信号工中级题库概要
中级信号工职业技能鉴定题库

中级信号工职业技能鉴定题库第一部分:知识考核试题一.填空题(将正确答案填在横线空白处)[例1]:基尔霍夫第二定律指出从一点出发绕回路一周到该点时各段电压的代数和等于_________。
答案:零。
[例2]:当地面信号机显示一个绿灯,低频调制信号为11HZ时,机车信号显示________灯。
答案:绿。
[例3]:电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用________直接测量。
答案:相位表。
[例4]:道口自动通知采用列车接近________通知的方式。
答案:一次。
[例5]:当64D型继电器自动闭塞设备收到负极性脉冲时________吸起。
答案:负线路继电器FXJ。
1.如需表达物体内部形态的某一部分时,可采取局部剖切的方法,即用剖切面剖开物体的局部得到的剖面图称____________。
(A、2、Y)2.所谓_________即假想用一个剖切平面,将物体某一部分切断,仅画出剖面切割部分的图形。
(A、2、Y)3.解图的标准通常是被放大的部分画____________,用指引线注写字母或数字,在详图上注出相应的“X详图”字样。
(A、3、Y)4.一支二极管的型号为2CZ54D,其中C表示____________。
(A、2、Y)5. 一支二极管的型号为2CZ54D,其中Z表示____________。
(A、2、Y)6. 一支三极管的型号为3AX52B,其中3表示____________。
(A、2、Y)7. 一支三极管的型号为3AX52B,其中X表示____________。
(A、3、Y)8.大小及方向均随时间作有规律的变化的电压或电流叫________。
(A、2、Y)9.交流电变化一周所需的时间称________。
(A、3、Y)10.在单位时间内交流电重复变化的周数叫________。
(A、2、Y)11.三相电压和三相电流统称为________。
(A、3、Z)12.三相交流电三相负载的额定相电压等于电源的线电压时,该三相负载就应接成________。
信号工中级题库

铁路职业技能鉴定中级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题)1。
万用电桥测量选择开关有“电阻"“电感"和____“电容"______档。
2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。
4。
JSBXC—850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。
5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。
6.变压器的绝缘电阻,在运用中用500伏兆欧表测量,不小于____5______ΜΩ.7。
_交流接触器___是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8。
JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。
9。
小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。
10。
为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上__并联___一个分流器.11.当单置调车信号机作始端使用时,其__DX__组合的JXJ吸起。
12。
ZG-130/0。
1型整流器的输出功率为__10__W。
13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。
14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。
15.不同型号的变压器_不能_并联使用。
16.调车信号机按设置情况可分为四种类型:单置、并置、差置和_尽头型_。
17。
每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。
18。
照查继电器_吸起__,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。
19。
单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮.20.当单置调车信号机作终端使用时,其_ DXF__组合的JXJ吸起.21。
调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段.22.在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。
2020年中级信号工考试题库及答案(精品)

2020年中级信号工考试题库及答案(精品)一、填空题1、万用电桥测量选择开关有。
“电阻”、“电感”和“电容” 挡。
2、偏极继电器主要是鉴定电流极性,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。
4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。
5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。
6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于5 MΩ7、交流接触器是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06 Ω。
9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。
10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。
1l、当单置调车信号机作始端使用时,其 DX 组合的JXJ 吸起。
12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。
13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。
14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。
15、不同型号的变压器不能并联使用。
16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。
17、每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。
18、照查继电器吸起,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。
19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。
20、当单置调车信号机作终端使用时,其 DXF 组合的JXJ吸起。
21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。
22、在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机起至该出站信号机止。
