无锡空港产业园规划

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空港物流园区规划与发展管理

空港物流园区规划与发展管理

空港物流园区规划与发展管理一、引言随着全球化进程的加速和国际贸易的不断扩大,物流行业的重要性日益凸显。

空港物流园区作为现代物流体系的重要组成部分,承担着货物集散、加工配送等功能,对于促进区域经济发展和提升国际竞争力具有重要意义。

本文将就空港物流园区的规划与发展管理进行探讨。

二、空港物流园区规划空港物流园区规划是指对园区的整体布局、功能定位、土地利用等进行科学规划和合理设计的过程。

首先,规划应考虑园区的区位优势和交通便利性,确保园区与主要交通干线相连,便于货物的进出。

其次,规划应根据园区的功能定位,确定合理的用地比例和功能布局。

例如,园区内应设立货物仓储区、加工制造区、配送中心等,以满足不同企业的需求。

此外,规划还应充分考虑环境保护和资源利用的问题,合理利用园区内的土地和水资源,减少对周边环境的影响。

三、空港物流园区发展管理空港物流园区的发展管理是指对园区内企业和相关机构进行管理和监督的过程。

首先,发展管理应加强对企业的准入管理,确保园区内企业的合法经营和质量安全。

通过制定准入标准和程序,对企业进行资质审核和审批,避免不合格企业进入园区。

其次,发展管理应加强对园区内企业的日常监督和管理。

建立健全的管理体制和机制,加强对企业的安全生产、环境保护等方面的监管,确保园区内的企业运行安全、环境友好。

此外,发展管理还应加强对园区的服务和支持。

通过提供优惠政策、技术支持等方式,为企业提供良好的发展环境和条件。

四、空港物流园区的发展挑战与对策空港物流园区的发展面临着一系列的挑战。

首先,园区内企业的竞争日益激烈,如何提升园区的竞争力成为关键。

针对这一挑战,可以通过加强园区的基础设施建设,提升园区的服务水平和效率;加强园区内企业的创新能力,提升产品质量和附加值;加强与周边地区的合作,形成产业链和价值链的协同效应等方式来应对。

其次,园区的可持续发展面临着资源和环境压力。

在发展过程中,应注重节约资源和保护环境,推动园区向绿色、低碳方向发展。

%8C%97工业园项目整体定位及发展战略报告

%8C%97工业园项目整体定位及发展战略报告

地块层级
项目地块平整,但有较多的高压线。 项目交通较好, 但周边环境较差,且生活设施配套等缺乏。
京杭运河
A区:共1500亩。主要是工业集中地。 B区:共1500亩。拆迁后可用地约944亩
钱皋路
货运二路
农田
B区
居民
在建
A区
商品房 312国道 安臵房
国联金属材料贸易市场
变电所
10
地块层级
A、B分区:A区主要为工业集中区;B区主要为居民房 和农地。区内物业杂乱,整体档次低,缺乏整体性。
谨呈:无锡市北塘区人民政府
A-021-GW-080527-020
无锡北塘区金山北工业园项目 整体定位及发展战略报告
2008-09-18
项目研究工作的阶段划分
2008/07/22 前期 市场调研和沟通
2008/08/01 中期
2008/08/21
2008/09/18 终期 提交终稿
项目整体定位与发展战略
根据现有拆迁标准,项目拆迁难度大,拆迁成 本高,需政府投入资金高。
金山北工业园区的平均地块 成本约为107万元/亩, 总金额约为26.15亿元 B区平均征地成本为90万/亩
本项目成本价与2008年其它地区工业用地 以居民房、耕地为主 出让价 150 100 107

区域发展现状分析 区域宏观经济背景分析 城市经济以及产业构成分析 区域产业链条分析 区域规划分析

区域宏观经济背景分 析 区域经济以及产业构 成分析 区域产业链条分析 区域产业发展规划分 析

本报告是严格保密的。
3
项目目标解析
世联对项目目标的理解是:提升产业活力和带动人气; 在成本的一定投入下,保证资金回收和政府税收。

无锡光伏产业园园区整体规划

无锡光伏产业园园区整体规划

⑴光伏产业园规划简介
以太阳电池为代表的光伏产业,是21世纪具有广阔前景的新兴产业,也是无锡市近年及今后一段时期大力扶持的一项战略性新兴产业。

为进一步壮大光伏产业,无锡新区将在无锡尚德太阳能电力有限公司快速发展的基础上,整合国内外光伏产业资源,形成光伏产业集群发展优势,建设全球产量第一、研发能力一流的无锡光伏产业园,打造中国“太阳城”。

⑵规划发展方向
围绕太阳电池制造设备、材料及辅助材料、太阳电池及组件、太阳能光伏应用产品及工程等产业链的各个环节,发挥优势龙头企业的作用,依托无锡国家太阳能光伏产品质量监督检验中心、江苏省太阳能光伏质量监督检验中心以及光伏龙头企业尚德公司的人才、技术产品,瞄准光伏产业高新技术发展方向,集聚资源和人才,开展研发、销售、物流、检测、展示、培训等高端配套服务业,辐射和带动全国上下游光伏产业实现联动发展。

⑶规划空间
规划建设占地面积6600亩的光伏产业园区,分为A、B两区。

⑷规划特色
绿色环保是“太阳城”规划的基本特色。

具体体现在几方面:一是节能。

区域内主干道路灯和地块内的路灯、庭园灯鼓励使用太阳能电池。

二是减排。

园区内规划建设5万吨再生水回用项目,同时将处理后工业废水引入梅村污水处理厂进行二次处理。

无锡市人民政府办公室关于印发市重点物流园区布局调整优化实施方案的通知-锡政办发[2010]274号

无锡市人民政府办公室关于印发市重点物流园区布局调整优化实施方案的通知-锡政办发[2010]274号

无锡市人民政府办公室关于印发市重点物流园区布局调整优化实施方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 无锡市人民政府办公室关于印发市重点物流园区布局调整优化实施方案的通知(锡政办发〔2010〕274号)各市(县)和各区人民政府,市各委、办、局,市各直属单位:《市重点物流园区布局调整优化实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

二○一○年十月二十日市重点物流园区布局调整优化实施方案为进一步贯彻落实市委、市政府有关加快现代服务业发展的要求,优化全市物流集聚区布局,推进物流业健康快速发展,特制定市重点物流园(区)布局调整优化实施方案。

一、指导思想根据城市建设和产业发展规划,以调整为主线,促进物流集聚区优化布局与制造业“退城进园”、商品市场发展相结合,加快现有物流功能优化整合、相关交通基础设施完善,逐步将位于主城区以及重点道口的传统物流产业向城市外围集中、集聚,并着力提高产业发展层次与水平。

二、主要目标(一)总体目标力争通过3年努力,完成无锡火车南站、石塘湾煤栈、下甸桥二类口岸、通江物流园等4个集聚区调整工作,结合商品市场布局的优化调整,市区物流园(区)和商品市场布局基本形成较为合理的空间格局;到2015年,依托城市区位优势,高起点规划,形成较为完善的物流产业体系,将无锡打造成为长三角商贸物流中心城市。

(二)分年度目标分3个阶段推进:1.启动准备阶段(2010年)。

重点是完成实施方案编制,确定年度工作目标及牵头单位。

各牵头单位制定具体工作计划,完成相关规划项目调整及审批等。

--2010年主要工作目标任务:形成若干物流园(区)优化调整实施方案,明确各年度工作目标任务以及工作重点,并分解落实到相关地区部门,确定实施主体;完成相关道桥建设规划、项目建设前期工作;启动通江大道西侧停车场拆除任务;高新物流中心新安物流园、新区硕放作业区、石塘湾煤栈等承接园(区)内部功能规划调整到位;继续推进西站物流园、胡埭物流园等在建物流园区建设;启动无锡火车南站外迁洽谈;对前洲物流园区进行功能规划研究。

江苏省人民政府关于无锡(江阴)港总体规划的批复-苏政复[2008]42号

江苏省人民政府关于无锡(江阴)港总体规划的批复-苏政复[2008]42号

江苏省人民政府关于无锡(江阴)港总体规划的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省人民政府关于无锡(江阴)港总体规划的批复(苏政复〔2008〕42号)无锡市人民政府:你市《关于请予批准无锡(江阴)港总体规划的请示》(锡政发〔2007〕282号)收悉。

经研究并征求交通部意见,现就《无锡(江阴)港总体规划》(以下简称《规划》)的主要内容批复如下:一、无锡(江阴)港是江苏省沿江地区重要港口和对外贸易口岸,是无锡市经济发展、沿江产业布局和对外开放的主要依托,是苏南地区多种运输方式相衔接的重要枢纽,是发展现代物流的重要节点,以能源、原材料、钢材和化工产品运输为主,有条件发展成为集装箱支线港,在发展港口运输业的同时,大力发展临港工业和物流业,努力建设多功能、综合性的现代化港口。

