我国应急物流的发展现状研究
2024年应急物流市场分析现状
应急物流市场分析现状概述本文将对当前应急物流市场的现状进行分析。
应急物流是指在自然灾害、突发事件或紧急情况下，通过快速调度、有效组织和协调资源，以便及时提供物资支持和服务的一种特殊物流活动。
随着经济的发展和社会进步，应急物流市场逐渐得到关注，并呈现出一定的发展态势。
市场规模应急物流市场随着自然灾害频发和旅游事故等突发事件的增多，市场规模呈现出较快增长的趋势。
根据相关数据显示，近年来我国应急物流市场规模持续扩大，年均增长率超过10%。
根据市场研究公司的预测，未来几年应急物流市场有望保持较高增长。
市场特点应急物流市场具有以下几个特点：1.高度专业化：应急物流涉及到多个领域的紧急救援，需要各种专业人才和设备来支持。
市场上涌现了许多专注于应急物流的企业，提供从物资储备到物流运输的全程服务。
2.多层次需求：应急物流市场需求各异，包括政府救援、企事业单位的内部应急救援以及个人用户的应急需求等。
不同层次的需求对应的物流服务也有所不同。
3.快速响应：应急物流需要在最短的时间内响应，对物流运输的时效性要求较高，如果不能及时提供物资支持，可能对生命和财产安全造成严重影响。
因此，快速响应成为应急物流市场的一大特点。
4.多元化服务：应急物流服务不仅仅包括物资储备和运输，还包括信息咨询、预警和指挥调度等。
现代技术的应用使得物流服务更加高效和智能化。
市场竞争环境目前，应急物流市场存在着较为激烈的竞争环境。
主要竞争因素包括企业规模、技术实力、品牌影响力和服务质量等。
在市场规模不断扩大的背景下，各大企业积极拓展市场份额，通过提供不同的差异化服务来争夺客户。
此外，随着信息技术的发展，一些新兴的物流平台和创新企业也加入了应急物流市场。
他们通过引入新的技术手段，提供更便捷的物流服务，对传统物流企业构成了一定的冲击和竞争。
发展趋势从目前的市场情况来看，应急物流市场将呈现出以下几个发展趋势：1.专业化程度提高：随着应急物流市场的不断发展，专业化程度将进一步提高。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势1. 引言1.1 学科背景在这样的背景下，对我国应急物流进行深入研究，探讨其现状及发展趋势，具有重要的现实意义和实践价值。
本文将从学科背景和研究目的两个方面出发，对我国应急物流进行浅析，希望能够为相关领域的研究和实践提供一定的参考和借鉴。
1.2 研究目的研究目的是深入探讨我国应急物流现状及发展趋势，分析其影响因素和解决对策，为提升我国应急物流水平提供理论支撑和实践参考。
通过对我国应急物流现状的全面了解，可以发现存在的问题和挑战，从而提出有效的应对策略。
通过对未来应急物流发展趋势的展望，可以为政府部门和企业提供决策参考，推动我国应急物流体系的建设和完善。
通过本研究，旨在为提升我国应急物流能力，提高应对突发事件的应急响应能力，保障国家和社会的安全稳定做出贡献。
2. 正文2.1 应急物流现状概述随着社会经济的不断发展和全球化的加深，我国应急物流已经成为保障国家安全、应对突发事件的重要手段。
应急物流是指在自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件等突发情况下，通过有效的组织和管理，保障物资的及时供给，促进应急救援和恢复重建工作的进行。
目前，我国应急物流面临着一些挑战和问题。
应急物流系统建设不完善，各级政府和相关部门之间协调不畅，导致应急物流资源不能有效整合利用；应急物流人才短缺，专业化程度不高，限制了应急物流应对突发事件的效率和灵活性；信息化水平较低，物流信息系统滞后，无法实现全流程的信息共享和实时监控。
2.2 影响因素分析在我国应急物流领域，有许多因素会影响其运作效率和能力。
天气因素是一个重要影响因素，恶劣天气条件下，交通运输受阻，货物无法及时送达目的地，从而影响应急物流的响应速度。
政策法规的制定和执行也是一个关键的影响因素。
如果相关政策不完善或者执行不到位，将会影响应急物流系统的顺畅运作。
人力资源的匮乏和不足也是一个重要影响因素。
人力资源是应急物流系统的核心，如果缺乏足够的人力支持，将难以保障应急物流的高效运作。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势随着全球经济的不断发展，应急物流在保障国家安全和人民生命财产安全方面也越来越受到重视。
应急物流是指在灾害、事故、紧急事件等不可预见的突发情况下，为满足救援、抢险、恢复生产等任务的需要，以最短时间、最少物力、物质和人力成本为前提，通过科学组织、协调和管理，动态调整物流资源，完成应急物资保障工作的一种物流服务。
目前，我国应急物流正在不断发展，取得了许多成果。
其中，随着应急物流技术的不断进步和应用，应急物资的快速采购、调配和分发已得到显著改善。
同时，国家级应急物流保障体系日益完善，应急物资储备能力也在不断增强。
此外，在应急救援过程中，智能化物流设备和监管系统的使用也越来越广泛，大大提高了应急物流的效率和精度。
然而，与国际先进水平相比，我国的应急物流仍存在一些问题。
首先，应急物流保障体系建设需要进一步完善。
现有的应急物资储备体系虽然已经有所进步，但储备数量、种类和地点的选择仍然存在局限性和不足之处。
其次，应急物资调配和分发系统的运作需要进一步优化。
在紧急情况下，如何全面了解物流资源的供应情况和需求情况，及时调配物流资源，成为关键。
同时，物资分发的精度和速度也需要进一步提高。
最后，应急物流的监管机制亟待建立和完善。
目前，应急物流的监管还较为薄弱，管理不够科学，信息不够及时，监控手段不够全面。
未来，随着我国社会和经济的不断发展，应急物流也将会迎来更大的挑战和机遇。
下面简要分析我国应急物流发展趋势：一是智能化与自动化趋势。
随着物联网、云计算、大数据等技术的不断发展，智能化技术在应急物流领域的应用将会越来越广泛。
基于智能化物流设备和监管系统，可以实现物流资源的智能、自动调配和监管，提高应急物资的响应速度和精度。
二是多元化趋势。
