催化装置简介

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催化装置反应再生系统-1 原油经常减压蒸馏后可得到10-40%的轻质油,其余的重质馏分和残 渣油作为催化裂化的原料油,进入提升管反应器下部与来自再生器的 热催化剂进行接触,在高温和适中压力下随即汽化并进行反应。催化 裂化过程是一个复杂的化学反应,主要有分解反应、异构化反应、氢 转移反应、芳构化反应等。在反应过程中将原料油中的重馏分转化
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催化装置原则流程图
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催化装置主要产品质量控制
名称
项目
单位
指标 205（增产柴油时控 制小于180） 70 3-8月73 ； 9-2月 87
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催化装置分馏系统 反应后油汽经沉降器顶部进入分馏塔底部,与自上流下的循环油
在人字挡板段(脱过热段)逆向接触,脱除过热、洗涤油气中夹带的 催化剂粉尘并使反应油气冷却,以避免上部塔盘结焦。上升的油气 温度逐渐降低,沸点较高的油浆首先被冷却下来,依次是回炼油、 重柴油、轻柴油、汽油等。气体混合物在精馏段逐渐降温冷凝的
讲义包括的主要内容
催化装置的总体介绍 催化装置组成及各部分介绍 催化装置工艺流程 催化装置的主要设备介绍 催化装置2009年大检修主要项目介绍
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催化装置的总体介绍 装置介绍：本装置是由中国石化总公司北京设计院设计，1993年破 土动工，1994年9月建成投产，加工能力为500kt/a前置烧焦罐同高
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为较轻的、更有经济价值的烃产物。在大分子裂化成较小分子的过
程中,焦炭被沉积在催化剂的表面上。覆盖在催化剂上的焦炭因阻碍 烃分子进入催化剂的活性中心,从而引起催化剂在裂化过程中失去活 性。为了使催化剂的活性得以再生,在再生器内用空气烧去沉积在催 化剂上的焦炭。
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项目 反应温度 沉降器顶部压力 再生器顶部压力 二密相床温度 原料预热温度 分馏塔底部温度 吸收塔顶部压力 吸收塔顶部温度 脱吸塔顶部压力 脱吸塔底温度 脱丁烷塔顶压力 脱丁烷塔底温度 E-131液位 液化气外送温度 汽油外送温度 柴油外送温度 油浆外送温度 单位 ℃ MPa MPa ℃ ℃ ℃ MPa ℃ MPa ℃ MPa ℃ % ℃ ℃ ℃ ℃ 指标 ≯520 0.13±0.02 0.15±0.02 ≯730 ≮250 345-385 0.7-1.3 ≯65 0.7-1.3 100-140 0.9-1.3 150-180 45-95 ≯45 ≯45 ≯65 ≯90
控制单位
干点 稳定汽油 10% 饱和蒸汽 压 C 1 ＋C 2 C5＋ 干气 C3＋
≯ ≯ ≯ ≯ ≯ ≯
℃ ℃ Kpa ％(V) ％(V) ％(V)
厂控 3 3 3 液化气
轻柴油
95%点
≯
℃
365
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9源自文库
催化装置主要操作参数
并列式催化裂化装置，占地面积17835m2。1998年9月增加外取热器
，掺渣比提高至20%。2001年6月采用UOP技术对装置进行扩量改造， 使加工能力达到800kt/a，掺渣达到38.5%。 物料平衡：
原料 1、常减压装置的侧线馏分油 产品 主产物：稳定汽油、轻柴油
2、掺炼减压渣油
（20-38.5% ）
塔盘,使气体分布的更均匀),压缩富气从塔底进入后向上走与下降 的液体进行气、液逆向接触,完成吸收过程。吸收是一个放热过程 ,为了维持较低的温度以利于操作,塔内多余的热量分别由一中、 二中取走。 C3以上组分在上升过程中逐步被吸收,C3以上组分在 气液两相中的浓度逐渐减小。在吸收C3以上组分的同时,由于相平 衡关系,富吸收油中也吸收了部分C2组分,在通过解吸塔将C2组分 解吸出来,在此过程中由于相平衡关系,部分C3、C4组分也被解吸 出来,所以解吸气要和压缩富气一起再送到再吸收塔进行吸收。解 吸塔底出来的脱乙烷汽油进入稳定塔,利用精馏原理将C3、C4组分 进行分离出来。
催化装置反应再生系统-2 焦炭是烃类在催化裂化过程中由于缩合反应和氢转移反应而 产生的缩合物,其主要成份是炭和氢,含量约为进料的4-7%(重),它 主要包括三个部分，即：催化炭、附加炭和可汽提炭。催化剂的 再生就是利用空气中的氧烧去吸附在其表面的焦炭。 焦碳+O2→CO+CO2+H2O 在烧焦过程中产生大量的烟气和热量,这些热量大部分被催化 剂吸收以满足催化裂化反应所需的能量要求,多余的热量由外取热 器取走。 反应油气与催化剂由提升管出口快分和旋风分离器分离后催 化剂落到汽提段。汽提段内装有多层环形挡板并在底部通人过热 水蒸汽,将待生催化剂上吸附的油气和颗粒间的油气带出返回上部 。油气去分馏塔。待生催化剂经汽提段进入待生斜管,靠重力流入 再生器,催化剂与来自主风机的空气混合烧焦。
3、焦化蜡油 （7-25%）
附属产物：油浆、液化气、瓦 斯
其他产物：烟气、含硫污水、 4、丙烷重脱油、轻脱油、重整 中、低压蒸汽 拔头油、加氢凝析油
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催化装置的组成部分
催化装置
主风机-气压机系统
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过程中要放出冷凝潜热,这部分热量通过塔顶和中段回流取走。
分馏塔的侧线自下而上：油浆循环、回炼油、中段循环、轻柴
油抽出、顶循环、混合油气。
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催化装置吸收稳定系统 在吸收塔内,粗汽油作为吸收油从塔顶入塔后往下走(采用浮阀