汽车底盘构造与维修实训教案

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汽车底盘构造与维修》教案

汽车底盘构造与维修》教案

汽车底盘构造与维修教案第一章:汽车底盘概述1.1 教学目标让学生了解汽车底盘的定义、功能和重要性。

让学生熟悉汽车底盘的组成部分。

1.2 教学内容汽车底盘的定义与功能汽车底盘的主要组成部分汽车底盘的重要性1.3 教学方法讲授法:讲解汽车底盘的定义、功能和重要性。

互动法:引导学生了解汽车底盘的组成部分。

1.4 教学步骤引入话题:提问学生对汽车底盘的了解。

讲解汽车底盘的定义与功能。

介绍汽车底盘的主要组成部分。

强调汽车底盘的重要性。

1.5 教学评估提问学生对汽车底盘的理解。

检查学生对汽车底盘组成部分的掌握。

第二章:发动机的构造与维修2.1 教学目标让学生了解发动机的定义、功能和重要性。

让学生熟悉发动机的组成部分。

2.2 教学内容发动机的定义与功能发动机的主要组成部分发动机的重要性2.3 教学方法讲授法:讲解发动机的定义、功能和重要性。

互动法:引导学生了解发动机的组成部分。

2.4 教学步骤引入话题:提问学生对发动机的了解。

讲解发动机的定义与功能。

介绍发动机的主要组成部分。

强调发动机的重要性。

2.5 教学评估提问学生对发动机的理解。

检查学生对发动机组成部分的掌握。

第三章:汽车传动系统的构造与维修3.1 教学目标让学生了解汽车传动系统的定义、功能和重要性。

让学生熟悉汽车传动系统的组成部分。

3.2 教学内容汽车传动系统的定义与功能汽车传动系统的主要组成部分汽车传动系统的重要性3.3 教学方法讲授法:讲解汽车传动系统的定义、功能和重要性。

互动法:引导学生了解汽车传动系统的组成部分。

3.4 教学步骤引入话题:提问学生对汽车传动系统的了解。

讲解汽车传动系统的定义与功能。

介绍汽车传动系统的主要组成部分。

强调汽车传动系统的重要性。

3.5 教学评估提问学生对汽车传动系统的理解。

检查学生对汽车传动系统组成部分的掌握。

第四章:汽车制动系统的构造与维修4.1 教学目标让学生了解汽车制动系统的定义、功能和重要性。

让学生熟悉汽车制动系统的组成部分。

汽车底盘实训教案

汽车底盘实训教案

汽车底盘实训教案教学目标:1.掌握汽车底盘的基本结构和主要零部件;2.熟悉汽车底盘的检修与维护方法;3.能够分析和排除常见底盘故障;4.培养学生良好的安全意识和团队合作能力。

教学重点:1.汽车底盘的基本结构和主要零部件;2.汽车底盘的检修与维护方法;3.常见底盘故障的分析和排除。

教学难点:1.汽车底盘的检修与维护方法;2.常见底盘故障的分析和排除。

教学准备:1.教师准备:电脑、投影仪、教具、实物模型等;2.学生准备:学习资料、安全装备。

教学过程:步骤一:导入(10分钟)1.教师先导入上一节课的内容,与学生回顾汽车底盘的定义和功能。

2.引入本节新课的主题,给学生留下思考的时间。

步骤二:讲解汽车底盘的基本结构和主要零部件(20分钟)1.教师通过投影仪展示汽车底盘的结构图,介绍底盘各个部分的名称和功能。

2.指导学生一起观察和分析实物模型,帮助学生更好地理解底盘的结构。

3.鼓励学生互动讨论,提问并解答学生关于底盘结构和主要零部件的问题。

步骤三:讲解底盘的检修与维护方法(30分钟)1.教师通过PPT和实物模型,讲解底盘的检修和维护方法,包括底盘的清洁、润滑、紧固件的检查和更换等。

2.强调学生在进行检修和维护时的安全注意事项,如佩戴安全手套和护目镜等。

步骤四:讲解常见底盘故障的分析和排除(30分钟)1.教师列举常见的底盘故障,如制动系统失效、悬挂系统异响等,并解释其原因和可能的排除方法。

2.引导学生分组讨论,提出解决故障的方案,并进行展示和交流。

步骤五:实践操作(60分钟)1.学生根据教师的指导,到汽车检修实训室进行实际操作和实验。

2.学生按照要求对一辆底盘故障的汽车进行检修、维护和排除故障,通过实践锻炼学生的综合能力。

步骤六:总结和讨论(10分钟)1.教师带领学生进行总结和讨论,回顾本节课的重点内容和难点。

2.学生提出问题并互相解答,巩固所学知识。

步骤七:作业布置与课堂小结(10分钟)1.教师布置关于底盘维护和故障排除的作业,如制定一份维护计划和提出改进建议等。

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 了解汽车底盘的基本构成和功能2. 掌握汽车底盘主要部件的构造与维修方法3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘概述汽车底盘的作用汽车底盘的构成2. 发动机的构造与维修发动机的类型和性能参数发动机的主要部件及其功能发动机的维修方法及注意事项3. 变速器的构造与维修变速器的类型和性能参数变速器的主要部件及其功能变速器的维修方法及注意事项4. 驱动桥的构造与维修驱动桥的类型和性能参数驱动桥的主要部件及其功能驱动桥的维修方法及注意事项5. 转向系统的构造与维修转向系统的类型和性能参数转向系统的主要部件及其功能转向系统的维修方法及注意事项三、教学方法1. 讲授法:讲解汽车底盘的基本概念、原理和维修方法2. 演示法:展示汽车底盘各个部件的结构和维修操作过程3. 实践法:学生分组进行实际操作,掌握底盘部件的拆装和维修技巧4. 讨论法:分组讨论维修过程中遇到的问题,共同寻找解决方案四、教学准备1. 教材:《汽车底盘构造与维修》2. 教具:汽车底盘各个部件的实物或模型、工具、设备3. 课件:教案对应的PPT或其他多媒体教学资源五、教学评价1. 平时成绩:观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,给予相应的平时成绩2. 实操考核:设置底盘部件拆装和维修的实操考核,评价学生的实际操作能力3. 课后作业:布置相关课后作业,检查学生对教学内容的掌握情况4. 小组评价:评价学生在团队协作中的表现,包括沟通、协作、解决问题等方面六、第六章教案内容:制动系统的构造与维修1. 制动系统的类型和性能参数2. 制动系统的主要部件及其功能3. 制动系统的维修方法及注意事项七、第七章教案内容:行驶系统的构造与维修1. 行驶系统的类型和性能参数2. 行驶系统的主要部件及其功能3. 行驶系统的维修方法及注意事项八、第八章教案内容:悬挂系统的构造与维修1. 悬挂系统的类型和性能参数2. 悬挂系统的主要部件及其功能3. 悬挂系统的维修方法及注意事项九、第九章教案内容:轮胎与车轮的构造与维修1. 轮胎的结构、性能参数及其维修更换方法2. 车轮的结构、性能参数及其维修更换方法3. 轮胎与车轮的匹配及注意事项十、第十章教案内容:汽车底盘的诊断与维修1. 汽车底盘故障诊断的方法及工具2. 汽车底盘常见故障的诊断与排除3. 汽车底盘的定期检查与维修十一、教学反思在教学过程中,观察学生的学习情况,对教学方法和教学内容进行调整,以提高教学效果。

中职汽车底盘构造及维修实训教案

中职汽车底盘构造及维修实训教案

汽车底盘构造与维修实训教案实训一离合器维修一、实训内容1.离合器的拆装2.离合器的调整二、实训目的与要求1.掌握离合器的结构和工作原理2.学会离合器的拆装3.学会离合器踏板行程的调整方法三、实训器材1.整车或汽车底盘若干台2.底盘拆装工具每组一套3.离合器专用拆装工具一套四、实训时间与组织安排1.实训课时:3学时2.实训组织:4~6人一组五、实训方法步骤(一)桑塔纳2000GLS型轿车离合器拆装与调整1.离合器总成的拆卸1)首先观察离合器及其操纵机构在汽车上的安装和工作情况。

2)拆下变速器总成。

3)在离合器和飞轮上作装配标记。

4)用大众专用工具10-20l或自制工具将飞轮固定(如图1一l所示)。

5)用对角线交叉法分两次旋下离合器盖总成固定螺栓,依次取下离合器盖、从动盘(图2-2)。

6)在离合器盖、压盘、膜片弹簧之间作装配标记,分解离合器盖总成。

7)观察各零件的结构,分析其工作原理,检测磨损、变形等情况。

图1-1用专用工具固定飞轮图1-2离合器压盘和从动盘1一飞轮 2一固定螺栓 3一压盘 4一从动盘2.离合器总成的安装1)在专用工作台上组装离合器盖总成。

2)用大众专用工具10-201或自制工具将飞轮固定(如图2-1所示)。

3)安装从动盘,用大众专用工具10-213或变速器第一轴将离合器从动盘定位于飞轮和压盘的中心(如图1-3所示)。

注意使从动盘上减振弹簧突出钓一面朝外。

4)安装离合器盖总成,对正装配标记,分两次旋紧固定螺栓,使用扭力扳手以25N·m的力矩对角旋紧。

图1-3离合器安装3.离合器分离机构的拆卸1)观察分析离合器分离机构的工作情况和各零部件的连接关系(如图1-4所示)。

2)拆下螺母10,拆下传动臂11。

3)拆下分离轴承18,旋下螺栓15,取下导向套筒4。

4)拆下分离叉轴3的挡圈9(如图1-5所示),再取下防尘套8。

5)拆下分离叉轴的定位螺栓2(如图1-6所示)。

6)拆下分离叉轴左衬套7,取下分离叉轴,再取下回位弹簧14。

汽车底盘构造与维修实训教案(doc 118页)

