人机工程学的形成与发展
人机工程学的三个发展阶段
人机工程学的三个发展阶段【原创版】目录1.人机工程学的发展背景和定义2.人机工程学的三个发展阶段2.1 第一阶段：石器时代、青铜时代和农耕时代2.2 第二阶段：工业化时代2.3 第三阶段：信息时代3.人机工程学在现代设计中的应用4.人机工程学的发展趋势正文人机工程学，又称人体工程学、人机工学，是一门研究人与机器之间协调关系的学科。
它旨在通过对人机关系的各种因素的分析和研究，寻找最佳的人机协调关系，为设计提供依据。
人机工程学在现代设计中有着广泛的应用，尤其在汽车设计、工程机械驾驶室设计等领域，人机工程学发挥着重要作用。
本文将从人机工程学的发展背景和定义出发，详细介绍其三个发展阶段以及在现代设计中的应用和未来发展趋势。
首先，我们简要回顾一下人机工程学的发展背景和定义。
人机工程学作为一门独立的学科，起源于 20 世纪初。
然而，人机工程学原理在远古2500 年前就已经为人所知并保存了下来。
在古代，人们已经开始关注实用性和提高生活、改善工作条件的设计目标。
随着人类社会的发展和科技的进步，人机工程学逐渐形成了一套完整的理论体系和方法论。
接下来，我们来详细了解一下人机工程学的三个发展阶段。
第一阶段：石器时代、青铜时代和农耕时代。
在这个阶段，人们使用的工具主要是手工工具，人的劳动属于手工劳动。
因此，人机关系是一种柔性的关系，即工具对于使用者而言是一种器物，工具对于人没有很大的约束力。
在这个阶段，人在人机关系中占主导地位。
第二阶段：工业化时代。
在这个阶段，手工工具演变为具有动力和计算能力的机器，形成了社会化的大工业生产方式和组织方式。
机器对于人具有强大的约束力，人的工作效率和生活素质取决于甚至是依附于机器。
在这个阶段，人机工程学开始受到重视，人们开始研究如何在机器设计中充分考虑人的因素，提高人机协调关系。
第三阶段：信息时代。
在这个阶段，计算机技术和信息技术得到迅猛发展，人机交互成为人机工程学的重要研究内容。
如何设计出易于使用、符合人类生理和心理需求的人机界面，成为这个阶段的研究重点。
人机工程学的三个发展阶段
人机工程学的三个发展阶段
人机工程学是研究人与机器系统交互的科学,它的研究历史可以分为三个阶段。
1. 早期的人机交互:20世纪50年代到60年代初期,主要是研究如何设计更加人性化的机器,提高工人的生产效率。
这个阶段的代表人物包括美国的工程师和设计师,如彼得·德鲁克和维克多·帕累托等。
主要的工作包括改善工作环境,减少操作复杂度,以及提高机械工具的性能等。
2. 工业人机工程学:20世纪60年代到70年代,工业人机工程学开始崛起。
这个阶段的研究重点是提高生产效率和质量,减少工人的劳动强度和疲劳度。
这个阶段的代表人物包括德国工程师和设计师,如库尔特·洛伦兹和汉斯·斯古特等。
主要的工作包括改善生产流程,减少机器故障,以及提高工人的操作技能等。
3. 智能人机工程学:20世纪80年代至今,智能人机工程学开始兴起。
这个阶段的研究重点是如何让机器具有更多的智能和自主性,能够更好地应对复杂的环境。
这个阶段的代表人物包括美国的工程师和设计师,如杰瑞·丁达尔和约翰·霍普金斯等。
主要的工作包括设计更加智能的机器人,以及开发更加自主的任务自动化系统等。
人机工程学的三个发展阶段
人机工程学的三个发展阶段（原创实用版）目录1.人机工程学的起源和早期发展2.人机工程学的三个发展阶段3.人机工程学的应用和影响正文人机工程学是一门研究人类和计算机设备之间互动和协调的学科，旨在提高工作效率，减少人为错误，并提高使用设备的舒适度。
该学科的起源可以追溯到古代，但在 20 世纪初，它开始发展成为一门独立的学科。
人机工程学的三个发展阶段如下：第一阶段：人机工程学的起源和早期发展在石器时代、青铜时代和农耕时代，人们使用的工具主要是手工工具，人机关系是一种柔性的关系。
随着工业化时代的到来，机器开始成为生产的主要力量，人机关系变得更加复杂。
在 20 世纪初，人们开始研究如何设计更符合人类生理和心理需求的机器，这标志着人机工程学的诞生。
第二阶段：人机工程学的理论发展和应用在 20 世纪 50 年代和 60 年代，人机工程学开始形成自己的理论体系，并得到广泛应用。
这一阶段的研究主要集中在如何通过合理的机器设计来减少人的劳动强度和提高工作效率。
