螺杆式制冷压缩机课件带动画
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螺杆式制冷压缩机培训课件
4
RWF旋转式螺杆压缩机组
1.2 机组寿命、运行和维护
整机使用寿命：≥20年 连续运行周期： ≥ 10000小时
轴封使用寿命： ≥ 25000小时
轴承使用寿命： ≥ 100000小时
5
RWF旋转式螺杆压缩机组
2. 开启螺杆式压缩机的结构
6
RWF旋转式螺杆压缩机组
工作结构
注意：加注时缓慢倒入润滑油，因为润滑油的 实际充注速度要比在视液镜中看到的快。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
！！！！警告
当机组中无油时，不要给加热器接电，否则加 热器会烧坏。当压缩机未运行时，只要供给机组 120V控制电压，油加热器就会接电作用，除非在 接线盒中的15A保险丝被卸去。
25
RWF旋转式螺杆压缩机组
3.1 主要零部件
1） 机壳 一般为剖分 式，它由机 体（气缸 体）、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成， 材料通常采 用灰铸铁。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2） 转子
转子是螺杆式制冷压缩 机的主要部件，常采用 整体式结构，将螺杆与 轴做成一体。
转子的毛坯常为锻件，一般多 采用中碳钢 ，有特殊要求时也有 用40Cr等合金材料。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2.2 螺杆压缩机的特点
1）工作于中型制冷量范围内，易损件少，有利于 实现操作自动化，可靠性和效率较高； 2）加工精度高，价格较高，噪声大； 3）部分负荷的效率较高，无活塞式的液击和离心 式的喘振现象； 4）采用喷油方式，需要喷入大量油而必须配置相 应的辅助设备。
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2.1 螺杆式压缩机的结构
阳转子
阴转子
7
RWF旋转式螺杆压缩机组
RWF旋转式螺杆压缩机组
1.2 机组寿命、运行和维护
整机使用寿命：≥20年 连续运行周期： ≥ 10000小时
轴封使用寿命： ≥ 25000小时
轴承使用寿命： ≥ 100000小时
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2. 开启螺杆式压缩机的结构
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RWF旋转式螺杆压缩机组
工作结构
注意：加注时缓慢倒入润滑油，因为润滑油的 实际充注速度要比在视液镜中看到的快。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
！！！！警告
当机组中无油时，不要给加热器接电，否则加 热器会烧坏。当压缩机未运行时，只要供给机组 120V控制电压，油加热器就会接电作用，除非在 接线盒中的15A保险丝被卸去。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
3.1 主要零部件
1） 机壳 一般为剖分 式，它由机 体（气缸 体）、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成， 材料通常采 用灰铸铁。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2） 转子
转子是螺杆式制冷压缩 机的主要部件，常采用 整体式结构，将螺杆与 轴做成一体。
转子的毛坯常为锻件，一般多 采用中碳钢 ，有特殊要求时也有 用40Cr等合金材料。
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RWF旋转式螺杆压缩机组
2.2 螺杆压缩机的特点
1）工作于中型制冷量范围内，易损件少，有利于 实现操作自动化，可靠性和效率较高； 2）加工精度高，价格较高，噪声大； 3）部分负荷的效率较高，无活塞式的液击和离心 式的喘振现象； 4）采用喷油方式，需要喷入大量油而必须配置相 应的辅助设备。
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2.1 螺杆式压缩机的结构
阳转子
阴转子
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RWF旋转式螺杆压缩机组
螺杆式制冷压缩机精简介绍PPT课件
④由于螺杆式制冷压缩机采用喷油方式，需要喷入大量油而
必须配置相应的辅助设备，从而使整个机组的体积和质量加
大。
08.11.2020
(4) 螺杆式制冷压缩机的性能参数及其计算
1)输气量和容积效率
①输气量
螺杆式制冷压缩机输气量的概念与活塞式相同，也是指压 缩机在单位时间内排出的气体，换算到吸气状态下的容积。
型号标记示例 示例1 LG16ⅡTA，表示转子名义直径为160mm，以R717 为制冷剂、特长导程、第二次改型的开启螺杆式单级制冷压缩 机。 示例2 BLG14-45G，表示转子名义直径为140mm、配用电 动机额定功率为45kW、用于高温名义工况的半封闭螺杆式单 级制冷压缩机。
08.11.2020
开启螺杆式制冷压缩机
机壳
螺杆式制冷 压缩机的机 壳一般为剖 分式。它由 机体（气缸 体）、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成。
08.11.2020
机壳部件 1.吸气端盖；2.吸气端座；3.机体；4.排气端座；5.排气端盖
转子
转子结构 1.阴螺杆；2.阳螺杆
08.11.2020
转子是螺杆式 制冷压缩机的主要 部件，常采用整体 式结构，将螺杆与 轴做成一体。
长，维修简单，使用可靠，有利于实现操作自动化；
④螺杆式制冷压缩机对进液不敏感，可采用喷油或喷液冷却，
故在相同的压力比下，排气温度比活塞式制冷压缩机低得多，
因此单级压力比高；
⑤与离心式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有强制输气
的特点。即输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范
围内，仍可保持较高的效率。
依靠啮合运动着的 一对阴阳转子，借助 它们的齿、齿槽与机 壳内壁所构成的呈 “V”字形的一对齿间 容积呈周期性大小变 化，来完成制冷剂气 体吸入—压缩—排出 的工作过程。
螺杆式制冷压缩机课件
四、多台主机并联运转系统
.