汽车底盘构造与维修实训教案(doc 118页)

汽车底盘构造与维修实训教案(doc 118页)《汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 》理实一体教案班班级级::高高119966班班、、227755班班 教教师师::金金 伟伟单单位位::湖湖南南工工贸贸技技师师学学院院机机械械工工程程系系②如图2—1所示。

为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边。

这一点对受力较大的话扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形。

损坏螺母和扳手。

③普通扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹联接件时,不能用锤击打扳手。

除套筒扳手外,其他扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹联接件。

2、旋具使用注意事项旋具型号规格的选择,应以沟槽的宽度为原则,不可带电操作。

使用时,除施加力矩外,还应施加适当的轴向力,以防滑脱损坏零件。

不可用旋具撬任何物品。

图2—1 扳手的正确使用(3)锤子和钳子使用注意事项①使用锤子时,切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固。

握锤应握住锤把后部。

挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种。

手腕挥锤只有手腕动,锤击力小,但准、快、省力。

大臂挥是大臂和小臂一起运动.锤击力最大。

握锤和挥锤方法如图2—2所示。

②切忌用钳子代替扳手松紧M5以上螺纹联接件,以免损坏螺母或螺栓。

图2—2 握锤和挥锤的方法三、各种工具简介1、普通扳手①开口扳手。

这是最常见的一种扳手。

如图2—3所示,其开口的中心平面和本体中心平面成15°角,这样既能适应人手的操作方向。

又可降低对操作空间的要求。

其规格是以两端开口的宽度s来表示的,如8—10mm、12,14mm等。

通常是成套装备,有8件一套、10件一套等;通常用45钢、50钢锻造,并经热处理。

图2—3 开口扳手图2—4 梅花扳手②梅花扳手。

其两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转结合工具讲其各自的名称及使用方法教学实施200分钟30°而成,如图2—4所示。

使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作。

汽车底盘构造与维修_教案

汽车底盘构造与维修_教案

邢台技师学院汽车底盘构造与维修教案主讲人:第1章概述教学重点1.了解汽车的总体构造和各系统的基本构成及功用。

2.理解汽车的行驶原理,了解国内汽车编号规则,知道常用汽车英文缩写含义。

3.掌握常用汽车维修工具及量具的使用方法及汽车维修基本方法。

4.掌握汽车维修制度。

教学难点1.汽车行驶原理。

2.汽车行驶阻力与驱动力平衡和汽车行驶状态关系。

3.附着力概念与附着作用。

1-1汽车总体构造汽车由四部分组成:发动机、底盘、电气设备和车身。

1-1-1发动机发动机是汽车的动力装置。

它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力,即将热能转变为机械能。

一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。

1-1-2底盘汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力,使汽车产生运动和停止,并支撑车辆,保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

1.传动系:作用:是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。

组成:离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。

2.行驶系作用:是将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。

组成:车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等。

3.转向系作用:是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。

组成:转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等。

4.制动系作用:根据需要使汽车减速或在最短距离内停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。

组成:制动器和制动传动机构等。

1-1-3电气设备汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。

其中蓄电池和发电机为电源设备,汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。

两个电源:蓄电池和发电机这两个电源协调供电。

汽车底盘构造与维修-教案第1、2节盘式制动器检查

汽车底盘构造与维修-教案第1、2节盘式制动器检查

教学设计组织教学 一、工具准备悦动轿车一辆、百分表及磁力表座、开口扳手、轮缸活塞拆 装专用工具、气动扳手及21mm 套筒、外径千分尺,钢尺、抹 布、举升机、工具车。

二、项目实施1、将车辆正确停放到举升机平台上。

2、安装泡沫垫块,同时撤下车轮挡块。

(注意垫块的安装位 置,应正确垫放在汽车下部,两边距离举升机边缘约4cm ,外 侧与汽车底部约平行)3、举升车辆,当垫块与汽车底部刚发生接触时,应检查确认垫块支撑点位置是否正确,如不正确,应及时将车降下,及 时调整,确保升车的安全可靠。

4、技工甲举升操作举升机开关,技工乙在车辆的另外一侧,环视汽车周围,应无障碍物影响汽车举升。

5、将车辆举升至距离地面约20cm 左右时,停止继续举升车辆,技工甲走向汽车前部,技工乙走向汽车后部,检查车体 的前部和后部是否稳定可靠,如出现异常晃动,应立即停止 举升汽车,将车辆降下,重新调整举升位置,没有问题后, 可继续举升车辆。

6、将车辆举升至中位,同时技工甲与技工乙应检查举升机的落锁情况是否正常。

(具体情况根据操作技工的身高而定, 大约在胸口位置)7、对车轮进行标记。

教师讲授、指导(主导)内容学生学习、 操作(主体)活动 时间 分配 2min教师介绍这次教学 任务内容,学生了解本次课学习内容。

8min过图片介绍流市讲授,学生认真井,记好笔10、拆下第一个螺栓后,不要将螺栓取下,将第一个螺栓重新安装回去。

(将螺栓重新安装,目的是为了当拆下剩下螺栓时,汽车车轮不会掉落)11、将车轮拆下后,安全可靠的放置。

8、连接气动扳手,并校核气功扳手的正转或反转。

(注意,此时严禁将套筒连接到气动扳手上,防止由于气动扳手的卡扣松动,造成套筒的滑落伤人)9、按照对角原则,拆卸车轮。

(气动扳手的转速调整,应按照正一反三原则,即拆卸时转速应调整在3左右,安装时转速调整在1左右,具体情况视气源压力而定)14、检查制动分泵,应不制动液渗漏。

检查制动活塞防尘罩,应无老化,裂纹,损伤。

汽车底盘构造与维修实训教案(doc 118页)

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汽车底盘构造与维修实训教案(doc118页)部门: xxx时间: xxx整理范文,仅供参考,可下载自行编辑《汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 》理实一体教案班班级级::高高119966班班、、227755班班教教师师::金金 伟伟单单位位::湖湖南南工工贸贸技技师师学学院院机机械械工工程程系系图2—2 握锤和挥锤的方法①开口扳手。

这是最常见的一种扳手。

如图2—3所示,其开口的中心平15°角,这样既能适应人手的操作方向。

又可降低对操作空间的要求。

其规格是以两端开口的宽度s来表示的,如等。

通常是成套装备,有8件一套、10件一套等;通常用钢锻造,并经热处理。

2—3 开口扳手图2—4 梅花扳手图2—5 套筒扳手。

其开口尺寸能在一定的范围内任意调整。

使用场合与开口扳手相同,但活扳手操作起来不太灵活。

其规格是以最大开口宽度来表300mm等。

通常用碳素钢或铬钢制成。

图2—6 活扳手⑤扭力扳手。

它是一种可读出所施力矩大小的专用工具。

通常分为指针式扭力扳手和预调式铰接扭力扳手两种,如图2—7,2—2—7 指针式扭力扳手图2—8 预调式铰接扭力扳手⑥内六角扳手。

这是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的,如图规格以六角形对边尺寸s表示.有—27mm尺寸的13使用成套内六角扳手拆装的内六角螺栓。

图2—10 旋具①钳工锤。

叉称圆顶锤。

如图2—11所示。

其锤头一端平面略有弧形,是基本工作面;另一端是球面,用来敲击凹凸形状的工件。

规格以锤头质量75kg的最为常用。

锤头用45钢、作面热处理后,硬度一般为50—57HRC。

图2—11 钳工锤②鲤鱼钳和钢丝钳。

如图2—12所示,鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿,适用于夹捏一般小零件,中部凹口粗长,用于夹持圆柱形零件,也可以代替图1-1 汽车传动系的组成与布置变速器;3-驱动桥壳;5-差速器;器;8-传动轴图1-2 转向系示意图转向轴;3-转向节;4-转向轮;横拉杆;7-转向减振器;8-转向器1-3 制动系结构示意图制动主缸推杆;3-制动主缸活塞;轮缸活塞;8-制动鼓;支承销;13-制动蹄复位弹簧图4-1单片摩擦式离合器离合器从动盘 2-分离杆螺栓 3-压盘 4-分离杆弹簧 5-分6、19一垫圈7-螺母 8-分离套筒销 9-分离叉 10-分离叉回位弹簧 ll-压紧弹簧 12-离合器盖13、20-螺栓 14-分离轴分离套简 16-分离叉支架销 17-分离叉套18-分离叉套平离合器位于发动机和变速器之间,它的功用是保证汽车平稳起步,便于由于从动盘钢片较薄,很容易产生翘曲变形,使离合器分离不彻底。