研究成果包括人体测量学、生物力学、人的因素等，这些理论和方法在现代人机工程学中仍然占有重要地位。
第三阶段：人机工程学的现代化发展在信息时代，计算机成为了主要的生产工具，人机界面成为了人机工程学的研究重点。
研究者开始关注如何设计更符合人类认知习惯和心理需求的界面，以提高人的工作效率和使用满意度。
这一阶段的研究成果包括用户界面设计、用户测试、可用性评估等。
人机工程学的应用和影响广泛，不仅在工业生产中发挥着重要作用，也在日常生活中提供了许多便利。
例如，汽车设计中的人机工程学应用可以提高驾驶的安全性和舒适度，计算机软件的用户界面设计可以使用户更方便地使用软件。
总之，人机工程学是一门重要的学科，它的发展历程和应用对我们的生活和工作产生了深远的影响。
人机工程学
1.人体工程学的定义人体工程学是一门研究人与机械及环境的关系的科学，人体工程学又叫人机工程学或人机工效学，是第二次世界大战后发展起来的一门新学科。
三个因素：人的因素、机器的因素、环境的因素人体工程学有“起源于欧洲，形成于美国”，大体经历了三个阶段：一、经验人体工程学二、科学人体工程学三、现代人体工程学。
19世纪末至一次世界大战——萌芽时期三个试验：1、肌肉疲劳试验：1884年德国莫索(A.Mosso) 2、铁锹作业试验：1898年美国泰勒(F.W.Taylor) 3、砌砖作业试验：1911年美国吉尔伯勒斯(F.B.Gilreth) 现代人体工程学研究的方向：把人-机-环境系统作为一个统一的整体来研究，以创造最适合于人工作的机械设备和工作环境，是人-机-环境系统相协调，从而获得系统的最高综合效能。
人体工程学在家具与室内设计中的主要作用：（1）为确定人在室内活动所需空间提供主要依据（2）为设计家具提供依据（3）提供适应人体的室内物理环境的最佳参数人体工程学的研究方法：观察法、实测法、实验法为家具设计提供依据主要体现在两个方面：A、利用人体测量学可以获得相应的家具尺寸。
B、通过了解人体结构可以获得家具造型的基本特征。
提供适应人体的室内物理环境的最佳参数。
室内物理环境主要有：热环境、声环境、光环境、视觉环境、辐射环境等。
人体测量学：是一门用测量方法研究人体的体格特征的科学。
它是通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。
1988年12月10日发布了《中国成人人体尺寸》标准（GB/T 10000—1988），该标准于1989年7月开始实施，它为我国人体工程学提供了基础数据。
在使用国家标准GB/T 10000—1988中所列的人体尺寸数值时，应注意下列两点。
1、 GB/T 10000—1988中所列数值均为裸体测量的结果。
人机工程学(丁玉兰)考试重点
人机工程学的起源与发展起源于欧洲,形成于美国, 英国是世界上开展人机工程学研究最早的国家；三个阶段: 经验——机械设计的主要着眼点在于力学、电学、热力学等工程技术方面的原理设计上，使在人际关系上是以选择和培训操作训练者为主,人适应于机器; 科学（二战期间）——重视工业与工程设计中“人的因素"使机器适应于人；现代三个特点:①着眼于机械装备的设计，使机器的操作不越出人类界限之外;②密切与实际应用相结合，通过严密的计划设定的广泛实验性研究,尽可能利用所掌握的基本原理，进行具体的机械装备设计；③力求使实验心理力学、生理学、功能解剖学等学科的研究人员与物理学、数学、工程学方面的研究人员共同努力密切合作。
1961年成立国际人类功效学会(IEA）我国于1989年成立中国人类工效学学会（CES)研究内容:1.人的特性的研究2。
机器特性的研究3.环境特性的研究4。
人—机关系的研究5人—环境关系的研究6—机—环境关系的研究。
人机工程学对工业设计的作用：1.为工业设计中考虑“人的因素”提供人体尺度参数2.为工业设计中“物”的功能和理性提供科学依据3.为工业设计中考虑“环境因素”提供设计准则4。
为进行人—机-环境系统设计提供理论依据5。
为坚持以“人”为核心的设计思想提供工作程序人体测量学：通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据分类：1。
人体构造尺寸:静态尺寸2。
人体功能尺寸：动态尺寸人体测量方法(3种）：1普通测量法2摄像法3三维数字化人体测量法(手动接触式、手动非接触式、自动接触式、自动非接触式）测量基准面：①矢状面②正中矢状面③冠状面④横断面（水平面）⑤眼耳平面基本测点:1.头部测点16个项目12个2。
