TPS精益生产：价值流分析C(台湾版)

C/T=3.52分 編制人數=1人
OEE=81.1% C/O=62.8分 品種=11種 FTT=98.8% EPE=2天
C/T=3.75分
編制人數=3人
OEE=75.2.3%
C/O=40.7分
品種=7種
FTT=99.2%
3.65天 EPE=2天
6.7天
C/T=7.8分 編制人數=2人
OEE=73.3% C/O=20.4分 品種=4種 FTT=99.9% EPE=2天 1.49天
2
組立(1F) 繳庫(2F)
3 (2F)領料總成焊接
1F
2 F 搬運距離
96m
BSA
BSB
R-2
CLC.2 R-5
CLC.3
R-H
模具架
3R-3
R-1 模 具 架
R-4
R-6 氬焊區
出貨
MASS LEAN
價值流未來圖
需要高階管理的支持 是預設願景 要提出及設定改善方案 向目標推進
MASS LEAN
MASS LEAN
如何製作價值流現況圖
對象部品選取方向
部品單價高 廠內瓶頸工程 製程繁雜度很大 佔營業額高百分比 庫存居高不下 獲利率偏低
MASS LEAN
如何製作價值流現況圖
關鍵路徑選取方向
瓶頸工程 製程繁雜度很大 部品零件之價值高
MASS LEAN
符號表示
–訊息流符號圖標 手動(傳)訊息圖示 電子(傳)訊息圖示
= 59 秒
59 秒 59 秒
59 秒
MASS LEAN
改善指標
MASS LEAN
改善指標
➢ 進料倉庫到出貨倉庫時間 DTD (Dock to Dock)
➢ 首次合格率 FTT First time ok through
➢ 總合設備效率 OEE Overall Equipment Effectiveness
future, you need to learn about workplace of
the present”
MASS LEAN
價值流示意圖
協力廠商 預測量 訂單
生產控制 預測量 訂單
顧客
物料 進料倉庫
排程 & 生產跟催
排程 & 生產跟催 排程 &
生產跟催
修補
儲存
PCBA
儲存
ASS’Y
儲存
交貨
交運 清單
MASS LEAN
符號表示
– 外部資源圖標 –移動起貨機 – 卡車運輸 – 船隻運輸
外部供應商
MASS LEAN
符號表示
–店面 –作業人員 –裝配站
裝配站
–緩衝區/安全庫存
MASS LEAN
符號表示
–改善問題點
–品質問題
Q
–庫存 I
MASS LEAN
符號表示
– 看板符號
OXOX
生產看板 取貨看板 看板信息 均勻負荷
C/O=20分
編制=3人
FTT=99.9% 品種=6種
324 台 (1.8天）
OEE=96.8% C/T=6.0分
C/O=35分 編制=2人
FTT=99.9% 品種=6種
270 台 (1.5天）
OEE=90.7%
C/O=20分
FTT=99.9%
MASS LEAN
價值流改善機會診斷案例
現況問題點
改善構想
5.43分 25%提昇
4.模具修改及試作。
5.作業編成及效果評估。
組立班 工機班 改善小組
MASS LEAN
推展成效衡量指標
DTD FTT OEE MCT C/O 人員 每件 C/T
現況 22 天 95.1% 75.5% 13.8 天 144 分 11 人 15.2 分
改善中 未來目標
10.7 天 7.6 天
裁鈑
I
I
550台
‧
282台
C/T=0.18分
編制= 1人
OEE=73.7%
C/O=20分
品種=77種
FTT=99.9%
油壓組立 I
油壓組立
組立封裝
總成焊接
I
300台
I
I
452台 96台
I
122台
C/T=3.52分 編制= 1人 OEE=81.1% C/O=62.8分 品種=11種 FTT=98.8%
價值流分析
--台湾版
時間管理
出貨
成品
倉庫
生產製造過程
進料 進料 倉庫
製造週期時間(MCT) 進料倉庫到出貨倉庫時間 (DTD)
MASS LEAN
價值流改善 & 作業改善
流程 Kaizen (Flow Kaizen) 單點 Kaizen (Spot Kaizen)
製程
PCBA
原材料
價值流 (VALUE STREAM)
測試 包裝
出貨倉庫 儲存
訂單
附加價值時間 : 相同 滯留工廠內時:間 : 日或小時
現金
專注在: 排除價值流中的浪費
連續流動生產, 由顧客拉提式生產
