蔬菜冷藏保鲜物流中心建设可行性报告

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一、项目简介:(一)、项目名称:市镇蔬菜气调冷藏保鲜物流中心(二)、建设地点:市镇(三)、编制单位:市镇人民政府(四)、实施单位:(五)、协助单位:中国农业部农村研究所、四川省农科院、四川农业大学、西南大学(六)、项目概况:项目总占地200亩,主体建筑总面积10000平米,固定资产投资6600万元,预计从规划立项到投入正常生产需要1年。其中:1、气调保鲜冷藏库:建设5000t 气调保鲜冷藏库一座,库房占地总面积6000平方米,全部采用最先进的冷藏技术和设备及管理方式。2、制冰厂:日产180吨的制冰厂一个,占地约500平米,每个车间60吨库容。3、物流配送车间:占地约3000平方米,全部采用钢架结构,用于蔬菜分选包装及物流。(七)、规划原则:1、整体布局原则:按照有机产业园的整理规划要求,总体对区域内做到高效、节能、自动化程度高、生产能力合理配套,密切结合场地的自然条件,合理布局动力、水源、库房和区内道路,因地制宜地布置好建筑和各项设施,同时搞好库区内绿化和空气净化,建设集农产品加工、贮藏和办公为一体的生态园区。2、生态原则:库区内建筑物占地面积不足总用地的35%,扣除道路等其他配套设施占地后,地面绿化率将不低于35%,实行无裸露的表土布局。绿化由专业人员做好常绿树和落叶树,骨干树种与其他树种的搭配,绿化和美化相结合。节约水源,污水高标准处理与排放,各类生产垃圾与有机肥料厂及养殖场对接,做好资源的生态环保利用。3、旅游

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文化元素:配合整体有机农业园的规划,在园区配套工程上做好旅游文化元素的建设。loALHosT二、项目现状及背景1、彭州及三届蔬菜产业现状:彭州是全国主要的商品蔬菜生产基地,全国无公害蔬菜生产示范基地,全国蔬菜产业十强县(市),号称中国西部的“蔬菜城”。截止,彭州蔬菜有十四个大类,200多个品种,常年种植面积在67万多亩,产量17亿多公斤,销售鲜菜14亿多公斤,销售收入12亿余元,占全市农民年纯收入的40%,蔬菜产业是彭州农村经济的支柱产业和农民增收的重要途径。同时,蔬菜生产已经带动周边的县市,包括郫县、新都、都江堰、什邡、广汉、德阳等地相关产业的发展。属于彭州市蔬菜重镇,连接广汉、新都、彭州蒙阳等等,属于成(都)德(阳)绵(阳)产业经济带的交汇处,有个相当的比较优势。镇常年种植蔬菜面积达5万亩(含复种),早在,镇被命名为“四川省莴笋之乡”,获得了五个蔬菜品种的绿色食品认证。其中品种主要以莴笋、白菜、芹菜、萝卜、菠菜为主,年蔬菜外销量达1.5亿公斤。作为全国重要的蔬菜基地,彭州市历史上的辉煌或将成为过去,与山东以寿光为代表的农业产业化程度相比,与陕西杨凌高科技农业相比,彭州的蔬菜产业已几乎失去竞争力,亟待二次振兴。目前影响彭州蔬菜行业产业化程度的主要障碍有以下几点:其一:品种单一,单一品种产量大,由于缺少预冷和储藏能力,商品菜只能集中上市,由此导致交易平均价格下降;其二:生产的组织方式传统,以小农经济为主,产品几乎没有加工就推进市场,产品附加值很低;其三:流通环节落后,以个体为主的专业户销售方式,传统的批发市场为主要交

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 易渠道,导致交易水平和市场影响力的下降。2、冷藏保鲜的基本情况:目前彭州市区内现有加工总能力约在10000吨左右,实际需要量约在30000吨至50000吨之间,目前冷藏加工能力与市场需求远远不足。随着现代科技的进步,社会需求的变化,当地蔬菜产业的发展,该市冷加工能力的局限性表露无遗,包括整体规模小,管理手段落后,加工集中度低,功能不完善,配套服务少,卫生条件差等,新的现代化的冷加工需求迫在眉睫。在气调保鲜库的建设和经营方面,四川省与兄弟省市相比已远远落在了后面。3、项目建设的背景和意义:7月,国家发改委印发了《农产品冷链物流发展规划》,规划中提出要重点发展农产品的冷链物流,建设一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心。随着人们生活水平的提高,对于冷藏物流的认可度越来越高,冷链物流实际上就是从农产品采收后的2小时内开始,通过预冷、气调冷藏或冷冻,到冷链运输配送,最终到销售终端均能在农产品安全的温湿度范围内流转,保证安全农产品在采收后也能安全到达市民餐桌。国家将加快建设“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系。到2019年,我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。目前全国果蔬流通腐损每年达千

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亿元。据悉,长期以来,我国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%至30%、12%、15%,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。目前,我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%,冷藏运输率分别达到15%、30%、40%;而发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%,蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上。我国现有冷库总容量880万吨;机械冷藏列车1910辆,机械冷藏汽车2万辆,冷藏船吨位10万吨,年集装箱生产能力100万标准箱。人均冷库容量仅7公斤,冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%。因此,我们在长江中上游西南腹地的四川成都,建立冷藏、气调和物流配送中心,就是要站在时代前沿,为国家民生问题出发,为人民的食品安全和身体健康保驾护航,从而在食品安全行业树立起标杆,促进经济建设和社会和谐发展。三、项目选址及条件(一)项目选址在彭州市镇,北新干线(成德绵快速通道旁)旁。通过成彭高速公路、北新干线、彭郫路、成绵高速复线等主干道实现与成都及全国各地的快捷交流,交通条件十分优越。(二)彭州将能够建成中国西部最大的无公害标准化蔬菜生产、加工和出口创汇基地。镇也即将建成四川省最

大的有机蔬菜产业园,3年内达到4万亩的种植面积。因此,有了冷链物流的基础——品质优良、数量巨大的蔬菜。(三)人力资源丰富,加上近年农业产业结构调整,农村的耕地和大量种植经验丰富的剩余劳动力需向新的产业转移。(四)丰富的资源、独特的气候条件、肥

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