后张法预应力张拉施工安全方案
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后张法预应力张拉施工安全方案
中交第四公路工程局有限公司后张法预应力张拉施工安全方案
编制人:张隽
编制时间:2010 年4月20日
审核人:田军乐
审核时间:2010 年4月20日
中交第四公路工程局有限公司
十天高速公路A-CD31合同段项目经理部
2010 年4月20日
后张法预应力张拉施工安全方案
后张法空心板梁施工工艺流程
压水泥浆试块 压砼试块 制作砼试块
制作水泥浆试块 钢铰线制作
检验张拉设备
水泥浆制备 模板检查 管道坐标检查 安装预埋件 顶板钢筋制作
预应力砼试配 模板准备
波纹管准备
制作底板、腹板钢筋
出坑移梁 封 锚
孔道压浆
钢铰线张拉 穿预应力钢铰线 浇注底板砼
绑扎顶板钢筋 绑扎顶板钢筋 准备工作 绑扎底板、腹板钢筋 埋设波纹管 安装内模顶底模板
浇注腹板、顶板砼
养护、拆模
清理孔道
一、预应力钢束施工
1、箱梁钢束采用钢波纹管成型,设纵、横向钢束,OVM锚具锚固。
2、下料和编束:
钢绞线的下料长度应根据设计图纸,并通过计算确定,长度L=钢绞线通过的管道长度+2×[工作锚长度+限位板厚度+千斤顶长度+工具锚长度+便于操作的预留长度]。钢绞线的切断必须使用砂轮切割机,不得采用其他方式。整卷钢绞线下料时,应充分考虑钢束下料长度,以免钢绞线浪费,一般情报况下应避免使用连接器。钢绞线下料后,根据图纸要求进行编束,编束应从一端开始,将各钢绞线理顺,使之平行不扭曲后,每隔2米用20#铁丝扎牢,一直编至另一端,其扎丝头应埋入束内不得外露,以便于穿入波纹管。
3、设置钢束:
a、每根钢束在设置前均须按“预应力束立面布置图”中的技术参数绘制成曲线图,经复核无误后将起点、终点、中心点以及其他各特征点的坐标(X、Y)值计算列表,作为布设钢束位置的依据。
b、对于腹板处钢束,可利用两边的钢筋骨架进行定位和固定。当钢筋骨架入模成型后,可根据钢束曲线的坐标表直接将其位置点划在骨架上,然后用二根Φ12钢筋每边将各点串联起来作为钢束位置线,经检查其线型满足要求后,再将其与钢筋骨架焊为一体,该线的作用有二:A.钢束定位明确,调整线型简单;
B.在该线的任意点上搁上横向Φ12定位钢筋,用18#铁丝扎牢即为钢束的定位筋。在计算钢束底面高程时,应注意扣除定位钢筋的直径。
c、对于底板钢束,可用设置定位架束确定线型。定位架外型采用“井”字型,固定在构造钢筋或模板上,一般相距1.0m左右设置一道,在端部曲线变化
处应适当加密,0.5米一道。
d、根据图纸要求,预应力束采用波纹管成孔,波纹管连接时其接口要切割整齐、磨平。不破裂,在检查好两接头平齐后,套入接头套管旋紧,接缝处用宽4㎝白胶布缠三圈。。各钢束孔道的压浆排气管要外露并互相错开,编号登记以免错乱,外露管口要封牢以免落物堵塞。自锚端、固定端也要设压浆、排气孔管道。
e、钢束用施工吊装机械水平起吊慢慢就位,在定点架上,钢束不准拖拉,只准抬高平放。待钢束就位后,即可封闭钢筋骨架,经检查调整钢束位置,符合要求后即用18#铁丝固牢。
4、在箱梁施工过程中,应设专人保护、检查和维修钢束,确保波纹管不变形、不漏浆。
二、穿束
将经检验合格的钢绞线按计算施工长度下料,梳理顺直,编匝成束,由人工牵引穿入预留的孔道(即波纹管)内。在预制箱梁混凝土的浇筑施工过程中,为防止波纹管变形,被漏浆堵塞,采取先在波纹管内穿入衬芯。待混凝土浇筑完成抽出衬芯,并用清孔器检查清理。当箱梁混凝土达到设计强度的85%以上且龄期不小于4天进行预应力钢束的张拉,张拉从两端同时对称进行。张拉前对张拉设备进行检验和标定。通过标定曲线确定油表的读数。钢束的张拉质量控制采取张拉应力和伸长量双控。当伸长量不符合规范要求时应立即停止张拉,查明原因,采取相应的处理措施后方可继续张拉。