MASS LEAN
運用價值流示意圖工具
產品族
(Product Family)
現況圖
(Current State Drawing)
瞭解現行的作業方式
未來圖
是精實思考的下一個步驟”
Jim Womack & Dan Jones,Lean Thinking
組裝
MASS LEAN
現況圖
(價值流示意圖--Value Stream Mapping)
“假如你希望未來成為‘精實’的工作區
域, 那麼你必須先學習有關現在的工作
區域”
“If you want to be ‘lean’ workplace of the
價值流未來圖(2001 2. 1)
■ C206-後段排氣管製造流程
1+(6)月
協力廠
1 個月 訂單
生管 MRP 系統
1+(7)日 預示量
訂單
FLH
看板交貨 月需求量= 3200台
月 計 劃(參考)
日需求量= 180台
月/4趟 趟/800台
進料 倉庫
裁管
3日間交貨 焊接.組立.封口.總成焊接
天/3趟 趟/60台 混載
個別效率與系統效率之對照
(Individual Efficiency vs System Efficiency)
MASS LEAN
TAKT TIME
生產步調與銷售步調同步化
根據產品的銷售速度來決定該產品 與其零組件的生產速度
Takt Time =
27,000 秒 460 個
每班的作業時間 每班的顧客需求數
(Future-State Drawing)
設計一精實流動方式
工作計劃
用何方式可予於達成
MASS LEAN
起步
針對單一“產品族””
從此處 起步
• 製程面
• 單一工廠(“Dock-to-Dock”)
• 多家工廠
• 跨公司
您 需要...
一位價值流(Value Stream) 經理
MASS LEAN
達成未來目標的計劃
1) Takt time?
物流(Material Flow)
2) 何處可應用連續流程 (where to use continuous flow)? 3) 何處應使用類似超級市場模式的拉式系統 (supermarket)?
資訊流程(Information Flow)
4) 在整個生產鏈中，哪一個點決定開始生產? 5) 有多少工作可省略不做? 6) 如何使生產配比平準化?
1.5天
MASS LEAN
活動中之價值流現況圖
對已改善之部分固定 時間作資料之更新
凡改善過必留下資料
價值流現況圖(改善中)
■ C206-後段排氣管製造流程
2000.9.8
1+(6) 個月
協力廠
1 個月
訂單
生管 MRP 系統
預示量
1+(7) 日
訂單
FLH
‧ DTD=10.7天
看板交貨 月需求量= 3200台
MASS LEAN
符號表示
– 看板符號
看板信箱
順序拉動
依庫存調整 生產計劃
MASS LEAN
價值流現況物流圖
■ 排氣管製造流程
協力廠
月/1趟
趟/2000台 進料
I
倉庫
焊接 I
關鍵方向
瞭解下游協力廠 交貨數量及方式
焊接
客戶
月需求量= 1878台 日需求量= 82台
天/1趟 趟/90 台
混載
出貨 倉庫
C/T=3.75分 編制= 3人 OEE=75.2.3% C/O=40.7分 品種=7種 FTT=99.2%
C/T=7.8分 編制= 2人 OEE=73.3% C/O=20.4分 品種=4種 FTT=99.9%
MASS LEAN
價值流現況圖資訊流
資訊流顯示要點 顧客之需求 顧客訂單傳遞方式 廠內生產計劃通知
MASS LEAN
■ 排氣管製造流程 完整價值流現況圖
協力廠
1 個月
訂單
生管 MRP 系統
DTD=22天 MCT=13.8天(9人) pcs C/T=15.25分
月計劃
月/1趟 趟/2000台
進料 倉庫
2F
焊接 I 焊接
I
1 + (6) 個月
1 + (7) 日 預示量 訂單
客戶
看板交貨
月需求量= 1878台
產品族
設計一個精實(Lean)的流程
現況藍圖
未來目標 藍圖
精實價值流的特性
• 掌握價值流(VS)的背後動力 • 需要一個未來目標
• 物流與資訊流程 • 工作計劃的基礎
– 類似一份“藍圖“
• 需要一個按步就班的工作計劃，
計劃中應有時間表與明確的責任劃分
工作計劃
MASS LEAN
如何製作價值流現況圖
➢ 選取對象部品 ➢ 選取關鍵路徑 ➢ 認識符號 ➢ 走出辦公室
日需求量= 82台
