承台施工技术交底书2级

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铁路项目承台二级技术交底

铁路项目承台二级技术交底

承台施工二级技术交底1适用范围本技术交底适用于京沈客专辽宁段XXX标管段内桥梁承台基础的施工。

2 .施工工艺流程承台施工工艺流程见“承台施工工艺流程图”:3 承台施工工艺流程图4 .施工方法4.1 施工准备1. 1.1内业技术准备技术管理人员应在开工前认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准,学习作业指导书。

对施工人员进行技术交底,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2. 1.2外业技术准备施工前应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。

收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据,测量放线,做好开挖前准备。

3. 2基坑开挖4. 2.1测量定位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点;基础中心位置用十字线护桩,每个方向四棵桩,承台两侧各两棵,且每侧两颗桩的间距不小于20m。

距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5〜2.Om之间。

做好开挖水平桩,根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线,并向外延展InI作为施工作业面。

5. 2.2基坑开挖①施工准备:施工时应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。

按设计确定开挖方式及基坑防护措施。

②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。

③基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作,并根据现场情况在基坑的一角处做1〜2个集水井,防止基坑浸水,并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。

开挖过程应保证基坑底预留0.2m采用人工开挖。

④基坑开挖的土方应集中堆放,不得影响施工,并为承台灌注预留通道。

弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度,不得淤塞河道,影响泻洪。

⑤基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。

无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,有水基坑底面基坑应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不小于80cm o按设计要求做好基坑防护措施(如混凝土护壁、钢板桩防护等)。

承台技术交底(模板工程)

承台技术交底(模板工程)

承台技术交底(模板工程)
一、工程概况
本工程为某市某建筑项目,包括住宅楼、商业楼和地下车库,总建筑面积约为10万平方米。

承台模板工程是本工程的重要组成部分,涉及到的混凝土量约为1500立方米,需要采用合适的模板和施工工艺以确保施工质量。

二、模板设计
模板材料选择:根据本工程的特点和要求,选用18毫米厚度的胶合板作为模板材料,具有较好的韧性和耐久性。

模板设计规格:根据混凝土构件的尺寸和形状,设计出不同规格的模板,包括长度、宽度和高度等参数。

模板加固:采用合适的加固方式,如钢管支撑、钢筋拉结等,确保模板的稳定性和刚度。

模板拼接:考虑到模板的长度和宽度,需要合理设置拼接位置,保证拼接处的平整度和紧密性。

预留孔洞:根据管道、线盒等预埋件的位置,在模板上预留相应的孔洞,确保后期安装的准确性。

三、材料要求
模板材料:选用优质胶合板,具有足够的刚度和耐久性,能够承受施工过程中的各种荷载。

支撑材料:选用符合国家标准的钢管和扣件,确保支撑体系的牢固和稳定。

钢筋材料:选用符合设计要求的钢筋,具有足够的强度和延展性。

水泥材料:选用符合国家标准的水泥,保证混凝土的质量和强度。

其他材料:如脱模剂、密封胶等,应选用质量可靠的产品,确保施工效果和使用寿命。

四、施工工艺
施工准备:清理施工现场,准备好所需的材料和设备,对施工人员进行技术交底和安全培训。

测量放线:根据设计图纸和相关规范要求,进行测量放线工作,确定各构件的位置和尺寸。

承台施工技术交底

承台施工技术交底
(3)修整桩头钢筋并绑扎好,伸入承台内钢筋除受构造限制外,要做成与竖直线成15度角的喇叭形。
2、基底处理
基坑基坑开挖完成后,及时进行基底处理,及时开始承台施工,避免基坑长期暴露、扰动或浸泡。
承台底15cm采用C10混凝土或M20水泥砂浆填筑,填筑宽度每边比承台外边缘线宽5cm。
表面挂线找平。
4、桩基检测
检验方法
1
尺寸
±30
尺量:长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
水准仪:检查5处
3
轴线偏位
15
全站仪:测量纵横各2点
五、安全保证措施
1、为保证施工安全目标,项目部建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,下设安质部,队成立以队长为第一责任人的安全生产领导小组,下设专职安全员,工班设专职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对生产全过程实施安全监控。
2钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度,且在混凝土浇注过程中,不发生任何松动或大的变形。
3钢筋保护层5cm,采用同标号混凝土垫块,保护层垫块宜错开布置。
4在钢筋的交叉点处,应用直径0.7~2.0㎜的铁丝,按逐点改变扎丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。
5钢筋绑扎时,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得切断。
(2)模板在分块制造,模板要求外型光滑。
(3)模板使用前须进行组拼、编号,组拼时用玻璃胶将模板拼缝涂密实、涂平整(控制拼缝在1㎜以内),检查满足规范要求后再投入使用。
2模板安装
(1)在安装钢筋之前,依据承台纵横十字线用墨线弹出承台的尺寸线及模板边线,支模后在用仪器进行复合校正。
(2)模板安装前,应打磨平滑,并涂刷脱模剂。
2混凝土养护
(1)混凝土浇注完毕后即开始抹面收浆,控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发,混凝土终凝后即开始覆盖养护,一般混凝土浇注完毕后的12h内即应覆盖并保湿养护。

