数控车项目教学理论电子教案
数控机床电子教案
数控机床电子教案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制项目任务:1. 数控机床功能部件的专业化制造。
2. 数控机床的运动部件组成。
3. 数控机床的导轨及基础件。
4. 加工中心的自动换刀系统。
5. 数控机床的辅助装置。
6. 数控机床常用的刀具及工具系统7. 与数控机床功能部件相关的知识拓展。
第一单元:模块一数控机床功能部件及专业化制造模块二数控机床的运动部件学习目标:1.熟知功能部件是组成数控机床的基本单元。
2.了解功能部件实施专业化生产对数控机床发展的重要意义。
3.了解数控机床主运动传动系统的特点及主传动系统常用的变速方式。
教学重点:1.数控机床的功能部件及功能部件的其专业化制造。
2.数控机床主运动传动系统的特点及变速方式。
教学难点:数控机床主运动传动系统变速方式。
辅助教学:多媒体课件单元学时:1学时教学过程:模块一数控机床功能部件及专业化制造一、数控机床的功能部件主轴单元(含电主轴)、五轴联动摆头、数控系统、伺服驱动及电机、滚珠丝杠副、滚动导轨副、刀库与换刀机构、数控回转刀架、回转工作台、数控工具系统、冷却润滑系统、测量反馈以及安全防护装置等统称为数控机床的功能部件,它是数控机床的重要组成部分,功能部件的性能已成为整机性能的决定性因素。
图2-1(a)所示为去掉防护装置的卧式加工中心,主轴单元、滚珠丝杠副、回转工作台、刀库和机械手及防护装置等是组成卧式加工中心的主要功能部件。
图2-1(b)所示为去掉防护装置的数控车床,主轴单元、回转刀架、滚珠丝杠副、滚动导轨副及防护装置等是组成数控车床的主要功能部件。
二、功能部件的专业化制造功能部件生产的专业化已成为国内外数控机床制造行业的普遍做法,只有实施专业化生产,才能不断提升功能部件的发展水平,为机床制造厂提供功能完善、品质优良、运行可靠、结构标准化且性价比合适的选件,缩短机床新产品开发和制造周期,为数控机床的快速发展奠定坚实的基础。
最新数控车电子教案
长春市机械工业学校教案课程名称:数控车削编程及其应用课程名称:数控车削编程及其应用课程名称:数控车削编程及其应用长春市机械工业学校教案课程名称:数控车削编程及其应用 授课教师 李又孪 所在单位(部门)机械教研室课程类别 专业课授课时间授课内容 §1.2 数控车床坐标系统 §1.3 数控程序结构授课对象教学目的 及要求 1.了解:机床坐标轴2.理解:机床坐标系,和机床坐标原点3.熟知:工件坐标系、对刀点以及程序结构,程序格式 教学重点 与 难 点 1.重点:坐标系设定 2.难点:程序格式教学手段讲授教学过程及内容提要 时间分配及备注§1.2 数控车床坐标系统一、机床坐标轴1、坐标和运动方向命名原则为了使编程人员能在不知道机床在加工零件时是刀具移向工件,还是工件移向刀具的情况下,就可以根据图样确定机床的加工过程。
规定:永远假定刀具相对静止而坐标是运动的。
2、机床坐标系的规定在数控机床上加工零件,机床的动作是由数控系统发出的指令来控制的。
为了确定机床的运动方向,移动的距离在机床上建立一个坐标系称机床坐标系,在编制程序时就以该坐标系来规定运动方向和距离。
该坐标系是采用右手直角笛卡儿坐标系。
如图 1—2 所示,为简化编程和保证程序的通用性,统一规定直线进给坐标轴用X ,Y ,Z 表示,称基本坐标轴。
15分钟+ X+ X + Y ' + Z+ Y+ Z+ Y+ C+ Z ' + A + B + C+ X + Y + Z+ A+ B+ X '图1—2右手直角笛卡儿机床坐标轴的规定长春市机械工业学校教案课程名称:数控车削编程及其应用教学过程及内容提要时间分配及备注X ,Y ,Z 坐标轴的相互关系用右手定则决定,大姆指的指向为X 轴的正方向,食指指向为Y 轴的正方向,中指指向为Z 轴的正方向。
围绕X ,Y ,Z 轴旋转的圆周进给坐标轴分别用A ,B ,C 表示,根据右手螺旋定则,如图所示,以大姆指指向+X ,+Y ,+Z 方向,则食指、中指等的指向是圆周进给运动的+A ,+B ,+C 方向。
数控车编程与加工电子教案
数控车编程与加工电子教案一、教学目标1. 了解数控车床的基本概念、结构及工作原理。
2. 掌握数控车编程的基本方法及工艺。
3. 学会使用数控车床进行实际加工操作。
4. 培养学生具备数控车床操作及编程的基本技能。
二、教学内容1. 数控车床概述数控车床的定义、分类及发展历程数控车床的主要结构及功能数控车床的工作原理及特点2. 数控车编程基础数控车编程的基本概念数控车编程的方法与步骤数控车编程的常用指令及功能3. 数控车床操作与维护数控车床的操作界面及功能数控车床的操作步骤及注意事项数控车床的日常维护与保养4. 数控车床加工工艺数控车床加工工艺的基本概念数控车床加工工艺的制定与实施数控车床加工中的刀具选择与切削参数确定5. 数控车床编程实例简单零件的数控车编程与加工复杂零件的数控车编程与加工数控车编程中的常见问题及解决方法三、教学方法1. 讲授法:讲解数控车床的基本概念、原理及编程方法。
2. 演示法:展示数控车床的实际操作过程,让学生直观了解数控车床的工作原理及编程技巧。
3. 实践法:让学生亲自动手操作数控车床,进行实际加工练习,提高操作技能。
4. 案例分析法:分析实际加工案例,让学生学会根据零件特点选择合适的编程方法及工艺。
四、教学资源1. 数控车床模型:用于展示数控车床的结构及工作原理。
2. 数控车床操作软件:用于演示数控车床的操作过程及编程方法。