第八节 螺杆机的噪声和振动
一、噪声
1、螺杆机噪声的形成
主要有吸气、压缩和排气过程中的空气动力噪 声，即吸排气流动噪声，气体泄漏噪声，当压 缩终了压力不等于排气管内压力时产生气体回 流和膨胀的喷射噪声，此外，还有机械噪声和 节流阀及辅助设备噪声。
（1）周期性吸排气噪声
第六节 开启式和封闭式螺杆压缩机
一、开启式螺杆压缩机
1、开启式螺杆机的缺点 ⑴ 需用轴封封住制冷剂和油的泄
漏通道； ⑵ 电动机冷却风扇气流噪音大； ⑶ 需要配置单独的油分离器、油
冷却器等复杂的油系统部件。
2、开启式螺机发展趋势和研究成果 ⑴ 普遍采用内容积比调节机构 ⑵ 采用单机两级压缩
• ⑶开启式螺机的小型化
4.抗液击性能好。螺杆机的转子 齿面间实际留有间隙，可压送气 液两相混合物。
•缺点
1.造价高。螺杆机的转子齿面是空间 曲面，需利用特制刀具，在价格昂贵 的专用设备上加工。另外，对螺杆机 气缸的加工精度也有较高要求；
2.不能用于高压场合，排气压力一 般不超过4.5MPa；
3.噪声大。
第二节 螺杆转子齿形及结构参数
第三代型线与第二代的区别是： 第三代采用圆弧、椭圆和抛物线 等曲线，能明显提高密封效果， 有利于形成润滑油膜和减少齿面 磨损。
• 转子型线设计
1.转子型线应满足啮合要求。螺杆机的 阴阳转子型线必须是满足啮合定律的共 轭型线，即不论在任何位置，经过型线 接触点的公法线必须通过节点。
2.转子型线应形成长度较短的连续接触 线。 3.转子型线应形成较小的泄漏三角形。
4.转子型线应使齿间面积尽量大。
三、典型齿形
1.X齿形
瑞典Atlas公司提 出，在圆弧摆线所 组成的非对称单边 型线的基础上形成， 齿数比4：6。
《螺杆式压缩机》课件
主机部分
螺杆转子
轴承与轴封
螺杆转子是螺杆式压缩机的核心部件 ，通常由一对阳螺杆和阴螺杆组成， 用于实现气体的吸入、压缩和排出。
轴承和轴封用于支撑和密封螺杆转子 ，确保转子在高速旋转时稳定运行， 防止气体泄漏。
机壳
机壳是螺杆式压缩机的外壳，用于支 撑和保护内部零件，同时起到隔音和 散热的作用。
辅机部分
更换磨损件
定期更换压缩机的易损件，如轴承、密封件 等，确保设备正常运行。
清洁保养
定期清洁压缩机外部及周围环境，保持设备 整洁。
记录与报告
对日常维护保养工作进行记录，并及时报告 异常情况。
常见故障及排除方法
压缩机无法启动
检查电源、电机、启动设备等是否正常，检 查并排除故障。
压力异常
检查压力传感器、气路系统等是否正常，调 整或更换故障部件。
化工行业
用于各种化工原料的输送和压 缩。
医药行业
用于制药过程中气体压缩和输 送。
螺杆式压缩机的优缺点
可靠性高
螺杆式压缩机零部件少，运行可 靠，维护成本低。
能耗低
由于螺杆式压缩机的压缩过程是 连续的，因此其效率较高，能耗 较低。
螺杆式压缩机的优缺点
适应性强
螺杆式压缩机适应多种气体和工况， 可实现多级压缩。
无脉冲
螺杆式压缩机排气是连续的，因此其 输出压力平稳，无脉冲。
螺杆式压缩机的优缺点
初投资高
螺杆式压缩机的结构复杂，制造成本较高，因此 其初投资较高。
需要专业维护
螺杆式压缩机的维护需要专业人员，维护成本较 高。
对湿气敏感
螺杆式压缩机对湿气较为敏感，容易发生锈蚀和 磨损。
CHAPTER 02
螺杆式压缩机的结构与组成
第三章螺杆式制冷压缩机 制冷压缩机(第2版)教学课件
高压供油产生与轴向 力相反的压力，使轴
向力得以平衡。
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4. 轴封
制冷系统的密封至关重要，因此在开启 式螺杆式制冷压缩机的转子外伸轴处，通常采 用密封性能较好的接触式机械密封，它主要有 图3-6所示的弹簧式和图3-7所示的波纹管式两 种。并且需向此轴封处供以高于压缩机内部压 力的润滑油，以保证在密封面上形成稳定的油 膜。必须注意的是，轴封中有关零部件的材料 要能耐制冷剂的腐蚀。
排气端座中部有安置阴、阳转子的前主轴
承及推力轴承的轴承座孔，下部铸有排气腔，
与其内侧的轴向排气孔口连通。
轴向排气孔口的位置和形状大小，应尽可能
地使压缩机所要求的排气压力完全由内压缩达到。
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2 、转子
2021/4/25
转子是螺杆式 制冷压缩机的 主要部件，常 采用整体式结 构，将螺杆与 轴做成一体。
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一般说， 低负荷、小型机器中，多采用滚动轴承； 高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。
值得指出的是，为了平衡部分或全部轴向 力，通常用一个平衡活塞或类似装置，在它两 边施加一定的压差，来达到这一目的。平衡活 塞位于阳转子吸气端的主轴颈尾部，它利用高 压油注入活塞顶部的油腔内，产生与轴向力相 反的压力，使轴向力得以平衡。
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德国GHH公司
日本神户的齿形
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瑞典斯达尔（Stals）齿形
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2. 转子的齿数和扭转角
转子的齿数和压缩机的输气量、效率及转
子的刚度有很大关系。
通常转子齿数越少，在相同的转子长度和
端面面积时，压缩机有较大的输气量。增加齿
所以接触线是基元容积的活动边界，它把 齿间容积分成为两个不同的压力区，起到隔离 基元容积的作用。
螺杆制冷压缩机工作原理技术讲解一PPT课件
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自动调节
螺杆式压缩机组介绍