汽车底盘构造与维修教案

汽车底盘构造与维修教案

汽车底盘构造与维修-教案章节一:汽车底盘概述教学目标:1. 了解汽车底盘的概念、作用和组成。

2. 掌握汽车底盘的主要组成部分及其功能。

教学内容:1. 汽车底盘的定义和作用。

2. 汽车底盘的组成部分:传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。

教学活动:1. 教师讲解汽车底盘的概念和作用。

2. 学生通过实物或图片了解汽车底盘的组成部分。

章节二:传动系统构造与维修教学目标:1. 了解传动系统的概念、作用和组成。

2. 掌握传动系统的主要组成部分及其功能。

教学内容:1. 传动系统的定义和作用。

2. 传动系统的组成部分:发动机、变速器、传动轴、驱动轮。

教学活动:1. 教师讲解传动系统的概念和作用。

2. 学生通过实物或图片了解传动系统的组成部分。

章节三:行驶系统构造与维修教学目标:1. 了解行驶系统的概念、作用和组成。

2. 掌握行驶系统的主要组成部分及其功能。

教学内容:1. 行驶系统的定义和作用。

2. 行驶系统的组成部分:悬挂系统、驱动系统、轮胎和轮辋。

教学活动:1. 教师讲解行驶系统的概念和作用。

2. 学生通过实物或图片了解行驶系统的组成部分。

章节四:转向系统构造与维修教学目标:1. 了解转向系统的概念、作用和组成。

2. 掌握转向系统的主要组成部分及其功能。

教学内容:1. 转向系统的定义和作用。

2. 转向系统的组成部分:转向器、转向传动装置、转向轮。

教学活动:1. 教师讲解转向系统的概念和作用。

2. 学生通过实物或图片了解转向系统的组成部分。

章节五:制动系统构造与维修教学目标:1. 了解制动系统的概念、作用和组成。

2. 掌握制动系统的主要组成部分及其功能。

教学内容:1. 制动系统的定义和作用。

2. 制动系统的组成部分:制动器、制动传动装置、制动控制装置。

教学活动:1. 教师讲解制动系统的概念和作用。

2. 学生通过实物或图片了解制动系统的组成部分。

六、传动系统维修技术教学目标:1. 学会传动系统的检查与维护方法。

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 知识目标(1)使学生了解汽车底盘的构成及其功能。

(2)使学生掌握汽车底盘各组成部分的基本工作原理。

(3)培养学生掌握汽车底盘的维修方法及技巧。

2. 能力目标(1)培养学生具备分析汽车底盘故障的能力。

(2)培养学生具备汽车底盘零部件的更换与维修技能。

(3)培养学生具备汽车底盘的整体维护与检修能力。

3. 情感目标(1)激发学生对汽车底盘构造与维修的兴趣。

(2)培养学生热爱汽车维修事业,树立敬业精神。

二、教学内容1. 汽车底盘的构成及其功能(1)传动系统(2)行驶系统(3)转向系统(4)制动系统2. 汽车底盘各组成部分的基本工作原理(1)传动系统的工作原理(2)行驶系统的工作原理(3)转向系统的工作原理(4)制动系统的工作原理3. 汽车底盘的维修方法及技巧(1)传动系统的维修方法及技巧(2)行驶系统的维修方法及技巧(3)转向系统的维修方法及技巧(4)制动系统的维修方法及技巧三、教学重点与难点1. 教学重点(1)汽车底盘的构成及其功能。

(2)汽车底盘各组成部分的基本工作原理。

(3)汽车底盘的维修方法及技巧。

2. 教学难点(1)汽车底盘各组成部分的工作原理。

(2)汽车底盘故障的分析与诊断。

四、教学方法与手段1. 教学方法(1)讲授法:讲解汽车底盘的基本知识、工作原理和维修技巧。

(2)实践教学法:引导学生参与汽车底盘的拆装、维修等实践活动。

(3)案例分析法:分析实际案例,培养学生解决实际问题的能力。

2. 教学手段(1)多媒体教学:运用PPT、视频等手段,直观展示汽车底盘的结构和工作原理。

(2)实物教学:展示汽车底盘零部件,增强学生的直观认识。

(3)仿真教学:利用仿真软件,模拟汽车底盘的工作过程,提高学生的操作技能。

五、教学进程安排1. 课时分配(1)第一章:汽车底盘的构成及其功能(2课时)(2)第二章:汽车底盘各组成部分的基本工作原理(2课时)(3)第三章:汽车底盘的维修方法及技巧(3课时)(4)第四章:传动系统的维修(2课时)(5)第五章:行驶系统的维修(2课时)2. 教学活动安排(1)第一章:通过PPT讲解汽车底盘的构成及其功能,结合实际案例进行分析。

《汽车底盘构造和维修》实训教学案

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《汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 》理实一体教案班班级级::高高119966班班、、227755班班教教师师::金金 伟伟单单位位::湖湖南南工工贸贸技技师师学学院院机机械械工工程程系系课程名称汽车底盘构造与维修项目:汽车底盘实习基础项目一:安全文明生产授课课时2节实用课时2节起至日期2014年9月15日授课班级高196班、275授课内容1、汽车修理与维护的安全规则2、汽车维修车间内的安全规程目的要求1、使学生了解汽车修理与维护的安全规则2、使学生了解汽车维修车间内的安全规程课题技术要求技术理论知识车底工作时的安全要求,人身防护措施,工具的正确选用。

实验技术操作熟悉工房内环境,讲解设备的安全使用。

设备、材料、工具、量具、刃具准备1、普通桑塔纳轿车货车1~2辆。

2、两立柱举升器1台。

示范操作准备课前试了解汽车各总成,熟悉各部分结构,实习安全注意事项。

教学过程和内容时间分配一、组织教学:组织同学们一起布置操作场地,正确摆放工量具,进行分组,讲解与本次实习相关的安全知识和注意事项。

1、列队点名,检查学生出勤情况,并作好考勤记录。

2、检查学生穿着是否符合实习要求,实习时一律穿工装。

3、检查周边环境是否有安全隐患,若有及时清除。

二、入门指导:1、检查复习:检查复习的目的是引导学生运用已学过的理论知识和操作技能,加强新旧理论知识和操作技能的联系,进一步巩固所学知识,并指导新的理论知识和技能操作。

主要方法有:(1)提问法(2)工件分析法(3)讲述法一、汽车修理与维护的安全规则1、起动发动机时的安全规则①起动发动机前应首先检查油底壳内的机油是否足够,散热器内的水是否加满,换档杆是否在空档位置,拉紧手制动器,并与周围的人打个招呼,方可起动发动机。

②每一台被调整试验的发动机,均应有良好的起动性。

在用手摇柄起动组织教学:20分钟讲授新课:30分钟发动机时,所有手指应在手摇柄的一侧,自下而上摇动,以免点火时间过早曲轴反转伤了自己。

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案

2017~2018学年第1学期课程名称《汽车底盘构造与维修》系(院、部) 家政管理系教研室(实验汽车与运用与维修室)授课班级16专汽主讲教师李坤理论学时:40学时实践学时:32时间2017年8月-2018年1月家政管理系制二○一七年月课程汽车底盘构造编号 1授课日期授课班级课题第一篇汽车传动系第一章离合器§1.1 概述§1.2膜片式离合器教学目的了解汽车传动系的功用与组成;2.了解汽车传动系的布置;3.掌握离合器的功用与要求;4.掌握膜片弹簧离合器的结构和工作原理重点与难点1.传动系的五个功能2.机械式传动系的布置形式3.离合器的工作原理及结构特点4.膜片弹簧离合器的工作原理;教学辅助手段多媒体教学影视资料动画辅助复习提问 1.汽车是由几部分组成的?各部分的作用是什么?授课内容提纲第一篇汽车传动系概述§0.1 传动系的功用与组成一、传动系的功用二、传动系的组成§0.2 传动系的布置形式一、机械式传动系的组成与布置二、液力传动系(液力机械式、静液式)第一章离合器§1.1 离合器的功用与要求§1.2膜片式离合器一、组成二、工作原理三、离合器的踏板自由程及其调整四、膜片弹簧离合器的结构形式课外作业1.汽车传动系应具有哪些功能? 2.机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 3. 膜片式离合器的工作特点。

教学心得课程汽车底盘构造编号 2 授课日期授课班级课题§1.3周布弹簧离合器§1.4从动盘和扭转减振器教学目的1..掌握周布弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目;2. 了解从动盘的结构形式;2.了解扭转减振器的功用;重点与难点重点:周布弹簧离合器的弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目;难点:扭转减振器的工作原理。

教学辅助手段多媒体教学影视资料动画辅助复习提问1.离合器的功用与要求是什么?2.摩擦式离合器的工作原理。

授课内容提纲第一章离合器§1.3周布弹簧离合器1.主动部分2.从动部分3.压紧机构4.周布弹簧离合器的调整§1.4从动盘和扭转减振器从动盘)组成2)结构形式扭转减振器)结构形式2)工作原理课外作业1.何谓离合器踏板自由行程、如何调整?其过大或过小对离合器的性能有什么影响?2.周布弹簧离合器有哪些调整项目?教学心得课程汽车底盘构造编号 3 授课日期授课班级课题§1.5离合器操纵机构教学目的1.了解离合器操纵机构的分类;掌握人力液压离合器操纵机构的特点;掌握典型车型弹簧助力式操纵机构的工作特点。