3. 实际加工零件:用于实践教学,让学生学会根据零件特点进行编程及加工。
4. 教学课件:用于辅助讲解及演示教学内容。
五、教学评价1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现及作业完成情况。
2. 实操考核:评估学生在数控车床上操作的熟练程度及加工质量。
3. 课程报告:让学生结合所学知识,分析实际加工案例,提出解决问题的方法。
4. 期末考试:测试学生对数控车编程与加工知识的掌握程度。
六、教学安排1. 课时:共计32课时,包括理论教学和实践教学。
2. 教学计划:第1-8课时:数控车床概述及数控车编程基础第9-16课时:数控车床操作与维护、数控车床加工工艺第17-24课时:数控车床编程实例、实践教学第25-32课时:课程报告、期末考试七、教学注意事项1. 确保学生了解数控车床的安全操作规程,防止意外事故的发生。
《数控车教案》
《数控车教案》一、教学目标:1. 知识与技能:(1)掌握数控车床的基本结构与工作原理;(2)了解数控车床的编程方法及操作步骤;(3)学会使用数控车床进行简单零件的加工。
2. 过程与方法:(1)通过实物观察、讲解等方式,使学生了解数控车床的组成与功能;(2)通过上机操作,培养学生熟练操作数控车床的能力;(3)通过案例分析,使学生掌握数控车床编程的方法。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对数控技术感兴趣,认识到其在现代制造业中的重要性;(2)培养学生遵守生产纪律,注重安全意识;(3)培养学生团队协作精神,提高沟通与协调能力。
二、教学内容:1. 数控车床的基本结构与工作原理(1)数控车床的组成部分;(2)数控车床的工作原理及操作步骤。
2. 数控车床的编程方法(1)数控车床编程的基本概念;(2)数控车床编程的指令系统;(3)数控车床编程的注意事项。
三、教学方法:1. 讲授法:讲解数控车床的基本结构、工作原理及编程方法;2. 演示法:展示数控车床实物,让学生了解其组成与功能;3. 实践法:安排上机操作,让学生动手操作数控车床;4. 案例分析法:分析实际加工案例,使学生掌握数控车床编程的方法。
四、教学准备:1. 教室环境:多媒体教学设备;2. 教学工具:数控车床模型、实物图片、编程软件;3. 上机设备:数控车床、计算机。
五、教学过程:1. 导入新课:通过展示数控车床实物图片,引导学生了解数控车床的组成与功能;2. 讲解数控车床的基本结构与工作原理,让学生掌握其工作原理及操作步骤;3. 讲解数控车床编程的方法,使学生了解编程的基本概念、指令系统及注意事项;4. 安排上机操作,让学生动手操作数控车床,巩固所学知识;5. 分析实际加工案例,使学生掌握数控车床编程的方法;6. 总结本节课所学内容,布置课后作业。
六、教学评价:1. 平时成绩:考察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,占总评的30%;2. 上机操作:评价学生在数控车床操作过程中的技能掌握程度,占总评的30%;3. 课后作业:评价学生对课堂所学知识的巩固情况,占总评的20%;4. 期末考试:考察学生对数控车床基本原理、编程方法等知识的掌握,占总评的20%。
《数控车教案》
《数控车教案》word版第一章:数控车床基础1.1 数控车床的定义和发展1.2 数控车床的组成和工作原理1.3 数控车床的分类和应用领域1.4 数控车床的操作步骤和注意事项第二章:数控车床编程基础2.1 数控车床编程的基本概念2.2 数控车床编程的常用指令2.3 数控车床编程的工艺参数设置2.4 数控车床编程的注意事项和技巧第三章:数控车床操作技能3.1 数控车床操作面板及功能介绍3.2 数控车床的操作步骤和流程3.3 数控车床的对刀和换刀操作3.4 数控车床的加工演示和操作练习第四章:数控车床加工工艺4.1 数控车床加工工艺的基本概念4.2 数控车床加工工艺的制定和分析4.3 数控车床加工工艺的参数设置和优化4.4 数控车床加工工艺的实例讲解和练习第五章:数控车床编程实例5.1 轴类零件的数控车床编程实例5.2 螺纹类零件的数控车床编程实例5.3 异形零件的数控车床编程实例5.4 复杂零件的数控车床编程实例第六章:数控车床仿真与模拟6.1 数控车床仿真软件的作用和功能6.2 数控车床仿真软件的安装与使用方法6.3 数控车床加工过程的仿真与模拟6.4 数控车床仿真与模拟的注意事项第七章:数控车床的安全操作与维护7.1 数控车床的安全操作规程7.2 数控车床的维护保养方法7.3 数控车床常见故障分析与处理7.4 数控车床事故预防与应急处理第八章:数控车床的编程与加工技巧8.1 数控车床编程的技巧与优化8.2 数控车床加工的刀具选择与补偿8.3 数控车床加工的切削参数设置8.4 数控车床加工的工艺优化与实践第九章:数控车床加工项目实战9.1 数控车床加工项目的设计与分析9.2 数控车床加工项目的编程与执行9.3 数控车床加工项目的质量控制与验收9.4 数控车床加工项目的总结与改进第十章:数控车床技术的发展趋势10.1 数控车床技术的发展历程与现状10.2 数控车床技术的创新与突破10.3 数控车床技术在制造业的应用前景10.4 数控车床技术的发展趋势与挑战重点解析本文档为《数控车教案》的全文内容,涵盖了数控车床的基础知识、编程基础、操作技能、加工工艺、编程实例、仿真与模拟、安全操作与维护、编程与加工技巧、加工项目实战以及数控车床技术的发展趋势等十个章节。
