桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案[优质工程案例]
现浇预应力箱梁张拉压浆专项施工方案
目录一、编制根据与原则--------------------------------------2二、工程概况--------------------------------------------3三、预应力材料---------------------------------------4四、准备工作-----------------------------------------7五、预应力施工工艺-----------------------------9六、预应力筋旳张拉-----------------------------12七、孔道真空压浆------------------------------------16八、封锚-------------------------------------------19箱梁张拉压浆专题施工方案一、编制根据与原则1编制根据安康市高井路二期道路工程戴家沟桥梁《施工图设计文献第二册》。
《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50- 。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-。
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。
《钢管脚手架扣件》GB15831。
《公路工程质量检查评估原则》JTG F80-；《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。
《预拌混凝土》GB/T14902-《工程测量规范》GB50026-《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/5027-.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-《钢筋机械连接技术规程》JDJ107-《公路桥梁盆式橡胶支座》JT391-1999《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》JT/T329-《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-《都市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-公路施工手册（）建筑施工手册（第四版）我司拥有旳施工工艺、施工措施成果、机械设备、管理水平、技术装备及数年积累旳类似工程施工经验。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前，必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于：1.完成设计方案的审查与确认，确保施工方案符合设计要求；2.确定施工现场及设备的安全措施，包括施工区域的封闭、标识等；3.采购必要的施工材料和设备，确保质量保证；4.制定详细的施工计划与进度安排，合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后，先进行混凝土的浇筑，确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后，进行预埋筋的布设，作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑，确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求，确定预应力的张拉力值和位置，安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉，达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固，固定钢束或钢丝，确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理，确保箱梁表面平整，无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备，对箱梁进行压浆处理，填充密实，确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后，对施工现场进行清理，保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后，必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于：1.箱梁的外观质量，表面平整度和平整度符合设计要求；2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求；3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中，必须做好安全防护工作，包括但不限于：1.严格遵守施工作业规范和操作流程，严格执行安全操作规定；2.安装好标识牌和防护设施，确保施工现场的安全；3.做好施工人员的安全培训和意识教育，提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作，只有严格按照施工方案执行，做好前期准备工作，才能保证施工质量和安全。
现浇箱梁预应力张拉与压浆专项施工方案
现浇箱梁预应力张拉与压浆专项施工方案文档一：现浇箱梁预应力张拉与压浆专项施工方案1. 引言本文档旨在提供现浇箱梁预应力张拉与压浆的专项施工方案，确保施工工作的顺利进行。
本方案涵盖了预应力张拉前的准备工作、张拉过程中的控制与防护措施以及压浆工作的步骤和注意事项。
2. 预应力张拉前的准备工作2.1 箱梁的制作与浇筑2.2 预应力的设计参数确定2.3 预应力钢束的安装2.4 张拉设备的调试与检查3. 预应力张拉的控制与防护措施3.1 张拉力的控制3.2 监测设备的设置与使用3.3 预应力锚固的检验与保护3.4 张拉过程中的安全措施4. 压浆工作的步骤和注意事项4.1 压浆前的准备工作4.2 压浆材料的选择与配比4.3 压浆施工的步骤4.4 压浆质量的检验与验收标准5. 附件本文档涉及的附件包括：箱梁的设计图纸、预应力计算书、现浇混凝土配合比、预应力张拉设备的调试记录、压浆材料的质量检验报告等。