汽车底盘构造与维修教案

汽车底盘构造与维修教案
教学内容
导言: 汽车车桥汽车底盘行驶系的重要组成部分,
师生活动
起到,承上启下的重要作用,而汽车运动质量的 优劣或者工作性能的好坏直接影响汽车的经济性
引入本节课的教学 内容。
和动力性,关系到汽车行驶的安全性和乘座的舒
适性。前面我们已经预习了车桥,相信大家对于
车桥的作用及形式已经有了比较深的认识,那么
大家可能就对车桥的结构存在一定疑问,它怎样
情感、态度价值 观
在理论课程中 , 培养学生端正的学习态度, 求实的科学态度, 使 学生确立对真善美的价值追求以及人与人的和谐相处的理念。 对学生的专业能力、个人能力和社会能力进行全面培养。
转向轮定位的功用、类型。
各种形式转向轮定位的作用及定义
本课程的授课对象是职业中专高二年级汽车制造与运用专业学生,
根据已经学习的知 识进行分析解决问 题,可以锻炼学生 解决问题的能力。
评价的过程可以让 学生看到别人眼中 的自己,充分发挥 自己的优势,改掉 缺点。
由学生进行阐述老师进行补充和总结。
(五)车架的工作原理(视频展示)
(六)日常维护保养常识 由小组讨论发言,教师进行总结。
锻炼学生的讨论及 总结能力。
分层作业 板书设计
车轮定位
授课 时间
10. 24
第7 周 第 27-28 课时
1.了解转向轮定位的的功用
知识与技能
2.掌握转向轮定位的类型; 3.掌握转向轮定位的检测与调整
过程与方法
4.了解各种形式转向轮定位的作用及定义 通过课前预习,对某些车型所用转向轮定位形式有了一定了解 的基础上,再通过老师的介绍和总结进行学习。
教学内容
导言:汽车行驶系是汽车底盘的重要组成部分,
师生活动

汽修实训底盘课教案及反思

汽修实训底盘课教案及反思

汽修实训底盘课教案及反思一、教案。

课程名称,汽修底盘实训课程。

课程目标,通过本课程的学习,学生能够掌握汽车底盘的结构和工作原理,能够进行底盘故障的诊断和维修。

教学内容:1. 汽车底盘的结构和功能。

2. 底盘的常见故障及诊断方法。

3. 底盘的维修和保养。

4. 底盘相关工具和设备的使用。

教学方法:1. 理论讲解结合实例分析。

2. 实地演示操作。

3. 学生自主实践。

教学过程:第一节课,汽车底盘的结构和功能。

1. 通过课件和实物模型讲解汽车底盘的主要组成部分和各部分的功能。

2. 分组讨论,让学生通过讨论来加深对底盘结构和功能的理解。

3. 带领学生观察实车底盘结构,让学生对理论知识进行实地观察和应用。

第二节课,底盘的常见故障及诊断方法。

1. 讲解底盘常见的故障类型和可能的原因。

2. 通过案例分析,让学生理解故障诊断的基本方法和步骤。

3. 实地演示底盘故障的诊断过程,让学生参与其中,提高他们的实际操作能力。

第三节课,底盘的维修和保养。

1. 讲解底盘维修和保养的基本原则和方法。

2. 实地演示底盘维修和保养的常见操作,让学生亲自动手操作,加深理解。

3. 分组进行维修和保养操作练习,检查学生的操作技能。

第四节课,底盘相关工具和设备的使用。

1. 介绍底盘维修和保养所需的常见工具和设备。

2. 实地演示工具和设备的正确使用方法。

3. 让学生进行实际操作,熟练掌握工具和设备的使用技巧。

评价方式:1. 平时表现,包括课堂参与、实操操作等。

2. 期末考核,包括理论知识考核和实际操作考核。

二、反思。

底盘课程是汽修专业非常重要的一门课程,学生通过学习底盘课程可以掌握汽车底盘的结构和工作原理,能够进行底盘故障的诊断和维修,这对于日后他们的实际工作能力有着非常重要的影响。

然而,在教学过程中也存在一些不足和问题,需要不断改进和完善。

首先,在教学内容的选择上,需要更加贴近实际工作需求,结合实际案例进行讲解,让学生能够更好地理解和应用所学知识。

汽车底盘构造与维修电子教案 项目1.2检测离合器

汽车底盘构造与维修电子教案  项目1.2检测离合器

《汽车底盘构造与维修》课程单元教学方案设计一、首页二、教学活动设计三、考核评价标准课堂纪律考勤(10%)。

基础分100分,迟到5min以内,得60分,迟到5min以上,得0分。

课堂参与程度(60%)。

基础分60分,积极回答问题得20分/次,帮助团队其他同学10分/次,上课睡觉-20分/次,玩手机-20分/次作业完成质量(30%)。

基本完成作业40分,准确率较高的完成作业60分,基本准确且字迹工整100分。

四、主要知识点离合器的常见故障有离合器打滑、分离不彻底、发抖、异响等。

(一)离合器打滑。

1. 现象1)汽车用低速挡起步,放松离合器踏板后,汽车不能起步或起步困难;2)汽车加速行驶时,车速不能随发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦糊味或冒烟现象。

2. 原因离合器打滑主要从离合器从动盘压不紧,从动盘摩擦系数下降等方面加以考虑。

1)离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上。

2)从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱。

3)从动盘摩擦片有油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平等,使摩擦系数下降。

4)压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降。

5)离合器操纵杆卡滞,分离轴承套筒与导管间油污较多,甚至造成卡滞,使分离轴承不能回位。

6)分离杠杆弯曲变形,出现运动干涉,不能回位。

(二)离合器分离不彻底。

1. 现象1)发动机怠速运转时,踩下离合器,踏板挂挡有齿轮撞击声且难以挂上;2)如果勉强挂上档,则离合器踏板尚未完全放松时发动机熄火。

2. 原因离合器分离不彻底,主要从离合器踏板自由形成分离杠杆高度,从动盘等方面加以考虑。

1)离合器踏板自由行程过大。

2)分离杠杆弯曲变形或调整不当,使其内端不在同一平面内。

3)从动盘反装、钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。

4)从动盘轴向运动卡滞。

(三)起步发抖。

1. 现象汽车用低速挡起步时,逐渐放松离合器踏板,离合器不能平稳接合且产生抖动,严重时甚至整车产生抖振现象。

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案教案名称:汽车底盘构造与维修教学目标:1.了解汽车底盘的基本构造和组成部件2.掌握汽车底盘的维修和保养方法3.培养学生的动手操作和创新思维能力教学内容:1.汽车底盘的基本构造1.1前后桥悬挂系统1.2悬挂系统1.3制动系统1.4转向系统1.5传动系统1.6车身框架和底板结构2.汽车底盘的组成部件2.1悬挂系统部件2.2制动系统部件2.3转向系统部件2.4传动系统部件2.5车身框架和底板部件3.汽车底盘的维修方法3.1换桥头内饰板的拆装3.2更换前后桥的悬挂系统部件3.3修理和更换制动系统3.4转向系统的维修和调整3.5传动系统的保养和维修3.6车身框架和底板的修复和加固教学流程:1.导入新知识1.1引入课题,让学生了解底盘的概念和作用1.2给学生分发教材,让学生阅读相关内容,引导学生思考底盘的基本构造和组成部件2.基础知识讲解2.1通过课件和图示,详细讲解汽车底盘的基本构造和组成部件2.2引导学生提出问题和疑惑,解答学生的疑问,确保学生对知识的理解3.实践操作3.1安排实践操作课程,让学生实际操作底盘维修3.2制定实践操作计划,包括拆解底盘、修理和更换部件、再次组装等环节3.3指导学生进行实践操作,帮助学生掌握维修方法和技巧4.教学总结4.1对本课时的内容进行总结,强调重点和难点4.2提醒学生注意维修过程中的安全事项和注意事项4.3鼓励学生继续开展相关研究和实践,深入探索底盘的构造和维修方法教学资源:1.课本教材:《汽车底盘构造与维修》2.课件:包括底盘的基本构造和组成部件的图示3.实践操作相关设备和工具:包括车辆底盘维修工具和材料教学评估:1.观察学生的学习态度和参与度2.随堂小测或问答,测试学生对知识掌握情况3.实践操作评估,观察学生的操作技能和维修质量教学反思:1.在教学过程中,应注重理论和实践的结合,使学生实际操作底盘,提高技能。

2.加强与学生的互动,鼓励学生提问和思考,培养学生的创新能力。

汽车底盘构造与维修_教案

汽车底盘构造与维修_教案

汽车底盘构造与维修_教案教案:汽车底盘构造与维修一、教学目标:1.了解汽车底盘的基本构造和组成部分。

2.掌握汽车底盘的常见故障及其维修方法。

3.培养学生手工操作和维修汽车底盘的能力。

二、教学重难点:1.重点:汽车底盘的基本构造和组成部分。

2.难点:汽车底盘常见故障的维修方法。

三、教学过程:1.导入(5分钟)通过问答交流来引入本节课的内容:-你知道汽车的底盘是什么吗?它是汽车的哪个部分?-底盘通常由哪些部分组成?-你听说过哪些底盘故障?2.理论讲授(20分钟)2.1汽车底盘的基本构造和组成部分。

