道路工程监理质量控制措施
道路工程施工质量监理控制要点
道路工程施工质量监理控制要点:1、测量放样监理工作要点:(1)测量监理人员必须在熟悉设计文献和图纸旳基础上,会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线旳控制桩和国家水准点旳位置和高程,并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效旳保护和定出攀线桩,绘制控制桩攀线图,直到工程竣工验收结束。
(2)测量监理工程师对建设单位提供旳图纸上旳坐标资料和水准点高程应于现场交接旳资料进行复测和检查,保证重要旳原始定线方向点及水准点高程旳数据精确无误(国家水准点至少必须移交2个,以资核查)。
若发既有超标误差或错误时,必须立即以书面汇报反馈给建设单位,由原勘设单位复测鉴定。
(3)对施工单位提交旳细部放样复测报验单及施工临时水准点旳测量资料,对前者进行25%旳抽检,对后者进行100%旳复测。
检测合格旳,及时予以书面承认,并签发监理复核单;发现误差超限时,应及时告知施工单位重测再报,合格后方可使用。
(4)对施工单位为了施工以便旳需要,加密旳控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测,但必须考虑这些点旳稳定性能长期得到保护,以便随时检测,保证施工放样旳细节不出差错。
施工临时水准点旳距离不适宜超过200米,桥位附近必须有水准点。
(5)对施工单位所使用旳测量仪器,必须检查其有否近期检定旳资料,超过检定期限旳仪器,应指令使用,待检查合格后方可继续使用。
(6)测量放样监理工作流程图:(见下页)测量放样监理工作流程图:2、路基工程监理控制要点:①对承包人提交旳施工测量放线进行复测,并定期复核基准点。
以保证测量无误。
②施工单位在路基施工前应清除腐质土、草皮、杂物旳范围包括路基下不合用材料旳开挖及取土坑、边沟、排水沟、取土坑旳水沟和改移河道所需旳开挖。
③审查施工单位路基施工方案;④施工单位在填筑路堤前,用推土机将路堤范围内原地面旳坑、洞等用原地土局部回填并整平压实并保证路基基底在填筑前到达压实原则,监理单位应检查填料旳质量和压实度符合设计与规范规定。
道路及管网工程质量控制的方法及措施
道路及管网工程质量控制的方法及措施1.质量控制方法1.1 质量事前控制1、请建设单位提供监理依据的文件、资料(施工合同、投标书、施工图纸、放线册、政府有关批文)。
2、在图纸会审前总监理工程师组织监理工程师熟悉设计文件,并对图纸中存在的问题提出书面意见,监理工程师负责组织图纸会审。
3、总监理工程师组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计(方案),签认后交建设单位。
4、监理工程师审查承包单位现场项目质量管理、技术管理和质量保证的组织机构;质量管理、技术管理制度;专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
5、专业监理工程师对分包单位的资质进行审查。
分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证、国外(境外)企业在国内承包工程许可证;分包单位的业绩;拟分包工程的内容和范围;专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
6、专业监理工程师对承包商报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查,符合要求应签认。
检查承包单位专职测量人员上岗证书、测量设备检定证书;复核控制桩的校核成果,控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。
7、对工程所需原材料、半成品及设备的质量控制,对工程所用材料、半成品严格审核其出厂证明、技术合格证或质保证书。
对装饰材料、制品等还必须审查其样品后方能订货。
对试验材料,必须按规定进行抽检或试验,送样实行监理现场见证。
所有设备在安装前必须按其技术说明书进行质量验收。
8、监理工程师及时审查承包单位报送的工程开工报审资料并签署意见。
9、参加由建设单位主持召开的第一次工地会议,介绍项目监理机构、人员分工;建设单位宣布对监理工权,建设单位、承包单位介绍开工前的准备情况,总监对施工准备情况的意见与要求,介绍监理规划的内容、监理程序,制定工地共同遵守的会议制度及其监理过程中各方配合协调事宜。
1.2 质量事中控制1、施工工艺过程质量控制按照国家规范及实际图纸的要求,采用巡视、旁站、检测、试验等等手段检查施工过程,确保施工质量。
论市政道路桥梁工程的监理质量控制
论市政道路桥梁工程的监理质量控制市政道路桥梁工程的监理质量控制是保障工程施工质量的重要环节,其目的是确保工程按照设计要求和相关标准进行施工,保证工程质量达到预期目标。
本文将从监理质量控制的要点、方法以及存在的问题等方面进行论述。
市政道路桥梁工程的监理质量控制要点主要包括:设计文件审查、施工方案及施工图审查、施工过程监督、质量检验与验收。
监理人员需要对设计文件进行审查,确保设计方案、工程量表等文件符合规范要求和安全要求。
在审查施工方案及施工图时,监理人员需要对施工方案的可行性、施工图的合理性进行评估,确保施工方案符合工程要求,并能够顺利进行施工。
施工过程中,监理人员需要对施工现场进行监督,确保施工人员按照规范进行施工,材料验收符合相关标准,施工质量得到保障。
监理人员还需要对质量检验和工程验收进行监督,确保工程的质量符合设计要求和相关标准,并能够通过验收。
市政道路桥梁工程的监理质量控制方法多种多样,可以结合不同的工程实际情况采取相应的控制措施。
监理人员可以通过开展现场检查与巡查的方式,对施工现场进行监督,确保施工质量得到保障。
可以通过召开工程质量安全会议的方式,对工程的进展情况进行掌握,并及时解决工程中存在的质量问题。
监理人员还可以通过检查施工记录和验收记录的方式,对工程质量进行审核,确保工程质量的可控性和可追溯性。