无锡(江阴)港应具备装卸存储、中转换装、多式联运、运输组织、通信信息、综合服务、临港工业、现代物流、商贸及保税等多种功能。

二、港口岸线是经济社会可持续发展的重要资源,无锡市长江港口岸线资源十分有限,其开发利用必须贯彻“统筹规划、远近结合、深水深用、合理开发、有效保护”的原则。

无锡市长江岸线长约34.8公里,规划港口岸线23.4公里,现已开发利用17.5公里。

根据无锡(江阴)港岸线资源分布特点、产业布局及城市发展要求,原则同意《规划》提出的港口岸线利用规划。

各段港口岸线规划的主要功能如下:(一)石利港区岸线:1.老桃花港河口至新桃花港河口段,自然岸线长3.5公里,现已开发利用2.7公里,规划为港口岸线。

2.利港电厂上界至芦埠港河口段,自然岸线长4.6公里,现已全部开发利用,规划为港口岸线。

项目管理-世联联东集团无锡北塘产业园项目整体定位产品建议163 精品

项目管理-世联联东集团无锡北塘产业园项目整体定位产品建议163 精品

总体量估计在40万方(金太湖20万方,欧风20万方)
物流专业市场群
文化旅游带
北至江
海路
居住片区
睦邻中心 东至锡
盛世新城专 城路

西至凤
商业次中心

翔路

北创科技园
沿运河特色
华仁凤凰城
旅游带
欧风新天地 沪宁铁路
金太湖国际
居住及其配套 商业商务
凤宾路
南至运河
项目本体
—区位
项目区位:位于老城区边缘地带,紧邻区政府,具备一定 的区位优势,目前不属于城市发展的主导方向
民营经济的主导地位:2007年各所有制企业产值对比
单位:亿元
第三产业中商贸服务业的绝对领先地位
单位:亿元
外商投资企业 港、澳、台商投资企业
1200
2171
123
文化、体育和娱乐业
29
40
私营企业 股份有限公司 有限责任公司
联营企业 3
372
866
2824
教育
65
49
水利、环境和公共设施管理业 10 28
克服目前缺乏商务氛围 确立办公客群 相应产品打造
路径一的 可行性
1、如果走纯产业园的发展路径,面临的是来自无锡市各大 产业园区的直接竞争
惠山: ①风电产业园 ②生命科技产业园 ③数字信息产业园 ④软件外包园
北塘区: ①金山北工业园 ②凤翔软件园 ③北创科技创业园
滨湖区: ①国家工业设计园 ②太湖新城科教产业园 ③ 马山生物医药外包园
惠山 ②③ ①④
锡山
①②

① 北塘 ②
③ ①
滨湖
① ② 新区 ④
③⑤ ⑧

无锡新区集成电路产业园-规划

无锡新区集成电路产业园-规划

无锡新区集成电路产业园-规划无锡新区集成电路产业园位于江苏省无锡市,是一个以集成电路设计、制造、封测和封装为主导产业的专业化园区。

该园区的规划致力于打造成为国内一流、具有全球竞争力的集成电路产业聚集区,为中国集成电路产业的发展提供强有力的支撑和推动。

一、规划背景和目标无锡新区集成电路产业园的规划背景是中国集成电路产业的快速发展和政府对该产业的大力支持。

经济全球化和信息技术快速发展的时代背景下,集成电路作为信息技术的核心产业,具有巨大的市场潜力和战略意义。

无锡新区集成电路产业园的目标是通过发展集成电路产业,推动无锡市产业结构的转型升级,实现经济的高质量发展。

二、园区规划概述第一期规划:从2024年到2024年,初步建设一个集成电路产业园区,引入一批骨干企业和科研机构,形成较为完善的产业链和生态系统。

重点推进集成电路设计和制造相关的技术研发和产业化工作,加强与高校和科研院所的合作,创建一个良好的创新创业环境。

第二期规划:从2024年到2025年,进一步完善园区的基础设施和产业链,引入更多的投资和企业项目,扩大园区的规模和产能。

加强国际合作,吸引国际一流企业和技术人才,提高园区的全球竞争力。

第三期规划:从2026年到2030年,进一步提高园区的核心竞争力,加速产业集聚和技术创新,打造一个具有国际影响力的集成电路产业园区。

三、产业布局和功能区划集成电路设计区主要引进国内外知名的IC设计企业和高校的研发团队,强化核心技术研发和自主知识产权的创造。

同时,园区将提供一系列的创新创业服务,为初创企业提供优秀的孵化环境和金融支持。

制造区是园区的核心,主要引进国内外的半导体制造企业和设备供应商。

建立先进的制造工艺和设备,提高产品的质量和生产效率。

同时,园区将加强对环境污染的治理和资源的节约利用,打造一个绿色制造的示范区。

封装测试区主要引进国内一流的封装和测试企业,提供封装工艺和测试设备,为制造区的企业提供配套服务。

江苏省人民政府办公厅关于印发国家城乡融合发展试验区(江苏宁锡常接合片区)实施方案的通知

江苏省人民政府办公厅关于印发国家城乡融合发展试验区(江苏宁锡常接合片区)实施方案的通知

江苏省人民政府办公厅关于印发国家城乡融合发展试验区(江苏宁锡常接合片区)实施方案的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府办公厅•【公布日期】2021.03.03•【字号】苏政办发〔2021〕14号•【施行日期】2021.03.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设其他规定正文江苏省人民政府办公厅关于印发国家城乡融合发展试验区(江苏宁锡常接合片区)实施方案的通知(苏政办发〔2021〕14号)各市、县(市、区)人民政府,省各委办厅局,省各直属单位:《国家城乡融合发展试验区(江苏宁锡常接合片区)实施方案》已经国家发展改革委批准、省人民政府同意,现印发给你们。

请结合职能,认真组织实施,支持国家城乡融合发展试验区江苏宁锡常接合片区建设。

江苏省人民政府办公厅2021年3月3日国家城乡融合发展试验区(江苏宁锡常接合片区)实施方案按照国家发展改革委等18部委《关于开展国家城乡融合发展试验区工作的通知》(发改规划﹝2019﹞1947号)要求和省委省政府《关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的实施意见》(苏发﹝2020﹞6号)精神,为高质量推进国家城乡融合发展试验区江苏宁锡常接合片区(以下简称试验区)建设,制定本实施方案。

一、发展改革基础试验区地处长三角一体化发展的核心区、南京都市圈范围,包括南京市溧水区、南京市高淳区、宜兴市、常州市金坛区、溧阳市,国土面积6361平方公里,2019年地区生产总值达5018亿元,常住人口352万人,常住人口城镇化率达63.96%,已具备了推进城乡融合发展的良好基础条件。

生态人文资源优越。

丘陵、湖荡、平原交错分布,生物类型多样,山水资源丰富,林木覆盖率超过30%,山体水体面积合计占比接近40%,拥有茅山山脉、宜溧山脉等诸多名山和秦淮河、太湖、长荡湖、石臼湖等重要水系湖泊,建成一批省级以上自然保护区、森林公园、风景名胜区、水利风景区、湿地公园等重要生态空间。