躯干和四肢部位测点22个项目69项（立姿40项，坐姿22项，手足6项，体重1项）测量仪器：人体测高仪，人体测量用直角规,人体测量用弯角规人体尺寸应用方法：1.确定所设计产品的类型2。
人机工程学的定义是什么？
●人机工程学的定义是什么？答：人机工程学（Man-Machine Engineering）是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科。
它有机地融合了各相关学科的理论，不断地完善自身的基本概念、理论体系、研究方法以及技术标准和规范，从而形成了一门研究和应用范围都极为广泛的综合性边缘科学。
用以设计使操作者能发挥最大效能的机械、仪器和控制装置，并研究控制台上各个仪表的最适位置。
●人机工程学产生的年代和发展的三个阶段是什么？答：人机工程学的产生可以追溯到20世纪初，但是作为一门单独的学科有50多年的历史。
人机工程学发展的三个阶段分别是：（一）经验人机工程学。
从泰罗的科学管理方法和理论的形成到第二次世界大战之前，称为经验人机工程学的发展阶段，研究者大都是心理学家。
（二）科学人机工程学。
这一阶段的发展是在第二次世界大战期间，其特点是重视工业与工程设计中“人的因素“，力求使机器适应于人。
（三）现代人机工程学。
到了60年代至今，称为现代人机工程学发展阶段。
其研究方向使：把人－机－环境系统作为一个统一的整体来研究，以创造最适合于人操作的机械设备和作业环境，使人－机－环境系统相协调，从而获得系统的最高综合效能。
●英国是世界上开展人机工程学研究最早的国家，但本学科的奠基性工作实际上是在美国完成的。
所以，人机工程学“起源于欧洲，形成于美国”之说。
●●人机工程学的研究方法：1测量人体各部分静态和动态的数据；调查询问或直接观察人在作业时的反应特征；2对时间和动作的分析研究3测量人在作业前后以及作业过程中的心理状态和各种生理指标的动态变化。
4 观察和分析作业过程和工艺流程中存在的问题。
5分析差错和意外事故的原因 6 进行模型试验或用计算机进行模拟试验。
7 运用数字和统计学的方法找出各变数之间的互相关系，以便从中得出正确的结论或发展有关理论。
●人机工程学范围内的人体形态测量数据主要有两类，即人体构造尺寸和功能尺寸的测量数据。
简述人机工程学的综合定义和发展史
简述人机工程学的综合定义和发展史人机工程学是一门研究人类与机器之间的交互关系，旨在设计和改善人机界面以提高人类的使用体验和工作效率的学科。
它结合了心理学、认知科学、工程学和设计学等多个学科的知识，致力于理解人类的认知、行为和需求，并将这些知识应用于设计和优化人机界面。
人机工程学的发展可以追溯到20世纪初的工业革命时期。
当时，机器开始在工业生产中发挥重要作用，人们开始关注如何让机器更好地为人类服务。
随着科技的不断进步，人们对机器的要求也越来越高，对人机界面的研究和改进也日益重要。
在20世纪40年代和50年代，人机工程学的研究重点主要集中在军事领域，旨在提高飞行员和操作员的工作效率和安全性。
这些研究为人机工程学的发展奠定了基础，并催生了许多重要的理论和方法。
随着计算机的发展和普及，人机工程学逐渐从军事领域扩展到民用领域。
人们开始关注如何设计更友好、易用的计算机界面，以提高用户的满意度和工作效率。
在这一时期，人机工程学的研究方法也得到了进一步的发展，如人机交互设计、用户体验评估等。
到了21世纪，随着移动互联网和智能设备的兴起，人机工程学又面临了新的挑战和机遇。
人们对移动设备和虚拟现实等新兴技术的需求不断增加，对人机界面的要求也越来越高。
因此，人机工程学的研究重点逐渐转向了移动设备和虚拟现实等领域，致力于设计更智能、便捷的界面，提升用户的体验和效率。
总的来说，人机工程学是一门涉及多学科的综合学科，它的发展历史可以追溯到20世纪初的工业革命时期。
它不断吸纳和整合各个学科的知识和方法，致力于改善人机交互的质量，提高人类的使用体验和工作效率。
随着技术的不断进步和需求的不断变化，人机工程学的研究领域也在不断扩展和深化，为人类创造更好的人机交互环境。
人机工程学发展历程三个阶段的启示
人机工程学发展历程三个阶段的启示
（1）本能阶段。
原始人机关系:有了人类就有了造物,有了造物就有