数控车编程与加工电子教案
一、教案概述章节名称:数控车编程与加工概述教学目标:1. 了解数控车床的基本概念、分类及应用领域。
2. 掌握数控车编程的基本步骤和常用指令。
3. 了解数控车床的加工工艺及操作方法。
教学内容:1. 数控车床的基本概念、分类及应用领域。
2. 数控车编程的基本步骤和常用指令。
3. 数控车床的加工工艺及操作方法。
教学方法:1. 采用讲授法,讲解数控车床的基本概念、分类及应用领域。
2. 采用案例教学法,讲解数控车编程的基本步骤和常用指令。
3. 采用实践教学法,讲解数控车床的加工工艺及操作方法。
教学准备:1. 准备数控车床的基本概念、分类及应用领域的PPT。
2. 准备数控车编程的基本步骤和常用指令的PPT。
3. 准备数控车床的加工工艺及操作方法的PPT。
教学过程:1. 讲解数控车床的基本概念、分类及应用领域。
2. 讲解数控车编程的基本步骤和常用指令。
3. 讲解数控车床的加工工艺及操作方法。
教学评价:1. 课堂问答,检查学生对数控车床的基本概念、分类及应用领域的掌握程度。
2. 课堂练习,检查学生对数控车编程的基本步骤和常用指令的掌握程度。
3. 实践操作,检查学生对数控车床的加工工艺及操作方法的掌握程度。
二、数控车编程的基本步骤和常用指令章节名称:数控车编程的基本步骤和常用指令教学目标:1. 掌握数控车编程的基本步骤。
2. 熟悉数控车常用的指令及其功能。
教学内容:1. 数控车编程的基本步骤。
2. 数控车常用的指令及其功能。
教学方法:1. 采用讲授法,讲解数控车编程的基本步骤。
2. 采用案例教学法,讲解数控车常用的指令及其功能。
教学准备:1. 准备数控车编程的基本步骤的PPT。
2. 准备数控车常用的指令及其功能的PPT。
教学过程:1. 讲解数控车编程的基本步骤。
2. 讲解数控车常用的指令及其功能。
教学评价:1. 课堂问答,检查学生对数控车编程的基本步骤的掌握程度。
2. 课堂练习,检查学生对数控车常用的指令及其功能的掌握程度。
数控车-理论课程教师教案本1
授课主要内容或板书设计课堂教学安排授课主要内容或板书设计课堂教学安排教学过程主要教学内容及步骤数控加工程序的构成程序号数控加工程序的构成在数控车床上加工零件,首先要编制程序,然后用该程序控制机床的运动。
数控指令的集合称为程序。
一个完整的数控加工程序由程序开始部分,若干个程序段、程序结束部分组成。
一个程序段由程序段号和若干个“字”组成,一个“字”由地址符和数字组成。
下面是一个完整的数控加工程序,该程序由程序号开始,以M30结束。
程序说明O1122 程序开始N001 T0101; /程序段1 选刀、建立刀补/N002 G98 M03 S500; /程序段2 主轴正转/N003 G00 X150 Z150; /程序段3 远离工作先定位/N004 G00 X26 Z0; /程序段4 快速接近工件 /N005 G01 X0 F50; /程序段5 车端面 /N006 Z1; /程序段6 退刀 /N007 G00 X150; /程序段7 X向退刀 /N008 Z150 M09; /程序段8 Z向退刀,切削液停 /N009 M05; /程序段9 主轴停止 /N010 M30; /程序结束返回程序开始/(1)程序号为了区分每个程序号,对程序要进行编号,程序号由程序号地址和程序的编号组成,程序号必须放在程序的开头,如:O 1222不同的数控系统,程序号地址也有所差别.FANUC系统用字母“O”作为程序名的地址码。
(2)程序段的格式和组成程序段的格式可分为地址格式,分隔地址格式、固定程序段格式和可变程序段格式。
其中以可变程序段格式应用最为广泛,所谓可变程序段程序段的格式和组成字常用指令的含义格式就是程序段的长短是可变的。
例如:其中N是程序段地址符,用于指定程序段号;G是指令动作方式的准备功能地址,G01为直线插补;X、Z是坐标轴地址;F是进给速度指令地址,其后的数字表示进给速度的大小,例如F200表示进给速度为200mm/min。
《数控机床与编程技术》电子教案
《数控机床与编程技术》电子教案第一章:数控机床概述1.1 数控机床的定义与发展1.2 数控机床的组成及工作原理1.3 数控机床的分类及特点1.4 数控机床的应用领域第二章:数控编程基础2.1 数控编程的基本概念2.2 数控编程的步骤与方法2.3 数控编程的常用指令2.4 数控编程的坐标系与坐标变换第三章:数控机床的加工工艺3.1 数控加工的基本原理3.2 数控加工工艺参数的选择3.3 数控加工路径的规划与优化3.4 数控加工中的刀具补偿与切削参数调整第四章:数控编程实例解析4.1 二维轮廓加工编程实例4.2 三维曲面加工编程实例4.3 复杂零件加工编程实例4.4 自动化生产线编程实例第五章:数控机床的维护与故障诊断5.1 数控机床的日常维护与保养5.2 数控机床常见故障及诊断方法5.3 数控机床故障排除与维修实例5.4 数控机床的安全操作与事故预防第六章:数控机床的操作与调试6.1 数控机床的操作界面及功能6.2 数控机床的操作步骤与技巧6.3 数控机床的调试与参数设置6.4 数控机床操作中的安全注意事项第七章:数控系统的参数设置与优化7.1 数控系统的主要功能与结构7.2 数控系统的参数设置方法7.3 数控系统的优化与调试7.4 数控系统常见故障分析与解决方法第八章:数控机床的精度检测与补偿8.1 数控机床精度检测的基本原理8.2 数控机床精度检测的方法与设备8.3 数控机床误差的分析与补偿8.4 提高数控机床加工精度的措施第九章:数控机床的自动化与智能化9.1 数控机床自动化的基本概念9.2 数控机床自动化系统的组成与功能9.3 数控机床智能化的技术途径与实现9.4 数控机床自动化与智能化的发展趋势第十章:数控机床的应用与发展10.1 数控机床在制造业中的应用案例10.2 数控机床技术的创新与发展10.3 数控机床行业的发展现状与趋势10.4 数控机床技术在未来的挑战与机遇重点和难点解析重点环节1:数控机床的定义与发展解析:了解数控机床的基本概念、发展历程和现状对于理解后续章节至关重要。