常州市空港产业园发展规划纲要

常州市空港产业园发展规划纲要

常州市空港产业园发展规划纲要为落实常州市委、市政府关于全面启动常州空港产业园区建设的精神;为把常州机场建设成为苏南地区的国际货运机场和长三角地区重要的国际航空货运枢纽之一;为打造集空港物流业、空港服务业、临空型高新技术产业、关联旅游业等构成的苏南国际航空新城的总体目标;特编制常州空港产业园区发展规划..本规划为纲要性发展规划..一、规划概况二规划背景1、机场扩建将触发空港产业的快速发展从当前国内外成熟的空港经济区域来看;机场尤其是国际枢纽机场已经成为引领区域经济社会全面发展的引擎和催化剂;与此同时;区域经济的高速发展又呼唤着机场航空运能的不断提升..常州机场2009年旅客吞吐量53.5万人次、货邮吞吐量近6200吨;投资达40亿元的机场扩建工程项目正在稳步、快速推进..2010年常州机场预计可实现旅客吞吐量87万人次;货邮吞吐量达到2.75万吨以上;为打造苏南枢纽机场奠定了坚实的基础..常州机场中期规划为中型机场;近期飞行区指标为4D;远期飞行区指标兼顾4E;据预测;近期2020年常州机场旅客吞吐量预计达到300万人次;货邮吞吐量将达到7.5万吨;远期2030年常州机场旅客吞吐量预计将达到490万人次;货邮吞吐量将达到14万吨..随着机场扩建工程的推进;常州机场运能的提升必将会带动整个区域空港产业的快速发展;形成良好的“马太效应”2、空港产业的发展迫切需要一个能引领的规划纲要“十一五”以来;常州区域经济发展迅猛;对外经济日益活跃;城市建设日新月异;社会事业蓬勃发展;人民生活不断完善..但是;对于常州空港产业经济的发展;起步相对较晚..机场周边的产业布局尚不明朗;对于依托机场形成的空港产业如何发展、发展什么、如何布局、布局重点、发展战略等问题将成为空港产业发展的重大议题..本规划以区域经济社会发展为背景;以航空港区为核心;梳理目前机场周边的产业布局;制定适合常州空港产业园发展的总体思路、发展定位、发展目标、发展的战略选择、产业发展的方向和重点、产业的空间布局以及保障措施等;为政府依托空港、发展空港产业提供科学的决策依据..二规划范围与时间1、规划范围1核心区域:北至沪宁高速;南至京杭大运河;西至常州市界;东至西绕城高速..面积约51.5平方公里..2外围辐射区域:北以京沪高铁为横轴的产业带;东以西绕城高速为纵轴的产业带..2、规划时间近期:2010年-2015年远期:2016年-2020年三规划区域现状常州空港产业发展区域依托新北区罗溪镇和武进区奔牛镇向周边地区辐射..罗溪镇位于常州市新北区西南部;南依京杭大运河和沪宁铁路常州西货运站;北濒长江黄金水道;即将建成的京沪高铁常州站距罗溪新镇8公里;西绕城高速互通式道口距罗溪1公里;沪宁高速、京沪高铁、常泰高速、西绕城高速、239省道和龙城大道、黄河路纵横交错穿境而过;水陆空交通便捷..全镇总面积53.51平方公里;总人口4.2万人;辖18个行政村;3个社区居委会..全镇2008年完成地区生产总值19.45亿元;财政收入2.35亿元;实现产品销售收入53.8亿元;工业利税4.2亿元;实际利用外资7551.43万美元;农民人均纯收入10012元..以上为08年数据;待09更新全镇建有中学2所、小学3所、卫生院1所..产业发展方面如下:1、机电产业园;面积达到25.96平方公里2、专业市场江苏国际塑化城3、中国物流常州综合物流园4、千亩高效设施农业示范园1个;国家级无公害蔬果基地2个;水稻生产基地1个;部级无公害产品4个5、寒英葡萄园、农家乐龙虾养殖基地、彩叶树种园艺园、新科砂梨园艺园..奔牛镇位于武进区西北;与罗溪接壤;紧邻常州机场..全镇区域拥有三横两纵交通网:市级龙城大道、市级运河路、312国道呈东西向穿越;239级省道、奔发路南北向从东西两侧经历我镇;大运河、沪宁铁路东西向经过我镇..集镇区离常州市区15公里;离常州机场8公里..全镇总面积56.88平方公里;总人口5.2万;辖14个行政村、五个社区居委会..预计2009年完成国内生产总值28亿元;增长12.5%;全口径财政收入3.1亿元;增长18.88%;地方一般预算收入1.3亿元;农村居民人均纯收入12005元..全镇建有省级高级中学一所、省级初级中学一所、省级实验小学一所、省级实验幼儿园一所、有省级重点成人教育中心校一所、中天实验学校民办初中一所;拥有乙级甲等人民医院一所..产业发展方面如下:1、规划有两个工业集中区液压、机械类2、奔牛港物流园区3、中国再生公司园区4、花木产业:珍稀大乔木科技示范园四规划理念和依据1、规划理念1立足自身;差异发展:依托常州区域经济发展的特色;打造具备常州经济特色的现代空港新城..2循序渐进;阶段发展:依托目前空港周边的产业布局;长远规划;分阶段实现产业融合;最终形成集多种产业并举的空港新城..3调整优化;集约发展:围绕临空型产业;调整优化;合理布局;节约利用土地资源;走集约型发展道路..4全面协调;和谐发展:全面协调区域内人口、资源、环境与经济发展的关系;做到以人为本;全面、和谐、可持续发展..2、规划依据1常州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要2006-2010;2常州机场“十一五”规划和2020年发展纲要;3常州奔牛机场民航站区改扩建工程可行性研究报告报批搞;2009;4常州奔牛机场民用部分总体规划;2008;5江苏民航“十一五”及至2020年发展规划;6常州市武进区交通运输业发展规划;2009;7常州市新北区装备制造业发展战略规划;2009;8常州市旅游发展规划;2003-2020;9常州市空港物流园区概念性规划;2005;10新北区空港片区规划;2004;11常州城市西翼交通枢纽地区发展策划规划送审稿;2009;12新北区、武进区、罗溪镇行政区域规划图纸..二、常州空港产业园发展的基础条件和制约因素一基础条件1、机场扩建;实力不断增强..2009年;常州机场旅客吞吐量达到53.5万人次;货邮吞吐量达6200吨;目前;常州机场与深圳航空公司已有合作;深航在常州过夜飞机2架..常州机场中期规划为中型机场;近期飞行区指标为4D;远期飞行区指标兼顾4E..随着机场扩建工程的推进;政府部门针对性的政策出台;将会有更多的航空公司入住常州机场;形成了空港产业发展所必须具备的基础条件..2、区域经济高速增长..2009年;常州市国内生产总值 ;增长;人均生产总值 ;增长;外贸出口总额 ;增长 ;城市综合竞争力不断提升..2009年罗溪镇和奔牛镇的经济总量分别为、28亿元;增长 ;12.5%;地方一般预算收入分别为 ;1.3亿元;农村居民人均收入分别为 ;12005元..此外;空港周边已形成颇具规模的综合物流园区;机电产业园区..通过机场和国家高新技术开发区的良性互动;将为空港经济发展创造不竭的动力源泉..3、区位条件得天独厚..常州机场处于江苏省和长三角地区“两个半小时都市圈”中心区域;地缘优势十分明显:通过沪宁高速半小时到无锡、1小时到南京、一个半小时到苏州、2小时到上海;通过S239省道、宁杭高速3个小时到杭州;通过沪宁高速、宁合高速5小时到合肥;通过与沪宁高速相连的润扬大桥、江阴大桥到苏北各市只要2个半小时左右;江苏省交通厅正在建设常州泰州过江公路大桥和常州西绕城高速公路距离机场8公里相连;北接京沪高速公路;南接宁杭高速公路;浙江北部、苏南苏北地区联为一体..同时;机场与常州主城、机场与周边区域配套基础设施体系日趋完备..空港经济发展具备了优越的交通条件、独特的物流支撑和广阔的辐射腹地;并兼具区域性中心城市和发达的产业依托;是空港经济发展的理想区域..4、投资环境日趋优越..作为改革开放的先行者;“苏南模式”的缔造者;常州拥有良好的投资环境;是中国“投资环境40优”城市之一;在2008年Forbes “2008中国大陆最佳商业城市”排行榜中排名第九;其中经营成本指数在前十强城市一直高居首位..常州作为苏南地区的腹地;能为临空经济发展提供高素质的技术支持、卓越的教科研环境..日益增长的经济实力、便利的交通条件、优美的生态环境、深厚的人文底蕴;对高素质人才具有极强的感召力;有利于形成独特的以知识激发产业创新的集聚地;营造浓郁的临空型投资创业氛围;越来越成为国内外投资者的乐园..二制约因素1、缺乏统一的规划指导..目前;机场周边地区大多处于自发发展过程中;缺乏空港产业园区规划和空港产业园区控制性详规作指导;各镇建设均以本镇总体规划为指导;产业的引进以及区域内的基础配套设施缺乏统一的规划..2、产业基础薄弱..目前;常州机场的客流、货流量与周边城市相比仍然有较大的差距..依托空港出入游客数量;据对十家旅行社抽样调查;按全年1%比例测算;一年依托空港出入、经由旅行社组织的游客仅有3万多人..部分人流均选择周边无锡、南京、上海出港..物流方面;常州最大的2家航空物流公司捷迅、航燕的货流也均走周边机场出港..由于人流物流的规模偏小;导致机场周边产业发展滞后;空港现有产业发展与空港经济关联度小;缺乏有效联结点;没有将临空制造业、空港物流业、高技术产业等作为空港经济产业培育的主导方向;机场周边地区现代服务业发展滞后;未形成一定的空港产业规模..3、协调管理存在难度..空港经济发展涉及机场公司和省、市、区、镇四级政府;机场周边区域又隶属多镇;空港经济发展缺乏统一的管理机构;没有成熟的可以借鉴的开发模式;空港经济协调管理相当难..4、土地制约问题..空港周边土地除镇区规划用地外;大部分为农业种植用地;空港经济发展用地部分都涉及基本农田;如果不减少基本农田面积;可拓展的用地空间非常有限..三、发展规划的总体思路以科学发展观为指导;按照统筹协调、科学布局、集聚发展、重点突出的原则;不断创新发展模式、转变经济增长方式、加快现代服务业发展;全面提高区域综合竞争力..到2015年;空港经济核心区建设雏形初显;常州机场年旅客吞吐量达到167万人左右;年货邮吞吐量达到吨5.25万吨左右;努力将空港经济培育成区域经济又好又快发展的新“引擎”..四、规划定位和发展目标一空港产业园发展定位为建设生态型、和谐型、可持续发展的现代苏南国际航空城;常州空港产业园的建设将成为常州区域经济增长新的触发点..常州空港产业园的未来发展将定位为“五个打造”:1、打造苏南国际枢纽型航空港2、打造苏南“三港联合”航空港、陆地港、河港的国际物流集散基地3、打造空港商务、商贸服务产业集聚地4、打造临空型高科技产业集聚地5、打造常州旅游业的对外交流窗口二发展目标1、总体目标常州机场西邻江苏丹阳市;由其地域的特殊性;常州空港产业发展将由机场为辐射点;向东辐射;打造核心区“一心、二轴、三带、四区”的圈层经济结构;并向外围辐射形成扇形经济地带..