了人机关系。
早在石器时代人们就开始探索适用于捕猎使用的器具，人们在不断的探索过程中逐渐掌握了制作适用于人手部造型以及使
用舒适的器物，开始了不自觉的人机设计。
（2）科学系统阶段。
①经验人机工程学：从泰勒的科学管理方法和
理论的形成到第二次世界大战之前，称为经验人机工程学的发展阶段。
其特点是以机械中心进行设计,,通过对操作者的选拔和培训，使人适应机器。
②科学人机工程学：二战期间到20世纪50年代末,这一阶
段发展的特点是重视工业与工程设计中人的因素，力求使机器适应人。
到20世纪50年代，人机工程学原理已为许多工业设计师所采用的，因而产品的人机关系得以改善。
③现代人机工程学：20世纪60年代人机工程学研究的指导思想是将人、环境作为一个完整系统,使统中人、机环境获得最佳配合,以保证系统整体最优。
20世纪70年代以后,在指导思想上有人主张应特别强调人类的基本价值,特别强调在
系统、工具、环境设计中考虑操作者的个体差异,让科学技术不仅在
产品上能满足人类要求,而且使人类在操作机械的过程中也能获得满足。
（3）多元化、人文阶段。
当代人机工程学的发展:设计中对人的认知、感性、情感因素的重视日益加强。
2024版人机工程学(第三版)
目录•人机工程学概述•人体因素与人的特性•人机界面设计原理•作业空间设计与人机系统优化•劳动安全与事故防范策略•未来发展趋势与挑战人机工程学概述定义与发展历程定义人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互作用的学科，旨在优化人与机器系统的交互，提高工作效率和人的舒适度。
发展历程人机工程学起源于20世纪初的工业生产领域，随着计算机技术的发展，逐渐扩展到办公自动化、交通运输、航空航天等领域。
研究对象与范围研究对象主要包括人、机器和工作环境三大要素。
其中，人是指操作者的生理、心理特征以及行为习惯等；机器是指各种设备、工具、装置和系统等；工作环境是指工作场所的物理环境、社会环境以及组织管理等。
研究范围人机工程学的研究范围涉及多个领域，如工业设计、人机交互、人因工程、可用性工程等。
学科特点及意义学科特点人机工程学具有综合性、交叉性和应用性的特点。
它综合运用了心理学、生理学、医学、工程学等多学科知识，研究人与机器系统的交互问题。
学科意义人机工程学对于提高生产效率、保障人类健康和安全、改善生活质量等方面具有重要意义。
通过优化人与机器系统的交互，可以提高工作效率，减少事故和错误，降低人的疲劳和不适感，从而提高生产效益和生活质量。
人体因素与人的特性包括视觉、听觉、触觉、味觉和嗅觉，是人接收外界信息的主要途径。
负责传递和处理感官信息，控制人体运动和反应。
由骨骼、关节和肌肉组成，支持人体姿势和运动。
输送氧气和营养物质到身体各部分，同时排除废物。
感官系统神经系统运动系统循环系统0102 03认知过程包括注意、记忆、思维等，影响人对信息的处理和理解。
情感与情绪影响人的决策和行为，与人的需求和动机密切相关。
学习与技能形成通过经验和训练，人能够形成新的行为习惯和技能。
ABDC人体测量学研究人体尺寸、形状和功能的学科，为人机工程设计提供基础数据。
人体尺寸数据包括身高、坐高、臂长等，用于设计适合人体尺寸的产品和工作环境。
人体力量数据反映人在各种姿势和动作下的力量输出，为设计提供力学依据。
简述人机工程学的三个历史发展阶段及其主要特点
人机工程学是研究人类与机器系统相互作用和设计符合人类特征的技术和方法的学科领域。
在其发展历程中，可以划分为三个主要的历史发展阶段：
1. 人机工程学的起源阶段（20世纪初-1945年）：这一阶段主要集中于对机械化生产工作的改进和人们对机器操作的研究。
目标是提高工作效率和生产力。
主要特点包括：
-着重于机器和工作环境的设计与改进，以适应人体的生理特性。
-强调人机接口的人性化，减轻工人劳动负担，提高生产效率。
-研究重点集中在工业工作环境，关注人机协同操作问题。
2. 人机系统工程阶段（1945年-1970年）：随着电子计算技术的发展，人机工程学开始将注意力转向电子计算机与人的交互问题。
主要特点包括：
-引入人机系统工程的概念，关注整个系统中人和机器之间的相互作用。
-研究集中于人机交互界面设计、可用性和用户体验等方面。
-开始关注人类认知和心理过程对系统设计和操作的影响。
