高速开车省油技巧 开车省油口诀
教你如何开车才能更省汽油
教你如何开车才能更省汽油1.右脚切忌大脚踩我们在《头文字D》、《的士速递》、《速度与激情》等精彩影片中，经常会见到男主角在加速前总先大力轰踩油门，等发动机发出低沉的咆哮声后，车子也在瞬间离弦而出，这样的镜头仿佛散发出男性的力量美。
但告诉大家在实际驾驶中，千万别照搬照抄，这样的行为是油耗的最大元凶。
据实验分析，大脚油门的开车方法只会缩短4%的开车时间，但油耗却增加37% 。
一般市区道路上，最为省油的开车时速为50Km/h ，转速维持在2000rpm到2500rpm之间，而高速公路则为90-100Km/h之间，因为只要时速每增加10Km/h ，那么油耗会相应增加10% 。
建议有定速巡航功能的车辆高速时开启该功能，可以避免不稳定的转速所引起的引擎负担。
此外,还需注意，在平时用车中切忌急加速和急刹车，驾驶员的观察范围应远一些，如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时，能提前做好刹车的准备。
2.定期保养别忽略“汽车在保不在修。
”定期进行例行的保养，不但能减少汽车的故障率，而且也能降低车辆的油耗。
不同的车厂对车辆保养的频次要求不同，一般德系车在7500Km至10000Km之间,而日韩系车则实施5000Km的间隔保养。
在保养中，对于需要定期更换的设备不能省略，如更换火花塞、机油滤芯(或者机油滤清器)、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了，只有将车辆保持在最佳的状态,才能让车辆交出满意的油耗。
3.简单轻量化一些车主总爱将各种东西堆积在车内，不但占用了车内空间，而且增加了车重,给引擎带来额外的负担。
根据统计，车辆负重每增加100Kg ，油耗就会提高4.4% ，同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。
如音箱的改装不但增加了多余的重量，而且音箱的能耗也需要发动机供给。
再如,时下比较流行的加装行李架、定风翼等设备，增加了车重，而且风阻系数也变大，高速行驶时的油耗大大增加。
简述驾驶节油技巧
简述驾驶节油技巧随着汽车的普及和燃油价格的不断上涨，节省燃油成本成为了每个驾车人士的关注焦点。
而掌握一些驾驶节油技巧，不仅可以减少油耗，还可以保护环境，延长汽车使用寿命。
本文将介绍一些简单实用的驾驶节油技巧，帮助大家在日常驾驶中更加节约能源。
1. 轻踩油门在正常行驶中，避免急加速和急刹车是节油的基本原则之一。
起步时应轻踩油门，避免猛踩油门造成燃油浪费。
在行驶过程中，保持稳定的速度，尽量避免频繁加速和减速。
此外，提前预判前方路况，避免临时变道和频繁换挡，也能有效降低油耗。
2. 合理换挡合理的换挡可以帮助减少油耗。
当车辆达到合适的转速时，及时换挡，避免过高转速造成燃油浪费。
一般来说，汽油车在2000-3000转/分钟的转速范围内换挡，柴油车在1500-2500转/分钟的转速范围内换挡，能够更好地平衡动力输出和油耗。
3. 正确使用制动行驶中，合理使用制动也能帮助减少油耗。
尽量使用发动机制动，即减速时松开油门，利用发动机的阻力减速，而不是直接踩刹车。
这样可以减少制动器的磨损，延长制动系统的使用寿命，并且减少了能量的损失。
同时，提前预判前方路况，合理减速，避免急刹车，也能够减少油耗。
4. 定期保养维护定期的汽车保养维护对于节省油耗也起到了重要作用。
保持轮胎正常的气压和对齐度，可以减少滚动阻力，降低油耗。
清洁空气滤清器和更换机油，保持发动机的良好工作状态，也能够降低油耗。
此外，及时更换燃油和空气滤清器，保持燃油系统的清洁，也能够提高燃烧效率，减少油耗。
5. 减少车辆负荷车辆负荷越大，燃油消耗也越多。
因此，尽量减少车辆负荷可以帮助节约能源。
清理车辆内部和行李箱内的不必要物品，减少车辆的重量。
避免在车顶安装行李架或其他载物设备，以减少空气阻力。
另外，在行驶过程中，关闭不需要的电器设备，如空调、后视镜加热等，也能减少油耗。
6. 合理利用惯性利用车辆的惯性也是节省油耗的一种方法。
在行驶中，遇到下坡路段或者红绿灯时，及时松开油门，让车辆自由滑行，减少油耗。
开车省油技巧
开车省油技巧1、适度热车适度热车是个好习惯，建议先怠速运转1分钟左右，再让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
2、尽最大可能减少爱车负重过重的车辆在行驶时会更费油。
因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西别堆置车内。
哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。
3、平缓加油，切忌急踩油门停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
开车不要开得太猛。
电喷车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以高速带档滑行会省油，放空挡反而费油。
见红灯提早收油，尽量少踩刹车。
4、切忌低挡高速行车低档高速行车，发动机转速过高，有点“只喝油不走路”的道理!5、注意车辆保养按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油.降低机油黏度很重要可减少摩擦力，也会降低油耗，至于机油是用10W还是多少的，我有点忘了，大家到4S店的时候在确定一下比较好。
6、胎压要适中让胎压保持适当的水平。
胎压高油耗低，冬季天冷，如果您过冬前不给轮胎补点气的话，胎压自然要降低，您的油耗必然上升。
不过高胎压对咱们北方的T某不适用，因为北方下雪路滑，高胎压会很容易出事的，所以大家要视情况而定。
冬季开车的技巧冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。
很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。
其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。
不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。
行车过程中节能驾驶要领
行车过程中节能驾驶要领
随着能源的日益紧张和环境的日益恶化，节能驾驶变得越来越重要。
以下是在行车过程中应掌握的节能驾驶要领：
1.合理控制车速
在道路状况良好的情况下，尽量保持匀速行驶，不要频繁加减速。
车速越高，油耗就越高。
因此，合理控制车速是节能驾驶的关键之一。