基础地梁承台钢筋施工技术交底

基础地梁承台钢筋施工技术交底
2、机具:钢筋钩子、撬棍、力矩扳手、板子、钢丝刷、手推车、粉笔、尺子、钢筋马凳。
3、作业条件:
3.1绑扎前,核对钢筋配料单及进场钢筋规格、数量并按使用部位、工序塔接,分别码放。
3.2做好抄平放线工作,在槽边弹好水平标高点,用红油漆点做标志。
二、施工工艺:
1、承台钢筋施工工艺流程:
承台平面位置弹线→弹钢筋位置线→承台钢筋绑扎成型吊装→绑扎地梁钢筋→插入墙体、柱钢筋
6)、在任何情况下,纵向受拉钢筋绑扎搭接接头的搭接长度均不得小于300mm。
6、钢筋工程的检查与验收
由于钢筋工程是结构施工中最关键一道工序,且施工周期长、技术规范要求严格、劳动强度大,因此要控制好钢筋工程的质量,就必须抓好施工过程质量控制管理工作,钢筋工长和项目质检员密切配合,坚持边绑扎,边检查,随时发现问题,及时纠正、落实,严格落实“三检制度”。以工序质量赢得工程质量。
A、主控项目
1.带有颗粒状和片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁按原规格使用。
2.钢筋的规格、形状、尺寸、数量锚固长度、接头设置必须正确,严格按相关规范及设计文件执行。
B、一般项目
1.缺扣、松扣的数量不得超过绑扣数的10%,且不应集中。
2.弯钩的朝向正确。绑扎接头、搭接长度正确。
3.箍筋的间距数量应符合图纸要求,弯钩角度为135°,弯钩平直长度为10d或75mm最大值。
4)、受力钢筋的接头宜设置在受力较小处,在同一根钢筋上宜少设钢筋接头。钢筋的接头,不应设置在梁端、柱端的箍筋加密范围,当无法避开时应采用满足等强度要求的高质量机械连接接头,且钢筋接头面积百分率不应超过50%。
5)、同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头的位置相互错开。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。

承台及墩身技术交底书.doc

承台及墩身技术交底书.doc

承台及墩身技术交底书1、承台开挖后要严格注意安全防护,防止塌方。

同时要建立地面与基坑底部之间的安全施工通道。

2、破桩头时要预留10cm,以备嵌入承台,桩头要凿平整,不得对桩头上部的钢筋随意扭曲。

3、绑扎钢筋之前应先做垫层。

4、保护层混凝土垫块的数量,不得少于4个/㎡。

5、钢筋焊缝要饱满,要位于同一轴线上,偏角不得大于2°。

6、在绑扎承台内墩身预埋钢筋时,要严格使用钢筋间距卡具施工,同时要慎重考虑钢筋位置偏差对墩身混凝土保护层厚度的影响。

墩身混凝土保护层厚度是对墩身质量的主控指标之一。

7、要严格检查钢筋的品种规格数量,主筋间距偏差不得大于2cm,长度偏差不得大于1cm;特别要注意综合接地的焊接质量;沉降观测标的埋设。

8、由于承台一般为大体积混凝土,水化热严重,所以要采取必要的散热措施,同时要预留测温孔,确保混凝土芯部温度与混凝土表面温度之差、混凝土表面温度与环境温之差不大于15℃,否则混凝土很容易出现开裂。