到2015年;实现空港产业园核心区域和辐射区域内的国民经济指标 ;财政总收入农村居民人均纯收入 ..到2020年;努力把常州城市西翼打造成用地布局合理、空间结构优化、综合交通便捷、绿化景观连续、配套设施完善、特色产业集聚、物流体系健全的空港新城;成为全市经济发展新的增长区域..2、四大产业发展目标紧紧围绕航空港;通过航空物流业的发展;整合全市乃至整个长三角地区的运输配送体系;使得长三角地区的航空运输与常州机场形成“地对地—地对空—空对空”的无缝衔接转运枢纽体系..通过这种无缝对接运输体系的构建;带动机场周边以及整个市区的商务商贸服务业、高新技术产业以及旅游业的共同发展..四大主导产业发展规模预测如下:1空港物流产业:主要由航空物流、保税物流、陆路和水运构成..到2015年;引进1-2家国际大型物流快递公司入驻常州空港物流园区..发展空港物流企业家;物流业产值达到亿元;2020年;发展空港物流企业家;物流业产值达到亿元..2空港商务商贸服务业:主要由航空配套服务业、商务商贸服务业、城市社区服务产业构成..到2015年;服务业产值达到亿元;2020年达到亿元..3与空港经济关联的旅游业:主要包括依托空港出入常州的旅客规模;以及通过空港和旅游的关联发展;所带动的地区旅游经济规模..预计2015年;实现旅游经济收入 ;依托空港出入、经由旅行社组织的游客达到人;2020年实现旅游经济收入 ;依托空港出入、经由旅行社组织的游客达到人..4临空型高新技术产业:主要由对空港依赖性强的电子信息产业、航空配件产品制造业、生物医药、精密仪器等高附加值的产业构成..预计到2015年引进1-2家大规模的跨国企业生产中心入驻空港临空型高新技术产业区;实现区内高新技术产业产值达到亿元;2020年达到亿元的规模..五、发展的战略选择一实施增长极发展战略实施增长极发展战略;加快培育经济增长极..集中有限的生产要素;实施重点突破;先行发展基础条件稍好的地区;培育一批支柱产业重点行业;在此基础上带动区域经济的协调发展..应优先重点发展空港物流业;空港物流园区属于空港产业发展的核心区域;结合现有的铁路、水路货运中心;使其成为空港经济的核心增长极..二实施空港兴区战略随着机场扩建工程的推进;做大、做强、做优常州航空港;积极争取航空一类口岸开放;吸引更多的国际航空公司、货邮公司、货邮转运中心、货运包机落户;形成航空运输产业规模;以形成积聚效应;推进服务业的快速发展;依托空港;利用空港;服务空港;以港兴区;从而加快发展空港相关产业..重点围绕航空港发展“短、小、轻、薄”的高新技术产业、高效农业、特色餐饮、休闲旅游娱乐、现代物流、航空服务等临空产业;带动全区绿色食品加工、纺织、服装等出口加工业;以及商贸业、餐饮、旅游等服务业即第三产业的全面发展..从而带动整个空港产业园区经济社会又好又快地发展..三实施工业强区战略推进新型工业化进程..空港周边乡镇产业基础薄弱;尤其是奔牛镇;其根本是第二产业尤其是工业基础薄弱..工业化是现代化进程中不可跨越的阶段和过程;目前还处于工业化社会的初期;工业化社会以发达的工业经济为标志..在推进新型工业化过程中应加快工业经济结构调整;突出汽车、高新技术产业两个重点..抓住常州市级规划机遇;打造苏南区域制造业高地;大力发展IT产业、生物工程、环保工程等高新技术产业;不断提高高新技术产值在工业总产值中的比重;加快用高新技术改造提升传统产业;努力提高工业经济实力;提高工业竞争力..四实施可持续发展战略落实科学发展观;节约利用有限的土地资源;依法严格对建设项目的环保审批;提高环保准入门槛;加快区内原有制造业结构调整;对不符合区域产业导向的部分传统产业实施空间转移;以腾出土地来缓解空港型产业发展用地需求;优化调整资源配置;走资源节约型、环境友好型、集约和谐发展之路;最终实施园区可持续发展;以人为本;走人口、资源、环境、发展PRED全面协调发展道路;建设一个健康、安全、和谐、生态、现代化的新型空港新城..五实施人才支撑战略科技以人为本;任何产业的发展都离不开人的因素;空港经济的发展应充分依靠人才;发挥人的创新、创造能力;使人的智慧转化为产业发展成果..常州空港产业园区的人才支撑方面;应围绕常州市相关人才引进政策;引进与培养空港现代高端服务业如会展服务、外包服务、流程服务等人才;高层次临空型产业科技研发、管理、经营型人才;经认定的临空型产业和研发机构所需专业人才;市、区人事部门优先调入..六、明确产业发展方向与重点一空港物流业1、航空货运区根据预测;常州机场近期2020年货邮吞吐量为7.5万吨;远期2030年货邮吞吐量为14万吨;分别需货运库面积12500 及23000 ;货运业务用房则按货运仓库的15-20%考虑;分别考虑40%和50%货采用全货机方式处理;则分别需要2个2D和3个1D2E货机位..因此;在机场站前区域;围绕航空货邮吞吐;规划建设航空货运区;使其具备航空快递、检验通关、分拨、物流信息与咨询、物流技术支持与培训以及展示采购等功能的区域..货运区规划位置处于机场新航站区东侧;由新机场路直接到达航空货运区;规划用地合计约240亩至2020年..2、航空港物流业待航空口岸开放、与国际货运包机合作等基础之上;规划东至老孟河;北至新机场路;西至常州市界;重点建设发展服务于苏南地区的航空运输、货代、仓储、多式联运、一关三检、保税、加工、配送、信息服务等功能于一体的现代化空港物流园区;以满足苏南及周边地区日益增长的航空物流需求..规划区域占地约8000亩至2020年3、水运口岸物流业奔牛港奔牛港物流园区规划区域位于武进奔牛镇;由奔牛港、运河作业区和联运分公司三部分组成..奔牛港东接省道239;南邻京杭大运河;西濒新孟河;规划总占地面积约4000亩至2025年..2008年京杭运河常州段南移该线工程竣工;通航后的京杭运河变为三级航道;纵向方面;由于新孟河的水路优势;有利于区域水路货运的发展;有利于新孟河在航道定级评定中升级为三级航道..在次区域;借助于水运低成本的优势;发展以集装箱运输为主要方式的通关型水运物流区..4、陆路口岸物流业新常州货运站S239省道以东;飞龙西路以南;沪宁铁路以北区域内建设铁路货运的中间站;利用省道和铁路的交通优势;布局相应的陆路物流产业..本规划区域约2025亩至2030年..二空港服务业1、商务服务业商务的内涵十分丰富.但空港商务首先选择与航空运输直接或间接相关的商务行业..航空客货运企业总部经济:这是与航空运输关联度最大的空港经济核心成分..应大力发展以下几类:一是航空公司办事机构;目前常州机场已经与深圳航空公司有合作;通过航空公司入住;可以开辟新航线、安排航班和飞机过夜、安排机组人员食宿、管理票务、安置航班延误旅客等事务;入驻机场的航空公司越多.客运航务越发达;空港经济就越兴旺..二是航空物流公司的总部或办事机构..诚如前述..物流公司是航空货运的主要运营商;它可利用构筑的全球运输网络;将航空货运业务扩展至全球..这类公司的商务量越多;航空货运就越繁忙..大型航空货运公司在主要货运机场拥有专用的商务大楼;如孟菲斯机场的Fedex总部大楼..三是航空货代贸易公司..这类航空物流的中介机构拥有丰富的客户资源和关系网络.是航空物流与服务对象之间的桥梁.对做大航空物流具有重要的推动作用专业服务业:主要指与航空经济相关的专业服务业..包括航空金融保险、咨询中介、信息服务、广告策划、汽车租赁、旅行社旅游服务等服务业..这部分产业将会随航空经济的发展而相应扩张..2、商贸服务业围绕机场运营的配套服务体系;利用航站和周边设施;由休闲度假区、娱乐城、宾馆、餐饮、购物中心、生活居住配套等构成的服务业..空港地区航空食品业的发展不仅要立足于为常州机场服务; 还可以逐步扩大市场服务范围; 争取成为国内外航空公司提供机内配餐服务的大型航空食品加工和供应中心..使得常州本土餐饮品牌大娘水饺、丽华快餐等成为各大航空公司的机内配餐..3、城市社区服务业空港区域经济的发展离不开人流、物流和信息流;随着初期航空指向型强的产业布局发展;必然会吸引大量的人流进入产业园区;再加上罗溪、奔牛现有的人口数量;远期园区附近的人口规模将会大大增长;这就要求除发展一般城市型服务功能业态住宅区、基础教育、消费服务、医疗等公益服务外;还应加快发展能体现现代城市发展需求的新型服务业产业..三空港关联旅游业1、旅游热点航班的建设常州目前依托空港出入游客数量:据对十家旅行社抽样调查;按全年1%比例测算;一年依托空港出入、经由旅行社组织的游客有3万多人..常州机场目前飞往国内其他热点旅游城市的航班很少;大多数是飞往北京、广州、深圳等商务航班;据旅游局和机场相关人员表述;由于航班、价格等多方面的因素;常州出游人员大多数选择周边的无锡、南京或上海出行..对此;常州机场应寻求与各大航空公司的合作;开辟旅游热点城市航班;同周边城市的热点航线形成差异;带动常州机场客运量的提升;并且;依托空港;开辟新兴航线;带动常州旅游也的快速发展..2、政府支持;机场、航空公司和旅游部门寻求合作政府通过对机场、航空公司出台相关政策;给予旅行社一定优惠条件;使得旅行社融入空港关联旅游业发展中的一员;通过其相关经营策略;譬如包机旅游;包座旅游;季节包机等方式;提高常州机场的出入游客数量;带动常州旅游经济的发展..3、机场区域的配套旅游设施1旅游咨询接待中心..在机场航站楼区域内;引进各大旅行社分机机构入住;设立专门的旅客接待咨询中心;为来常游客提供一站式服务..2游客集散中心..通过旅行社与常州各大旅游景区的合作建设;形成快速疏散中心;使得游客一站式到达常州各大旅游景点..3中转逗留人员的配套服务..无论是商务出行人员还是休闲度假的游客;能够在机场旅游接待中心了解并享受到配套的餐饮、住宿、休闲、娱乐等配套服务..4、景区自身建设常州目前全市拥有4A级景区8家;2A级以上景区25家;旅行社96家;其中全国百强社4家;工农业旅游示范点17家..以环球恐龙城为首的龙文化和以淹城为首的春秋文化;都是国内外游客的首选之地..相关旅游部门应大力加强自身吸力的建设;加大市场宣传力度;以吸引越来越多的国内外游客来常旅游休闲;从而带动地方产业经济的发展..四空港高新技术产业高新技术产业贴近空港布局有利于节省产品运输成本..可以纳入空港经济的高新技术产业主要有电子信息产业;如移动通信、计算机和网络设备、光通信和光电子、航空电子和软件开发;新材料产业;如纳米材料、与航空制造配套的新材料;发展能承接大飞机上海零部件和新材料制造业;发展民航设备、航空关联产品等制造业;生物医药产业;如基因工程药物、生物疫苗、化学试剂、精密医疗机械等..上述高新技术产品都属体积小、货值高、时效性强的产品.适宜与航空物流业互动发展..。

