汽车吊作业技术交底
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
钢箱梁吊装作业安全技术交底
XXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目 A14-1安全技术交底记录表交底单位名称：XXXXXXXXXXXXXXX部接受交底单位名称：
（5）施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。施工时钢箱梁下方进行隔离，严禁行人通过。 （6）6级大风、雨天禁止高空作业，雨后必须采取可靠的防滑措施。积水等及时清除。（7）钢箱梁吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。 1、攀登作业 现场登高应借助登高设施，进行攀登作业时，栓挂好防坠器、也可使用梯子或采用其他攀登设施。 2、悬空作业 （1）悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 （2）悬空作业所用的索具、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可使用。（3）钢箱梁的吊装前检查清理杂物。 （4）悬空作业人员，必须戴好安全带。 3、交叉作业 （1）安装过程各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，桥下作业的位置，必须处于桥上高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时，禁止作业。（2）由于上方施工可能坠落物件或处于起重机吊杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设临边防护挡板。 4、吊装作业 （1）起重吊装作业时，必须有安全员在现场防护的情况才能开始作业，并在吊机四周设置安全警示标志，拉设警戒线，做到“一机一人防护”。 （2）起重机作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫路基板，固定必须牢固； （3）起重吊装的操作人员必须持证上岗，作业时应与指挥人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 （4）箱梁吊装前应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 （5）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
起重吊装安全技术交底记录大全
安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容： 1、安全技术交底范围； 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容： 见附页 附件及附图： 无 交底人：复核人：接受人：
交底内容： 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m，重13.4t，吊装最重轨道车24t；起吊作业前必须先进行试吊，经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置，防止作业人员超荷载吊装，失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点，吊钩固定牢固，并经自检和现场负责人检查合格，方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查，通过检查和运转正常后，方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查，同时验证起吊物是否平稳牢固，严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 （1）超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊； (4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料，无法捆绑的，如扣件、砼保护块、不足1米长
吊车司机操作安全技术交底
SG—006 安全技术交底 工程名称成都地铁10号线二期工程土建4标建设单位成都轨道交通集团有限公司监理单位石家庄铁源工程咨询有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司交底部位吊车作业交底日期 交底人签字接受人签字见附表 交底内容： 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作 人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。 三、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电 后，方可上机。 四、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全 防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次 逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向 另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装 置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行 检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的90%及以上时，严禁变幅。 九、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回 转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。
吊装安全技术交底.docx
吊装安全技术交底 1. 龙门吊拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。 2. 移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距，轨道平整度等情况。 3. 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并 进行试吊。 4. 钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 5. 吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 6. 严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停 车信号，不论何人发出，应立即执行。 7. 开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。 8. 吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜 吊或斜拉。 9. 严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站 在吊物上，其下方严禁站人。 10. 起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公 分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 11. 吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米 以上，运行时被吊物不得左右摇动。 12. 开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须
等机、物完全停稳后方可操作。 13. 作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 14. 起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。 15. 被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 16. 起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不 得进行吊装工作。 17. 当吊装作业结束时，应将起重锚锭安全，当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机。 18. 龙门吊拆除时，应遵循安全技术措施。 字段2
吊装技术交底
技术交底记录 工程名称xxxx20.30工程施工单位中国化学工程xx建设公司交底部位设备吊装技术交底工序名称设备吊装安装工程 交底提要： 施工准备、材料要求、质量标准、成品保护、应注意的质量问题等。 交底内容： 一、工程概况： 甲醇工程、氮氢压缩厂房工段、半水煤气脱硫工段、造气工段和冷冻站工段的机器设备吊装。 二、施工准备： 1、设备到货后，在业主及监理单位、生产厂家相关人员的参与下进行开箱检查，并做好开箱记录，办理交接手续。 2、对照基础图和设备技术文件及设备安装尺寸，对基础外形尺寸进行复核，其尺寸偏差应符合规范要求。 3、做好吊装需用且是合格的吊车、绳索、卡环、道木等器具检验 3、仔细审阅施工图，明确设计要求，确定吊装程序及方法。 三、设备吊装要求： 1、设备的吊装，采用汽车式起重机进行吊装，所使用的汽车式起重机选型必须满足设备吊装及起重机吊装性能，汽车式起重机不得超负荷作业。 2、在进行设备吊装开始,应进行试吊,将设备起吊离地面约100mm,停止3~5分钟,检查所有承载部件及刹车,然后放下,作全面检查,特别检查吊点钢丝绳有无松动现象。 3、再次起吊,待提升到100mm左右时突然停机,检查吊车的止动情况,如无异常则可以起吊,缓慢、平稳提升设备。 4、设备吊装就位的先后顺序本着先吊重大设备，后吊轻小设备，保证先吊装就位的设备不影响后吊装就位设备的原则。