可编程控制器根据冷冻水出水温度（吸气压 力）与设定水温（压力）的偏差，以及出水温 度（吸气压力）的变化率，计算出上载或卸载 的频率和持续时间，控制上载电磁阀或卸载电 磁阀的开、关，通过油压驱动滑阀至所要求的 工作位置，达到能量调节要求。
17
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14
ห้องสมุดไป่ตู้
能量调节失灵的原因 • 6、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 • 6、油压低，能量调节动力不足，调整油压。 • 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 • 8、能量指示器接线错误。
15
第15页/共25页
螺杆式压缩机组介绍
手动调节
按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入， 然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔， 此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并 通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接 头相通，那么油活塞后腔压力大于前腔压力， 在压差的作用下，油活塞向前腔运动，通过 滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则 与此过程相反。
工作原理
螺杆式压缩机组介绍
压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋 转的阴、阳转子，产生周期性的V型齿间容 积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排 出。
工作过程
1
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螺杆式压缩机组介绍
吸气过程：气体经过吸气孔口分别进入阴阳螺 杆的齿间容积，随着两个齿间容积各自不断扩 大，当其达到最大值时，齿间容积与吸气孔口 断开，吸气过程结束。
螺杆式压缩机组介绍
注 意! ①能量指示器的显示是滑阀位移的百分比， 不等于能量的真实百分比。 ②螺杆压缩机的能量调节范围一般为15％～ 100％。
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自动调节
螺杆式压缩机组介绍
可编程控制器根据冷冻水出水温度（吸气压 力）与设定水温（压力）的偏差，以及出水温 度（吸气压力）的变化率，计算出上载或卸载 的频率和持续时间，控制上载电磁阀或卸载电 磁阀的开、关，通过油压驱动滑阀至所要求的 工作位置，达到能量调节要求。
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ห้องสมุดไป่ตู้
能量调节失灵的原因 • 6、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 • 6、油压低，能量调节动力不足，调整油压。 • 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 • 8、能量指示器接线错误。
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螺杆式压缩机组介绍
手动调节
按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入， 然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔， 此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并 通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接 头相通，那么油活塞后腔压力大于前腔压力， 在压差的作用下，油活塞向前腔运动，通过 滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则 与此过程相反。
工作原理
螺杆式压缩机组介绍
压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋 转的阴、阳转子，产生周期性的V型齿间容 积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排 出。
工作过程
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螺杆式压缩机组介绍
吸气过程：气体经过吸气孔口分别进入阴阳螺 杆的齿间容积，随着两个齿间容积各自不断扩 大，当其达到最大值时，齿间容积与吸气孔口 断开，吸气过程结束。
螺杆式压缩机组介绍
注 意! ①能量指示器的显示是滑阀位移的百分比， 不等于能量的真实百分比。 ②螺杆压缩机的能量调节范围一般为15％～ 100％。
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螺杆压缩机 PPT课件
停止按钮，加热指示灯灭； – 按水泵启动钮，水泵启动，指示灯亮，按水泵停止按钮，
水泵停止，指示灯灭； – 按油泵启动按钮，油泵指示灯亮，油泵运转并且旋向正确，
将油压差调在0.4~0.6MPa。扳动四通阀或按动增减载按 钮，检查滑阀及能量指示装置是否工作正常，最后能级指 示在“0”位。
五 螺杆压缩机的运行与维护
螺杆压缩机
主要内容
• 概述 • 螺杆压缩机的特点 • 螺杆压缩机的基本结构 • 螺杆压缩机的主要结构及原理 • 螺杆压缩机的运行与维护要点 • 螺杆压缩机常见的故障及处理方法