监理人员还可以通过开展住宅质量保证书的审核,对工程的质量进行监督。
市政道路桥梁工程的监理质量控制中存在一些问题。
监理人员的专业素质不高,无法对施工过程中存在的问题进行及时解决,导致工程质量下降。
监理人员与施工单位之间存在利益关系,可能影响到监理质量的控制。
监理人员的监督力度不够,对工程质量隐患的发现和处理不彻底,容易导致工程出现质量问题。
监理人员的监理方法不科学、不规范,导致工程质量控制效果不佳。
市政道路桥梁工程的监理质量控制是确保工程施工质量的关键环节。
通过对监理质量控制的要点和方法进行科学合理的控制,可以保证工程质量能达到预期目标,并建设出更加安全、可靠的道路和桥梁。
道路工程施工监理措施
道路工程施工监理措施一、前期准备工作道路工程施工监理是确保道路工程建设质量和安全的重要环节,为此,在施工前需要进行详细的前期准备工作。
首先,监理人员应对施工区域进行全面的勘测和测量,了解地形地貌、土质情况等重要参数。
其次,监理人员还应与施工单位进行充分的沟通,了解施工方案、施工计划等相关信息,以便能够更好地掌握施工进度和质量。
二、施工现场管理在道路工程施工监理中,施工现场的管理至关重要。
监理人员应定期进行现场巡查,确保施工单位按照规定的施工方案进行施工,并及时发现和纠正存在的问题。
同时,监理人员还要对施工现场的安全措施进行监督,确保施工人员的人身安全。
三、施工质量监督道路工程的质量是保障道路使用寿命和交通安全的关键。
因此,在施工过程中,监理人员应对施工质量进行全面监督。
监理人员应定期进行工程验收,对施工质量进行抽查和检测,确保道路的平整度、强度等达到相关标准要求。
四、施工进度控制道路工程的施工进度是影响道路使用的重要因素之一。
为了保证施工进度的控制,监理人员应与施工单位保持密切的沟通和协调。
监理人员要及时了解施工进展情况,及时发现和解决影响施工进度的问题,并与施工单位制定合理的措施,确保施工进度的顺利进行。
五、施工资料管理道路工程的施工资料是施工过程中的重要依据,也是日后维护和管理道路的重要依据。
监理人员应对施工单位提交的施工资料进行认真审核和管理,确保施工资料的真实性和完整性。
同时,监理人员还要及时整理和归档施工资料,方便今后的查阅和使用。
六、交通管理在道路工程施工过程中,为了保证交通的顺畅和安全,监理人员应与交通部门保持密切联系,共同制定合理的交通管理方案。
监理人员要对施工现场周边的交通状况进行监测和分析,及时调整交通管制措施,确保施工对交通的影响最小化。
七、环境保护道路工程施工过程中,对环境的保护是必不可少的。
监理人员应监督施工单位按照环保要求进行施工,确保施工过程中不对环境造成污染。
监理人员还要对施工现场的噪音、扬尘等进行监测,确保对周边居民的影响最小化。
公路工程施工质量监督管理措施
公路工程施工质量监督管理措施提纲:1. 公路工程施工质量监督管理的意义和目的2. 工程质量监督管理的基本要求和步骤3. 施工质量监督管理中的常见问题及解决办法4. 公路工程施工质量监督管理的加强和完善5. 通过案例探讨公路工程施工质量监督管理措施的实践意义一、公路工程施工质量监督管理的意义和目的公路工程施工质量监督管理是确保公路工程建设质量的重要手段,意义重大。
首先,公路基础设施对交通运输的发展起着至关重要的作用。
公路建设工程牵涉到人民生命财产安全和国家经济发展的大局,施工质量直接关系到公路使用的安全性和经济价值。
其次,公路工程施工质量监督管理可以提高工程质量,减少潜在风险和隐患,降低维修成本,提高使用寿命。
最后,在公路工程建设过程中,施工质量监督管理不仅能够加强对施工质量的监控,还能够及时发现和处理问题,提高公路工程的建设速度,优化施工资源配置。
二、工程质量监督管理的基本要求和步骤公路工程施工质量监督管理需要遵循一定的基本要求和步骤。
要求:(1)遵守国家法律、法规和相关标准,建立并执行严格的管理制度和流程。
(2)进行专业的质量检测和监督,确保不同工程阶段的施工质量标准得到满足。
(3)积极做好安全管理工作,确保施工现场的安全生产。
(4)建立施工质量档案,做到施工过程中数据的全面、准确。
步骤:(1)前期准备:制定质量检测计划,明确技术要求、数据要求和安全要求,落实监督管理职责。
(2)施工前期:对原材料、机械设备、劳动力等进行检验验收,明确施工工艺要求和施工流程。
(3)施工中期:保证施工过程合理、安全、稳定,实现施工数据的全面、准确记录。
(4)竣工验收:进行专业检测,确保工程质量符合规定标准,整理建档资料,保留相关记录。
三、施工质量监督管理中的常见问题及解决办法公路工程施工质量监督管理在实践中同时存在着一些常见问题。
问题一:施工企业的自我约束欠缺,一些企业或工人有时借机刻意违规。
解决办法:建立健全制度体系,增加企业技术竞争程度,强化企业工作人员职业道德意识。
道路桥梁工程现场监理质量提升的有效措施
道路桥梁工程现场监理质量提升的有效措施摘要:伴随着时代的发展,城市基础设施取得了巨大的进展。
其中,道路桥梁建设对于推动交通可持续性发展至关重要,但是由于技术和管理的限制,工程建设实际实施中可能存在一定的质量隐患。
道路桥梁工程直接关系着公众的健康和财产安全。
因此,在道路桥梁施工过程中严格遵守技术标准,保证道路桥梁工程质量达标是至关重要的。
为此,施工单位和监理单位应当共同努力,积极采取措施,保证工程质量达标,并将工程质量安全廉政风险降至最低。
在本篇文章中,将深入探讨如何有效提高道路桥梁工程质量和效率。
关键词:道桥工程;监理人员;质量控制根据当前的情况,各部门应该积极参与到改善和优化道路桥梁的现场监督中,加强对道路桥梁的日常维护和检查,制定出有利于推动我国交通运输的有力政策和实践方案,从而推动道路桥梁的可持续的发展,对于每个施工环节都要给予充分的重视。
一、道桥工程现场监理现状监理部门在建设工程项目中起到不可忽视的作用,特别是在道路桥梁中,监理部门的地位逐渐提高。
监理人员具有独立性,通过对建设项目进行监管,可以有效提升项目的效率,保障工程项目的高质量建设。