3. 人机交互阶段（1970年至今）：随着计算机技术的快速发展，人机交互成为人机工程学的重要分支。
主要特点包括：
-强调以人为中心的设计理念，关注用户需求、行为和体验。
-研究领域扩展到多媒体、虚拟现实、智能系统等新兴技术领域。
-关注人机界面的直观性、易用性、可访问性和个性化。
这些历史发展阶段体现了人机工程学从关注机械操作到电子计算机交互再到现代多媒体和智能系统的融合发展。
不断探索人类与机器之间的最佳协作关系，以提高工作效率、用户满意度和生活质量。
人机工程学的起源、应用和发展前景
我们看到有越来越多的厂商将“以人为本”、“人体工学的设计”作为产品的特点来进行广告宣传，特别是计算机和家具等与人体直接接触的产品更为突出。
实际上，让机器及工作和生活环境的设计适合人的生理心理特点，使得人能够在舒适和便捷的条件下工作和生活，人机工程学就是为了解决这样的问题而产生的一门工程化的科学。
这里向大家介绍人机工程学的起源、应用和发展前景。
1．电话机的设计是人机工程学的发端提起人机工程学首先要介绍一个人物--------- 亨利德雷夫斯(Henry Dreyfess ,1903-1972 )，他是人机工程学的奠基者和创始人。
德雷夫斯起初是做舞台设计工作的，1929 年他建立了自己的工业设计事务所。
他1930 年开始与贝尔公司合作，德雷夫斯坚持设计工业产品应该考虑的是高度舒适的功能性，提出了“从内到外( from the inside out )”的设计原则，贝尔公司开始认为这种方式会使电话看来过于机械化，但经过他的反复论证，公司同意按照他的方式设计电话机。
这以后德雷夫斯的一生都与贝尔电话公司有结缘，他是影响现代电话形式的最重要设计师。
大家知道自从贝尔先生发明电话机以来的相当长时间，贝尔公司是美国具有垄断地位的最大的电话公司和电话生产厂家，基本不受竞争的威胁。
因而，德雷夫斯可以比较少的考虑外型设计在市场上的竞争效果，而更多地集中在电话机的完美功能性设计方面。
贝尔公司1927 年首次引进横放电话筒，改变了以往纵放电话筒的设计，1937 年德雷夫斯提出了从功能出发，听筒与话筒合一的设计。
德雷夫斯设计的300 型电话机，今天看起来虽然老式，但这一设计首次把过去分为两部分、体积很大的电话机缩小为一个整体。
由于这个设计的成功，使贝尔公司与德雷夫斯签订了长期的设计咨询合约。
五十年代初期，制作电话机的材料由金属转为塑料，从而基本确定了现代电话机的造型基础。
到五十年代末，德雷夫斯已经设计出一百多种电话机。
德雷夫斯的电话机因此进入了美国和世界的千家万户，成为现代家庭的基本设施。
人机工程学的起源应用和发展前景
我们看到有越来越多旳厂商将“以人为本”、“人体工学旳设计”作为产品旳特点来进行广告宣传, 尤其是计算机和家俱等与人体直接接触旳产品更为突出。
实际上, 让机器及工作和生活环境旳设计适合人旳生理心理特点, 使得人可以在舒适和便捷旳条件下工作和生活, 人机工程学就是为了处理这样旳问题而产生旳一门工程化旳科学。
这里向大家简介人机工程学旳来源、应用和发展前景。
1. 机旳设计是人机工程学旳发端提起人机工程学首先要简介一种人物――亨利·德雷夫斯（Henry Dreyfess, 1903-1972）, 他是人机工程学旳奠基者和创始人。
德雷夫斯起初是做舞台设计工作旳, 1929年他建立了自己旳工业设计事务所。
他1930年开始与贝尔企业合作, 德雷夫斯坚持设计工业产品应当考虑旳是高度舒适旳功能性, 提出了“从内到外（from the inside out）”旳设计原则, 贝尔企业开始认为这种方式会使看来过于机械化, 但通过他旳反复论证, 企业同意按照他旳方式设计机。
这后来德雷夫斯旳毕生都与贝尔企业有结缘, 他是影响现代形式旳最重要设计师。
大家懂得自从贝尔先生发明机以来旳相称长时间, 贝尔企业是美国具有垄断地位旳最大旳企业和生产厂家, 基本不受竞争旳威胁。
因而, 德雷夫斯可以比较少旳考虑外型设计在市场上旳竞争效果, 而更多地集中在机旳完美功能性设计方面。
贝尔企业1927年初次引进横放筒, 变化了以往纵放筒旳设计, 1937年德雷夫斯提出了从功能出发, 听筒与话筒合一旳设计。
德雷夫斯设计旳300型机, 今天看起来虽然老式, 但这一设计初次把过去分为两部分、体积很大旳机缩小为一种整体。