9、模板必须采用钢模,模板要有足够的刚度,施工中要严格控制混凝土的浇筑速度,防止模板变形。

10、做好混凝土的养护工作,特别是二次收光过后,要及时养护,否则容易出现表面龟裂,建议采用先覆盖土工布,洒水后在覆盖塑料薄膜的养护措施进行养护。

11、承台与墩身相交处面的凿毛,凿毛首先要在距墩身预埋钢筋外侧2cm处弹线,既凿毛的外边线,凿毛面内的浮浆要全部凿除,且要清理干净,在立墩身模板前最好用高压水冲洗干净。

12、墩身模板首先要进行试拼,错台高度不得大于1mm。

13、模板安装要严格控制连接螺栓的连接质量,浇筑混凝土时严格控制浇筑速度,严防模板涨模或出现坍塌事故,必要时对模板进行增加抱箍,以增加其刚度。

14、墩身模板必须要有安全操作平台,及安全上下通道。

15、墩身一般采用塑料薄膜包裹,上部放水箱渗水养护,养护时间不少于14天。

16、空心墩施工时要严格控制错台,错台不得大于2mm。

承台施工技术交底

承台施工技术交底

施工技术交底书编号:钢筋加工允许误差见下表:序号项目允许偏差检验方法1 受力钢筋全长±10尺量2 弯起钢筋的弯折位置±203 箍筋内净尺寸±3(2)现场钢筋应按不同规格、等级分别堆放。

由现场技术人员对钢筋加工尺寸、质量进行验收,对不合格钢筋应及时返厂。

现场存放的钢筋应做到下垫上盖(上盖材料严禁采用轻质漂浮材料)。

(3)按图纸及规范要求绑扎钢筋,钢筋接头采用焊接连接,双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径),两钢筋搭接端部应预先折向,确保钢筋同轴。

(4)当采用基桩顶部主筋伸入承台连接时,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断;当采用基桩顶部桩身埋入承台连接时,承台底层钢筋网碰及桩身时,可调整钢筋间距或在桩身两侧改成束筋绕过,确需截断钢筋时,应在截断处增设附加等强钢筋连续绕过。

(5)同一根钢筋应少设接头,同一连接区段内,同一根钢筋上不应超过一个接头。

钢筋保护层垫块不应少于4个/㎡,并应均匀分布,设置牢固。

钢筋保护层按图纸要求设置,允许偏差(0,+10)mm。

(6)承台钢筋采用铁丝绑扎,亦可点焊焊牢。

绑扎时,在钢筋的交叉点处,应用直径20号铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错扎结,或按对角线(十字形)方式扎结,以免骨架歪斜变形。

外露铁丝要求内扣。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号检验项目允许偏差(mm)检验方法1 受力钢筋排距±5 尺量两端、中间各1处2 同一排中受力钢筋间距±203 分布钢筋间距±20尺量连续3处4 箍筋间距±105 钢筋保护层+10,0 尺量两端、中间各2处(7)预埋墩身主筋与承台钢筋应同时绑扎,墩身主筋伸入承台不得小于1m。

为保证墩身钢筋位置正确,宜采用搭设内支架固定墩身钢筋。

1)墩身预埋钢筋采用定位卡具简支梁直坡墩:采用项目统一制作的定位卡具进行施工,定位卡具设置两层,下层比承台顶面高10cm,上层距离承台顶面1.5m,中间用角钢进行连接。