在当前社会对道桥工程要求提高的背景下,监理部门的规范程度越来越高,管理目标也更加具有针对性,主要是管理项目的品质、速度和风险。
监理部门的工作越来越重要。
他们通过自己的专业知识和经验,在建设项目的整个过程中发挥着不可替代的作用。
他们不仅能够提供专业的建议和指导,还能够及时发现问题并加以解决,从而确保建设项目的质量和安全性。
二、道路桥梁工程现场监理的关键地位和作用道路桥梁建造和维护与城市建设的可持续发展息息相关。
随着城市化进程的不断加快,道路桥梁建设也越来越重要。
现场监理作为一种有效的管理方式,可以提高路桥工程的安全性。
监理人要对施工过程进行监督现,场监理工作需要结合不同路桥的特点,根据具体情况判断施工材料是否符合要求,施工方法是否符合施工要求,工程施工进度是否在计划范围内等问题。
加强公路工程项目质量控制的对策与措施
加强公路工程项目质量控制的对策与措施一、前言公路工程项目是国家基础设施建设的重要组成部分,对于保障人民出行、促进经济发展具有重要意义。
然而,在公路工程建设过程中,存在着一些质量问题,如施工不规范、材料不合格等,这些问题会直接影响到公路使用效果和安全性。
因此,加强公路工程项目质量控制是非常必要的。
二、加强设计阶段质量控制1.明确设计要求在进行公路工程项目设计时,必须明确设计要求,包括道路类型、交通流量、地形地貌等基本信息,并根据实际情况进行合理的设计。
同时,在设计过程中还需要考虑到环保和节能等方面的因素。
2.加强技术指导为了保证设计质量,需要加强技术指导。
可以通过邀请专家或组织技术培训等方式提高设计人员的专业水平,以确保设计符合相关标准和规范。
3.严格审核程序在完成初步设计后,需要进行严格的审核程序。
审核重点包括道路线型、纵断面等方面。
只有经过审核并达到相关标准才能进入下一阶段。
三、加强施工阶段质量控制1.确保材料质量公路工程建设需要大量的材料,如水泥、钢筋等。
为了确保材料质量,需要加强对材料的检测和监管。
只有符合相关标准的材料才能使用。
2.严格施工规范在施工过程中,必须严格按照相关规范和标准进行施工。
包括土方开挖、路面铺设等方面。
同时,还需要加强现场管理,确保作业人员安全作业。
3.加强监理工作为了确保施工质量,需要加强监理工作。
监理人员应当具备专业知识和技能,并对施工过程进行全程监督和检查。
四、加强验收阶段质量控制1.严格验收程序在公路工程建设完成后,需要进行严格的验收程序。
验收重点包括道路平整度、标志设置等方面。
只有经过验收并达到相关标准才能正式投入使用。
2.建立档案资料为了便于日后维护和管理,应当建立详细的档案资料。
包括设计图纸、施工记录等方面。
这些资料可以为日后的维护和改造提供重要的依据。
五、加强质量监督和管理1.建立质量监督机制为了加强公路工程项目质量控制,需要建立完善的质量监督机制。
可通过委托第三方机构进行质量检测,或者组织专门的质量监督人员进行现场检查。
市政道路工程质量控制措施
市政道路工程质量控制措施市政道路工程是城市建设的重要组成部分,对城市的交通状况和人民的出行安全起着至关重要的作用。
为了保证市政道路工程的质量,需要实施一系列的控制措施。
本文将从工程前期准备、施工过程和竣工验收三个方面,分别介绍市政道路工程质量控制的具体措施。
一、工程前期准备阶段的质量控制措施在市政道路工程的前期准备阶段,需要进行详细的工程设计和合理的施工方案编制。
以下是几个质量控制措施:1. 合理规划:工程前期准备应根据道路使用需求、土地利用状况、交通流量等因素,合理规划道路线型,确保道路布局合理,交通畅通。
2. 施工方案论证:对于复杂的市政道路工程,应进行施工方案论证,确保施工方案安全可行。
3. 材料试验:在工程前期,对所使用的主要材料进行试验,确保材料的质量符合国家标准,并且与设计要求相匹配。
二、施工过程中的质量控制措施市政道路工程的施工过程中,需要严格按照设计要求和技术规范进行施工,以下是几个重要的质量控制措施:1. 施工质量验收:对每一个施工节点进行质量验收,确保施工质量符合设计要求和规范要求。
2. 施工现场管理:严格管理施工现场,确保施工人员遵守施工规范,保证施工过程的安全和质量。
3. 工程监理:由专业的监理机构进行全程监督和检查,确保施工过程的合规性和质量。
三、竣工验收阶段的质量控制措施市政道路工程竣工验收是对工程质量的最终评估,以下是几个关键的质量控制措施:1. 定期巡查和抽查:对竣工的道路进行定期巡查和抽查,确保道路的平整度、标志标线的清晰度等符合规范要求。
2. 环境保护:竣工验收时,要对施工现场进行环境保护评估,确保工程对周边环境的影响控制在合理范围内。
3. 质量评估:对竣工的道路进行质量评估,包括路面平整度、排水情况、标志标线等方面,确保道路质量达到设计要求和规范要求。
通过以上的控制措施,可以有效提高市政道路工程的质量控制水平,保证市政道路的使用安全和便利性。
对于施工单位和监理机构来说,严格执行质量控制措施,不仅可以避免事故的发生,还可以提升企业的声誉和竞争力。
市政道路工程监理质量控制要点
市政道路工程监理质量控制要点市政道路是城市基础设施建设的重要组成部分,市政道路工程的施工监理质量控制是保障道路工程质量的关键环节。
以下是市政道路工程监理质量控制的要点:1.监理组织:监理工作应由专业的监理机构负责,监理人员应具备相关资质和经验,能够全面了解道路工程的施工规范和要求。
2.监理计划:监理机构应制定详细的监理计划,明确监理工作的内容、时限和责任分工。
监理计划应与施工进度相匹配,确保监理工作能够及时、有效地进行。
3.施工组织:监理应监督施工单位的施工组织,确保施工按照施工图纸、施工方案和设计要求进行,施工过程中不得违反法律法规和国家标准。
4.质量控制:监理应把握施工质量控制的关键环节,对关键节点、关键工序进行重点监控,确保施工质量符合设计要求。
监理应组织开展自检、互检和专项检查,及时发现和处理质量问题。
5.材料管理:监理应对施工单位的材料采购、进场、验收等环节进行监督,确保材料的质量符合相关标准和要求。
6.安全施工:监理应监督施工单位的安全施工措施,确保施工过程中的安全,防止事故的发生。