由于这个设计旳成功, 使贝尔企业与德雷夫斯签订了长期旳设计征询合约。
五十年代初期, 制作机旳材料由金属转为塑料, 从而基本确定了现代机旳造型基础。
到五十年代末, 德雷夫斯已经设计出一百多种机。
德雷夫斯旳机因此进入了美国和世界旳千家万户, 成为现代家庭旳基本设施。
人机工程学的发展和应用
人机工程学的发展和应用人机工程学是研究人和机器相互作用和适应的一门学问。
它不仅关注机器使用者的需求，还考虑如何让机器尽可能适应使用者的身心特征，让机器变得更加人性化，更加可靠和高效。
人机工程学的发展和应用已经成为现代工业设计中不可缺少的一部分，能够大大提高生产效率和用户满意度，下面将从人机工程学的起源、发展和应用等方面展开讨论。
一、人机工程学的起源和发展人机工程学最早起源于第二次世界大战中，当时空军飞行员在飞机上坐太久会引起身体不适，因此科学家们开始研究如何让飞机座椅更加舒适，从而提高飞行员的工作效率和安全性。
经过多年的研究，现在人机工程学已经成为一门独立的学科，它不仅涉及到机器使用者的感官、认知和运动能力，还关注外界环境、社会文化等因素对机器使用者的影响。
在人机工程学的发展中，最重要的里程碑是人机工程学家埃里克·特奥多尔·胡弗的贡献。
他在20世纪40年代后期开始研究人类认知和体力限制，提出了人类在信息装载以及心理和生理压力方面的极限状况。
他把人机工程学和工程学融合在一起，从而创造了现代的先进人机工程学的模型，确保了人与机器之间的完美互动。
二、人机工程学的应用领域人机工程学的应用领域非常广泛，如下所述。
1. 设计和制造：人机工程学在工业设计中起着至关重要的作用，人们希望机器能够迎合人的需求，从而让人们更加轻松、愉悦地使用机器。
例如，制造商会测试人们使用产品的反应，当他们使用产品时面临的问题，来完善产品使用的安全性和舒适性。
2. 人机界面：人机界面是人们与机器之间的交互方式。
好的人机界面应该具有可引导性、可控性和可自定义三个要素。
人机工程学的目标是尽可能地将机器界面设计为高效、简单、精准和功能完备，从而提高工作效率和用户体验。
3. 军事领域：人机工程学应用于军事领域，可以提高作战效率和士兵的生命安全。
例如，它可以帮助设计更人性化的武器系统、制服和特种装备。
4. 医疗领域：人机工程学在医疗领域有着广泛的应用，例如医用设备、助听器和假肢等，都需要按照人机工程学的原则设计，以更好地服务患者的需求。
人机工程学知识点整理
人机工程学知识点整理一、人机工程学的定义与范畴人机工程学，简单来说，就是研究人、机器及其工作环境之间相互关系的一门学科。
它致力于优化人与机器的交互，提高工作效率，保障人的健康和安全，提升使用的舒适度。
其范畴涵盖了多个领域，包括但不限于工作场所设计、产品设计、交通工具设计、计算机界面设计等。
从我们日常使用的手机、电脑，到工厂里的生产线设备，再到飞机驾驶舱的布局，都有人机工程学的身影。
二、人机工程学的发展历程人机工程学的发展并非一蹴而就，而是经历了漫长的过程。
早期阶段，可以追溯到古代，人们在制作工具和生活用品时，已经开始考虑如何使其更适合人体的使用。
比如，古代的农具在形状和尺寸上就有一定的人体适应性。
工业革命时期，随着机器大规模的应用，人机关系的问题逐渐凸显。
工人长时间在恶劣的工作条件下操作机器，导致了大量的工伤事故和职业病。
这促使人们开始关注工作环境和机器设计对人的影响。
20 世纪初，人机工程学开始作为一门独立的学科逐渐形成。
二战期间，由于军事装备的复杂和高效需求，人机工程学得到了快速发展。
战后，它的应用范围不断扩大，从军事领域延伸到了工业、医疗、交通等众多领域。
现代，随着科技的飞速进步，人机工程学不断融合新的技术和理念，如虚拟现实、人工智能等，以更好地适应不断变化的人机交互需求。
三、人机工程学的研究方法为了深入了解和解决人机关系中的问题，人机工程学采用了多种研究方法。
首先是观察法，通过直接观察人的行为和操作来收集数据。
比如，在工作场所观察工人的工作流程和姿势。
其次是实验法，通过控制变量进行实验来研究人机交互的效果。
例如，对比不同键盘设计对打字速度和准确性的影响。
还有问卷调查法，通过向用户发放问卷来了解他们对产品或环境的感受和需求。
此外，还有模拟和建模的方法，利用计算机软件来模拟人机系统，预测和评估设计方案的效果。
四、人体测量与人机尺寸人体测量是人机工程学的重要基础之一。