2.平稳加速
在起步和加速时，要平稳操作油门踏板，不要急加速或急刹车。
这样不仅会浪费燃油，还会增加车辆的磨损。
3.保持匀速行驶
在行驶过程中，要尽量保持匀速行驶，不要频繁加减速。
匀速行驶可以减少车辆的磨损和油耗。
4.预见性刹车
在行驶过程中，要预见路况，提前刹车，避免急刹车。
这样可以减少刹车的次数和油耗。
5.避免空挡滑行
在行驶过程中，不要挂空挡滑行。
空挡滑行时，车辆的发动机处于怠速状态，会消耗一定的燃油。
6.合理使用空调
在使用空调时，要根据气温和车内外温差来合理调节温度。
在气温较高时，不要长时间使用空调，以免增加油耗。
7.定期保养车辆
定期保养车辆可以保持车辆的良好状态，减少车辆的磨损和油耗。
例如，定期更换机油、清洗空气滤清器等。
8.合理选择路线
在出行前，要合理选择路线，避免拥堵和红绿灯较多的路段。
这样可以减少行驶时间和油耗。
总之，掌握以上节能驾驶要领可以帮助我们在行车过程中更加省油和环保。
开车有效省油的七个小技巧
开车有效省油的七个小技巧开车有效省油的七个小技巧法宝一：柔和起步挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。
让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
法宝二：使用经济车速一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的，无论车速过高或过低对节油都不利。
车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。
车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
法宝三：轻抬油门轻抬油门能省油。
如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
法宝四：换挡及时换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。
法宝五：减少使用制动制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。
所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
法宝六：保持跟车距离如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。
法宝七：高挡行车省油一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。
当然，也不要在高挡位拖挡行驶。
要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。
驾车省油技巧
驾车省油技巧一、学会温和起步现在生活、工作节奏快，忙碌的人喜欢一启动油门就走车。
其实这个时候车都是冷车，水温等工作都不正常，因此会特别费油。
如果你开的是手动档的车，那你可以挂低挡起步，慢慢踩油门，缓慢加速。
学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。
这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗；如果你开的是自动档的车，那你可以利用自动档的怠速（手动档是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。
（小窍门：暖车时间不宜太长，建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
）二、采用经济时速一般轿车的经济时速为60km/h～80km/h。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
车速过高或过低对节油都不利。
不管你驾驶的是手动档，还是自动档，都采用经济时速是最省油的。
三、轻抬油门也避免踩地板油轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
也有很多人喜欢一脚把油门踩到底（所谓的地板油），这样也会增加不少油耗，所以还是缓慢加油比较省油。
四、巧妙利用滑行省油滑行这一滑行，不是指空挡滑行（注意，自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。
滑行是可以省一定的油的。
一般自动挡车型，在时速度60公里的时候，滑行200米左右，时速会降到40公里左右。
这是可以利用的。
比如，高架下桥的时候，就完全可以预先松掉油门，让车子滑行到路口。
五、要学会判断红绿灯的变化在市区行驶，难免碰上红绿等。
这个时候，判断自己的车能不能顺利通过很要紧。
如果认为不能通过，那么就早点松掉油门，以控制车速，避免急刹车。
这样的提前判断至少能省油30%以上。
六、注意汽车健康1、夏日停车避免暴晒，夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。
如何开车才能更省油
如何开车才能更省油开车能更省油的方法一、驾驶习惯与操作要领1、驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。
这是节油的重要因素。
2、培养节油意识。
按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。
3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。
此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。
要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。
特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。
4、注意练“右脚功夫”。
让右脚知道“深浅”很关键。
尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。
很多油是你的脚法不当“踩”进去了。
5、尽可能避免紧急制动。
集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。
遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。
开车能更省油的方法二、行驶的路段因素交通拥堵必然增加耗油。