监理应加强现场巡查,督促施工单位落实安全制度和措施。
7.施工记录:监理应做好施工记录,详细记录施工过程中的关键环节、质量问题和处理措施。
监理应及时向有关部门和业主报告施工质量情况,及时处理存在的问题。
8.施工验收:监理应参与施工单位的自检和互检工作,对施工成果进行验收。
监理应确保施工单位按照规范和要求进行施工,验收合格后才能投入使用。
9.投诉处理:监理应建立健全的投诉处理机制,及时处理业主反映的问题。
监理应公正、客观地处理投诉,对投诉问题进行调查核实,并对施工单位提出整改要求。
10.合同管理:监理应对合同的履行情况进行监督,确保施工单位按照合同约定进行施工。
监理应及时处理合同纠纷,维护业主的合法权益。
以上是市政道路工程监理质量控制的要点,通过严格的监督和质量控制,能够确保市政道路工程的质量达到设计要求,为城市的发展提供良好的基础设施。
道路工程质量保证措施
道路工程质量保证措施一、工程质量控制措施1、完善建立质检制度,严格把握质检关(1)在施工中实行三级检验和交接班质量制度,从上一个班组交到下一个班组时需有交接班,由各班组质量员对上一班组的工程施工中质量进行逐步验收,合乎规范后,需签字接收。
在本班的施工中需保证上班的施工质量。
(2)每工种之间的交接亦需各工程质量员对上工序的质量进行检验,如浇混凝土时,应对钢筋或模板进行检验,并签字承认上下工序的合格,在浇混凝土时若由于模板尺寸不合规格,则应由混凝土班质量员负责。
(3)各施工队质量主管工程师对每项工序:如扎筋、立模、轴线、水平标高、几何尺寸、坡度等需检查签证,需每项工程进行自查复验,复验合格后报现场监理工程师检查。
凡未通过自检及格的工序,不准报监理工程师检查,凡未通过监理工程师鉴证的工序,不容许下道工序施工。
2、切实做好交底工作:(1)将交底工作一直做到每个职工,使每一个职工明确整个工程的意义,整个工程的施工过程,每个工序的施工方法,要求和注意事项。
在施工时严格按设计要求,按图施工,如需要变更必须填变更手续上报现场监理。
(2)积极动员和发挥全体职工的技术经验,定期召开施工会,对施工中有关施工方法和施工技术要求及操作过程中有关质量、进度、节约、文明施工各方面的改进提出合理意见。
3、认真做好测试工作:(1)对原材料进行测试,必须符合设计要求。
(2)对钢材、水泥、各种砂、石料及其它材料等进行必要的测试,凡型号不对、尺寸不符,和其它试验有不及格者一律不得使用。
(3)对钢材表面生锈、水泥结硬、砂石料的含泥量增加等,均应于拌和及浇捣混凝土前时进行检查。
(4)对施工中加工的工序质量,如钢筋对焊、弯曲、混凝土试块、砂浆等进行逐项及时测试,必须达到全部及格,同时对各种原料测试数据上报现场监理工程师进行检查。
对施工工序中的效果进行测试,建筑物沉降观察,填土密实度,完成的渠道的升降,轴线移动进行必要的测试。
(5)对加工的成品及半成品进行必要的测试,如对管材进行水压力,外压荷载试验、对预制混凝土、空心板梁、三渣、沥青混凝土等进行必要测试。
道路工程质量保证措施
道路工程质量保证措施一、实验室建立与质量检验的仪器、设备工地实验室是为施工现场提供直接服务的试验事,主要任务是配合水厂、管线施工,对工地所有的各种材料进行物理力学性能,以及施工结构体的几何尺寸等技术参数进行检测。
项目部在开工前按照业主、监理办公室的要求,建立不低于丙级要求的试验室。
同时,项目部根据本标段的规模,设2名基本试验人员完成现场的试验检测工作。
二、质量保证措施1、项目部根据质量目标编制质量计划、创优计划,责任落实到人,有目的、有计划地开展创优活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。
2、严格执行规范标准,采用新技术、新设备,以信为本,以质量取胜。
3、认真执行工程项目监理制度中的各项规定,严格按照监理工作程序办事,使工程项目的进度质量达到业主满意、达到市优标准。
4、针对工程特点,合理配置工程所需人力和物力资源,保证专业工种人员及各层管理人员持证上岗人员具有工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。
5、保证采购的物资及要求,对主材及半成品的合格供方报甲方、监理批准后再进行采购。
管材等工业成品,必须符合设计和管理部门的要求,对于进入现场的材料,进行状态标识,严禁使用不合格材料。
6、加强对施工过程的控制,使施工生产中直接影响质量的全部过程处于受控状态。
坚持工序自检、互检、交接检制度,对于重点部位要制定相应的施工方案。
7、工程实行专业化施工,配备专业施工队伍,并进行专业知识培训。
8、竣工资料随时收集,按合同,按期报出完整竣工档案。
密切配合甲方完成竣工务案程序。
9、重要部位、工序事业准施证,各项手续齐全,特殊人员上岗证齐全,物资准备充分,有专人指挥,方可施做。
10、质量过程控制按《质量管理手册》执行,严格执行施工组织设计措施,认真编制和实施《施工组织设计》、《质量设计》、《质量计划》。
用作业知道书覆盖各工序施工,并做好各技术交底和各专业交底,抓好工序管理,坚持样板引路,执行三检制、挂牌制,做到上道工序不合格不转入下道工序,加强过程控制,保证质量合格率达100%。
市政道路工程监理控制要点
市政道路工程监理控制要点1. 引言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于城市的发展和交通运输起着关键作用。
在市政道路工程的建设过程中,监理控制起着至关重要的作用,可以有效确保工程质量和进度。
本文将就市政道路工程监理控制的要点进行探讨。
2. 监理控制要点市政道路工程监理控制的要点包括但不限于以下几个方面:2.1 工程质量控制在市政道路工程监理中,工程质量是重要的关注点。
监理人员需要确保施工方按照相关规范和标准进行施工,并进行质量检查和验收。
关键要点包括: - 按照设计要求进行施工,确保道路坡度、弯道半径、标线等符合规范; - 监督施工过程中的质量控制措施,如混凝土浇筑的坍落度、压实度等; - 定期进行质量检查和验收,确保道路结构、硬质表层等符合技术要求。