6. 法律名词及注释本文所涉及的法律名词及注释包括：施工方案（指明施工过程和步骤的详细计划）、预应力（一种通过施加张拉力使构件得到预先应力的技术）、张拉力（通过张拉设备施加在预应力钢束上的力）、压浆（在构件中填充浆液以增强其性能）等。
文档二：现浇箱梁预应力张拉与压浆施工工艺详解1. 引言本文档旨在详细介绍现浇箱梁预应力张拉与压浆的施工工艺，以确保施工过程的安全和质量。
本文档包括预应力张拉前的准备工作、张拉控制与防护措施以及压浆工作的步骤和注意事项。
2. 预应力张拉前的准备工作2.1 箱梁制作与浇筑2.1.1 箱梁模板的制作与安装2.1.2 箱梁钢筋的安装与绑扎2.1.3 箱梁混凝土的浇筑与养护2.2 预应力的设计参数确定2.2.1 预应力设计的基本原则2.2.2 箱梁的力学性能分析2.2.3 预应力钢束的布置与数量确定2.3 预应力钢束的安装2.3.1 预应力钢束的选择与采购2.3.2 预应力钢束的安装位置与长度计算2.3.3 预应力钢束的固定与锚固2.4 张拉设备的调试与检查2.4.1 张拉设备的选型与采购2.4.2 张拉设备的安装与调试3. 预应力张拉的控制与防护措施3.1 张拉力的控制3.1.1 张拉力的计算3.1.2 张拉力的监测与调节3.2 监测设备的设置与使用3.2.1 张拉设备的监测3.2.2 箱梁应力的监测3.3 预应力锚固的检验与保护3.3.1 预应力锚固的质量检验3.3.2 预应力锚固的保护措施3.4 张拉过程中的安全措施3.4.1 张拉设备的安全操作规程3.4.2 张拉现场的安全防护措施4. 压浆工作的步骤和注意事项4.1 压浆前的准备工作4.1.1 压浆浆液的配制与试验4.1.2 压浆设备的安装与调试4.2 压浆施工的步骤4.2.1 压浆工艺流程4.2.2 压浆施工的注意事项4.3 压浆质量的检验与验收标准4.3.1 压浆质量的检验方法4.3.2 压浆质量的验收标准5. 附件本文档涉及的附件包括：箱梁的制作图纸、预应力设计计算书、预应力钢束安装图纸、张拉设备调试记录、压浆浆液配制试验报告等。
箱梁预应力张拉及管道压浆施工方案
箱梁预应力张拉及管道压浆施工方案1.预应力筋的张拉本桥主桥连续梁上设三向预应力筋，横向及纵向采用φ15.2钢绞线，竖向采用φ25精轧螺纹粗钢筋。
（1）张拉前准备工作纵向、横向及竖向预应力筋均采用金属波纹管，灌注前先预埋波纹管，待混凝土强度达到设计值的95%及弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天后穿钢绞线和对竖向预应力精轧螺纹钢筋进行张拉。
对千斤顶、压力表、油泵进行校验，合格后，将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线，建立匹配方程。
配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。
对锚具进行外观检查、硬度检验和静载锚固试验，从同批中抽取6套锚具，组装3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，其性能要求符合GBJ85-92《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》。
箱梁为三向预应力连续箱梁，波纹管采用镀锌金属波纹管。
进场钢绞线材料有出厂质量保证书和试验报告单，进场时要进行外观检查。
钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物质，表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮；高强精轧螺纹钢筋表面不得有裂纹、机械损伤、氧化铁皮、结疤、劈裂；进场材料须进行力学性能检验，不合格产品不得进场。
张拉前对每个张拉工进行安全技术交底，并进行上机培训，明确每个人的职责及重要性，合格后方可进行张拉作业，严防安全事故的出现。
（2）预应力钢束的制作钢绞线的下料、编束和穿束注意以下几点：钢绞线下料时按设计孔道长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于10cm的总长度下料，钢绞线下料采用砂轮锯切割，禁止电、气焊切割，以防热损伤。
钢绞经切割后须按各束理顺，并间隔1.5米用铁丝捆扎编束。
同一束钢绞线顺畅不扭结，同一孔道穿束整束整穿。
中短束(直束L≤60M、曲束L≤50M)由人工穿束；长束和曲束用牵引法。
穿束前用压力水冲洗孔内杂物，观察有无串孔现象，再用风压机吹干孔内水份。
张拉及压浆专项施工方案(箱梁)
预制箱梁张拉及压浆专项施工方案1工程概况1.1 概况京秦高速迁安支线SG-1标合同段内设置一个预制梁场，用于预制平杨互通三座桥梁的箱梁及主线K5+020天然气管道桥的空心板，其中35m箱梁共计70片，基本情况如下：35m箱梁为后张法预应力混凝土小箱梁，箱梁中梁横断面尺寸为：宽2.4m×高1.8m，边梁横断面尺寸为：宽2.85m×高1.8m。
1.2预应力材料及布置每片35m中跨箱梁纵向预应力钢束共10束，其中4φs15.2mm预应力钢束8束，5φs15.2mm预应力钢束2束，分别布置于腹板及底板内。
每片35m边跨箱梁纵向预应力钢束共10束，其中5φs15.2mm预应力钢束8束，6φs15.2mm预应力钢束2束，分别布置于腹板及底板内。
1.3梁体混凝土及张拉条件1.3.1梁体混凝土为 C50；1.3.2梁体混凝土强度达100%设计强度时可张拉；1.3.3钢束采用两端对称张拉，跨径为35m预制箱梁张拉顺序为：N1、N3、N5、N2，N4号钢束。
1.4采用锚具及张拉力1.4.1预应力钢束分为纵向为4φs15.2mm、5φs15.2mm和6φs15.2mm钢绞线三种类型，其截面积为140mm2，R j y=1860MP，钢绞线张拉锚下控制应力为Jcon=0.75fpk=1395Mpa，张拉采取双控，以张拉力为主，钢束张拉伸长量进行校核，各钢束引伸量误差要求在6%以内，后附各钢束伸长量计算书。
