公路断面识图
合集下载
道路工程识图与绘图教学课件模块7剖面图和断面图
图7-2 双柱杯形基础的三面投影图
7.1.1 剖面图的形成
剖面图是假想用一个剖切平面将形体剖切，移去介于观察者和 剖切平面之间的部分，对剩余部分向投影面所作的正投影图。剖切 平面通常为投影面平行面或垂直面，剖面图的形成如图7-3所示。
图7-3 剖面图的形成 （a）假想用剖切平面P剖开基础并向V面进行投影（b）基础的V向剖面图
图7-9 杯形基础局部剖面图
7.1.3 剖面图的分类
基础的正面投影是全剖图，画出了钢筋的配置情况，此处将 混凝土视为透明体，不再画混凝土的材料图例，这种图在结构施 工图中称为配筋图。
画局部剖面图时应注意以下几个方面： （1）局部剖面图部分用波浪线分界，不标注剖切符号和编 号。图名沿用原投影图的名称。 （2）波浪线应是细线，与图样轮廓线相交，注意也不要画 成图线的延长线。 （3）局部剖面图的范围通常不超过该投影图形的1/2。
画阶梯 剖面图时应 注意以下几 个方面：
(1）剖切是假想的，不应画出转 折处的分界线。
(2）在标注时，在两剖切平面转 角的外侧加注与剖切符号相同的编号。
(3）当剖切位置明显，又不致引起误解 时，转折处允许省略标注数字（或字母）。
7.1.3 剖面图的分类
6. 旋转剖面图
用两相交的剖切平面（交线垂 直于一基本投影面）剖切形体后， 将倾斜于基本投影面的剖面旋转到 与基本投影面平行的位置，再进行 投影，使剖面图得到实形，这样的 剖面图称为旋转剖面图。旋转剖面 图适用于表达内部结构（孔或槽） 的中心线不在同一平面上，且具有 回转轴的形体，如图7-12所示的检 查井的旋转剖面图。
图7-5 剖面图的剖切符号
7.1.2 剖面图的表达
（1）剖切位置线是表示剖切平面的剖切位置的。剖切 位置线用两段粗实线绘制，长度为 6~10 mm。
公路勘测设计 3纵断面
第十九页，共36页。
四、公路平、纵线形(xiàn xínɡ)组合
2、公路(gōnglù)平、纵线形组合设计
（1）组合(zǔhé)原则 1）保持视觉的连续性。
2）保持平、纵线形的技术指标大小应均衡
3）选择组合得当的合成坡度，以利于路面排
水和行车安全
4）注意与周围环境相配合
（2）组合方式 1）平曲线和竖曲线组合
绘出平面直线和平曲线的位置(wèi zhi)、转向并注明平曲线 有关资料 ; 7）纵坡和竖曲线确定后，将设计线变坡点处的竖曲线
绘出，并注明纵坡度、坡长 ,在各竖曲线范围内分别 注明各竖曲线的基 本要素 ; 8）填注资料表中的内容及其它各有关资料。
第二十七页，共36页。
六、纵断面设计(shèjì)成果
7）沿线跨越河流名称、桩号、现有水位及最高洪水位；
8）水准点位置、编号和高程
9）断链桩位置、桩号及长短链关系。
第二十五页，共36页。
六、纵断面设计(shèjì)成果
）绘制(huìzhì)纵断面设计图的步骤
1）按一定的比例(bǐlì)，在毫米方格图纸上标出与本图适应的
横向和纵向坐标，横向坐标标出百米桩号，纵向坐标 标出整十米高程； 2）在坐标系中按水准测量提供的各桩号地面高程与相应 的桩号配合点绘各桩号地面点，并将各地面标高点用 直线依次连接，成为纵断面图的地面线；
在其后面是否还能接 7% 的陡坡？坡长最长为多少？
3. 填满所有空格（路肩宽 a=0.75m, 路面宽 b=7m ，路
拱坡度 2%，路肩坡度 =3% ，超高横度 =6%；
第三十页，共36页。
桩号
ZHk2+094.68
+100
+120 Hyk2+134.68
四、公路平、纵线形(xiàn xínɡ)组合
2、公路(gōnglù)平、纵线形组合设计
（1）组合(zǔhé)原则 1）保持视觉的连续性。
2）保持平、纵线形的技术指标大小应均衡
3）选择组合得当的合成坡度，以利于路面排
水和行车安全
4）注意与周围环境相配合
（2）组合方式 1）平曲线和竖曲线组合
