汽车保养周期表,汽车保养常识大全
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一旦发现叶片有老化，硬化，出现纹裂等状况，即使还在更换周期内，也建议及 时更换，否则会在雨天行车时，因刮雨效果不佳，影响视线，危及人身安全。
轮胎
5 万公里
汽车轮胎是橡胶制品，都是有使用年限的，一般为 4-5 年，或者 5 万-8 万公里 左右，什么情况下，必须给车子更换轮胎？
1） 一个轮胎的更换周期是 5 万至 8 万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达 到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当然保养得当的蓄电池寿命可以更长；反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音 响，空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等不良习惯，都会大大缩短蓄电池的寿 命。
刹车片、火花塞 2 万公里检查一次
刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，一般情况下，2 万公里需要进行常规检查； 经常性粗暴驾驶，会加速刹车片磨损，一旦发现擦车片厚度已低于 6 毫米，必须 尽快更换，以确保行驶安全。
洁。
清洗水箱 2 年
与防冻液一起更换
部分汽车的零配件包养周期着重介绍下 蓄电池
2 万公里建议检查一次
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日 常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是 2 年，或者 2 万公里左右，需要 定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池， 顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正 常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为 3 年左右。
2） 胎面花纹沟所剩深度 1.6 毫米位置设有磨损极限标志，当胎面磨损至此标记 时，应立即更换轮胎。
3） 轮胎是一种橡胶制品，日晒雨淋、油污、温度等因素会造成橡胶老化，降低 车辆行驶安全。因此，轮胎如果出现龟裂老化，也需要及时更换。
4） 轮胎出现异常损坏，如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等，也请及时更换。
传动皮条
包括发动机皮带
有龟裂现象
用相同型号轮胎每行驶
型号不同的轮胎不能从前轮换到后
轮胎换位 8000 到 13000 公里时应
保养与
进行换位。
轮
维护 轮胎动平 更换轮胎或补胎后，行
衡
驶时方向盘抖动
3-4 万公里做一次定位 多见下悬挂胶套损坏导致定位值失
四轮定位
参数检测
准现象
清洗节气 10000 公里，有条件每 清洗后进行节气门初始化或叫电子
门
5000 公里清洗一次 匹配
清洗燃油 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
清洗润滑 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
最好自己备一个气压表放在后备箱， 轮胎充气 原厂规定气压，上下浮
跑长途前检查一下；充气要注意清 气压 动 0.1Bar
雨刮器
半年检查一次
雨刮器通常建议每半年检查一次，每一年更换一次，视车辆的使用情况不同有区 别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，如果经常将车辆停在室外，车辆 容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化加快，缩 短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆，温度相对稳定，且没有阳光暴晒， 因此寿命大大延长。
需要更换）
要混合使用；
防冻液/ 2 年或 4 万公里
水箱宝 油
刹车油 2 年或 4 万公里
助力转向 4 万公里
油 手动变速
4 万公里 箱油 自动变速
6 万公里 箱油
加注防冻液前清洗发动机冷却系统； 禁止直接加注防冻液母液。
根据注意原厂型号更换，不要混用。
更换时注意原厂型号，不可换错。 变速箱油和加油器塞子冷却后检查 油位。 取决于路况，路况好的可 10 万公里。
长效汽滤更换周期取来自百度文库于油品质量。
器
效汽滤寿命较长
空调滤清 冬夏季节空调使用前更 定期清洁或更换，确保车内空气新
器
换
鲜。
火花塞存有油污或积炭应及时予以 火花塞 30000 至 50000 公里
清洗。
随火花塞一起更换，直接点火的除 高压线 30000 至 50000 公里
外。
刹车片 ４—６万公里更换
大多数车型有报警刮片，达到磨损极 限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更 换。
汽车保养周期表，汽车保养常识大全
常用汽车的保养周期
按照油、四滤、易损品、保养与维护等分类
项目
检查周期
注意事项
机油
每 6 个月或者 5000 公里矿物油的车行驶 5000 公里就必须换
以先到者为准（如 6 个 油；合成机油，其换油里程可延至
月只跑了 3000 公里也 8000—10000 公里；不同品牌机油不
而火花塞根据种类，其寿命也会不同。举例：镍合金火花塞在汽车上的使用较为 广泛，其寿命在 2 万到 3 万公里，因此当车辆行驶至 2 万公里时，大家一定要检 查一下，看看是否需要及时更换。其他不太常见的火花塞，如：单铂金火花塞的 寿命约为 4 万公里，双铂金火花塞的寿命约为 6 万公里等，在日常行车的过程中， 车主们也应多加注意它们的使用寿命。
制冷效果差时，检查管 空调制冷
路压力，必要时添加或 长时间高压环境下工作会泄漏 剂
更换。
机油滤清 6 个月或 5000 公里
器
与机油同期更换；安装新滤芯时，不 要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成 损坏。
空气滤清
滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换
四滤 器
6 个月或 10000 公里 新。
汽油滤清 1 年或 10000 公里；长
刹车盘 10 万公里左右检查更换
易损品离合器片 12 万公里左右更换
一般联通压盘和分离轴承一起更换 （离合器三件套）
球笼防尘 每次更换机油时检查
罩
每六个月至一年更换一 雨刷片并非越长越好；注意刮水器电
雨刷片
次
机是否有噪音，以防烧毁电机
正时链条 10 万公里检查
一般可终身免换
正时皮条 6 万公里更换
检查松紧度及表面是否
汽车的首保介绍
首保顾名思义，第一次保养。不要顾虑过多也不要过于爱护，3000 公里、 5000 公里进行首保都无大碍（或半年）首保就是为了新发动机的磨合期间 适应各个部件适应能力，磨合期间时速最好 120km 以下即可，最好跑几次高 速（用车情况而定）长途下来 3000 公里、5000 公里换下就可以了，磨合期 间不定论费油或者省油，这期间测不准的。