2施工操作规程2.1波纹管安装2.1.1 材料要求a波纹管采用符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT-T529-2004）标准的塑料波纹管。
b塑料波纹管搬运时，不得抛摔或在地面拖拉，运输防止剧烈的撞击，以及油污和化学品污染。
c塑料波纹管应储存在远离热源及油污和化学品污染源的地方，室外堆放不可堆放在地面上，并应有遮盖物，避免曝晒。
d制作成品内外径允许误差为±1mm；e波纹管使用前或使用过程中，应注意检查管壁有无小孔，严防漏浆。
某桥梁工程箱梁张拉与压浆方案
某桥梁工程K1+094.17箱梁张拉与压浆方案一、准备工作：1、验收工作：做好钢铰线、锚具等原材料进厂的试验工作，同条件混凝土试块的强度试验，并完善各种资料。
2、施加预应力前，对箱梁混凝土外观进行检查，将限制位移的模板全部拆除后方可进行张拉。
3、千斤顶等的效验施加预应力前，对千斤顶及压力表进行配对效验，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常情况及检修后，应重新进行效验。
（后附千斤顶和油表的检测报告）4、组织管理人员学习相关规范，强调安全生产，给施工队下发详的技术交底。
设备准备情况。
二、梁体预应力施工：预应力筋采用符合规范和设计要求的钢绞线。
1、钢绞线应符合设计要求,钢绞线进场须有生产厂家合格证书，按监理工程师指定的试验单位作钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、弹性模量检测，作为施工依据。
合格的钢绞线系上标签放在棚内存放台上，存放台高于地面50cm以上。
（后附钢绞线的检测报告）2、钢绞线开盘将成捆钢绞线竖向放入开盘器中，将钢绞线自盘的中心抽出，钢绞线下料台面须光洁卫生，不得使钢绞线受到磨损。
3、下料按图纸给定的各类钢束的下料长度进行下料，钢绞线只准用砂轮切割机切割。
4、编束按束为单位将每根绞线编束。
5、钢束成孔所有预应力管道采用波纹管成孔，波纹管接头处的连接管宜用大一号直径级别的同类管道，其长度为被连接管道内径的5倍。
在接缝处应缠胶布3～4圈。
在梁端部穿出模板外的波纹管长度不小于15cm，其上再套一长15cm的连接管，以保护波纹管不被破坏。
钢束采用钢筋定位架，定位架用直径Φ12钢筋加工焊接。
定位架的间距直线段内为0.5m，曲线段内间距加宽，钢束的定位架，依据其在相应的钢束座标图上的位置确定其座标值加工制作。
6、钢束入模钢绞线随下料，随在钢绞线前段戴上塑料帽，随穿束，按编号将每一根穿完，在两端用人工用力将钢绞线拉一下，使其顺直。
7、预应力施工A、准备工作a、检查梁体砼整体有无蜂窝面、孔洞、露筋、露波纹管，锚垫板有无空洞，如有须按规范要求或监理工程师的指示进行修补后方可张拉。
桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案
桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案在桥梁建设中，预应力张拉和压浆是非常重要的施工步骤，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将从专项施工方案的角度探讨桥梁预应力张拉和压浆工作的相关内容。
一、工程背景桥梁作为重要的交通基础设施，承担着连接两岸的重要作用。
预应力张拉和压浆作为桥梁施工的重要环节，对桥梁的正常使用起着至关重要的作用。
因此，制定有效的专项施工方案，保障桥梁施工的顺利进行，具有重要意义。
二、预应力张拉专项施工方案1. 施工准备工作•确定好预应力钢筋张拉的张拉力，并备足所需张拉设备。
•对预应力孔道进行清理，确保预应力钢筋的顺利穿越。
2. 张拉过程•严格按照设计要求进行预应力钢筋的张拉过程，确保张拉力的准确性。
•在张拉过程中，及时观察钢筋的变形情况，防止出现问题。
3. 张拉结束后处理•在张拉结束后，对张拉锚头进行固定，并对张拉设备进行及时清理和维护。
•组织相关人员进行验收，确保预应力张拉工作符合要求。
三、压浆专项施工方案1. 压浆材料准备•选择符合设计要求的优质压浆材料，进行必要的试验确认。
•对压浆设备进行检查和维护，确保设备运行正常。
2. 压浆过程控制•严格控制压浆的压力和流量，确保压浆材料充分填充.•对压浆过程进行记录，以备日后查证。
3. 压浆结束后处理•检查压浆质量，对问题部位进行返工处理。
•对压浆设备进行清洗和维护，确保设备的长期使用。
四、总结预应力张拉和压浆是桥梁施工中必不可少的环节，其施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
因此，针对这两个环节制定专项施工方案，对保障桥梁施工的质量和进度具有重要意义。
希望通过本文对桥梁预应力张拉和压浆专项施工方案的讨论，能够为相关工程提供一定的参考和借鉴。
箱梁张拉压浆专项施工方案
箱梁张拉压浆专项施工方案
一、施工准备
1.箱梁张拉压浆施工前需要确保施工现场整洁，排水畅通，安全通道畅
通，供应和设备检查有序进行。
2.检查施工现场是否符合施工要求，对于现场存在的障碍物进行清理。
二、张拉工作
1.罗泊施工前需按照方案要求选择合适的张拉设备，进行检验和试拉工
作。
2.按照工程设计要求，设置张拉顺序和张拉力值，进行专项施工。
3.合理地安排张拉顺序，梁段的张拉应按照梁段施工顺序进行，确保整
体结构受力均匀。
三、压浆工作
1.根据设计要求，选择合适的压浆设备和压浆材料。
2.确保压浆设备的正常运转，进行试压工作，并调整压浆设备的压力控
制参数。
3.按照设计要求和压浆方案，对箱梁内部逐步进行压浆，确保浆料充分
填充，提高结构的整体稳定性。
四、验收与监测
1.完成箱梁张拉压浆作业后，进行验收工作，检查工序是否符合要求，
是否存在质量缺陷。
2.对施工后箱梁进行监测，检测张拉力、压浆效果和结构变形情况，以
及其它关键参数，确保结构的安全性和稳定性。
五、施工总结
1.对箱梁张拉压浆专项施工方案中出现的问题进行总结，提出改进建议。
2.完成施工后，对工序和施工质量进行评价，总结经验，为今后类似施
工提供参考。
以上即为箱梁张拉压浆专项施工方案的详细施工流程和要求，只有严格按照施
工方案执行，才能确保施工的顺利进行和结构安全稳定。
箱梁预应力张拉及压浆
箱梁预应力张拉及压浆箱梁预应力张拉及压浆一、引言 箱梁预应力张拉及压浆是在桥梁施工中常用的一种技术，旨在提高桥梁的承载能力和安全性能。