因为交通环境不畅，你的车着火排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。
这里提示大家，如果在两段路程相近的情况下，尽可能挑选路面“干净”的路段，即使舍近求远多绕了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。
开车能更省油的方法三、初驶磨合结果因素极限磨合拉高速不可少。
新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。
磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。
开车能更省油的方法四、油品质量建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。
开车能更省油的方法五、日常保养因素1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。
按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。
2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。
3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。
开车节油方案
一些“节油高手”总结了一些非常简单、容易做到的节油办法，无论是什么品牌、什么车型，都很适用。
1、尽最大可能减少爱车负重。
过重的车辆在行驶时会更费油。
因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。
哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。
2、平缓加油，切忌急踩油门。
停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
开车不要开得太猛。
3、见红灯提早收油，尽量少踩刹车。
4、切忌低挡高速行车。
5、尽量挂高挡。
低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
6、使用定速巡航。
在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。
7、避免让车长时间怠速。
引擎空转时车辆也是要消耗燃油。
如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
8、尽量少用空调，开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡，挡位要适中。
空调可以消耗很多燃油。
而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。
9、高速行驶时不能开窗户，会增加阻力。
10、保持车辆清洁。
经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
11、现在的车大多是电喷车，不必暖机后再行车，但不宜加大油门。
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。
12、让胎压保持适当的水平。
如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。
符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
13、按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。
一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。
所以要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。
14、在磨合期，严格按照要求磨合。
因为如果汽车磨合不好会很费油。
磨合期主要注意两点：一是不超速、也不要低速行驶，时速应在70至90公里之间。
开车节油的小窍门有哪些
随着油价的上涨，很多车主都叫苦买得起车加不起油，既然我们改变不了油价我们就来学习如何省油。
怎样开车比较省油呢?下面一起来看看开车节油的小窍门吧。
1、让胎压保持适当的水平
如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。
符合规定要求的胎压可以降低油耗3。
3个百分点。
2、给你的车辆减负
过重的车辆在行驶时会更费油。
因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。
如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。
3、不要开车太猛
停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
4、尽量挂高挡
低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用运动模式。
5、使用定速巡航
在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的.，但在陡峭的地形上这一
方法则并非最经济的做法。
6、避免让车长时间怠速
引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。
如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
7、尽量少用空调
空调可以消耗很多燃油。
而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。
(高速行驶时开窗户可以增加阻力)。
8、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
高速公路上开车如何省油
高速公路上开车如何省油一、养成良好的驾驶方式，训练听话的右脚很多人开起车来总是不能自已，拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风，其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。
以自动挡的车子为例，如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。