23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。
24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。
25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。
中级信号工题库-40页word资料

铁路职业技能鉴定中级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题)1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。
2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。
4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。
5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。
6.变压器的绝缘电阻,在运用中用500伏兆欧表测量,不小于____5______ΜΩ。
7._交流接触器___是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。
9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。
10.为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上__并联___一个分流器。
11.当单置调车信号机作始端使用时,其__DX__组合的JXJ吸起。
12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。
13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。
14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。
15.不同型号的变压器_不能_并联使用。
16.调车信号机按设置情况可分为四种类型:单置、并置、差置和_尽头型_。
17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。
18.照查继电器_吸起__,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。
19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。
20.当单置调车信号机作终端使用时,其_ DXF__组合的JXJ吸起。
21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。
22.在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。
中级信号工考试题库完整

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用( B )。
[321020201](A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。
[311000000](A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( C )吸起。
[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( B )不属于敌对进路。
[333000000](A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线,采用了环接电源的方法。
[322030203](A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔( B )解锁。
[323020201](A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。
7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( A )。
[323020201](A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )。
[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。
[331000000](A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。
[322010201](A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。
信号工考试:中级信号工试题及答案(题库版)

信号工考试:中级信号工试题及答案(题库版)1、判断题25Hz相敏轨道电路相位不对时需送电端、受电端配线极性同时反接。
正确答案:对2、多选ZYJ7电液转辙机电路中X1的作用是()A.定位启动线B.反位启动线C(江南博哥).定位表示线D.反位表示线正确答案:A, B, C, D3、单选空压机输出的压缩空气的的应不超过()℃。
A.150B.160C.170D.180正确答案:C4、问答题简述DMIS网络的功能是什么?正确答案:DMIS网络是一个大型的覆盖全路网络系统,它的功能是负责实时调度监督信息以及各种管理信息在铁道部、铁路局、分局之间的交换。
5、多选班组出工准备会内容包括()。
A.点名B.布置工作C.安全措施D.工器具材料正确答案:A, B, C, D6、单选驼峰自动控制系统采用计算机作为控制设备时,应采用双机热备同步工作方式,当工作机故障时,()切换至备机,故障机修复并通电后,()与工作机实现同步。
A.自动;经人工办理后B.自动;自动C.人工;人工办理D.人工办理;自动正确答案:B7、填空题电气化区段BT供电方式是指()供电方式。
正确答案:吸流变压器8、判断题站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为"占用发码"方式。
正确答案:对9、判断题设有电码化设备的道岔区段,道岔绝缘不宜安装在正线上。
正确答案:对10、单选大站电源屏直流和交流电路的电源及负载线对地绝缘电阻用500VMΩ表测量(在20±5℃、相对湿度95~98%的环境)应不小于()。
A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ正确答案:B11、单选()不是并联谐振电路的特征。
A、电容中电流等于电感中的电流B、电阻上的电压等于电路中的端电压C、电感、电容上的电流IC=IL=QI(Q为品质因数)D、谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小正确答案:B12、判断题在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并设好防护。
信号工考试:中级信号工考点(题库版)

信号工考试:中级信号工考点(题库版)1、单选出站信号机亮白灯表示()。