应急物流不仅仅是简单的物流运输和储备，还需要综合考虑其他因素。
例如，疫情期间的应急物流不仅要考虑物资的储备和运输，还要关注人员流转和物品检测等问题。
未来，应急物流将会趋向多元化，与医疗保障、环境保护等领域相结合，实现综合应急物流的发展。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势随着灾害频发、突发事件增多、国际贸易不断扩大，应急物流已成为国家安全和经济发展的重要组成部分，也是保障公众生命财产安全和国家利益的重要保障。
我国应急物流的现状主要表现在以下几个方面：一、应急物资的滞后和充足性不足在我国，应急物资主要分为消防、公共安全、自然灾害、公共卫生四大类。
但是，目前我国应急物资建设仍滞后，物资储备、配置、投放滞后，占地小、品种少、质量差，不能充分满足灾害和突发事件应急需求。
二、物流配送渠道不畅应急物流体系的配送渠道不畅，导致物资难以及时配送到需要的地方，缺乏联动机制，物流系统的管理难度较大。
此外，物流运输公司普遍缺乏应急物流经验，无法充分发挥应急物流的作用。
三、应急物流信息系统不健全应急物流信息管理系统不够完善，缺乏统一的标准化、信息化、智能化技术，无法实现物流需求和供应的科学、高效、快捷配送。
发展趋势：一、建立完善的应急物资体系应加强应急物资储备建设，全面提升储备物资的品种齐全和规模适宜，为应急物流提供充足的物资保障。
二、完善应急物流网络布局通过建立完善的国家、省、市、县应急物流体系，构建统一规划、统一标准的应急物流配送网络，实现省际、市际的物流运输资源共享，最大限度地依托市场力量发动应急物流力量。
三、推进应急物流信息平台建设建立应急物流信息平台，实现各省、市、县应急物流信息的共享、互通，实现物流需求与供给的科学配对。
建立智能化应急物流管理系统，保障物流运作的高效准确性和信息的科学性。
四、优化应急物流服务模式建立应急物流服务机制，发挥政府、社会机构、企业、志愿服务组织等多方面的作用。
通过建立“一品一码”系统，实现物资流向全程的监管及跟踪，提高物流安全系数。
五、提高应急物流专业化人才队伍水平要增加应急物流培训的质量和力度，加强应急物流人才、工程技术人员的培训和考核，建立应急物流人才储备机制，为应急物流体系提供人才保障。
综上所述，要健全完善应急物流体系，需要从国家层面制定政策法规，重视应急物流建设并投入资金，提高应急物流专业化人才队伍的水平，加强应急物流信息平台建设，实现物流需求与供给的科学配对，以提高我国应急物流的能力和水平。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势随着社会经济的发展和国际交流的加强，我国应急物流的重要性日益凸显。
应急物流是指在自然灾害、突发事件等紧急情况下，为满足相关群体的物资需求，采取一系列组织、调配、协调等措施，保障物资的准时、快速运达目的地，提供紧急援助的物流体系。
我国应急物流的发展已经取得了一定的成就，但在应对突发事件和自然灾害方面仍存在一些不足。
有必要对我国应急物流的现状进行深入分析，并展望未来的发展趋势。
一、我国应急物流现状1. 应急物流网络不完善目前，我国应急物流网络虽然在很多地区已经建立，但整体上还存在不完善的情况。
一方面，一些偏远地区和贫困地区的应急物流网络相对薄弱，难以满足紧急物资的需求；不同地区之间的物流协同性不强，难以形成有机的应急物流系统。
在应对自然灾害和突发事件时，这些问题可能会影响物资的运输和分配，影响灾区和受灾群众的救援工作。
2. 应急物流技术水平有待提升应急物流是一个复杂的系统工程，其中涉及到信息、资金、设备等多个方面的协调和管理。
我国的应急物流技术水平相对较低，技术手段相对简单，很难满足大规模的应急物流需求。
现有的物流信息系统和应急预警系统也有一定的局限性，难以做到实时监控和预测，使得应急物流的反应速度和准确性都有所不足。
3. 应急物流管理手段亟待改进在应急物流管理方面，尚存在着一些问题。
一方面，缺乏统一的管理标准和流程，导致在不同地区和不同部门之间存在协同不畅的情况；一些地方政府和企业在应急物流管理上的投入不足，导致应急物流装备和人员的储备不足，难以保障紧急情况下物资的及时运输和分配。
1. 提高应急物流网络的覆盖范围和密度2. 推动应急物流技术的创新和应用未来，我国应急物流技术水平的提升将成为发展的重要动力。
应急物流技术的创新可以采用先进的物流技术手段，提高应急物流的速度和准确度，同时建设更加完善的应急物流信息系统和应急预警系统，实现对应急物流的实时监控和预测。
通过技术创新，可以提高应急物流的反应速度和应对突发事件的能力。
应急物流在我国发展的现状与对策分析
首先，绿色物流有利于保护环境。传统的物流方式往往伴随着大量的污染和 资源浪费，如运输过程中的尾气排放、不合理包装等。而绿色物流则通过采用环 保技术和设备，有效降低环境污染。
其次，绿色物流有利于提高企业竞争力。随着消费者对环保的重视程度不断 提高，企业形象和产品形象中的环保因素越来越重要。发展绿色物流，有助于企 业提高形象和声誉，进而提高产品竞争力。
近年来，我国应急物流建设取得了一定的进展，但仍存在以下问题：
1、发展水平较低。与发达国家相比，我国应急物流整体发展水平还比较低， 缺乏专业的应急物流人才和技术支持。
2、预案建设不完善。虽然我国已经制定了一些应急物流预案，但这些预案 缺乏实际可操作性，无法满足各种复杂突发事件的需求。
3、物资储备不足。目前，我国应急物资储备总量不足，品种和分布也不尽 合理，难以满足应急需求。
1、政策支持方面
政府可以出台相关政策，对参与农村日用品物流的企业给予税收减免和财政 补贴。同时，加大对农村交通运输设施的投入，提高农村道路建设和养护水平， 降低物流运输成本。
2、物流技术应用方面
在农村日用品物流体系中引入物联网、大数据和人工智能等先进技术。通过 这些技术，实现农村日用品物流的信息化、智能化和自动化。例如，利用物联网 技术对日用品进行实时追踪和监管，利用大数据技术对物流数据进行深入分析和 预测，利用人工智能技术优化物流运营管理和配送路线。
3、人才培养和服务意识提升方 面