5、在设备吊装过程中必须保护好设备，以免将设备上的油漆等磨损，最好用吊装带吊装，用钢丝绳吊装时必须穿软皮管捆绑使用 6、吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、尽量不影响其他设备安装为前提。 7、所有起重机械和起重工具，使用前必须经过检查，确认其起重量是否适用，动作是否正常及有无损坏等。禁止使用有缺陷的起重机械和起重工具。 8、起重吊装作业，由专人统一指挥，严禁违章起吊，使用起重机械，必须经培训合格的工人操作。 9、吊装索具必须核算和检查合格，才能使用，索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。 10、两台起重机抬吊一件重物时，必须统一指挥，两机动作应配合协调，上升或下降速度尽可能保持相等。重物的重量不得超过两机所采用吊杆倾角下所允许的重量总和的75％； 11、起重吊装人员应具有资格证书，熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。 12、起重机司机与指挥人员要密切配合，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作，操作前必须呜笛示意，司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或错误时，司机应停止操作，待弄清楚后方可继续操作，对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能； 13、重物悬挂未放下前，司机不得离开工作岗位； 14、吊装时钢丝绳应受力均匀，插接头的钢丝绳不宜通过吊车滑轮组。如果需要使用时应满足下列要求： ——插接头经实验证明牢靠； ——插接头能顺利通过滑轮； ——受力绳索邻近严禁有人停留或行走，应设专人监护； ——荷重表面如有棱角刃面，应在拴系吊索时采取有效的防护措施； ——吊索应捆绑在被起吊物的重心以上，并对称捆绑牢固，防止偏重或滑落。
吊装作业安全技术交底
吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”： ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊；⑵、重量不明或者超载不吊； ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊；⑷、吊物上面有人不吊； ⑸、安全装置不灵不吊；⑹、工件埋在地下不吊； ⑺、视线不清不吊；⑻、棱角物件无防护措施不吊； ⑼、斜拉工件不吊；⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为： 1KV以下：1.5m； 1~20KV：2m； 35~110KV：4m 154KV：5m； 220KV：6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的~倍。 6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物 的悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
吊装作业安全技术交底
吊装作业安全技术交底 一、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m（含收水支管，管径φ300mm～φ1000mm），既有管涵接长144m（管径φ1500mm、φ2000mm），埋深～4.0m；嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径φ2200mm，埋深8.25m）和污水管道（管径φ1000mm，内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m，以及预留管道48m。 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责
认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全生产条件。 正确分析、判断处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，积极参加事故抢救工作，保护好现场，并及时如实向上级报告。 四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备 首先进行场地踏勘，如果防碍施工或对安全操作有影响，采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。 场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。 机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工 构件进场 （一）构件进场需根据吊装计划，卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上，防止构件损坏。 （二）运送构件时，轻吊轻放，禁止拖拽，避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。 （三）起吊运输中应免受振动、冲撞，防止安全事故发生。 （四）卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。 进场构件验收 （一）构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料
吊车司机技术交底
吊车司机守则 本人承诺进入现场后做到以下几点： 1.牢固树立安全第一的观念，以精湛的技术，热忱的工作态度服务于施工。 2.我在离开驾驶室后，或未进入前都能按规定正确戴好安全帽。 3.在吊装作业时，我坚决听从指挥人员发出的正规明确的指挥信号。做到精力集中、认真操作。 4.作业时发现多人瞎指挥、视觉不清楚、吊物不垂直、超出负荷、车尾部抬起过高、或路面松软不牢固、作业半径超出安全范围、吊装物上或下面有人、风力超过6级以上、有大雾、大雨或夜间能见度达不到安全吊装条件、索具不符合标准、被吊物偏斜、重量无法显示、未系溜绳时,我有权停止工作,请不要让我违章作业. 5.听到紧急停车信号,无论何人发出,我将会立即停止工作,检查原因,排除故障后再进行作业. 承诺人25吨汽车吊司机: 中国石化集团石化第十建设公司 上海石化项目部册子岛工程 2004年5月30日
履带式起重机安全操作规定 1.起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控 制器、联合开关等装置。 2.钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。 3.采用两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合 理，不得超过单机允许起重量的80%。 4.操作中要听从指挥人员的信号。当信号不明确、多人指挥无法做出正确判 断、或可能引起事故时，应暂停操作。 5.起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持 安全距离。 6.起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移时应高 出障碍物0.5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 7.物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并 将吊臂、吊钩及回转制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 8.起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 9.起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 10.严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。 11.起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档， 并关门上锁。 12.发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作 人员互相联系好后方可启运。 13.吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50厘米，回转、
吊装作业安全技术交底
吊装作业安全技术交底 、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约 2.14 公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m （含收水支管，管径? 300mnv? 1000mm,既有管涵接长144m （管径? 1500mm ? 2000mm,埋深1.5 —4.0m;嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径? 2200mm埋深8.25m）和污水管道（管径? 1000mm内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m以及预留管道48m 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责 认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、 ? 中铁十局集团有限公司
吊装作业安全技术交底【最新】
吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。
2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.1~1.2倍。
6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
桥梁吊装作业安全技术交底