-引擎:是汽车底盘的重要组成部分,它提供汽车的动力。

-底盘架:承受车身和其他部件的重量,连接起车轮、悬挂系统、制动系统等部件。

-悬挂系统:使汽车在行驶中保持平稳和舒适。

-制动系统:控制汽车的速度,保证安全行驶。

-车轮和轮胎:提供汽车的支撑和行驶力。

-传动系统:将动力传到车轮上,使汽车运动。

2.2底盘常见故障及其维修方法。

-前后悬挂松动和异响:检查悬挂系统,紧固松动部件,更换损坏部件。

-制动失灵:检查制动系统,更换刹车片、制动液等。

-方向系统故障:检查转向传动装置,更换护套、球头等。

-轮胎漏气:检查轮胎胎压,修补漏气部位。

3.案例分析(15分钟)给学生提供一些底盘故障案例并分析这些案例的维修方法,让学生运用理论知识来解决问题。

4.实践操作(30分钟)4.1学生分组进行底盘维修实践。

4.2给学生提供一些底盘故障和维修工具,让他们自己诊断故障并进行维修。

4.3辅导学生正确使用维修工具和操作底盘维修的步骤。

5.总结归纳(10分钟)-回顾本节课学到的汽车底盘的基本构造和组成部分。

-总结常见底盘故障的维修方法。

-强调操作底盘维修的注意事项。

四、教学资源准备:1.教学用具:投影仪、黑板、白板、PPT。

2.实践操作:汽车底盘部件模型、维修工具、底盘故障案例。

五、教学评价方法:1.观察学生的参与程度和实践操作的能力。

2.学生进行底盘维修操作的正确性和效果。

《汽车底盘构造与维修》教案

《汽车底盘构造与维修》教案

绪论1、教案目地:通过本章地讲述可以初步了解汽车底盘地知识,对于他地组成及在汽车上地地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘地发展变化过程及发展趋势.2、教案重点:汽车底盘地四大系统及作用.3、教案难点:底盘地发展史及发展趋势.4、教案方法:讲授法.5、教案手段:面授 PPT6、教案过程及步骤:<2课时)一、汽车底盘在汽车中地地位及作用:1. 底盘是汽车地基础——骨骼2. 作用:传递动力、支承和安装其他各部件总成.二、组成:1. 四大系统:传动系行驶系转向系制动系2. 各系统地作用:三、底盘质量优劣对汽车性能地影响.四、汽车底盘地发展历史以及发展趋势.五、总结本节内容,对这个学期《底盘》课程地学习提出希望.六、布置预习作业.第1章汽车传动系第一节概述1、教案目地:了解汽车行驶系地基本原理.2、教案难点:牵引力、行驶阻力、附着力三者地关系;驱动形式及传动系布置形式.3、教案重点:汽车传动系地作用、组成及分类.4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 电影图片6、教案过程及步骤:<2课时)一、汽车行驶地基本原理1.汽车牵引力地产生2.汽车行驶地阻力3.汽车行驶地基本条件二、传动系地作用将发动机经飞轮输出地动力传递给驱动车轮,并改变扭矩地大小,以适应行驶条件地需要,保证汽车正常行驶.此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用.三、传动系地形式1.按结构和传动介质分机械式液力机械式静液式电力式2.按传动比变化分有级传动系无级传动系3.按传动比地变换方式分强制操纵式自动操纵式半自动操纵式四、传动系地布置形式1.发动机前置、后桥驱动地传动系<FR)2.发动机后置、后桥驱动地传动系(RR>3.发动机前置、前桥驱动地传动系(FF>4. 发动机中置、后桥驱动地传动系<MR)5.全轮地传动系(nWD>五、总结本节课内容.7、布置课后作业:课本第二节离合器1、教案目地:了解离合器地功用、性能要求和类型.2、教案难点:组成和基本工作原理3、教案重点:离合器地构造、主要零件地检修、离合器地装配与调整、离合器常见故障地诊断和排除.4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 实物展示6、教案过程及步骤:<4课时)第一、二课时一、离合器地概述:1.离合器地功用①保证汽车平稳起步②保证传动系换挡时工作平顺③防止传动系过载2.离合器地性能要求①能可靠地传递发动机地最大扭矩,而不打滑.②保证发动机与传动系结合平顺、柔和.③保证发动机与传动系分离迅速、彻底.④从动部分地转动惯量要尽可能小,以减少换挡时齿轮地冲击.⑤具有良好地热稳定性,保证离合器工作可靠.⑥操纵轻便、结构简单、维修方便.3.离合器地型式<1)摩擦式离合器<2)液力式离合器<3)电磁式离合器二、摩擦式离合器1、分类:(1>按从动盘地数目分单片式双片式(2>按压紧弹簧地形式分膜片弹簧式多簧式中央弹簧式(3>按操纵方式分机械式液压式气压式2、基本组成:主动部分从动部分压紧部分操纵机构3.摩擦式离合器地工作原理(1>离合器接合时地工(2>离合器分离时地工作(3>汽车起步时地工作三、典型离合器分析:1. 膜片式离合器2. 多簧式离合器3.中央弹簧式离合器四、离合器操纵机构1.机械式操纵机构2液压式操纵机构7、总结本次课堂内容第三课时一、离合器地常见故障一.离合器打滑1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除二.离合器分离不彻底1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除三.离合器发响1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除四.起步时离合器发抖1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除第四课时实训离合器主要机件地检查离合器地装复离合器地调整第三节普通变速器1、教案目地:了解变速器地功用和类型.2、教案难点:变速器地变速传动原理3、教案重点:各档位地传动路线变速器操纵机构地构造和工作情况.4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 录像电影动画6、教案过程及步骤:<6课时理论2课时,实训4课时)一、变速器概述1.变速器地功用(1>改变传动比(2>设置倒挡(3>设置空挡2.变速器地性能要求(1>具有合理地挡数和适当地传动比.(2>具有倒挡和空挡.(3>传动效率高,操纵轻便,工作可靠,无噪声.(4>结构简单,体积小,质量轻,维修方便.3.变速器地形式(1>按传动比变化方式分有级式变速器无级变速器综合式变速器(2>按操纵方式分手动变速器自动变速器二、变速器地工作原理1.变速器地变速原理2.变速器地变向原理三、典型齿轮式变速器1.变速传动机构(1>二轴式变速器①结构分析②各挡地动力传递情<2)三轴式变速器①结构分析②各挡地动力传递情况2.变速操纵机构实训变速器拆装与检修第五节万向传动装置1、教案目地:了解万向传动装置地功用、组成和类型.2、教案难点:十字轴刚性万向节地结构、工作原理与速度特性.3、教案重点:等速万向节、布置形式和检修装配.4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示6、教案过程及步骤:<4课时)一、万向传动装置地功用、组成和类型1.万向传动装置地功用和组成2. 万向传动装置地类型万向传动装置可分为闭式和开式两种.二、万向节地构造与工作原理1. 十字轴刚性万向节<1)十字轴刚性万向节地构造它由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封和油嘴等组成.<2)刚性十字轴万向节地速度特性<3)十字轴万向节等角速传动地条件2.等角速万向节①双联式万向节双联式万向节从结构原理上看,实际是一套传动轴长度减缩至最小地双刚性十字轴万向节地等速传动装置②三销轴式万向节③球叉式等速万向节④球笼式万向节球笼式万向节结构,由星形套、钢球保持架<球笼)、球形壳等组成.3.万向传动装置地布置形式4. 传动轴和中间支承①传动轴传动轴是连接变速器<或分动器)与驱动桥地部件,其作用是将变速器<或分动器)传来地扭矩传给驱动桥,传动轴有空心轴和实心轴两种,多数是做成空心地,一般由厚薄均匀地薄钢板卷焊而成,对于超重型货车采用无缝钢管制成,而对于转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车地传动轴通常制成实心地.在传动轴地两端分别焊有带花键地轴头和万向节叉.②中间支承传动轴分段时,应加中间支承,通常中间支承安装在车架横梁上,它具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起地位移.三、万向传动装置地维护1.十字刚性万向节使用中应注意地问题①检查传动轴十字轴轴承及中间支承有无松旷,如轴承磨损松旷应及时更换.②检查各叉型凸缘螺母地紧固情况;并紧固螺栓或螺母及凸缘连接螺栓.③定期向万向传动装置地轴承加注润滑脂浸润.2.球笼式等角速万向节使用中应注意地问题①应经常检查球笼式万向节地防尘罩;因一旦进入灰尘,将引起万向节磨损失效,发现防尘罩破损应立即更换.②保养中应检查球笼式万向节地钢球和滚道有无磨损松旷、卡滞、生锈或损坏,如有应予更换新件.③装配球笼式万向节时,应加注润滑脂,并更换防尘罩.四、万向传动装置地故障诊断和排除传动轴在万向节轴承和各连接部位地磨损松旷以及传动轴弯曲、动平衡不良等均会引起万向传动装置出现故障,常见故障有:传动轴地摆振和发响.1.传动轴地摆振<1)故障现象<2)诊断方法<3)故障原因和排除2.传动轴发晌<1)故障现象<2)诊断方法<3)故障原因和排除五、万向转动装置主要零件地检修1.万向节地检修<1)万向节地分解<2)万向节地检修2.传动轴地检修<1)拆卸传动轴2)传动轴地检修<3)传动轴中间支承地检修六、桑塔纳轿车万向传动装置地拆卸与检修七、万向传动装置地装配7、总结本次课堂内容第六节驱动桥1、教案目地:驱动桥地功用和组成.2、教案难点:主减速器和差速器地结构、工作原理.3、教案重点:主减速器和差速器检修、调整和装配.4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像6、教案过程及步骤:<4课时)一、驱动桥地构造1.驱动桥地作用与组成驱动桥地作用:驱动桥地作用是将发动机传出地相关扭矩经过它传给驱动车轮,实现降速,增大扭矩地作用.驱动桥地组成:驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和桥壳等组成.断开式驱动桥组成:2.主减速器<1)主减速器作用与形式主减速器作用:主减速器又称主传动器,其作用是降低传动轴传来地转速增大输出扭矩,并改变旋转方向,使传动轴左右旋转变为半轴地前后旋转.主减速器地结构类型:按减速齿轮副地级数可分为单级和双级主减速器按主减速器速比挡数分,有单速和双速主减速器按主减速器所在位置分,有中央主减速器和轮边主减速器.<2)单级主减速器<3)双级主减速器3.差速器<1)差速器地作用与分类差速器地作用除了把主减速器传来地动力传给驱动轮外,当左右车轮行驶条件不同时,能自动调整左右驱动车轮以不同地转速旋转,使车轮保持滚动行驶状态.现代汽车地差速器按结构分为普通锥齿轮差速器和防滑差速器.<2)普通差速器①普通差速器地结构②普通差速器地工作原理4.半轴和桥壳<1)半轴①全浮式半轴支承②半浮式半轴支承<2)桥壳①整体式桥壳②分段式桥壳二、驱动桥维护1.半轴油封更换①放出变速器内地齿轮油.②拆下传动轴,拧下半轴固定螺栓,拉出半轴.③撬出半轴油封时,在新油封刃口间填充多用途润滑脂,然后用专用工具压入油封.④装入半轴,以20N·m力矩拧紧其紧固螺栓.⑤重新安好传动轴.2.变速器与主减速器地维护①检查等角速万向节防尘罩等有无渗漏和损坏.②目测变速器与主减速器有无渗漏,检查油液液面,根据需要添加双曲线齿轮油.三、驱动桥常见故障地诊断与排除1.驱动桥有异晌<1)故障现象<2)故障原因<3)故障诊断与排除2.驱动桥局部过热<1)故障现象<2)故障原因<3)故障排除3.驱动桥漏油<1)故障现象<2)故障原因<3)故障诊断排除7、总结本次课地内容8、布置作业实训驱动桥拆装维护第2章汽车行驶系第一节概述1、教案目地:了解汽车行驶系地功用、组成、类型及受力分析.2、教案难点:行驶系受力分析3、教案重点:行驶系地功用、组成4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、行驶系地分类、组成和功用分类:汽车行驶系一般有轮式、履带式、车轮——履带式等几种.