【精品】路基各项指标检查与验收
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(三)车载式颠簸累积仪法 1.目的和适用范围
(1)本方法规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢 之间的单向位
移累积值VBI表示路面的平整度，以cm/km计。 (2)本方法适于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用期
的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。
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谢谢观赏！
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2、工作原理
测试车以一定的速度在路面上行驶，由于路面上的凹凸不平状况，引 起汽车的激振， 通过机械传感器可测量后轴同车厢之间韵单向位移累积值VBI，以cm／ km计。VBI越大，说明路面平整性越差，人体乘坐汽车时越不舒适。
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Fra Baidu bibliotek
压实度检测指标
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1．试验目的和适用范围 用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量
及使用质量。 2．测试要点 ①当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测； ②当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连
续测量10尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80～10ocm) 带作为连续测定的标准位置。
③对旧路面已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路 面上作好标记。
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(二)连续式平整度仪法 1、试验目的与适用范围
用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量 和使用质量，但不适用于在己有较多坑 槽、破损严重的路面上测定。
2、试验要点
(1)选择测试路段路面测试地点，同3m直尺法。 (2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。 (3)在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动 检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳 定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如 检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应 均匀，速度宜为5km/h,最大不得超过12km／h。 在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但 拖拉时应保持匀速前进。
路基各项指标检查与验收
市政1011——董垚、尤思怡、许慧、朱晓波
1
各项指标
1、几何尺寸（宽度、高程、横坡、中线偏位、边坡） 2、平整度 3、压实质量
2
路基几何尺寸检测允许偏差
3
平整度检测方法
3m直尺法
2
连续式平整度仪法
1
车载式颠簸累积仪法
3
4
（一）3m直尺法
3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1．5m)连续测定两种。两种方法 测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收， 单尺测定时要计算出测定段的合格率；等距离连续测试也可用于施工质量检查 验收，要算出标准差，用标准差来表示平整程度。
(三)车载式颠簸累积仪法 1.目的和适用范围
(1)本方法规定用车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢 之间的单向位
移累积值VBI表示路面的平整度，以cm/km计。 (2)本方法适于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用期
的舒适性。但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。
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2、工作原理
测试车以一定的速度在路面上行驶，由于路面上的凹凸不平状况，引 起汽车的激振， 通过机械传感器可测量后轴同车厢之间韵单向位移累积值VBI，以cm／ km计。VBI越大，说明路面平整性越差，人体乘坐汽车时越不舒适。
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压实度检测指标
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1．试验目的和适用范围 用于测定压实成型的路基、路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量
及使用质量。 2．测试要点 ①当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测； ②当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连
续测量10尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80～10ocm) 带作为连续测定的标准位置。
③对旧路面已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路 面上作好标记。
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(二)连续式平整度仪法 1、试验目的与适用范围
用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量 和使用质量，但不适用于在己有较多坑 槽、破损严重的路面上测定。
2、试验要点
(1)选择测试路段路面测试地点，同3m直尺法。 (2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。 (3)在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动 检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳 定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如 检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应 均匀，速度宜为5km/h,最大不得超过12km／h。 在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但 拖拉时应保持匀速前进。
路基各项指标检查与验收
市政1011——董垚、尤思怡、许慧、朱晓波
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各项指标
1、几何尺寸（宽度、高程、横坡、中线偏位、边坡） 2、平整度 3、压实质量
2
路基几何尺寸检测允许偏差
3
平整度检测方法
3m直尺法
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连续式平整度仪法
1
车载式颠簸累积仪法
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（一）3m直尺法
3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1．5m)连续测定两种。两种方法 测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收， 单尺测定时要计算出测定段的合格率；等距离连续测试也可用于施工质量检查 验收，要算出标准差，用标准差来表示平整程度。