一 概述
• 随着近代科学技术的不断发展，作为重要 能量形式之一的压力能在工业生产上的应 用十分普遍，所占的地位相当重要。压缩 机就是产生气体压力能的机器，它在国民 经济各部门中特别在化工、石油、矿山、 冶金、机械以及国防工业中已成为必不可 少的关键设备。其重要应用场合有化工工 艺过程上的应用、动力工程的应用、气体 输送等。
• 关闭水泵电源及压缩机电源开关。
五 螺杆压缩机的运行与维护
运转中的注意事项
• 压缩机运行中应注意观察吸排气压力、 吸排气温度、油温和油压，并定时记 录。要求仪表是准确的。
• 压缩机运转过程中由于某项安全保护 动作自动停车，一定要查明故障原因 方可开机。绝不允许通过改变它们的 设定值或屏蔽故障的方法再次开机。
清洗油冷，降低水 温或加大水量
增加供液量，加强 吸气保温，检查旁 通管路
检查油泵及供油管 路。
拆机检查
六 螺杆压缩机常见的故障及处理方 法
故障特征
主要原因
处理方法
排气温度或油温 吸入湿蒸气或液 减小供液量，降
下降
体制冷剂
低负荷。
连续无负荷运转 检查卸载机构。
水泵停止，指示灯灭； – 按油泵启动按钮，油泵指示灯亮，油泵运转并且旋向正确，
将油压差调在0.4~0.6MPa。扳动四通阀或按动增减载按 钮，检查滑阀及能量指示装置是否工作正常，最后能级指 示在“0”位。
五 螺杆压缩机的运行与维护
螺杆压缩机
主要内容
• 概述 • 螺杆压缩机的特点 • 螺杆压缩机的基本结构 • 螺杆压缩机的主要结构及原理 • 螺杆压缩机的运行与维护要点 • 螺杆压缩机常见的故障及处理方法
一 概述
• 随着近代科学技术的不断发展，作为重要 能量形式之一的压力能在工业生产上的应 用十分普遍，所占的地位相当重要。压缩 机就是产生气体压力能的机器，它在国民 经济各部门中特别在化工、石油、矿山、 冶金、机械以及国防工业中已成为必不可 少的关键设备。其重要应用场合有化工工 艺过程上的应用、动力工程的应用、气体 输送等。
• 关闭水泵电源及压缩机电源开关。
五 螺杆压缩机的运行与维护
运转中的注意事项
• 压缩机运行中应注意观察吸排气压力、 吸排气温度、油温和油压，并定时记 录。要求仪表是准确的。
• 压缩机运转过程中由于某项安全保护 动作自动停车，一定要查明故障原因 方可开机。绝不允许通过改变它们的 设定值或屏蔽故障的方法再次开机。
清洗油冷，降低水 温或加大水量
增加供液量，加强 吸气保温，检查旁 通管路
检查油泵及供油管 路。
拆机检查
六 螺杆压缩机常见的故障及处理方 法
故障特征
主要原因
处理方法
排气温度或油温 吸入湿蒸气或液 减小供液量，降
下降
体制冷剂
低负荷。
连续无负荷运转 检查卸载机构。
螺杆式制冷压缩机原理教材课件
排气过程
总结词：排出气体
详细描述：当基元容积内的气体达到排气压力时，气体通 过排气口进入排气管，并最终排出压缩机。在排气过程中 ，转子继续转动，将已压缩的气体推至排气端，完成整个 工作流程。
CHAPTER
04
螺杆式制冷压缩机的性能与优 化
性能参数
输入功率
指压缩机在单位时间内所消耗 的电功率或机械功率，通常以 千瓦（kW）或马力（hp）表示
每周检查
检查机组的振动、声音、 螺栓等紧固件，确保无异 常。
每月检查
检查电气元件、仪表、安 全保护装置等，确保正常 工作。
常见故障及排除方法
01
02
03
04
油压异常
检查油泵、油过滤器、油冷却 器等，确保正常工作。
温度异常
检查冷却水系统、冷媒系统等 ，确保无堵塞、泄漏等异常。
振动和声音异常
检查转子、轴承、联轴器等， 更换损坏的部件。
工业制冷
空调系统
随着工业制冷需求的不断增长，螺杆 式制冷压缩机在工业制冷领域的应用 将进一步扩大。
随着建筑节能要求的提高，螺杆式制 冷压缩机在空调系统中的应用将更加 广泛。
食品保鲜
随着人们对食品保鲜要求的提高，螺 杆式制冷压缩机在食品保鲜领域的应 用也将逐渐增多。
未来发展方向与趋势
高效节能
未来螺杆式制冷压缩机的发展将 继续以提高效率、降低能耗为主
油路系统能够提供适当的油压和油量，保证压缩机正常运转 ，并延长使用寿命。
冷却水系统
冷却水系统用于将压缩机产生的热量传递给冷却水，主要由冷却水套、水过滤器 、水管等组成。
冷却水系统的设计能够保证压缩机在高温环境下正常运转，并防止过热引起的事 故。
第5章螺杆式制冷压缩机讲解.ppt
第5章螺杆式制冷压缩机讲解.ppt•* 次第六章一、工作原理属容积型回转式压缩机，由一根螺杆和两个星轮组成；由螺杆转子齿间凹槽、星轮和汽缸内壁组成独立的基元容积，随着转子和星轮不断移动，基元容积大小发生周期性变化。
它没有吸、排气阀。
工作过程包括吸气、压缩、排气过程。
1—螺杆转子? 2—内容积比调节滑阀 ?3—星轮? 4—轴封 5—输气量调节滑阀? 6—轴承思考：与涡轮涡杆机构的区别？? 开启式单螺杆制冷压缩机结构原理图第六章与双螺杆式压缩机的异同：相同：产生内压缩不足或过剩，消耗额外功；不同：其两侧对称配置星轮分别构成双工作腔，各自完成吸气、压缩和排气过程。
即单螺杆式压缩机一个基元容积在转子旋转一周内完成了两个吸气、压缩和排气工作过程。
图中的星轮如何旋转？单螺杆式制冷压缩机工作原理图第六章第六章第六章第六章工作原理吸气气体通过吸气口进入转子齿槽。
随着转子的转动，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体随即被封入由转子齿槽曲面、机壳以及星轮齿面所形成的密闭空间，亦即压缩腔。
压缩随着转子连续不断地旋转，这种压缩腔的体积便不断减小，亦即其中的气体随之被压缩，直到该压缩腔的前沿转至排气口排气压缩腔前沿转至排气口后便开始排气，直到压缩腔完全通过排气口，完成一个工作循环。
由于两个星轮在转子的两侧对称布置，这种循环在转子每旋转一周时便发生两次。
也就是说，机组的排气量是上述一次循环排气量的两倍。
第六章第六章第六章第六章第六章播放录像四、单螺杆压缩机及机组的结构特点（1）降低了噪声和气体通过管道系统传递的振动。