A.引导B.调车C.通过D.视作停车信号正确答案:B2、填空题电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止()的干扰。
正确答案:牵引电流3、单选(江南博哥)光盘驱动器通过激光束来读取光盘上的数据时,光学头与光盘()。
A、直接接触B、不直接接触C、播放VCD时接触D、有时接触有时不接触正确答案:D4、单选继电器单线圈或两线圈分别使用时,为得到与串联使用同样的工作安匝,则通过线圈的电流必须比串联使用时()。
A.小1/2B.小1/3C.大3倍D.大2倍正确答案:D5、单选继电器所有金属零件的防护层,不得有龟裂、融化、脱落及锈蚀等现象,但对防护层脱落部分(除导电部分外)可用()方法防锈。
A.烘干B.涂漆C.升压D.降压正确答案:B6、单选TW-2型驼峰自动控制系统,当办理了以某信号为始端的进路时,该信号机编号在图形窗中显示()。
A.白色B.绿色C.红色D.淡黄色正确答案:A7、判断题25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。
正确答案:对8、判断题接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。
正确答案:错9、多选继电器永久磁钢的老化有()。
A.结构性老化B.机械性老化C.磁性老化D.绝缘老化正确答案:A, B, C10、单选64D型继电半自动闭塞,线路继电器电压应不小于其工作值的()%。
A.100B.110C.120D.130正确答案:C11、单选排一条发车进路需按压()按钮。
A.1个B.2个C.2至3个D.4个正确答案:C12、判断题直流电动机可以不安装换向器。
正确答案:错13、单选信号机点亮红灯时()。
A、LXJ↓、DXJ↓、DJ↑B、LXJ↑、DXJ↑、DJ↓C、LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑D、LXJ↓、DXJ↑、DJ↑正确答案:A14、判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统把轨道电路分为主轨和小轨(调谐区)两个部分。
定岗题库 中级信号工

第二部分中级工一、信号工(车站与区间信号设备维修)中级练习题(一)选择题1.6502电气集中的选岔网路采用( B )。
(A)串联传递(B)并联传递(C)串并联传递(D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。
(A)电源(B)轨道(C)区段(D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( C )吸起。
(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( B )不属于敌对进路。
(A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线,采用了环接电源的方法。
(A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔( B )解锁。
(A)能(B)不能(C)可能(D)有一组7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( A )。
(A)红灯(B)红灯和月白灯(C)黄灯(D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )。
(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。
(A)2种(B)3种(C)4种(D)5种10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。
(A)上方(B)下方(C)左侧(D)右侧11.6502电气集中引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。
(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.6502电气集中DCJ(FCJ)励磁吸起后,在( D )复原。
(A)始端JXJ励磁后(B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后(D)SJ落下时13.6502电气集中,进路选择继电器JXJ吸起后,在( B )时复原。
中级信号工考试题库(含规章职业道德)

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用( B )。
[321020201](A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。
[311000000](A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( C )吸起。
[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( B )不属于敌对进路。
[333000000](A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线,采用了环接电源的方法。
[322030203](A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔( B )解锁。
[323020201](A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。
7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( A )。
[323020201](A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )。
[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。
[331000000](A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。
[322010201](A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。
信号工(驼峰信号)中级题库及答案

信号工(驼峰信号)中级题库一、选择题1.ZK3-A型电空转辙机动作杆丝扣的调整余量应为( )。
[321030101](A)不少于5mm (B)不大于10mm (C)不少于10mm (D)15mm2.ZK3-A型电空转辙机活塞杆直径磨耗不大于( )。
[332010205](A)0.3mm (B)0.4mm (C)0.5mm (D)0.6mm3.JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻应( )。
[321010101](A)不大于2Ω (B)不小于2Ω (C)不大于4Ω (D)不小于4Ω4.电源屏闪光电源的闪光频率应为( ) [321010101](A)30次/min~60次/min (B)50次/min~80次/min(C)90次/min~120次/min (D)120次/min~150次/min5.进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时,所使用的标准分流电阻的阻值为( )。
