科目二连续障碍考试技巧图解

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C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。

半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。

脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。

变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。

半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。

脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。

变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。

在科目二考试中只需要用到1档和R档。

科目二考试攻略(非常详尽)

科目二考试攻略(非常详尽)

一、科目二桩考起始图①上车,调整座位、右侧反光镜,关左侧车门,调整左侧反光镜,听到语音提示后开始考试。

②踩离合,踩刹车,挂倒档,松手刹,慢抬离合,等半联动时,松开脚刹车使车辆后退,注意控制速度,不要太快。

③当后退到车辆右侧门把手红色框所示意处和外侧3、4竿三点一线重合时,踩下离合踩刹车,停住车辆。

④右打方向盘到底,松离合刹车,继续后退。

后退时注意观察右侧反光镜,看到C竿出现在右侧反光镜时,注意观察左侧反光镜子,当A竿出现在左侧反光镜时。

注意观察AB和CD线和车辆两侧车身线是否达到平行,两侧都平行时(即车身摆正时),踩离合刹车停车。

然后回正方向盘(左打一圈半),松开刹车离合继续后退,后退通过反光镜注意观察车身是否摆正,同时向右回头通过后车窗看D竿,当D竿和后窗左下角(图中红点处)重合时,踩离合刹车停车。

(说明:图片上看是右下角,在车里面向后看,该点就是左下角)⑤挂一档,右打方向盘到底,松离合刹车缓慢前进,当前车窗左下角和C竿重合时,踩离合刹车停车,然后左打方向盘到底,松离合刹车缓慢前进,当车身摆正时,停车,回正方向盘。

如果此时车头和C竿距离大于20CM,适当前进缩小距离到20CM左右停车。

⑥挂倒档,右打方向盘到底,后退,观察左面反光镜,当看到车身左侧门中缝缺口处(图中红点处)到达CD线上时,停车。

(如果看不到该红点或者CD线,有的库CD线是虚线,车辆可能正好停在虚线空白处,可以回头看正后面座位的头枕中间处,当F竿到达该处时停车也可以)。

左打方向盘到底后退,当车身摆正时停车(当后退摆正车身时,也要注意回头观察一下后窗,注意左下角不要越过F竿,如果有超过的危险,即使车身没有摆正也要停车。

后面还有一进一退,可以在此过程中进行调整。

)。

⑦回正方向盘,挂一档,前进,然后停止(不要出库),挂倒档,后退再停止(车尾注意不要出库,注意后窗左下角不要越过F竿)。

(此步骤是为了调整车身,如果车身不正,可以在此过程中调整,如果已经很正了,前进和后退过程中就不要调整了)⑧挂一档,左打方向盘一圈,前进,当车头处于AC竿中间时,停车回正方向盘,继续前进,当车辆两侧反光镜都出库后,向右回头,看后排右面座位头枕1/3处当该处对准C竿时停车。

2012驾校科目二压大饼_技巧图解

2012驾校科目二压大饼_技巧图解

普桑-连续障碍大部学友都不期望抽到连续障碍,现总结一点经验供大家参考,另:本教程非标准教程,由于驾驶人的身高、座位的调整、车辆行驶的速度和打方向的快慢不同,所看的点位也有所不同,本示意图中标定的点位仅供参考,希望对学友们有用。

考试科目:科目二之连续障碍过圆饼重要的就是打方向,一定要掌握双手交叉转向法。

平时打方向,要注重连续、均匀、平稳。

杜绝不连贯,不均匀的打方向,以及到最后关头才猛打方向的坏习惯。

打方向连贯且均匀,你的车子自然会画出一条均匀的曲线来,这样对你预测车子的走向和转向的时机是非常有利的。

养成这样的开车习惯,对今后也会很有帮助。

而双手交叉转向法,可以让你在转动方向盘时,通过自己手部的动作,判断自己转动了多少圈,并且可以杜绝方向打滑等错误。

此外,还常听到有朋友经常抱怨在通过圆饼路考试时看点不准,头部一动,点就全歪了。

所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。

具体做法是:向座位里靠,用你的后背感觉坐椅的弧度,让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。

然后摆正你的脑袋,向前看。

此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。

如果需要对点,只可以小幅度地摆动头部,而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。

养成这样的习惯,可以让参照点不会大幅地移动,影响瞄准。

当然座椅的调整也比较重要,否则点也会产生移动。

记住你每次习惯的座椅角度,保证每次调整时都调整到那个角度,这样你看得点才会准。

普桑过连续障碍普桑过连续障碍普桑过连续障碍普桑过连续障碍考试考试考试考试技巧技巧技巧技巧将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼,让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。