安全技术交底 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底单位工种 安全技术交底内容 交底内容： 一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。 2、严禁酒后作业。 3、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。 4、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。 5、传递工具和物料时不得抛掷。 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。 2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。
3、作业前应仔细检查基坑和路面情况，是否存在裂缝等现象，并根据本现场的具体情况，稳固吊车，如发现问题立即停止作业，并及时汇报； 4、吊车作业时，应有专职信号工现场指挥，专职安全员现场监管，起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时，严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 5、必须遵守“十不吊”规定，严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜拉不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊； 6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将钢支撑降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 7、吊车变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 8、吊车上下坡时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。
汽车吊安全技术交底
汽车吊安全技术交底 操作司机： 1、操作司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 3、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： 4、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器锁死，并应按照有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。 5、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 7、应根据重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 8、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 9、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 10、起重臂伸出后，或主、副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 12、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 13、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。 14、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。严格遵循“十不吊”准则。 15、重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 16、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 17、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
汽车吊装作业安全技术交底(通用版)
汽车吊装作业安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0325
汽车吊装作业安全技术交底(通用版) 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支
腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；
汽车吊安全技术交底
分部（分项）工程安全技术交底表 编号: 交底日期: 单位名称:
代替操纵机构。 20. 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 21. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的 物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 22. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重降落到安全地方，并 关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关， 并采取措施使重物降到地面。 23. 操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应 采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。 24. 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过 后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 逐渐减速，不得使用紧急制动。 13.起吊重物达到额定起重量的 50% 25.作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车 架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔， 并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 26. 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80C ?90C 范围内，水温未达到 80 C 时，不得高速行驶。 27. 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速， 下坡时严禁空挡滑行， 倒车时应有人监护。 28. 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件 。 注：交底人应为项目技术负责人。 挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 6.作业中严禁扳动支腿操纵 阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可 再行调整。7.应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和 仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留岀适当的空间。 8.起重臂 伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制 器发岀警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。9.起 重臂伸岀后，岀现前节臂杆的长度大于后节伸岀长度时，必须进行调 整，消除不正常情况后，方可作业。 10.起重臂伸岀后，或主副臂全 部伸岀后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11.汽车式起重机 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且 不得在车的前方起吊。 12.采用自由（重力）下降时，载荷不得超 过该工况下额定起重量的 20%,并应使重物有控制地下降，下降停止前 及以上时，应使用低速档。 14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等 异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。 15.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作 人员不得离开操纵室。16.起吊重物达到额定重量的 90%以上时，严禁 同时进行两种及以上的操作动作。 18.当轮胎式起重机带载行走时， 道路必须平坦坚实，载荷必须符合岀厂规定，重物离地面不得超过 500mm 并应拴好拉绳，缓慢行驶。19.起重机的变幅指示器、力矩限 制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好 齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置 交底人: 专职安全员: 班组长:
吊装安全技术交底(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊装安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
吊装安全技术交底(新版) 1.龙门吊拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距，轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 5.吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。