[321010101](A)0.05Ω (B)0.06Ω (C)0.5Ω (D)0.6Ω6.用标准分流电阻线在JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时,轨道继电器线圈串联时电流不大于( ),继电器应可靠落下,缓放时间不大于0.2s。
[321010101](A)56mA (B)110mA (C)120mA (D)207mA7.ZK3-A型电空转辙机的锁闭风压为不小于( )。
[321010204](A)250kPa (B)300kPa (C)400kPa (D)550kPa8.ZK3-A型电空转辙机的解锁风压为不大于( )。
[321010204](A)250kPa (B)300kPa (C)400kPa (D)550kPa9.使用中的减速器基础下沉量一般应不大于( )。
[331030201](A)5mm (B)10mm (C)20mm (D)25mm10.ZK3型电空转辙机电磁阀的释放值不小于( )。
中级信号工复习资料

第二部分中级工中级信号工(车站与区间信号设备维修)知识要求部分练习题(一)填空题(将正确的答案填在横线空白处)1、万用电桥测量选择开关有。
“电阻”、“电感”和“电容”挡。
2、偏极继电器主要是鉴定电流极性,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和动态继电器。
4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。
5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。
6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于5 Mn7、交流接触器是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06 Ω。
9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。
10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。
1l、当单置调车信号机作始端使用时,其DX 组合的JXJ 吸起。
12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10 W。
13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。
14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。
15、不同型号的变压器不能并联使用。
16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。
17•每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。
18、照查继电器吸起,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。
19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。
20、当单置调车信号机作终端使用时,其DXF 组合的JXJ吸起。
21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。
22、在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机起至该出站信号机止。
23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。
24、同一到发车线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。
25、在6502电气集中电路里用KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。
中级信号工职业技能鉴定题库

中级信号工职业技能鉴定题库中级信号工职业技能鉴定题库第一部分:知识考核试题一.填空题(将正确答案填在横线空白处)[例1]:基尔霍夫第二定律指出从一点出发绕回路一周到该点时各段电压的代数和等于_________。
答案:零。
[例2]:当地面信号机显示一个绿灯,低频调制信号为11HZ时,机车信号显示________灯。
答案:绿。
[例3]:电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用________直接测量。
答案:相位表。
[例4]:道口自动通知采用列车接近________通知的方式。
答案:一次。
[例5]:当64D型继电器自动闭塞设备收到负极性脉冲时________吸起。
答案:负线路继电器FXJ。
1.如需表达物体内部形态的某一部分时,可采取局部剖切的方法,即用剖切面剖开物体的局部得到的剖面图称____________。
(A、2、Y)2.所谓_________即假想用一个剖切平面,将物体某一部分切断,仅画出剖面切割部分的图形。
(A、2、Y)3.解图的标准通常是被放大的部分画____________,用指引线注写字母或数字,在详图上注出相应的“X详图”字样。
(A、3、Y)4.一支二极管的型号为2CZ54D,其中C表示____________。
(A、2、Y)5. 一支二极管的型号为2CZ54D,其中Z表示____________。
(A、2、Y)6. 一支三极管的型号为3AX52B,其中3表示____________。
(A、2、Y)7. 一支三极管的型号为3AX52B,其中X表示____________。
(A、3、Y)8.大小及方向均随时间作有规律的变化的电压或电流叫________。
(A、2、Y)9.交流电变化一周所需的时间称________。
(A、3、Y)10.在单位时间内交流电重复变化的周数叫________。
(A、2、Y)11.三相电压和三相电流统称为________。
(A、3、Z)12.三相交流电三相负载的额定相电压等于电源的线电压时,该三相负载就应接成________。
中级信号工考试题库含规章职业道德

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递(A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路(A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。