绘出平面直线和平曲线的位置(wèi zhi)、转向并注明平曲线 有关资料 ; 7）纵坡和竖曲线确定后，将设计线变坡点处的竖曲线
绘出，并注明纵坡度、坡长 ,在各竖曲线范围内分别 注明各竖曲线的基 本要素 ; 8）填注资料表中的内容及其它各有关资料。
第二十七页，共36页。
六、纵断面设计(shèjì)成果
7）沿线跨越河流名称、桩号、现有水位及最高洪水位；
8）水准点位置、编号和高程
9）断链桩位置、桩号及长短链关系。
第二十五页，共36页。
六、纵断面设计(shèjì)成果
）绘制(huìzhì)纵断面设计图的步骤
1）按一定的比例(bǐlì)，在毫米方格图纸上标出与本图适应的
横向和纵向坐标，横向坐标标出百米桩号，纵向坐标 标出整十米高程； 2）在坐标系中按水准测量提供的各桩号地面高程与相应 的桩号配合点绘各桩号地面点，并将各地面标高点用 直线依次连接，成为纵断面图的地面线；
在其后面是否还能接 7% 的陡坡？坡长最长为多少？
3. 填满所有空格（路肩宽 a=0.75m, 路面宽 b=7m ，路
拱坡度 2%，路肩坡度 =3% ，超高横度 =6%；
第三十页，共36页。
桩号
ZHk2+094.68
+100
+120 Hyk2+134.68
公路识图
道路工程识图
内
容
一、公路工程路线平面图识读 二、公路工程路线纵断面图识读 三、公路工程路线横断面图识读 四、公路工程道路平交与立交图识读
一、公路工程路线平面图识读
路线平面图制图的一般规定 平面图中常用的图线应符合下列规定 1.设计路线应采用加粗粗实线表示，比较线应采用 加粗粗虚实线表示 2.道路中线应采用细点划线表示 3.中央分隔带边缘线采用细实线表示 4.路基边缘线用粗实线表示 5.导线、边坡线、护坡道边缘线、边沟线、切线、 引出线、原有通路边线等，应采用细实线表示 6.用地界线应采用中粗点划线表示 7.规划红线应采用粗双点划线表示
四、公路工程道路平交与立交图识读
道路平交与立交图制图一般规定 交叉口竖向设计高程的标注应符合下列规定 1.较简单的交叉口可仅标注控制点的高程、排水方向及 其坡度；排水方向可采用单向箭头表示 2.用等高线表示的平交路口，等高线宜用细实线表示， 并每隔四条细实线绘制一条粗实线 3.用网络高程表示的平交路口，其高程数值宜标注在网 络交点的右上方，并加括号。若高程整数值相同时， 可省略。小数点前可不加“0”定位。高程整数值应在 图中说明。网格应采用平行于设计道路中线的细实线 绘制。如图
路线平面图制图的一般规定 图中原有管线应采用细实线表示，设计管 线采用粗实线表示，规划管线采用虚线表 示 边沟水流方向用单向箭头表示 水泥混凝土路面的胀缝应采用两条细实线 表示；假缝采用细虚线表示，其余采用细 实线表示
一、公路工程路线平面图识读
路线平面图的识读 里程桩号 在公路路线平面图中常常存在断链情况的标注 线路平面图中绘有等高线，沿等高线梯度方向标注的数字 平面图中空余位置列有曲线表，有字母表示。在线路平面 图中，主要符号有JD、△Z（左）、 △ Y（右）、R （平曲线半径）、T切线长、L曲线长、E外矢距、ZY、 YZ、ZH、HZ、HY、YH、QZ、BM 图中还有相应的图示表示了桥梁、隧道、涵洞等构造物， 参阅相关图例 图中路线两侧地形、地物的判读，在具备基本的地形图的 读图知识后就很容易读懂
内
容
一、公路工程路线平面图识读 二、公路工程路线纵断面图识读 三、公路工程路线横断面图识读 四、公路工程道路平交与立交图识读
一、公路工程路线平面图识读
路线平面图制图的一般规定 平面图中常用的图线应符合下列规定 1.设计路线应采用加粗粗实线表示，比较线应采用 加粗粗虚实线表示 2.道路中线应采用细点划线表示 3.中央分隔带边缘线采用细实线表示 4.路基边缘线用粗实线表示 5.导线、边坡线、护坡道边缘线、边沟线、切线、 引出线、原有通路边线等，应采用细实线表示 6.用地界线应采用中粗点划线表示 7.规划红线应采用粗双点划线表示