通过对人体各种尺寸、形态和比例的测量，可以获得大量的数据，为设计提供依据。
安全人机工程学(第二版)绪论
1.1.2 其他相关学科的概念 1. 人—机—环境系统 人—机—环境系统是由人、机（或计算机）和环境组成的一种复合系统。 2.人—机—环境系统工程
*
图1-1 人—机—环境系统工程研究内容
安全人机工程学侧重于安全卫生，立足于人机结合面上，在最大限度保障人们的安全健康与舒适的前提下，尽量提高工作效率； 效率人机工程学侧重于工作效率，立足于设备的效应，在最大限度发挥设备效应以提高工作效率的前提下，给劳动者创造安全卫生的劳动环境。
*
1.4 学科体系及研究方法
1.4.2 人机工程学研究的方法 测量方法 模型工作方法 调查方法 数据的处理方法
*
1.4.3 人机工程发展新趋势 绿色设计 虚拟现实技术 Fra bibliotek字化人机工程
*
谢 谢！
2.发展历程 经验期—机械时代（20世纪初到第二次世界大战前） 创建期—技术革命时期（第二次世界大战间） 成熟期—人的思维时期（60年代至今） 3.我国人机工程学发展进程
*
1.2.2安全人机工程学发展历程 经验人机工程学 科学人机工程学 现代人机工程学
*
1.3.1人机工程学的主要任务和研究内容 研究内容有以下几点： 人的因素方面 机的因素方面 环境因素方面 人机系统的综合研究
*
1.3.3 安全人机工程学的研究内容 人机系统中人的各种特性； 人机功能分配； 各类人机界面； 工作场所和作业环境； 安全装置； 人员选拔问题； 人机系统的可靠性； 人机系统总体安全性设计准则和方法以及安全性评价体系和方法。
*
1.4.1 学科体系 《学科分类与代码》GB/T 13745－2009 安全科学技术（620） 安全人体学（620.25） 安全人机学（620.25.30）
人机工程学 第一章
2019/11/26
人机工程
41
1.4人机工程学研究内容
5、计算机软件中的界面设计问题 如屏幕显示、键盘设计、操作系统的 评价、计算机的物理环境、说话式输 入方式。
2019/11/26
人机工程
42
1.4人机工程学研究内容
6、生产领域的人机工程学问题
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2）动作研究：Gilbreth基本动作研究。
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动作研究之父:弗兰克·吉尔布雷 思
动作研究：也叫工作研究、工作设计或是方 法工程。其研究的对象都是在工作中，如何 找出最简最优的方法，以最少的动作最终达 到节约人力、提高效率、充分降低时间成本 以达到提高经济效益的目的。
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人机工程
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1.4人机工程学研究内容
1.4.5目前国内外重点研究方向
1、工作负荷研究，包括生理和心理负 荷。工作成效的测定与评价。
2、工作场地、工作空间、工具装备的 人机工程学研究。
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1.4人机工程学研究内容
3、作业环境的研究。 4、尖端技术领域中的人机工程学
其它定义
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人机工程导论
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1.1人机工程学的起源与定义
定义特点
1）研究应用学科范围 2）应用领域 3）研究内容:效率;安全与舒适
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人机工程导论
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1.2人机工程学发展的几个
阶段
人机工程学 第一章 总论
西安工程大学
人机工程学
第二节 人机工程学的起源与发展