(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励(A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时(A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电(C)DCJ或FCJ落下 (D)始端AJ落下(A)第一个道岔区段解锁 (B)信号开放(C)信号关闭 (D)最后一个道岔区段解锁Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”(A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV(A)单置、差置 (B)并置、差置 (C)并置 (D)单置、差置、并置17.差置调车信号机ZJ的(A)实现进路锁闭 (B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立 (D)防止同时向无岔区段调车(A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)FKJ先吸起 (B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起 (D)进路右边的先吸起(A)10s (B)30s (C)1min (D)3min(A)GJJ (B)ZCJ (C)SJ (D)ZJ(A)7线 (B)8线 (C)9线 (D)11线(A)QJJ电路,由9线检查 (B)XJ电路,由11线检查(C)XJJ电路,由8线检查 (D)XJ电路,由7线检查(A)8 (B)9 (C)11 (D)13(A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8(A)取消进路 (B)人工解锁 (C)区段故障解锁 (D)正常解锁(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)屏幕 (B)单元 (C)按钮 (D)面板30.排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路( B )的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换(A)1DQJ (B)1DQJ保持吸起和2DQJ (C)2DQJ (D)1DCJ和2DCJ(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种(A)400m (B)800m (C)1000m (D)1200m(A)防止闪白光带 (B)防止轻型车跳动时错误解锁(C)检查QJJ电路完整 (D)实现区段锁闭(A)LXJ先于ZXJ吸起 (B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起 (D)ZXJ先于LXJ吸起35.排一条发车进(A)1个 (B)2个 (C)2至3个 (D)4个(A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ(A)进路锁闭后 (B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后 (D)选路完毕后38.65(A)JYJ落下、QJ吸起 (B)JYJ吸起 (C)XJ吸起 (D)QJ落下(A)防止提前解锁 (B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流 (D)保证供电(A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ (B)1RJJ↑→QJ↓(C)XJJ↓→QJ↓ (D)KZ-RJ-H无电→QJ↓(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-DFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-列共-DJJ-Q (D)KF-共用-Q(图1)(A)9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭(A)KZ-列共-Q (B)KZ-共用-Q (C)KF-DJJ-Q (D)KF-DFJ-Q(图2)(A)23/251SJ吸起 (B)17/191SJ吸起(C)23/252SJ吸起 (D)23/251DCJ落下(A)5组 (B)6组 (C)7组 (D)8组1](图3)(A)KF-LFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-LJJ-Q (D)KF-共用-Q(A)5/71SJ落下 (B)5/72SJ落下(C)KZ-ZQJ-H有电 (D)KF-共用-Q有电(A)FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起(B)FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起(C)FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起(D)FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起(A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ63(A)室外二极管击穿短路 (B)室外断线 (C)室内断线 (D)电容短路(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q (D)KZ-列共-DFJ-Q(A)室外开路 (B)室内表示电路电容故障(C)室内继电器开路 (D)室外二极管开路54.6502电气集中DXJ复原的时(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q(A)一般继电器 (B)缓入型继电器 (C)阻容元件 (D)电感(A)2个 (B)4个 (C)6个 (D)10个(A)ZJ (B)最左端的JXJ (C)最右端的JXJ (D)FKJ59.6502电路中传递继电器的1-2线圈在( C )的情况下起(A)取消解锁 (B)正常解锁 (C)故障解锁 (D)调车中途返回解锁(A)AJ、2AJ (B)1AJ、AJ (C)1AJ、2AJ、AJ (D)1AJ、2AJ(A)始端按钮继电器落下 (B)终端按钮继电器落下(C)KF-共用-Q断电 (D)道岔操纵继电器落下(A)进路左边 (B)进路右边 (C)进路始端 (D)进路终端(A)8线 (B)8线和11线 (C)9线 (D)11线(A)8线 (B)8、11线 (C)9线 (D)11线6(A)区段锁闭 (B)故障锁闭 (C)进路锁闭 (D)引导总锁闭(A)A-1/LXZ (B)A-2/LXZ (C)B-1/LXZ (D)B-2/LXZ67.对于( B)的车站,组合的排列顺序应选用“S”(A)咽喉区道岔群数目较大 (B)咽喉区道岔群数目较小(C)咽喉区距离较短 (D)咽喉区距离较长(A)落下 (B)吸起 (C)保持 (D)锁闭(图4)(A)9-15DG区段仍亮白光带,其余灭灯(B)9-15DG、17-23DG区段仍亮白光带,其余熄灭(C)全部白光带熄灭(D)17-23DG区段亮白光带,其余熄灭(A)一个 (B)二个 (C)三个 (D)四个(A)调车信号机 (B)尽头型调车信号机(C)单置调车信号机及变通按钮 (D)差置调车信号机(A)8条 (B)9条 (C)12条 (D)14条(A)LXZ (B)1LXF (C)LXZ、1LXF (D)LXZ、2LXF74.