而且，转子与星轮齿片磨损均匀。
（2）使运转平稳，轴承受力小，并且减少了转子弯曲所造成的转子与壳体间的泄漏。
（3）排气孔口呈径向，可使转子前后端均处于低压，轴向力可得到平衡。
第六章（4）可用密封性能和润滑性能好的树脂材料。
（5）压缩速度快，泄漏时间短，有利于提高容积效率，减小压力脉动。
（6）机组结构简化。
为了简化结构，可采用如前面所示的半封闭单螺杆式压缩机。
螺杆式制冷压缩机工作原理PPT课件
由上可知，两转子转向相迎合的一面，气体受压缩，称为 高压力区；另一面，转子彼此脱离，齿间基元容积吸入气 体，称为低压力区。高压力区与低压力区由两个转子齿面 间的接触线所隔开。另外，由于吸气基元容积的气体随着 转子旋转，由吸气端向排气端作螺旋运动。因此，螺杆式 压缩机的吸、排气孔口一般都是呈对角线方式布置的。制 冷剂蒸气在压缩机中的流动路线如图2.3所示。
失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩完成时的压力等于
排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩完成时的压力p2 与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关， 而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩完成时的压力p2与吸气
压力p1之比称为内压力比i。即
2021/2/25
n
i
p2 p1
V1 V2
比v。
v
V1 V2
2021/2/25
螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口
的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所
需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积
比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。
活塞式制冷压缩机压缩完成时的气体压力取决于排气腔
内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损
n v
排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1
之比称为外压力比。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力
比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况 与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压 力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相 等或接近，以使压缩机获得较高效率。
2.附加功损失
当内压缩完成时的压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基 元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容 压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从 而产生附加功损失。
失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩完成时的压力等于
排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩完成时的压力p2 与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关， 而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩完成时的压力p2与吸气
压力p1之比称为内压力比i。即
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螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口
的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所
需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积
比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。
活塞式制冷压缩机压缩完成时的气体压力取决于排气腔
内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损
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排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1
之比称为外压力比。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力
比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况 与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压 力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相 等或接近，以使压缩机获得较高效率。
2.附加功损失
