雷达测速抓拍系统设计方案

雷达测速抓拍系统设计方案技术设计方案介绍设计单位：广州莱安智能化系统开发有限公司网站：.cn地址：广州市天河区中山大道建中路5号天河软件园海天楼3A06 用户服务中心：Tel：联系人：周先生：陈先生：欢迎来电索取详细方案或来电洽谈业务，免费提供设计方案，价格实惠公司简介广州莱安智能化系统开发有限公司成立于是2002年，专业从事数字网络视频监控系统、智能视频分析、机房动力环境监控、机房建设、雷达测速、闯红灯电子警察抓拍、电子治安卡口、智能控制等智能化系统开发的大型综合型企业，欢迎来电洽谈业务！质量方针：以人为本、质量第一公司成立至今，坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。

我公司为您提供的产品，关键设备采用高质量进口合格产品，一般设备及材料采用国内大型企业或合资企业的产品，各种产品企业都通过ISO9001国际质量体系认证。

有一支精良的安防建设队伍，由专业技术人员为您设计，现场有专业技术人员带领施工，有良好职业道德施工人员。

我公司用户拥有优质的设计施工质量和优质的售后服务保障。

客户哲学：全新理念、一流的技术、丰富的经验，开创数字新生活专注——维护世界第一中小企业管理品牌、跟踪业界一流信息技术、传播经营管理理念是莱安永恒不变的追求，莱安坚持“全新的理念、一流的技术、丰富的经验、优质的服务”，专注于核心竞争力的建设是莱安取得今天成功的根本，也必将是莱安再创辉煌的基础！分享——“道不同，不相谋”，莱安在公司团队之间以及与股东、渠道伙伴、客户之间均倡导平等、共赢、和谐、协同的合作文化，在迎接外部挑战的过程中，我们共同期待发展和超越，共同分享激情与快乐！“合作的智慧”是决定莱安青春永葆的最终动力！客户服务：以高科技手段、专业化的服务为客户创造价值分布于神州大地各行业中的800万中小企业是中国最具活力的经济力量，虽然没有强势的市场影响力和雄厚的资金储备，但无疑，个性张扬的他们最具上升的潜力，后WTO时代市场开放融合，残烈的竞争使他们的发展更加充满变数。

基于以上认识，在智能化设备管理市场概念喧嚣的热潮中，独辟“实用主义”产品哲学，莱安将客户视为合作关系，我们提供最为实用的产品和服务，赢得良好的口碑。

我们认为，用户企业运做效率的提升是莱安实现社会价值的唯一途径。

承蒙广大用户的厚爱，我公司得以健康发展。

在跨入新的世纪后，公司将加快发展速度，充分发挥已有资源，更多地开展行业用户的服务工作，开创新的发展局面。

我公司全体员工愿与社会各界携手共创未来!我们秉承真诚合作精神向广大客户提供相关的系统解决方案，设备销售及技术支持，价格合理，欢迎来人来电咨询、洽谈业务！雷达测速抓拍系统设计方案一、系统图根据客户需求，本系统采用前端抓拍方式，前端配备抓拍机箱及主机，这是目前道路雷达测速抓拍系统的主流方式。

本公司配置的主机可以监测抓拍两车道。

每个超速监控点的每个方向只需配备2台特写摄像机，1台全景摄像机。

系统优势：1、系统采用了单车道测速雷达，增强了可靠性，性能稳定性高。

2、系统不仅记录违法车辆照片，还记录违法地点（路口名称）、违法时间、速度值等信息，为执法部门提供了充足的信息依据。

3、采用全景与特写结合的方式，使抓拍的信息更充分。

全景图片可显示当时车道及环境状况；特写图片能显示违法车辆的车牌号码、车型、车辆颜色等，为交管部门提供了充分的证据。

4、采用高清晰度图像采集技术，图像清晰，色彩还原性好。

5、支持远程设置，可随时调整设备抓拍参数。

6、强抗干扰，通过虚拟视频识别、动态分析可有效滤除环境干扰。

7、系统全天运行，24小时检测抓拍。

8、提供开放的通讯接口和协议,扩展性高。

9、抓拍率高，可以达到97%+。

10、人性化程度高。

11、抓拍能力强，可以抓拍任何长度的车辆。

二、雷达测速抓拍系统简介本系统使用单车道雷达作为车辆速度检测设备，采用抓拍车辆的车尾或车头作为超速依据，雷达测速方式是目前智能交通行业最先进的测速技术。

经过多年的使用及其改进，系统稳定性及精度都相当成熟。

是行内资深公司的首选。

本系统结合了系统使用需求及客户建议，目前此系统配置的全景摄像机，可以用来当作道路路段安防监控视频使用，这就形成了客户与公司双赢的局面，也是超速系统向前迈进一大步，更是智能交通和安防行业的一个精密结合点。

三、抓拍软件介绍功能介绍：1、超速抓拍及限速客户可以根据需求任意设定道路路段限速值，本着人性化管理，照顾系统误差，在设置限速值的时候，还可以设置抓拍值。

比如：道路路段限速60公里，可以设置63公里抓拍。

2、车牌识别软件具有车牌识别功能，通过多次识别后取最高可信度车牌号码，大大提高了车牌识别率。

同时软件预留了接口，以满足客户使用国内其他识别模块的需求。

3、性能说明通过大量测试及客户反馈，本软件锁定最大支持2车道检测抓拍。

在抓拍1-2车道的时候，软件不需要任何设置，只需按照线缆链接规则，把线缆链接在对应的接口即可。

4、内置调试工具软件内置了特写镜头调试工具、串口检测工具等，方便调试。

5、实时显示抓拍照片软件集成图片浏览工具，可以实时显示抓拍到的超速照片，让调试人员及客户很直观的看到当前抓拍到的照片效果。

6、超速与卡口共用目前大多数公司的超速抓拍和治安卡口是两套不同的系统，我公司经过改进-测试-再改进的多次实验，目前拥有的最新版本软件将超速抓拍和治安卡口整合成一套系统，达到国内交通智能化的领先水平。