无锡阳山2024规划与建设

无锡阳山2024规划与建设

无锡阳山2024规划与建设一、背景介绍随着城市化进程的加快,无锡阳山地区逐渐成为无锡市未来发展的重点之一。

2024年是无锡阳山发展的关键时期,在新的一年里,无锡阳山将制定全面规划,加速基础设施建设,推动产业发展,实现经济转型升级。

二、规划制定1.城市总体规划根据无锡市发展规划,无锡阳山将继续实施以人为本的发展理念,建设宜居宜业的生态城市。

城市总体规划将充分考虑生态环境、文化传承、城乡一体化等方面,确保城市发展的可持续性。

2.基础设施规划无锡阳山将优先推进交通、水利、供电等基础设施建设,提升城市的生产生活条件。

同时,加大对智能化、绿色化等新型基础设施的投入,为城市未来发展奠定坚实基础。

三、产业发展1.产业结构调整无锡阳山将调整优化产业结构,加快推动传统产业转型升级,培育新兴产业。

重点发展电子信息、新材料、智能制造等高新技术产业,提高产业附加值,推动经济增长。

2.招商引资为吸引更多优质企业入驻无锡阳山,政府将加大招商引资力度,提供更优惠的政策和服务。

同时,依托当地人才资源和科研机构优势,打造产业创新生态圈,加速科技成果转化。

四、城市管理1.城市运行管理无锡阳山将推进智慧城市建设,利用大数据、人工智能等技术提升城市管理水平。

建立城市综合管控中心,实现对城市运行全程实时监控,提高应急响应能力。

2.环境保护为加强对环境污染的治理,无锡阳山将加大环境保护力度,推进清洁能源利用和废弃物处理。

同时,加强环境监测和评估工作,确保城市环境质量稳步提升。

五、总结展望无锡阳山2024规划与建设是一项全面推进城市发展的重要举措,将为无锡阳山未来的繁荣发展奠定坚实基础。

在未来的发展中,无锡阳山将继续坚持科学规划、创新发展,实现经济社会可持续发展的新突破。

无锡市特色产业园(Park园区)名单

无锡市特色产业园(Park园区)名单
二、制造业特色产业园
15
无锡高新区光伏产业园
光伏产业
新区
无锡高新区
16
无锡液晶显示产业园
液晶显示产业
新区
无锡高新区
17
无锡传感网创新示范区(创新园、产业园)
传感网产业
新区
无锡高新区
18
空港产业园区
APark
现代物流、先进制造
新区
无锡高新区/硕放工业园区
19
江阴—靖江船舶产业园
船舶产业
江阴市
江阴—靖江工业园
无锡市特色产业园(Park园区)名单
序号
园区名称
英文简称
产业类型
区域
所属开发区
一、服务外包集聚园区
1
太湖国际科技园
TPark
软件和服务外包
新区
无锡高新区2山水城来自教产业园KPark科教研发、服务外包
滨湖区
无锡山水城
3
新区创新创意产业园
IPark
科技创业、软件研发
新区
无锡高新区
4
江阴滨江集聚园(江阴高新技术创业园)
锡山服务外包园
VPark
软件和服务外包
锡山区
锡山开发区
11
惠山软件外包园
OPark
软件和服务外包
惠山区
惠山开发区
12
江阴软件园
软件和服务外包
江阴市
江阴临港开发区
13
宜兴软件园
ZPark
软件和服务外包
宜兴市
宜兴环科园
14
江苏宜兴环保科技服务外包园
EPark
环保业务流程外包、信息安全外包
宜兴市
宜兴环科园
江阴市

对重点园区建设和发展的几点建议

对重点园区建设和发展的几点建议

对重点园区建设和发展的几点建议汲取经验教训把握发展大势不断优化重点园区建设和发展——对重点园区建设和发展的几点建议(XX年5月)今年,区委、区*作出了加快重点园区建设和发展的战略部署。

蒋书记在4月28日全区重点园区建设推进会上指出:“园区建设是江都经济发展的主引擎、项目推进的主战场、改革创新的主阵地”。

园区建设的重要性不言而喻。

现阶段,为优化园区建设和发展,对照一些案例,我们认为,应科学规划,合理定位,着力营造适宜要素资源加速集聚的良好环境,并在以下几个方面引起重视:一、在产业定位上,坚持特色性,突出主业,错位发展——案例:纽约都市圈,北起缅因州,南至弗吉尼亚,跨越了10个州,制造业产值占全美30%以上,被视为美国经济的中心。