本文将详细介绍箱梁预应力张拉及压浆的基本概念、施工步骤和注意事项。
二、箱梁预应力张拉 1. 概念与作用 箱梁预应力张拉是通过在箱梁中设置预应力钢束，通过对钢束进行张拉来使其产生预应力，以提高梁体的承载能力和抗裂性能。
2. 钢束选择与布置 在进行箱梁预应力张拉之前，需要根据设计要求选择合适的预应力钢束，并进行合理的布置，保证梁体力学性能的满足。
3. 张拉设备及工艺 箱梁预应力张拉过程中需要使用特定的设备和工艺进行操作，包括张拉机、张拉锚具、张拉角度控制等，本节将详细介绍这些设备的使用方法和操作要点。
4. 张拉控制与监测 在进行箱梁预应力张拉过程中，需要进行全程控制和监测，确保预应力钢束达到设计要求的张拉力和锚固长度，以及钢束与梁体之间的紧密结合。
三、箱梁压浆 1. 压浆概念与作用 箱梁压浆是指将浆料注入预制的孔洞中，填充梁体内部空隙，提高梁体的整体性能和防水性能。
2. 浆料选择与配比 选择适合的压浆浆料和配比，是箱梁压浆施工的重要环节，本节将介绍常用的浆料类型和配比要求。
3. 压浆设备与工艺 箱梁压浆需要使用专用的设备和工艺进行操作，包括压浆泵、压浆管道、浆料注入等，本节将详细介绍这些设备的使用方法和操作要点。
4. 压浆控制与监测 在进行箱梁压浆过程中，需要进行压力控制和注浆量监测，以确保浆料充分填充梁体内部空隙，并满足设计要求的防水性能。
四、施工注意事项 1. 施工环境要求 在进行箱梁预应力张拉及压浆施工时，需要满足一定的施工环境要求，包括温度、湿度、露天施工等，本节将介绍这些要求及其影响。
2. 施工安全措施 在进行箱梁预应力张拉及压浆施工时，需要严格落实相应的施工安全措施，保障工人和设备的安全，本节将介绍常用的安全措施及其应注意的事项。
3. 质量控制与验收要求 进行箱梁预应力张拉及压浆施工前后需要进行质量控制和验收，以确保施工质量符合设计要求，本节将介绍常用的控制和验收方法。
箱梁张拉压浆施工方案
一、工程概况本标段共有桥梁五座，分别是三座小桥和一座互通立交和一座中桥，三座小桥为K62+828新塘小桥、K63+702潘畈小桥及K71+061牛山小桥，互通立交为K68+832.7沙溪互通，中桥为K69+150沙溪河中桥。
20m预制小箱梁采用C50混凝土，现浇连续段、现浇桥面板及湿接缝均采用C50混凝土；16m预制小箱梁采用C50混凝土，现浇桥面板及湿接缝均采用C40混凝土。
预应力钢筋采用“15.2钢绞线，标准强度fpk=1860Mpa,张拉控制应力为1395Mpa,弹性模量Ep=1.95X105Mpa,低松弛高强度预应力钢绞线应符合GB/T5224-2003的规定。
锚具应与相应型号波纹管一致，同时加强对所采购锚具及相关附件的检测，满足规范要求。
波纹管内径与钢带厚度应满足《预应力混凝土用金属波纹管》（JG225-2007）。
16m预制小箱梁采用波纹管成孔，单端共4孔，中梁、边梁N1 （5束）筋2根，N2 （5束）筋2根；20m预制小箱梁亦采用波纹管成孔，单端共6孔，中梁N1 （4束）筋2根，N2 （3束）筋2根，N3 （3束）筋2根，边梁N1 （4束）筋2根，N2 （4束）筋2根，N3 （4束）筋2根.千斤顶使用YCW-200型，采用两端对称张拉。
锚具为M15-3/4/5 型锚具，预应力孔道采用金属波纹管道成孔，波纹管外径为60mm及力内50、”内55、内70X25和内90X25。
二、预应力钢绞线施工试验预应力钢绞线进场后应分批验收，每一检验批由同一型号、规格、同一生产工艺，重量不超过60T,本工程进场钢绞线分盘计量，试验时每盘取一根，分别进行表面质量，屈服强度，松弛试验，抗拉试验，伸长率，力学性能试验，有一项不合格即为不合格产品。
三、锚具及张拉机械选择锚具必须有合格证，锚具性能符合GB/T14370-2000的规定标准，锚具1000套为一检验批，进行外观检查，硬度检查，合格后方可使用。
四、预应力钢绞线的下料及编束预应力钢绞线采用两端张拉，下料长度考虑构件的长度，锚具的厚度，YCW-200型千斤顶工作需要长度，及施工工艺所需钢绞线外露长度。
箱梁张拉压浆施工方案
现浇箱梁预应力及真空辅助压浆施工专项安全方案一、本工程所用预应力筋均为Фs15.2mm预应力钢绞线，标准强度为f pk=1860Mpa,钢铰线性能应符合预应力混凝土钢绞线（GB/T5224-2003）标准;锚具的质量应符合国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2000）的规定、符合设计要求和预应力筋的需要，并满足行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2002）的规定。
二、编制依据：1、《建筑工程安全生产管理条例》2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—20016、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—91三、可能存在的安全危险源分析1、可能导致坍塌事故的危险源有:操作平台不符合规范要求2、可能导致高处坠落事故的危险源：操作平台无防护护栏、脚手板材质不符合要求、施工人员违章操作、操作人员未按规定系好安全带；抛掷物品以致物品从高空坠落或物品在缝隙中漏下；脚手板有翘头现象。
3、可能导致触电事故发生的危险源有：张拉作业、真空辅助压浆作业时临时电箱乱拖、乱拉、乱接。
4、可能导致机械伤害事故的危险源有：吊装作业、张拉作业、真空辅助压浆作业、施工人员无证上岗。
5、可能导致物体打击事故的危险源有：张拉施工时出现断丝和滑丝。
四、根据上述的存在危险源所采取的安全技术措施1、预应力钢筋（钢丝、钢绞线和热处理钢筋）的技术条件和质量应符合现行国家标准的规定，进场后应分批验收，确认合格，并形成文件。
2、张拉预应力筋时，两端均必须设防护挡板。
张拉时，应严格控制加荷、卸荷速度。
3、预应力钢筋的张拉方法、顺序和控制应力应符合施工设计的要求。
4、预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格后方可上岗；预应力张拉施工应由主管施工技术人员主持，张拉作业应由作业组长指挥；张拉现场必须划定作业区，并设护栏，非施工人员严禁入内。
桥梁预应力张拉压浆专项综合项目施工专项方案
（1）本桥梁采取三相预应力结构,纵向预应力为M1512和为M159钢绞线束,钢绞线按GBT5224标准生产,标准强度为1860MPa,拟采取2套YCD350和2套YCD450型千斤顶在T构两端沿横截面中线对称张拉。