当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。

具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时,此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

大客a1科目二绕饼图解

大客a1科目二绕饼图解

大客a1科目二绕饼图解不少学员对圆饼路有一种莫名的恐惧感,以前学车的时候,同车的师姐总是一边学着一边祈祷考试时不要抽到这个项目,而这个项目也曾让不少教练碰了钉子。

根据教练的指导来看,只要第一步走好了,找到感觉了,那么接下来的五个饼也就能轻松一些了。

第一步:对准1、2号饼,找好角度及路线将车头对准1号饼的同时,用车盖上凸起的左棱内侧来对准,并将1、2号饼置于一直线上。

注意看下图,黄色带箭头的线就是轮胎内侧的行驶轨迹。

第二步:过1、2号饼的同时,对准3号饼当车子通过1、2号饼的时候,一定要集中注意力。

当看不到2号饼时,观察车头与3号饼的位置关系。

当车头的横线与3号饼的底部即将重叠(如下图)时,向左打一圈半(车型不同,可能打的圈数也不同,务必请学员实际操作后得出自己的结论),在车子快对准3号饼时,回正方向,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

第三步:过3号饼的同时,对准4号饼等到3号饼完全处于自己腿下方的时候,向右打方向。

当4号饼位于挡风玻璃右下角时,向右打方向。

此处注意打盘的力度,一定要均匀但一定要快。

第四步:过4号饼的同时,对准5号饼当车子快要通过4号饼的时候,回正方向。

观察与5号饼的位置关系。

当5号饼到达挡风玻璃左下角时(最好是左侧被玻璃左侧的`柱子挡住一点点的位置),立即向左打死方向。

第五步:过5号饼的同时,对准6号饼当车子即将通过5号饼时,均匀地回正方向。

当5号饼在自己脚下的位置时,对准6号饼的位置,向右打两圈方向,让车子转向6号饼的同时,缓缓通过。

此处要注意的是6号饼不像其他饼可以稍作比对,因此一定要有良好的车感,这需要平时多加练习。

当开始通过后,要及时回正方向。

【大客a1科目二绕饼图解】。

驾驶员考试c1科目二桩考与九小项技巧

驾驶员考试c1科目二桩考与九小项技巧
桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
科目二小项考试目的与要求
1、百米加减挡
考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
桩 考 技 巧
桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置 叫B点。
桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。
路线1(最难):起步于a,经通过2和3号位之间,到达b (右侧入库:a>2-3>b) 01 直线倒车,眼睛看着1和6号杆,当1和6号杆对齐时,向右打两圈方向; 02 车辆稳步曲线后退,盯着右侧后视镜,当2号杆和车尾距离大约20-30cm时,回一圈方向; 03 车子慢慢入库,当车体和两侧黄线成平行时(通过左右侧后视镜),回另一圈方向; 04 观察车体是否在库的中间位置(通过左右侧后视镜),如果不在中间,进行微调,哪边离黄线远(3-6和2-5黄线),往那边打一点方向(车子不能停,边调整边后退); 05 调整好之后,直线后退,至库底位置时停车(透过左侧后视镜观察);Tips: 01 车移动速度一定要慢; 02 在起始位置时,如果车体离外侧黄线比较远,则在1和6号杆重叠前打方向;如果比较近,则重叠之后再打方向; 03 打方向的时候,车不能停下来,如果车子停,那么方向也要跟着停 04 车子经过2号杆时,如果车体于2号杆的距离相对较小,则提前回方向;如果车体距离2号杆比较远,稍微靠后在回;车尾入库之后,再根据变化做相应调整 05 车子入库之后,如果不在库的中间位置,需要调整时,车的左右后视镜必须已经越过了2和3号杆(防止调整时后视镜碰到杆子)路线2:左库移动到右库 (b>2>5>2>c) 01 换好1档之后,原地向右打两圈方向; 02 车子启动,至左车头在视线上越过2号杆,快速向左边打4圈方向; 03 至车头平行于2和3号杆连线,回两圈方向,车子满速行驶,至最接近2号杆出停; 04 换倒档,原地向右打两圈方向,车子启动,透过左后视镜观察; 05 至左侧后门把手与6号杆相重叠,快速回4圈方向; 06 至车头平,向右打两圈方向,直线运行至库底5号杆附近; 07 换1档,原地向右打1又1/4圈方向,车子启动,至左车头越过2号杆; 08 快速回掉方向(1又1/4圈),稍做停顿,再向左打1圈方向,至车头平行; 09 快速向右打1圈方向,直线行驶至最接近2号杆出,停车; 10 换倒档,原地向右打1圈方向,盯左后视镜; 11 至左侧后门把手与6号杆相重叠,快速回2圈方向; 12 至车尾离黄线一定距离(差不多在库中间),向右打1圈方向,直线运行至库底附近(适当调整方向,看车体是否在库中间); Tips: 01 在这里打方向一定要快; 02 打方向的时候,要时刻注意离合器的松紧,控制车速度一定要慢。路线3:从右库穿越2和3号杆到达d位置 (c>2-3>d) 01 挂入1档,原地向左侧打1圈方向,启动; 02 至左车头于3号杆重叠(视线方向),快速回1圈方向,车直线前进(根据车头和2,3号杆的相对位置,微调方向,微调后迅速回位); 03 至左车头前沿覆盖外侧黄线时,向左打2圈方向; 04 车头回到快要平行时(车体距平行剩大约15度角),回1圈,再至平行时(右后视镜观察车体于黄线的对于关系),再回1圈方向,停车;Tips: 车子前进的时候,不用看也不能看两侧后视镜来调整车的行驶方向,而应当直接观察车头