四、公路工程道路平交与立交图识读
道路平交与立交图制图一般规定 交叉口竖向设计高程的标注应符合下列规定 1.较简单的交叉口可仅标注控制点的高程、排水方向及 其坡度；排水方向可采用单向箭头表示 2.用等高线表示的平交路口，等高线宜用细实线表示， 并每隔四条细实线绘制一条粗实线 3.用网络高程表示的平交路口，其高程数值宜标注在网 络交点的右上方，并加括号。若高程整数值相同时， 可省略。小数点前可不加“0”定位。高程整数值应在 图中说明。网格应采用平行于设计道路中线的细实线 绘制。如图
路线平面图制图的一般规定 图中原有管线应采用细实线表示，设计管 线采用粗实线表示，规划管线采用虚线表 示 边沟水流方向用单向箭头表示 水泥混凝土路面的胀缝应采用两条细实线 表示；假缝采用细虚线表示，其余采用细 实线表示
一、公路工程路线平面图识读
路线平面图的识读 里程桩号 在公路路线平面图中常常存在断链情况的标注 线路平面图中绘有等高线，沿等高线梯度方向标注的数字 平面图中空余位置列有曲线表，有字母表示。在线路平面 图中，主要符号有JD、△Z（左）、 △ Y（右）、R （平曲线半径）、T切线长、L曲线长、E外矢距、ZY、 YZ、ZH、HZ、HY、YH、QZ、BM 图中还有相应的图示表示了桥梁、隧道、涵洞等构造物， 参阅相关图例 图中路线两侧地形、地物的判读，在具备基本的地形图的 读图知识后就很容易读懂
道路路线工程图—公路路线横断面图的阅读
✓ 确定横断面的里程位置：实际工程中，路线上的每一个断面的情况均有差
异，阅读时需明确横断面对应的里程桩号。
1
✓ 路基横断面形式与填挖参数：路基横断面的基本形式有三种，填方路基、 挖方路基和半填半挖路基。
✓ 路基的设计高程、超高与路基横坡坡度等信息。
在每张路基横断面图的右上角应写明图纸序号及总张数。在同一张图纸内
图的绘图比例为一般为1:100或1:200。
✓ 横断面的组成：路基标准横断面设计包括行车道、路肩、分隔带、边沟、
1
边坡、截水沟、护坡道，以及取土坑、弃土堆、环境保护等设施。高速公 路和一级公路还包括变速车道和爬坡车道等。
✓ 尺寸关系：反映该设计路段横断面个组成部分的尺寸和位置关系。
✓ 路面结构：反映该设计路段路面结构的组成形式。
例题分析
2
横断面尺寸
图示标准横断面路基宽度为2660cm，两侧土路肩宽度50cm，两侧车道两边各设50cm宽 路缘带。车道采用双向六车道，单车道宽度375cm，中央分隔带宽110cm。
例题分析
2
路面结构形式
图示标准横断面路面结构分为三层，顶面为水泥混凝土面层，中间为说您稳定碎石基 层，最下层为水泥稳定石屑底基层。
例题分析
2
路面横坡
图示标准横断面横坡坡度为2%，行车道与路缘带横坡坡度相同，土路肩坡度虽未在图 中标注，但在图注中有说明，坡度值为3%。
例题分析
2
边坡坡度
图示标准横断面填方边坡坡度为1:1.5～1:2.0，挖方边坡坡度为1:n，挖方边坡坡度 非固定数值，需根据各横断面现场实际情况取值以确保边坡的稳定。
绘制的路基横断面图，一般按里程桩号顺序排列，从图纸的左下方开始，先由
下而上，再自左向右排列，阅读时应注意桩号顺序。
道路工程制图与识图第6章 剖面图和断面图
15
③在半剖面图中，剖切平面位置的标注与全剖切一 样。 ④若形体具有2个方向的对称平面，且半剖面又置 于基本投影位置时，标注可以省略。但当形体只有一个 方向的对称面时，半剖面图必须标注，如图6.10所示。
16
17
6.2.3 局部剖面图 当物体外形复杂、内形简单，且需保留大部分外形， 只需表达局部内形时，在不影响外形表达的情况下，局 部地剖开物体来表达结构内形所得到的剖面图，称为局 部剖面图。局部剖切的位置与范围用波浪线表示。如上 述蓄水池的H 面投影就可改画为局部剖面图，如图6.11 所示。
32
2）中断断面图 将长杆件的投影图断开，并把断面图画在断开间隔 处，这样的断面图称为中断断面图，如图6.21所示。中 断断面图不需要标注，而且比例与基本视图一致。