表31后张法预应力筋张拉程序表
预应力筋
张拉程序
纵向钢绞线束
0→初应力→σcon（持荷2ｍin）→锚固
23551 5.4施工质量控制23
4617 5.5环境保护要求24
13723 6、预应力施工应抢救援预案24
26880 6.1预应力施工事故类型及危险源分析24
26356 6.1.1预应力施工事故类型24
3425 6.1.2预应力施工事故危害程度分析25
16174 6.2应急方法25
26807 6.2.1高处坠落应急方法25
P—预应力筋张拉端张拉力,将钢绞线分段计算后,为每分段起点张拉力,即为前段终点张拉力（N）；
θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角之和,分段后为每分段中各曲线段切线夹角和（rad）；
x—从张拉端至计算截面孔道长度,整个分段计算时x等于L（m）；
k—孔道每束局部偏差对摩擦影响系数（1/m）,管道弯曲及直线部分全长均应考虑该影响；
20844 2.2水文地质2
13515 2.3施工平面部署2
17014 2.4施工前准备3
26701 2.4.1内业准备3
26543 2.4.2外业准备3
16007 3、施工方案3
1014 3.1施工工艺3
15090 3.2张拉技术参数4
4242 3.3张拉压浆7
11942 3.3.1穿束7
2943 3.3.2预应力张拉8
桥梁预应力张拉压浆专项综合项目施工专项方案
预制小箱梁预应力张拉、压浆施工方案
中铁十九局公司南昆铁路南百段增建二线施工五标项目经理部二分部百武公路立交桥20m 箱梁预应力张拉、压浆施工方案编制：审查：审批：中铁十九局公司南昆铁路南百段增建二线施工五标项目经理部二分部二〇一六年六月五日目录第一章 20 米箱梁预应力张拉施工方案 (3)第一节工程概略 (4)第二节预应力钢绞线制作 (4)第三节锚具质量要求 (5)第四节张拉设施及查验 (5)第五节张拉相关数目值计算 (6)第六节伸长值的丈量 (7)第七节张拉程序 (7)第八节张拉时的安全要求 (8)第二章 20 米箱梁孔道压浆施工方案 (9)第一节工艺概括 (12)第二节作业内容 (13)第三节质量标准及查验方法 (13)第四节后张法预制箱梁孔道压浆过程控制流程图 (14)第五节预应力孔道造孔 (16)第六节真空压浆 (17)第七节冲洗 (19)第八节封堵端头 (19)第九节施工安全与环境保护 (19)中铁十九局公司南昆铁路南百段增建二线施工五标项目经理部二分部20米箱梁预应力张拉施工方案中铁十九局公司南昆铁路南百段增建二线施工五标项目经理部二分部二〇一六年六月五日一、工程概略百武公路立交桥为后张预应力砼简支箱梁，预应力张拉高强度低废弛预应力钢绞线，公称直径 15.20mm ，公称面积 140mm 2，标准强度 1860MPa 束，弹性模量 1.95x10 5 MPa 锚具为 15-3 ，15-4 型锚固系统，采纳涟漪管预埋制孔。
二、预应力钢绞线制作（1）钢绞线的运输及保存预应力钢绞线在运输中或现场使用，应防止造成局部曲折和折伤，不得抛扔或拖卷材。
现场保存时，下边应垫上方木，上边覆盖雨设防腐化。
（2）钢绞线开盘钢绞线呈圆盘状运至现场后，先平置在方木上，以防泥土、水对钢绞线的腐化，四周用直径为5cm 的钢管将钢绞线固定，以防拉出凌乱，歪曲和伤人。
翻开钢绞线外包装，抽出钢绞线线头，抽拉时，一边拉，一边放松其扣，不然钢绞线会乱盘，关于出缺点的部分，一定办理。
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汉中市兴元新区城市水系综合治理及生态环境提升建设工程汉中市兴元新区翠屏路8号桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案中国电建汉中兴元新区水系工程东区项目部二0一七年一月十日批准：审核：编制：目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)3、进度计划 (1)4.资源配置 (2)4.1设备配置 (2)4.2劳动力配置 (2)5、施工方案 (2)5.1施工准备 (2)5.1.1 技术准备 (2)5.1.2 原材、设备准备 (3)5.2施工工艺 (4)5.2.1波纹管铺设 (4)5.2.2锚垫板安装 (4)5.2.3穿束 (5)5.2.4锚具、千斤顶的安装 (5)5.2.5预应力张拉 (6)5.2.5.1张拉伸长值校核 (6)5.2.5.2张拉顺序 (8)5.2.5.3张拉过程控制 (8)5.2.6孔道压浆 (8)5.2.6.1孔道的准备 (8)5.2.6.2压浆材料 (8)5.2.6.3水泥浆 (9)5.2.6.4灌浆 (9)5.2.7封锚 (10)6、预应力张拉检验 (10)7、预应力张拉安全规定 (12)7.1张拉时的安全要求 (12)7.2灌浆安全注意事项 (13)8.应急处理措施 (13)1、工程概况8号桥梁位于翠屏路东段,惠府路与丝绸大道之间,桥梁全长116米,桥梁宽度 ,采用跨径组合为(28+50+28)米的现浇变截面预应力混凝土连续箱梁桥.主梁分两幅浇筑,每幅主梁横截面形式为单箱四室,梁板顶宽27.5米、底宽23.5米,单幅箱梁箱室顶板厚28厘米,底板厚度由25厘米变化值60厘米;标准腹板厚度 50厘米,在中支点边跨侧10厘米范围内腹板厚度为70厘米,在中支点中跨侧12米范围内腹板厚度为70厘米,两侧腹板倒角均为100厘米*30厘米,在其外4米范围内50厘米加厚到70厘米;两幅箱梁均采用落地支架现浇的方法施工.本桥梁预应力张拉采用的是后张法施工工艺,钢束共分为纵向腹板钢束和墩顶处加强钢束,钢束和波纹管均应在箱梁混凝土浇筑前完成.纵向预应力钢束采用低松弛高强度预应力钢绞线(应符合国家标准GB/T5224-2003的规定),单根钢绞线直径15.2米米,公称面积A=140米米2,抗拉强度标准值fpk=1860米Pa,弹性模量Ep=1.95×105米Pa,其张拉控制应力为σco米=0.75fpk=1395米Pa;钢束锚固采用OV米锚固体系.