山东昌乐五图科目二普通桑塔纳考试攻略

山东昌乐五图科目二普通桑塔纳考试攻略

山东昌乐五图科目二普通桑塔纳考试攻略+库&侧方图解[[破解多伦电桩]]P ost By:2010-4-19 8:35:00 [只看该作者] 热烈庆祝4月18日满分通过科目二考试!热烈庆祝5月22日满分通过科目三考试!敬告:本图解仅供应试,实际驾驶请多多练习。

电梯:学C1驾证的进来吧,看看昌乐考场的图片【多图】科目二昌乐考试流程:考试中心广场集合、发档案、身份证和选一项目分别夹在档案首页、排队进侯考大厅(建议向前排,嘎嘎)、按序采集指纹、拍照、进厅等待分车、听到语言提示自己分到的车号、在大屏幕上确认一下自己的车号、出厅找车、上车调整座椅、系好安全带、确认下指纹、引车员按键开始考试。

考试顺序依次为:桩考、半坡起步、侧方停车、选一项目特别提醒:桩考时看点一定别看错,读卡桩也是蓝白相间的,但是比吊桩杆的柱子细了一点。

建议别在9号库考桩,哥我在9号库潇洒完美的搞了两次,电脑不提示合格,只说通讯中断,又到10号库一次完成。

考试时一定要等提示了考试项目名称才算是你开始了这次考试,否则问下引车员咋办。

考试时一定别紧张,深呼吸,谢谢哥在这里的蹲蹲说明。

貌似此法适合所有南京多伦科技的电子桩回复下载PDF高清格式桑塔纳倒桩移库+侧位停车1:1完美图解!2010.03.29更新侧位停车!【内含广告,不喜勿下】驾驶员考试科目二桑塔纳倒桩移库及侧方位停车 1:1完美图解【内含广告,不喜勿下】2楼下载PDF高清格式。

垃圾的动网asp论坛,真难用啊!!管理员换php吧。

正文开始:网上关于昌乐考试的资料很少,给大家提供点信息,大家考试时候有个数,不要紧张... 考试步骤及注意事项一、上车前准备:上车后,系好安全带,检查档位和手刹,然后发动考试车等待开始,在听到车内语音系统播报“请开始考试”后,挂一档,松手刹起步。