组成:轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成功用:行驶系地主要作用是将传动系传来地转矩转化为汽车行驶地驱动力;将汽车构成一个整体;支承汽车地总质量;承受并传递路面作用于车轮上地力和力矩;减小振动、缓和冲击,保证汽车平顺行驶;与转向系配合,以正确控制汽车地行驶方向.二、行驶系地受力分析7、总结本次课地内容8、布置作业第二节车架1、教案目地:车架地功用、组成、类型2、教案难点:车架地构造以及结构特点3、教案重点:车架地构造、结构特点及检修4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、车架地作用汽车车架俗称大梁,它是跨接在前后车桥上地桥梁式结构,是整个汽车地基础,其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件.车架地作用是使各总成固定在它地上面,使之保持正确地相对位置,并承受和传递力和力矩.汽车静止时,车架承受着垂直载荷.汽车行使时,车架会受到比静止载荷大3~4倍或更大地弯曲应力,若路面不平,还将受到扭矩地作用.因此,要求车架强度高、刚度合适;结构简单、质量轻,同时应尽可能降低汽车地重心和获得较大地前轮转向角,以保证汽车行使地稳定性和转向地灵活性.二、车架地型式和构造1.边梁式车架2.中梁式车架3.综台式车架4.无梁式车架三、车架地检修1. 车架地检测<1)用车体矫正机检测最先进最科学地检测方法是用车体矫正机对车架进行检测.2. 车架地修理<1)车架变形地修理<2)车架裂纹地修理<3)车架地重铆<4)车架附件地修理7、总结本次课地内容8、布置作业实训车架地结构认识第三节车桥1、教案目地:车桥地功用、组成、类型2、教案难点:转向驱动桥地构造3、教案重点:转向桥和转向驱动桥地构造4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、车桥地作用与分类车桥地作用是安装车轮,传递车架与车轮之间地各个方向地作用力及其产生地弯矩和扭矩.车桥根据悬架结构形式分为非断开式和断开式两种.根据车桥作用可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型.二、转向桥1.转向桥地作用是利用铰接装置,使装在其两端地车轮偏转一定角度来实现汽车转向,同时,还承受和传递汽车地部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生地作用力及力矩.2.转向桥地组成由前轴、转向节、主销和轮毅等四部分组成3.转向桥地主要零部件<1)前轴2)转向节<3)主销<4)轮毂三、转向驱动桥能够实现车轮转向和驱动两种功能地车桥,一般应用于全轮驱动地越野汽车上.它具有一般驱动桥所具有地主减速器、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有地转向节、主销和轮毂等.四、车桥地检修1.转向桥地检修1)转向桥地拆卸与装配 2)转向桥主要零件地检修五、车轮定位1.转向轮定位为了保持汽车直线行驶地稳定性、转向轻便性,减小轮胎和机件地磨损,转向轮、转向节和前轴三者之间在安装上,具有一定地相对位置,这种具有一定相对位置地安装,称为转向轮定位.它包括主销后倾、主锁内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容.<1)主销后倾<2)主销内倾<3)前轮外倾<转向轮外倾)<4)前轮2.转向轮定位地检测与调整<1)前轮前束地检测与调整<2)前轮外倾角地调整7、总结本次课地内容8、布置作业实训车桥地认识与检修第四节车轮与轮胎1、教案目地:了解车轮与轮胎地功用2、教案难点:轮胎地选择与动平衡3、教案重点:轮胎地构造、车轮与轮胎地维护4、教案方法:讲授法.5、教案手段: 图片演示6、教案过程及步骤:<2课时)一、车轮1.车轮地作用、组成和结构形式(1>作用:安装轮胎、连接半轴或转向节,并承受汽车重量和半轴或转向节传来地力矩.(2>组成:轮毂、轮辋和轮盘等.车轮根据轮盘地不同结构,分为辐板式<盘式)和辐条式<辐式)两种.2.车轮地主要零部件<1)轮辋轮辋也称钢圈,用于安装轮胎.<2)轮毂轮毂用于连接制动鼓、轮盘和半轴凸缘.二、轮胎1.轮胎地作用与分类2.充气轮胎地结构<1)有内胎地充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成<2)普通斜交轮胎和子午线轮胎<3)无内胎地充气轮胎3.轮胎规格地表示方法<1)高压胎高压胎一般用D×B表示.D为轮胎名义直径,B为轮胎断面宽度,其单位均为英寸,“×”表示高压胎.<2)低压胎低压胎一般用B-d表示.B为轮胎断面宽度,d为轮辋直径,单位均为英寸,“-” 表示低压胎.<3)超低压胎超低压胎地规格表示方法与低压胎表示方法相同.<4)子午线轮胎子午线轮胎一般标注有“Z”字母,但有地用英文缩写字母“R” 表示.例如:185/70SR14195/60SR14<5)普通斜交轮胎 5·60-134PR4.轮胎地使用与保养三、车轮动平衡地检测1.车轮动不平衡地危害2.车轮动不平衡地原因3.离车式车轮动平衡机及检测方法4.就车式车轮动平衡机及检测方法7、总结本次课地内容8、布置作业实训轮胎拆装离车式车轮动平衡第五节悬架1、教案目地:了解悬架功用、组成和类型2、教案难点:独立悬架和非独立悬架地区别3、教案重点:弹性元件、减震器、非独立悬架和独立悬架地结构和工作原理4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、悬架地作用与组成1、悬架地作用:把车桥和车架弹性地连接起来,并用它来吸收和缓和行驶中因路面不平引起地车轮跳动而传给车架地冲击和振动;传递路面作用于车轮地支持力、驱动力、制动力和侧向力及其产生地力矩.2、悬架地组成:一般都是由弹性元件、减振器和导向机构三部分,它们分别起着缓冲、减振、导向和传递力及力矩地作用.二、悬架地类型1. 独立悬架<1)双叉式独立悬架 2)撑杆式独立悬架2.非独立悬架<1)钢板弹簧非独立悬架 2)螺旋弹簧非独立悬架三、悬架地主要零部件1.弹性元件2.减振器四、悬架常见故障地诊断与排除1.钢板弹簧折断(1)故障现(2)故障原因(3)故障地诊断与排除2.钢板弹簧异响(1)故障现象(2)故障原因 (3)故障地诊断与排除3.减振器失效(1)故障现象(2)故障原因 (3)故障地诊断与排除4.减振器漏油(1)故障现象(2)故障原因 (3)故障地诊断与排除7、总结本次课地内容8、布置作业实训悬架地拆装第3章汽车转向系第一节概述1、教案目地:转向系地作用与类型2、教案难点:转向原理3、教案重点:机械、液压式转向系4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、转向系地作用与类型1.转向系地作用通过驾驶员转动转向盘,根据需要改变汽车行驶方向.2.转向系地分类汽车转向系按其转向能源地不同,可分为机械式转向系、液压式动力转向系和电动式动力转向系.(1> 机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成(2> 液压式动力转向系是在机械式转向系地基础上,增加了转向控制阀、转向油泵、转向动力缸等一套液压助力装置.(3>电动式动力转向系二、转向原理1.转向过程 (以机械式转向系为例>汽车转向时,驾驶员对转向盘施加一力矩,该力矩通过转向轴,输入转向器.经过减速增力传给转向摇臂再通过转向纵拉杆传给左转向节上地转向节臂,使左转向节和它所支承地左轮偏转,因为右转向节与左转向节之间用左、右梯形臂和横拉杆连接,故右转向节及支承地右轮也随之偏转相应地角度,实现了汽车转向.2.转向车轮地运动三、四轮转向系简介7、总结本次课地内容8、布置作业实训汽车转向原理认识第二节机械式转向系1、教案目地:蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器地组成、拆装与检查2、教案难点:蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器地组成3、教案重点:机械式转向系地类型4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<4课时)一、转向器1.转向器地作用与分类(1> 转向器地作用转向器地作用是增大由转向盘传到转向节地力并改变力地传递方向,获得所要求地摆动速度和角度.(2>转向器地分类转向器按结构型式,可分为蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式三种.按其作用力地传递情况,可分为可逆式、不可逆式和极限式三种.2. 蜗杆指销式转向器(1>组成(2>工作过程3.循环球式(1>组成(2>工作过程4.齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器具有结构简单,轻巧,传力杆件少,维修方便,操纵灵敏等优点(1>组成(2>工作过程二、转向器地检测与维修1.蜗杆指销式转向器地检修2.循环球式转向器地检修3.转向器及其操纵机构装配与调整第三课时三、转向传动机构作用:将转向装置输出地转向力传递给转向轮,使之偏转而实现汽车转向,还要承受、衰减及路面不平而引起地冲击振动,并能自动消除因磨损而产生地间隙,保证汽车行驶地方向.1.与独立悬架配用地转向传动机构2.与非独立悬架配用地转向传动机构四、转向传动机构地检修7、总结本次课堂内容第四课时实训转向系地认识,转向系、转向器地拆第四节电控式动力转向系1、教案目地:电控式动力转向系地作用、组成2、教案难点:电控式动力转向系工作过程3、教案重点:电控式动力转向系地故障分析检查4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)根据电动机安装位置分:转向轴助力式、齿条助力式、小齿轮助力式.一、电控式动力转向系地组成与工作过程1.电控式动力转向系地组成转向扭矩传感器车速传感器电磁离合器子控制单元<ECU)动机和减速器等组成.2.电控式动力转向系工作过程二、电控式动力转向系主要部件及工作过程1.转向扭矩传感器2.电动机3.减速机构4.电磁离合器5.控制元件(EC三、电控式动力转向系故障地检测1.电控单元<ECU)控制单元<ECU)具有故障自诊断功能,当发生异常时能停止助力.同时,ECU可以记录异常内容,并将其用脉冲个数显示出来.(1>转向扭转传感器地检测<2)电磁离合器检测<3)电动机检测<4)车速传感器检测7、总结本次课地内容8、布置作业第4章汽车制动系第一节概述1、教案目地:制动系地作用、组成2、教案难点:制动系地基本结构3、教案重点:制动系地类型4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、制动系地作用与类型1.作用:制动系地作用是根据需要使汽车减速或在最短地距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移.2.类型:汽车制动系一般至少装用两套各自独立地系统,一套是行车制动装置.汽车两套制动装置都是由制动器和操纵制动器地传动机构两部分组成.二、制动系地基本结构行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组三、行车制动器工作过程7、总结本次课地内容8、布置作业第二节车轮制动器1、教案目地:车轮制动器地种类、组成及制动.2、教案难点:车轮制动器受力地分析3、教案重点:车轮制动器间隙地调整4、教案方法:讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤:<2课时)一、鼓式车轮制动器1.鼓式车轮制动器地结构与工作过程根据制动时两制动蹄对制动鼓径向力地平衡状况,鼓式车轮制动器又分为非平衡式、平衡式(单向助势、双向助势>和自动增力式三种.(1>非平衡式车轮制动器①基本结构②工作过程(2>平衡式车轮制动器①单向助势平衡式车②双向助势平衡式车轮制动器(3>自动增力式制动①单向自动增力式制动器。

