法。
通过分类，找出主次，从而将工程费用直接及关键部分进行特殊管控，来实现对造价成本的管控。
四．结束语
高速公路工程造价管理其涉及内容较广，其中容易忽视的项目较多，在进行造价控制中，要依据规章制度和施工工艺要求，进行工程督导和质量，更要提高队伍建设和施工技术，完善造价控制体系，
达到造价控制及时、有效、可行、可控的目的。
参考文献：
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[3] 张立洲浅谈高速公路工程造价控制 [期刊论文] 《管理学家》 2012年10期
[4] 周映娟浅谈工程预决算审核中存在的问题与对策[期刊论文] 《中国科技博览》 2012年25期
[5] 陈海珊 chen hai-shan 控制高速公路工程造价的关键阶段[期刊论文] 《广东公路交通》 2006年1期
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