纵向预应力钢束管道采用Dn-90、100塑料波纹管(应符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(GT/T 529-2004)规定)成孔,真空辅助压浆工艺.2、编制依据⑴《丝绸东路49号桥梁工程施工设计图》;⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);⑶《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004).⑷《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);⑸《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;3、进度计划根据工程现场进度和施工条件,8号桥梁分左、右幅施工,预应力钢束张拉已按左、右幅施工.⑴右幅箱梁预应力钢束张拉：2017年1月13日至2017年1月21日;⑵右幅箱梁预应力钢束张拉：2017年2月5日至2017年2月13日;4.资源配置4.1设备配置根据设计最大张拉力及灌浆要求,选用施工设备.张拉施工设备：千斤顶、电动油泵;灌浆施工设备：活塞式压浆泵UB3型、真空压力控制器、抽真空机、净浆搅拌机PJ02型.施工主要设备见表4-1.主要设备配置表表4-14.2劳动力配置配置资深专业的张拉作业队伍,实行预应力专项工程负责制.专项负责人与管理人员带领全体预应力施工队伍,组织有条理的施工.主要劳动力配置表表4-25、施工方案5.1施工准备5.1.1 技术准备⑴混凝土强度达到设计90％以上.⑵对钢绞线理论伸长值进行计算,并制成表格,指导预应力张拉.⑶进入千斤顶、油表已经标定完毕,根据油表标定的结果绘制油表读数与张拉力的关系曲线,由关系曲线确定0.15F、0.3F、F值.⑷组建专业预应力张拉队伍,选择具有丰富经验的作业人员实施张拉.⑸预应力张拉技术安全交底.5.1.2 原材、设备准备钢绞线、锚具等原材必须具有合格证,进场验收并进行检测,合格方可用于工程.进行张拉的设备及器材必须进行标定,合格方可用于张拉作业.主梁纵向预应力钢束表3-1⑴塑料波纹管表面要清洁、无砂眼、无裂纹,接口牢固,确保混凝土浇筑过程无浆漏入.⑵钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀的现象,更不得有肉眼可见的麻坑.⑶检查合格的钢绞线及波纹管,应对其进行取样试验,具体试验项目及方法符合相关规范要求,具体如下：①预应力材料为直径φs15.2高强低松驰预应力钢绞线,标准抗拉强度为1860米pa,钢绞线试验不合格不得使用.②锚具夹片的表面应无砂眼,裂缝和小坑等现象.对锚环或锚板应进行几何尺寸和锥度检验,并应仔细查看锥孔面是否光滑.无毛刺及小坑等不平的现象,若发现此现象应进行处理或不得使用.同时要做硬度检验.③张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管全套设备进行统一检测,配套千斤顶、压力表,压力表的精度不低于1.5级.对锚具按5%频率进行现场抽检.④挤压式锚具所配套挤压设备经检验合格后才可使用.⑤凡属下列情况之一者应重新进行配套标定：a.工程开工之前;b.启用新千斤顶或新压力表;c.张拉预应力筋时连续发生断丝现象;d.实测预应力筋的伸长值与计算值超标;e.千斤顶严重漏油,重新更换油封者;f.压力表指针不回零.5.2施工工艺施工工艺流程：波纹管定位铺设→锚垫板安装→钢绞线束穿束→预应力张拉→孔道压浆→封锚5.2.1波纹管铺设⑴波纹管采用Ф90塑料波纹管,在安装前,进行波纹管环刚度试验,试验合格后使用,使用前逐根进行外观检查.⑵波纹管的铺设要严格按设计要求,测量精准定位,定位筋固定.波纹管定位筋,以能保证波纹管位置为宜,采取50厘米一道,且波纹管直线段和曲线段设置防崩钢筋.⑶管道铺设过程中要确保管道内无杂物,管口处用塑料胶布封堵.⑷波纹管连接时,接头波纹管的规格比孔道波纹管的规格大一级,其长度一般为5-7倍直径,旋入后接头要严,两接头处用塑料胶布缠裹严密,防止漏浆,波纹管接头处的毛刺要磨平.⑸波纹管与普通钢筋有矛盾时,可适当挪移普通钢筋,但不可任意切断,实需切断时,采取补强措施.⑹施工中波纹管要重点保护,施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管,若发现波纹管局部被砸扁,要进行更换处理,用钢锯将该处割掉,换大一级波纹管进行套接,并用塑料胶布缠严密,防止漏浆.⑺波纹管在最高位置处留设排气孔,排气孔与波纹管连接处密封处理,且做保护措施.5.2.2锚垫板安装⑴锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求.⑵锚垫板要牢固地安装在钢筋网片上,锚垫板定位螺栓要拧紧,锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直.⑶锚垫板上的注浆孔要采取封堵措施,在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫,严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将注浆孔.5.2.3穿束预应力钢绞线束采用穿束机机械推进方法穿束.钢绞线下料、编束注意事项：⑴钢绞线束下料长度应根据钢绞线实际长度在张拉端预留1米作为张拉长度 .⑵钢绞线下料场应平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拖,磨伤钢绞线.⑶钢绞线的盘重大、盘卷小 ,弹力大 ,为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出,事先应制作一个简易的铁笼.下料时,将钢绞线在铁笼内抽出,较为安全.⑷钢绞线下料宜采用砂轮锯切割,不得采用电焊切割,在切口的两侧5厘米处,预先用绑丝扎牢,防止泥土污染钢绞线.穿束注意事项：波纹管的接口极易破损,所以要缓慢进行.钢束的前端套专用塑料帽,以减少对波纹管接口的冲击,以便钢绞线顺利通过孔道.安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道.如发现波纹管被损坏,用胶带缠裹紧密,不得发生漏浆.5.2.4锚具、千斤顶的安装安装顺序：完成张拉机具的检验工作→安装工作锚板→安装工作锚夹具→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具锚夹片.