二、注意事项:以下情况考试不合格:考试过程中解开保险带考试过程中打开车门考试员在考试过程中踩副刹车超过三秒桩考未在考试时间内完成,考试过程中熄火扣10分(特别注意:转场过程中,车辆不能超过10公里,靠近右侧项目牌行驶,防止考试员为了考试车安全踩刹车,造成无谓的不合格)01.jpg(84.05 KB, 下载次数: 100)电子桩库02.jpg(48.89 KB, 下载次数: 32)坡道起步03.jpg(76.15 KB, 下载次数: 28)坡道起步24.jpg(69.35 KB, 下载次数: 24)侧方位停车05.jpg(58.92 KB, 下载次数: 28)侧方位停车26.jpg(58.98 KB, 下载次数: 17)过连续障碍07.jpg(42.5 KB, 下载次数: 22)过连续障碍208.jpg(79.52 KB, 下载次数: 21)限速限宽门09.jpg(56.25 KB, 下载次数: 23)单边桥10.jpg(97.37 KB, 下载次数: 25)直角拐弯11.jpg(79.52 KB, 下载次数: 14)百米加减档左侧的是12.jpg(54.89 KB, 下载次数: 20)改造过的车辆13.jpg(47.24 KB, 下载次数: 19)改造过的车辆2本帖最后由ddyy009 于2010-5-28 10:28 编辑热烈庆祝本人4月18日满分通过科目二考试!热烈庆祝哥我5月27日把本本儿拿到手了!科目三考试十五分之十四通过!很强。

最新c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)

最新c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)

c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧(图解)想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试?c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。

c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了,形象的描述了科目二过连续障碍技巧。

同时,图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。

根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。

搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。

下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm),如图:作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。

如图:在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图:骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图:骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;如图:骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解_内容详实完整

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解_内容详实完整

九项考试2、直角转弯考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。

考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。

(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。

过程如图3,图4所示。

4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。

过程如图3,图4所示。

直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。

2、在图1中尽量靠左行驶。

3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。

考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。

图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。

2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。

3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。

4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。

(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。

)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。

如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。

如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。

科目二考试必过的经验总结京海考场

科目二考试必过的经验总结京海考场

桑塔纳车型一、桩考桩考主要用到车后两侧玻璃上的商标作为停车的位置标志:桑塔纳车的后车窗左右两侧各有三处商标,其中从驾驶座自然回头共能看到5个商标:左右两侧的后车门上的大玻璃和中三角玻璃上各有一个商标,右侧还能多看到固定的后三角窗上的一个商标。

(更靠近车后挡风玻璃的车棱。

左侧该商标不在视线内)其中用作位置标志的有四个:车后右侧的车门中三角窗和固定后三角窗上的商标;车后左侧的车门大玻璃上的商标和车门中三角窗上的商标。

桩考不用打转向灯。

1.贴库(1)踩离合,点火,挂1档,松手刹。

前进至车前盖压7米黄线,向右打2圈,待车前盖左角压7米线时,向左回1圈,车正后向左回1圈,开车至考试线停车。

(考试场地,考试线前方有固定的半米高的护栏,只要不撞该护栏停车都没事。

摘档。

等着机器语音提示“开始考试”)(2)挂倒档,看右后车门中三角窗玻璃商标对右前杆,向右打1圈。

(3)继续倒车,看右侧固定后三角窗玻璃商标对前中杆,向右打1圈。

超过一半桩考未过的学员,都是这次入库就挂了。

(注意:此时右后车轮与中杆的距离约0.4~0.7米。

考试中很容易车还没到0.5米左右的距离,就向右打满方向盘,易撞中杆。

该位置稍过了,容易撞左杆。

)(4)继续倒车,看左后视镜。

当左后杆出现在倒车镜时控制速度,后左杆与左后车门门把手相距10cm停车,向左回2圈。

(5)倒车入库,根据左右后视镜调整车身位置,倒车至不撞杆停车。

调整方法为:后视镜中左后杆、中后杆各自与车身距离应相等,哪边距离大往哪个方向调整方向盘,距离相等后方向盘回正。

不撞杆停车位置:后挡风玻璃右下角对后中杆停车。

2.移库简化口诀:走车为对点、停车为打轮分为一上、一下、二上、二下四个步骤。

基本遵照“右2→左4→右2”的规则。

(1)一上。

挂1档,向右打2圈,前进至前挡风玻璃左下角商标对准前中杆,停车,向左打4圈,车正后向右回2圈,车不撞前中杆停车。

(2)一下。

挂倒档,向右打2圈,倒车至左雨刷尖对左前杆停车,向左打4圈,车正后向右回2圈,继续倒车至:眼光看车前盖边缘距离中杆底部10cm停车。

科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准

科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准

科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准:侧方位停车:车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线,库位线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。