它的层级结构酷似金字塔:塔尖是纽约,第二层是波士顿、费城、巴尔的摩、华盛顿,再下面则是5个核心城市周围的40多个中小城市。

孤立的看,纽约的金融业,波士顿的高科技产业,费城的重工业,巴尔的摩的冶炼工业,每座城市的主导产业都是单一的。

但放眼整个都市圈,多样化、综合性的整体功能,远远大于单个城市功能的简单叠加。

5大核心城市各具特色,错位发展,相互补充,成为这一都市圈发展的基础和保障。

一直以来,很多专家学者都将它对世界经济的巨大影响力归功于都市圈内完善的产业分工格局。

——启示与建议:园区要错位发展,协调项目资源,避免单打独斗、内部竞争。

江都区位优势、产业特色明显,各园区应确定优先发展的主导产业,避免同质发展。

建议:1.错层定位,转型发展。

立足产业布局现状,开发区宜将主导产业定位为船舶、特钢,并向海工装备、新材料等战略性新兴产业升级转型,同时积极发展港口物流、新型建材、软件信息等产业。

仙城工业园宜将主导产业定位为汽车及零部件、智能电网等,加快发展补链扩链项目。

高端装备制造产业园宜将主导产业定位为高端装备制造、节能环保等产业,做强省级数控装备特色产业基地,争创省级科技示范园。

空港新城宜将主导产业定位为航空关联产业,加快城市功能建设。

产业园定位策划报告

产业园定位策划报告

产业园定位策划报告目录一、前言 (2)1.1 编制背景与目的 (2)1.2 报告范围与研究方法 (3)1.3 报告结构与内容概述 (4)二、产业园概述 (5)2.1 产业园地理位置与交通条件 (6)2.2 产业园历史发展与现状分析 (7)2.3 产业园产业定位与发展战略 (8)三、市场需求分析 (9)3.1 目标市场定位 (10)3.2 市场需求趋势分析 (11)3.3 目标客户需求调研 (12)四、竞争态势分析 (13)4.1 主要竞争对手概况 (14)4.2 竞争优势与劣势分析 (16)4.3 竞争策略与建议 (17)五、产业园定位策划 (19)5.1 产业园功能定位 (20)5.2 产业园形象定位 (21)5.3 产业园品牌定位 (22)六、产业规划与发展策略 (23)6.1 重点产业发展规划 (24)6.2 产业布局与空间布局 (25)6.3 产业链整合与协同发展 (27)七、投资分析与效益预测 (28)7.1 投资估算与资金筹措计划 (30)7.2 产值与税收预测 (31)7.3 社会效益评估 (32)八、实施计划与保障措施 (33)九、结论与建议 (33)9.1 结论总结 (35)9.2 建议与展望 (35)9.3 落实措施与行动计划 (36)一、前言随着全球经济的快速发展,产业园区作为推动区域经济发展的重要载体,已经成为各国政府和企业竞相投资兴业的热点领域。

产业园区的规划建设和运营管理也日益受到各级政府和企业的高度重视。

本报告旨在对某产业园区的定位策划进行全面分析和研究,以期为产业园区的可持续发展提供有力支持。

本报告首先对产业园区的发展背景进行了概述,分析了国内外产业园区的发展现状和趋势,为后续的定位策划提供了理论依据。

通过对产业园区的内部环境和外部环境进行综合分析,明确了产业园区的优势和劣势,为制定合理的定位策略奠定了基础。

根据产业园区的定位目标和发展需求,提出了一系列具体的定位策划措施,包括产业布局、产业结构调整、人才引进、技术创新、政策扶持等方面,以期为产业园区的可持续发展提供有力保障。

无锡市人民政府关于无锡市太湖新城科教产业园控制性详细规划江大、许舍、葛埭管理单元动态更新的批复

无锡市人民政府关于无锡市太湖新城科教产业园控制性详细规划江大、许舍、葛埭管理单元动态更新的批复

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文章属性
•【制定机关】无锡市人民政府
•【公布日期】2015.08.19
•【字号】锡政复[2015]59号
•【施行日期】2015.08.19
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
无锡市政府关于无锡市太湖新城科教产业园控制性详细规划江大、许舍、葛埭管理单元动态更新的
批复
锡政复[2015]59号市规划局:
你局《关于报批无锡市太湖新城科教产业园控制性详细规划江大、许舍、葛埭管理单元动态更新的请示》(锡规〔2015〕28号)悉。

经研究,原则同意该管理
单元动态更新内容。

现批复如下:
一、原则同意该控规动态更新内容
(一)原则同意该地区调整以后的用地功能布局和相关规划技术指标。

(二)原则同意该地区调整以后的公共设施布局。

(三)原则同意该地区调整以后的道路交通规划及相关综合管线规划。

二、在下一阶段规划实施和管理过程中,要严格按照控规执行,坚持规划的权威性和指导性,加强科学管理,引领地方经济社会实现全面协调可持续发展。

无锡市人民政府
2015年8月19日。

无锡市特色产业园ark园区名单

无锡市特色产业园ark园区名单

无锡市特色产业园a r k园区名单TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】无锡市特色产业园(Park园区)名单序号园区名称英文简称产业类型区域所属开发区一、服务外包集聚园区1太湖国际科技园T Park软件和服务外包新区无锡高新区2山水城科教产业园K Park 科教研发、服务外包滨湖区无锡山水城3新区创新创意产业园I Park 科技创业、软件研发新区无锡高新区4江阴滨江集聚园(江阴高新技术创业园)软件和服务外包江阴市江阴开发区5国际质量技术服务集聚园流程外包、质量技术检验检测锡山区锡山开发区6宜兴环科集聚园软件和服务外包宜兴市宜兴环科园7北塘凤翔集聚园软件和服务外包北塘区8崇安广瑞集聚园软件和服务外包崇安区9江苏马山生物医药产业园Bio-Park生物医药研发、服务外包滨湖区太湖旅游度假区10锡山服务外包园V Park软件和服务外包锡山区锡山开发区11惠山软件外包园O Park软件和服务外包惠山区惠山开发区12江阴软件园软件和服务外包江阴市江阴临港开发区13宜兴软件园Z Park软件和服务外包宜兴市宜兴环科园14江苏宜兴环保科技服务外包园E Park环保业务流程外包、信息安全外包宜兴市宜兴环科园二、制造业特色产业园15无锡高新区光伏产业园光伏产业新区无锡高新区16无锡液晶显示产业园液晶显示产业新区无锡高新区17无锡传感网创新示范区(创新园、产业园)传感网产业新区无锡高新区18空港产业园区 A Park 现代物流、先进制造新区无锡高新区/硕放工业园区19江阴—靖江船舶产业园船舶产业江阴市江阴—靖江工业园20临港新城汽车零部件产业园汽车零部件江阴市江阴临港开发区21临港新城新材料产业园金属制品、新材料江阴市江阴临港开发区22临港新城长江新港产业园先进制造业江阴市江阴临港开发区23江阴临港新能源及节能环保装备制造产业园新能源产业、节能环保装备江阴市江阴临港开发区24锡山轨道交通产业园区轨道交通设备锡山区锡山开发区25无锡风电科技产业园W Park 风电制造、设计、研发惠山区惠山开发区26江苏宜兴光电产业园宜兴市宜兴开发区27宜兴开发区新能源产光伏和风能等新宜兴宜兴开发区业园能源产业市三、创新创意高端服务业集聚园区28无锡科技创业园Si.Park科技创业新区无锡高新区29无锡(国家)工业设计园D Park工业设计滨湖区蠡园高新区30集成电路设计园IC Park IC设计新区无锡高新区31江苏国际环保产业设计园H Park环保产业科技研发、中试孵化宜兴市宜兴环科园32江阴百桥生物医药园生物医药研发江阴市江阴开发区33江阴扬子江国际生物医药孵化园生物医药研发、科技孵化江阴市江阴开发区34江阴扬子江信息软件园软件和信息服务产业江阴市江阴开发区35江阴扬子江科技孵化产业园科技孵化江阴市江阴开发区36江阴扬子江创智产业园科技孵化江阴市江阴开发区37宜兴文化创意产业园 C Park陶艺文化创意外包、动漫游戏、宜兴市宜兴环科园创意设计38江苏省留学人员创业园Y Park科技研发、创业孵化宜兴市宜兴环科园39宜兴创业园科技研发、服务外包宜兴市宜兴开发区40太湖科技中心科技研发、服务外包滨湖区无锡开发区(太湖城)41蠡湖科技创业园科技研发、总部经济、低碳经济滨湖区42锡山科技创业园科技创业、软件研发锡山区锡山开发区43惠山生命科技产业园L Park 生物医药研发外包惠山区惠山开发区44江苏数字信息产业园DI Park 研发、培训、文化创意惠山区惠山开发区45藕塘职教园职业教育、科教培训惠山区46南长科技创新和服务外包集聚区N Park高新技术产业、服务外包南长区四、特色农业示范园区47锡山台湾农民创业园都市农业、高效农业锡山区锡山开发区48太湖农业示范区都市农业、高效农业宜兴市。