承台施工二级安全技术交底模板

承台施工二级安全技术交底模板

一、交底目的为确保承台施工过程中的安全,防止事故发生,保障施工人员的人身安全和工程顺利进行,特进行本安全技术交底。

二、交底对象全体参与承台施工的施工人员、管理人员、监理人员。

三、交底内容1. 施工前准备- 施工场地平整,确保排水畅通,防止积水。

- 检查施工机械、设备、工具等,确保其安全可靠。

- 对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。

2. 施工过程中安全措施- 基坑施工:严格控制基坑深度,确保边坡稳定,防止坍塌。

定期检查边坡,发现异常情况立即处理。

- 钢筋施工:钢筋绑扎前,确保钢筋质量合格,避免因钢筋断裂、变形等引起安全事故。

绑扎过程中,注意钢筋的摆放和连接,防止钢筋脱落。

- 模板施工:模板安装牢固,防止倾覆。

模板拆除时,确保人员安全,防止高处坠落。

- 混凝土浇筑:混凝土运输、浇筑过程中,注意防止滑倒、触电等事故。

振捣混凝土时,确保振捣棒不接触模板,防止模板变形。

- 高处作业:高处作业人员必须佩戴安全带,作业前检查安全设施,确保其完好。

3. 应急措施- 制定应急预案,明确事故发生时的处理流程。

- 配备必要的应急救援物资,如急救箱、消防器材等。

- 定期进行应急演练,提高应急处置能力。

4. 注意事项- 施工过程中,严格遵守操作规程,不得违章作业。

- 施工人员应穿着合适的劳动防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套等。

- 严禁酒后作业、疲劳作业。

- 不得擅自移动、拆除安全设施。

四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底书印发给全体施工人员,并组织学习。

2. 施工单位应将本安全技术交底书存档备查。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

五、结语承台施工安全责任重大,全体施工人员要高度重视,切实做好各项安全措施,确保施工安全。

如有违反安全规定的行为,将严肃追究责任。

注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。

桩承台施工技术交底

桩承台施工技术交底

桩承台施工技术交底1技术交底范围:xxx桩基承台施工。

2设计情况:(根据工程实际设计情况填写)3施工准备3.1作业准备(1)桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,而且办完桩基施工验收记录。

(2)修整桩顶混凝土:桩顶疏松混凝土全部剔完,如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高,在达到桩强度的50%以上,再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。

如桩顶高于设计标高时,应预先剔凿,使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。

(3)桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求,钢筋长度不够时,应予以接长。

(4)如设计有防水,防水施工完成且办理完成相关验收。

(5)对于冻胀土地区,必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。

(6)应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。

3.2材料要求(1)混凝土:采用商品混凝土,(2)钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污。

(3)垫块:用1:3 水泥砂浆埋22 号扎丝提前预制成。

(4)外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。

3.3机具准备3.3.1浇筑混凝土需用机具浇筑混凝土应备有插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。

3.3.2绑扎钢筋用机具绑扎钢筋应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断扎丝用)、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。

4操作工艺4.1 工艺流程:4.1.1 钢筋绑扎工艺流程:核对钢筋半成品→绑扎钢筋→预埋管线→绑好砂浆垫块4.1.2 模板安装工艺流程:确定组装模板方案→组装钢模板→模板预检4.1.3 混凝土浇筑工艺流程:浇筑→振捣→养护4.2 施工方法4.2.1钢筋绑扎施工方法:(1)核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。

(2)钢筋绑扎:1)钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由上端向另一端依次进行。

操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。

承台施工技术交底

承台施工技术交底

承台施工技术交底承台的施工程序:前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。

施工程序为:施工准备一测设放线一筑岛填心、插打钢板桩(结合实际情况实施)一承台基坑开挖一基坑排水(结合实际情况实施)一桩基无破损检测一垫层一模板的安装一钢筋加工、制作、绑扎安装一混凝土浇筑一养生一检查验收。

一、承台基坑1.基坑开挖时应注意事项(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。

(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤0.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。

内容及说明:(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。

(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤O.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。

(4)基坑开挖后,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内才非出坑外。

确保承台基础施工在无水状态下进行。

(5)基坑四周围护采用方钢或钢管加工的成品可移动防护栏,涂刷红白相间颜色。

使用时直接成块拼装,简便美观。

二、基坑开挖(1)开挖前由测量人员利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线以及开挖深度等。

(2)基坑采用挖掘机按放线分段分层开挖。

挖土时自上而下、分段分层、均匀对称进行。

挖土厚度要求一次不能过深,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整。

挖出的废土部分用做回填外,其余集中堆放,集中外运。

在承台施工完成并验收合格后及时进行基坑回填,确保安全。

(3)挖土过程中技术员测量标高,当基坑分层开挖要接近坑底时,应尽量避免对地基的扰动,且应预留设计高程面以上10~15cm的保护层,采用人工修整,防止对地基土层结构和桩产生破坏性影响。

(4)尽量减少雨期施工,在雨期施工时,基坑应分段开挖,并在基坑四周围上土堤宽50cm高度不小于20cm或排水沟,以防地面水流入基坑,同时,应经常检查边坡和支护情况,以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。