3日間交貨
天/1趟 趟/90台 混載
出貨 倉庫
裁鈑
油壓組立 油壓組立
組立封裝
總成焊接
I
I
I
I
I
I
I
550台
282台
300台
452台 96台
122台
6.7天
‧C/T=0.18分 編制人數=1人
OEE=73.7% C/O=20分 品種=77種 FTT=99.9% EPE=2天
3.43天
I 756 台
4.2天
C/T= 0.18分 OEE= 85% FTT= 100% C/O= 10分 編制= 1人 品種= 65種
I 378 台
2.1天
C/T= 10分 OEE= 95% FTT= 100% C/O= 30分 編制= 5人 品種= 6種
I 270 台
出貨 倉庫
DTD=7.8天 MCT= 1 天( 6人) pcs C/T=10.18分
MASS LEAN
改善行動計畫
線別 類別
消音器
B (A050)
S工 A程 線改
善
問題點
改善著眼點
改善
目標 改善 步驟
Cycle Time 1.改善案確立。
改善時程
計劃 實績
擔當者
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
改善小組
由7.27分 2.Lay-Out案決定。
改善小組
↓ 3.Lay-Out遷移及安裝。
支援性的改善(Supporting Improvements)
7) 必要的製程改善(例如運轉時間、換模換線)為何 ?
MASS LEAN
工作場所簡圖
2F 焊接線
入口 受電室
入 口
油
區
壓 模
具
裁 管 區
驗收室
北電梯
成品 倉庫
南電梯
洩漏機
自動焊接機
補焊區
擴口機
檢驗站 油壓機
SPOT
2 北電梯
1
1
油壓組立(1F) 焊接組立(2F)
99.7% 100%
90.8%
90%
5天
1天
75 分 40 分
6人
6人
11.4 分 10.2 分
MASS LEAN
生產力提升
價值流分析
行動計劃
行動計劃
現況圖
_1/wk
Gap
未來圖
Gap
變成現況圖
行動計劃
變成現況圖 未來圖
MASS LEAN
價值流圖析應用
價值流圖的循環週期
減少浪費重點
MASS LEAN
–拉式符號
–原材料零件成品 移動符號 –製程半成品材料 前推移動符號
– First-In-First-Out Sequence Flow
FIFO
MASS LEAN
符號表示
– 顧客需求圖標 – 生產管制作業框
顧客名稱
訂單交貨需求 月需求數 日交貨數 裝箱數量
生產計劃
–製程框 / 數據箱圖標
製程名稱
時間 / CT : 手操作: 機器 : 換線換模 : 可靠度 : 人員數 :
製程
製程
ASS’Y
TESTING& PACKAGE
成品
MASS LEAN
價值流示意圖
(VALUE-STREAM MAPPING)!
• 目視化表示物流及資訊流
• 提供一價值流觀的藍圖供其執行
點焊
• 讓每一個人必須對範圍有所瞭解以能達成
精實的流化(lean flow)
沖壓
“辨識每一個產品族的整個價值流
19.OEE設備總合效率 20.C/O 每次換線換模所耗時間
21.每日換線次數 22.品質確認方法、頻度與良品率
23.不良品處理方式 24.月平均工作天數 25.生產方式
26.每個種類多久生產一次 27.設備配置方式 28.搬運方式
29.加班狀況
30.收容數
MASS LEAN
未來目標的相關問題
需求(Demand)
‧ MCT=5天pcs 月
計
Hale Waihona Puke Baidu
劃
日需求量= 180台
pcs C/T=11.28 分
月/4趟 趟/800台
進料 倉庫
裁管
焊接.組立.封口
3日間交貨
天/3趟 趟/60台
混載
總成焊接
出貨 倉庫
I
I
I
I
756 台 (4.2天）
C/T=0.18分
編制=1人
品種=77種
576 台
(3.2天）
OEE=85%
C/T=5.1分
MASS LEAN
完整價值流現況圖─數據收集項目
1.客戶月需求量 2.客戶日需求量 3.T/T
4.DTD(Duck to Duck) 5.MCT
6.部品 C/T
7. I →實際庫存數量 8.進料方式
9.出貨方式
10.各工程C/T
11.編制人數
12.班制
13.品種
14.多能工
15.FPY首次合格率
16.生產指示頻度 17.設備運轉狀況 18.搬運距離