2.2 进度控制市政道路工程监理还需要对工程进度进行控制,确保按照合同约定的时间节点完成。
监理人员应注重以下要点: - 监督施工方按照施工计划进行施工,定期检查工程进度; - 及时发现并处理工程中的延误问题,提出解决方案,确保工期不被延误; - 监督施工方在工程进度上采取合理措施,如提前准备材料、合理安排施工队伍等。
2.3 安全控制市政道路工程监理中,安全是至关重要的因素。
监理人员需要确保施工过程中的安全控制符合相关法规和标准。
关键要点包括: - 监督施工方严格遵守施工安全规范,包括施工环境、设备安全等; - 检查和确保施工方为工人提供必要的个人防护用品,并组织必要的培训; - 及时发现并处理施工过程中的安全隐患,确保施工现场的安全。
2.4 资金控制市政道路工程建设通常会涉及到大量的资金投入,监理人员也需要对资金进行控制。
关键要点包括: - 监督施工方按照合同约定的资金支付方式进行支付; - 审查和核实施工方提供的资金支付文件和凭证,确保支付的合法性和准确性; - 及时发现并处理资金使用中的问题,如超支、变更等。
3. 结论市政道路工程监理控制是确保工程质量、进度和安全的重要手段。
市政道路工程文明施工监理措施
市政道路工程文明施工监理措施
市政道路工程文明施工监理措施主要包括以下几个方面:
1. 施工现场管理:确保施工现场整洁、有序,无杂物和垃圾。
对施工材料进行分类管理,易燃易爆物品应单独存放。
同时,要确保施工场地内的消防设施完好有效。
2. 环境保护措施:在施工过程中,应采取有效措施控制扬尘、噪声、废水和固体废物的排放。
定期对施工现场进行洒水降尘,使用低噪声设备,对产生的废水进行妥善处理,对固体废物进行分类处理。
3. 安全生产措施:确保施工现场的安全设施完善,对施工人员进行安全教育培训,定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
4. 质量管理措施:对施工过程进行全面监控,确保每道工序都符合质量要求。
同时,对进场的材料进行质量检查,确保工程质量的可靠性。
5. 进度管理措施:根据工程进度计划,对施工进度进行实时监控,确保工程按期完成。
如遇到不可抗力因素导致进度受阻,应及时调整进度计划。
6. 人员管理措施:对施工现场的人员进行实名制管理,确保人员身份信息清晰。
同时,对施工人员进行考核和培训,提高其技能水平和安全意识。
7. 应急预案:针对可能出现的突发事件或事故,制定相应的应急预案并进行演练。
确保在发生紧急情况时,能够迅速、有效地应对。
通过以上措施的实施,可以有效地提高市政道路工程文明施工的水平,保障工程质量和安全,减少对周边环境的影响,树立良好的企业形象。
道路工程质量控制点
道路工程质量控制点标题:道路工程质量控制点引言概述:道路工程质量控制是确保道路工程施工质量的重要环节,通过设定质量控制点来监督和管理施工过程,确保道路工程达到设计要求和标准。
本文将详细介绍道路工程质量控制的关键点。
一、设计阶段的质量控制点1.1 确保设计符合规范要求在设计阶段,要确保道路工程的设计符合相关规范和标准要求,包括道路等级、荷载等级、路面结构等设计参数。
1.2 设计审查与优化进行设计审查,发现设计中存在的问题或者不合理之处,并及时进行优化调整,确保设计方案科学合理。
1.3 设计方案评估对设计方案进行评估,包括工程造价、施工难度、材料选用等方面,确保设计方案可行性和经济性。
二、施工阶段的质量控制点2.1 施工方案制定制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工程序、施工设备等,确保施工过程有序进行。
2.2 施工人员管理对施工人员进行培训和管理,确保施工人员具备相应的技术和操作能力,提高施工质量。
2.3 施工现场管理加强施工现场管理,包括施工进度控制、施工质量监督等,确保施工过程中的质量问题能够及时发现和解决。
三、材料选用的质量控制点3.1 材料质量检测对道路工程所使用的各类材料进行质量检测,确保材料符合相关标准和要求。
3.2 材料储存管理加强对材料的储存管理,保证材料在使用前不受到污染或者损坏,确保施工质量。
3.3 材料选用合理性根据设计要求和实际情况,选择合适的材料进行使用,确保道路工程的耐久性和稳定性。
四、质量验收的质量控制点4.1 施工质量验收在施工完成后进行质量验收,对道路工程的质量进行检测和评估,确保工程质量符合设计要求。
4.2 质量验收标准制定质量验收标准,明确验收的各项指标和要求,确保验收结果客观公正。
4.3 质量验收记录对质量验收结果进行记录和归档,为后续维护和管理提供依据,确保道路工程的质量长期稳定。
五、质量管理的质量控制点5.1 质量管理体系建设建立健全的质量管理体系,明确质量管理的组织结构和职责分工,确保质量管理工作有序进行。
市政道路工程主要质量控制点及控制措施
市政道路工程主要质量控制点及控制措施市政道路工程是指城市中各类道路的建设和维护工程,包括道路的设计、建设、改造和维护等环节。
对于市政道路工程来说,保证质量是确保道路安全和可持续发展的关键。
本文将介绍市政道路工程的主要质量控制点及相应的控制措施。
1. 设计阶段的质量控制在市政道路工程的设计阶段,主要质量控制点包括设计方案、标准规范、施工图纸等。
设计方案的合理性和科学性对于确保道路的功能和安全性起着决定性作用。
因此,设计方案应符合相关标准规范,并经过严格的技术评审和专家论证。
另外,在设计过程中还需要注意施工图纸的准确性和完整性,以避免因设计错误导致工程质量问题。
2. 施工阶段的质量控制市政道路工程的施工阶段是确保工程质量的重要环节。
主要质量控制点包括土方工程、路面施工、排水工程等。
土方工程的质量控制包括土壤的选择和处理、平整度的控制等。
路面施工的质量控制包括碾压质量、摊铺厚度、路面平整度等。
排水工程的质量控制包括排水设施的布置、施工质量等。
在施工过程中,应遵循相关标准规范,确保施工质量符合要求。
3. 材料和设备的质量控制材料和设备的质量对市政道路工程的质量起着重要作用。