如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点，因此约束您的右脚，是最好的办法。
还有些人有个坏习惯，就是在绿灯亮起时猛冲，碰到红灯再紧急刹车。
要知道发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。
运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带挡滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。
如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，这样开车不费油才怪。
所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作二、彻底实行车辆轻量化，别把车子当成家很多车主把爱车当成家一样，车内车后堆满了平时的杂物，成箱的矿泉水、面纸、上班要用的资料物件、车用的美容蜡、备用的机油防冻液、也许还有过期的杂志等等，这些东西不但占去后备箱的空间，还相当于带着一堆备而无用的废物到处跑，不显眼的小器件积少成多都会增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。
赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量，日常用车也是一样的道理。
不要让车辆处于加减速的变工况行驶。
三、及时更换机油对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装;浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用;尽管较高级的汽油有益于发动机，但对于可加普通汽油的汽车，加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济;注意选择轮胎的种类，宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗;旧车要注意调方向盘和轮胎，失准也会费油;及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗;减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物，载物架也可拆下。
驾驶技巧如何提高燃油效率
驾驶技巧如何提高燃油效率驾驶一辆汽车不仅仅是到达目的地的工具，同时也应该注意如何尽可能地节省燃油，减少对环境的污染。
本文将介绍一些驾驶技巧，帮助您提高燃油效率，同时节省燃油开支。
I. 轻踩油门当您启动发动机后，首先要确保车辆正常运转，然后轻踩油门。
过度加速会导致发动机燃料烧损加剧，因此保持轻脚油门，慢慢加速，尽量避免急刹车和急加速。
II. 保持恒定速度驾驶时尽量保持匀速行驶，避免频繁的加减速或者频繁刹车。
这样能够减少车辆的燃油消耗，并增加燃油效率。
在高速公路上，使用巡航控制系统能够帮助您保持恒定的速度，从而减少燃油的浪费。
III. 适时换挡如果您是手动挡车辆，学会适时换挡是提高燃油效率的重要技巧之一。
在引擎转速适宜的情况下，及时将挡位提升，避免过高或过低的转速使用，这有助于减少燃油的消耗。
IV. 减少怠速时间怠速时，车辆会一直烧油却不前进，因此减少怠速时间是提高燃油效率的重要措施。
当您不需要行驶时，可以选择熄火或者将发动机保持在最低转速状态。
V. 避免不必要的行李和空气阻力车辆行驶时，额外的行李和装备会增加车辆的重量和空气阻力，导致燃油效率降低。
因此，避免携带不必要的行李和物品，只装载必需品，能够有效提高燃油效率。
VI. 定期保养车辆定期的汽车保养对于提高燃油效率至关重要。
确保发动机正常运作、轮胎充气压力合适、机油和滤芯更换及其他关键部件的检查和维护，能够保证车辆以最佳状态工作，并提高燃油效率。
VII. 使用空调的技巧空调在夏季的使用会增加油耗，因此使用空调时需要注意一些技巧。
在车内温度达到舒适状态后，可以适度调高空调温度，减少空调的负荷，从而降低燃油消耗。
总结：通过遵循上述驾驶技巧，您可以显著提高车辆的燃油效率，节省不必要的燃油开支，同时减少对环境的污染。
请始终记住，环保出行是每个人应尽的责任，我们每个人都应该为减少燃油消耗作出贡献。
通过这些简单的技巧，我们可以为未来的可持续交通做出积极的贡献。
开车省油小窍门
开车省油小窍门开车省油小窍门1、时速60-90公里匀速驾驶最省油匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。
一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。
在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
2、急加速比缓加速多耗油30%以上在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。
相反，急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
3、上高速开窗比开空调耗油车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。
通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。
夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。
另外，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。
开冷空调时，风向要向上。
冷风吹到上面再下沉，有利于全面降温。
空调的温度一般在23°c左右，如果开得太低会导致制冷器运作时间过长，耗油指数就上升得更快。
4、频繁变道比直线行驶多耗油12%频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。
而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。
超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。
5、短距离出行最好别开车短距离行车，车辆还没有升温就要停车，如果频繁短距离停车--起步，会使车辆百公里多耗5升的油料。
6、放50公斤物品千公里多耗4升油车上尽量避免放无用的物品。