26
27
28
6.3 断 面 图
6.3.1 移出断面图 移出断面图就是把断面图绘制在投影图的外边，如 图6.17所示。 应当注意的是，移出断面的轮廓线用标准实线绘制， 一般只画出剖切后的断面形状，但剖切后出现完全分离 的2个断面时，这些结构应按剖面图画出，如图6.18所 示。
29
30
31
6.3.2 重合断面图和中断断面图 1）重合断面图 把断面图重叠在基本视图轮廓之内的断面图，称为 重合断面图，如图6.19所示。
10
11
6.2.2 半剖面图 当物体的内、外形均为左右对称或前后对称或上下 对称，而外形又比较复杂时，以对称中心线为界，可将 其投影的一半画成表示物体外部形状的正投影，另一半 画成表示物体内部结构的剖面图，中间用点划线分界。 这种投影图和剖面图各为一半的图，称为半剖面图。上 述蓄水池的W 面投影图就可以改画为半剖面图，如图 6.7所示。
公路工程识图
公路工程识图一.道路工程识图道路由路线和构造物组成。
路线工程图包括：1，路线平面图，2，路线纵断面图，3，路线横平面图，(1)路线平面图的作用表达路线的方向，平面线形（直线和左，右弯道）以及沿线两侧一定范围内的地形地物状况。
（2）路线平面图的内容地形，路线，资料表地形部分：（1）地形部分：山岭区采用1：2000丘陵和平原区采用1：5000(2)方位：两种表示方法：（3）地貌，地物地貌：用等高线表示。
等高线越稠密，表示高差越大，反之，高差越小。
相邻等高线的高差为2米。
地物：用图列表示。
路线部分（1）粗实线表示道路中心线（设计线）（2）路线的长度用里程表示，由左往右递增。
（3）控制点，标高水准点：（4）路线的平面线形有直线和曲线对于曲线路线的转弯处，用交点编号表示，a为偏角（a z 为左偏角，a y 为右偏角），指沿路的前进方向向左或向右偏转的角度。
路线纵断面构成纵断面图识读1，图样部分（1）水平方向表示长度，垂直方向表示超高。
垂直方向比列比水平方向放大十倍。
（2）比列：水平1：2000或1：5000垂直1：200或1：500，规定为水平的十倍。
（3）地面线（细实线），是设计中心线（中心桩）原地面高程连线。
（4）设计线（粗实线），代表设计高程。
（5）竖曲线分为凸形曲线和凹形曲线。
（6）构造物名称，规格和中心桩号。
桥涵，隧道，涵洞，通道统称构造物。
(7) 水准点里程，编号，高程和具体位置。
资料部分(1)地质状况为设计和施工提供依据(2)坡度/坡长纵坡定义及计算纵坡：路线的纵线坡度，为高差与水平距离的比值，用i表示。
各级公路最大纵坡最小纵坡的规定：原理：坡长太长，行车困难，上坡速度低，下坡危险，限制纵坡对山区公路而言，可以缩短里程，减低造价。
最小纵坡0.3％-0.5％，一般情况下0.5％为宜，满足排水要求（3）直线及平曲线（4）桩号千米桩，百米桩，二十米整桩，曲线要素点桩，构造物中心点以及加桩。
(5) 标高（与里程桩号点对应）设计高程：路基边缘点设计高程地面高程：原地面点中心点标高(正直为填高，负值为挖深)(6) 竖曲线定义：纵断面上两个坡段的转折处，为了便于行车，用一段曲线来缓和，称为竖曲线。
道路纵断面图
R——竖曲线半径（m）； i1，i2——相邻纵坡度，上坡为正，下坡为负； ω——相邻纵坡的代数差，ω>0时为凸形竖曲线，ω<0时为凹形竖曲线； T——竖曲线切线长度（m）； L——竖曲线长度(m)； E——竖曲线外距(m)； x——竖曲线上任一点距起点或终点的水平距离(m)； y——竖曲线上任一点距切线的纵距(m)。
要素计算的正确性！
❖ 1.1纵断面图上表示原地面高程起伏变化的标高线，称为地面线。它是 道路规定的中心线各桩号实测高程的连线。
❖ 地面线上各点的高程，称为原地面标高。沿道路中心线所作的立面设计 线,称为纵断面设计线。