数控车教案下
数控车教案下一、教学目标:1. 了解数控车床的基本结构和工作原理。
2. 掌握数控车床的操作方法和编程技巧。
3. 能够独立完成简单的数控车削加工任务。
二、教学内容:1. 数控车床的基本结构:床身、主轴、进给系统、刀架等。
2. 数控车床的工作原理:数控系统、伺服系统、程序控制系统等。
3. 数控车床的操作方法:开机、关机、选择工件坐标系、设置刀具补偿等。
4. 数控车床的编程技巧:G代码、M代码、T代码、刀具半径补偿等。
5. 简单数控车削加工实例:轴类零件、螺纹零件、螺母零件等。
三、教学方法:1. 理论教学:讲解数控车床的基本结构、工作原理、操作方法和编程技巧。
2. 实践教学:操作数控车床进行简单加工实例,让学生亲身体验数控车削加工过程。
3. 案例教学:分析实际加工案例,让学生学会运用数控车床解决实际问题。
四、教学环境:1. 教室:配备投影仪、计算机、黑板等教学设施。
2. 数控车床实验室:配备多台数控车床和相应的辅助设备。
五、教学评估:1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等。
2. 实践操作考核:学生在数控车床上进行加工操作,评估其操作熟练程度和加工质量。
3. 期末考试:考察学生对数控车床基本知识、操作方法和编程技巧的掌握程度。
教学计划:第一周:数控车床的基本结构和工作原理第二周:数控车床的操作方法第三周:数控车床的编程技巧第四周:简单数控车削加工实例第五周:综合训练六、教学内容:1. 复杂零件的数控车削加工:曲轴、凸轮、螺纹等。
2. 数控车床的刀具选择与补偿:刀具类型、刀具补偿设置等。
3. 数控车床的加工工艺:切削参数、走刀路线、切削液的使用等。
4. 数控车床的故障排除:常见故障现象、故障原因及解决方法。
5. 数控车床的安全操作规程:操作注意事项、紧急停机方法等。
七、教学方法:1. 理论教学:讲解复杂零件的数控车削加工、刀具选择与补偿、加工工艺等。
2. 实践教学:操作数控车床进行复杂零件加工实例,让学生亲身体验数控车削加工过程。
《数控车削技能训练》全套教案-完整版授课电子教案-整本书电子讲义-教学讲义(最新)
三、广数GSK980TD系统数控车床面板及其操作
1.广数GSK980TD面板
1)系统面板简介
2)GSK980TD数控系统的输入面板
3)基础操作
(1)手动返回参考点
(2)手动返回程序起点
(3)手动连续进给
(4)手轮进给
(5)手动辅助机能操作
(6)运转方式
(7)自动运转的启动
(8)自动运转的停止
(1)补偿量
(2)设置参数的设定
2.广数GSK980TD操作
1)MDI运行
2)手轮或手动方式
3)程序录入与编辑
4)对O0001程序进行图形模拟
3.任务实施
任务评价
见教材各任务最后的任务评价表
第3
教学内容
模块一项目二数控车床基本操作
任务目标
1.了解数控车床的机床坐标系统和工件坐标系。
2.熟悉数控车床界面及软件操作界面。
(3)填写加工工序卡
3)数值计算及基点坐标的确定
(1)圆锥面各部分尺寸计算
(2)轮廓基点坐标的确定
4)编写加工程序
5)操作步骤与要点
三、圆弧面加工
1.圆弧面数控车削加工路线
(1)凸圆弧车削加工路线
(2)凹圆弧车削加工路线
2.圆弧插补指令G02、G03
(1)指令功能
(2)半径犚方式编程
(3)圆心坐标方式编程
4)编写加工程序
5)操作步骤与要点
七、普通外螺纹加工
1.普通三角螺纹加工工艺
(1)普通螺纹代号
(2)普通螺纹的计算
(3)螺纹加工的多次切削
(4)螺纹加工轴向进刀起点和终点位置的确定
2.常用螺纹加工循环指令
(1)圆柱螺纹切削单一固定循环指令G92
数控机床项目三(电子教案)
项目三数控车床学习任务:1.数控车床的应用、组成和分类。
2.卧式数控车床的传动系统及功能部件结构。
3.车削中心有别于数控车床的特点及自驱动刀具结构。
4. 数控车床的操作规程及基本操作方法。
第一单元:模块一数控车床的应用;模块二数控车床的组成及分类学习目标:1.了解数控车床加工的典型案例。
2.熟悉数控车床的应用范围。
3.掌握数控车床的组成和布局结构。
4.掌握数控车床的分类特征。
教学重点:1.数控车床加工零件的典型案例。
2.数控车床的分类与应用。
教学难点:数控车床刀架相对导轨的布局形式辅助教学:多媒体课件教学过程:模块一数控车床的应用一、数控车床加工的典型案例1. 加工轴类零件图3-1所示的零件为典型的轴类零件,主要加工面为圆柱面、圆弧面、端面、外螺纹面、倒角及切槽等,而且要满足工件图样上尺寸精度、形状精度、位置精度及表面粗糙度的要求。
该零件适于采用卧式数控车床加工,先将棒料毛坯的两端面车平,之后需要两次安装,分别加工零件的两侧。
2. 加工套类零件图3-2所示的不锈钢套筒属于套类零件,毛坯为不锈钢铸件,该零件的主要加工面适于采用卧式数控车床加工,需要两次安装,分别加工零件两侧的内、外轮廓。