一辆小型客车如果放置10公斤无用物品随车行驶1000公里，会多耗0.8升油。
开车省油技巧王：最实用有效开车省油技巧!保您年省油钱2万块!
车省油技巧（一）：加速不要大脚踩油门，循序加速起步最省油省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。
其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感。
在老司机的省油秘籍中，轻踩轻抬油门是最常见的一项。
一次猛力加油与缓慢加油相比，要达到同样速度，油耗会相差12毫升左右，而每公里会造成0．4克的多余二氧化碳排出。
另外，急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦所造成的噪音污染会是匀速驾驶时的7~10倍，轮胎磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。
而猛抬油门，会使发动机转速突然降低，产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，从而使耗油量增加。
开车省油技巧（二）：别再怠速温车了，真的很耗油车辆怠速，一般有两种情况。
一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。
其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。
而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。
如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这麼做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。
如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。
怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。
而长时间怠速同样是增加油耗和环境污染的错误方式。
实验证明，发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里。
为减少尾气排放，停车即刻熄火的做法目前在欧洲已作为交通法规强制实施。
现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达工作温度。
怎么开车最省油
[日常交流] 怎么开车最省油1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。
东钻西拐，见缝就插，无疑是一种增加油耗的驾驶习惯，还惹人烦感。
2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。
3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。
4、尽量少用空调。
5、避免超高速行驶。
因为车辆都具有其自己的经济速度。
如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。
一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。
6、记得给车减负。
记得经常清理车子后行李箱。
多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。
7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。
9、起步停车稳稳当当。
起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。
急起步10次，浪费燃料120毫升以上。
因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。
如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，一部分燃料就白白做功了。
10、什么速度用什么挡。
专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。
11、规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。
在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。
12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。
14、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
15、夏日停车避免曝晒。
夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。
省油窍门 节油驾驶八种
省油窍门节油驾驶八种“小动作”省油窍门节油驾驶八种“小动作”据专家介绍，良好的驾驶习惯不仅可以降低油耗，而且还可以延长车辆的使用寿命。
其实，良好的驾驶习惯是很容易养成的，根据他的经验，只要司机在操控车辆的过程中注意掌握一些“小动作”，就可以收到很好的节油效果。
据了解，常用的节油“小动作”主要有8种：1、出行前了解路况，避免车多3、切忌急踩油门、急刹车和急加速，高速路上尽量以经济速度运行，切忌低挡高速行车。
4、见红灯提早收油，合理运用不熄火脱挡滑行的办法，少踩刹车。
5、尽量高挡位行驶，手动变速器的车辆在车速稳定后应及时换高挡位。
6、避免长时间怠速。
停车等待尽量将引擎熄火而不要让它一直空转。
7、使用空调时挡位应适中。
高速行驶时不开窗。
8、电喷车不必暖机行车，也不宜大油门起步，引擎低温运行更废油。
平时保养很关键油耗的多少其实与许多的因素有关系，除了汽车的自重、汽车的造型、发动机的热功率、路况、驾驶习惯等等以外，车况也是影响汽车油耗的一项重要因素。
车友平时应该注意加强对爱车的保养和爱护。
据介绍，针对车辆节油性能的保养主要有以下五个方面：1、经常检查胎压。
要让胎压保持标准值范围内。
胎压过低会增加车辆油耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3．3个百分点。
2、定期更换机油，注意清洗积炭和滤清器，及时更换火花塞等。
3、要到正规加油站加油，按照爱车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号偏高或偏低都会造成气缸和喷油嘴积碳增加，缩短使用寿命。