❖ 工程设计中对中心线各点要求达到的高程称为设计高程(标高)。设计线 与地面线各对应桩号上的高程差值称为填挖高度。凡设计线高于地面线 的各桩点需填土，反之应挖土。
一般来说，为使道路上汽车行驶快速和安全，纵坡值应取小一些。但在挖 方路段，设置边沟的低填方路段和横向排水不畅的路段，特别是多雨地 区，为了保证满足排水的要求， 减少路面积水形成水雾、水漂等对行 车安全不利的情况，规定了道路的最小纵坡应大于或等于0.3%。如遇特 殊困难，其纵坡度必须小于0.3%时，则公路边沟纵坡应另行设计，城市 道路应设置锯齿形街沟。
Байду номын сангаас2.坡段最小长度
❖ 相邻两坡度线的交点称变坡点。纵断面上如变坡点过多，车辆行驶时司 机变换排档会过于频繁而影响行车安全，坡段长度过短既不利行车、又 有碍视距，而且还影响临街建筑的布置。因此要求坡段最小长度应不小 于相邻两竖曲线的切线长度之和。
❖ 6.1在纵断面设计线的变坡点处，为保证行车安全、缓和纵坡折线而设 的曲线称为竖曲线。
带中线或行车道中线处标高。
❖ 4.1最大纵坡系指各级道路纵坡的最大限值。它是根据汽车的动力特性、 道路等级、自然条件、保证车辆以适当的车速安全行驶而确定的。
要素计算的正确性！
❖ 1.1纵断面图上表示原地面高程起伏变化的标高线，称为地面线。它是 道路规定的中心线各桩号实测高程的连线。
❖ 地面线上各点的高程，称为原地面标高。沿道路中心线所作的立面设计 线,称为纵断面设计线。
❖ 工程设计中对中心线各点要求达到的高程称为设计高程(标高)。设计线 与地面线各对应桩号上的高程差值称为填挖高度。凡设计线高于地面线 的各桩点需填土，反之应挖土。
一般来说，为使道路上汽车行驶快速和安全，纵坡值应取小一些。但在挖 方路段，设置边沟的低填方路段和横向排水不畅的路段，特别是多雨地 区，为了保证满足排水的要求， 减少路面积水形成水雾、水漂等对行 车安全不利的情况，规定了道路的最小纵坡应大于或等于0.3%。如遇特 殊困难，其纵坡度必须小于0.3%时，则公路边沟纵坡应另行设计，城市 道路应设置锯齿形街沟。
Байду номын сангаас2.坡段最小长度
❖ 相邻两坡度线的交点称变坡点。纵断面上如变坡点过多，车辆行驶时司 机变换排档会过于频繁而影响行车安全，坡段长度过短既不利行车、又 有碍视距，而且还影响临街建筑的布置。因此要求坡段最小长度应不小 于相邻两竖曲线的切线长度之和。
❖ 6.1在纵断面设计线的变坡点处，为保证行车安全、缓和纵坡折线而设 的曲线称为竖曲线。
带中线或行车道中线处标高。
❖ 4.1最大纵坡系指各级道路纵坡的最大限值。它是根据汽车的动力特性、 道路等级、自然条件、保证车辆以适当的车速安全行驶而确定的。
识读路线纵面图
⒉坡度与距离：指设计线的纵向坡度和水平长度 距离。
⒊标高：表中有设计标高和地面标高两栏，分别 表示设计线和地面线上各点的高程。
⒋挖深和填高 ⒌里程桩号 沿线各点的桩号是按测量的里程数
值填入的。 ⒍平曲线
——识读高速公路路线纵断面图
三、路线纵断面图的内容
包括图样和资料表两部分：
图样部分：
1、比例 ⒉ 地面线：细实线。 ⒊ 设计线：粗实线。由设计线和地面线的相对位
置，可决定填挖地段和填挖高度。 ⒋ 竖曲线：在设计线的变坡点，设置圆弧竖曲线，
便于车辆平稳行驶。分凸、凹两种曲线。 ⒌ 工程构筑物 ⒍ 水准点
资料表部分：
⒈地ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ情况：
⒊标高：表中有设计标高和地面标高两栏，分别 表示设计线和地面线上各点的高程。
⒋挖深和填高 ⒌里程桩号 沿线各点的桩号是按测量的里程数
值填入的。 ⒍平曲线
——识读高速公路路线纵断面图
三、路线纵断面图的内容
包括图样和资料表两部分：
图样部分：
1、比例 ⒉ 地面线：细实线。 ⒊ 设计线：粗实线。由设计线和地面线的相对位
置，可决定填挖地段和填挖高度。 ⒋ 竖曲线：在设计线的变坡点，设置圆弧竖曲线，