科目二考试侧方位-----评分标准:1、车辆在入库停止后,车身出线,不合格。

2、碰擦桩杆,不合格。

3、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。

通过单边桥:驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下,平稳顺畅通过。

科目二考试单边桥-----评分标准:1、其中有一车轮未上桥,每次扣20分。

2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,每次扣10分上坡路定点停车与坡道起步:驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。

做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。

科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准:1、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;2、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

曲线行驶:车辆从弯道的一端驶入,减速换档,以低档低速从另一端驶出,行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

科目二考试曲线行驶-----评分标准:1、车轮驶出边缘线,不合格:2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。

直角转弯:用低速按规定的路线行驶,一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

科目二考试直角转弯-----评分标准:1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格2、车轮轧道路边缘线,每次扣20分3、借助倒车完成,每次扣10分限速通过限制门:车速控制不低于20公里/小时,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。

科目二考试限速通过限宽门-----评分标准:1、时速低于20公里/小时通过,不合格;2、不按规定路线、顺序行驶、不合格;3、每碰擦一次限宽门悬杆,扣20分;百米加减档:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速,再从最高档逐级到二档的减速过程。

a2驾照科目二考试技巧

a2驾照科目二考试技巧

a2驾照科目二考试技巧a2驾照科目二考试技巧驾照科目二考试技巧解析之坡道起步:坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动),母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄下松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。

注意:油门不准过大,发动机不要超过2000转。

有时考官关闭油门,就全靠离合器了,千万不要抬的太快,要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄,切莫犹豫。

驾照科目二考试技巧解析之单边桥:先上左单边桥:车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点,对左桥即可上桥,当前轮下左桥后向右打方向,看右桥又要到左棱时,向左回方向,待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥,然后微调方向,要记好右桥的伸展线,车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。

驾照科目二考试技巧解析之连续障碍:也叫骑跃障碍。

首先把车调至靠左斜,把第一,第二个饼同车调成一条线,当过第二个饼时,看第三个饼在车头做左前方,左前轮位置时向左打方向,待看不见饼时稍一至二秒,立即向右回一圈多一点;向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向,每次约两把,即一圈多一点,也可参看第五个饼在车头中间偏左一点;梢向前走向右回两把,看第五个饼,在车头左前轮位置时向左打方向,看不见时回方向,同第二第三个饼,调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼即可完成。

驾照科目二考试技巧解析之侧方停车:倒车看车位前杆,不要离杆侧距太远,待车右后门三角玻璃中间对前杆时,向右打方向到底,看左后大三角玻璃,对左后杆看约两三厘米时,向左回方向;注意:头若伸两坐中间时,在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了,回时可看后两杆,待快回正时可以看左前杆对车头左缝,向右拉一把的同时踩刹车;看后两杆时,不可在后玻璃看见左后杆,要在左后三角玻璃看见左后杆,头不在中间时再看前面。

驾照考试科目二技巧图文结合

驾照考试科目二技巧图文结合

驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。

第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。

车距起点边线⑤50CM以内,起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜,当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正,此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车,倒库完成。

出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘②时方向向左打死,车与路边缘①或②平行时方向回正,此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车,第一次倒库完成。

二侧方停车图解注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。

三 S弯道操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿600cm向左转方向。

如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时,靠右路沿60cm 向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准,这就能保证车体右侧60CM,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。

注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。

四直角转弯图解:五坡道起步和定点停车操作:1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。

汽车C1驾驶证考试科目二(附图)电子教案

汽车C1驾驶证考试科目二(附图)电子教案

汽车驾驶证考试科目二秘籍(附图)1、上坡路定点停车(必考)图示:定点停车桩杆距坡底>1.5倍车辆长,全坡长>30m。

要求:一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。

驾驶步骤:以考试员在车内为参照(下同),将车缓缓开入感应区,进入感应区后车不能停止,调整车的位置,在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶(为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线),即目视车头的“考试车”的“考”,让“考”字对准道路右边的橡皮边沿,让车缓缓开上坡,并通过座位的左窗观察三条虚线,等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小,踩脚刹刹车,使得车前轮在三条虚线以内即可。