一方面，加强对农村日用品物流从业人员的培训和教育，包括专业知识、服 务意识、客户沟通等方面的培训。另一方面，通过与高校、研究机构等合作，开 展农村日用品物流领域的产学研合作，提升整个行业的技术水平和服务意识。
总结
我国农村日用品物流在满足农民生活需求的仍存在诸多问题。通过加强政策 支持、强化物流技术应用以及加强人才培养和服务意识提升等措施的实施，将有 助于改善我国农村日用品物流现状，提高物流效率和服务质量，从而更好地满足 农民的生活需求。这对于推动我国农村经济社会发展具有重要意义。
我国应急物流的现状及发展对策研究
当前世界上一些发达国家已经在使用一些先进的信息系统来处理非常规情况下的各类数据和信息。国内一些信息学专家在评价信息化在SARS疫情中的作用时,都以美国作为例子。他们指出,美国是全球人流、物流最频繁的国家,面对这场传染性极强的疫情,其境内病例却一直保持在两位数。从目前掌握的情况来看,美国高度发达的信息化水平功不可没。
(三)应急物流法规体系不健全
目前国内尚没有任何法规性文件对于应急条件下交通线路的维护和抢修、临时场(站)建设等方面的领导体制、相关设备的征用、预案的制定、实施的程序、补偿和抚恤、经费保障以及平时演练等方面进行规范,导致了应急物流交通运输保障“无法可依”。长期以来,国内大部分地区多以铁路和公路作为物资输送的主要形式。由于经济发展水平的不平衡,物流运载的区域差别相当大。运输工具的落后严重影响了应急物流的运输保障效率。
第一章 应急物流的概述
一、应急物流概念、特点及目标
所谓应急物流，就是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的，以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。现实生活中，无论是SARS和禽流感这样的公共卫生事件，还是突发性的重大自然灾害，都会造成具体的人员伤亡和财产损失，必然需要大量的应急物资。而应急物资的运送迫切需要社会的物流体系发挥其应急功能。应急物流与普通物流一样，由流体、载体、流量、流程、流速等要素构成，具有空间效用和时间效用。但应急物流又与普通物流不同，普通物流既强调物流的效率，又强调物流的效益；而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现，在某些情况下，甚至会变为纯消费行为，只考虑物流效率的实现。应急物流可以简单地分为军事应急物流和非军事应急物流两种。非军事应急物流还可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流；灾害应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应急物流。应急物流的“应急”二字本身带有一定的军事色彩，但应急物流并不等同于军事物流。军事物流的指令性比较强，尤其在战争爆发的时候，始终把军事利益放在首位。而应急物流系统则应该以社会利益为牵引，服务的对象是受灾地区的人民，这两者的目标、服务对象是不同的。应急物流一般具有突发性、弱经济性、不确定性和非常规性等特点。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势
我国应急物流是指在突发事件、灾害事故等紧急情况下，为满足社会各方面的应急需求，组织和调配物资、设备、人力等资源，及时、有效地运输和配送到需要的地点。
目前，我国应急物流存在以下几个方面的问题：
1. 组织机构不健全：应急物流的组织机构不够完善，缺乏统一的指挥调度机制。
各个部门之间的合作协调程度不高，造成应急物资调配效率低下。
2. 应急物资储备不足：应急物资储备不够充足，无法满足灾害和突发事件的需要。
储备物资种类单一，覆盖范围有限，不能满足不同地区、不同灾害情况下的需求。
3. 运输工具和设备不足：应急物流中关键的运输工具和设备不足，有限的资源无法满足应急物流的需要。
缺乏专业的应急物流设备和技术，限制了应急物流的发展。
4. 缺乏专业人才：应急物流人才储备不足，缺乏专业的应急物流管理人员和技术人员。
缺乏高素质的人才，会对应急物流的运作效率产生负面影响。
2. 增加应急物资储备：加大对应急物资的储备力度，提高应急储备物资的种类和数量。
建立应急物资库存系统，及时、有效地储备和更新物资，确保能够满足各种灾害和突发事件的应急需求。
3. 提升运输工具和设备水平：加强对应急物流运输工具和设备的投入，提高其承载能力和适应性。
发展应急物流专用运输工具和设备，提高物流运输的效率和安全性。
我国应急物流在发展过程中仍面临着一些问题和挑战，但随着相关政策的推出和各方面力量的努力，应急物流在未来的发展中将逐步完善，以满足应急需求，并为社会的稳定和可持续发展作出贡献。
浅析我国应急物流现状与前景分析
与前 景分 析
孙 毅 军 事经济 学院研究 生六队 ４ ０ ３ ３ ０ ５
【 章摘 要 】 文 本文 从 物 流 系统 管 理 方 面分析 了我 国应 急物 流 存 在 的 主要 问题 ， 合 理 设 在 计 应 急物 流 系统 结 构 与 流 程的 基 础 上 提 出 了可行 的对 策和建 议 ， 同时指 出我 国应 急物 流 还 有 许 多问题 需要 进 一 步深
入研 究。
据 ， 易 导致 信 、 递 错 误 。另 外 ， 乏 统 容 皂传 缺 的 应急 物 流 信 息 共 享 和 发 布 平 台 ， 急 应 指 挥 机 构 无法 准确 掌 握 突 发 事件 的详 细 资 料 及 应 急 物 流 的 运 作 情 况 ， 成 分 析 判 断 造 不准确。
一
、
我国 应急 物 流现 状
我 国 应 急 物 流 研 究 起 步 较 晚 ， 多 环 许
