AC、SMA、OGFC三种沥青砼性能比较

AC,SMA,OGFC三种沥青砼性能比较

报告

AC,SMA,OGFC均采用改性沥青配制，同时设计采用高黏度改性沥青配制OGFC，改善其路用性能，SMA和OGFC中添加0.3%的聚酯纤维以保证其结构稳定。高黏度、改性沥的性能指标如下表所示。

高黏度改性沥的性能指标：

3种沥青混合料的矿料级配及沥青用量见下表。

试验中沥青混合料的矿料级配

2.路用性能

A．耐久性和抗滑性能比较

采用室内试验检测AC、SMA和OGFC的路用性能，同时应用现在OGFC制备中普遍使用的高黏度改性沥青改善其路用性能。试验检测结果见表2。

表2：沥青混合料的路用性能

采用室内试验检测AC、SMA和OGFC路面的路用性能。试验结果表明，采用SBS改性沥青制备的3种沥青混合料中，AC的动稳定度和构造深度较低，抗车辙性能和抗滑性能不足；SMA和OGFC的抗滑性能明显优于AC，SMA和OGFC的浸水残留稳定度和冻融劈裂强度比均在80%以上，抗稳定性和抗冻融劈裂强度良好，但是IGFC的动稳定度和飞散损失都不够理想。这与OGFC沥青混合料开级配设计的大空袭有关。采用高黏度改性沥青配制的OGFC，不但水稳定性和抗冻性良好，均达到了90%，而且动稳定度达到了7000次/mm，飞散损失也降低了50%以上。可见就耐久性和抗滑性能方面考虑，应选用SMA 和高黏度改性沥青配制的OGFC沥青混合料。

B．阻燃性能比较

①．试验方法

模拟燃烧试验选用30cm*30cm*50cm的标准轮碾车辙试验（见图1），放扎起钢制挡板上，分别以50g、100g90#乙醇汽油作为燃烧物。温度变化采集点为试件表面中心和试件正上方