7、看门狗监控软件自带看门狗软件，实时监控抓拍软件的运行情况。

当发现意外及时重启抓拍软件、传输模块，连续三次重启失败后，看门狗自动重启系统。

系统重启后抓拍软件、传输模块自动进入运行状态。

四、系统传输说明前端抓拍到的违法超速照片需要传输到中心后台，因此我公司研发了电子警察专用的传输软件。

软件可以设置多种加密方式：可设置实时传输照片，也可设置定时传输，满足各地客户的不同需求。

本系统支持如下的传输方式：1、光纤2、VPN3、ADSL4、CDMA(中心固定或移动IP)5、GPRS(中心固定或移动IP)6、无线网桥7、U盘或移动硬盘直取8、无线区域网移动提取五、后台数据库针对不同客户的需求，公司研发了不同版本的中心管理后台：1、文件夹方式后台满足客户直接使用照片处罚的需求；对中心计算机配置要求低。

2、ACCESS数据库后台属于单机版后台处罚平台，用来单独处理超速违法照片。

配置要求低，适用于只配备超速抓拍的中小城市。

3、Oracle/SQL数据库（网络版）属于网络版中心处罚平台，对服务器的配置比较高。

可以同时处罚各种智能交通系统抓拍的照片；并且软件预留接口，可以和车管所的车辆信息数据库相连，满足交警队管理大厅一站式处罚的需求。

4、IE网络综合处罚平台IE网络综合处罚平台是处罚系统的发展趋势，可以实现远程网络处罚。

六、后台软件功能介绍：1、系统在线查询：打开系统在线观察，可以查询当前各个超速抓拍点的传输情况。

软件最大可以支持253个前端超速点传输。

2、报警功能：软件预留报警选项，提供2种警报报警，6种黑名单车辆语音报警，同时软件还预留4种语音报警接口，用户可以根据自身需要配置所需语音。

多种报警语音使用前，需要先对黑名单车辆进行定义。

本公司根据交通部相关资料制定了一套定义规则，客户也可以自行定义。

3、违法查询：软件的查询功能是重点也是关键。

对此，软件设置了多种查询方式：时间、地点、车牌号、车辆类型等，方便相关部门的使用。

4、违法处罚（网络版功能）：这是超速后台的基本功能，与车管所联网后，可以直接锁定车辆，督促违法车主及时接受相应处罚。

5、打印处罚单：处罚单有多个模板，并且支持内容及格式的编辑。

6、报表打印：提供多种方式的报表打印,包括时间（年、月、日、天、小时、分钟）、地点、车牌号、车辆类型等，还提供条形和圆形统计表格打印。

方便客户及时了解各路段车辆运行情况，及时做出相应改进。

7、查询车辆信息（网络版功能）：需要与车管所数据库相连，可以查询到车主、车辆本身信息、车辆年检、车辆历史违法信息等。

8、用户管理：软件可以设置多个用户共同管理及使用后台。

8.1、超级用户：也就是系统管理员，可以对后台管理系统做任何操作，也是唯一可以任命其他管理员的用户。

针对处罚、打印、查询、导出、删除、照片保留时间等功能，可以对不同的用户做相应的控制。

8.2、管理员：在处罚、查询的基础上可以导出对应的照片及资料。

8.3、查询员：只可以进行查询工作。

8.4、其他人员：超级用户可以给其开通相关功能。

系统主机本公司采用的最新的电子警察前端主机，采用双层门格局，机箱内空间宽敞，使主机有良好的运行空间，同时为网络传输设备提供放置位。

主机内置硬件看门狗、智能时控开关、温控系统、防尘罩、防水、防雷器和断路器等，这一切保证了主机的持久运行。

尺寸：350*450*700低温：5±5°高温：40±5°安装方式：杆壁挂防雷：浪涌保护电源：双极断路器控制带地线端子预留网络设备插座预留其他线缆接线端子加热保护：加热器表面温度最高65°，不伤线缆七、LED补光上图是公司采用的最新LED补光灯的补光效果照片。

现在不少公司都在使用LED补光灯，但是效果不够理想。

我公司集群力巨资，经过反复实验，研发出方向性超高的LED补光灯，补光效果达到预期效果。

八、支持OEM软件预留接口，可根据客户需求定做OEM版本。

在计算机技术飞速发展的今天，安防这个有历史悠久的行业已经成为热门行业。

尽管安防行业的产值还远不能与冶金、电力、电信、石油、化工、机械等几大行业相比，但它与IT、ITS智能交通等其它学科技术越来越多地融合，并以每年25%左右的发展速度显示了美好的未来。

随着城市道路监控技术和ITS智能交通技术的发展和融合，“电子警察”已经成为缓解交通紧张、降低交通事故和隐患体现科技强警的一项重要举措。

电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。

电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。

电子警察在国内一些大中城市经过近几年的广泛应用，技术已经很成熟，由早期单一的闯红灯抓拍演变为多项违章内容及车流量、排队长度、等待时间、车道占有率、平均速度等交通信息统计分析的监控系统。

时下城市交通电子警察主要包括：机动车闯红灯违章视频监测系统、机动车超速监测系统、逆行禁行车辆监测系统、公交车道监测系统、非机动车道行车监测系统、压双黄线监测系统、紧急停车带行车监测系统、移动式车辆稽查系统、智能化多媒体网络车牌识别系统、车流量监测系统等等。

电子警察主要的核心部分是车辆检测技术、机动车车牌识别技术和视频摄像部分。