科技教育的发展和新文化运动课件

冯如，广东恩平人。12岁随父漂洋过海到美国谋生。 在那里，他目睹了美国的先进工艺，认为国家富强必须 依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、 发展工艺不可。
1903年，当得知美国莱特兄弟发明了飞机后，冯 如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他变卖了 自己所有的家产，又在旅美华侨中募集到了一批资 金，开办了飞机制造工场。当时莱特兄弟的飞机刚 刚起飞没有多久，为了保持垄断地位，他们把所有 资料全部封锁起来，冯如只能靠自己掌握的知识， 白手起家绘制设计图纸。在攻克了一个又一个技术 上的难关后，冯如在1909年制成了一架试验性飞 机，飞机从设计到试航成功，仅用了一年零两个月 的时间。飞行距离超过了世界上第一架飞机的首飞 记录。
那一年，冯如只有29岁。 被追授为陆军少将，遗 体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首 创飞行大家”。中国空军司令员许其亮称冯如为 “中国航空之父”。
二、新教育制度
京
北
师
京
大 学
学 堂 旧
大 学 现 貌
址
燕 京 大 学
北 京 大 学
西
门
北京大学创立于1898年，时称京师大学堂，是中国第一所国立综合性大学。 1912年改为现名。在19世纪末，还出现了时务学堂、西学学堂、南洋学堂 等新式学堂。
竖井施工法
"人"字形线路 在铁路的修建过程中，他带领工人打通了居庸关、五桂头、石佛寺、八 达岭四条隧道，其中最长的八达岭隧道，长达1091米，在设备和通风都 十分困难的情况下，凿通这条隧道是一个奇迹。詹天佑还创造了“竖井 施工法”和“人”字形线路。竖井开凿法就是先从山顶往下打一口竖井， 再分别向两头开挖，外面两端也同时向内施工，把工期缩短了一半。人 字形线路减缓了坡度，解决了火车爬坡难的问题。
中国人的航空技术超过西方
冯如和助手合影
1910年，冯如又制成了一架更高水 平的飞机。当年10月，旧金山举办 国际飞行比赛，冯如驾驶着他新设 计的飞机参赛，以700多英尺的飞 行高度和65英里的时速分别打破了 一年前在法国举办的第一届国际飞 行比赛的世界纪录，再一次使中国 人的航空技术超过了西方。冯如已 经成为举世公认的飞机设计师、制 造家和飞行家。
❖ 胡适
❖ 兰花草的词作者
❖ 陈独秀
❖ 科学与民主，是人类社会进步之两大主 要动力
❖ 鲁迅
❖ 横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛
❖ 詹天佑
❖ 生命有长短，命运有沉升……我的生命 能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨
一、科技的发展
他是谁？
詹天佑1861年生于广东省南海县，1872年 考取公费赴美留学。1881年毕业于美国耶鲁 大学，是我国近代第一批公派留学生。1919 年病逝。
詹天佑做出过哪些 卓越的贡献 ？
滦河大桥
1892年，詹天佑在天津铁路公司任工程师，当 时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一 座横跨滦河的铁路大桥。滦河河床泥沙很深，又 遇到水涨急流。英国、日本、德国等许多国家都 想兜揽这桩生意，均因工程难度极大而失败。之 后詹天佑要求由中国人自己来建造，他详尽分析 了各国失败的原因，又对滦河底的地质土壤进行 了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中 国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以 机器操作，顺利完成了打桩任务，成功建成了滦 河大桥。这一胜利增长了中国人民的志气。
❖复习巩固
❖1、辛亥革命时期有哪些优秀的小 说出版？
❖ 《官场现形记》、《二十年目睹之怪现 状》、《老残游记》、《孽海花》
❖2、这个时期，考古方面有了什么 重大发现 ？
❖ 刻在Leabharlann Baidu片和龟甲片上的商朝文字甲骨文
导入新课
❖ 走向共和片段.flv
❖ 自鸦片战争中国开始沦为半殖民地半封建社会以来，自 强不息的中国人就不断地进行抗争与探索。洋务派展开 了一场“师夷长技以自强”的洋务运动；维新派发起了 “兴民权倡新学”的维新变法运动；革命派掀起了轰轰 烈烈的辛亥革命，推翻了2000多年的封建君主专制制 度，使民主共和的观念深入人心，但革命果实被袁世凯 窃取。中国陷入了最黑暗的北洋军阀统治时期。中国革 命的道路何在？中国富强的前途何在？无数先进的知识 分子为改造黑暗的旧中国进行着艰难的探索……
这条铁路就是由中国人自己设计、自己建造的第一条 铁路干线——京张铁路 。1905年，清政府成立京张 铁路总局和工程局，开始修建京张铁路，任命詹天佑 为总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性， 工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中 国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。英 国人也想染指这项工程。詹天佑在帝国主义列强面前 不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知， 使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，决不 任用任何一个外国人，怀着一颗中国知识分子的爱国 心和民族责任心，用出色的成绩为中国人出了这口气。
京张铁路经过工人们几年奋斗，终于 在1909年9月全线通车。原计划六年 完成，结果只用了四年就提前完工， 工程费用只及外国人估价的五分之一。
詹天佑与工人们在京张 线建成后的合影
京张铁路（1905—1909）的建成，震惊中外，显示了我国劳 动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的 发展。詹天佑百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节，永为 后世楷模。周恩来总理曾盛赞他是“中国人的光荣”。
飞机试飞
1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区作飞行表演。 看台上群众欢声雷动，鼓乐齐鸣，天上地下连成一体，共同为祖国航 空事业的伟大壮举而欢呼。飞机的空中技巧表演结束后， 冯如准备着 陆。突然，他望见远远的跑道上有两个儿童在戏闹，就在这千钧一发 的紧急时刻，冯如猛拉操纵杆，脚踩加速器，飞机像一只发疯的雄鹰， 猛然冲上天空，一场突如其来的灾难发生了，由于冯如用力过猛，飞 机失去了平衡，坠落在草地上。冯如经抢救无效，长眠在鲜花之中。
冯如的名声越来越大，不惜重金聘用 冯如的外国公司越来越多。冯如一心 想的是发展中国的航空事业，想的是 为中国多制造一些飞机，所以他断然 回绝了各国的聘请，寻找机会为祖国 服务。1911年2月，冯如携带着自制 的两架飞机以及制造飞机的机器，踏 上了归国的航程。辛亥革命后，冯如 被广东革命军政府委任为飞行队长。