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《汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 》理实一体教案班班级级::高高119966班班、、227755班班教教师师::金金 伟伟单单位位::湖湖南南工工贸贸技技师师学学院院机机械械工工程程系系课程名称汽车底盘构造与维修项目:汽车底盘实习基础项目一:安全文明生产授课课时2节实用课时2节起至日期2014年9月15日授课班级高196班、275授课内容1、汽车修理与维护的安全规则2、汽车维修车间内的安全规程目的要求1、使学生了解汽车修理与维护的安全规则2、使学生了解汽车维修车间内的安全规程课题技术要求技术理论知识车底工作时的安全要求,人身防护措施,工具的正确选用。

实验技术操作熟悉工房内环境,讲解设备的安全使用。

设备、材料、工具、量具、刃具准备1、普通桑塔纳轿车货车1~2辆。

2、两立柱举升器1台。

示范操作准备课前试了解汽车各总成,熟悉各部分结构,实习安全注意事项。

教学过程和内容时间分配一、组织教学:组织同学们一起布置操作场地,正确摆放工量具,进行分组,讲解与本次实习相关的安全知识和注意事项。

1、列队点名,检查学生出勤情况,并作好考勤记录。

2、检查学生穿着是否符合实习要求,实习时一律穿工装。

3、检查周边环境是否有安全隐患,若有及时清除。

二、入门指导:1、检查复习:检查复习的目的是引导学生运用已学过的理论知识和操作技能,加强新旧理论知识和操作技能的联系,进一步巩固所学知识,并指导新的理论知识和技能操作。

主要方法有:(1)提问法(2)工件分析法(3)讲述法一、汽车修理与维护的安全规则1、起动发动机时的安全规则①起动发动机前应首先检查油底壳内的机油是否足够,散热器内的水是否加满,换档杆是否在空档位置,拉紧手制动器,并与周围的人打个招呼,方可起动发动机。