练习时根据个人的身高等具体不同情况,适当调整参照点,最好停在坡上的时候,拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置,然后调整车的位置,使车尽量停在三条虚线中间,记住这个参照点练习的时候就容易了。

2、侧方位停车(必考)图示:车位(库)长,小型汽车为1.5倍车辆长+1m;车位(库)宽为车辆宽+0.8m,车道宽3.5m。

要求:车辆在不碰、擦库位桩杆(四个杆),不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。

驾驶步骤:让车尽量靠近停车位的外杆,在前进中慢慢调整,大概在车头超过前杆的位置,回头看车尾玻璃,观察车尾玻璃出现刚刚的前杆,即可刹车停车;挂倒档缓缓倒退,观察右后座玻璃,出现前杆的时候,刹车,向右打死方向盘;现在观察左倒后镜,当左倒后镜出现第二根杆,并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候,停车把方向盘回正;观察车头玻璃右方,大概当杆(前杆)距离右边的雨刷结一个手指(根据身高调整)的时候停止,向左打死方向盘;现在车头已经慢慢拐进停车位,观察车头,左车头角对准左前杆(使车头垂直车尾)的时候刹车;拉手刹,回空挡;最后把向左前方车开出去。

3、直角转弯图示:路长小于等于1.5倍车辆长;路宽,小型汽车为车辆轴距+1m。

要求:以较低的速度按规定直角转弯通过,车轮不能压车道边沿的橡皮为满分(压内侧边沿不及格,压少量外侧边沿橡皮扣分)。

科目二考试十大技巧之详细版

科目二考试十大技巧之详细版

科目二考试十大技巧之详细版进入动作:1.车前绕行,报告,左手开门,小车右脚先上。

2.做好后双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。

3.调整座位系好安全带。

4.检查档位,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告考官,经检查各仪表工作正常,请示起步!”。

待考官示意“走”后起步。

1.圆饼路,即连续障碍。

考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

驾驶技巧:行驶至障碍前方50米左右立刻减速减档,注意一是打方向盘要熟练;二是用一挡行驶过程中不加油门。

通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向;回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。

个人点评:我觉得这个是最难的!特别需要注意的是,在过完最后一个圆饼的时候,要多回半圈方向盘,以免压到圆饼!难度系数:★★★★★2.单边桥考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。

打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。

驾驶技巧:要求一档通过!单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。

可以借用参照物。

引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”,我们俗称分水线。

车驶向左桥时,要将左分水线对准左桥内侧线,保持两条线重合。

等到车左前轮下了桥,立刻向右打一圈方向盘,等到车中过了右桥桥头,立刻向左回两圈方向盘,右前轮上了右桥后,轻轻向左回一圈方向盘。

个人点评:我感觉这个项目也不难,关键在于感觉,多练习两次就没问题。

难度系数:★★★★3.直角转弯考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。

科目二考试全流程、点位、图文详解

科目二考试全流程、点位、图文详解

科⽬⼆考试全流程、点位、图⽂详解图⽚发⾃简书App早上早⼀点到达考场(先到先照相的先考,尽量早些去),带上⾝份证、学员牌,穿平时练车穿的鞋⼦(没有⾝份证是考不到试的,这些在头天晚上就要准备好)。

提醒⼀下:若遇下⾬天,⼀定要多带些纸,上车前把倒车镜上的⾬⽔擦⼲净,否则看不清。

主要是倒库和侧⽅要⽤倒车镜。

在这两个项⽬报进⼊之前,看⼀下镜⼦,若⼜淋花了,停车再擦⼀下,但不能解安全带,不能开门下车,右镜擦不到就擦左镜。

所以我们在预约的时候可以看⼀下天⽓预报。

到达考场,站在下⾯↓(报道流程)这个牌⼦的两边的窗⼝排队(先照相的先考),刷⾝份证选车型(别选错了,我们的车型是新雪铁龙,若选错了车型或没选车型或选好了按确认键没按起的,就要排到最后考)。