在采购材料和设备时,应选择具有合格证书的供应商,并进行严格的质量检查。
对于特殊材料和设备,还应进行进一步的实验和检测,以确保其性能符合要求。
在施工过程中,应对材料和设备进行验收,并保证其安全可靠地使用。
4. 监理和验收的质量控制监理和验收是市政道路工程质量控制的重要环节。
监理人员应具备相关专业知识和经验,能够对施工过程进行全面监督,及时发现和纠正质量问题。
验收人员应按照相关标准规范进行工程质量验收,对不合格的部分及时返工或整改,确保道路工程的质量符合要求。
5. 维护和管理的质量控制市政道路工程的维护和管理对于保持道路的安全和可持续发展至关重要。
维护和管理包括路面修补、排水设施清理等方面。
在维护和管理过程中,应定期进行巡查和检修,及时发现和处理各类质量问题,确保道路的正常运行和使用。
市政道路施工质量控制的有效措施
市政道路施工质量控制的有效措施市政道路的建设是城市建设的重要组成部分,道路的质量直接关系到人民群众的出行安全和城市形象的提升。
市政道路施工质量控制显得尤为重要。
为了确保道路施工质量达到标准,必须采取有效措施进行监管和管理。
下面就介绍一些市政道路施工质量控制的有效措施。
一、加强施工质量管理在市政道路施工过程中,加强施工质量管理是非常重要的一环。
要建立健全的施工质量管理体系,明确责任部门和责任人,建立质量追踪和验收机制。
要加强对施工企业的管理,要求施工企业严格按照施工图纸和施工规范进行施工,确保施工质量达标。
加强对施工人员的培训和考核,保证施工人员具备相应的技术能力和专业素养。
要建立标准化的施工过程和验收标准,确保每一个施工环节都符合规范要求。
二、严格材料管理市政道路的施工过程需要大量的材料和工程设备,因此材料管理是保证施工质量的关键环节。
要求施工企业严格按照规范要求采购材料,保证材料的质量和安全性。
要对材料的使用进行监督和管理,确保材料的使用符合要求,杜绝偷工减料的现象。
对于施工过程中产生的废弃材料和垃圾要及时清理,做到资源的合理利用和环境的保护。
三、加强工程监理在市政道路施工过程中,工程监理是必不可少的环节。
要加强对工程监理的管理和监督,确保监理人员具备相应的专业背景和技术能力,能够对施工现场进行全面监督和检查。
要建立监理报告和验收记录,对施工过程中的问题和质量状况进行及时记录和汇报,并对监理部门进行考核评估,保证监理工作的客观公正。
四、开展定期检测和评估市政道路施工完成后,要进行定期的检测和评估工作,对道路的使用性能、安全性能和耐久性能进行评估。
要对施工单位进行施工质量的综合评估,对符合规范要求的施工单位进行宣传表彰,对存在问题的施工单位进行整改要求。
通过定期的检测和评估工作,可以及时发现和解决施工质量存在的问题,提高市政道路的施工质量。
五、加强社会监督和参与市政道路施工质量的控制不仅仅依靠政府部门和监管机构,更需要社会各界的广泛参与和监督。
道路桥涵工程监理控制方法及措施
道路桥涵工程监理控制方法及措施1.项目管理和组织控制:监理应建立科学合理的项目管理和组织控制机制,确保施工按照设计要求和施工规范进行。
监理人员要全面掌握项目计划、进度控制、质量控制和安全控制等方面的知识,及时制定和组织实施相关措施。
2.合同管理和变更控制:监理要对施工方和业主之间的合同进行监督和管理,确保合同的履行和变更的合理性。
监理应建立健全的变更控制流程,及时评估变更对工程造价、工期和质量的影响,并与业主和施工方进行协商和沟通,确保变更的合理性和可行性。
3.质量控制和验收管理:监理应对施工方的质量管理进行全面监督和把控,确保施工过程符合设计要求和施工规范。
监理人员要及时组织对施工质量进行检查和验收,并对不合格的工程进行整改和追踪,确保工程的质量达到设计要求。
4.安全控制和施工现场管理:监理应对施工方的安全管理进行监督和把控,确保施工过程中安全生产。
监理人员要全面了解施工方的安全管理规定和措施,密切关注施工现场的安全状况,及时发现和解决施工中存在的安全隐患,并严格要求施工方按照相关法规和标准进行安全操作。
5.工程质量记录和资料管理:监理应建立科学合理的工程质量记录和资料管理制度,确保施工过程中的各项数据和文件得到妥善保管和归档。
监理人员要及时进行记录和整理,准确记录施工过程中的关键节点、重要数据和质量问题等,为工程质量的评估和验收提供依据。
6.投标和招标管理:监理应对投标和招标过程进行监督和把控,确保程序的公开透明和规范运作。
监理人员要仔细审核招标文件和投标文件,确保其符合相关法规和标准,同时要对投标过程中的问题进行监督和解决,确保公平竞争和正常进行。
综上所述,道路桥涵工程的监理控制方法和措施包括项目管理和组织控制、合同管理和变更控制、质量控制和验收管理、安全控制和施工现场管理、工程质量记录和资料管理以及投标和招标管理等方面的措施。
这些措施的落实将有效提高道路桥涵工程的施工质量、工期和安全水平,确保工程能够按照设计要求和施工规范进行。
道路工程监理质量控制措施
1、复核原始定线资料,审查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。
对承包人加密控制点、暂时水准点进行现场检查、复核并认可。
2、检查土质质量和含水量、最大干密度试验资料;控制填土松铺厚度。
路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物,粒径超过 10cm 的土块应打碎。
3、如遇土质松散湿软路段或者粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构,应采取加强措施确保路基质量,并报监理批准,业主及设计认可。
道路通过高填方路段,填筑时应控制填筑速度和填筑质量,回填应尽量选用稳定性好的填料,并注意观察沉降量及稳定情况。
4、雨季施工,填筑路基时回填土顶面应保持一定的横坡以利排水,保证当天回填当天碾压成型,并保证暂时排水设施通畅。
5、检测回填土外观质量,不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,局部地方发生上述情况应及时处理。