3. 加工盘类零件图3-3所示的蜗轮透盖为典型的盘类零件,毛坯为铝合金铸件(ZL201),该零件的主要加工面适于采用卧式数控车床加工,且分为粗加工序和精加工序。
零件上的6×φ9 mm孔和2×M8-7H螺孔适于在数控钻床或普通钻床上加工。
4. 加工齿轮毛坯零件图3-4所示的零件为拖拉机上弧齿锥齿轮的毛坯零件,材料为45钢,是径向尺寸较大的盘类零件,主要加工面为内外圆柱面、圆锥面、端面(一侧端面有锥度)、倒角及切端面槽等,适于采用立式数控车床加工。
需要两次安装,分别加工零件顶面和底面的内、外轮廓。
二、数控车床的应用范围数控车床特别适于加工形状复杂的轴类或盘类零件。
其加工零件的尺寸精度可以达到IT5~IT6,加工表面的粗糙度可以达到Ra 1.6 μm以下。
数控车项目教学
数控车项目教学一.课题说明:用FANUC-Oi系统数控车完成上图所示零件的加工。
零件材料为尼龙棒,毛坯为①45mmxIOOmm0按图样要求完成零件节点计算,制定正确的工艺方案(包括定位、夹紧方案和工艺路线),选择合理的刀具和切削工艺参数,编制数控加工程序。
本课题主要是综合练习了,轮廓车削、切槽及罗纹的车削加工,比较全面的锻炼了学生综合应用各类知识的能力。
二.课题任务:详读视图完成零件的图样分析,想像零件的空间结构根据图纸用CAD完成零件图的重新绘制列表完成零件节点、基点的计算选择合理的刀具和切削工艺参数制定正确的工艺方案(包括定位、夹紧方案和工艺路线)编制合理的数控加工程序三.教学目标:【能力目标】工装夹具的选择和安装各工序刀具及切削参数的选择制定正确的工艺路线【知识体系】表面粗糙度的定义、标注方法根据不同的工件材质和加工方式选择不同的刀具工程图中图幅的选择和零件三视图的画法四.实训要求及注意事项要求每一个学生遵守实训纪律、安全规则,爱护器材与公物。
1.2.以教材《数控加工工艺及设备》和《数控加工技术与实训》为主要内容。
学生事先进行了系统的理论学习,实训前要求认真复习做好准备。
3.要求学生独立完成实训报告的撰写。
五.基本操作(一).开关机操作1.电源接通前检查(1)检查机床防护门,电气控制门等是否已关闭。
(2)检查润滑系统是否正常。
(3)检查变速档位有没有挂到位。
(4)开机前应把卡盘钥匙等工具从机床上拿掉。
(5)注意遵守《数控车床安全操作规程》的规定。
2.机床启动打开机床总电源开关一按下控制面板上电源开启按钮一再开启急停按钮3.机床的关停按下急停按钮一按下控制面板电源关闭按钮一关掉机床电源总开关(二)・安全功能操作1.急停按钮操作(1)机床在遇到紧急情况时,应即将按急停按钮,主轴和进给全部住手。
(2)急停按钮按下后,机床被锁住,电机电源被切断(3)当清除故障因素后,急停按钮复位,机床操作正常。
注意:a.此按钮按下时,会产生自锁,但通常旋转此按钮即可释放。
数控车编程与加工电子教案
数控车编程与加工电子教案第一章:数控车编程与加工概述1.1 课程介绍解释数控车编程与加工的定义和重要性介绍课程目标和教学内容1.2 数控车的概念解释数控车的定义和工作原理介绍数控车的组成部分和功能1.3 数控编程基础介绍数控编程的基本概念和常用指令解释数控编程的步骤和注意事项1.4 数控车加工工艺介绍数控车加工的基本工艺和加工方法解释数控车加工的工艺参数和刀具选择第二章:数控车编程基础2.1 数控编程概述解释数控编程的目的和重要性介绍数控编程的基本方法和步骤2.2 数控编程指令详细介绍数控编程中的常用指令和功能解释指令的使用方法和注意事项2.3 数控编程实例提供数控编程实例,让学生进行实际操作练习解释实例中的编程思路和技巧2.4 数控编程软件的使用介绍数控编程软件的功能和操作方法解释如何使用数控编程软件进行编程和仿真第三章:数控车加工工艺与参数设置3.1 数控车加工工艺概述解释数控车加工工艺的概念和重要性介绍数控车加工工艺的基本步骤和注意事项3.2 数控车加工参数设置详细介绍数控车加工中的常用参数设置解释参数设置的方法和注意事项3.3 数控车加工刀具选择介绍数控车加工刀具的选择原则和方法解释刀具的使用和更换技巧3.4 数控车加工实例分析提供数控车加工实例,分析实例中的工艺参数和刀具选择解释实例中的加工思路和技巧第四章:数控车编程与加工仿真4.1 数控车编程与加工仿真概述解释数控车编程与加工仿真的概念和重要性介绍数控车编程与加工仿真的基本步骤和注意事项4.2 数控车编程与加工仿真软件的使用介绍数控车编程与加工仿真软件的功能和操作方法解释如何使用数控车编程与加工仿真软件进行编程和仿真4.3 数控车编程与加工仿真实例提供数控车编程与加工仿真实例,让学生进行实际操作练习解释实例中的编程思路和加工过程4.4 数控车编程与加工仿真注意事项介绍数控车编程与加工仿真过程中的注意事项解释如何避免常见错误和解决问题第五章:数控车编程与加工综合练习5.1 数控车编程与加工综合练习概述解释数控车编程与加工综合练习的目的和重要性介绍综合练习的内容和要求5.2 数控车编程与加工综合练习实例提供数控车编程与加工综合练习实例,让学生进行实际操作练习解释实例中的编程思路和加工过程5.3 数控车编程与加工综合练习注意事项介绍数控车编程与加工综合练习过程中的注意事项解释如何避免常见错误和解决问题5.4 数控车编程与加工综合练习评价解释综合练习的评价标准和考核方法提供评价表格和反馈意见,帮助学生改进和提高第六章:数控车编程与加工操作安全6.1 数控车操作安全概述解释数控车操作安全的重要性介绍数控车操作安全的基本知识和注意事项6.2 