4-承台钢筋施工技术交底

4-承台钢筋施工技术交底

承台钢筋施工
技术交底书
(三级)
工程项目:
编制者:(签字)复核人:(签字)审核人:(签字)日期:(签字)
技术交底书
交底单位:编号:
图 1 综合接地钢筋焊接长度示意图
图 2 综合接地布置示意图
三、质量标准
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号名称允许偏差(mm)检验方法
1 同一排中受力钢筋间距±20
尺量两端、中间各一处
2 受力钢筋排距±5
3 分布筋间距±20
尺量连续3处
4 箍筋间距±10
5 弯起点位置(包括加工偏差
20mm在内)
30 尺量
6 钢筋保护层厚度0~+10 尺量两端、中间各2处
(7)动用电焊时,必须有专人进行看火。

六、文明、环保措施
(1)各种施工材料定点分区分类堆码整齐,各种标识牌清楚明了,特别是摆放在加工车间和现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放,影响美观。

(2)施工作业人员佩戴工作牌,工作牌上注明工种、姓名。

(3)对施工现场设置标识标牌,做到明显、清晰、规范。

(4)施工现场电线线路条理有序。

(5)各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房,不得随意摆在施工现场。

(6)钢筋笼端头丝口胶盖应收集在一起,不得乱丢。

接底单位及签字。

承台开挖技术交底(范本)

承台开挖技术交底(范本)
工 程 技 术交 底 书
主送单位
桥梁1队(某某某队)
日期
2013.1.10
工程名称
XXX河大桥桩基虚桩桩头凿除技术交底
图号
\
桩基虚桩桩头的凿除技术交底
1、施工方法
1)、开挖基坑:承台挖基过程中使用挖掘机挖除桩间的土石,根据测量点进行承台基坑的开挖,防止损坏外露钢筋,防止挖掘机破坏桩身。
2)、基坑防护:基坑开挖至承台底设计标高后,基坑弃土清运完毕,做好基坑排水、基坑防护好后方可进行桩头凿除施工。
桥梁1队
接收者
接收班组
接收者
1:548.835m 2: 548.661m
3: 549.059m 4:548.848m
2#承台底标高为546.08m,所以各测量点开挖深度为:
1:2.755m 2:2.581m
3:2.979m 4:2.768m
2)、承台基坑开挖采用放坡开挖,基坑边坡坡度为1:0.25。基坑开挖的弃土必须远离基坑边缘。根据设计图纸要求本桥3#墩至6#墩承台设混凝土套箱,垂直开挖。在开挖到距承台底20cm处时,禁止继续使用挖掘机等大型机械开挖,更换成人工开挖至承台底标高。开挖到承台底标高后,必须将承台基础底部整平夯实。在基坑内开挖集水坑(集水坑不得侵占承台位置),采用水泵将基坑内水抽除,确保基坑内无水。
2)、在承台基坑开挖的过程中,禁止损伤桩基钢筋和桩身混凝土。在进行承台底整平夯实时,如对凿好的桩头有污染时,在承台钢筋绑扎之前必须对桩头进行清理,确保桩头干燥无污染。
3、安全措施
1)、作业人员必须要持证上岗,适时接受安全教育,听从指挥,杜绝违章作业。
2)、为了保证基坑边坡稳定,禁止在基坑边缘堆土和弃土,采用麻袋内装土对基坑坡脚处防护。

(完整版)承台施工技术交底

(完整版)承台施工技术交底

中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
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技术交底书
编号:铁施监-06
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技术交底书
编号:铁施监-06
技术交底书
编号:铁施监-06
技术交底书
编号:铁施监-06
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06。

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底第一部分:工程概况与施工安全要求一、工程概况1.1 工程名称:XXX项目承台施工1.2 工程地点:XXX地区1.3 工程规模:本工程包括XXX个承台,承台尺寸分别为XXX米×XXX米,承台混凝土强度等级为CXXX。

1.4 施工单位:XXX公司1.5 施工期限:自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日二、施工安全要求2.1 施工安全目标(1)杜绝重大安全事故,确保施工过程中人员、设备、环境安全;(2)严格遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规、规范和标准;(3)建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员、施工人员的安全职责;(4)提高全体员工的安全意识和安全技能,降低安全事故发生率。

2.2 施工安全措施(1)现场安全防护1. 设置符合国家标准的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示标志等;2. 定期检查、维修、更换安全防护设施,确保其正常使用;3. 施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全;4. 施工现场禁止非施工人员进入,特殊情况需办理相关手续,并接受安全教育。

(2)施工人员管理1. 施工人员进场前需进行安全教育培训,考核合格后方可上岗;2. 施工人员应严格遵守施工现场的安全规定,服从管理,穿戴个人防护用品;3. 定期组织施工人员进行安全演练,提高应对突发事故的能力;4. 建立健全施工人员的安全档案,记录其安全教育培训、考核、奖惩等情况。