• 我国的人机工程学研究起步较晚， １９３５年陈 立和周先庚等在中央研究院和清华大学研究过工作 疲劳、劳动环境等问题。６０年代对铁路信号、飞 机仪表也做过人体工程学方面的研究，由于１０年 动乱中断。１９８５年成立了中国人类工效学标准 化技术委员会和心理学会工业心理学专业委员会。 １９８４年国家科工委成立了军用人－机－环境系 统工程标准化技术委员会。１９８９年成立了“中 国人类工效学学会”。近年人体工程学的研究在我 国许多领域已经取得了显著的发展。但是，与先进 国家比较，人机工程学基础理论、方法论以及成果 的应用还有相当大的差距。人机工程学思想的教学 和科普工作必须加强。
• 同时，在科学领域中，由于控制论、信息论、系统论 和人体科学等学科中新理论的建立，在本学科中应用 “新三论”来进行人机系统的研究便应运而生。所有 这一切，不仅给人机工程学提供了新的理论和新的实 验场所，同时也给该学科的研究提出了新的要求和新 的课题，从而促使人机工程学进入了系统的研究阶段，
使学科走向成熟。
• 这一阶段，人机关系的特点：通过选拔与培训，使工 人适应机器。
• 其工作的重要意义在于，提高工效的观念从此不再是 一种自发的思维倾向，它已开始建立在科学实验的基 础上，具有现代科学的形态。
西安工程大学
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第二节 人机工程学的起源与发展
• 二、科学的人机工程学(诞生阶段)
• 这一阶段又称为人机工程学的诞生和成长阶段。大致 是从第二次世界大战开始及战后的十几年。由于军事 方面的需要，人机关系的研究，结合了生理学、心理 学、人体测量学、生物力学等学科方面的知识。
人机工程学
在这一发展阶段，人机工程学的研究 课题已超出了心理学的范畴，使许多生理 学家、工程技术专家投身到该学科来共同 研究，其特点是：重视工业与工程设计中 “人的因素”，力求使机器适应于人。 力求使机器适应于人。 力求使机器适应于人
三、发展和成熟期 二战以后，人们开始将人机工程的研究成果广泛 应用到产业界（家具、电器、室内设计、医疗器械、 汽车与民航客机、飞船宇航员生活舱、生产设备与工 具、计算机，等等）和社会生活（事故与灾害分析、 消费者伤害诉讼分析，等）的各个方面，使人体工程 学得到了空前的发展。 1957年，美国人麦克考米克的人机工程学方面第 一部权威著作《人类工程学》（Human Engineering），标志着这一学科进入了成熟阶段。这 一期间全球各地的人机工程学组织相应建立。
人机工程学
中北大学体育与艺术学院 艺术设计系
第一章 绪 论
人机工程学是20世纪 年代后期跨越 人机工程学是 世纪40年代后期跨越 世纪 不同的学科领域，应用多学科原理、 不同的学科领域，应用多学科原理、方法 和数据发展起来的一门新兴的边缘学科。 和数据发展起来的一门新兴的边缘学科。
第一节 人机工程学的形成与发展
因参加研究的人员大多是心理学家，研 究偏向心理学方向，这一阶段的人机工程学 也被称为“应用实验心理学”，学科发展的 主要特点是：机械设计的主要着眼点在于力 学、电学、热力学等工程技术方面的优选上； 在人机关系上是以选择和培训操作为主，使 使 人适应于机器。 人适应于机器。
二、创建期 人机工程学正式建立的时间是二战期间， 人机工程学正式建立的时间是二战期间，由于战争的 需要，各国生产了大量威力强大的高性能武器， 需要，各国生产了大量威力强大的高性能武器，期望以技 术的优势赢得战争的胜利。 术的优势赢得战争的胜利。然而由于过分地注重武器的性 能和威力，忽视了使用者的能力与极限，或由于操作复杂、 能和威力，忽视了使用者的能力与极限，或由于操作复杂、 不灵活、不符合人体生理尺寸，频发战场事故。战争事故 不灵活、不符合人体生理尺寸，频发战场事故。 引起决策者和设计者的重视， 引起决策者和设计者的重视，人们逐步认识到任何机器或 机械不能仅着眼于设施本身， 机械不能仅着眼于设施本身，同时要充分考虑人使用时的 方便性。各主要武器生产国集合行为学家、心理学家、 方便性。各主要武器生产国集合行为学家、心理学家、生 理学家和医生、工程师， 理学家和医生、工程师，开始对武器设计中的人机问题进 行研究，促成了一门新的学科 行研究，促成了一门新的学科——人机工程学的诞生。 人机工程学的诞生
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