三、张拉:
1)、张拉机具及设备:张拉千斤顶在使用前应与油表配套进行标定。当千
斤顶超过3个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。将标定和校验结果上报监理工程师,经监理工程师签认后方可用于本工程。
2)、施加预应力:张拉采用两端整束分级对称张拉,应力、应变双控。后张法施工时,砼强度达到设计强度85%且龄期不小于4天。张拉顺序严格按图纸规定进行。对比理论伸长量与实际伸长量,当两者相差超过理论伸长量的±6%时,应停止张拉,查明原因并采取补救措施后再继续进行。张拉过程中应注意两端同时加荷,要使两端油表值和伸长量尽量接近,达到设计张拉控制应力后持荷两分钟后慢慢回油自锚。在张拉过程中,如果发生下列任何一种情况,应重新校验:①油压表指针不回零;②张拉过程中预应力钢绞线经常出现断丝时;③千斤顶漏油。
四、张拉施工注意事项
①、预应力筋的切割,宜采用砂轮锯,严禁采用电弧、氧焊切割;
②、施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定;
③、所有设备应在首次使用前和使用过程中每隔3个月或使用次数超过200
次,请当地计量部门标定和保养一次;
④、张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后、固定端、两台座间严禁站人。
⑤、预应力张拉中,如果发生下列任何一种情况,应重新进行标定和保养。
张拉过程,预应力钢绞线经常出现断丝时;千斤顶漏油严重时;油压表指针不回零时。
⑥、张拉工作应有监理工程师在场方可进行,当气温下降到+5℃以下且无保温措施时,禁止进行张拉工作。张拉即将开始前,所有的钢束应能自由移动。总张拉力和计算伸长值应取得监理工程师的签认。如果计算伸长值与实际伸长值
有明显的出入,应在继续张拉前通知监理工程师。预应力钢绞线的张拉缓慢、匀速张拉。
五、孔道压浆:
1)、启动真空泵抽真空,使孔道真空度达到-0.08~-0.1Mpa,且保持稳定,同时将水泥浆加到灌浆泵中(浆体进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网过滤),当灌浆泵输出的浆体稠度达到要求稠度时,将泵上输送管接到锚垫板上的引出管上,开始灌浆;灌浆过程中保持真空泵持续工作;待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时,关闭抽真空端所有阀门;灌浆泵继续工作,并沿着管道由高到低将出气孔打开,待出气孔流出的浆体稠度与灌入的浆体相当时,由低到高关闭出气孔,在小于等于1.0Mpa的正压力下,持压1~2分钟;关闭灌浆泵及灌浆泵端所有阀门,完成灌浆,拆卸外接管各附件,清洗空气滤清器及阀门等。
真空泵灌浆完毕后,通过预留的压浆孔对管道的最高点、最低点、锚垫板等位置进行补灌,保证管道浆体的密实。
拌水泥浆到开始向孔道压浆,间隔时间不得超过45分钟。水泥浆使用前和压注过程中应不断搅动。
2)、压力和速度:压力取1.0Mpa左右,同时经常检查孔道真空度的稳定性;压浆的速度取10~15m/min左右,同时注意压浆软管和孔道内的压力情况。
3)、张拉完成后,采用满足要求的压浆设备,压浆的气候环境条件,及时进行管道压浆,压浆时应遵守下列要求:
a、水灰比控制为0.35;