列车信号主组合LXZ共有六张类型图,其图号A-2/LXZ中“A”(A)进站 (B)出站 (C)一个发车方向 (D)二个发车方向(A)1线 (B)2线 (C)3线 (D)4线(A)1/DD (B)2/DD (C)3/DD (D)4/DD(A)QJJ、XJJ、DGJ (B)QJJ、CJ、DGJ(C)QJJ、CJ、FDGJ (D)QJ、CJ、DGJ78(A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个(A)本咽喉没有建立敌对进路 (B)另一咽喉区没未建立敌对进路(C)选排一致 (D)本咽喉没有建立进路(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种(A)检查道岔位置 (B)参与道岔位置检查(C)区分站场形状 (D)检查敌对进路(A)取消进路 (B)人工解锁 (C)正常解锁 (D)故障解锁83.办理调车进路时,进路终端经过( A(A)ZJ (B)ZCJ (C)XJJ (D)JXJ(A)快动 (B)正常动作 (C)缓动 (D)落下(A)正常行进 (B)减速 (C)停车 (D)错误(A)室外二极管击穿造成短路 (B)室外断线(C)室内断线 (D)电容短路(A)LXJ↓、DXJ↓、DJ↑ (B)LXJ↑、DXJ↑、DJ↓(C)LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑ (D)LXJ↓、DXJ↑、DJ↑(A)JXJ (B)ZJ (C)AJ (D)KJ(A)JXJ (B)ZJ (C)AJ (D)KJ(A)07~011 (B)08~012 (C)09~013 (D)010~013(A)错误保留吸起 (B)吸起 (C)落下 (D)保留(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ93.6502电气集中(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)SJ(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)SJ96.65(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ(A)QJJ (B)GJJ (C)XJ (D)CJ](A)JYJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ(A)4~5架 (B)5~6架 (C)7~8架 (D)8~9架(A)办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,信号可以取消。
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信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递(A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路(A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。
(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励(A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时(A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电(C)DCJ或FCJ落下 (D)始端AJ落下(A)第一个道岔区段解锁 (B)信号开放(C)信号关闭 (D)最后一个道岔区段解锁Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”(A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV(A)单置、差置 (B)并置、差置 (C)并置 (D)单置、差置、并置17.差置调车信号机ZJ的(A)实现进路锁闭 (B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立 (D)防止同时向无岔区段调车(A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)FKJ先吸起 (B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起 (D)进路右边的先吸起(A)10s (B)30s (C)1min (D)3min(A)GJJ (B)ZCJ (C)SJ (D)ZJ(A)7线 (B)8线 (C)9线 (D)11线(A)QJJ电路,由9线检查 (B)XJ电路,由11线检查(C)XJJ电路,由8线检查 (D)XJ电路,由7线检查(A)8 (B)9 (C)11 (D)13(A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8(A)取消进路 (B)人工解锁 (C)区段故障解锁 (D)正常解锁(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)屏幕 (B)单元 (C)按钮 (D)面板30.排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路( B )的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换(A)1DQJ (B)1DQJ保持吸起和2DQJ (C)2DQJ (D)1DCJ和2DCJ(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种(A)400m (B)800m (C)1000m (D)1200m(A)防止闪白光带 (B)防止轻型车跳动时错误解锁(C)检查QJJ电路完整 (D)实现区段锁闭(A)LXJ先于ZXJ吸起 (B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起 (D)ZXJ先于LXJ吸起35.排一条发车进(A)1个 (B)2个 (C)2至3个 (D)4个(A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ(A)进路锁闭后 (B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后 (D)选路完毕后38.65(A)JYJ落下、QJ吸起 (B)JYJ吸起 (C)XJ吸起 (D)QJ落下(A)防止提前解锁 (B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流 (D)保证供电(A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ (B)1RJJ↑→QJ↓(C)XJJ↓→QJ↓ (D)KZ-RJ-H无电→QJ↓(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-DFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-列共-DJJ-Q (D)KF-共用-Q(图1)(A)9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭(A)KZ-列共-Q (B)KZ-共用-Q (C)KF-DJJ-Q (D)KF-DFJ-Q(图2)(A)23/251SJ吸起 (B)17/191SJ吸起(C)23/252SJ吸起 (D)23/251DCJ落下(A)5组 (B)6组 (C)7组 (D)8组1](图3)(A)KF-LFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-LJJ-Q (D)KF-共用-Q(A)5/71SJ落下 (B)5/72SJ落下(C)KZ-ZQJ-H有电 (D)KF-共用-Q有电(A)FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起(B)FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起(C)FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起(D)FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起(A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ63(A)室外二极管击穿短路 (B)室外断线 (C)室内断线 (D)电容短路(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q (D)KZ-列共-DFJ-Q(A)室外开路 (B)室内表示电路电容故障(C)室内继电器开路 (D)室外二极管开路54.6502电气集中DXJ复原的时(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q56.6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠( C )。
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铁路职业技能鉴定中级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题)1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。
2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。
4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。
5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。
6.变压器的绝缘电阻,在运用中用500伏兆欧表测量,不小于____5______ΜΩ。
7._交流接触器___是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。
9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。
10.为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上__并联___一个分流器。
11.当单置调车信号机作始端使用时,其__DX__组合的JXJ吸起。
12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。
13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。
14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。
15.不同型号的变压器_不能_并联使用。
16.调车信号机按设置情况可分为四种类型:单置、并置、差置和_尽头型_。
17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。
18.照查继电器_吸起__,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。
19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。
20.当单置调车信号机作终端使用时,其_ DXF__组合的JXJ吸起。
21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。
22.在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。
23.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为_敌对进路_。
24.同一到发线上对向的列车进路与列车进路为_敌对进路_。
25.在6502电气集中电路里用_KJ_继电器电路检查进路选排的一致性。
26.平面立体一般应标注_剖视图_三个方向尺寸。
27.在机械制图中,主要用_正投影__图来表达物体的形状和大小。
28.6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、_锁闭进路_、开放信号、解锁进路。
29.97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时,二元二位轨道继电器的复示继电器应采用___JWXC-H310_型缓动继电器。
30.进站信号机在LXJ和ZXJ吸起时,说明向_正线_接车。
31.进路预先锁闭是指_信号开放_后且接近区段还没有车占用时的锁闭。
32.6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和_信号点灯电路__。
33.6502电路中CJ具有缓吸特性和_快吸特性_。
34.6502电气集中用_14线和15线_控制轨道光带表示灯。
35.在列车信号点灯电路中,为了防止混线而造成错误显示,采用了双断法和_位置_法等两个防护措施。
36.当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车,当道岔失去表示时,可采用_引导总锁闭方式__引导接车。
37.由于无岔区段没有接条件电源__________,因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。
JZ-TGJ38.道岔区段的轨道电路,最多不超过三个接收端或__________组交分道岔。
两39.6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下__________外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。
道岔按钮CA40.SJ平时处于__________状态。
吸起41.移频电源盒稳压电源的直流输出电压为__________V。
24±142.UM71轨道电路用0.15标准电阻线在受电端轨面上短路时,其短路电流不小于__________mA(载频为2600HZ)。
45043.移频自动闭塞利用低频控制信号对中心载频进行调制的方法有__________。
调频、调相、调幅44.当有调制信号脉冲输出时,中心载频fo向上偏移时,即f0+△f叫__________。