节 发展 不 够 完 善 。本 文从 物 流 运 作 各 功 能 环节人手 ， 析我国发展现状。 分 （ ） 织 环 节 。 急 物 流 预 案 体 系 不 一 组 应 够完善。各级政府 、 部门都有 应急 预案， 但 互不衔接 ， 职能交叉 、应急空白区较多， 未 形成完善的应急预案体系 。分散管理现状 导致应急物流运 作过程 中物资供需信息传 递不畅 、 物资调度 困难 、 应急保障成本高。 （ ） 采 购 环 节 。 应 急 采 购 制 度 不 健 二 全 。应 急 采 购一 般 无 法 按 正 常 采 购程 序 实 施 ， 之 应 急 采 购 的临 时性 和 采 购 物 资 种 加 类的不确定性 ， 在采购 管理 监督等方面存 在 一 定 的制 度 漏 洞 。 （ 三）仓储环节。物资储备量 少， 设备 落后 。物 资装卸搬运主要依靠 人力 ， 械 机 化水平较低。 （ 四）运输环节。运 输组织衔接不畅。 地 方政 府 只 了解 本 辖 区 内交 通 基 础 设 施 和 运输工具 的基 本情况 ， 与外部运输方 式问 缺乏应急演 习 ， 急运输 专业队伍数量较 应 少 ， 急 物资供应单位和运 输部门平时联 应 系 较 少 ， 旦 出 现 应 急物 流需 求 ， 往 因 为 … 往 衔 接不畅延误时机 。 （ ） 五 配送 环 节 。 资供 需信 息 传递 渠 物 道 不 通 畅 ， 要 表 现 为 多 方 管理 、 信 息 报 主 送 延 迟 或 内容 重 复 等 问 题 。 例 如 ， 国 应 我 急 物 资 的 很 大一 部 分 来 自应 急 捐 赠 ， 于 由 信 息 传 递 不 畅 、 捐 赠 组 织 繁 多等 原 因 ， 社 会捐 助 物 资 很 容 易 出现 种 类 、 时 间 上 的 配 送 供 需 矛盾 。 往 往在 应 急 响 应 初 期形成救援 真空 ， 而在 后期需求达到 饱 和后 ， 援 物 资 仍 源 源 不 断 地 配 送 。 救 （ ）信 息 传 递 。 目前 ， 国应 急物 流 六 我 信 息 化 程 度 较 低 ， 少必 要 的 信 息 传 递 证 缺
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势应急物流是指在突发事件中，快速有效地调配物资和服务的物流系统，以确保应急救援工作的顺利开展。
随着全球化与经济发展的加速，突发事件频发，加大了国家应急物流的重要性。
目前，我国的应急物流面临着诸如物流基础设施落后、物流机制不完善、人才培养等方面的挑战。
一、现状1、物流基础设施仍需建设应急物流的实施需要配套的基础设施建设，包括路网、水运设施、铁路设施等。
我国的基础设施建设投入不足，有限的资源导致基础设施建设滞后，严重制约了应急物流效率和质量的提高。
2、应急物流服务体系亟待建立应急物流服务是指在突发事件中，物流服务机构向社会提供快速有效的物流服务，保障应急救援的高质量开展。
但是我国应急物流服务机构尚未建立起来，缺乏完善的服务体系，导致物流服务的统筹性、协调性不足。
3、应急物流机制不够完善应急物流需要完善的机制支持，确保应急物流工作的高效进行。
我国缺乏科学、合理、完整的应急物流管理体系，物资调配、车辆调度等关键环节还需要进一步完善，以进一步提高应急物流的效率和质量。
4、人才缺口严重二、发展趋势未来的应急物流将更加重视基础设施的建设，加强路网、水运交通、铁路设施等的修建和优化，以提升物流服务的质量和效率。
为了优化应急物流系统，将建立健全的应急物流服务体系，通过建立完整的物流支持体系，实现突发事件物资和服务的快速、有效调配。
3、应急物流管理体系将规范化为了确保应急物流工作的有序进行，需要建立一个全国范围的物流管理体系，通过制定完善的管理规范，使应急物流工作能够更加顺畅有效。
4、应急物流人才培养将不断加强应急物流人才是军队和民间机构中不可缺少的一部分，未来的国家应急物流将更加注重人才的培养、引进和管理，以提高应急物流的质量和效率。
综上所述，应急物流在国家应急管理中扮演着重要角色。
国家应该着眼解决当前应急物流面临的问题，加强基础设施、建立完善的服务和管理机制，加强人才的培养和引进，让应急物流在未来发挥更加重要的作用。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势我国应急物流是指在自然灾害、突发事件或紧急情况下，为了保障人民生命财产安全和社会稳定，组织和运用物流资源，实施物资调度、运输和配送等活动。
随着我国经济的快速发展和灾害频繁发生，应急物流在保障社会正常运转和促进经济发展方面的重要性日益凸显。
本文将对我国应急物流的现状和发展趋势进行简要分析。
目前我国应急物流的发展水平较高。
一方面，我国政府高度重视应急物流建设，积极推动应急物流体系的建立和完善。
国家成立了应急管理部门，制定了相关法律法规，明确了应急物资的储备标准和运输要求。
我国物流行业发展迅速，物流网络覆盖全国各地，运输设备和技术也得到了大幅提升。
这为应急物流提供了良好的基础设施和技术支持。
我国应急物流仍存在一些不足之处。
首先是物流资源配置不均衡。
目前我国应急物资储备主要集中在大城市和经济发达地区，农村和偏远地区的物资储备相对不足，应急物流能力较弱。
其次是应急物流信息化程度还不高。
信息化技术可以提高物流运营效率和响应速度，但目前我国在应急物流的信息系统建设和应用方面还存在一些问题。
应急物流的专业队伍建设还不够完善，缺乏经验丰富的应急物流人才，影响了应急物流的质量和效果。
针对以上问题，我国应急物流发展的趋势和方向主要体现在以下几个方面。
首先是加强应急物资储备建设。
要通过建立统一的储备体系，提高物资储备的布局和覆盖范围，保证应急物资的及时供应。
要加大对农村和偏远地区的物资储备投入，弥补物资储备的不均衡问题。
其次是加强应急物流信息化建设。
要建立健全应急物流信息系统，实现物流信息的共享和实时传输，提高物流的透明度和可控性。
通过应用物联网、云计算和大数据等技术，推动物流信息系统的升级和创新，提高应急物流的响应速度和应对能力。
第三是加强应急物流人才培养。
要建立健全应急物流人才培养机制，加强高校和企业的合作，培养一批应急物流专业人才和管理人才。
要加强对应急物流人员的培训和考核，提高应急物流人员的业务水平和应变能力。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势我国应急物流是指在自然灾害、公共卫生事件、突发事件等紧急情况下，对应急物资的运输、储备、调配和分发等保障措施。