当内压缩完成时的压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基 元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容 压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从 而产生附加功损失。
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▪ 3.3 输气量调节
1）滑阀调节
滑阀的位置离固定端越 远，回流孔长度越大， 输气量就越小，当滑阀 的背部接近排气孔口时， 转子的有效长度接近于 零，便能起到卸载启动 的目的。
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输气量和滑阀位置的关系曲线
螺杆式制冷压缩机的输气量 调节范围一般为10%100% 内的无级调节。
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②日立制作 所MYCOM 中V系列机器
③瑞典Stalsmini-S20型
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▪ 4.1 开启螺杆式压缩机的结构
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开启式单机双级螺杆压缩机
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开启式压缩机的优点
（1）压缩机与电动机相分离，使压缩机的适用范围更广。 （2）同一台压缩机，可以适应不同制冷剂，除了采用卤代烃 制冷剂外，通过更改部分零件的材质，还可采用氨作制冷剂。 （3）可根据不同的制冷剂和使用工况条件，配用不同容量的 电动机。
转子的齿形应具有较小 的泄漏三角形，理论上 越小越好。
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2）几种典型齿形
德国Kaeser压缩机公司
瑞典Atlas copco公司
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德国GHH公司
日本神户的齿形
瑞典斯达尔（Stals）齿形
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3）圆周速度和转速
喷油螺杆式压缩机最佳圆周速度选择在2535m/s左右 喷油螺杆式压缩机若采用不对称齿形时，主动转子转速范围为 7304400r/min，小直径的转子可以选用较高的转速 。
1）转子的齿形
齿形的基本要求： ①较好的气密性 ②接触线长度尽量短 ③较大的面积利用系数
螺杆式制冷压缩机课件
输入功率优化
为了降低输入功率，需要对设备进行优化设计， 如采用高效的电机、优化控制系统等。
制冷剂类型与充注量
制冷剂类型
指用于制冷循环的制冷剂种类，不同的制冷剂具有不同的物化性 质和适用范围。
充注量
指制冷剂在制冷系统中的充注量，充注量的选择对设备的性能和运 行稳定性有重要影响。
制冷剂选择与充注
需要根据设备的具体需求和运行条件选择合适的制冷剂，并合理控 制充注量，以保证设备的正常运行和环保要求。
螺杆式制冷压缩机课件
CONTENTS
目录
• 螺杆式制冷压缩机概述 • 螺杆式制冷压缩机的组成与部件 • 螺杆式制冷压缩机的性能与参数 • 螺杆式制冷压缩机的安装与调试 • 螺杆式制冷压缩机的维护与保养
CHAPTER
01
螺杆式制冷压缩机概述
定义与特点
定义
螺杆式制冷压缩机是一种利用螺杆转 子旋转来压缩制冷剂的机械，属于容 积式压缩机的一种。
01
02
高效、稳定
螺杆式制冷压缩机具有较高的压缩效 率，运行稳定，可靠性高。
03
结构紧凑
体积小、重量轻，便于安装和维护。
维护成本低
零部件少，维护成本相对较低。
05
04
适应性强
可在高温、低温、高压、真空等多种 工况下工作。
工作原理
工作原理
螺杆式制冷压缩机由一对螺杆转 子组成，转子在机壳内作旋转运 动，通过转子的旋转使制冷剂蒸 气受到压缩，压力和温度随之升
机身部件
01
02
03
机身
支撑和固定压缩机内部组 件，是压缩机的主体结构 。
进排气口
用于连接制冷系统的进气 管和排气管，确保气体的 进出。
油分离器
为了降低输入功率，需要对设备进行优化设计， 如采用高效的电机、优化控制系统等。
制冷剂类型与充注量
制冷剂类型
指用于制冷循环的制冷剂种类，不同的制冷剂具有不同的物化性 质和适用范围。
充注量
指制冷剂在制冷系统中的充注量，充注量的选择对设备的性能和运 行稳定性有重要影响。
制冷剂选择与充注
需要根据设备的具体需求和运行条件选择合适的制冷剂，并合理控 制充注量，以保证设备的正常运行和环保要求。
螺杆式制冷压缩机课件
CONTENTS
目录
• 螺杆式制冷压缩机概述 • 螺杆式制冷压缩机的组成与部件 • 螺杆式制冷压缩机的性能与参数 • 螺杆式制冷压缩机的安装与调试 • 螺杆式制冷压缩机的维护与保养
CHAPTER
01
螺杆式制冷压缩机概述
定义与特点
定义
螺杆式制冷压缩机是一种利用螺杆转 子旋转来压缩制冷剂的机械，属于容 积式压缩机的一种。
01
02
高效、稳定
螺杆式制冷压缩机具有较高的压缩效 率，运行稳定，可靠性高。
03
结构紧凑
体积小、重量轻，便于安装和维护。
维护成本低
零部件少，维护成本相对较低。
05
04
适应性强
可在高温、低温、高压、真空等多种 工况下工作。
工作原理
工作原理
螺杆式制冷压缩机由一对螺杆转 子组成，转子在机壳内作旋转运 动，通过转子的旋转使制冷剂蒸 气受到压缩，压力和温度随之升
机身部件
01
02
03
机身
支撑和固定压缩机内部组 件，是压缩机的主体结构 。
进排气口
用于连接制冷系统的进气 管和排气管，确保气体的 进出。
油分离器
螺杆式制冷压缩机课件带动画.