便于车辆平稳行驶。分凸、凹两种曲线。 ⒌ 工程构筑物 ⒍ 水准点
资料表部分：
⒈地ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ情况：
道路路线工程图—公路路线纵断面图的阅读
况，设计线上各点的标高通常是指路基边缘的设计高程。比较设计线与地
面线的相对位置，可决定填挖高度。
✓ 竖曲线：在设计线的边坡点设置圆弧竖曲线，便于车辆平稳行驶。分凹、
凸两种曲线。
✓ 工程构筑物：道路沿线的工程构筑物应在设计线的上方或下方对准构筑物
的中心位置用竖直引出线标注，并标注构筑物的名称、规格和里程桩号。
公路路线纵断面图的图样部分阅读
目录
01
02
03
知识要点
例题分析
小结
知识要点
路线纵断面图主要用以表达道路的纵向设计线形以及沿线地面的高低起伏
状况、地质和沿线设置构造物的概况等。
路线纵断面图中的图样部分是用展开剖切方法获得的，阅读图样部分主要
了解以下信息：
✓ 比例：纵断面图的水平方向表示路线的长度（前进方向），竖直方向表示
弯道设有缓和曲线，长度均为120米，回旋线参数A值均为346.410。
例题分析
超高栏
2
为了减少汽车在弯道上行驶时的横向作用力，道路在平曲线处需设计成 外侧高内侧低的形式，道路边缘与设计线的高程差称为超高。超高栏中居中 且贯穿全栏的直线表示设计高程。在标准路段中，只有设计高程线与路缘高 程线（左、右路缘重合）两条线，横坡向右，坡度表示为正值，横坡向左， 坡度为负值。
例题分析
平曲线栏
2
平曲线栏反映该路段的平面线型，通常在表中画出平曲线的示意图。直
线段用水平线“
”表示，道路右转弯用凸折线“
”和
“
”表示，前一种表示设有缓和曲线（回旋线），后一种表示不
设有缓和曲线的圆曲线,左转弯用同样的凹折线表示，同时还需注出平曲线各
要素的值。本图所示路段设有一处右转弯，弯道半径1000米，偏角16°48′13″,
路线纵断面图
路线纵断面图
①地质概况。 根据实测资料，在该栏中注出沿线各段的地质情况，作为修筑
道路路基时的地质资料。
②高程资料。 表中有设计高程和地面高程两栏，它们应与图样互相对应，分
别表示设计线和地面线上各点（桩号）的高程。 ③填挖高度。
设计线在地面线下方时需要挖土，设计线在地面线上方时需要 填土，挖或填的高度值应是各点（桩号）对应的设计高程与地面高 程之差的绝对值。
路线纵断面图
3. 路线纵断面图绘制方法
（1）路线纵断面图大多画在透明方格纸的背面，以防止擦线或刮图 是把方格线擦去或刮掉。方格规格为纵横都是按1 mm分格，每5 mm处印 成粗线。用方格纸画，既可省比例尺，加快绘图速度，又便于进行检查。
（2）路线纵断面图和平面图一样，从左至右按里程顺序分段画出。 先画资料表和左边的纵坐标（高程）轴，然后画地面线和设计线，最后画 出涵洞、桥梁等符号。
图10-9 路线纵断面图
路线纵断面图
（1）图样部分。 ①比例。路线纵断面图的横向长度表示路线的长度（里程）， 纵向高度表示地面及设计线的标高。由于路线和地形的高程变化 比起路线的长度要小得多，为了在路线纵断面图上清晰地显示出 高程的变化和设计上的处理，绘制时一般采用纵向比例比横向比 例放大 10倍。横向（里程）比例尺和纵向（高程）比例尺的确定 要根据实际工程要求选取，如在山岭地区，横向比例尺一般选择 1∶1 000、1∶2 000、1∶5 000，则与之对应的纵向（高程）比 例尺选择1∶100、1∶200、1∶500；在丘陵和平原地区，由于 地形起伏变化较小，所以横向比例尺一般选择1∶5 000，则与之 对应的纵向比例尺选择1∶500。
路线纵断面图
④沿线构造物。道路沿线如设有桥梁、涵洞、 立交和通道等构造物，应在其相应设计里程和高程 处，按图例绘制并注明构造物名称、种类、大小和 中心里程桩号。
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