随着我国经济的不断发展和城乡居民生活水平的提高，应对突发事件的能力和水平也受到越来越多的重视。
面对日益增多的自然灾害和突发事件，应急物流体系的建设和完善已成为当务之急。
本文将从我国应急物流的现状和发展趋势两方面进行分析。
一、现状分析1. 应急物流基础设施建设不足我国应急物流基础设施建设在一定程度上还存在不足，主要表现在储备物资存储设施不足、运输工具不足等方面。
一些地区在自然灾害发生后，往往由于储备物资不足而难以及时满足受灾群众的需求。
尚存在部分地区由于交通不便，导致灾后物资运输困难的问题。
2. 应急物资储备不足虽然我国国家和地方政府都对应急物资的储备工作给予了较高的重视，但在一些地区和部门依然存在储备不足的情况。
一些地方的应急物资储备缺乏多样性和充足性，导致一旦遭遇突发事件时，无法及时、有效地满足人民群众的需求。
3. 应急物流配送机制不完善应急物流配送机制是应急物流体系的关键环节。
但目前在我国，应急物流配送机制还不够完善，主要表现在信息共享不畅、协同配送能力不足等方面。
这导致在灾后物资分发过程中存在信息不对称的问题，影响灾区物资的及时分发。
4. 应急物流人才储备不足应急物流是一个需要高度专业化和技术化的领域，但是目前我国应急物流人才储备不足。
这不仅限制了我国应急物流体系的发展，也限制了应急物流工作的效率和水平。
二、发展趋势分析1. 建设多元化的应急物资储备体系未来，我国应急物流的发展将主要体现在储备物资的多样化和充足化。
重点需要建设多元化的应急物资储备体系，包括粮食、饮用水、医疗器材等多种类型的物资，以应对各种突发事件。
2. 提高应急物流配送技术水平我国应急物流的发展趋势将更加注重提高配送技术水平。
包括加强信息技术支持，提高协同配送能力，提高物流运输效率，保障应急物资的及时分发以及灾区人民的需求。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势我国应急物流是在突发自然灾害、社会安全事件、公共卫生事件等紧急情况下，为了满足人民群众生命安全和社会稳定需要，采取紧急调度、优先运输、快速处理等手段，及时提供必需品和救援物资的物流系统。
目前，我国应急物流存在以下几个主要问题:1.应急物流能力不足。
在灾害发生时，物流网络面临严重堵塞和崩溃的风险。
有时候，物资和人员无法及时抵达灾区，导致救援和支援行动受阻。
2.信息共享不畅。
在应急情况下，物资调度和运输需要实时的信息沟通和共享。
我国的信息系统和技术基础设施还有待完善，导致信息流通和共享的效率低下。
3.应急物资储备不足。
一些地方政府和企业没有建立完善的应急物资储备体系，导致在灾害发生时无法及时调度和运输必需品。
针对以上问题，我认为我国应急物流的发展趋势有以下几个方面：1.提高物流网络的覆盖和能力。
加强应急物流设施的建设和改造，扩大运输能力和储备能力，提高物资调度的响应速度和效率。
2.加强信息技术支持。
发展物联网、大数据、人工智能等技术，实现物流信息的实时监测和共享，提高应急物流的决策和执行能力。
3.加强政府和企业的合作。
政府应加大对应急物流的投入，制定和完善相关政策和法规，鼓励企业建立应急物资储备和运输体系，提高应急物流的快速响应能力。
4.加强人才培养和队伍建设。
培养一支专业化、专业化、高素质的应急物流人才队伍，提高其综合应急指挥和调度能力，以应对各类突发事件的需求。
我国应急物流的发展趋势是建立完善的物流网络和体系，加强信息技术支持，加强政府和企业的合作，加强人才培养和队伍建设。
通过这些措施，我相信我国的应急物流能力将会得到明显提升，能够更好地保障人民群众的生命安全和社会稳定。
浅析我国应急物流现状及发展趋势
浅析我国应急物流现状及发展趋势随着经济全球化的深入发展和国际贸易的不断扩大，我国应急物流作为支撑国家安全和经济发展的重要组成部分，正面临着越来越多的挑战和机遇。
应急物流是指在自然灾害、公共卫生事件、重大突发事件等紧急情况下，组织、协调、调配资源，以确保重要物资的及时到达和救援工作的有效开展。
其发展现状和趋势对于我国应对重大突发事件、维护社会稳定、保障国家安全等具有重要意义。
本文将通过对我国应急物流现状的分析以及未来发展趋势的展望，探讨我国应急物流发展的现状和面临的挑战，为进一步提高我国应急物流水平和能力提供参考。
一、我国应急物流现状我国应急物流在过去几年取得了长足的发展，但仍面临一些问题和挑战。
我国的应急物流体系相对滞后，还存在许多不足之处。
物流基础设施和设备不完善，应急物流专业人才短缺，应急物资储备和分发体系不够健全等问题。
我国应急物流管理体制和机制亟待完善。
现行的应急物流管理模式较为分散，各级政府和相关部门的职责划分不明确，协调配合机制不够完善等问题都制约了应急物流体系的建设和发展。
应急物流信息化水平相对落后。
现有的应急物流信息系统在应急响应、资源调配等方面仍存在一定的不足，需要加强信息化建设以提高应对突发事件的能力。
虽然我国应急物流存在一些问题，但随着国家对应急管理的重视以及不断加大对应急物流的投入，我国应急物流也在不断发展和完善中。
未来，我国应急物流将呈现出以下几个发展趋势。
1. 加强物流基础设施建设。
未来，我国应急物流将加大对物流基础设施的投入，包括对交通、仓储、通信、信息等基础设施的建设和改善，以提高应急物流的运输能力和运作效率。
2. 加强应急物资储备和分发体系建设。
未来，我国将进一步完善应急物资储备和分发体系，加强对重要物资的储备管理和分发流程设计，提高对突发事件的快速应对能力。
4. 完善应急物流管理体制与机制。
未来，我国将进一步完善应急物流管理体制和机制，加强跨部门、跨地区的信息共享和协调配合，形成高效的应急物流管理体系。
我国应急物流发展现状及问题探讨
我国应急物流发展现状及问题探讨随着经济的快速发展和全球化的加速推进，我国应急物流建设日趋完善。
然而，实践中还存在一些问题需要解决。
本文将就我国应急物流发展现状和问题进行探讨。