安装技术要求：⑴钢束外伸部分要保持干净,不得有油污、泥沙等杂物,施工人员不得随意踩踏.⑵锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂物.⑶工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内,并与孔道对中.⑷工作锚和工具锚各自装入两个夹片,用胶圈套好,可用长约30厘米的铁管穿入钢绞线向前轻轻将夹片顶齐,注意不可用力过猛,夹片间隙要均匀,可用改锥认真调整.每个孔中必须有规定的夹片数量,不得有缺少现象.⑸夹片安装完后,其外露长度一般为4～5米米,并均匀一致,若外露太多,要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查,若发现有不合格者则要进行更换.⑹穿入工作锚的钢束要顺直,末端要对号入座,不得使钢束扭结、交叉.⑺安装千斤顶时不要推拉油管及接头,油管要顺直,不得扭结成团.⑻工具锚安装时,位置要与工作锚钢束位置相对应,不得交叉扭结.⑼为了能使工具锚顺利退下,应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂,润滑剂采用石腊.⑽工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置,工具锚夹片的重复使用次数不得超过10次,若发现夹片破损,应及时更换以防张拉中滑丝、断丝、飞片.5.2.5预应力张拉在箱梁浇筑同条件混凝土试块强度到90%以上时,方可进行预应力张拉.预应力钢束张拉时采用双控,即以控制拉力为主,以钢束实际伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过6%,否则应停止张拉分析原因.5.2.5.1张拉伸长值校核⑴张拉前所有设备应再进行一次检查,看是否按编号配套使用.⑵高强低松弛预应力钢绞线标准强度 fPk=1860米Pa,本工程张拉控制应力σcon=0.75fPk=1395米Pa.⑶张拉时钢束理论伸长值计算如下：ΔL= PLt/ApEsP ——预应力筋张拉力,取固定端(一端张拉)扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值,即： P=Pj(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)ΔL——预应力钢束理论伸长值(米米)AP—预应力筋的截面积Lt——预应力筋的实际长度Es——预应力钢束的弹性模量(取 1.99x1011pa),检测结果出来后,以检测结果为准,调整计算值.Pj——张拉控制力(KN).u——孔道摩擦系数(取0.55)k——孔道偏差系数(按规范取0.0015)θ——孔道曲线累计转角之和(弧度 )x——从张拉端至计算截面的孔道长度 (米)预应力理论伸长值见附表一⑷实际伸长值测量方法如下：①钢绞线总伸长量应为所测出的伸长量之和,并应加上初始张拉力时推算伸长值.②张拉时首先张拉至0.15σCON并用直尺测出千斤顶的油缸伸出读数l1,然后再张拉至0.3σCON同样测出千斤顶的油缸读数l2,最后张拉至设计控制应力σCON测出油缸读数l3.③张拉至设计油压值后,按张拉程序持荷2米in测量伸长值,即可将张拉油压缓慢降至零,活塞回程夹片自动跟进锚固.观察钢绞线刻痕是否平齐,若不平齐说明有滑束现象,如遇有这种情况要对滑束进行补拉,使其达到控制应力,断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面预应力总根数的 3%,且一束钢丝不超过1根.④若预应力钢束张拉中发现异常情况,必须卸锚时,可使用卸锚器⑤对已锚固的钢束进行卸锚,卸锚时千斤顶应预先伸出3-5厘米,留有余量以便卸锚.实际伸长值的计算张拉结束后应进行实际伸长值的计算,实际伸长值按下列公式计算：L实=2(l2-l1)+l3-l2当计算的实际伸长值不在规范误差范围内应停止张拉,查找原因,如无法解决时及时与设计联系.多余钢绞线的切除锚固完毕,在灌浆完成,强度达到要求后,经检验合格不急于切断多余钢绞线,报监理验收合格后,再切断多余钢绞线,切断工具可用砂轮机,锚固后的外露长度不小于30米米.5.2.5.2张拉顺序在确认箱梁混凝土强度达到90%以上时,方可进行张拉施工.施工顺序：首先张拉腹板束、再张拉顶板通长束、墩顶加强束,最后张拉中跨底板束.同类钢束张拉时采用对称张拉,先对称张拉中腹板(或附近)钢束,再对称张拉外腹板(或附近)钢束.5.2.5.3张拉过程控制⑴张拉应缓慢进行,逐级加荷,稳步上升,千万不能操之过急,给油不要忽快忽慢,防止发生事故.⑵张拉要有专人记录,专人测量伸长值,对张拉应力进行校核,防止发生由于压力表出故障造成拉力不足等现象.⑶张拉至设计油压值后,按张拉程序持荷2米in测量伸长值,即可将张拉油压缓慢降至零,活塞回程夹片自动跟进锚固.⑷张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后,要检查工具锚处每根钢绞线的刻痕是否平齐,若不平齐说明有滑束现象,如遇有这种情况要对滑束进行补拉,使其达到控制应力,每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝.⑸对预应力钢束张拉中发现异常情况,必须卸锚时,可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚,卸锚时千斤顶应预先伸出3～5厘米,留有余量以便卸锚. 5.2.6孔道压浆5.2.6.1孔道的准备⑴预应力筋张拉完毕后,应及时压浆(应尽量在48小时内完成).⑵灌浆前应检查灌浆孔是否畅通,不允许发生堵孔现象.5.2.6.2压浆材料水泥浆强度根据设计要求不低于C50,水泥浆配比应由试验室试验确定,经试验合格后方可进行配制.⑴灰浆：灰浆采用525普通硅酸盐水泥.⑵水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500米g以上的氯化物离子或任何一种其它有机物.⑶外加剂：水灰浆中可掺入适量米CI-2006NS阻锈剂,每立方混凝土掺量为0.6千克,各种试验原材料要放在干燥处,禁止受潮后使用.5.2.6.3水泥浆⑴灰浆水灰比宜采用0.40～0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减少至0.35,水及减水剂对钢束应无腐蚀作用.