数控车操作安全规则详细介绍数控车操作中的安全规则和操作程序解释安全规则的遵守方法和注意事项6.3 数控车操作安全事故预防介绍数控车操作中可能发生的安全事故及其预防措施解释安全事故的应对方法和应急处理6.4 数控车操作安全实例分析提供数控车操作安全实例,分析实例中的安全事故及其原因解释实例中的安全规则遵守和事故预防第七章:数控车编程与加工中的误差分析与调整7.1 数控车编程与加工误差概述解释数控车编程与加工误差的概念和重要性介绍数控车编程与加工误差的基本知识和分类7.2 数控车编程与加工误差原因分析分析数控车编程与加工中误差的产生原因解释误差原因的影响和解决方法7.3 数控车编程与加工误差调整方法介绍数控车编程与加工误差的调整方法和技巧解释误差调整的步骤和注意事项7.4 数控车编程与加工误差实例分析提供数控车编程与加工误差实例,分析实例中的误差产生和调整过程解释实例中的误差原因分析和调整方法第八章:数控车编程与加工中的质量控制8.1 数控车编程与加工质量概述解释数控车编程与加工质量的概念和重要性介绍数控车编程与加工质量的基本知识和要求8.2 数控车编程与加工质量控制方法介绍数控车编程与加工质量控制的方法和技巧解释质量控制的步骤和注意事项8.3 数控车编程与加工质量检测与评估介绍数控车编程与加工质量的检测方法和评估标准解释质量检测与评估的步骤和注意事项8.4 数控车编程与加工质量实例分析提供数控车编程与加工质量实例,分析实例中的质量问题及其原因解释实例中的质量控制方法和改进措施第九章:数控车编程与加工项目实践9.1 数控车编程与加工项目实践概述解释数控车编程与加工项目实践的目的和重要性介绍项目实践的内容和要求9.2 数控车编程与加工项目实践案例提供数控车编程与加工项目实践案例,让学生进行实际操作练习解释案例中的编程思路和加工过程9.3 数控车编程与加工项目实践注意事项介绍数控车编程与加工项目实践过程中的注意事项解释如何避免常见错误和解决问题9.4 数控车编程与加工项目实践评价解释项目实践的评价标准和考核方法提供评价表格和反馈意见,帮助学生改进和提高第十章:数控车编程与加工新技术与发展趋势10.1 数控车编程与加工新技术概述解释数控车编程与加工新技术的概念和重要性介绍数控车编程与加工新技术的基本知识和应用领域10.2 数控车编程与加工新技术研究与应用研究数控车编程与加工新技术的发展趋势和应用前景介绍数控车编程与加工新技术的研究方法和应用案例10.3 数控车编程与加工技术改造与创新解释数控车编程与加工技术改造的意义和目的介绍数控车编程与加工技术改造的方法和技巧10.4 数控车编程与加工技术未来发展探讨数控车编程与加工技术的未来发展趋势和挑战分析数控车编程与加工技术在未来的应用前景和机遇重点解析第一章至第五章主要介绍了数控车编程与加工的基本概念、工艺、参数设置、编程基础以及仿真。
数控车理论教案
数控车削与编程项目教学仿真教案授课教师:周天平项目一:数控车床工件坐标系学时2解:A点至E点的绝对坐标、相对坐标如下绝对坐标相对坐标项目二:FANUC oi系统数控车床操作面板学时2FANUC i系统数控车操作面板见图2-1,它由CRT显示屏和MDI键盘两部分组成。
其中,软键和为拓展键,用于显示下一级菜单。
项目二:FANUC oi系统数控车床操作面板学时2FANUC i系统数控车操作面板见图2-1,它由CRT显示屏和MDI键盘两部分组成。
其中,软键和为拓展键,用于显示下一级菜单。
项目四:快速定位G00、直线插补G01指令的编程学时2的编程方式)绝对坐标方式程序当用绝对值编程时,X、Z后面的数值是目标位置在工件坐标系的坐标。
X80 Z60;功能应用)绝对坐标方式程序X18 Z2;X18 Z-15 F0.35;项目五:圆弧插补指令G02/G03项目五:圆弧插补指令G02/G03按图2所示尺寸编写封闭切削循环加工程序O7001;N10 G50 X200.0 Z200.0 T0101;项目八:切槽(切断)指令G01、外径/内径切槽复合循环指令G75 学时2N10 T0202;图指令功能:在XOZ平面内确定工件右端面与工件中心线交点为工件原点。
这是我们上节课编写的数控程序。
从程序中可以看出:除序完全相同。
所以,当我编完这个等距梯形槽程序时,有些同学就开始感叹了,重复编程,(教师指导、解答)项目十一:外轮廓加工(一)(。
数控车电子教案第9、10课时数控车削编程基础
教学设计方案
床运动部件特殊位置及运动范围,即描述机床运动,产生数据信息而建立的几何坐标系。
通过机床坐标系的建立,可确定机床位置关系,获得所需的相关数据。
(一)数控机床坐标系确定原则
1.刀具相对静止工件而运动的原则
假设:工件固定,刀具相对工件运动。
这一原则使编程人员能在不知道是刀具移近工件还是工件移近刀具的情况下,就能根据零件图样确定机床的加工过程。
当工件运动时,在坐标轴符号上加“′”表示。
2.标准坐标系(机床坐标系)的规定
标准坐标系采用右手直角笛卡儿定则。
基本坐标轴x、Y、z的关系及其正方向用右手直角定则判定。
拇指为x 轴,食指为Y轴,中指为z轴,围绕x、Y、z各轴的回转运动及其正方向+A、 +B、 +C分别用右手螺旋定则判定,拇指为x、Y、z的正向,四指弯曲的方向为对应的A、B、C的正向。
3.ISO标准规定:
(1)不论机床的具体结构,一律看作是工件相对静止,刀具运动。
(2)机床的直线坐标轴X、Y、Z的判定顺序是:先Z轴,再X轴,最后按右手定则判定Y轴。
(3)增大工件与刀具之间距离的方向为坐标轴正方向。