一、我国应急物流现状应急物流是指在自然灾害、事故等突发事件中，采取专门的物流组织和技术手段，依靠合理的物流网络快速调动、分配、运输和配送救援物资，以保障灾害救援、抗灾救援和重大事故应对的有效性和迅速性。
在我国，由于近年来的自然灾害和重大事故频发，应急物流已经成为保障国家安全和人民生命财产安全的重要组成部分。
一方面，我国应急物流已经逐渐发展成为从政府到社会力量都广泛参与的品牌业务，各级政府也提高了对应急物流的重视度和投入力度。
另一方面，应急物资需求的潜在增长使得应急物流系统有所升级改进，物流网络更加完善，配送能力也不断提升。
近年来，特别是新冠疫情爆发后，在应急物流领域，我国的交通、物流、农业等部门贡献了很多，见证了应急物流的巨大进步。
二、我国应急物流面临的问题但是，在我国应急物流发展过程中，仍然存在一些问题值得我们关注。
首先，应急物流管理不及时。
虽然应急物流管理的重要性被越来越多地认识到了，但在实际运作中，仍然存在管理不及时和不到位的问题。
例如，在一些地方，应急物品往往不足，质量不高，品种少，无法满足灾民的需求。
其次，应急物资运输配送受到限制。
由于灾害的特殊性质，应急物资的运输往往会受到不同程度的限制，如道路堵塞、机场、火车站等交通运输节点的停运。
部分基础设施不通畅、被损毁，也会影响应急物资的快速配送。
再次，应急物资库存管理不够全面。
有些地方应急物资库存虽然数量足够，但是质量、类型、品牌等方面却没有做到全面管理和规划，有的库存物资甚至已经过期或者氧化，失去了使用价值。
最后，应急物流体制机制亟待完善。
当前的应急物流主要由政府、军队、企业等各自为政，如果各方在管理制度上缺乏整合，这将导致应急物流联动、协作和资源共享的难度加大。
三、我国应急物流未来发展的思考针对以上问题，应急物流未来的发展应该有以下几个方向。
我国应急物流发展的现状
我国应急(yìng jí)物流发展的现状（一）对应急(yìng jí)物流的重视程度不够，相应的法律、法规、应急预案欠完善我国把构建高效、快捷的应急(yìng jí)物流提上了日程，但相应的行动还显得十分罕见，与之配套的构建应急物流的法律、法规还十分少，各类应急预案体系还不够系统、全面，且各类预案的可操作性与真实情况有很大的差别，又缺乏足够的经验还没有总结出科学的理论。
（二）缺乏统一的应急(yìng jí)物流组织机构，指挥绩效低并且不能充分利用民间非政府组织的力量缺乏统一的领导机构，不能做到统一领导、行动就会给组织救援工作带来难以逾越的阻碍。
无组织或组织混乱致使救援人员等待前序应急物资、装备的到达而错失最佳(zuì jiā)的救援时机，救援延迟。
“众志成城，万众一心”，可是无数的非政府人员奔赴救灾现场，却没有相应的组织或人员把他们组织起来进行救援工作。
（三）军民结合性不好，专业队伍和救援装备缺乏，派遣程序相对复杂在自然灾害发生时，军、民都急切的投入到救援工作中，却不能有效地实现两者的结合达到“1+1>2”的效果。
如果能有效地集合第三方物流企业积极的投入到灾害救援工作中来，可以有效的实现救援工作中的应急物流。
但目前由于缺乏有效的机制，如资质认证、征用补偿等，难以有效调动物流企业投入应急物流建设的积极性，无法发挥管理运营、资源整合和服务运营网络等方面所具有明显的优势。
另外承担重大自然灾害救灾任务的主要是人民解放军、武警部队等，缺乏专业的救援队伍，在灾害发生是一般只有航空和管道的受破坏度最小，而空中救援力量的申请和派遣程序过于繁琐。
（四）不能有效与新闻媒体进行有效沟通，致使虚假的、引起恐慌的舆论导向新闻媒体是社会的耳目和喉舌，不断报道公众关心的热点新闻。
在突发公共事件发生后，新闻媒体应能充分发挥其主导舆论的强大功能，但新闻记者并非专业人士，对危机的发生及处理带有个人的主观判断，化解危机的专家如果不能有效地与媒体沟通，舆论报道可能会带来一些负面的影响。
2023年应急物流行业市场发展现状
2023年应急物流行业市场发展现状随着自然灾害、公共卫生突发事件和社会安全事件的频繁发生，应急物流已经成为国家应急管理体系的重要组成部分。
应急物流是一种在特定情况下，快速有效地运输、存储和分配物资的物流模式。
它通过在应急情况下的调度、物资储备和运输将物资迅速送到需要的地方，以满足灾区居民的基本需求。
目前，随着应急物流行业的逐渐成熟和发展，市场竞争日益激烈，呈现出以下发展现状。
一、市场规模不断扩大应急物流行业市场存在庞大的需求空间。
国内外自然灾害、疫情和各种安全事件频繁发生，这些突发事件需要应急物流行业提供支持。
根据统计，应急物流市场规模不断扩大，预计未来几年还将持续增长。
二、技术创新推动发展在应急物流行业中，技术创新是推动其快速发展的重要因素。
随着物流技术的进步，应急物流企业使得物资能够更加快捷、高效地运输，提高应急物资的准确性、可靠性。
利用智能化技术、大数据分析和物联网等技术，使得企业可以在应急情况下快速响应，减少时间成本，提高物资分配的效率。
三、企业竞争加剧随着市场的扩大和企业数量的增加，应急物流行业市场竞争变得越来越激烈。
多地政府鼓励民间资本进入应急物流市场，形成了不少企业，使得行业竞争与规模不断扩大。
企业不仅需要提高服务水平和技术水平，而且需要从竞争中脱颖而出，打造品牌形象。
四、服务标准不断提升应急物流行业作为一种服务型行业，其服务质量的高低将直接影响企业的发展。
目前，应急物流行业的服务标准不断提升，企业在品质、速度、安全等方面都需要做到更好，努力提升客户体验。
总之，应急物流是一个具有巨大潜力和发展空间的行业。
虽然市场竞争加剧，但是企业通过不断优化服务和提高技术水平，可以打造出符合市场需求的品牌。
随着科技的发展、市场需求的不断增加和政策支持的加强，应急物流行业的未来将更加广阔，具有良好的发展前景。
我国应急物流的发展现状研究
我国应急物流的发展现状研究［摘要］本文主要通过综合国内各界学者对应急物流的研究,对应急物流的概念、特点、分类、应急物流体系构建方式、我国应急物流存在的问题等方面进行研究。
［关键词］应急物流；应急物流体系构建；现状研究自2003年以来,各种自然灾害和公共卫生事件接踵而至,对我国造成了巨大的人员伤亡及财产损失,引起了我国对应急物流的高度重视和研究。
