地铁车站测量方案样本

哈尔滨市轨道交通2号线一期工程（实验段）火车站站主体围护构造测量方案北京城建中南土木工程集团有限公司9月1、编制根据 .............................................................. 错误!未定义书签。

2、工程概况 .............................................................. 错误!未定义书签。

3、本工程测量重要内容 .......................................... 错误!未定义书签。

4、各项测量方案设计 .............................................. 错误!未定义书签。

4.1、首级控制网复核制度 ................................. 错误!未定义书签。

4.1.1首级控制网布设 ................................... 错误!未定义书签。

4.1.2 首级控制网复核 .................................. 错误!未定义书签。

4.2 地表加密控制点测量 ................................... 错误!未定义书签。

4.2.1 地表加密控制点布设 .......................... 错误!未定义书签。

4.2.2 地表加密导线测量 .............................. 错误!未定义书签。

4.2.3 地面加密水准点测量 .......................... 错误!未定义书签。

4.3、地下控制测量 ............................................. 错误!未定义书签。

4.3.1地下导线测量 ....................................... 错误!未定义书签。

4.3.2 地下水准测量 ...................................... 错误!未定义书签。

4.4、趋近测量 ..................................................... 错误!未定义书签。

4.5、竖井联系测量 ............................................. 错误!未定义书签。

5、施工测量办法 ...................................................... 错误!未定义书签。

5.1明挖车站施工测量 ........................................ 错误!未定义书签。

5.1.1 围护构造放样 ...................................... 错误!未定义书签。

5.1.2 基坑开挖施工测量 .............................. 错误!未定义书签。

5.1.3 车站冠梁及钢支撑测量 ...................... 错误!未定义书签。

5.1.4 车站主体构造施工测量 ...................... 错误!未定义书签。

5.1.5 车站高程控制 ...................................... 错误!未定义书签。

5.4施工测量质量管理目的和基本质量指标 .... 错误!未定义书签。

7、竣工测量 .............................................................. 错误!未定义书签。

7.1 线路中线测量 ............................................... 错误!未定义书签。

7.2车站净空断面测量 ........................................ 错误!未定义书签。

8、施工测量保障办法 .............................................. 错误!未定义书签。

9、资料整顿与收集 .................................................. 错误!未定义书签。

10、测量人员、测量仪器及工具配备.................... 错误!未定义书签。

10.1 施工测量仪器准备 ..................................... 错误!未定义书签。

10.2 施工测量人员准备 ..................................... 错误!未定义书签。

11、仪器维护与保养................................................. 错误!未定义书签。

11.1运送时注意事项........................................... 错误!未定义书签。

11.2使用时注意事项........................................... 错误!未定义书签。

11.3保管时注意事项........................................... 错误!未定义书签。

12、安全保障办法 .................................................... 错误!未定义书签。

13、资料报验流程图 ................................................ 错误!未定义书签。

14、控制点布设保护及现场标记 ............................ 错误!未定义书签。

15、附图及附表 ........................................................ 错误!未定义书签。

1、编制根据1、《都市轨道交通工程测量规范》GB50308-2、《工程测量规范》GB50026-3、XXXXXXXXX施工图4、其她有关资料及规范2、工程概况本工程名称为北京地铁14号线13标段，位于东西向XXX路和南北向XXX路，工程所处位置详见图2-1。

本工程施工范畴涉及：一座暗挖车站即XXX站，一座明挖车站即XXX站，两段盾构区间即XXX站～XXX站区间、XXX站～XXX站区间。

本标段构造总平图及纵断面图见后附图。

车站总建筑面积24065.62m2，盾构区间单线总长2054.65m。

单位工程互有关系图见图2-2。

图2-1 工程所处位置图10845.62平米13220平米图例：盾构始发盾构接收盾构掘进方向本合同段车站车站区间图2-2 单位工程互有关系图XXX站位于XXX路与XXX路交汇南侧，沿XXX路南北向布置。

车站东侧为北京工业大学，西侧为50m宽XXX路，南侧为松榆东里天桥。

车站构造总长222.9m，原则段宽度20.9m，顶板覆土为3.0m，底板埋深19.33m。

主体构造型式为地下二层三跨箱型框架构造，采用明挖法施工。

车站两端区间隧道采用盾构法施工，车站南端设盾构始发井，本站中部设立轨排下料口及盾构。

车站附属构造设有3个出入口及2组风亭，3号出入口及1、2号风亭在主体构造东侧，1号风道总长度62.7m，宽度为15.7m，地面设一种5.1m ×5.2m新风亭和一种5.9m×3.8m排风亭；2号风道总长度为48.4m，宽度为12.9m地面设一种5m×5m新风亭和一种5m×5m 排风亭。

1、2号出入口在车站主体西侧。

3、本工程测量重要内容本工程测量重要内容分为地表平面（含加密点）控制测量、地表水准（含加密点）测量、趋近测量、竖井联系测量、地下导线测量、地下水准测量、明挖车站施工测量、贯通误差测量、竣工测量。

4、各项测量方案设计4.1、首级控制网复核制度4.1.1首级控制网布设本标段业主所交首级控制网精密导线点共48个，二等水准点共12个。

其中在本工程段运用到导线控制点12个，二等水准点6个，导线点位示意图见后附图。

导线控制点分别为DT[14]101、DT[14]102、DT[14]103、DT[14]105、DT[14]107、DT[14]108、DT[14]109、DT[14]110、DT[14]111、DT[14]112、DT[14]113、DT[14]117。

其中DT[14]101~DT[14]105位于XXX路由西向东机动车道路边，DT[14]107~DT[14]117位于XXX路由北向南行驶机动车道辅路路边。

二等水准点分别为BM[14]49、BM[14]50、BM[14]51、BM[14]52、BM[14]53、BM[14]54。

其中BM[14]49、BM[14]50位于XXXXXX，BM[14]51位于XXXXX，BM[14]52、BM[14]53位于XXXXXXXX、XXXXXXX，BM[14]54位于XXXXXXXX。

水准点均为墙标。

4.1.2 首级控制网复核交接桩后，我方组织项目部测量队、公司精测队在工程测量交接桩书规定日期内，对地面控制点进行复测，形成至少二级复核制度，测量精度满足有关测量规范规定。

⑴地表平面控制点复核对地表平面控制点复核测量时采用附合导线作为本工程地表平面控制测量办法。

附合导线导线点运用业主所交导线点，以利于精测成果与设计院成果互相比较。

导线网起始于DT[14]101~DT[14]102，依次联测各精密导线点，附合与DT[14]113~DT[14]117，形成附合导线。

观测仪器为瑞士徕卡TCR1202+全站仪，导线测量时，依照气压表及温度计显示度数直接输入全站仪内，对气压、温度进行改正。

水平角观测采用左右角各3测回，共6测回，在限差范畴内取平均值；平距观测采用来回各两测回取平均值。

内业资料直接输入电脑采用测量平差软件进行严密平差，平差成果与设计值比较满足有关规范规定。

⑵地表水准点复核水准点复测办法采用附合水准测量，其路线形式为BM[14]49~ BM[14]50~ BM[14]51~ BM[14]53 ~BM[14]52~ BM[14]54.观测仪器为徕卡NA2水准仪（0.7mm/km,DS2级）+测微器+精密铟瓦水准尺。

内业资料直接输入电脑采用测量平差软件进行严密平差，平差成果与设计值比较满足有关规范规定。

在施工期间对地面平面、高程控制网定期进行检测，保证其在施工期间完整性、对的性，测设施工需要地面加密控制点，保证其可靠、可用性。