4、尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。
5、磨合期要避免负重、超速以及低速行驶这就是为什么一些富康车暴晒之后，右后轮的地面上会出现汽油。
不要怪sl，你非要把油箱加的满满的，然后放在阳光下晒，自己在旁边抽烟，并把烟头扔到油箱下方，sl再怎么设计也不能阻止你烧车了。
；)从这一点看，被外界的明火点燃是很有可能的。
现在的新车型对此已经有改进，不会有可见的汽油外泄，但根本原理还是一样，把油箱加得太满，容易把油箱涨变形，还有可能因为排泄压力而浪费汽油。
11个窍门教您开车怎么省油
11个窍门教您开车怎么省油
对于有车一族来说，每月的油费让人心动伤身，那么开车怎么省油呢？开车省油小窍门你知道多少？下面养生之道网为您介绍开车怎么省油，看看吧。
1、不要猛加油
多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。
养生之道网提醒各位司机，在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。
其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感。
2、怠速要熄火
或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，要按单位时间消耗的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。
属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。
3、别怠速温车
如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这麽做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。
如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。
怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油。
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高速开车省油技巧开车省油口诀
很多业内人士认为，油耗增加很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的。
同样一辆车，两人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别可高达8%。
下面小编就给大家带来高速驾驶过程中的五个省油小窍门。
1、减少制动
在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。
2、减少空转
要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。
3、高速行车时减少车窗打开频次
因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。
4、减少停车次数
在行车中，提前预见情况，尽量保持汽车运行惯性，利用车速处理情况，不该停的车不停，可停可不停的车不停，以减少不必要的油耗。
5、减少调头次数
倒车时车速低，油耗比前进时大，在行车中，应尽量减少汽车调次数，确需调头时，应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头。
以上五个行驶时的驾车技巧要记牢，能帮你省很多油哦~
一般而言，关系到车子油耗的因素大致有五项：排量、车重、风阻、发动机与波箱的匹配，以及驾驶习惯等。
前四项属于硬件问题，最后一项则是软件问题。
之所以说是大致，原因是很多问题需要细致分析，例如排量小油耗小是个普遍情况，却不是绝对情况。
正因为很多问题看上去似是而非，对误区才需要特别关注。
明了这些误区不但可能影响到今后的驾驶习惯，甚至还可能会改变一些习以为常的观念。
误区一：空挡滑行能省油?
在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。
挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。
目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。
误区二：低速高挡能省油?
低挡位行驶会消耗更多能量，因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果。
这是没有根据的。
任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。
技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。
这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。
明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。
误区三：不开空调能省油?
行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的，需要做具体分析。
低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。
上文提到过，关系到油耗的因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。
行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。
很多车子当时速超过80公里/小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。
误区四：提前热车真能省油?
很多车主习惯在发动车子后先热车一段时间，认为是爱车之道，同时也可以在行驶中达到省油的效果。
这种做法也是误区之一。
随着汽车产业的发展，近年推出的新车在技术上已经有了很大的改进，不再倡导提前热车。
事实上，这种做法费油费时，还有可能对车子直接造成损害。
一组相关的调查数据显示，在近年新推的车型中，引擎机件的部分磨损问题，有90% 左右是在冷车发动后3分钟内造成的。
可见热车时间不宜过长既可省油，也有利于爱车。
感谢您的阅读！。