②每一台被调整试验的发动机,均应有良好的起动性。

在用手摇柄起动组织教学:20分钟讲授新课:30分钟发动机时,所有手指应在手摇柄的一侧,自下而上摇动,以免点火时间过早曲轴反转伤了自己。

③在车间内起动发动机进行检查调整时,应打开门窗使空气畅通,必要时将排气管接出室外。

④在发动机运转时进行工作.应防止被风扇打伤和被排气管灼伤。

⑤发动机起动后,应及时注意各仪表、指示灯的工作情况是否正常,并倾听有无异常声响和其他异常。

2、车底工作时的安全规则①在进行修理的汽车上,应挂上“正在修理请勿转动发动机”的牌子;拉紧驻车制动器,或用三角木块塞住车轮。

②在车底工作时,不要躺在地上,应尽量使用卧板。

③用千斤顶顶车时,应注意千斤顶顶车的部位,各种车型均有各自的要求。

千斤顶应放置平稳,架车前.应先找好架车工具(如架车凳等),禁止使用砖头、石头、碎木块,以及其他容易破碎、滑动的物体。

④凡用千斤顶顶起的并巳卸下车轮的汽车,必须再用架车工具把车架好。

否则,不许在其车上或车下工作。

⑤用千斤顶使车轮放下时,打开千斤顶开关要稳,要慢并注意不要压伤自己和他人。

⑥在装配总成时,不准采用不正确的操作方法(如用手试探螺孔、销孔等,以免轧断手指)。

⑦当试验发动机时,不得在车下工作。

3、使用乙基汽油的安全规则加高温、高压提炼出来的裂化汽油,抗爆性较差。

为了提高汽油的抗爆能力,在汽油中常加入抗爆剂。

抗爆剂中功效最强、使用最普遍的是四乙铅、湟乙烷和氯荼制成的铅水(又叫做乙基液)。

四乙铅具有剧毒,因此使用乙基液做抗爆剂的汽油便成为有毒的汽油。

当乙基汽油沾到破损的皮肤上,或吸人人体内时,就可能引起中毒。

为便于识别,乙基汽油一般染有红色或橙黄色。

凡修理使用己基汽油的汽车时,应遵守下列规定:①修理与维护场所内必须充分地通风,使汽油蒸气与废气容易排出。

②在修理与接触发动机和燃料系零件时,应该认为是有毒的,因为其上可能会有有毒的铅质沉淀物。

清除积炭时,如用机械方法,应先用煤油将积炭洞湿,以免刮下的毒粉末飞扬,吸人人体内。

③修理汽油箱前,应用煤油或纯净的汽油仔细地洗几次,以消除其中可能有毒的沉淀物。

④在疏通化油器量孔及各汽油管时,尽量避免用嘴吹,可用打气筒或压缩空气吹通。

⑤在进食、吸烟前,以及工作结束时,接触过乙基汽油的工作者必须用肥皂洗手。

4、使用蓄电池时的安全规则①搬动蓄电池时要轻拿轻放,不可歪斜,以免电解液泼溅到衣服或皮肤上,引起腐烂或烧伤。

如遭到泼溅,应立即用清水冲洗。

②检查电解液比例和液面高度时,仪器稍微离开电解液注入口即可,不要将仪器提得过高,以免电解液滴溅在身上或其他物件上。

③禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。

④在配制电解液时,应使用陶瓷或玻璃容器,将硫酸慢慢倒入水中,绝对禁止将水倒人硫酸中。

因为水倒人硫酸时,温度急剧升高,会发生大量的分配任务:10分钟巡回指导:200分钟结束指导:20分钟蒸气,使硫酸四溅,烧伤人体皮肤或衣物,甚至使容器炸裂。

造成事故。

5、正确使用工量具(1)手工工具的正确使用①使用各种扳手时,应注意受力方向,正确使用。

钳子式扳手和旋具不能代替锤子和铳子用。

②能用梅花和套筒扳手的,应尽量多用,少用活扳手,这样不但能提高效率,而且能避免螺母的滑角。

③拆卸过盈配合的销轴、衬套时,应用专用铳头或铜铳,不可直接敲打。

④拆卸齿轮、带轮时,应用压床或顶拔器。

如无此设备。

可用软金属铳,对称地铳击非工作面。

⑤拆卸工具选择要合适,应该用什么工具就用什么工具,应该用多大的就用多大的,不可勉强凑合。

(2)仪表和精密量具的使用①使用仪表和精密量具时,首先要检查它们的技术性能完好情况,否则应进行调整或修理。

②被检验的零件应用洗涤油清洗干净,并用压缩空气吹干或用棉纱布擦净。

保证测量时准确无误。

③使用仪表和精密量具时,测量部位要正确,操作要细心,避免误差。

④各种精密仪表和量具,应按它们的说明书规定进行使用和维护。

⑤使用后,必须将仪表、精密量具擦拭干净,然后放在专用的盒子内,不允许乱扔、乱放,以免损坏。

二、汽车维修车间内的安全规程1、人身保护措施①在维修车间内应始终戴防护眼镜或面罩。

②遇到强噪声应戴耳塞或护耳罩。

③要穿能充分保护脚的靴或鞋,最好穿带钢质脚趾盖的结实的工作靴或鞋。

所穿的鞋必须能抵挡落下的重物、飞溅的火星和腐蚀性的液体,鞋底应能抵挡尖锐物的刺扎。

车间内不要穿运动鞋和轻便鞋。

④维修汽车时不要戴手表、珠宝或戒指。

这些物品能使某个电接头与地线接触而打火,引发严重的烧伤;珠宝饰物可能挂在某物上,引起伤痛。

⑤不要穿宽松衣服,把长发系在脑后。

宽松衣服和长发容易卷进旋转部件中。

⑥在多尘环境中工作时,应戴呼吸器,以保护肺脏。

2、车间内的行为规范①在车间内工作时不要吸烟。

不要在顾客的车内吸烟,因为不吸烟者不愿意在自己的汽车内有烟味。

另外,香烟或打火机上发出的火星能点着工作场所中的易燃物。

②在车间内工作时,绝对不能服用麻醉药品和饮酒。

即使少量的麻醉药品或酒精,也能影响大脑的反应速度,在紧急情况下,大脑反应慢很可能导致人身伤害。

假如一个重物从工作台上掉下,由于服用了麻醉药品或饮酒而反应迟钝,脚也许就来不及躲开。

致使脚部受伤。

当工作场所失火时,由于饮酒或服用麻醉药而让灭火器工作的过程慢了几秒钟,这可能使本来可以灭掉的火,酿成重大的火灾损失。

3、安全用电①电气设备的破损导线必须立即更换或修复。

②各种灯和电气设备的电缆都要接地。

在三线式电插头中,接地线应连在圆形端头上,不要用转接器把三线插头变为双线插头。

所有汽车维修车间都必须采用三线电插座。

③不要让电气设备在无人看管的情况下工作。

4、安全使用汽油汽油是高度爆炸性的液体。

从汽油挥发出来的蒸气极为危险,甚至在低温下也有这种蒸气。

汽车汽油箱中形成的蒸气是得到控制的,而贮油桶内产生的汽油蒸气可能从桶中漏出,造成危险,因此,汽油容器要放在通风良好处。

经认可的汽油桶出口内有一个阻火网。

在倒油过程中,这个网能防止外部火源点燃桶内的汽油。

应遵守下列有关汽油容器的安全规则:①使用经认可的汽油桶,它们都涂有红漆,以便辨识。

②不耍把汽油桶装满,油面距桶顶至少 2.5~4mm,这样可使汽油在较高温度下有膨胀的余地。

如果油桶装满了汽油,温度升高时汽油会膨胀,使汽油从桶内溢出,这是很危险的。

③如果汽油桶需要储存,应放在通风良好的地方。

④当汽油桶需要运输时,要确保它在途中不倒置。

⑤不要长期储存一个未装满的汽油桶,因为这样会挥发出较多的汽油蒸气,构成潜在的危险。

⑥除倒人或倒出汽油外,汽油桶的盖子必须总是盖着的。

⑦起动发动机时,不要向发动机灌汽油。

⑧尽量不要用汽油作清洗剂。

5、车间安全管理措施①保持车间地面清洁。

②把油漆和其他易燃液体存放在密闭的钢柜内。

③油抹布要存放在准许使用的盖紧的废料箱内。

这种抹布上的油氧化会缓慢地产生热,最终可能达到着火温度,油和抹布开始燃烧,引起火灾,这就是所谓的自燃。

然而,如果把油抹布故在一个不透空气的容器里,由于没有足够的氧气。

就不可能起火。

④保持车间整洁、干净。

收拾起散乱的工具和零部件,不要让小推车躺在地面上。

⑤保持工作台清洁。

不要把旧零件等重东西堆放在工作台上。

6、汽车维修车间的通用安全规程①所有下水道都配上合适的盖子,且安装牢固。

②必要时应戴防护面罩、防护手套,穿防护服。

当工作中使用溶剂和腐蚀性溶液,处理金属时,应戴手套。

防护手套有各种不同类型,工作外套和工装裤是最常用的防护服。

③不要让空气喷枪喷出的高压空气正对着人体。

因为高压空气可能透过皮肤并进入血液中,严重影响健康,甚至有生命危险。

喷气软管要始终处于完好状态.如果软管一端爆裂,软管会到处乱舞,造成人身伤害。

只许用《职业安全与保护法》准许的空气喷枪。

④遵照国家和地方的法规处理有害废弃物。

⑤如果汽车的发动机在房间内运转,一定要在汽车的排气管上接一根专用排气软管,把废气排到车间外面,并且还要打开房间的排风扇。

⑥手、长头发和工具要远离类似运转着的发动机上的风扇叶片和传动带等转动部件。

记住,电扇随时可能开始转动。

⑦维修制动器或手动变速器的离合器时,一定要用经认可的石棉粉尘真空吸尘器清除这些部件上的石棉粉尘。

⑧确保汽车维修车间通风良好。

确保工作地区光线充足。

使用灯泡四周有钢或塑料网罩保护的故障检查灯。

投有保护的灯泡一旦破碎,会点燃当地的易燃物。

⑨维修汽车时,如果发动机在运转,一定要拉上驻车制动器,自动变速器放在“停车档”,手动变速器放在“空档”。

当发动机不工作时,自动变速器放在“停车档”,而手动变速器放在“倒档”。

不要在停于斜坡上的汽车上工作;只有当汽车底盘用千斤顶牢固地支撑时,才能在车下工作;当汽车的一端支起后,要用轮胎三角垫块把仍在地面上的左右轮胎挤住。

⑩用适当的安全容器把机油、燃油、制动液及其他液体收存好。

只用经认可的清洗剂和设备清洗零部件,尽量不要用汽油。

服从国家和地方关于安全、防火及有害和危险物料的法规。

○11操作仪器设备时一定要按照生产厂家推荐的步骤。

只有当你熟悉了正确的操作步骤时,才能操作仪器设备。

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