四、坐标轴运动方向的确定
(一)X、Y、Z坐标轴与正方向的确定
1.Z坐标轴
(1)Z坐标轴的运动由传递切削力的主轴决定,与主轴平行的标准坐标轴为Z坐标轴,其正方向为增加刀具和工件之间距离的方向。
(2)若机床没有主轴(刨床),则Z坐标轴垂直与工件装夹面。
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上饶职业技术学院项目教学理论课教案教研室:数控教研室授课教师:罗根云时间2011年09 月5` 日第二周星期一序号1~2课题 1.1数控加工的基本概念教学目的使学生了解数控加工编程的基本概念;理解数控加工原理过程教学重点数控加工原理过程教学难点数控加工原理过程教学方法使用教具演示法、讲解法、讨论法仿真软件、动画演示、数控机床等教学主要内容新课导入:数控编程与加工技术的广泛应用,在精密加工制造业中的意义新课讲授:1.1 数控加工的基本概念一、数控系统及数控机床1、数字控制(数控;NC)用数字化信号对机构的运动过程进行控制。
计算机数字控制(CNC)2、数控系统实现数字控制相关功能的软、硬件模块的集成。
典型数控系统1) 日本FANUC系列数控系统2) 德国SIEMENS公司的SINUMERIK系列数控系统3) 华中数控系统HNCHNC是武汉华中数控研制开发的国产型数控系统。
常用的数控系统国外:日本FANUC;德国SIEMENS;国内:华中数控;广州数控3、计算机数控系统以计算机为核心的数控系统4、数控机床应用数控技术对其运动和辅助动作进行自动控制的机床。
二、数控加工原理1、数控加工过程教学主要内容采用数控机床加工零件时,只需要将零件图形和工艺参数、加工步骤等以数字信息的形式,编成程序代码输入到机床控制系统中,再由其进行运算处理后转成驱动伺服机构的指令信号,从而控制机床各部件协调动作,自动地加工出零件来。
当更换加工对象时,只需要重新编写程序代码,输入给机床,即可由数控装置代替人的大脑和双手的大部分功能,控制加工的全过程,制造出任意复杂的零件。
2、数据转换与控制过程①译码②刀补运算③插补计算刀补是指数控加工中的刀具半径补偿和刀具长度补偿功能。
具有刀具半径补偿功能的机床数控装置,能使刀具中心自动地相对于零件实际轮廓向外或向内偏离一个指定的刀具半径值,并使刀具中心在这偏离后的补偿轨迹上运动,刀具刃口正好切出所需的轮廓形状,如图1-4(c)所示。
编程时直接按照零件图纸的实际轮廓大小编写,再添加上刀补指令代码,然后在机床刀具补偿寄存器对应的地址中输入刀具半径值即可。
插补原理如前所述,插补是在组成轨迹的直线段或曲线段的起点和终点之间,按一定的算法进行数据点的密化工作,以确定一些中间点。
数控加工直线或圆弧轨迹时,程序中只提供线段的两端点坐标等基本数据,为了控制刀具相对于工件走在这些轨迹上,就必须在组成轨迹的直线段或曲线段的起点和终点之间,按一定的算法进行数据点的密化工作,以填补确定一些中间点,如图1-4(a)、(b)所示,各轴就以趋近这些点为目标实施配合移动,这就称之为插补。
图1-4 插补和刀补(a) 直线插补;(b) 圆弧插补;(c) 刀具半径补偿④PLC控制(a)(b)(c)拟留作业课后小结上饶职业技术学院项目教学理论课教案教研室:数控教研室授课教师:罗根云时间2011年9 月 6 日第二周星期二序号3、4课题 1.2 数控机床的坐标系教学目的通过讲授使学生了解数控机床坐标轴的规定;能够掌握坐标系及运动方向的规定原则并准确建立工件坐标系;理解机床坐标系、机床参考点R、工件坐标系的含义;教学重点数控机床坐标轴的规定;坐标系及运动方向的规定原则;机床坐标系、机床参考点R、工件坐标系的含义;教学难点机床参考点R与机床原点、机床坐标系与工件坐标系的区别教学方法使用教具演示法、讲解法、讨论法仿真软件、动画演示、数控机床、工件和刀具、夹具等复习导入新课:数字控制(数控;NC);数控系统与常用的数控系统;数控加工原理新课讲授:1.2 数控机床的坐标系1. 坐标系及运动方向的规定在数控机床上进行加工,通常使用直角坐标系来描述刀具与工件的相对运动。
应符合JB3051-82的规定。
(1)刀具相对于工件运动的原则。
由于机床的结构不同,有的是刀具运动,工件固定,有的是刀具固定,工件运动等等。
为编程方便,一律规定为工件固定,刀具运动。
教学主要内容教学主(2)标准的坐标系是一个右手直角坐标系,如图所示,姆指为X轴,食指为y轴,中指为Z轴,指尖指向各坐标轴的正方向,即增大刀具和工件距离的方向。
同时规定了分别平行于X、Y、Z轴的第一组附加轴为U、V、W;第二组附加轴为P、Q、R。
(3)若有旋转轴时,规定绕X、Y、Z轴的旋转轴为A、B、C轴,其方向为右旋螺纹方向,见图所示。
旋转轴的原点一般定在水平面上。
若还有附加的旋转轴时用D、E定义,其与直线轴没有固定关系。
2. 坐标轴的规定在确定机床坐标轴时,一般先确定Z轴,然后确定X轴和Y轴,最后确定其它轴。
JB3051-82标准中规定,机床运动的正方向,是指增大工件和刀具之间距离的方向。
(1)Z轴 Z轴的方向是由传递切削力的主轴确定的,与主轴轴线平行的坐标轴即为Z轴。
如图所示。
如果机床没有主轴,则Z轴垂直于工件装卡面。
同时规定刀具远离工件的方向作为Z轴的正方向。
例如在钻镗加工中,钻入和镗入工件的方向为Z坐标的负方向,而退出为正方向。
(2)X轴 X轴是水平的,平行于工件的装卡面,且垂直于Z轴。
这是在刀具或工件定位平面内运动的主要坐标。