6、路基坡度要求与路面纵横坡度一致,否则会使基层或者面层厚薄不均,影响质量;7、必须坚持有国家计量与质量认证的检测单位测试弯沉;弯沉值符合设计要求。
8、路基工程完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明;9、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。
1、砾石的最大粒径不应超过规范要求,液限小于28%,塑性指数小于 6,石料压碎值不大于 30%,级配应符合规范要求。
2、下基层压实度要求不低于 97%,回弹模量≧ 170Mpa。
3、碎石应干净,有机质含量不得超过 2%,碎石最大粒径不应超过 31.5mm,要求有良好的级配。
4、基层混合料必须严格按配合比采用集中拌合后运至现场,摊铺应均匀。
5、虚铺厚度应通过先做试验段取得经验值;测量布网确定各控制点,注意纵横坡度必须与路面一致;施工过程中应严格控制高程、厚度、平整度及横坡,控制碾压顺序、速度、遍数,达到一定的压实度后再复测各控制点高程,反复碾压修整成型;密实度、弯沉值经测试必须达到设计要求。
6、施工完成后在湿润状态下养生,禁止机动车辆通行;进入实质性施工前,应进行工程沿线清场,有碍施工的建造物、渠道均应在施工前拆迁完成,同时作好暂时排水措施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
道路工程监理质量控制措施
一、路基
1、复核原始定线资料,审查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。
对承包人加密控制点、临时水准点进行现场检查、复核并认可。
2、检查土质质量和含水量、最大干密度试验资料;控制填土松铺厚度。
路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、不得含草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。
3、如遇土质松散湿软路段或粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构,应采取加强措施确保路基质量,并报监理批准,业主及设计认可。
道路通过高填方路段,填筑时应控制填筑速度和填筑质量,回填应尽量选用稳定性好的填料,并注意观察沉降量及稳定情况。
4、雨季施工,填筑路基时回填土顶面应保持一定的横坡以利排水,保证当天回填当天碾压成型,并保证临时排水设施通畅。
5、检测回填土外观质量,不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,局部地方发生上述情况应及时处理。
6、路基坡度要求与路面纵横坡度一致,否则会使基层或面层厚薄不均,影响质量;
7、必须坚持有国家计量与质量认证的检测单位测试弯沉;弯沉值符合设计要求。
8、路基工程完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明;
9、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。
二、天然级配砂砾石下基层、3%、5%水泥稳定碎石上基层
1、砾石的最大粒径不应超过规范要求,液限小于28%,塑性指数小于6,石料压碎值不大于30%,级配应符合规范要求。
2、下基层压实度要求不低于97%,回弹模量≧170Mpa。
3、碎石应干净,有机质含量不得超过2%,碎石最大粒径不应超过31.5mm,要求有良好的级配。
4、基层混合料必须严格按配合比采用集中拌合后运至现场,摊铺应均匀。
5、虚铺厚度应通过先做试验段取得经验值;测量布网确定各控制点,注意纵横坡度必须与路面一致;施工过程中应严格控制高程、厚度、平整度及横坡,控制碾压顺序、速度、遍数,达到一定的压实度后再复测各控制点高程,反复碾压修整成型;密实度、弯沉值经测试必须达到设计要求。
6、施工完成后在湿润状态下养生,禁止机动车辆通行;进入实质性施工前,应进行工程沿线清场,有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完成,同时作好临时排水措施。
7、路基完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量,测量成果应在竣工图中标明,监理工程师抽样或复核。
8、基层施工质量标准、检测频率与方法按现行相关规范执行。
三、沥青混凝土面层
(一)结构形式:采用复合式沥青路面面层。
(二)材料要求:
1、沥青采用符合“现行道路石油沥青技术标准”的沥青,其基质沥青标号AH-70,使用时贮存温度130°≤T≤180°,并有良好的防水措施,针入度、延度、软化点等技术指标符合国家现行相关规定。
2、沥青中应加入抗剥落剂,加入后沥青与集料的粘结力≧4级,建议采用2%水泥取代等量的矿粉。
3、采用纤维素纤维,其长度不超过0.5cm,在沥青砼拌合时加入,掺量宜为沥青混合料的0.3~0.4%。
4、粗集料应有足够强度、耐磨性,颗粒级配、压碎值、沥青粘附性、破碎面积等指标应符合现行GB50092附录C的规定。
5、细集料应与沥青有良好的粘结能力,天然砂、石屑级配及视密度、坚固性、砂当量等指标应符合现行GB50092附录C的规定。
6、矿粉填料要求干燥洁净无团粒结块,视密度、含水量、亲水系数等符合现行GB50092附录C的规定。
7、上面层矿料配合时尽量使粗集料的用量靠近下限,矿粉的用量靠近高限,同时使空隙率接近低限。
(三)监理工作要点
1、施工前审核承包人施工方案、质量控制标准、使用材料及沥青混凝土试验报告。
2、检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。
3、检查施工机械,如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关机具性能、规格及试运转情况。