(3)施工设备管理1. 施工设备应定期检查、维修、保养,确保设备安全运行;2. 特种设备操作人员应持有相关证件,严格按照操作规程进行作业;3. 施工现场禁止使用不符合国家标准的设备;4. 施工设备应设置明显的安全警示标志,提醒操作人员注意安全。

(4)施工现场环境管理1. 施工现场应保持干净整洁,及时清理建筑垃圾;2. 现场严禁吸烟、饮酒,禁止使用明火;3. 做好施工现场的排水、防雷、防暑、防寒等措施,确保施工环境安全;4. 加强施工现场的消防设施配置,定期检查、维护、更换消防设施。

承台地梁施工交底

承台地梁施工交底
三桩承台:
四桩承台:
两桩承台:
编制人
复核人
接收单位
接收人
2、钢筋绑扎:承台梁钢绑扎前,应先按设计施工图纸核对加工好的半成品钢筋的规格、型号、种类并挂牌分别堆放。承台梁钢筋绑扎顺序,一般情况下是长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,按图纸要求尺寸划线、铺铁穿箍,绑扎、成型。承台梁受力钢筋搭接头位置应相互错开,上铁在跨中下铁尽量在支座,每个搭接接头长度范围内;搭接的钢筋面积不应超过该长度范围内承台梁断面钢筋总面积的1/4。所有箍筋弯钩与受力筋交接处应全部绑扣,不得跳扣,予埋管线铁活应牢固,予留孔洞位置应准确。承台梁上的柱子,板墙杆铁应按图纸要求予留,用十字扣绑扎牢固,标高、位置、搭接长度应准确,不漏绑不错位。垫好钢筋保护层垫块,垫块间距一般不得大于1米,并与钢筋绑扎牢固。
3、承台、地基梁侧模采用组合木模。混凝土从拌和站由混凝土运输车运到浇筑现场,采用汽车泵浇筑。混凝土按30cm为一层分层浇筑,插入式振动棒振捣,振捣时,防止触碰模板与钢筋。混凝土灌完安插连接钢筋,连接钢筋周边预埋,直径不小于16mm,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不大于钢筋直径的20倍;同时预埋墩身连接钢筋,伸出长度不应小于钢筋直径的30倍且满足钢筋搭接错开长度及焊接要求,间距应符合墩身主筋间距。待混凝土达到拆模强度后,拆模并洒水养护。经质量验收合格后,即可回填至原地面标高。Βιβλιοθήκη 技术交底书主送单位日期
工程名称
根据图号
交底内容:承台、地基梁施工技术交底
1、承台混凝土采用C30混凝土,应在无水条件下一次连续浇筑。承台底到达预定的高程,使基桩顶部显露出新鲜混凝土面,基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后,承台底铺10cm碎石垫层,用砂浆抹面,立模绑扎钢筋。将承台的主筋与伸入承台的管桩钢筋笼连接,底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一混凝土垫块,侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装特制的混凝土垫块,以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。

承台技术交底

承台技术交底
牢外,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢,但必须保证受力 钢筋不产生偏移;双向受力的钢筋,必须全部扎牢。
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• (3)梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂 直设置;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置;在 柱中应沿柱高方向交错布置,对方柱则必须位于柱角竖向筋 交接点上,但有交叉式箍筋的大截面柱,可在与任何一根中 间纵向筋的交接点上。螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在 纵向钢筋上。有抗扭要求的螺旋箍筋,钢筋应伸入核心混凝 土中。
二、桩头凿除
• 1、使用的凿除混凝土桩头的方法是采用风镐结合人工凿除的 施工方法。
• 2、施工过程中要求先剥除包裹钢筋的混凝土,测量桩头的设 计标高,划好红线。用钢钎在红线上凿洞,使桩头部分混凝 土与桩基分离,用吊车配钢丝绳吊除桩头。
• 3、凿除桩头预留混凝土,桩顶应无松散混凝土。 • 4、桩头清除后的标高误差1cm,钢筋必须直顺,不得损伤钢
(1) 测量放线 1) 桥墩台施工测量放线可参照由测量队制订的桥
梁工程施工测量专项方案执行。 2) 桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开
槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手 续。 2023/4/26
• (2)基坑尺寸和坡度的确定 • 1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底,
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7)钎探验收:开挖完成后,对于墩台采用扩大基础应按设计地 基承载力要求对基底进行钎探,具体施工参照有关施工规范 国家现行的规定。
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3.质量要求 • (1)基坑和墩台基础土质必须符合设计要求,并严禁扰动。 • (2)地基承载力必须符合设计要求。 • (3)基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。 • (4)基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技

景观桥承台施工技术交底.