C、路基土石方调配
土石方调配的目的：确定填方用土的来源、挖方弃土的去向； 以及计价土石方的数量和运量等。 土石方调配原则 （1）就近利用，以减少运量； （2）不跨沟调运； （3）高向低调运； （4）经济合理； 土石方调配后，应按下式进行复核检查： 横向调运+纵向调运+借方=填方 横向调运+纵向调运+弃方=挖方 挖方+借方=填方+弃方
（4）计价土石方数量 计价土石方数量=挖方数量+借方数量 3 如某工程土石方数量：填方500m 挖方200m3 借方400m3 弃方100m3 3 则计价土石方数量=600m
一般工程的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。一条 公路的土石方总量，一般包括路基工程、排水工程、临时工程、 小桥涵工程等项目的土石方数量。 对于独立大、中桥梁、长隧道的土石方工程数量应另外计算。
2. 有中间带公路的超高过渡
绕中间带的中心线旋转：中间带宽度较窄 （≤4.5m）的公路可采用； 绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带的均可采用 绕各自行车道中线旋转：车道数大于4条的公路可采用
B、超高缓和段长度
一般为缓和曲线的全长，对于四级公路可在直线段上设置超高缓和段。
A、横断面面积计算
1、积距法：（条分法） 适用于不规则图形面积计算。 把横断面图划分成若干条等宽的小条，累加每一小条中心处的高 度，再乘以条宽即为该图形的面积。
2、块分法：
把横断面图上地面线及设计线的转折点划分成若干块不等宽 的梯形或三角形，分别计算为一块图形的面积并累加起来， 即为该图形的面积。 适用于计算机计算，精度高。
F. 绘制横断面图。 G. 完成所要求的各种表格
路基设计表、用地面积表、路基土石方数量计算表
5、横断面上超高的设置
A、超高的设置 （1）超高过渡方式：
1 . 无中间带道路的超高过渡 绕路面内边缘旋转：一般用于新建工程。 绕路中线旋转：一般用于改建工程 绕路面外边缘旋转：可在特殊设计时采用。
D、横断面上超高值的计算
定义：超高值就是指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基 设计高程的高差。（旋转方式不同，超高的计算公式也是不同的，具体见《道 路勘测设计》一书）
旋转阶段 双坡阶段
全超高阶段
ZH
HY
6、横断面上加宽的设置
A、《标准》规定，在设计半径小于250M 的弯道上必须要设置加宽；加宽值可分为 三类。
K5+300.00 T=2.52
C. 绘出防护及加固设施的断面图。 D ．根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等 的位置和断面形式。 E. 路线横断面应考虑的因素
1．平曲线资料：半径、缓和曲线、偏角、曲线位置（交点桩号）等； 2．每个中桩的填挖高度； 3．路基宽度，路面宽度（分别确定左右侧宽度）； 4．各中桩的超高值； 5．路基标准横断面图式（典型横断面 ）； 6．路基边坡坡度值； 7．边沟、截水沟的形式及尺寸； 8．弯道上视距的是否得到保证（视距台设计）。 9. 用地面积
C、加ห้องสมุดไป่ตู้的过渡：
加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线 上加宽后的宽度的渐变段，一般为缓和曲线全长。 1．比例过渡：适用于二、三、四级公路 2 ．高次抛物线过渡：适用于适用于高速、一级公 路及对路容有要求的二级公路。 3．回旋线过渡：适用位置同2。
7、
路基土石方数量计算及调配
作业：
已知某二级公路，路基宽度为 12m ，水泥混凝土路面， 有一桩位填挖高度 4.12m ，路基边坡为 1:1.5 。试按 1:200 比 例尺绘出该断面的横断面图，并计算横断面面积。 该点横断面地面线实测资料如下：