空港整体发展规划方案

空港整体发展规划方案

空港整体发展规划方案引言随着全球经济的发展和人们对航空运输需求的增加,空港作为重要的交通枢纽起到了至关重要的作用。

为了适应未来空中交通的发展趋势和需求变化,保障国家经济繁荣和人民生活需求,我们制定了本空港整体发展规划方案。

本规划将借鉴国内外经验,立足当前,放眼未来,系统规划了空港的发展目标、战略思路和具体举措。

发展目标本规划的发展目标是建设一流的现代化国际空港,成为全球航空运输领域的重要枢纽,满足经济发展和人民生活的需求,同时提升空港的效益和竞争力。

具体目标包括:1. 提高运营能力和效率:通过扩建、改造现有设施以及引进先进设备和技术,提高空港的运行效率和处理能力,减少旅客等候时间和货物物流时间。

2. 改善服务质量和体验:优化空港的航站楼布局和流程设计,提供便捷的安检、出入境和行李托运服务,推出数字化服务平台,提供便利的信息查询和购票服务,提升旅客的出行体验。

3. 创新空港商业模式:引入多元化的商业经营模式,提高租赁和经营收入,拓展空港商业版图,打造综合性的商务、休闲和购物中心。

4. 推进航空运输绿色发展:加强环境保护和能源节约,优化航班安排和航空姿态,减少噪音和碳排放,推动航空运输的可持续发展。

战略思路为实现上述发展目标,我们将采取以下战略思路:1. 完善基础设施:加大对航站楼、跑道、停机坪等基础设施的投资,提高空港的运行能力和效率。

2. 引进先进技术:引进自动化物流设备、智能安全检查设备、智能机器人等先进技术,提升服务质量和效率。

3. 扩大国际航线网络:积极开辟新的国际航线,加强与各国航空公司的合作,提升航空网络的覆盖范围和频次。

4. 发展航空产业链:依托空港优势,吸引航空公司、维修保障企业、物流公司等相关企业入驻,形成航空产业集群。

5. 加强协同发展:与城市规划、交通规划等相关规划进行协调,实现空港与城市的一体化发展。

具体举措为实现发展目标和战略思路,我们将采取以下具体举措:1. 建设新航站楼:根据预测的航班量增长,建设新的航站楼以满足日益增长的旅客需求。

无锡新区集成电路产业园规划

无锡新区集成电路产业园规划

无锡新区集成电路产业园规划一、背景集成电路产业是现代信息技术的核心产业之一,也是无锡市经济发展的重要支柱产业。

为了促进集成电路产业的发展,无锡市决定规划建设无锡新区集成电路产业园。

该产业园的建设旨在提供给集成电路企业一个优良的创新环境和良好的发展平台,推动无锡市集成电路产业的快速发展。

二、总体规划无锡新区集成电路产业园总占地面积为2000亩,规划建设阶段分为两个阶段,分别占地1000亩。

首先建设1000亩的一期工程,在第三年内完成并投入使用。

根据现有的需求和市场发展趋势,初步规划了以下几个功能区:2.制造中心:包括芯片生产线和封装测试线,提供一流的制造设备和工艺。

3.孵化中心:为初创企业提供孵化、加速和投资等服务,促进产业链的快速发展。

4.办公中心:为集成电路企业提供办公空间和配套设施,为企业的日常运营提供便利条件。

三、重点支持领域1.特色芯片研发:在民用领域、军工领域和高端制造业领域鼓励各类特色芯片的研发和产业化。

2.集成电路制造:建设一批智能制造工厂,提高芯片制造技术和水平,推动产业链的进一步延伸。

3.封装测试与封装材料:增加封装测试设备的投资,提高封装材料的质量和技术水平。

4.设备制造与封装设备:推动集成电路设备的国产化,提高设备制造水平和能力。

四、配套措施为了吸引企业入驻和提供良好的发展环境,无锡新区集成电路产业园将采取以下配套措施:1.提供土地和房屋优惠政策:对符合条件的企业给予一定的土地和房屋优惠政策,包括减免租金、提供廉租房等。

2.优质的交通和基础设施:改善并完善道路、供水、供电、通信等基础设施,提供良好的交通条件。

3.人才支持政策:制定人才引进和培养政策,吸引高层次、高技能的人才加入集成电路产业园,提供相应的人才培训和晋升机会。

4.金融服务支持:与金融机构合作,提供贷款和融资支持,为企业的发展提供资金保障。

五、可行性分析无锡市作为江苏省重要的经济中心之一,具备发展集成电路产业的基础条件。

无锡市特色产业园名单

无锡市特色产业园名单

无锡市特色产业园(Park园区)名单序号园区名称英文简称产业类型区域所属开发区一、服务外包集聚园区1太湖国际科技园T Park软件和服务外包新区无锡高新区2山水城科教产业园K Park科教研发、服务外包滨湖区无锡山水城3新区创新创意产业园I Park科技创业、软件研发新区无锡高新区4江阴滨江集聚园(江阴高新技术创业园)软件和服务外包江阴市江阴开发区5国际质量技术服务集聚园流程外包、质量技术检验检测锡山区锡山开发区6宜兴环科集聚园软件和服务外包宜兴市宜兴环科园7北塘凤翔集聚园软件和服务外包北塘区8崇安广瑞集聚园软件和服务外包崇安区9江苏马山生物医药产业园Bio-Park生物医药研发、服务外包滨湖区太湖旅游度假区10锡山服务外包园V Park软件和服务外包锡山区锡山开发区11惠山软件外包园O Park软件和服务外包惠山惠山开发区区12江阴软件园软件和服务外包江阴市江阴临港开发区13宜兴软件园Z Park软件和服务外包宜兴市宜兴环科园14江苏宜兴环保科技服务外包园E Park环保业务流程外包、信息安全外包宜兴市宜兴环科园二、制造业特色产业园15无锡高新区光伏产业园光伏产业新区无锡高新区16无锡液晶显示产业园液晶显示产业新区无锡高新区17无锡传感网创新示范区(创新园、产业园)传感网产业新区无锡高新区18空港产业园区 A Park现代物流、先进制造新区无锡高新区/硕放工业园区19江阴—靖江船舶产业园船舶产业江阴市江阴—靖江工业园20临港新城汽车零部件产业园汽车零部件江阴市江阴临港开发区21临港新城新材料产业园金属制品、新材料江阴市江阴临港开发区22临港新城长江新港产业园先进制造业江阴市江阴临港开发区23江阴临港新能源及节能环保装备制造产业新能源产业、节能环保装备江阴市江阴临港开发区园24锡山轨道交通产业园区轨道交通设备锡山区锡山开发区25无锡风电科技产业园W Park风电制造、设计、研发惠山区惠山开发区26江苏宜兴光电产业园宜兴市宜兴开发区27宜兴开发区新能源产业园光伏和风能等新能源产业宜兴市宜兴开发区三、创新创意高端服务业集聚园区28无锡科技创业园科技创业新区无锡高新区29无锡(国家)工业设计园D Park工业设计滨湖区蠡园高新区30集成电路设计园IC Park IC设计新区无锡高新区31江苏国际环保产业设计园H Park环保产业科技研发、中试孵化宜兴市宜兴环科园32江阴百桥生物医药园生物医药研发江阴市江阴开发区33江阴扬子江国际生物医药孵化园生物医药研发、科技孵化江阴市江阴开发区34江阴扬子江信息软件园软件和信息服务产业江阴市江阴开发区35江阴扬子江科技孵化产业园科技孵化江阴市江阴开发区36江阴扬子江创智产业科技孵化江阴江阴开发区园市37宜兴文化创意产业园 C Park 陶艺文化创意外包、动漫游戏、创意设计宜兴市宜兴环科园38江苏省留学人员创业园Y Park科技研发、创业孵化宜兴市宜兴环科园39宜兴创业园科技研发、服务外包宜兴市宜兴开发区40太湖科技中心科技研发、服务外包滨湖区无锡开发区(太湖城)41蠡湖科技创业园科技研发、总部经济、低碳经济滨湖区42锡山科技创业园科技创业、软件研发锡山区锡山开发区43惠山生命科技产业园L Park生物医药研发外包惠山区惠山开发区44江苏数字信息产业园DI Park研发、培训、文化创意惠山区惠山开发区45藕塘职教园职业教育、科教培训惠山区46南长科技创新和服务外包集聚区N Park高新技术产业、服务外包南长区四、特色农业示范园区47锡山台湾农民创业园都市农业、高效农业锡山区锡山开发区48太湖农业示范区都市农业、高效宜兴农业市。