轮胎
5 万公里
汽车轮胎是橡胶制品，都是有使用年限的，一般为 4-5 年，或者 5 万-8 万公里 左右，什么情况下，必须给车子更换轮胎？
1） 一个轮胎的更换周期是 5 万至 8 万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达 到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当然保养得当的蓄电池寿命可以更长；反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音 响，空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等不良习惯，都会大大缩短蓄电池的寿 命。
刹车片、火花塞 2 万公里检查一次
刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，一般情况下，2 万公里需要进行常规检查； 经常性粗暴驾驶，会加速刹车片磨损，一旦发现擦车片厚度已低于 6 毫米，必须 尽快更换，以确保行驶安全。
洁。
清洗水箱 2 年
与防冻液一起更换
部分汽车的零配件包养周期着重介绍下 蓄电池
2 万公里建议检查一次
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日 常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是 2 年，或者 2 万公里左右，需要 定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池， 顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正 常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为 3 年左右。
2） 胎面花纹沟所剩深度 1.6 毫米位置设有磨损极限标志，当胎面磨损至此标记 时，应立即更换轮胎。
3） 轮胎是一种橡胶制品，日晒雨淋、油污、温度等因素会造成橡胶老化，降低 车辆行驶安全。因此，轮胎如果出现龟裂老化，也需要及时更换。
4） 轮胎出现异常损坏，如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等，也请及时更换。
传动皮条
包括发动机皮带
有龟裂现象
用相同型号轮胎每行驶
型号不同的轮胎不能从前轮换到后
轮胎换位 8000 到 13000 公里时应
保养与
进行换位。
轮
维护 轮胎动平 更换轮胎或补胎后，行
衡
驶时方向盘抖动
3-4 万公里做一次定位 多见下悬挂胶套损坏导致定位值失
四轮定位
参数检测
准现象
清洗节气 10000 公里，有条件每 清洗后进行节气门初始化或叫电子
门
5000 公里清洗一次 匹配
清洗燃油 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
清洗润滑 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
最好自己备一个气压表放在后备箱， 轮胎充气 原厂规定气压，上下浮
跑长途前检查一下；充气要注意清 气压 动 0.1Bar
雨刮器
半年检查一次
雨刮器通常建议每半年检查一次，每一年更换一次，视车辆的使用情况不同有区 别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，如果经常将车辆停在室外，车辆 容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化加快，缩 短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆，温度相对稳定，且没有阳光暴晒， 因此寿命大大延长。
需要更换）
要混合使用；
防冻液/ 2 年或 4 万公里
水箱宝 油
刹车油 2 年或 4 万公里
助力转向 4 万公里
油 手动变速
4 万公里 箱油 自动变速
6 万公里 箱油
加注防冻液前清洗发动机冷却系统； 禁止直接加注防冻液母液。
根据注意原厂型号更换，不要混用。
更换时注意原厂型号，不可换错。 变速箱油和加油器塞子冷却后检查 油位。 取决于路况，路况好的可 10 万公里。
长效汽滤更换周期取来自百度文库于油品质量。
器
效汽滤寿命较长
空调滤清 冬夏季节空调使用前更 定期清洁或更换，确保车内空气新
器
换
鲜。
火花塞存有油污或积炭应及时予以 火花塞 30000 至 50000 公里
清洗。
随火花塞一起更换，直接点火的除 高压线 30000 至 50000 公里
外。
刹车片 ４—６万公里更换
大多数车型有报警刮片，达到磨损极 限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更 换。
汽车保养周期表，汽车保养常识大全
常用汽车的保养周期
按照油、四滤、易损品、保养与维护等分类
项目
检查周期
注意事项
机油
每 6 个月或者 5000 公里矿物油的车行驶 5000 公里就必须换
以先到者为准（如 6 个 油；合成机油，其换油里程可延至
月只跑了 3000 公里也 8000—10000 公里；不同品牌机油不
而火花塞根据种类，其寿命也会不同。举例：镍合金火花塞在汽车上的使用较为 广泛，其寿命在 2 万到 3 万公里，因此当车辆行驶至 2 万公里时，大家一定要检 查一下，看看是否需要及时更换。其他不太常见的火花塞，如：单铂金火花塞的 寿命约为 4 万公里，双铂金火花塞的寿命约为 6 万公里等，在日常行车的过程中， 车主们也应多加注意它们的使用寿命。
制冷效果差时，检查管 空调制冷
路压力，必要时添加或 长时间高压环境下工作会泄漏 剂
更换。
机油滤清 6 个月或 5000 公里
器
与机油同期更换；安装新滤芯时，不 要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成 损坏。
空气滤清
滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换
四滤 器
6 个月或 10000 公里 新。
汽油滤清 1 年或 10000 公里；长
刹车盘 10 万公里左右检查更换
易损品离合器片 12 万公里左右更换
一般联通压盘和分离轴承一起更换 （离合器三件套）
球笼防尘 每次更换机油时检查
罩
每六个月至一年更换一 雨刷片并非越长越好；注意刮水器电
雨刷片
次
机是否有噪音，以防烧毁电机
正时链条 10 万公里检查
一般可终身免换
正时皮条 6 万公里更换
检查松紧度及表面是否
汽车的首保介绍
首保顾名思义，第一次保养。不要顾虑过多也不要过于爱护，3000 公里、 5000 公里进行首保都无大碍（或半年）首保就是为了新发动机的磨合期间 适应各个部件适应能力，磨合期间时速最好 120km 以下即可，最好跑几次高 速（用车情况而定）长途下来 3000 公里、5000 公里换下就可以了，磨合期 间不定论费油或者省油，这期间测不准的。