K5+300.00 右：3.7,-0.17,12.7,-1.07,25,-2.31 左：6.4,0.82,8.7,1.3,13.58,1.79,25,2.87
3. 土石方数量计算应注意的问题：
（1）填挖方数量分别计算，（填挖方面积分别计算）； （2）土石方应分别计算，（土石面积分别计算）； （3）路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积，（填方 扣除、挖方增加）； （4）大中桥位处所占的路基土石方应扣除。 4. 编制路基土石方数量计算表 5. 编制每公里路基土石方数量表
前轮
后轮
B. 平曲线加宽的基本要求：
路面应在曲线内侧进行加宽。 路面加宽后，路基也应相应加宽。 四级公路路基采用 6.5m 以上宽度时，当路面加宽后剩余的 路肩宽度不小于 0.5m 时，则路基可不予加宽；小于 0.5m 时， 则应加宽路基以保证路肩宽度不小于0.5m。 分道行驶公路，当圆曲线半径较小时，其内侧车道的加宽 值应大于外侧车道的加宽值，设计时应通过计算确定其差 值。
3、坐标法
已知断面图上各转折点坐标（xi，yi），则断面面积为：
B、土石方数量计算
1. 平均断面法：
若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则 可假定两断面之间为一棱柱体其体积的计算公式为：
2. 棱台体积法： 若 F1 和 F2 相差甚大， 则与棱台更为接近。 其计算公式为：
4、横断面图绘制方法 A．在计算纸上绘制横断面的地面线。 地面线是在现场测绘的，若是纸上定线，可从大比例尺的地 形图上内插获得。 横断面图的比例尺一般是1：200。
B．绘出设计线：“戴帽子” （注意要考虑到超高与加宽）
K5+300.00 右：3.7, -0.17, 12.7, -1.07, 25, -2.31 左：6.4, 0.82, 8.7, 1.3, 13.58,1.79, 25, 2.87
三 路线篇之横断面
1、概述
道路横断面图的定义：指 道 路 中 线 上各 点 垂 直 于路 线前进方向的竖向剖面图 。 见下图 a 、 b 、 c ，为公路 横断面的形成过程。
2、路幅的构成
高速、一级公路横断面组成
二、三、四级公路横断面组成
不同等级 公路的路 幅的构成
3、路基标准横断面及一般横断面(路基路面篇)
关于调配计算的几个问题
（1）经济运距： 移挖作填与附近借方经济比较，调运填方的最大距离即所 谓“经济运距”。
式中：B——借土单价（元／m3）； T——远运运费单价（元／m3· km）； L兔——免费运距（km）。 （2）平均运距 运距：是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。 平均运距：挖方路段中心桩号至填方路段中心桩号的距离计算。 （3）运量 土石方运量为平均运距与土石方调配数量的乘积。单位： m3·km
路线横断面应考虑的因素
1．平曲线资料：半径、缓和曲线、偏角、曲线位置（交点桩 号）等； 2．每个中桩的填挖高度； 3．路基宽度，路面宽度（分别确定左右侧宽度）； 4．各中桩的超高值； 5．路基标准横断面图式（典型横断面 ）； 6．路基边坡坡度值； 7．边沟、截水沟的形式及尺寸； 8．弯道上视距的是否得到保证（视距台设计）。 9. 用地面积
南阳 市公 路技 工学 校
复习上节内容
纵断面图定义：用假想面沿着道路中线竖向剖切后展开图 即为路线纵断面；在路线纵断面图上研究路线线位高度及 坡度变化情况。 其内容包括图样、测设数据和竖直高程标尺三个部分。 纵断面的读图顺序； 纵断面的计算内容； 1、坡度坡长检核 2、设计高程复核 3、填挖高度检核 3、竖曲线检核：检核竖曲线的坡差、曲线要素以及曲线高 程计算是否正确。 4、验算合成坡度。5、检查“纵坡及竖曲线表” 注意平面线形、纵断线形的组合