景观桥承台施工技术交底.

景观桥承台技术交底书临沂市政工程有限公司武威市新城区新武路(经一路)道路建设工程项目经理部说明1、本技术交底书是针对承台进行编制的,交底的对象主要是施工一线的操作班组,施工前各施工班组必须认真阅读和掌握。

2、本技术交底书是依据《技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和《实施性施工组织设计》等编制而成,如果本交底和上述规范类文件相抵触,则以规范类文件为准;如果本交底和《实施性施工组织设计》有矛盾的地方,以本交底为准。

3、本交底书是针对承台工程制订的。

4、本技术交底只针对施工工艺过程需要注意的问题进行说明,本交底内容主要包括①施工准备;②施工工艺流程;③钢筋网加工及绑扎;④质量标准等,未涵盖的内容请参阅《实施性施工组织设计》和《承台工程施工方案》等资料。

5、本技术交底书将以组织召开技术交底会的形式,采用书面交底和口头交底相结合的方式对施工班组、技术管理人员(包括技术员,材料员,生产一线技术工人等)进行交底,各相关人员在施工前必须认真对照规范和其他相关资料,发现错误不当之处,请及时通知我,我将及时进行补充、修正。

总工:莫宗勤2016 年6 月10 日技术交底书1.1、 本工程施工执行标准、规程、规范和主要技术指标: 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000); 《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90); 《公路工程质量检查评定标准》(JTGF80--2004). 1.2技术准备1.2.1、 按桥梁施工图设计要求,认真熟悉图纸,对图纸不清的子项做好记录, 组织相关的技术人员进行研究,或在图纸会审中解决。

1.2.2、 本工程施工除依据设计图纸、国家规范外,还应编制具体的施工指导 文件,根据设计图纸、国家规范、图纸会审纪要编制施工组织设计,总工编制单 位工程施工方案,技术员编制作业指导书、工艺标准、施工组织设计、施工方案 等。