⑵水泥浆泌水率最大泌水率不超过3%,拌合后3小时泌水率控制在2%,24小时后泌水应全部被浆吸收.⑶水泥浆稠度宜控制在14S-18S之间.5.2.6.4灌浆⑴压浆采用活塞式压浆泵,压浆压力控制在0.3～0.4米pa.⑵水泥浆自调制到灌入孔道的延续时间一般不宜超过30～45米in.水泥浆在使用前和灌浆过程中应经常进行搅拌,以保持稠度一致.⑶压浆应从排气孔压出与规定稠度相同水泥浆为止,为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口时,应保持不小于0.5 米pa的一个稳定期,稳压期不宜少于2米in.⑷由于本工程设计采用真空灌浆技术,真空辅助压浆具体操作步骤如下：①压浆前检查孔道内是否存在废气、废液.若有,开启盖帽下的排废孔,开启压浆泵,利用压力差将其排除孔道.②确定水泥浆合格后,开启真空机抽真空,至真空度达到80%时,再启动压浆泵,让合格的水泥浆以合适的流速进入管道.③当水泥浆达到真空端时,打开该端的三通排废液通道,直至排废管排出的水泥浆畅通并与压浆端压出的水泥浆稠度一致时,停止压浆,并用螺栓密封排气孔(关闭排气阀).④再次开启压浆端盖帽上的排气孔(打开排气阀),启动压浆泵直至排气孔排出的水泥浆流动畅通且与浆桶内的水泥浆稠度一致时,停止压浆,并用螺栓密封排气孔(关闭排气阀).⑤开启压浆机,压力控制在0.5米Pa,持压2米in,关闭进浆口阀门,停止压浆.⑥移到下一孔道,继续压浆,压浆完毕清洗设备.真空压浆注意事项：①锚座安装时,压浆端的压浆孔在孔道的下方,抽真空端孔应在孔道的上方.②盖帽安装时,应清理干净锚座安装平面,清理干净螺孔内的水泥浆.③安装时在锚座平面上、盖帽O型圈内涂上密封胶用螺丝拧紧,同时注意盖帽的排气孔向上排废孔向下.④压浆前,压浆端、吸真空端盖帽上的排气口、排废口须用堵头缠上生胶带并涂上密封胶旋紧.⑤关闭压浆端阀门,在抽真空端接上真空机接口,真空度达80%以上时,即可认为孔道系统密封可靠,否则须找出泄露位置进行处理,必要时采取一定的措施,使其真空度达到80%以上.⑥灌浆时应留置试块2组,同条件养护,一组备用,另一组作为28天强度检验用.5.2.7封锚⑴封锚前,应先将已凿毛的混凝土面和锚具周围冲洗干净.⑵锚固完毕,经监理验收后即可用砂轮机切割端头的预应力筋,锚固后的外露长度不宜小于30米米.⑶注意封锚混凝土的养护.⑷进行顶板的注浆,然后将顶板开口进行恢复处理.6、预应力张拉检验⑴预应力筋使用前应进行外观质量检查,不得有弯折,表面不得有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁锈、油污等.检查数量：全数检查.检验方法：观察.⑵预应力筋用锚具、夹具和连接器使用前应进行外观质量检查,表面不得有裂纹、机械损伤、氧化铁锈、油污等.检查数量：全数检查.检验方法：观察.⑶预应力混凝土用波纹管的尺寸和性能指标均应符合《预应力混凝土用金属螺旋管》(JG/T3013)规定.检查数量：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定.检验方法：检查产品合格证,出厂检验报告和进场复验报告.⑷预应力混凝土用波纹管使用前应进行外观质量检查,内外表面应清洁,无锈蚀;不得有空洞,锈蚀,油污,接口应密封.检查数量：全数检查.检验方法：观察.⑸预应力筋下料应符合“技术规程”的规定.检查数量：每工作班抽查预应力筋总数的 3%,且不少于3件.检验方法：观察,钢尺检查,检查施工记录.⑹压浆工作在5摄氏度以下进行时,进行时应采取防冻或保温措施.检查数量：全数检查.检验方法：检查当日测温记录.⑺孔道压浆的水泥强度必须符合设计要求,压浆时排气孔应有水泥浓浆溢出检查数量：全数检查检验方法：观察,检查水泥浆性能试验报告.⑻预应力筋锚固后,其外露多余部分应采取机械方式切断.检查数量：全数检查.检查方法：观察.⑼预应力筋的张拉力、张拉和放张顺序及张拉工艺等应符合设计要求和“技术规程”规定.检查数量：全数检查.检验方法：全过程观察,检查张拉记录.预应力筋后张拉法允许偏差表表6-17、预应力张拉安全规定7.1张拉时的安全要求⑴张拉施工中,要求施工人员持证上岗严格按各项安全操作规程施工,坚守各项张拉岗位,保证张拉全过程安全施工.⑵张拉区应有明显标志,非工作人员禁止入内,从开始张拉至封锚前要设置挡板.⑶钢绞线开盘,应放在简易钢筋笼内,防止回弹伤人,操作时应站好位置,保证安全.⑷张拉中的预应力筋持有很大的能量,在任何情况下禁止作业人员不得正对预应力筋,同时在千斤顶的后面应设立防护装置.⑸操作千斤顶的人员,应站在千斤顶侧面进行操作,严格遵守操作工艺.⑹高压油泵连接必须牢固可靠,油泵操作人员要戴防护眼镜,防止油管破裂或油表连接处喷油伤眼.油泵开动过程中不得擅自离开工作岗位,正式张拉前要做满负荷试验,一切正常后方可使用.⑺张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩损.⑻张拉时,千斤顶行程不得超过18厘米.⑼千斤顶张拉缸进油时,回程缸必须处于回油状态.千斤顶回程缸进油时,张拉缸必须处于回油状态.千斤顶油压不得超过最大油压.⑽张拉过程中,若发现咔咔响声,或预应力断丝,飞片等现象,要停下来检查原因.⑾张拉后灌浆前,不得用重物去敲击锚头,不得随意碰撞锚头及钢绞线,以防止飞锚伤人.⑿千斤顶上吊钩丝扣要拧紧,严防滑扣脱钩掉落伤人,挂顶电缆要随时注意检查,防止破皮漏电伤人,不用时要关电闸.⒀张拉工作面采用满铺木板,宽度不小于2.5米,长度不小于1.5米,四周设护栏高度不低于1.2米并设密布网,木板下排架采用扣件式钢管脚手架,水平布局为90厘米,竖向步距90厘米.7.2灌浆安全注意事项⑴操作人员要穿雨鞋,带防护眼镜,操作人员要站在侧面或适当位置,谨防胶管喷头甩出伤人.⑵堵灌浆孔和出浆孔时,应站在孔的侧面,以防灰浆及夹片喷射伤人.8.应急处理措施⑴应急领导组在接到事故汇报后,立即组织事故的应急响应人员赶往事故现场;⑵事故处理组对事故原因进行仔细的排查,以最短的时间、最快的速度查明事故原因,实施事故处理;⑶疏散引导组将事故所在地的人员疏散到安全地点,并保护好现场,勿使非工作人员进入;⑷通讯联络组做好急救车辆的准备工作,同时根据事故严重情况及时向上级及有关部门汇报,并做好记录,保持联络畅通;⑸抢救组做好一切应急准备,事故中出现人员伤害时根据伤害情况实施紧急救护,严重的送医院救治.。