2）星轮齿形 3）星轮直径D2与转子直径D1之比D
D2 D 1 D1
9
4）中心距B
5）星轮齿片齿宽b和转子齿尖宽c 6）啮合角
10
6.3 输气量和内容积比调节
a)满负荷 b)部分负荷
a)滑阀1、2分别处于输气量 最大和内容积比最小位置 b)滑阀1、2分别处于输气量 减小和内容积比增大位置
5
6.1 单螺杆式压缩机
转子
星轮
6
工作原理
a)吸气过程 b)压缩过程 c)排气过程
具有内压缩过程，而且一个基元容积在旋转一周内， 完成了两次吸气、压缩和排气循环过程
7
单螺杆式压缩机动画模拟
8
6.2 结构参数
1）转子齿槽数和星轮齿数
转子的齿槽数取决于所要求的内容积比，槽数越多，则其齿间面积 就越小，齿槽长度与齿间面积之比增大，提高了内容积比，但转子基元 容积会缩小。 星轮齿片数与转子齿槽数相比互为质数。
当单级螺杆式制冷压缩机按双级制冷 循环工作，为达到节能的效果，应增设 中间容器5，称为经济器 。
4
5.3 喷液螺杆压缩机系统
压缩过程中用喷射制冷剂液体代替喷油，省去油冷却器，缩小油分离器， 并且喷液冷却，能使排气温度下降，防止封闭式压缩机电动机因排气温度 过高引起保护装置动作而停机。
喷液不能完全代 替喷油，因为油有 一定粘度，密封效 果好，所以，目前 常用的是将制冷剂 1—压缩机；2—油分离器；3—冷凝器；4—储液器； 液体和油混合后喷 射进去。 5—调节阀；6—节流阀；7—蒸发器
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7.1 安全保护对象
1. 水流量保护 2. 高低压保护 3. 油压保护 4. 其他常用保护
7.2 喷液喷油保护
螺杆式制冷压缩机原理教材ppt课件
• 一、工作原理及工作过程 • 1. 组成 • 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包
括中部的气缸体和两端的吸、排气端座 等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调 节装置组成。下图是典型开启螺杆式压缩 机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。
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3
螺杆式压缩机的工作过程
• 2. 工作原理 • 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的
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11
典型螺杆式制冷压缩机组结构流程
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Hale Waihona Puke 12氟利昂制冷系统
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氟利昂制冷系统
• 下图为氟利昂制冷系统流程图。低压氟利昂蒸气
进入压缩机1，被压缩为高压过热蒸气，通过油分 离器4将润滑油分离出来，再进人蒸发式冷凝器3； 冷凝后的高压液态氟利昂储存在储液器5内，通过 干燥器10以及回热器6和过滤器9以后，经热力膨 胀阀7膨胀节流供人直接蒸发空气冷却器(蒸发 器)2；低压氟利昂湿蒸气在空气冷却器内吸热气 化，通过回热器进一步吸热，最后，低压氟利昂 蒸气被制冷压缩机吸入，不断进行循环。
可靠，有利于实现操作自动化。
• （4）对液击不敏感，单级压力比高。 • （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的
工况范围内，仍可保持较高的效率。
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7
特点
• 2. 缺点 • （1）噪声大。 • （2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 • （3）辅助设备庞大。
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8
螺杆式制冷压缩机组制冷原理
机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于 容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺 杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩 机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺 杆式制冷压缩机兼有二者的特点。
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括中部的气缸体和两端的吸、排气端座 等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调 节装置组成。下图是典型开启螺杆式压缩 机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。
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3
螺杆式压缩机的工作过程
• 2. 工作原理 • 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的
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典型螺杆式制冷压缩机组结构流程
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Hale Waihona Puke 12氟利昂制冷系统
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氟利昂制冷系统
• 下图为氟利昂制冷系统流程图。低压氟利昂蒸气
进入压缩机1，被压缩为高压过热蒸气，通过油分 离器4将润滑油分离出来，再进人蒸发式冷凝器3； 冷凝后的高压液态氟利昂储存在储液器5内，通过 干燥器10以及回热器6和过滤器9以后，经热力膨 胀阀7膨胀节流供人直接蒸发空气冷却器(蒸发 器)2；低压氟利昂湿蒸气在空气冷却器内吸热气 化，通过回热器进一步吸热，最后，低压氟利昂 蒸气被制冷压缩机吸入，不断进行循环。
可靠，有利于实现操作自动化。
• （4）对液击不敏感，单级压力比高。 • （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的
工况范围内，仍可保持较高的效率。