对于工件旋转的机床(如车床、磨床等),X坐标的方向是在工件的径向上,且平行于横滑座。
刀具离开工件旋转中心的方向为X轴正方向。
对于刀具旋转的机床(铣床、镗床、钻床等),如Z轴是垂直的,当从刀具主轴向立柱看时,X运动的正方向指向右。
如果Z轴是水平的,当从主轴向工件方向看时,主轴的正方向指向右。
(3)Y轴 Y坐标轴垂直于X、Z坐标轴。
y运动的正方向根据X和Z坐标的正方向,按照右手直角笛卡儿坐标系来判断。
(4)旋转运动围绕坐标轴X、Y、Z旋转的运动,分别用A、B、C表示。
它们的正方向用右手螺旋法则判定。
(5)附加轴如果除X、Y、Z坐标以外,还有平行于它们的坐标,可分别指定为P、Q和R。
(6)工件运动时的相反方向对于工件运动而不是刀具运动的机床,必须将前述为刀具运动所作的规定,作相反的安排。
用带“’”的字母,如+Y’,表示工件相对于刀具正向运动指令。
而不带“’”的字母,如+Y,则表示刀具相对于工件负向运动指令。
二者表示的运动方向正好相反。
对于编程人员只考虑不带“’”的运动方向。
对于机床制造者,则需要考虑带“’”的运动方向。
3. 机床坐标系前面建立的数控机床标准坐标系为确立数控机床坐标系打下了基础,其关键是确定数控机床坐标系的零点(原点)。
数控机床设计有机床零点M,机床零点M是确定数控机床坐标系的零点以及其它坐标系和机床参考点(或基准点)的出发点。
也就是说数控机床坐标系是由生产厂家事先确定的,可由机床用户使用说明书(手册)中查到。
通常车床的机床零点多在主轴法兰盘接触面的中心即主轴前端面的中心上。
主轴即为Z轴,主轴法兰盘接触面的水平面则为X轴。
+X袖和+Z轴的方向指向加工空间。
要内容教学主要内容数控铣床的机床零点因生产厂家而异,例如有的数控铣床的机床零点在左前方,X、Y的正方向对着加工区,刀具在Z轴负方向移动接近工件。
4. 机床参考点R数控机床坐标系是机床固有的坐标系统,它是通过操作刀具或工件返回机床零点M 的方法建立的。
但是,在大多数情况下,当已装好刀具和工件时,机床的零点已不可能返回,因而需设参考点R。
机床参考点R是由机床制造厂家定义的一个点,R和M的坐标位置关系是固定的,其位置参数存放在数控系统中。
当数控系统启动时,都要执行返回参考点R,由此建立各种坐标系。
参考点R的位置是在每个轴上用档块和限位开关精确地预先确定好,参考点R多位于加工区域的边缘。
多数数控机床都可以自动返回参考点R。
如果因断电便控制系统失去现有坐标值,则可返回参考点,并重新获得准确的位置值。
5. 工件坐标系数控机床坐标系是进行设计和加工的基准,但有时利用机床坐标系编制零件的加工程序并不方便。
如图所示的零件,如果以机床坐标系编程,编程前必须计算出A、B、C、D和E点相对机床零点M的坐标,这样做较繁琐。
如果选择工件某一固定点为工件零点,如图中的 W点,以工件零点为原点且平行于机床坐标轴X、Y、Z建立一个新坐标系,就称工件坐标系。
如将图中的工件零点 W与机床零点M之间的坐标值输入数控系统,就可用工件坐标系按图纸上标注的尺寸直接编程,给编程者带来方便。
数控系统根据已输入的工件零点W相对机床零点M的坐标值和编程的尺寸,便自动计算出A、B、C、D和E各点相对机床零点的坐标值。
这种处理方法称为工件坐标系的零点(原点)偏置(设置),工件零点相对机床零点的坐标值称为零点偏置值。
工件零点W选择的原则:工件坐标系的零点是由操作者或编程者自由选择的,其选择的原则是:(1)应使工件的零点与工件的尺寸基准重合。
(2)让工件图中的尺寸容易换算成坐标值,尽量直接用图纸尺寸作为坐标值。
(3)工件零点W应选在容易找正,在加工过程中便于测量的位置。
根据上述的原则,数控车床的工件零点W通常选在工件轮廓右侧边缘(如图所示)或者左侧边缘的主轴轴线上。
(4)绝对坐标系与增量(相对)坐标系在数控系统中,移动到一个坐标系的特定点运动可用绝对坐标系或增量(相对)坐标系描述。
编写加工程序时,根据数控系统的坐标功能,从编程方便(即按零件图尺寸标注)及加工精度等要求出发选用坐标系。
绝对坐标系与增量坐标系可通过ISO标准和国标的准备功能指令G90、G91进行选择。
G9O表示输入的尺寸字的数值为绝对值,G91表示输入的尺寸字的数值为增量值,这个绝对值与增量值的位置数值就指定了对应该坐标系的目标位置。
在坐标系中,对坐标系的原点,给出零件廓形点位置的距离或角度称为绝对值尺寸,这个坐标系称为绝对坐标系。
如图中Pl~P9点的描述,其程序形式,例如P8至P9的直线段加工的尺寸字可写成:G9O G0l XO.0 Y70.0。
在坐标系中,坐标点的位置是由前一个位置算起的坐标增量值来表示距离或角度,而运动方向由其符号指定,称为增量值尺寸。
如果是直线段轮廓,则相当于以直线的起点(前段程序的终点)为坐标原点作平行于工件坐标系各轴的平行线建立一个新坐标系,称为相对(增量)坐标系。
如果是圆弧段轮廓,则相当于以圆弧的圆心为坐标原点建立起相对坐标系。
如图中的Pl~P9点的描述,其程序形式,例如P8至P9的直线段尺寸字可写成:G91 G01 X-70.OYO.0,相当于在P8点建立了一个相对坐标系XP8Y,P9点的坐标值为X=-70.0,Y=O.0。
有些数控系统的增量值尺寸不用G91指令,而是在运动的起点建立平行X、Y、Z的相对坐标系U、V、W,其程序用G01 U_ V_ W_表示,与用G91 X_ Y_ Z_ 等效。
在一个零件加工程序中,可以采用绝对值尺寸或者增量值尺寸,或者绝对值和增量值尺寸混合使用,这主要是使编程员编程时能方便地计算出程序段的尺寸数值。