高端载频45.移频自动闭塞电源盒DY-1有__________、稳压、接近、点灯四种电源。
功放46.DY-1型移频电源盒的点灯电源为交流输出__________V。
12±147.复线移频自动闭塞接收盒有__________两类,分别有650、850、750、550四种。
有选频、无选频48.DY-2型电源盒主要用于__________。
站内49.当进站及通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应自动显示__________。
红灯50.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机应在__________状态。
灭灯51.64D型半自动闭塞设备FDJ吸起时,向线路发送__________极性脉冲。
负52.进路__________是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
接近锁闭(完全锁闭)53.站内正线轨道电路移频化,一般采用__________的方式。
接近发码54.在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取__________方式开放引导信号。
引导进路锁闭55.在场间联系电路中,当Ⅰ场的ZCJ吸起时,说明Ⅱ场没有向联络线排列__________。
任何进路56.在选岔网络上二极管的作用是__________。
堵截迂回电流57.微机、微电子交流计数电码轨道电路的送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻),不大于__________Ω。
0.558.97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用__________Hz铁芯的扼流变压器。
40059.在不对称脉冲轨道电路中室内采用__________。
二元差动继电器60.JYJXC-135/220有极继电器3-4线圈的电阻为__________Ω。
13561.在调度集中区段内,有遥控设备的集中联锁车站,__________应优先于调度控制。
车站控制62.当有调制信号脉冲输出时,中心载频fo向下偏移时,即__________叫低端载频。
f0-△f63.具有三个频率相同,振幅相等,__________的电动势的电源称对称三相电源,简称三相电源。
相位互差120°64.电动转辙机监督挤岔的装置是__________。
移位接触器65.提速道岔的外锁闭是指提速道岔的__________在转辙机外部。
锁闭地点66.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时,__________吸起。
负线路继电器FXJ67.64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站__________、乙站DDJ。
TDJ68.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、__________和FUJ继电器组成。
DDJ69.64S型继电半自动闭塞设备在正常工作中,列车出发进入发车轨道电路区段,此时发车表示灯亮__________灯,接车站接车表示灯亮红灯。
红70.电气集中车站与复线自动闭塞区段相衔接时,发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的__________区段。
第一离去、第二离去71.道口自动通知采用列车接近__________通知的方式。
一次72.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器,采集列车__________。
接近通知信息73.列车接近道口控制器采用开路道口控制器,采集列车到达道口和__________。
通过道口信息74.在电气特性测试中发现KF对地电压为24V,KZ对地电压为零,说明__________电源接地。
KZ75.金属陶瓷放电管的主要特性是:在正常情况下不导电,呈绝缘状态;当出现过电压时,电极立即__________,过电压消失后又立即恢复其绝缘状态。
击穿76.信号机械室内的组合架(柜)、计算机联锁机柜、__________以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设安全地线。
电源屏、控制台77.保护接地是将用电设备不带电的金属外壳与__________连接。
地线78.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为__________。
纵向电压79.线路之间或钢轨之间产生的过电压,称为__________。
横向电压80.当地面信号显示一个绿灯,低频调制信号为11HZ时,机车信号显示__________灯。
绿81.当地面信号显示一个黄灯,低频调制信号为15HZ时,机车信号显示__________灯。
黄82.当地面信号显示红灯,低频调制信号为26HZ时,机车信号显示__________灯。
半红半黄83.电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,__________发生变化时,应予注明。
计数器号码84.__________是控制调压极限的限位开关。
行程开关85.控制台零层一块18柱定型端子板,可供__________(包括道岔区段)和一架信号机使用。
(进站信号机除外)一组单动道岔86.64D型继电半自动闭塞的__________与闭塞电话共用一对外线。
线路继电器87.道岔表示电路采用反向电压不小于500V,正向电流不小于__________mA的整流元件。
(三相交流转辙机除外)30088.TYJL-Ⅱ型微机联锁控制系统联锁机柜中采集电源、驱动电源均为__________V。
+1289.TYJL-Ⅱ型微机联锁控制系统监控机A、B机互为__________,故障时需人工切换。
冷备90.电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用__________直接测量。
相位表或不对称脉冲表91.电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止__________的干扰。
牵引电流92.电气化区段BT供电方式是指__________供电方式。
吸流变压器93.电气化区段AT供电方式是指__________供电方式。
自偶变压器94.解决好牵引电流的__________问题,是电气化区段防止烧毁设备的重要措施。
回流95.UM71轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了__________出现假空闲。
防止轻车跳动96.UM71轨道电路用0.15欧标准分路电阻线分路,死区段长度不应大于__________米。
2097.UM71轨道电路点式环线电流必须大于__________A。
298.UM71轨道电路绝缘节由谐振单元、空心线圈、__________谐振单元、钢轨等组成。
另一载频99.微机启动的方式有热启动、冷启动、__________启动。