无锡量子产业园三期规划

无锡量子产业园三期规划

无锡量子产业园三期规划一、无锡量子产业园三期基本概况1、无锡量子产业园三期自然情况位于色头镇北部,地处东经112°57’03’’—112°58’44’’,北纬35°58’42’’—35°59’48’’。

总面积4020亩。

土地面积2531亩。

宜林荒山荒地面积1100亩。

有林地面积121亩。

矿区等公宅用地270余亩。

宜林荒山面积大,山高坡陡,岩石裸露海拔在1022—1223米之间。

坡向以阳坡和半阴坡为主,坡度在15-25°之间。

是营造混交林的良好基地。

台地较为集中连片。

适宜栽植地埂核桃。

该区属大陆性气候。

四季分明雨热同步,年平均气温9.3℃,年日照时数2265小时。

年均降雨量为600mm,集中在7、8、9三个月。

全年无霜期156-163天。

工程区主要土壤有褐色土和草甸土。

土层厚度20-50厘米,母岩和母质主要有沙页岩和石灰岩、红黄土、红粘土等。

区域内乔木植被有油松、刺槐、杨树、苹果、梨等。

葵木类有醋柳荆条、酸枣、胡枝子等品种。

草木植物有白草、羊胡草、蒿类、黄芩、苍耳、山菊花等。

2、无锡量子产业园三期社会经济情况全275户1007人,耕地面积1140亩,经济收入主要以种植、煤炭、运输为主,人均纯收入3786元,人均产粮532公斤。

近几年来,充分发挥区位优势,完成了投资16万元的人畜饮水工程,修通了反小线的村级公路2公里,使全村建设取得了前所未有的发展,到20xx年底,基础设施建设基本完善,户户用上清洁卫生的自来水,街巷绿硬化户户通,主要街道水泥化,得到极大改观。

二、无锡量子产业园三期指导思想以改善生态环境为主题,以绿化、美化和生态安全为切入点,把植树造林与社会主义新的基础建设、环境改造和经济发展有机结合,以“园林化、道路林荫化、农田林网化、岗坡林果化、庭院花园化”为主要建设内容,大力开展植树造林,发展林业产业,把建成现代化的新示范基地,为加快经济社会发展提供良好的生态环境。

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2007年,无锡市以无锡机场为核心, 整合硕放工业园等周边资源,建立了无 锡空港产业园。她地处无锡和苏州两市 中心位置,园区面积为55.8平方公里, 常住人口12万。
2009年,园区完成地区生产总值68 亿元,技工贸总收入338亿元,财政总收 入6.86亿元,协议注册外资1.1亿美元。
WUXI Airport Industrial Park
WUXI Airport Industrial Park - Transportation Facilities
区位交通
南京
无锡 空港产业园
上海
杭州
.
WUXI Airport Industrial Park
苏南国际机场
无锡机场位于空港产业园区境内,2004年2月18日正式开通民用航班,2007年9月28日启 用新航站楼。2009年底完成机场跑道盖被工程,跑道飞行等级上升为4E,可满足全货机和波音 747等大型飞机的起降。开航5年多来,机场先后引进了深航、东航、南航、联航、国航、川航 和东海航等7家航空公司,开辟了包括北京、广州、成都、香港、澳门、大阪在内的10多条国 内、国际和地区航线,日均航班量达60余班,并始终保持了70%以上的平均客座率。 机场各项 业务发展迅速,年旅客吞吐量、货邮吞吐量等主要生产指标的增长率始终保持在全国领先地位, 目前在全国169个民航机场中分别排名第39位和第27位。2009年无锡机场客流吞吐量已达到 222万人次,货邮吞吐量达到4.8万吨。
➢ ◆中国大陆最佳商业城市第三位(福布斯2008) ➢ ◆中国城市综合竞争力城市第七位(中国社科院) ➢ ◆中国十大最具经济活力城市(CCTV) ➢ ◆中国第一个服务外包示范区(四部委) ➢ ◆中国软件出口及软件外包政府推进奖 ➢ ◆中国内地最具投资价值百强城市第8位
Brief Introduction of Wuxi
Wuxi Airport Industrial Park
Brief introduction of Wuxi
中国最佳商业城市
Key Criteria by Forbes
• HR Index • City size • Operational cost • Consumer capability • transportation index • Economy index • Innovation activity index
锡山经济开发区东区 (产业目标) • 精密机械 • 电子产品/元件 • 新材料 • 汽车零部件
吴江经济开发区
• IT • 汽车零部件 • 新材料 • 精密机械
张家港保税区 • 化学 • 电子、机械 • 物流
国家级开发区 省级开发区
张家港经济开发区
苏州高新技术开发区 • 电子产品/元件 • 精密机械 • 精细化工 • 汽车零部件
• 电子/通讯设备 • 纺织/皮革/染料 • 电子产品/元件 • 金属加工
Wuxi Downtown
Wuxi New District
无锡新区WND
To Shanghai 120km
无锡国家高新技术产业开发区(WND) 于1992年经国务院批准设立。1995年在高 新区基础上成立无锡新区,现辖无锡国家 高新技术产业开发区、无锡(太湖)国际 科技园、无锡空港产业园、吴越文化功能 区、商务商贸功能区、国际生活社区等六 大功能区,行政管理区域220平方公里, 户籍人口31.3万,外来常住人口35万。无 锡新区综合实力位居全省开发区第二, 2009年实现地区生产总值806亿元。
Hale Waihona Puke • 电子、机械 • 纺织 • 食品加工 • 汽车零部件
常熟东南经济开发区
昆山高新技术开发区
• IT • 精密机械 • 生活用品
• 精密机械 • 汽车零部件 • 电子产品/元件 • 生物医药 • 食品加工
苏州工业园区 • IT、IC • 生物科学 • 新材料 • 精密机械 • 汽车零部件
苏州吴中经济开发区
周边城市对比
GDP RMB 670b POP 5.98m
GDP RMB377b POP 5.4m
GDP RMB 142b POP 2.6m
GDP RMB 442 b POP 4.47 m
GDP RMB 220b POP 3.4m
GDP RMB 1302 b POP 14.57m
(GDP and Population in 2009 )
Brief Introduction of Wuxi
苏锡常经济圈 主要开发区的产业布局
常州高新技术开发区 • 机械加工 • 化工 • 电子产品/元件 • 光电 • 纺织 • 新材料
江阴经济开发区 • 纺织 • 冶金、造船 • 石油化工 • 包装材料 • 机械
无锡高新技术开发区 • 电子产品/元件 • 精密机械 • 精细化工 • 新材料
Wuxi New District
WND:高新制造产业
By 2009, 88 facilities
from 50 Global 500 Company
TWheUXmIaAsitreproPrtlaInndWusNtDriaAliPrpaorkrt Industrial Park
无锡空港产业园区
无锡空港产业园区是无锡及新区的 重要板块之一,所在地为硕放。
区位道路交通
180公里
30公里
30公里 128公里
Logistic 2km
京沪铁路和2010年7月1日正式运行的沪宁城际铁路贯穿空港园区,建设中的京沪高速铁路在园区附近新设站点,预 计2011年完工,届时无锡到北京只需4.5小时。境内还有沪宁高速、环太湖高速、锡张高速的3个出入口,环太湖高 速硕放出入口是打通硕放与沪宁高速、环太湖高速、锡张高速的快捷通道。地铁三号线计划2011年开工,从无锡市 中心到园区只需15分钟,并与苏州地铁互通,1小时纵横长三角。京杭、锡澄、锡北运河流经本区,水运便捷,成 本低廉。至上海港120公里,至张家港30公里,至江阴港30公里。
Brief introduction of Wuxi
• 无锡——位于江苏省东南部,人口619.57万,面积4788平方公里,下辖江阴、 宜兴两个市和新区等七个区,是中国最重要的现代化工业制造城市,中国近代民 族工商业的重要发祥地之一,中国十五个经济中心城市之一,中国十大旅游城市 之一,中国制造业(信息产业/集成电路/精密机械)基地之一,中国服务外包基 地地市,江苏省软件外包基地。
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