基于此,各界学者专家结合我国发展现状,在应急物流发展现状方面作出巨大贡献。
与发达国家健全的物流体系相比,我国在这方面的研究仍然有较大缺陷,尤其是在组织构建中的许多细节方面显示出其不足。
1应急物流概述11应急物流的概念根据众多学者的研究,应急物流可以定义为：以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的,以追求事件效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。
与传统物流相比,应急物流除了包含物流基本的七大功能之外,更加注重效率而不是效益。
在大多数情况下,由于自身的特殊需要,应急物流会通过物流效率来实现其效益。
12应急物流的特点应急物流作为一种特殊的物流活动,除了具有传统物流的基本特征之外,还具有以下特征。
121突发性突发公共事件与自然灾害的发生往往是不可预知的,由此而导致了应急物流没有任何征兆的突然发生。
另外,突发事件持续时间的长短、受灾地区破坏程度等都是无法预知的,使应急物流的不确定性增加。
随着科学技术的发展,科学家在不断努力寻求避免或削减突发事件带来危害的方法,但结果却不尽如人意。
122高响应性我国幅员辽阔、人口众多,导致了我国是自然灾害最为严重的国家之一,并且突发公共卫生事件危害严重,波及范围较广,决定了应急物流的高响应性。
在灾难发生的第一时间,需要应急物流及时做出反应,将人员伤亡及财产损失降到最低,尽最大可能的保护受灾群众的生命财产安全。
123弱经济性与传统物流相比,应急物流更加注重效率而不是效益,其衡量标准是配送速度,而不是经济效益,也就是说传统物流中经济效益原则和成本分析原则往往不是其考虑因素。
我国应急物流现状研究
我国应急物流现状研究一绪论（一）课题研究的提出与背景2008年多灾并发、大灾频发的严峻形势，给我们带来了前所未有的困难和挑战，也对我国的自然灾害应对能力进行了一次全面检验。
汶川特大地震、南方低温雨雪冰冻灾害等重大灾害发生后，党中央、国务院果断决策，沉着应对，科学部署，举全国之力，有力有序有效开展抗灾救灾工作，充分显示了驾驭复杂局面的执政能力；中央领导同志高度重视人民群众生命财产安全，亲临抗灾救灾第一线，指挥抢险救援和慰问受灾群众，极大地鼓舞和凝聚了全国人民战胜灾害的信心和力量；各地区、各有关部门认真组织防灾准备和抗灾救灾工作，最大限度地减轻了各类灾害造成的人员伤亡和经济损失。
此外，我国自然灾害应急管理体系建设、综合减灾能力建设和中国特色社会主义所具有的政治优势、组织优势、群众优势，在历次抗灾救灾工作中发挥了重要的基础性作用。
总体来看，2008年我国自然灾害应对工作克服了前所未有的困难和挑战，取得了举世瞩目的成就。
尽管当今世界科技高度发达，但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”，决策失误、恐怖主义、地区性军事冲突等“人祸”仍时有发生，这些事件有的难以预测和预报，有的即使可以预报，但由于预报时间与发生时间相隔太短，应对的物资、人员、资金难以实现其时间效应和空间效应。
从宏观层面上看，从我国唐山大地震到SARS、“禽流感”到近年频发的矿难，人们在突发事件目前表现出的被动局面均暴露出现有应急机制、法律法规、物资准备等多方面的不足，而我国属于自然灾害高发国家，公共卫生设施、国家处突的经验等方面均存在诸多待改进的地方，急需对应急物流的内涵、规律、机制、实现途径等进行研究。
从微观层面来看，一方面企业决策所需的信息不完备以及决策者的素质限制等原因，任何决策者都无法确保所有决策均正确无误，另一方面，因道路建设断路等使货物在途时间延长、交货期延长，因信息传递错误而导致货到而不能及时提取等也会产生应急需求，企业迫切需要制定预案，对不可抗拒的和人为造成的紧急状况进行有效地防范，将应对成本降到最低。
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我国应急物流的发展现状研究
作者：李洁刘俐
来源：《中国市场》2014年第22期
［摘要］本文主要通过综合国内各界学者对应急物流的研究,对应急物流的概念、特点、分类、应急物流体系构建方式、我国应急物流存在的问题等方面进行研究。
［关键词］应急物流；应急物流体系构建；现状研究
［中图分类号］F251［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0040-02
自2003年以来,各种自然灾害和公共卫生事件接踵而至,对我国造成了巨大的人员伤亡及财产损失,引起了我国对应急物流的高度重视和研究。
基于此,各界学者专家结合我国发展现状,在应急物流发展现状方面作出巨大贡献。
与发达国家健全的物流体系相比,我国在这方面的研究仍然有较大缺陷,尤其是在组织构建中的许多细节方面显示出其不足。
1应急物流概述
1 1应急物流的概念
根据众多学者的研究,应急物流可以定义为：以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的,以追求事件效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。
与传统物流相比,应急物流除了包含物流基本的七大功能之外,更加注重效率而不是效益。
在大多数情况下,由于自身的特殊需要,应急物流会通过物流效率来实现其效益。
1 2应急物流的特点
应急物流作为一种特殊的物流活动,除了具有传统物流的基本特征之外,还具有以下特征。
1 2 1突发性
突发公共事件与自然灾害的发生往往是不可预知的,由此而导致了应急物流没有任何征兆的突然发生。
另外,突发事件持续时间的长短、受灾地区破坏程度等都是无法预知的,使应急物流的不确定性增加。
随着科学技术的发展,科学家在不断努力寻求避免或削减突发事件带来危害的方法,但结果却不尽如人意。
1 2 2高响应性
我国幅员辽阔、人口众多,导致了我国是自然灾害最为严重的国家之一,并且突发公共卫生事件危害严重,波及范围较广,决定了应急物流的高响应性。
在灾难发生的第一时间,需要应急物