8.吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。 9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上，运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。
吊装作业人员安全技术交底
吊装作业人员安全技术交底 1、工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑和使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 2、工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。 3、事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 4、夜间作业应有足够的照明。 5、对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。 6、起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 7、作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 8、禁止在雾、雨天视线不清的情况下安装、移动扒杆和吊装重物。 9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。 10、绑扎圆筒或有硬棱吊物，绑扣处应垫麻袋等物，以防圆筒滑脱和凌角伤绳。 11、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。 12、起重区域必须设以明显标志，主要通道要派专人监护，揽风绳设于有人来往之地时，白天设安全旗，晚上设红灯。 13、起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。 14、吊大型钢板应焊上足够安全吊点或采取其它措施。 15、吊绳应垂直，原则上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。 16、起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。 17、起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。 18、绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。
吊装作业安全技术交底
技术交底 交底单位名称： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编号：共 3 页工程名称XXXXXX 设计文件编号 施工部位吊装作业安全技术交底 交底日期 一、技术交底范围 1、本交底适用于XXXXXXX吊装作业安全技术交底。 2、施工队伍必须严格按照施工技术交底执行，若有疑问请及时和技术室联系。 二、安全技术要求 1、基本要求 (1)、操作人员必须持证操作，有熟练的独立操作能力，严禁无证操作。吊装作业时必须 有专人进行指挥。 (2)、操作人员必须认真学习机械操作的各项规章制度，熟练撑握操作规程，提高安全操 作的思想意识，保持高度的警惕性，严禁酒后操作和违章操作，严禁在操作中与他人玩笑、嬉 戏，以免分散注意力，要确保吊装安全。 (3)、吊装前，操作人员应严格检查机械的各部件，如吊钩、起重限位器，力矩限位器， 吊钩保险，起重量批示器等应齐全、灵敏、有效。灯光、嗽叭（警铃）雨刷，倒车镜等完好无 损，钻深限位报警装置等各种装置齐全、有效。 (4)、各制动器、离合器、方向器和其他操纵机械部件应灵活、可靠、润滑，油路系统的 液压箱做到油液充足无渗漏。 (5)、机械连接件紧固牢靠，无松动、无断裂、钢丝绳规格、强度能符合要求，使用正确， 吊环无裂纹、变形、破口和补焊，磨损不超标，符合安全要求，严禁带病作业。 (6)、机械应放置平稳，地基应坚实，承载力满足相应要求，作业时按照规定打好支腿。 (7)、电机绝缘电阻符合规范要求，并按要求设置过载保护装置，有防雨措施，电缆线绝缘良好、无接头、不准浸泡在水中或压重物，不得乱拉乱拖。 (8)、指挥操作人员须持证上岗，做到定机、定人、定指挥。如实做好班前例保记录和班 后运转记录、辅助人员须经安全技术培训后上岗，并要有培训记录。 (9)、机架、机台的临边，登高以及机械运转区域应设安全防护措施，作业区有明显的安 全标志或围栏，非施工人员严禁进入施工区域，保证施工安全。 (10)、吊装时须有专人指挥，指挥人员必须技术熟练，懂得机械性能的人员担任，指挥 时应站在能够照顾全面的工作点。
梁板吊装安全技术交底.docx
梁板吊装安全技术交底 交底内容： 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严 禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处 作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安 全员批准严禁随意拆除和挪动。 5、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能，执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机，注意各种仪表指示灯正常后， 方可开始工作。 6、开始作业之前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加 以调整或维修。 7、吊车司机必须服从现场人员指挥。 8、在吊装过程中，不可避免会遇到一些要超过规定其他性能进行吊装，操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。 9、为保证在其吊装作业中正确操作机械，操作人员在作业前必
须对工作环境、行驶道路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情 况进行全面了解。 10、现场施工负责人应为起重机作业创造必要的操作条件，提 供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物，以保障机械安全作业。 11、起重机荷载越大安全系数越小，越要认真对待。 12、重物下降时突然制动，严重时会破坏起重机稳定性而倾翻，因此重物升起或下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。 13、作业中遇突发事故，应采取措施将重物降落到安全地方， 并关闭发动机或切断电源后进行检修。 14、不得用手拉或脚踩钢丝绳，钢丝绳涂抹油脂必须在停止运 转后进行。 15、起重机的吊钩严禁补焊，有下列情况之一时必须更换： ①表面有裂纹、破口； ②危险断面及钩颈有永久变形； ③吊钩衬套磨损超过原厚度的50%； ④挂绳出断面磨损超过10%； 16、起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留，工作或通过。重物吊运时严禁从上方通过，严禁起重机载运人员。 17、当起重机超出外电线路的安全距离时严禁吊运。 18、梁板运输途中，不允许急刹急开，遇较大弯道应缓慢减速 通过。
桥梁吊装作业安全技术交底
精心整理 安全技术交底 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底单位工种 安全技术交底内容 交底内容： 一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。? 2、严禁酒后作业。? 3、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置 固定的照明设施。? 4、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时， 必须停止作业。? 5、传递工具和物料时不得抛掷。? 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并应经 过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的 操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证 上岗。 ?2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程 限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整 或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。
?3、作业前应仔细检查基坑和路面情况，是否存在裂缝等现象，并根据本现场的具体情况，稳固吊车，如发现问题立即停止作业，并及时汇报； ?4、吊车作业时，应有专职信号工现场指挥，专职安全员现场监管，起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时，严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 ?5、必须遵守“十不吊”规定，严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜拉不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊； ?6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将钢支撑降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 ?7、吊车变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 ?8、吊车上下坡时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。 ?9、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物