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7
特点
• 2. 缺点 • （1）噪声大。 • （2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 • （3）辅助设备庞大。
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8
螺杆式制冷压缩机组制冷原理
机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于 容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺 杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩 机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺 杆式制冷压缩机兼有二者的特点。
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6.4 单螺杆压缩机及机组的结构特点
1）齿槽数与星轮齿片数之比合理 2）径向力能得到很好的平衡 3）排气孔口呈径向，轴向力可得 到平衡 4）可以使用高性能 新型材料 5）容积效率高， 压力脉动小 6）机组结构大大简化 7）可以设置经济器， 提高性能系数
省去了液压泵和油冷却器，装置结构更为紧凑简单。
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7.1 安全保护对象
1. 水流量保护 2. 高低压保护 3. 油压保护 4. 其他常用保护
7.2 喷液喷油保护
利用压缩机对液击不敏感特性，直接喷气液两相的制 冷剂来冷却电动机，以保护电动机，不使其温度过高。
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5.1 螺杆式压缩机机组
1）
开 启螺杆式 制冷压缩 机组的系 统图
1
2）几种油分离器
a)卧式油分离器
b)立式油分离器
c)二次油分离器
2
3）多级油分离器与油冷却器
4）
①油过滤器 ②液压泵和油压调节阀 ③油加热器、油压保护 经济器的螺杆压缩机系统
a)一级节流制冷系统 b)二级节流制冷系统
当单级螺杆式制冷压缩机按双级制冷 循环工作，为达到节能的效果，应增设 中间容器5，称为经济器 。
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5.3 喷液螺杆压缩机系统
压缩过程中用喷射制冷剂液体代替喷油，省去油冷却器，缩小油分离器， 并且喷液冷却，能使排气温度下降，防止封闭式压缩机电动机因排气温度 过高引起保护装置动作而停机。
喷液不能完全代 替喷油，因为油有 一定粘度，密封效 果好，所以，目前 常用的是将制冷剂 1—压缩机；2—油分离器；3—冷凝器；4—储液器； 液体和油混合后喷 射进去。 5—调节阀；6—节流阀；7—蒸发器
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6.1 单螺杆式压缩机
转子
星轮
6
工作原理
a)吸气过程 b)压缩过程 c)排气过程
具有内压缩过程，而且一个基元容积在旋转一周内， 完成了两次吸气、压缩和排气循环过程
7
单螺杆式压缩机动画模拟
8
6.2 结构参数
1）转子齿槽数和星轮齿数
转子的齿槽数取决于所要求的内容积比，槽数越多，则其齿间面积 就越小，齿槽长度与齿间面积之比增大，提高了内容积比，但转子基元 容积会缩小。 星轮齿片数与转子齿槽数相比互为质数。
2）星轮齿形 3）星轮直径D2与转子直径D1之比D
D
D2 D1 1
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4）中心距B
5）星轮齿片齿宽b和转子齿尖宽c 6）啮合角
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6.3 输气量和内容积比调节
a)满负荷 b)部分负荷
a)滑阀1、2分别处于输气量 最大和内容积比最小位置 b)滑阀1、2分别处于输气量 减小和内容积比增大位置
6.4 单螺杆压缩机及机组的结构特点
1）齿槽数与星轮齿片数之比合理 2）径向力能得到很好的平衡 3）排气孔口呈径向，轴向力可得 到平衡 4）可以使用高性能 新型材料 5）容积效率高， 压力脉动小 6）机组结构大大简化 7）可以设置经济器， 提高性能系数
省去了液压泵和油冷却器，装置结构更为紧凑简单。
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7.1 安全保护对象
1. 水流量保护 2. 高低压保护 3. 油压保护 4. 其他常用保护
7.2 喷液喷油保护
利用压缩机对液击不敏感特性，直接喷气液两相的制 冷剂来冷却电动机，以保护电动机，不使其温度过高。
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5.1 螺杆式压缩机机组
1）
开 启螺杆式 制冷压缩 机组的系 统图
1
2）几种油分离器
a)卧式油分离器
b)立式油分离器
c)二次油分离器
2
3）多级油分离器与油冷却器
4）
①油过滤器 ②液压泵和油压调节阀 ③油加热器、油压保护 经济器的螺杆压缩机系统
a)一级节流制冷系统 b)二级节流制冷系统
当单级螺杆式制冷压缩机按双级制冷 循环工作，为达到节能的效果，应增设 中间容器5，称为经济器 。
4
5.3 喷液螺杆压缩机系统
压缩过程中用喷射制冷剂液体代替喷油，省去油冷却器，缩小油分离器， 并且喷液冷却，能使排气温度下降，防止封闭式压缩机电动机因排气温度 过高引起保护装置动作而停机。
喷液不能完全代 替喷油，因为油有 一定粘度，密封效 果好，所以，目前 常用的是将制冷剂 1—压缩机；2—油分离器；3—冷凝器；4—储液器； 液体和油混合后喷 射进去。 5—调节阀；6—节流阀；7—蒸发器
5
6.1 单螺杆式压缩机
转子
星轮
6
工作原理
a)吸气过程 b)压缩过程 c)排气过程
具有内压缩过程，而且一个基元容积在旋转一周内， 完成了两次吸气、压缩和排气循环过程
7
单螺杆式压缩机动画模拟
8
6.2 结构参数
1）转子齿槽数和星轮齿数
转子的齿槽数取决于所要求的内容积比，槽数越多，则其齿间面积 就越小，齿槽长度与齿间面积之比增大，提高了内容积比，但转子基元 容积会缩小。 星轮齿片数与转子齿槽数相比互为质数。
2）星轮齿形 3）星轮直径D2与转子直径D1之比D
D
D2 D1 1
9
4）中心距B
5）星轮齿片齿宽b和转子齿尖宽c 6）啮合角
10
6.3 输气量和内容积比调节
a)满负荷 b)部分负荷
a)滑阀1、2分别处于输气量 最大和内容积比最小位置 b)滑阀1、2分别处于输气量 减小和内容积比增大位置