流及时做出反应,将人员伤亡及财产损失降到最低,尽最大可能的保护受灾群众的生命财产安全。
1 2 3弱经济性
与传统物流相比,应急物流更加注重效率而不是效益,其衡量标准是配送速度,而不是经济效益,也就是说传统物流中经济效益原则和成本分析原则往往不是其考虑因素。
在灾难发生时,早一步将应急物资送达,就会将灾难的损失降低一分。
1 2 4非常规性
应急物流追求的是特殊情况特殊处理。
与传统物流烦琐的程序相比,应急物流的物流环节相对简单,物流链条紧凑,一切以“快”为衡量标准。
政府的强制性与行政性等职能在应急物流中得以体现。
政府部门在突发事件发生时,第一时间采取紧急行动,做出决策,控制局面。
1 3应急物流的分类
针对应急物流的分类,不同专家学者以突发事件为基准,将应急物流分为不同的类型。
突发事件是指突然发生,造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,危及公共安全的紧急事件,分为自然灾害、事故灾害、公共卫生事件和社会安全事件四大类。
(1)按照突发事件所发生的领域划分,应急物流可以分为突发自然灾害应急物流,突发社会危害应急物流以及突发疫情应急物流。
(2)专家学者在第一种分类的基础上,按照物流的性质,将应急物流分为军事应急物流和非军事应急物流。
其中,非军事应急物流还可细分为灾害应急物流和疫情应急物流。
(3)按照应急物流的等级,可将应急物流分为企业级应急物流,区域级应急物流,国家级应急物流和国际级应急物流。
(4)按照引起灾害的原因分为自然灾害应急物流,技术灾害应急物流和人为灾害应急物流。
(5)按照应急物流的层次分为微观应急物流,中观应急物流和宏观应急物流。
(6)按照突发公共事件发生的可能性和对应急物资的可预测程度将应急物流分为相对可预测的应急物流和较难预测的应急物流。
2应急物流体系的构建
应急物流系统是指由相互作用和相互依赖的物流实体要素组成的,具有应急物流服务功能的有机整体。
其目标是以最短的时间、尽可能低的成本获得所需要的应急物资,以适当的运输工具把应急物资在适当的时间送到适当的地点。
2 1我国应急物流体系的现状
目前,我国应急物流体系是由国家部门统一指挥,各级地方政府和职能部门集中部署,分工合作,互相配合。
军队布置严谨,反应迅速,执行性和适应性强,在应急物流体系运营中起到了至关重要的作用,是应急物流运行的主力军。
我国仅在沈阳、天津、武汉、南宁、成都、西安等10个城市设立了中央急救物资储备库。
“十二五”期间拟在现有19个中央救灾物资储备库的基础上,新建或改扩建10个储备库,省、市、县各级建设1~2个本级生活类救灾物资储备库。
到2015年,保证灾后12小时之内受灾群众基本生活得到初步救助,其中,中央级救灾物资储备库建筑面积达到46万平方米,能够保障102 8万户紧急转移安置家庭的基本生活需要。
据了解,1990—2009年的20年间,我国因灾直接经济损失占国内生产总值的2 48%。
2 2我国应急物流体系存在的问题
与发达国家完善的应急物流体系相比,我国应急物流体系存在的问题主要有：
(1)应急组织机制不健全。
我国应急物流系统实行国家统一管理,各地方政府集中部署的状态,在突发事件发生后,应急协调人员大部分是从各单位抽调,应急物资分散在各个部门,还未形成中央与地方、中央与企业的协调联动,难以有效整合资源制定有效应急物流方案。
(2)应急保障机制不健全。
我国应急物流保障系统主要有两方面的问题：①传统物流经营互相封闭,割裂了物流方面的联系；②计划经济时代形成的各系统自办储运的状况没有得到根本改变,物资流动被分割。
另外,我国应急物流缺乏相应的法律保障,主要体现在：①全面系统规划缺乏,没有形成体系；②大多数是行政性的法规,缺少权威性；③法律申报手续复杂,难以实现应急物流的时间效益。
(3)应急信息化程度较低。
物流技术标准一体化主要包括物流基础设施、设备、信息及作业等技术标准的一体化。
目前,我国应急物流基础设施还很不完善,信息系统缺失,缺失预警、评估系统。
在灾难发生后,不能很好地整合信息资源,分析灾情,安排信息流、人员流、资金链、物流。
信息系统的缺失,直接导致了受灾地救灾物资供需失衡情况的出现。
(4)应急基础设施不健全。
在交通运输方面,运输道路和运输网络能力不足,没能形成良好的路、铁、河、航四位一体的交通网络为应急物资的运输提供保障。
在其中一种或几种交通运输方式中断的情况下,其他运输方式不能实现有效衔接,延误救援时机。
(5)应急储备配送体系不健全。
在我国,大部分物资入库后以人工分拣为主,误差大,分拣效率低,导致了救援物资良莠不齐,造成了应急资源的浪费,直接影响救灾效果。
另外,救灾物资储备不足,救灾物资储备中心分布不均,直接影响了物资达到救援地的效率,延误救灾时机。
(6)应急预警机制不健全。
在我国,相关部门之间信息缺乏共享,很难在事故、灾难发生前进行排查和预警,提前采取有效的应急预案。
有时即使做出预警,也因为各部门之间缺乏信息共享而无法及时对灾难、事故做出应急预案,减少损失。
(7)应急物流人才匮乏。
物流作为我国的朝阳产业,其发展程度还有待提高。
物流人才供不应求,尤其是在应急物流方面。
当灾难发生时,缺乏专业的物流人才规划救灾物资配送路线；当救灾物资达到灾区后,缺少相应人员将物资登记、分类以及保管分配,造成了物资的大量浪费,使得本就紧张的救灾物资无法发挥其应有效用。
(8)国民忧患意识淡薄。
与众多灾难频发的发达国家相比,我国对公民的灾难教育还相对缺乏。
在灾难、事故发生时,公民不能冷静面对,实施有效的自救,往往因灾难、事故而恐慌,造成不必要的人员伤亡。
3结论
近年来,我国突发事件频发。
从2003年的非典,到近年来不同震级的地震、食品安全等问题,无一不反映了应急物流在物流体系中的重要性。
行之有效的应急物流预案,分工明确、协调运作的应急物流体系,越来越受到大众的广泛重视,在应急救灾及日常生活中发挥着越来越重要的作用。
参考文献:
［1］余利娥 应急物流体系的建立与完善［J］.经营管理,2012(4)
［2］夏晶,谢立阳 城市应急物流的管理体系信息系统研究［J］.科技创业,2012(9)。