图⽚发⾃简书App看下图↓,把⾝份证放在下图左⼿的那个位置,你的信息出来后,点(新雪铁龙),不要选错了,我们的车型是(新雪铁龙)。

预约考试的时候更不要预约错了,若预约错了是改不了的。

预约的是什么车型,考试就考什么车型。

图⽚发⾃简书App选好车型后,要点确认。

没点确认和选错了车型或没直接就没去选车型,就直接刷⾝份证进候考室报道照相的,要等全部⼈照完相后,再重新去选车型,那么也就是说,要等到最后才考。

注意:有时候,若去迟了,如果(报到流程)这个牌⼦两边的窗⼝没有开,就直接刷⾝份证进⼊候考室,刷⾝份证照相时,给照相的⼯作⼈员说你还没有选车型,她会问你什么车型(我们的是新雪铁龙),她就直接给你选好。

然后照相后看⼤屏幕等待考试。

图⽚发⾃简书App选好车型,点确认后,就从下图所指进去刷⾝份证进⼊候考室。

图⽚发⾃简书App进⼊候考室后排队照相,并将⼿机调为静⾳或关机,遵守考场纪律,听从考务⼈员安排。

图⽚发⾃简书App认真听考务⼈员讲考试规则和注意事项。

,照相⼀后,坐下看⼤屏幕。

若你的名字出来,并显⽰⽴即上车(考务⼈员⼀般会喊名字),请看⼀下⾝份证号确认,确认后便准备上车。

图⽚发⾃简书App考试不要着急,在进⼊每⼀项前,想好该注意的地⽅及其点位。

c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)

c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)

考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧(图解)想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试?c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。

c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了,形象的描述了科目二过连续障碍技巧。

同时,图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。

根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。

搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。

下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm),如图:作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。

如图:在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图:骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图:骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;如图:骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。

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科目二连续障碍考试技巧图解操作要求除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。

攻略(一):1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。

折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。

首先是1-2号饼。

起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。

开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。

将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。

我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。

让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。

当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。

具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。

此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。

开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。

另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。

当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。

这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。

此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。

就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。

等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。

当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。

均匀、快速地向左打到底,并保持.等到车子即将达到5号饼的通过状态时,均匀地回正方向。

待饼子到了你脚下,无论如何也不会因为转向被压到之后,看准6号饼的位置,向右打2圈左右的方向,让车子以一个弧线转向6号饼,并进入6号饼的通过状态。

注意,你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。

只能凭感觉,让车子进入饼子通过的状态。

当进入通过状态后,要及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压饼。

攻略(二):1.总的原则:行车速度要慢,方向盘速度要快.2.直行通过1.2饼,当挡风玻璃左竖框与3饼相切时向左打死,眼睛盯着车头右角尖,与4饼右侧相切时回2圈,车驶向3饼;3.当挡风玻璃下沿与4饼相切时,向右打死,眼睛盯住4饼,根据行车速度感觉4饼已位于车中时,回2圈,车驶向4饼;4.当左后视镜完全挡住5饼时,向左打死,眼睛盯着车头右角尖,与6饼右侧相切时回2圈,车驶向5饼;5.当挡风玻璃下沿与6饼相切时,向右打死,眼睛盯住6饼,根据行车速度感觉6饼已位于车中时,回2圈,车驶出6饼.攻略(三):一是打方向盘要熟练。

二是一挡行驶,过程中不加油?。

三是尽量贴边。

驶过右圆饼时?左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶?反之亦然。

四是借用参照物。

通过左圆饼时?一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端?就马上左驾方向?到了车头已正?再迅速回方向。

回正之后?再用同样方法继续驶向右圆饼。

科目二直角转弯图解大家可能现在正在为考试科目二场地发愁,我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习,现在的场地考试已改成红外线监控,但不要怕,倒库不也是红外线吗?大家也不是一样考试通过了吗?其实红外线考试有不好的地方也有好的地方,你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。

我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。

科目二场地小型车考试必考科目是:坡道起步和定点停车,侧方移位。

然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。

一.侧方移位:(必考)当听到侧方移位科目报告以后,车辆挂入一档或二档,慢慢靠近桩杆,车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分,当车辆后尾驶过前杆以后马上停车(不要走的太远,车尾最多不能超过库杆2米,走的太远这个科目就过去了不能考试了)。

如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动,马上拉紧手制动。

(因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车,倒车时一定要注意)然后挂入倒档,当后尾和桩平齐时开始打方向,按照教练平时教的方法倒车就可以了。

(倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的,倒入库中车停稳后要拉紧手制动,起步打左转向灯)要求:车辆不能挂杆,车轮不能轧线,倒入车库后停稳,拉手制动。