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机械工、普工
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其中负责人、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
2、设备机具配置
每个作业工地主要施工机械设备配置如下表:
主要施工机械设备配置表
序号
机械种类
机械数量(台)
1
模板
3
2
吊车
1
3
装载机
1
4
洒水车
1
5
挖掘机
1
6
自卸汽车
1
作业指导书详见承台作业指导书。
承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
施工程序为:施工准备→测设放线→(插打钢板桩)→承台基坑开挖→基坑排水→桩基无破损检测→垫层→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。
2、 工艺流程
3、详细施工步骤及方法
3.1施工放样:根据施工图纸设计要求,用全站仪先对桩基进行点位放样,然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度,并用白灰撒出边线,注意基坑应在四周各多预留1.5m,深基坑留2m,做为排水沟和支立侧模工作面。需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。
承台施工技术交底
一、总体施工组织安排
1、劳动组织
1.1劳动力组织方式:采用工程队组织模式。
1.2施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
序号
人员类别
数量(人)
1
负 责 人12源自技术主管13
专兼职安全员
1
4
工 班 长
1
5
技术、质检、测量及试验人员
6
6
模板支立完成,并自检合格后,监理验收后方可浇筑混凝土。
3.11混凝土浇注:承台混凝土采用滑槽入模,为避免混凝土出现离析,混凝土下落高度应小于2m。
3.12拆模养生
砼浇筑完成后,对承台顶面进行修整。抹平定浆后,再一次收面压光(墩柱处应凿毛),表面用草袋覆盖,洒水养生。在保证承台模板拆除后,承台混凝土不缺棱掉角的情况下即可拆除模板,并及时回填。
3.8埋设观测标
承台观测标分为观测标-1、观测标-2,观测标-1设置于底层承台左侧小里程角上;观测标-2设置于承台顶(有加台的为加台顶)右侧大里程角上。详见附图。
3.9埋设测温线
承台施工浇注混凝土前,需要埋设测温线,每个承台埋设两根,详见附图。
3.10模板支立:模板采用定型钢板,竖肋用10#槽钢,横肋用14mm钢板,背楞用16#槽钢,面板用6mm钢板。支立前先对模板进行尺寸、平整度及刚度和稳定性方面的检查,并复核支立模板处基底标高。首先将模板内杂物清除干净,保证底部干净整洁,符合要求后再进行支立。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性,防止漏浆。为保证模板的整体稳定,纵、横向背楞用M18螺栓连接,背楞法兰螺栓孔为22mm,每2个螺栓孔之间加1个加强角。为防止涨模,模板四周采用钢管加可调顶托顶在钢板桩上,间距1m布置。
承台开挖必须要有可靠的基坑支护措施,并且有安全防护和降水措施。以下为不同深度范围、地质情况、地貌情况分别采取的支护措施:
基坑开挖深度小于2.5米,视土质情况采用放坡开挖或8米钢板桩两顺一丁支护。基坑开挖深度大于2.5米小于4.0米,采用全部支护,钢板桩长度10米,两顺一丁支护,加设I36工字钢围檩。基坑开挖深度大于4.0米小于5.0米,采用全部支护,钢板桩长度10米,两顺一丁支护,加设双I36工字钢围檩。
3.2钢板桩采用打桩机进行打拔。打桩应从一边往另一边按顺序插打,严
主要施工工艺流程图:
禁胡乱插打。深基坑施工时,在基坑形成之后需马上进行内支撑的安装,钢板桩与腰梁之间的间隙用钢板焊接。止水钢板桩的装卸应特别注意保护锁口。现场吊运时,吊点位置不低于桩顶以下1/3桩长。锁口漏水,可用板条、旧棉絮条等在内侧嵌塞。
二、技术要求
1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。
2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。
3、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。
4、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝。
三、主要施工工艺流程
1、施工程序
深度超过5米的基坑为深基坑,另制定具体施工方案。
3.3基坑开挖:采用机械开挖,人工配合清理,同时备用水泵在基坑开挖时抽水。开挖过程中注意保护桩基不被破坏,必要时人工清理。
3.4桩头凿除:风镐凿除桩头,凿除桩顶浮浆或松散破损部分,使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面,桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。
3.5基底处理:采用基底平铺20cm厚混凝土进行抹面找平并作为承台底模,用水准仪控制垫层标高。
3.6钢筋的加工焊接及绑扎:采用在钢筋加工场地进行钢筋加工,在施工现场进行焊接和绑扎。
3.7综合接地钢筋安装
接地钢筋采用桥梁结构钢筋HRB335,承台内接地钢筋采用直径≥16mm的结构钢筋。在承台下层沿桩位四周设置一圈环形接地钢筋,并与墩身、桩基接地钢筋焊接。接地钢筋网应保证各点电气连续贯通,混凝土浇注前应逐个测试无误后方可施工。钢筋焊接必须使用50系列焊条。
围檩、角撑支撑采用I36工字钢钢制作,连接处满焊。围檩下设置间距为2.5m的牛腿(牛腿采用【10槽钢制作)。
3
大于4.0米小于5.0米
每边扩挖1.5米(不放坡),沿承台开挖线四周插打钢板桩,两顺一丁支护,长10米,布置1道双I36工字钢围檩、角撑;C20混凝土垫层厚10cm。
围檩、角撑支撑采用双I36工字钢钢制作,连接处满焊。围檩下设置间距为2.5m的牛腿(牛腿采用【10槽钢制作)。
承台开挖深度及支护方案
序号
基坑深
开挖、支护方案
1
小于2.5米
每边扩挖1.5米(不放坡),沿承台开挖线四周插打钢板桩,长8米,两顺一丁支护;C20混凝土垫层厚10cm。
2
大于2.5米小于4.0米
每边扩挖1.5米(不放坡),沿承台开挖线四周插打钢板桩,两顺一丁支护,长10米,布置1道I36工字钢围檩、角撑;C20混凝土垫层厚10cm。
3.13基坑回填、拆除支护设施
承台施工完毕,模板拆除后,及时、对称、分部回填基坑,回填时分两部分进行,第一步回填至距承台顶30cm处,第二步回填至原地表高程。回填的同时进行分层夯实。
3.14沉降观测
承台施工完成后,设沉降观测点观测承台的初始高程,然后随着施工进程,观测不同施工阶段、不同加载条件下承台的沉降及沉降规律。
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