4、检查面层施工作业条件,是否已全部具备和落实。
5、检查测设的各种测桩是否齐备,控制边线高程、路面高程及平整度。
6、检测运至现场沥青混凝土的外观质量、车上温度,不合格拒绝卸料。
7、检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。
8、控制碾压温度、碾压遍数,碾压密实度及外观质量。
9、检查接茬、夯边施工质量。
10、道路面层形成后,应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查,发现
问题,及时进行修补,使之符合设计规定,合格后签字认可。
(四)沥青混凝土面层的检测的质量标准、频率与方法
1、喷洒粘层油用量应按设计规定,喷洒应在摊铺沥青混凝土前2-3h进行,喷洒时应均匀一致。
2、沥青混凝土混合料质量及控制温度,应符合下列规定:
①级配组合应满足设计规定的规格;
②外观质量应颜色均匀一致,无花白石子及颗粒离析现象;
③控制温度:运至现场车上温度不得小于120--1500C;碾压时温度不应小于110--1400C。
3、摊铺松厚度应为设计厚度乘以松铺系数,松铺系数:机械为1.15-1.30;人工为1.2-1.4,以试验路段取得数据为准。
4、外观检查与外形尺寸、弯沉值、密实度,应符合现行相关规范要求。
(五)质量控制要点
1、确定生产配合比:热拌沥青混合料应选用工程实际使用的符合要求的矿料、沥青,按设计配合比通过马歇尔试验确定最佳沥青用量,经过试拌,铺筑试验段,并用拌合的沥青混合料进行马歇尔试验及钻芯取样检验,最终确定生产用标准配合比,作为生产控制的依据和质量检验的标准。
2、铺筑试验段:选取100m单幅路段进行铺筑,以确定混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性、虚铺厚度。
3、沥青混合料的拌制:宜采用间歇式拌合机拌合,并配置自动记录设备,在拌合过程中逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌合温度。
沥青混合料出厂温度应在140—1650C。
当超过高限300C时,混合料应予废弃。
拌合应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
4、沥青混合料的运输:运输时应防止沥青与车厢板粘结,装料时防止粗细
集料离析,运输时采用覆盖蓬布等保温、防雨、防污染的措施;沥青混合料运至现场温度应不低于120—1500C。
温度不合要求、结块、被雨淋湿的混合料不得用于铺筑。
5、沥青混合料的摊铺:基层质量符合要求,按规定先洒布透层沥青,多雨时期基层表面应作表处。
宜采用两台以上摊铺机成梯队作业,相邻两幅之间重叠5—10cm。
混合料供应能满足不间断摊铺时可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。
摊铺温度应不低于110--1300C,且不超过1650C;混合料松铺系数由试验段获取经验值,机械为1.15-1.35;人工为1.25-1.5。
摊铺时随时检查厚度及路拱、横坡。
对外形不规则,路面厚度不同,空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
6、沥青混合料的压实及成型:压实后应符合压实度及平整度的要求,混和料分层压实厚度不得大于10cm。
按初压、复压、终压成型三个阶段进行,碾压速度应慢而均匀。
初压应在摊铺后较高温度下进行,不得产生推移、发裂,压实温度110--1400C。
由外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍。
初压后检查平整度、路拱,必要时应修整。
复压宜采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机碾压4—6遍,达到要求压实度,且无显著轮痕。
终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍,路面应无轮痕。
对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、道路边缘等局部地区应采用振动夯板压实,雨水井、检查井边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。
7、接缝:纵缝采用热接缝,施工时将已铺部分暂留10—20cm宽不碾压,作为后铺部分的基准面,最后作跨缝碾压。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
中下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层采用垂直的平接缝。
铺筑接缝时,可在已压实部分上铺设一些热混合料,使接缝预热软化,碾压前将其铲
除。
斜接缝搭接处应洒粘结油,搭长度宜为0.4—0.8m,平接缝应粘结紧密,接缝应充分压实,连接平顺。
横向接缝应先横向碾压,伸出新铺宽度15cm,每压一遍移动15—20cm,直至全在新铺层上,再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已成型同时又有纵缝时,可先沿纵缝碾压一遍,宽度15—20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。
8、开放交通:待摊铺层完全自然冷却,混合料表层温度低于500C后,方可开放交通。
(六)取样和试验
1、沥青混合料应按统计法取样,以测定集料级配、沥青含量、密实度等,集料取样地点应在沥青渗入前的热拌设备旁,沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面,从已摊铺的混合料中取样。
密实度试样应从压好的路面上钻取试样。
2、混合料的取样,应在施工现场每天进行一次,或每拌500t混合料取一次并按规范进行见证取样并检验。