听过报告成绩后,打左转向灯,起步松手制动,将车辆开出及完成。

注意:1,车辆在入库停止后,车身不得出线。

2.行驶中,不得碰擦桩杆,轮胎不能触轧车道边线。

3.不得出现发动机熄火。

二.定点停车和坡道起步:(必考)当听到定点停车和坡道起步科目报告后,车辆挂一档,(如果皮卡车不用加油门,如果是桑塔娜要适当加油门)当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内(一定要注意和杆平齐的纵线是两条,以左边的黄线为准)然后注意前杆,以杆后50公分之内停车不要超过杆,停车后一定要把手制动拉紧。

起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档。

慢抬离合时要注意听机器音,皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合就可以了。

注意:汽车保险杠定于桩杆线上,车身距离考试边线不得大于30厘米,起步时不得后溜,不得出现发动机熄火。

三.直角转弯:(选考)当听到直角转弯科目报告后,挂入一档,让车辆尽量靠外边缘线,当看不到前边缘线时快打方向就可以了(皮卡车应提前点打方向),中途不得停车。

这是一个比较简单的科目。

注意:行驶中,车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线,不得借助倒车完成转弯,不得出现发动机熄火。

四.:连续障碍::(选考)当听到连续障碍科目报告后,车辆挂一档,一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。

驾驶技巧:一是打方向盘要熟练。

二是一挡行驶过程中不加油门。

三是尽量贴边。

驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。

四是借用参照物。

通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。

回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。

注意:必须按规定路线行驶,行驶中车轮不得驶出或轧边缘线,不得碰擦,或轧圆饼,不得出现发动机熄火现象。

五:限速限宽门:(选考)当听到限速限宽门科目报告后,;加油提速档位加入二档(皮卡车可以不用加油门,桑塔娜可适当加点油门)按指定路线通过就可以了。

只要掌握了这些这个科目是一个不容易扣分的科目。

注意:必须按规定路线,顺序行驶,车速不得低于20公里,行驶中,车身任何部位不得碰擦限宽门悬杆,不得出现发动机熄火。

六:起伏路面:(选考)当听到起伏路面科目报告后,提速把档位挂入三档,(如果二档要加油门,三档不用加油门)当离起伏路面大约有10米时减速档位降到二档,当离起伏路2米左右时挂入一档,这时一定要抬起离合器车速才会减下来。

平稳通过就可以了。

注意:通过起伏路面时,应及时减速,不得出现减速早现象,控制好车速,避免车辆跳跃,不得出现发动机熄火现象。

七:百米增减档:(选考)当听到百米增减档科目报告后,让车停在停车线以外,准备起步,打左转向灯,在100米内完成从1档加至5档,再从5档减至2档。

注意:1,时速必须有5秒钟在25公里以上。

2,不能越级换档。

3,不得出现发动机熄火。

(小巧门:减档时适当减速,可以踏下离合离踏板不放然后从5-4-3-2减档,然后松开离合器)八:单边桥:(选考)当听到单边桥科目报告后,减速挂一档,左边我相信大家都可以上去的,右边要注意。

后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。

同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。

注意:四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形,车轮上桥后,车轮不得掉下桥面。

九:曲线行驶:(选考)当听到曲线行驶科目报告后,减速挂一档,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。

以上是科目二场地考试的一点注意事项,另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带,打左转向灯。

坡道起步时打左转向灯,侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。

每次停车起步时都要打左转向灯。

科目二坡道定点停车和起步坡道停车时,要注意看右侧的黄线,车辆右侧应距离黄线30厘米以内为合格,车前保险杠不能过桩杆,以不到桩杆50厘米以内位置停车为合格,停车后一定要把手制动拉紧。

起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档(大型车挂二档)。

慢抬离合时要注意听机器音,皮卡或大型车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合适当再加点油门就可以顺利的通过了。

科目二单边桥考试技巧图解最全的科目二小路考操作技巧小路考包括了9个项目,但并非每个项目都会抽中。

由于你无法确定自己会考哪个项目,所以小编今天就告诉你最全的小路考操作技巧,让你轻松应对考试。

1.圆饼路考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。

破解方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。

2.单边桥考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。

有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

破解方法:车头左边筋对准1桥左边,上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。

3.直角转弯考试要求:用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

破解方法:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

4.曲线行驶考试要求:小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。

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